华东交通大学铁道概论

1、13级铁道概论复习资料现代化交通的含义是什么？现代化交通运输有哪几种？铁路运输业有何特点？问题一：含义是指运输工具在运输网络上的的流动和运输工具上运载人员与物 资在两地之间发生位移这一经济活动的总称问题二：铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输问题三：运输能力大、速度快、成本低、安全、受天气约束小、环保、节能简述世界铁路发展概况。旧中国铁路有何特点？新中国成 立后建设了哪几条铁路？（写出至少五条）问题一：萌芽期（1825-1900）、蓬勃发展期（1900-1945）、衰退期（1946-1964）、 复苏期（1964至今）问题二：中国旧铁路具有浓厚的半封建半殖民地色彩。铁路分布不均均，

2、极不 合理，技术设备陈旧落后。表现为极、少、低三点。问题三：成渝铁路、宝成铁路、成昆铁路、京九铁路、秦沈铁路、粤海铁路我国铁路按所有权来分有哪几类？简述各类铁路的特点。国家铁路:由国务院铁路主管部门管理的铁路，所有权和经营权属国家所有 地方铁路：由地方人民政府管理并经营的铁路合资建设铁路：由国家地方政府其他部委企业或者其他投资者合资建设经营 的铁路专用铁路：由企业或者其他单位管理专为本企业或本单位内部提供运输服务的 铁路铁路专用线：由企业或其他单位管理的与国家铁路或其他铁路路线接轨的岔线世界铁路按列车运行速度可分为那几种？当今世界修建高速铁路有哪几种主要模式？问题一：常速铁路（100-120）

3、、快速铁路（120-200）高速铁路（200-400）特 高速（400）问题二：日本新干线模式、法国TGV模式、德国ICE模式、英国APT模式我国铁路可分哪几个等级？铁路主要技术标准主要包括1哪些？问题一：一级铁路（远期客货运量20百万t者）：二级铁路（远期客货运量 20百万t者）：三级铁路（远期客货运量10百万t者）问题二：正线数目、最小曲线半径、限制坡度、到发线有效长度、车站分布、牵引分类、机车类型、机车交路、闭塞类型试述曲线半径对铁路运营的影响。限制列车运行速度增加轮轨磨耗增加轨道设备增加轨道养护维修费用路基有哪些种类？每一种有什么特点？路堤路基设计高程高于地面高程，用土、石填筑而成的路

4、基路堑路基高程低于地面高程，通过挖掘而形成的路基不填不挖路基路基设计高程与地面高程相同，轨道直接铺设在经过处理的天然地面上半路堤在山丘地区，通过部分填筑而形成的路基半路堑在山丘地区，通过部分挖掘而形成的路基半路堤半路堑在山丘地区，通过部分填筑、部分挖掘而形成的路基轨道由哪些部分组成?各部分作用是什么？铁路轨道的组成：钢轨、轨枕、连接零件、道床、防爬设备、道岔 钢轨的作用是直接引导机车车辆车轮的运行方向、承受各车轮压力再将力传递到轨枕上为车轮滚动提供阻力较小的表面并为轨道电路提供导体轨枕既要支承钢轨又要保持钢轨的位置和轨距还要把钢轨传递来的巨大压力再传递给道床联接零件分两类：接头联接零头用来联结

5、钢轨与钢轨间的接头的2中间联结零件作用是将钢轨紧扣在轨枕上道床的作用承受来自轨枕的压力均匀的传递到路基提供轨道的横、纵向力保持轨道的稳定提供轨道弹性减缓、吸收轮轨的冲击、震动提供良好的排水性能减少路基病害便于轨道养护维修作业防爬设备的作用防止列车运行纵向力对钢轨产生的纵向移动甚至是带动轨枕的移动道岔的作用是引导机车车辆由一条股道转入另一股道试述道岔的作用和常用的种类及道岔的组成。道岔是机车车辆从一股轨道转入或越过另一股轨道时必不可少的线路设备，是 铁路轨道的一个重要组成部分。种类单开道岔，对称道岔，三开道岔，交叉渡线，交分道岔铁道机车车辆包括哪些？铁路车辆按用途分为哪几类？每类常用车种有哪些？

6、铁道机车车辆包括电力机车内燃机车动车组客车和货车铁路车辆按用途分为客车、货车和特种用途车.常见的客车有硬座车、软 坐车、硬卧车、软卧车、餐车、行李车、邮政车等.货车又分为通用货车、专 用货车、特种货车等类型：通用货车包括平车、敞车、篷车、冷藏车和罐车等. 专用货车用冷藏车、家畜车、水泥车、漏斗车、自翻车、和集装箱专用平车等.特 种货车有长大平车、落下孔车、凹型车、钳夹车等.特种用途车有除雪车，救援机车车辆的有哪几部分基本结构？各部分的作用是什么？大体由车体、走行装置（转向架）、车钩缓冲装置、制动装置、车内设备5大部 分组成3车体是由车辆走行装置支撑 供乘坐旅客或装载货物及车内设备的部分车钩缓冲

7、装置通过它使机车和车辆或车辆和车辆之间实现连挂，并且传递和缓 和列车在运行或在调车作业时所产生的牵引力和冲击力制动装置是为了施行制动和缓解而安装在列车上的一整套设备走行装置是支撑车体承担铁道机车车辆自重和载重并在钢轨上行驶的部分 车内设备是指为保证运输货物和货运人员的要求所需的设备，是设于车体内的 固定附属装置机车按运用可为哪几类？内燃机车按传动方式可分为 哪几类？交直流电传动内燃机车的传动装置由什么组 成？机车按运用可分为：客运机车、货运机车、调车机车。电力传动内燃机可分为：直-直流电力传动、交-直流电力传动、交-直-交流电 力传动、交-交流电力传动。交直流电力传动内燃机车的传动装置有：主发

8、电机、整流装置和牵引电动机等 组成。简述交直交型电力机车的工作原理。当柴油机工作时，带动转子转动，发电机便可发出三相交流电，把机械 能变成交流电能，再由整流器整流为直流电流，之后由逆变器转化为交流电流 供给机车使用。机车的运用方式有哪些，各有何特点？（一）机车交路：（1）肩回式：机车牵引列车运行于交路区段，在机务本段和 折返段每次均入段整备。（2）循环式：机车牵引列车运行于相邻两个交路区段，往返连续运行，知道中 间技术检查或定期检修时才回段。（3）半循环式：机车牵引列车运行于相邻两个交路区段后，即入本段整备。（二）乘务方式：外端驻班制、立即折返制、随乘制（三）乘务制：（1）轮乘制 机车由各个乘

9、务组轮流值乘，而没有固定的乘务 组。由于机车的运用不受固定的乘务组的约束，机车牵引列车运行的时间谁够 充分利用，交路也可延长，有效地使用机车和合理安排乘务员的作息时间，以 较少的机车或乘务组，完成较多的运输任务（2）包乘制 每台机车配备二至三 个固定的乘务组值乘。机车乘务组包管包用这台机车。包乘制有利于加强乘务 员对机车的责任心，便于乘务员熟悉机车的性能特点。4动车组有哪些类型？按牵引动力形式分为动力集中式和动力分散式；按转向架的形式又可分为独立 式和铰接式。动力集中式是将列车的两端的头车邻近的车辆，动力车间为数量 不等的拖车，也就是无动力客车，形成推挽式牵引。动力分散式是将列车的动 力分散置

10、于各节车辆或大部分车辆上，由若干动车和拖车组成一个单元，再由 若干单元组成列车，且整车的主要电气设备和机械设备几乎全部吊挂在车底架 下部，列车所有车辆均可什么叫重载运输？重载列车的方式有哪些？重载运输是指在一定的铁路技术装备条件下,扩大列车编组长度，大幅度提高列 车重量,采用大功率内燃机车或电力机车牵引的列车方式.方式有单元式重 载列车（中途不拆散）组合式重载列车整列式重载列车。什么是车站？分界点、区间分别有哪几种？车站是设有配线办理列车到发，会让，越行，解编及客货运营业务的地点。分 界点：有配线一一车站、无配线一 路所，通过色灯信号机。区间：站间， 所间区间，闭塞分区。试述中间站作业内容？1

11、.列车的通过、会让和越行。在双线铁路上还办理调整反方向运行列车的转线 作业 2.旅客的乘降和行李、包裹的承运，交付和保管。 3.货物的承运、 交付、装卸和保管。4.摘挂列车与调车作业。5.其他作业试述区段站作业内容？主要任务是为邻接的铁路区段供应及整备机车，或更换货运机车及乘务员，为 无改编中转列车办理规定的技术作业。所办理的主要作业有：客运业务、货运 业务、运转作业、机车业务和车辆业务。试述编组站作业内容？1.改编中转货物列车作业2.为无改编中转货物列车作业 3.部分改编中转货物列车作业 4.本站作业车的作业 5.机务作业 6.车辆检修作 业 7.其他作业5铁路信号设备包括哪些？试述铁路信号

12、、通信的作用。设备包括信号装置，信号继电器，轨道电路，转辙机等。作用：铁路信号是向 有关行车及调车人员发出的指示和命令。为了确保行车安全，行车及调车人员 必须严格执行信号显示的要求。通信的作用是为了可靠的指挥列车运行，组织 运输生产及各部分工作间的联系，是铁路实现统一指挥，组织，管理运输生产 的重要工具。试述进站信号机的显示含义。显示含义：一个红色灯一不准列车越过该信号机；一个黄色灯一准许 列车经道岔直向位置，进入正线准备停车：两个黄色灯一许列车经道岔 侧向位置，进入站内到发线准备停车：一个绿色灯 一 许列车按规定速度 经正线通过车站：一个红色灯光及一个月白色灯 一 许列车在该信号机前 方不停

13、车，以不超过20公里/小时的速度进站，并须准备随时停车。试述出站信号机的显示含义。显示含义：一个红色灯一不准列车越过该信号机；一个绿色灯一准许 列车按规定速度进入区间。试述四显示通过信号机的显示含义。显示含义：一个绿色灯一许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有 两个闭塞分区空闲；一个黄色灯一球列车注意运行，表示运行前方有一 个闭塞分区空闲；一个红色灯一列车应该在信号机前停车。什么是闭塞？闭塞的原则是什么？半自动闭塞的设备有哪些？所谓闭塞，就是保证区间或闭塞分区在同一时间内只能运行一个列车，而保证 一个区间或闭塞分 区在同一时间内只能运行一个列车的设备称为闭塞设 备。 闭塞是铁路上防止列车对撞

14、或追撞（追尾）的方式，是铁路上保障安全 的一个较主要的方法。我国列车运行控制系统简称什么？共有那几个等级?6列车运行控制系统有哪些主要设备？我国列车运行控制系统简称列控系统CTCS。CTCS根据功能要求和设备配置划分为5个应用等级，分别为CTCS-0级、CTCS-1 级、CTCS-2 级、CTCS-3 级、CTCS-4 级。CTCS-0级为即有线的现状，由通用机车信号和运行监控记录装置构成；CTCS-1级由主体机车信号+加强型运行监控记录装置组成，面向160Km/h以下的 区段；CTCS-2级是基于轨道电路和点式信息设备传输信息的列车运行控制系统； CTCS-3级是基于无线(GSM-R)传输信

15、息的列车运行控制系统；CTCS-4是完全基于无线(GSM-R)传输信息的列车运行控制系统。列控系统包括地面设备、车载设备、信号数据传输网络和车一地信息传输设备。地面设备提供线路参数、目标距离和进路状态。车载设备生成目标距离控 制模式曲线,并通过驾驶室内的人机界面为司机提供目标速度、当前速度、最高 允许速度、距前方停车点距离等信息，满足高速运行所需的控车要求。信号数据 传输网路实现地面设备间的数据信息交互。车一地信息传输设备完成地面设备 和车载设备的信息交互。铁路运输管理工作有哪些？客流的种类有哪些？铁路工作内容包括行车工作和配车工作，行车工作指列车运行的指挥，配车工 作是指货车装卸和列车开行的

16、计划与组织及车流的调整等；铁路客流按线路性质分为高速客流、快速客流和普速客流；铁路客流按出 行范围分为直通和管内客流和市郊客流。 直通客流：旅行距离跨两个及以 上铁路局的客流称为直通客流。一般来说，此种客流旅行距离较长，要求列车 服务标准高，注重舒适度。管内客流：旅行距离在一个铁路局管辖范围以内的 客流称为管内客流。此客流旅行距离较短，旅客注重便捷。我国旅客列车有哪些种类？特快旅客列车一一目前等级最高，运行速度最快的旅客列车。有国际特快和国 内特快，国内特快又分直通特快和管内特快。一般在首都与各大城市及国际间 开行。快速旅客列车一次于特快列车的第二等级。分为直通快速列车和管内快速 列车。一般在提速区段内开行。普通旅客列车一一第三等级。分为普通旅客快车和普通旅客慢车，又各有直通 和管内两种。一般在大中城市间开行。临时旅客列