国际贸易第三章新贸易理论

1、INTERNATIONAL TRADE 第三章 国际贸易新实际授课教师：马 英 第三章国际贸易新实际本章主要内容： 技术差距论 产业内贸易 规模经济 国家竞争优势重点： 产业内贸易实际纵观现代贸易实际，有三个显著的贸易现实是传统贸易实际比较优势论与HO实际所无法解释和不能预见的： 1、知识密集型产品贸易比重不断上升传统实际：衣服、钢材两种商品的世界，代表了传统贸易的根本特征，并且可以解释劳动密集型、资本密集型产品为主体的贸易实际。现代贸易中，初级产品在贸易中的比重下降，以资本、技术、知识密集型为特征的现代制废品贸易、高科技产品贸易居于主导位置。1、知识密集型产品贸易比重不断上升知识密集型产品的

2、特征：1供应和需求的价钱弹性和收入弹性均很高，需求者主要集中在兴隆国家。2同传统产品相比，他们更具有宏大的流动性和传播力，一项专利技术的发明与运用，会给无数拥有专利运用权的厂商带来经济效益。3知识和技术成为国际竞争力的决议要素。 根据赫-俄实际，可以预见：未来贸易主要集中在兴隆与开展中国家之间，由于他们之间的要素禀赋差别更大。然而，现代贸易并非如此。更令人们疑惑：战后废墟上的日本资本短缺、劳动富余，按赫实际应该开展劳动力密集型产品，然而日本培育和开展了资本密集的钢铁、船舶、电子产业。2、工业化国家经济构造的趋同 现代贸易不仅包括衣服换钢材的部门间贸易，也包括本国汽车换外国汽车的部门内贸易。部门

3、内贸易占到全球贸易的60%以上，70%以上由兴隆国家的跨国公司完成。 3、部门内贸易的主导化 技术差距模型(Technological Gap Model)由美国经济学家MV波斯纳(MVPosner)提出，并经哈夫鲍尔(Hufbauer)等人开展。 技术差距论 1.实际要旨创新国家引入新技术后，研讨胜利新产品，凭着技术领先，该国向国外出口这种新产品；当模拟国逐渐熟习并经过技术协作、跨国公司的对外直接投资等途径掌握了这些高新技术，就能模拟消费这些产品，从而减少进口，并且最终凭仗着低廉的劳动力本钱优势反而向技术创新国出口该产品；到此，创新国的创新利润完全消逝，但它不断引入更新的产品和工艺流程，又制

4、造出新的一轮技术差距，如此周而复始，循环下去。 2.需求时滞(Demand Lag)模拟国消费者接受该创新产品，即从对之无需求到开场消费之间的时间间隔。3.模拟时滞(Imitation Lag) 1反响时滞从创新国开场消费到模拟国开场仿效，自行消费的时间间隔。 2掌握时滞模拟国从开场自行消费到停顿进口这一新产品，使国内消费扩展并自给自足不用再进口为止所需的时间间隔。0t1t2t3模拟国进口创新国消费创新国模拟国反响时滞掌握时滞模拟国消费模拟时滞需求时滞 我国制造业规模居世界前列，制废品占出口总值的91.2%,但主要从事产品的消费环节，研发设计和营销主要掌握在外国公司手中。2005年，我国仅有万

5、分之三左右的企业拥有自主知识产权中心技术对外技术依存度达50%，高技术含量产品80%以上依赖进口。我国经济总量占世界的4%，而发明专利仅占世界的1.8%。24 八月 2022第二节 产业内贸易实际一、产业内贸易实际的提出与假设前提一问题的提出本国的厂商可以消费这类产品，满足本国的需求，为什么还要从国外进口一样或类似的产品呢？ 24 八月 2022第二节 产业内贸易实际二产业内贸易实际的提出人们从已有的产业内国际贸易的现实出发，发现当代禀赋类似国家间的双向国际贸易似乎并没有引发大规模的资源的国内、国际的重新配置和收入的再分配。产业内贸易实际有很多的模型，其中格林纳威D.Greenaway、格鲁贝

6、尔(Grubel)、劳埃德(Lloyd)、迪克西特(A.Dixit)和克鲁格曼(P.Krugman)实际观念都颇具代表性。24 八月 2022第二节 产业内贸易实际三产业内贸易实际的假设前提实际分析根本是从静态出发进展的，简化的模型分析只偏重于产业内贸易发生的缘由、结果而非强调过程。分析以不完全竞争市场，而非完全竞争市场为前提经济中具有规模收益，并将其分析为国际贸易发生后的重要利益来源之一。比较其他实际，产业内贸易实际更加注重需求方面的影响。 24 八月 2022第二节 产业内贸易实际二、产业内贸易的根底一产品的异质性产品的异质性或差别产品：产品类似但又不完全一样，存在着一定的差别，产品彼此之

7、间不能完全替代但尚可进展一定程度的替代，交叉弹性小于同质性产品，在消费中要素投入具有类似性。大多数产业内贸易的产品都属于这类产品。程度差别：商品一样属性的不同特征而产生的差别性垂直差别：产质量量和档次方面的差别产业内贸易程度的测定产业内贸易指数公式：美国计算机出口价值450亿，进口550亿，计算产业内贸易指数。A当X=M时，A取极大值，A=1，阐明全部贸易都是产业内贸易，程度分工最高。当只需X，M=0时，那么A=0，阐明完全出口专业化当只需M，X=0时，那么A=0，阐明完全进口专业化完全的出口专业化和完全的进口专业化表示程度分工最低，垂直分工最高，进展产业间的贸易。A24 八月 2022第二节

8、 产业内贸易实际二消费偏好的多样性消费偏好互有差别，同样包括垂直差别和程度差别。消费偏好的垂直差别受收入影响；程度差别仅反映心思喜好的差别。A国消费的各种档次产品，在B国存在类似的市场需求，反之亦然。这是产业内贸易的根底。偏好类似实际瑞典经济学家林德尔Staffan B Linder1961年,又称Linder model，从需求方面讨论国际贸易的原因。实际的中心思想：两国贸易关系的亲密程度是由两国的需求构造与收入程度决议的。1、消费者行为假设一国之内，不同收入阶层的消费者偏好不同，类似的收入就会带来类似的需求构造；国际间收入程度一样的消费者的需求偏好一样。两国的消费构造与收入程度之间的关系是

9、一致的。偏好类似实际厂商普通面向国内市场国内市场占有率到达一定程度寻求国外市场风险小需求偏好类似的市场人均收入是决议消费偏好的主要要素人均收入类似的国家偏好类似实际2、结论1.一国厂商消费首先总是为了满足国内市场的需求，满足以后才会思索国际贸易。2、两国人均收入越接近，需求构造越类似，那么两国发生贸易的能够性越大。3、一国潜在的出口品是该国国内市场具有代表性需求的产品4、一国潜在的进口品的种类和数量也取决于该国的国内市场需求。不同禀赋国家间的贸易可以用H-O实际来解释而禀赋相近的国家之间，那么需求从需求的角度来思索。偏好类似实际Y：人均收入Q：商品等级OYABYBPAQ1Q2Q3Q4Q5Q6偏

10、好类似实际的图示3、简评1、国际贸易可以看成是一国国内贸易跨越国界的延伸，由于一国的厂商进展消费首先总是为了满足国内市场的需求的即总是首先为本人所熟习的国内市场而创新、而消费的。2、实际中，一个国家的人均收入在很大程度上决议一个国家的需求构造。3、禀赋类似的国家之间的贸易那么更多地从需求的角度来进展阐明。 偏好类似实际第二节 产业内贸易实际三规模经济产生的贸易一规模收益规模收益描画的是产出添加的幅度大于要素投入添加幅度的景象，它是各国厂商所普遍追求的利益。二规模经济与产业内贸易 产业内贸易的利益主要源于规模经济和差别产品的可选择性。规模经济是产业内贸易的根本缘由。第二节 产业内贸易实际三对于规

11、模经济论的评价规模经济实际在很大程度上反映了当今世界经济中的现实，具有一定的压服力。从实际与实际的角度进展分析，假设某一产业存在着规模经济产生的额外的利益，而其他厂商却不能很快的进入该行业牟利，这阐明该行业显然存在市场不完全的情况，假设其他厂商可以随便地进入这一行业，那么产消费业内贸易利益的规模经济将不复存在，因此完全市场条件下很难有规模经济的利益。产业内与产业间贸易比较区别要素产业间贸易产业内贸易贸易对象国要素禀赋和经济发展差异大的国家要素禀赋和经济发展相似的国家理论基础要素禀赋理论产业内贸易理论贸易动因比较优势产品差异和需求相似下的规模经济对收入分配的影响分配效应强分配效应弱是否引发贸易摩

12、擦较易引发不易引发竞争优势要素资源优势公司竞争优势24 八月 2022第三节 规模经济实际一、规模经济概念 是指一切投入要素同比例添加时，即消费规模扩展时，总产量的变化情况。 规模报酬可分为三种情形：规模报酬不变:一切投入的添加导致了产出程度的同比例的添加。规模报酬递减:一切投入的添加导致了产出程度的较小比例的添加。规模报酬递增:一切投入的添加导致了产出程度的更大比例的添加。平均本钱随产出添加而递减的情形即为“规模经济。 24 八月 2022第三节 规模经济实际一规模经济：通常有两种表现方式：外部规模经济与内部规模经济。外部规模经济：是指平均本钱取决于行业规模而非单个厂商的规模。即行业规模越大

13、，本钱越低。内部规模经济：是指平均本钱取决于单个厂商的规模而不是其所在行业的规模。即本钱随厂商规模的扩展而降低。外部的和内部的规模经济对市场构造具有不同的影响。一个只存在外部规模经济的行业普通由许多相对较小的厂商构成，且处于完全竞争的形状；相反，存在内部规模经济的行业中，大厂商比小厂商更具有本钱优势，就构成不完全竞争的市场构造。外部和内部两种规模经济都是国际贸易的重要缘由。第三节 规模经济实际二外部规模经济产生的缘由专业化供应商劳动市场共享知识外溢第三节 规模经济实际 单个公司不能够提供足够大的效力需求市场来维持众多的供应商的生存。但行业集中却可以处理这个问题，大量厂商集中在一同完全可以结合起

14、来提供一个足够大的市场使各种各样的专业化供应商得以生存。由于有很多供应公司存在，从而使一些关键的设备与效力变得廉价和容易获得。厂商也能集中精神干他们最擅长的事情而把其它方面的业务包给他人去做。1、专业化的供应商2、劳动市场共享构成共同劳动力市场也会导致外部规模经济效果。厂商的云集能发明出一个完善的劳动力市场，这个市场不仅有利于厂商也有利于工人，由于厂商会较少面临劳动力短缺的问题，同时工人也会较少面临失业。例子：两家电影制片厂都需求电脑动画专家，但两家公司的老板并不确切知道要雇多少人。假设高盈利的电影厂要雇150人；盈利少的雇50人。假定具有该技术的人数为200。比较以下两种情形：1公司和工人都

15、在同一个城市；2公司和工人均分布在两个城市，且每座100人。3、知识外溢马歇尔在其论著中曾写道：当同行业中的许多公司集中在一个地域时，“业务中的将不再是，会在人群中流传出色的任务可以得到应有的评价；机器、消费流程，以及业务组织上的发明与改良也可以得以迅速论证假设某人提出了一种新的想象，它将被其他人采用并揉入他人的想法。这就是新构思的源泉。二内部规模经济产生的缘由 管理者和工人在消费过程中掌握了阅历，企业消费既定的产出的平均本钱会由于以下四个缘由而下降：第一，工人在起初几次完成一定的义务时，需求较多的时间。当他们变得越来越熟练时，他们的速度加快了。第二，运营者在从资料的流进流出到消费本身的组织方

16、面学会了如何将消费过程安排得更有效率。第三节 规模经济实际第二，运营者在从资料的流进流出到消费本身的组织方面学会了如何将消费过程安排得更有效率。第三，原先对产品设计非常谨慎的工程师们也掌握了可以估计设计中不添加缺陷而节省本钱的阅历。更好的和更专业化的工具以及工厂组织也能降低本钱。第四，资料供应者能够学会如何处置企业所需的原料，并且能够将此优势以较低的资料本钱的方式传送给该企业。第三节 规模经济实际第四节 克鲁格曼规模经济贸易模型简化模型克鲁格曼模型模型框架2个国家：A国和B国一切方面都一样 1种商品：汽车2个种类：红车、蓝车除颜色之外没有任何差别 1种消费要素：劳动力假设这两个国家的消费技术完

17、全一样，消费要素禀赋也完全一样。请问这两个国家之间会发生贸易吗？ 简化模型在传统的国际贸易模型中这两个国家之间不会发生贸易，由于它们之间不存在比较优势和比较优势。传统贸易模型的一个关键假设是规模报酬不变。也就是说，无论产量高低，每辆车的本钱也就是消费要素从每辆车所获得的报酬是不变的。这个假设对于完全竞争市场是必需的。 简化模型汽车平均本钱1500O1000汽车产量规模报酬不变现代消费技术的特征是规模报酬递增，而不是规模报酬不变。所谓规模报酬递增指的是平均本钱随着消费规模的扩展而下降，因此添加1单位的资源投入所产生的添加的价值，也就是投入资源的边沿报酬，是逐渐提高的。 规模报酬递增又称为规模经济

18、。随着消费规模的扩展，消费要素人员、原资料、机器等可以进一步专业化来提高效率，这是规模经济产生的主要缘由。 简化模型：模报酬递增规模经济规模报酬递增汽车平均本钱1500O10000.4汽车产量假定汽车消费技术具有规模报酬递增的属性当A国的1000个工人中的一半消费红车，另一半消费蓝车时，产量是500辆红车和500辆蓝车假设A国的1000个工人都去消费红车，产量是多少？在规模报酬不变的情况下，产量会是1000辆在存在规模经济的情况下，产量一定超越1000辆。假定当一切工人都消费红车时，产量等于2000辆由于蓝车和红车的消费本钱一样，所以当一切工人都去消费蓝车时，产量也等于2000辆简化模型：供应

19、方面 简化模型：消费能够性边境 消费能够性边境 右图中的M点是封锁经济平衡点根据我们的假定，每个国家有一半人喜欢红车，一半人喜欢蓝车，所以消费者的无差别曲线和消费能够性边境相切在M点上。在M点每个国家消费500辆红车和500辆蓝车，每个人消费1辆汽车。红车和蓝车的比价为1。 简化模型：封锁经济平衡封锁经济平衡蓝车2000CO红车DM500500无差别曲线假设A国只消费红车，产量会是2000辆；B国只消费蓝车，产量也是2000辆。经过国际贸易A国的蓝车消费者可以用1000辆红车从B国交换到1000辆蓝车，而B国的红车消费者也从这个贸易中换得1000辆红车。和封锁经济条件下每人只能消费1辆汽车相比

20、，在国际贸易条件下每人能消费2辆汽车！这个添加的汽车消费量就是贸易收益。简化模型：国际贸易会发生吗？简化模型:国际贸易平衡国际贸易平衡 右图中衔接CD的直线是贸易开放条件下的消费能够性线和CD直线相切的无差别曲线代表国际贸易平衡中每个国家消费者所获得的成效程度问题：在国际贸易平衡中，A国消费红车，还是蓝车？为什么两个完全一样的国家之间会发生贸易，而且还会产生贸易收益呢？根本缘由在于规模经济的存在。国际贸易突破了国与国之间的市场壁垒，为大规模消费发明了条件贸易收益的来源：比较优势传统贸易实际规模经济新贸易实际简化模型:贸易收益的来源第2节 克鲁格曼模型 前述简化模型没有直接反映出企业之间的竞争假

21、定每个国家有10个品牌的汽车企业。当两个国家相互开放市场后，哪些企业会生存，哪些企业会被淘汰呢？在自在贸易平衡中，最后会有多少个汽车企业在运营呢？ 克鲁格曼模型的框架2个国家：美国和欧盟假设各方面完全一样1个产品：汽车差别化产品，存在不同品牌n个种类：种类数目由市场决议1种消费要素：劳动力克鲁格曼模型 模型框架克鲁格曼模型 封锁经济平衡供应方面n个汽车企业，每个企业消费一种品牌的汽车每种品牌汽车的消费技术一样，平均本钱为AC汽车消费中存在规模经济市场构造为垄断竞争，企业可以自在进出市场需求方面每种汽车品牌都有消费者喜欢假设对每种汽车需求的分布一样克鲁格曼模型 产品本钱和产品种类之间的关系封锁经

22、济的市场总规模是给定的。当汽车种类较多时，每种汽车所分到的市场份额就较小。当每种汽车的市场份额较小时，规模经济的作用使它的平均消费本钱较高。因此平均本钱AC和产品种类n之间存在着正相关的关系。种类越多，平均本钱越高；种类越少，平均本钱越低。 nOCCAC平均本钱和种类的关系 克鲁格曼模型 产品价钱和产品种类之间的关系由于我们假定不同种类的汽车在需求方面具有对称性，所以它们的价钱是一样的。由于我们假定每种汽车由一家企业消费，所以市场上汽车企业越多，它们之间的竞争就越猛烈，结果汽车的价钱就会越低。因此价钱P和种类n之间存在着负相关的关系。 产品价钱和种类的关系 OPPP n克鲁格曼模型 封锁经济平

23、衡垄断竞争市场平衡时：P=AC封锁经济平衡 克鲁格曼模型 自在贸易平衡自在贸易后，对于任何给定的产品种类n，市场规模的扩展意味着每个种类的汽车的消费规模的扩展。平均消费本钱随着消费规模的扩展而降低，表现为CC线向下挪动。 市场规模的变化不改动产品价钱和产品种类之间的关系，PP线坚持不变。E0是封锁经济平衡中每个国家的平衡点，E1是自在贸易平衡中整个世界包括两个国家的平衡点。 自在贸易平衡 贸易开放的结果汽车价钱下降了消费者可选择的汽车种类上升了以上两个结果是贸易收益的详细表达。克鲁格曼模型显示，自在贸易不仅能使消费者享用低价的益处，而且能使消费者享用更多种类选择的益处。克鲁格曼模型 贸易收益上述例子中，贸易开放之前每个国家有10个汽车企业，两国共有20个汽车种类。而在贸易开放后世界市场上只会有16个汽车种类。为什么贸易开放后汽车种类的数量不