（汽车产业分析）2021年国内外电动汽车发展分析

1、汽车产业分析报告汽车产业分析报告2021年国内外电动汽车开展分析 新能源汽车主要包括混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、氢动力汽车、代用燃料汽车等。通常人们所说的电动汽车主要是指混合动力汽车和纯电动汽车。目前，在众多的新能源汽车当中，电动汽车以其优越的使用性能和相对低廉的销售价格，得到了市场的广泛认可和普遍欢送，日益成为全球汽车工业关注的焦点，展现出良好的开展前景。 汽车工业是国民经济的支柱产业，它与人们的生活息息相关，已成为现代社会必不可少的组成局部。但是，以石油为燃料的传统的汽车工业，在为人们提供快捷、舒适的交通工具的同时，增加了国民经济对化石能源的依赖，加深了能源生产与消费之间的矛盾

2、。随着资源与环境双重压力的持续增大，为缓解石油资源短缺局面，降低汽车燃油对环境的污染，开展新能源汽车已成为未来汽车工业开展的方向。 一、国外电动汽车开展状况和趋势 新能源汽车主要包括混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、氢动力汽车、代用燃料汽车等。通常人们所说的电动汽车主要是指混合动力汽车和纯电动汽车。目前，在众多的新能源汽车当中，电动汽车以其优越的使用性能和相对低廉的销售价格，得到了市场的广泛认可和普遍欢送，日益成为全球汽车工业关注的焦点，展现出良好的开展前景。 你可能感兴趣的关于电动汽车的研究报告：2021-2022年中国电动汽车空调系统行业市场开展现状及投资前景预2021-2022年中

3、国纯电动汽车及关键零部件生产行业市场开展现状及2021-2022年中国电动汽车充换电设施行业市场开展现状及投资前景2021-2022年汽车电动卷帘门市场行情监测及投资可行性研究报告2021-2022年中国新能源电动汽车电池行业市场开展现状及投资前景查看更多报告 美国、日本、德国等兴旺国家电动汽车技术高度重视，从汽车技术变革和产业升级的战略出发，公布制定了优惠的政策措施，积极促进本国电动汽车产业开展，以期提升本国汽车工业国际竞争力。据不完全统计，到目前为止，兴旺国家累计用于电动汽车的科研开发和产业化开展的资金已达数十亿美元。凭借雄厚的实力和巨额的资金投入，兴旺国家的汽车制造商已经在全球汽车工业新

4、一轮竞争中占据了有利地位。特别是以丰田为代表的日本汽车企业，已经在混合动力技术方面掌握了绝对优势，并在北美等国际市场上形成了相当的规模。 从全球主要汽车生产厂家的开展方案看，电动汽车的产业化时代正在到来。目前，“低排放汽车(主要指混合动力汽车)已进入大规模产业化阶段，在全球的累计销量已超过100万辆，“零排放汽车(主要指纯电动汽车)的批量生产时间已提前到2021年，比原来预计的时间提前了10年至15年。特别是去年爆发国际金融危机以来，面对严峻形势，兴旺国家的政府纷纷出台相关政策，加快了电动汽车的开展步伐。据权威部门预测，未来10年，将是电动汽车产业格局形成的关键时期，电动汽车将成为拉动经济开展

5、新的增长点。 二、我国电动汽车开展现状 我国电动汽车开展始于上世纪九十年代。中科院电工所、上海811所、清华大学、上海同济大学、北京理工大学等单位，在“863方案和“十五国家科技专项等国家工程的支持下，取得了阶段性的研究成果，培养了一支能力较强的研发队伍，人才储藏体系正在日趋完善。目前，我国许多科研机构、高等院校都增设了与电动汽车研发有关的机构和人员，并把电动汽车及相关零部件的研发列为重点课题，这为我国电动汽车产业的开展打下了良好的根底。 近年来，随着全球汽车工业重心开始向中国市场转移，电动汽车的产业化进程明显加快。据不完全统计，目前，我国包括比亚迪、上汽、一汽、东风、北汽、奇瑞、吉利、力帆等

6、在内的整车企业超过150家，包括一汽、上汽、宇通等在内的从事混合动力客车研制和生产的厂家就有30多家。特别是随着我国电动汽车的制造体系逐步建立，自主创新能力得到较大提升，国内许多企业已开始涉足与电动汽车相关的电池、发动机等关键零部件的研制和生产，技术水平与国际先进水平的差距正在缩小。 当前，国际金融危机不断蔓延，各国汽车企业的开展都受到很大影响，企业生存面临着极大挑战。针对这一形势，按照国务院指示，国家开展改革委组织制定了?汽车工业调整和振兴规划?，对我国汽车工业开展进行了全面规划部署，财政部、科技部等部门也制定了?节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行方法?，推出了“十城千辆方案等一系

7、列国家行动方案，加大了对电动汽车的政策支持力度。在此鼓励政策的鼓舞下，国内汽车企业纷纷增加对电动汽车及相关零部件的研发投入，我国电动汽车产业正在进入高速开展的新阶段。 三、我国电动汽车开展存在的问题 近年来，我国电动汽车产量迅速增加，汽车质量快速提升，研发步伐明显加快，具备了实现产业化开展的根本条件。但总体来看，我国电动汽车产业仍然处于起步阶段，尚有许多问题亟待解决，主要包括以下几个方面： (一)技术水平较低，核心技术缺失。 据有关专家介绍，目前我国电动汽车技术水平还比拟低，在电池系统集成技术、大规模生产工艺设计、生产过程质量和本钱控制等方面，与国外先进水平仍有较大差距，特别是电池、电机、电控

8、等核心技术缺失，致使国产关键零部件与进口产品的性能差距较大，电力驱动系统效率低，电池充电时间长，使用寿命较低。 (二)重复建设较多，缺乏资源整合。目前，我国电动汽车企业大多各自为战，统筹协调不够，缺乏必要的资源整合，低水平重复建设较多，资源浪费现象比拟普遍。如何有效整合开展电动汽车的各类要素和资源，在充分发挥市场配置资源的根底上，积极发挥政府的引导和推动作用，是我国电动汽车开展亟待解决的重要任务之一。 (三)产业体系不完善，配套设施建设滞后。目前，我国电动汽车产业的能力建设缺乏，产业体系不够完善，规模化、产业化、标准化工作滞后，产业链建设比拟薄弱，关键零部件生产企业的市场竞争力不强，特别是消费

9、者所必需的充电站等配套根底设施建设严重滞后，电动汽车有关测试和试验的技术标准不健全，产品认证体系亟待加强，标准化工作明显滞后，严重阻碍电动汽车产业的健康开展。 四、促进我国电动汽车开展的建议 在全球气候变暖、化石能源枯竭、生态环境恶化的背景下，开展电动汽车已成为国际社会的共识。加快我国电动汽车的开展，不仅是实现我国汽车工业可持续开展的重要措施，也是我国汽车工业赶超国际先进水平的必然选择，对提高我国汽车工业的国际地位具有决定性的作用。为了顺应国际汽车工业开展的潮流，在当前国际金融危机的大背景下，把握机遇，化“危为“机，实现跨越式开展，我们建议： (一)引进消化吸收与自主创新并举，走产学研相结合的

10、道路，促进企业技术进步。电动汽车产业化时代的到来，要求我国必须加快电动汽车产业开展的步伐。为了突破开展电动汽车的技术瓶颈，我们必须以市场为导向，采取引进消化吸收与自主创新并举的方式，通过构建公共效劳平台和产业联盟等多种形式，走产学研(或官产学研以及用户)相结合的道路，实现技术成果共享，提升总体研发水平，切实掌握电动汽车设计和制造的关键技术，有效降低生产本钱和销售价格，促进企业技术进步，满足国民经济对开展电动汽车产业的要求。 (二)制定明确的战略和开展规划，有效整合各类要素和资源，积极优化产业布局。实现电动汽车开展的要素和资源配置的最优化，对我国电动汽车研发和产业化具有重要作用。国家要制定明确的战略和开展规划，放开的电动汽车的市场准入，鼓励民营企业在电动汽车领域的投资，并有效整合各类要素和资源，积极优化产业布局，发挥产业集聚效应，形成必要的合力，实现我国电动汽车的健康有序开展。 (三)加强电动汽车产业的能力建设，落实有关政策和措施，促进产业的健康开展。为了促进电动汽车产业的健康开展，必须加快电动汽车产业体系建设，建立和完善电动汽车国家标准和技术标准，健全相应的电动汽车产品检测和质量认证体系，使