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文档简介

1、高速公路工程工程施工管理研究【摘要】在公路工程工程建立中,管理尤为重要。工程工程管理作为管理的一项详细活动,具有过程的系统性、施行的整体性、工程技术的复杂性、广泛的社会性、工程的不确定性等特点。因此,在工程建立施行过程中,就如何保证工程质量,缩短工期,有效控制本钱,节约资金,不断创新管理理念,开拓思路,全面强化对工程的前瞻性管理,本文结合实际工作加以简要阐述。【关键词】高速公路工程工程施工管理一、公路工程工程施工管理1.施工工程管理的对象是大规模、大投资、一次性、团队和整体的活动,需要按科学方法进展组织管理;2.公路施工工程管理,目的是相对短期的、临时的,管理者是以实现效益为根底的目的体系;3

2、.施工工程管理运行规律是一次性多变的活动,以内在规律为根底;4.施工工程管理内容是方案管理、质量管理、技术管理、财务管理、物质管理、劳动力管理、机械管理、信息管理、平安管理、环境保护管理等。很多工程经理,只从利润角度出发,忽略它多变的内在规律;只注重方案和技术管理,而忽略它的其它管理内容,造成延误工期,浪费本钱,质量达不到要求等。二、公路工程工程施工管理的控制因素1.事前主动控制根据施工图、设计、数量,所需劳动力、机械、资金投入、材料和当地地域情况,事先分析预测编制详细的进度方案,进展全方位的有效控制。2.事中偏向信息控制在施工过程中,根据实际工作情况以及各种干扰因素。如:人为因素、材料、机具

3、、地域环境因素等的影响,与进度方案产生偏向情况的统计,信息真实反应,立即采取相应的控制。3.矫正措施的控制根据产生偏向反应的信息,偏向中各种原因此采取的一系列活动加以控制。目的是消除偏向,保证方案的顺利进展。在实际工程施工管理中,采取三种科学的控制手段,但必须注意方案控制标准这一循环活动过程。否那么,会产生很多重复劳动。三、公路工程工程施工管理的核心1.定目的首先,应确定工程施工工程管理的目的:如工期、费用、质量、控制在预期的目的内,实现有效控制的前提。根据工程规模大小,建立组织机构、职责、岗位及完成目的任务。审查考核施行体系,制定最低本钱、各分项工程优良率、工程按方案完成率。平衡和协调各职能

4、发挥最大潜力和作用。2.定方案根据确定目的,所涉及的问题,结合实际进展周密的调查研究,搜集资料,进展分析、预测。公路工程工程施工管理是点多线长,涉及面广,复杂多变,带有不确定性的性质,为了到达预期效果,有多种施工方法和施工方案,应进展科学分析、比照、评价,力争选出最正确方案,根据选出的方案、再修订方案,充分预测不利的干扰因素,影响施行方案的不利作用,从而才能获得主动控制的关键。3.抓落实为了确保方案的施行,必须采取可靠的措施。在经济、合同、技术、质量、组织等多方面综合协调,信息搜集反溃很多工程施工管理在方案施行上是一团乱麻,那里出问题,先补那里,所谓头痛医头,脚痛医脚,根本不按方案进展施行。甚

5、至在忙乱中是丢了西瓜拣芝麻,还会产生恶性循环结果。4.重分析通过施行过程中的方案及信息搜集反应,深化实际客观分析,认真查明原因,及时做出决策。采取相应合理调整,修正措施,完善方案。使目的更准确、各个职能职责更明确,进而克制施工中受气候、地质、水文、人为等因素干扰的复杂性,到达预期效果,走上按方案施行正轨。5.重要素投入施工工程的劳动力、材料、机械设备、技术、资金等消费要素,要优化配置,适时适量、比例适当、位置适当的配置,这样才能满足施工需求。过多过早过量的投入,增加本钱,全部是浪费。这是一种动态管理,平衡是相对的,不平衡是绝对的。6.施工工程现场管理详细施行中,应及时落实的方面1复测复核、放样

6、、反应信息。2合理方案施工用地:如临时堆放场地,临时工棚用地,临时料场用地等。3在施工组织方案中,科学地进展施工总平面布置设计。如:劳动力、机械使用间隔 、材料运输间隔 等。4加强对现场各种使用的检查和考评:如:人、工作量、各种材料的使用情况等。5坚持现场平安文明消费管理。6现场信息管理。7现场各种资料、试验的管理。8协调施工工程内、外的关系。四、创新工程管理理念,以进步工程质量为核心,自觉遵循工程建立的内在规律,以科学的精神对待工程工程管理在施行科学管理的过程中,一是树立科学严谨的管理思想,把工程质量、工程进度、工程投资、工程廉政、平安消费、环境保障等置于一个有机的系统之中,通过严密的组织使

7、之成为一种群体行为,凝聚为一种团队力量。二要根据管理对象和工程特点,高起点定位,确定总体思路、建立理念和要实现的目的,并使之成为团队的统一认识,统一行动,统一意志。三是根据合同、标准和职能分工细化目的,优化方案,拟定创优大纲,落实详细措施。四是加强组织协调,分级管理、分工负责,落实责任、严格奖惩,将工程建立的责任机制、监视机制、鼓励机制真正落实到各个环节和工作岗位,到达管理闭合。按照科学合理原那么确定工期,通过科学管理,创立“放心工程。五、依靠科技进步和技术创新,不断提升工程管理的科技程度实现工程管理创新,技术支持是关键。在工程理论中,要注重解决和处理好以下几个环节:一是要重视工程关键技术和前

8、瞻性技术研究,依托工程建立,结合工程特点,确定研究方向、研究重点和控制目的。如高墩大跨径新构造桥梁技术,长、大隧道施工和运营管理技术等。把解决当前与谋划长远有机结合,为高速公路建立的跨越式开展,可持续开展提供强有力的技术支持。二是注重工程实用技术的研究。如新型筑路材料及施工工艺的开发应用,湿陷性黄土压实技术、膨胀土防治技术、软土地基处理技术及土石混填技术的研究。三是注重工程质量通病的治理。如路基不均匀沉陷病害防治技术,路面抗车辙技术、高边坡生物防护技术,干旱半干旱地区绿化技术等。四是注重跟踪和引进国内外先进技术和工艺,如排水性路面技术,特大型桥隧监控管理技术。五是从实际出发,在遵守国家统一技术标准和标准的根底上,适当修改和提升局部工程技术标准,改变目前国家局部技术标准和标准落后于工程建立实际的状况,形成科技与消费良性互动,互相促进,共同进步。六、完毕语通过多年公路工程工程施工管理工作,发现部份工程管理较为混乱,在合同工期上控制不好,在质量上,有不尽人意的地方较多,在本钱效益控制上浪费较大,不知从何下手去控制本钱和效益。特别是公路工

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