土方工程夜间施工方案

1、2020年4月19日土方工程夜间施工方案文档仅供参考土石方工程土方工程夜间施工方案编制：审批：批准： 10月目录 TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc 一、工程概况 PAGEREF _Toc h 2 HYPERLINK l _Toc 二、编制依据 PAGEREF _Toc h 2 HYPERLINK l _Toc 三、总则 PAGEREF _Toc h 2 HYPERLINK l _Toc 四、夜间施工值班表 PAGEREF _Toc h 3 HYPERLINK l _Toc 五、夜间巡查制度 PAGEREF _Toc h 3巡查人员3 HYPERLINK l _T

2、oc 巡查内容 PAGEREF _Toc h 3 HYPERLINK l _Toc 巡查工作记录 PAGEREF _Toc h 3 HYPERLINK l _Toc 六、夜间施工交接班制度 PAGEREF _Toc h 4 HYPERLINK l _Toc 交接班执行人员 PAGEREF _Toc h 4 HYPERLINK l _Toc 交接班内容 PAGEREF _Toc h 4 HYPERLINK l _Toc 七、物资、质量保证措施 PAGEREF _Toc h 4 HYPERLINK l _Toc 八、管理措施 PAGEREF _Toc h 4 HYPERLINK l _Toc 施工

3、现场管理措施 PAGEREF _Toc h 4 HYPERLINK l _Toc 交通安全措施 PAGEREF _Toc h 5 HYPERLINK l _Toc 安全用电、照明措施5 HYPERLINK l _Toc 夜间施工的环境降噪保护措施 PAGEREF _Toc h 6 HYPERLINK l _Toc 九、安全技术保证措施6 HYPERLINK l _Toc 十、应急救援预案和现场处理方案7 HYPERLINK l _Toc 应急方针与原则7 HYPERLINK l _Toc 应急策划7 HYPERLINK l _Toc 应急准备7一、工程概况（1）工程名称：土石方工程（2）工程地

4、点：东莞市南城区（3）拟建项目场地北侧为三元路，东侧与塘坝一路相接，西侧为粤丰大厦和世纪晶城，南靠塘坝二路。本场地交通条件便利。周边市政道路最低点高程为7.90m。本工程为框架或框剪结构，设2层地下室。本基坑支护周长约427m，基坑底考虑至基坑边承台垫层底标高，开挖深度5.709.90m。（4）周边环境概况东侧：地下室外墙边距围墙最近处约9.00m，距用地红线最近处约10.30m，红线外为已建塘坝一路，道路下有污水管线经过；北侧：地下室外墙边距用地红线最近处约5.40m，红线外约13.10m为已有围墙，墙外为绿化带，地下室边线距离已建天桥楼梯约25.9m；西侧：地下室外墙边距红线最近处约4.4

5、0m，红线外约12.00m为已有围墙，围墙外为已建粤丰大厦小区路；南侧：地下室外墙边距围墙最近处约16.70m，红线外为已建塘坝二路。计划工期：工期为30个日历天。开工日期以开工报告或监理、业主下达的开工指令为准。二、编制依据本工程夜间施工需要进行安全与质量专项控制的主要内容，包括夜间照明、夜间环境卫生管理，夜间运输安全等等工作。为加强夜间施工现场安全生产管理、质量管理、保障工人人身安全与结构质量，结合本工程实际情况，特制定本方案。编制依据如下：设计施工图纸中华人民共和国道路运输管理条例中华人民共和国安全生产法建筑机械使用安全技术规程(JGJ33- )城市市容和环境卫生管理条例适用于本工程的国

6、家其它现行规范、规程等。三、总则杜绝为赶工而盲目安排夜间施工；严禁极端恶劣天气情况下进行夜间施工。夜间施工应采取必要的质量安全保障措施，且不得安排交叉施工，以确保工程质量的安全。实行夜间施工报备制度。严格夜间值班巡查制度。保证夜间施工期间用电安全。安排专人夜间值班；夜间施工人员必须穿戴反光工作服装。渣土运输过程中，严格遵守交通规则。提高用电安全意识。保护环境防扰民。四、夜间施工值班表序号星期值班领导值班安全员值班质量员1一陶奎陶跃升胡志强2二汪召代地伟王毅3三刘志军王迪迪王二成4四陶跃东王将刘方兴5五夏宗贵胡超陶雷军6六杨卫国顾平许号7七朱连凯孙武刘未林五、夜间巡查制度巡查人员安排夜间巡查由项

7、目负责人带班，安全员、施工员等相关人员分别轮流值班，进行夜间巡查，确保现场夜间施工安全。巡查内容每天晚上10点过后，现场负责人安排人员对现场进行检查。检查的内容主要包括：夜间施工的安全、质量方面的问题；施工现场的劳动力、机械设备配置、施工进度等；检查各岗位的技术员夜间施工状态情况；处理施工现场的突发事件，并及时向主管领导报告。巡查工作记录巡查人员应填写夜间巡查值班记录表，巡查记录应包括巡查人员、巡查时间、巡查工点、巡视问题、处理方法等，巡查中没有问题的，也应该注明“无问题”或“施工正常”等记录，不能无记录。巡查人员在巡查过程中发现的问题，要尽快处理并应填写在巡查记录中。夜间巡查值班记录表在次日

8、中午前汇总至安全管理部，安全管理部每周汇总一次巡查记录，对存在的问题及整改落实情况报告主管领导。项目安全管理部及生产副经理制定措施，避免类似问题重复出现，确保现场施工管理安全、有序、平稳。六、夜间施工交接班制度交接班执行人员白班施工班组将现场施工进度、安全、质量等情况及现场需要注意的事项交接给晚班施工班组，晚班施工班组检查现场夜间施工安全等相关情况，检查核实无误后，报技术主管，经过复查核实无误后方可进行施工。交接班内容白班施工进度情况；现场临时用电总体情况；施工现场的劳动力、机械设备配置、施工进度等；夜间照明情况等。七、物资、质量保证措施建立夜间值班制度，做好周密的组织和技术交底，配备足够的物

9、资，确保夜间施工顺利进行。严格复核、检查制度，确保各项技术质量指标准确无误，符合设计和规范的规定。必须保证夜间施工期间照明充分。本工程采用防爆灯作为主要照明灯具，必须在场地适当位置装足够的照明设备，保证整个施工场地均有较好的照明，保证夜间施工有良好的照明条件。八、管理措施施工现场管理措施所有参加夜间施工的作业人员必须认真贯彻夜间作业安全措施，值班领导、质量员安全员进行安全质量监督检查。避免同一作业范围内安排交叉施工的工序同时在夜间进行，如确需交叉施工时，必须细化作业范围，采取防止交叉施工安全问题的针对性措施。施工前由专人负责检查确认照明设施配备齐全完好，作业车辆状态良好，运转正常；当晚作业使用

10、的工具、材料提前在白天进行全面认真的检查，发现有质量问题的及时更换；夜间施工必须加强防护，必要时增加信号传递员，保证施工地点与防护人员联络畅通；施工用电设备必须有专人看护，确保用电设备及人身安全。夜间施工作业必须由技术主管统一指挥，分工明确，并随时与防护人员保持联系。夜间进行隐蔽工程施工时，应按规定提前通知监理工程师到现场检查，未经监理工程师检查验收，禁止进行下一道工序施工。夜间施工作业结束后施工负责人必须对作业现场认真检查，确保线路畅通；作业前和收工时要清点人员，人不到齐不准离开原地，作业中也要随时保持联系；交通安全措施各施工处驾驶员必须遵守交通法规和项目部有关安全生产的规定，树立“安全第一

11、”的思想，确保安全行车，提高服务质量和完成各项生产任务。驾驶员要坚持文明生产，礼貌行车，树立良好的职业道德，驾车经过渡口、桥梁、涵洞、隧道、漫水路、公路铁路交叉地段、施工路段等危险地段一律不得争道抢行，必要时停车查看险情，做到“万无一失”。严禁酒后驾车、疲劳驾车、带病驾车、客货混装、强超抢会、无证驾驶或交无照人驾车，坚决杜绝开自由车。驾驶员应严格遵守安全操作规程，自觉参加安全活动日学习，及时交流安全行车经验，遵师爱徒，互帮互学；对违章行为和所发生的事故要进行认真的检查分析，查根找源，吸取教训，并制定改正措施。驾驶员必须认真搞好例行保养，坚持计划保养，行车要做到出车前、行驶中、收车后的“三检”制

12、度，发现有不安全因素时，立即停车排除，严禁带病凑合行驶。驾驶员在处理危险情况时，应避重就轻减少伤亡和损失。发生事故后，应保护现场，暂设标志，抢救伤者，并立即报告当地公安交通管理机关，听候处理。驾驶员要虚心接受有利于安全的建议和监督，严禁开斗气车、英雄车，严禁下山、下坡熄火滑行。驾驶员对任何人迫使、威胁违章或不符合安全规定的要求，应予以拒绝。向本施工处或项目部正确反映情况，提出有关安全方面的建议或意见，机械车辆必须配备防雨、防滑、防火等安全设备。挂车还必须配备保险钢丝绳、安全标志灯、标志杆和防护网，制动设备齐全有效。机械车辆的转向、制动、喇叭、灯光、雨刷器灯部件必须完整可靠，严禁带病行驶和有故障

13、凑合行驶。按有关规定，对技术状况差、安全系数低及达到报废年限的车辆，要坚决停驶或报废。必须实行定人定车的办法，也就是车辆要有专人保管使用，保持相对稳定。除必要的短期替班外，严禁任意换车换人。安全用电、照明措施用电作业人员必须持证上岗。照明灯具和器材必须绝缘良好，并应符合现行国家有关标准的规定。照明线路应布线整齐，相对固定，室外安装的照明灯具不得低于3m。安装在露天工作场所的防暴照明灯具应选用防水型灯头。照明电源线路不得接触潮湿地面，并不得接近热源和直接绑挂在金属构架上。在 HYPERLINK t _blank 脚手架上安装临时照明时，在竹木脚手架上应加 HYPERLINK t _blank 绝

14、缘子，在金属脚手架上应设木 HYPERLINK t _blank 横担和绝缘子。防暴照明灯具与易燃物之间，应保持一定的安全距离。施工现场电源线路，必须按“ HYPERLINK t _blank 三相五线”制，TN-S系统要求布置，并按“三级配电”、“二级漏电分级”分段保护。电箱一律采用铁质电箱，电箱应有严密的防雨措施，安装位置合适，安装牢固，进出线整齐，拉线牢固，熔丝不得用金属代替，箱内不得放其它物品；必须一机一闸一漏一箱进行敷设。设立专门安全应急小组应对照明用电突发事件进行检修确保施工正常进行。夜间施工的环境降噪保护措施夜间施工现场周围有噪声敏感区域，必须对周围社区告知，必须时要取得周围社区

15、居民的谅解。在居民区附近进行夜间施工时必须了解当地相关部门对建筑工地监督管理的规定，如需办理夜间施工许可证时，必须提前办理手续。夜间22:0006:00施工须经批准；经批准的夜间施工须按规定减少噪声排放，强光照明灯不得直接照射居民窗户。进入施工现场必须戴安全帽，每天有佩带袖章的安全员值班。车辆进入现场要禁止鸣号，渣土运输车辆厢盖密闭并经清洁冲洗后才能驶出工地。对裸露地面及时进行覆盖，以免扬尘污染环境。下班后对施工及周边道路进行洒水清扫。九、安全技术保证措施夜间施工时，工器具、设备(施工车辆、发电机等)悬挂具有反光的黄色标志牌。进入作业现场所有人员必须穿反光防护服装。夜间作业人员必须配备有效的照

16、明设备、通讯设备和应急药品。必须在场地适当位置装足够的照明设备，保证整个施工场地均有较好的照明，保证夜间施工有良好的照明条件。夜间行动必须有2人或2人以上人员一起，禁止一人单独行动。施工中的深基坑、开挖沟槽等临时工程，应设置围栏，行人、车辆等交通要道必须设置反光警示、悬挂红灯示警标志。做好夜间施工防护，在危险地段附近设置警示标志，以提醒行人和司机注意，必要时并安排专人值守。要严格执行交接班制度，切实保证夜间施工的质量安全，严禁体弱、带病、疲劳的人员参与夜间作业。十、应急救援预案和现场处理方案应急方针与原则应急方针安全第一，预防为主，综合治理。应急原则立足预防，主动防范；落实责任，分级负责；科学

17、调度，保障安全；果断处理，全力抢险。应急策划应急资源分析当前，项目部管理人员及施工作业人员累计约50人，如发生重大事故时，所有人员作为抢险救援人员。应急设备设施交通设施项目部现有车辆3部，在发生重大伤亡事故时，直接作为应急交通车辆。医疗救护设施项目部配有急救药箱1个，里面装有常见应急包扎药物器具等。项目部配备医疗箱，当发生小型事故时，现场自行处理。当发生大型伤亡事故，伤者在现场接受救护队的简单处理，然后送往医院救治。应急设备及其它工具项目部在办公地和施工现场以及车辆上配备必要的应急设备与工具，包括但不限于以下内容：医疗用品(包括现场应急药品和医疗器具等)；防护用品(包括雨衣、雨鞋等)；消防设施

18、(包括灭火器等)；通讯报警设备(包括对讲机、手机、固定电话等)；其它(包括数码照相机、应急照明、警示背心、警戒带、彩旗、提示标示等)。应急准备应急组织机构应急指挥小组组长：陶奎副组长：汪召成员：刘志军、王二成抢险救援组组长：汪召组员：陶跃东、王毅对外联络组组长：刘志军组员：胡志强、王迪迪后勤保障组组长：胡艳艳组员：许永梅、胡玉华事故调查组组长：夏宗贵组员：刘方兴、代地伟善后工作组组长：朱连凯组员：刘未林、顾平职责应急指挥小组职责贯彻执行国家及地方政府关于处理突发事故的方针、政策和规定，结合项目部实际组织实施；贯彻“预防为主、安全第一”的方针，落实防范措施，避免和减少突发事故的发生；突发事故发生后，负责组织突发事故的应急处理，加强指挥调度，控制事态发展，减少事故损失。组长负责应急救援的全面工作，副组长协助组长负责应急救援的具体指挥工作；突发事故应急处理指挥小组根据组长、副组长的指令，负责发布应急救援命令，组织实施具体的救援活动；