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文档简介

1、第PAGE11页共NUMPAGES11页2022年盾构施工监理细则3.1、施工准备1、盾构机始发前,承包单位应向监理工程师分别递交一份详细的盾构施工总体方案,内容包括(也可分次提交):(1)施工场地总平面布置图(2)盾构推进方案(始发、掘进、到站、过江、过站、吊出)(3)盾构推进计划(4)管片的质量控制(qap前述)(5)轴线控制和沉降监测方案(6)同步或衬背注浆的质量控制(7)盾构机性能参数及操作方法(8)出土方案和弃土安排(9)洞口端头和联络通道地层加固方案(10)施工监测方案(11)工程难、重点预案或对策经监理工程师批准后,承包单位才可将上述方案付诸实施。2、监理工程师对现场施工设备进行

2、检查。包括注浆设备、起吊设备、管片运输设备、管片防雨设施、给排水系统、供电设备等。在盾构始发前这些设备的完好性必须得到监理工程师的确认和批准。3、盾构施工前监理工程师应对承包单位使用的水准点和控制点进行复核,经批准后才可使用。3.2、盾构机的始发1、始发前准备工作结束后,承包单位应向监理工程师提交有关报告以供批准。2、监理工程师应对以_面进行检查(1)盾构机定位(2)反力架_(3)洞口橡胶密封条和端墙凿除(4)临时管片固定方式1(5)盾构机操作方式(6)同步和衬背注浆方式3、经监理工程师批准后,承包单位才可开始_临时管片和盾构机推进。3.3、盾构机推进1、监理工程师是通过承包单位提供的施工进度

3、报表和现场检查来监理盾构机的掘进。2、承包单位在推进之前应提交详细的施工进度安排报监理工程师批准。3、承包单位于第二天提交前日的班报和日报,主要包括以下内容:(1)盾构机推进时的控制参数和实际参数,包括:千斤顶推力刀盘扭矩千斤顶压力泥仓土压千斤顶行程刀盘转速推进速度盾构机俯仰角中折角度超挖刀设置(2)回填注浆情况,包括注浆位置、注浆压力和注浆数量。(3)管片信息,包括环的类型和序号每环的开挖和_时间拼装效果(4)还应包括每环的出土量投入的人工当班或当日完成的工程量现场事故和故障掘进中有无发现异物(桩、文物等)(5)每个白班应进行一次土质检查,将分析结果随日报提交监理工程师。4、承包单位还应于每

4、周四向监理工程师提交上周周报表,包括:(1)该周工程进展情况(2)对下周工作的预测(3)承包单位对工程计划的修正和调整(4)对上周成型衬砌的综合检测(5)上周内盾构运转情况5、承包单位应于每月_日前向监理工程师提交上月月报表,包括:(1)月内工程进展情况(2)对下月工作的展望(3)承包单位对工程计划的修正与调整,并上报监理工程师批准(4)对当月实施的衬砌的测量(5)当月盾构运转功能情况(6)当月事故清单及所建议的、已决定的及正在实施的校正措施6、现场管片检查(1)管片在_之前,必须有专门人员对以下内容进行检查,并填写检查表。检查表应由承包单位提交监理工程师批准。管片表面损坏情况管片生产日期管片

5、类型与编号止水密封条的粘结(位置、牢固性)承压垫的粘结(位置和牢固性)(2)监理工程师采用定期检查和抽查相结合的方式对管片进行检查,不合格的管片在重新批准之前不得使用。(3)管片拼装后应满足有关规范要求,相邻管片错台不能超过_mm,管片最大裂缝宽度不应超过_mm,并且要按监理工程师指示进行修补或加固。7、同步或衬背注浆控制(1)承包单位应定期提交膨润土、水泥、砂、水玻璃、添加剂等材料的检测结果。(2)若注浆浆液为双液浆,承包单位应在每个白班进行如下试验测试a液粘度3测试a、b液混合后的凝结时间(按设计的混合率)混合浆液试块抗压强度试验(1h和_天)(3)若注浆浆液为水泥砂浆,承包单位应在掘进前

6、提交配合比设计、初凝时间、_天强度、_天强度等供监理工程师批准,并且定期作检测。以上结果应反映在承包单位提交的日报表上。8、盾构掘进过程中,承包单位应加强地面沉降观测和隧道变形测量。(1)地面沉降值应控制在-_mm以内,最大允许隆起量为+_mm,建筑物的不均匀沉降应限制在1/500以内。(2)地面沉降测量应在盾构开挖面附近(盾构前方_m到后方_m)每天进行及每周进行后期观测直到沉降稳定,并在量测读数后立即呈报监理工程师,当观测值变化较大时应按监理工程师要求加大观测频率。(3)承包单位若发现地面沉降有异常时应立即报监理工程师并采取有效防止措施,防治措施必须报请监理工程师批准后方可执行。9、盾构机

7、穿越仑头海、官洲河、新造海段,及部分流砂地层、断层带地层,承包单位应加强对上述部位的地质补充勘探,预先作好周到准备,在推进前应提交特别保证措施供监理工程师批准,在此段施工期间,监理工程师将有专人进行_小时值班监理。10、盾构机推进期间,对地下管线和地面构筑物除采取重点监测,还应对有可能损坏的煤气管道、供排水管道等设施采取特殊措施进行保护,并提交保护方案供监理工程师批准。3.4、盾构机到站和转场1、盾构机在到站之前应向监理工程师提交到站的进度计划和技术保障措施,包括:(1)出洞程序(2)出洞时的止水措施(3)洞口橡胶密封条的紧固(4)连续墙等围护结构的凿除方法(5)注浆位置和注浆方案(邻近洞门时

8、)(6)洞口段管片的紧固措施(7)地面监测方案4(8)安全措施以上报告须经监理工程师批准后方可施行。2、承包单位应对盾构机进站过程产生的不良后果负责,如管片破裂、隧道漏水、地面沉陷等,并向监理工程师提交补救方案供批准后实施。3、承包单位应向监理工程师提交盾构机转场方案和进度计划。4、承包单位在站内铺设轨道时应考虑到车站承包单位的施工要求,在监理工程师的主持下双方应进行必要的协调。5、承包单位应同时提供转场期间盾构机的维修方案,经监理工程师批准后才能实施。包括:(1)刀具的更换与调整(2)盾尾密封刷的更换(3)千斤顶维修6、承包单位的维修工作完成以后,经监理工程师检查批准后才可进行下一道工序。7

9、、承包单位应在始发前一周提交下一次始发的技术方案供监理工程师批准,在得到批准后方可开始。3.5、盾构掘进结束(1)基于安全考虑,承包单位盾构机的拆卸方案经监理工程师批准后才能实施。(2)承包单位应按照监理工程师批准的方案拆卸隧道内的轨道和工字钢并清理隧道。(3)承包单位应继续按照监理工程师批准的方案进行联络通道/泵站和洞门的施工。(4)承包单位应按照监理工程师批准的方案对隧道管片进行修补。(5)承包单位向监理工程师提交分段验收隧道的申请和有关资料后,监理工程师应进行初步验收,并将初验意见书书面答复承包单位,对被验收段存在的质量问题限定处理期限和再验收日期,并对资料所缺部分和错误之处限期补正。(

10、6)参加由业主_的交工验收,并督促承包单位做好工程技术资料的整理和移交。54隧道废水泵站施工监理细则4.1、承包单位应在废水泵房施工开始前三个月提交详细的设计和施工方案供监理工程师批准,内容应包括:1、地层加固措施2、钢管片使用3、开挖方式4、支护方式5、砼配比及选用厂家6、防水措施7、地面施工场地布置平面图8、施工监测方案9、安全措施10、进度计划4.2、承包单位应负责向政府有关部门办理施工许可证,申请批准用地及交通改造控制等,并负责工程完工后的路面恢复至原有状况。4.3、不论采用何种方法,泵房的施工在任何时候均不得对主体隧道工程的进展造成延缓。4.4、应设置测点,对施工期限间的地表沉降和隧

11、道变形进行监测,并将测量结果逐日上报监理工程师,承包单位应对施工产生的不利影响负全责。4.5、严禁用_法开挖泵房,若承包单位计划采用_法开挖集水井,则必须报监理工程师批准,但承包单位应承担_的一切后果,若分包则必须经过业主批准。4.6、砼应采用商品防水砼,并经监理工程师批准,承包单位应依据规范进行砼的检测试验,并将结果上报监理工程师。2022年盾构施工监理细则(二)盾构法隧道施工shieldtunnelconstruction摘要:盾构法隧道施工在地铁建设中应用最为广泛。在实施盾构法隧道施工工作应熟悉和掌握施工质量监控重点,从而保证工程质量。盾构法施工的内容包括盾构的始发和到达、盾构的掘进、衬

12、砌、压浆和防水等。关键字:盾构法施工一:盾构的始发和到达1.1始发竖井始发竖井的任务是为盾构机出发提供场所,用于盾构机的固定、组装及设置附属设备,如反力座、引人线等;与此同时,也作为盾构机掘进中出碴、掘进物资器材供应的基地。因此,始发竖井的周围是盾构施工基地,必须要有搁置出碴设备、起重设备、管片储存、输变电设备、回填注浆设施和物资器材的场地。1.2到达竖井两条盾构隧道的连接方式有到达竖井连接方式和盾构机与盾构机在地下对接的方式。其中,地下对接方式是在特殊情况下采用,例如连接段在海中难以建造竖井,或者没有场地不能设置竖井等。但在正常情况下一般都以到达竖井连接。1.3盾构机拼装盾构在拼装前,先在拼

13、装室底部铺设50cm厚的混凝土垫层,其表面与盾构外表面相适应,在垫层内埋设钢轨,轨顶伸出垫层约5cm,可作为盾构推进时的导向轨,并能防止盾构旋转。若拼装室将来要作他用,则垫层将凿除,费工费时。此时可改用由型钢拼装的盾构支撑平台,其上亦需要有导向和防止旋转的装置。由于起重设备和运输条件的限制,通常将盾构机拆成切口环、支承环、盾尾三节运到工地,然后用起重机将其逐一放入井下的垫层或支承平台上。切口环与支承环用螺栓连接成整体,并在螺栓连接面外圈加薄层电焊,以保持其密封性。盾尾与支承环之间则采用对接焊连接。1.4盾构机的始发盾构机的始发是指利用临时拼装管片等承受反作用力的设备,将盾构机从始发口进入地层,

14、沿所定的线路方向掘进的一系列施工作。根据临时拆除方法和防止开挖面地层坍塌方法的不同,施工方法有以下的几种。第_种方法,使开挖面地层能够自稳,再将盾构机贯入自稳的开挖面。一般是通过化学注浆、高压喷射注浆、冻结施工法等来加固开挖面地层,或向始发竖井压气,平衡开挖面的地下水、土压力,使地层自稳。第_种方法,利用挡土墙防止开挖面崩塌,让盾构机开始掘进。这种方法有两种,一种是将始发竖井的挡土墙做成双层,以防止内层挡土墙拆除时开挖面崩塌,盾构机向前推进,到达开挖面地层后,起吊盾构机前方的外层挡土墙,盾构机开始开挖;另一种是在始发竖井的近旁再挖一个竖井,盾构机从该竖井内向前推进,在回填后开始开挖。1.5盾构

15、机的达到盾构机的到达是指在稳定地层的同时,将盾构机沿所定路线推进到竖井边,然后从预先准备好的大开口处将盾构机拉进竖井内,或推进到到达墙的指定位置后停下等待的一系列作业。施工方法有两种,一种是盾构机到达后拆除到达竖井的挡土墙再推进,另一种是事先拆除挡土墙,再推进到指定位置。二:盾构的掘进盾构掘进时必须根据围岩条件,保证工作面的稳定,适当地调整千斤顶的行程和推力,沿所定路线方向准确地进行掘进。掘进时应注意以下问题:(1)正确地使用千斤顶所需台数和重要的位置,使之产生推力按设计的线路方向行走,并能进行必要的纠偏;(2)不应使开挖面的稳定受到损害,一般是在开挖后立即推进,或在开挖的同时进行推进。每次推

16、进的距离可为一环衬砌的长度,也可为一环衬砌长度的几分之一,推进速度约为10-_mm/min。衬砌组装完毕后,应立即进行开挖或推进,尽量缩短开挖面的暴露时间;(3)不应使衬砌等后方结构受到损害,推进时应根据衬砌构件的强度,尽力发挥千斤顶的推力作用。为使每台千斤顶的推力不致过大,最好用全部千斤顶来产生所需推力。在曲线段、上下坡、修正蛇行等情况下,有时只能使用局部千斤顶,要尽量多增加千斤顶的使用台数。在当采用的推力可能损坏衬砌等后方结构物时,应对衬砌进行加固,或者采取一定的措施。(4)为使盾构能在计划路线上正确推进、预防偏移、偏转及俯仰现象的发生,盾构隧道施工前,应在地表进行中线及纵断面测量,以便建

17、立施工所必须的基准点。施工时必须精密地把中心线和高程引入竖井中,以便进行施工中的管理测量,使组装的衬砌和盾构在隧道的计划位置上。测量时应注意及早掌握盾构推进与设计位置之间的偏差,随时进行监视,毫不迟疑地修正盾构推进的方向。原则上一日二次左右。测量应考虑与其他工序的关系,力求简化和合理。管片与盾构的相对位置,可以从上下左右千斤顶活塞的差值确定出大致的情况,盾构本身的俯仰、偏移、偏转等可用装在盾构上的垂球、u型管、振子式倾斜仪和经纬仪等进行测量。三:衬砌、压浆和防水3.1一次衬砌在推进完成后,必须迅速地按设计要求完成一次衬砌的施工。一般是在推进完了后将几块管片组成环状,使盾构处于可随时进行下一次的

18、状态。一次装配式衬砌的施工是依照组装管片的顺序从下部开始逐次收回千斤顶。管片的环向接头一般均错缝拼装。组装前彻底清扫,防止产生错台存有杂物,管片间应互相密贴。注意对管片的保管、运输及在盾尾内进行的_时,管片的临时放置问题,应防止变形及开裂的出现,防止翻转时损伤防水材料及管片端部。保持衬砌环的真圆度,对确保隧道断面尺寸,提高施工速度及防水效果,减少地表下沉等甚为重要。除了在组装时要保证真圆度外,在从离开盾尾至注浆材料凝固时止的期间内,应采用真圆度保持设备,确保衬砌环的组装精度是有效的。紧固和再次紧固螺栓,紧固衬砌接头螺栓必须按规定执行,以不损害组装好的管片为准。由于盾构推进时的推力要传递到相当远的距离,故必须在此推力的影响消失后,进行再次紧固螺栓。不用螺栓接头的管片有铰接接头的管片,是在环间设置榫头,管片间做成柔软的转向节结构。以错缝拼装及数环间的共同作用来保持稳定,不能用暗榫头对接结构。由于组装是从前方插入,故使推力与隧道方向平行是极为重要的。3.2回填注浆采用与围岩条件完全相适合的注浆材料及注浆方法,在盾构推进的同时或其后立即进行注浆,将衬砌背后的空隙全部填实

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