公司车辆维修结算管理统一规定

1、公司车辆维修考核管理规定为进一步完善车辆维修制度，加强公司对车辆维修费用日勺管理，本着“严格管理、减少 费用、安全行驶、节省挖潜”日勺原则，使车辆维修做到公开透明、科目清晰、责任到人。现对 车辆派修、结算做如下规定：一、驾驶员在车辆正常使用过程中浮现故障，必须按程序申请派修单，具体申请程序如下：1、浮现故障须一方面报告车队队长，由车队队长初步拟定故障状况，拟定与否需要维修。2、确需维修时，由车队队长填写维修申请单，并初步估算维修费用，写明故障状况、 维修项目，驾驶员、车队队长签字后报项目部车管负责人。车队队长要保存好存根备查。3、项目部车管负责人根据下列状况分别解决：车辆维修一次费用局限性20

2、0元由项目车管负责人直接填写派修单。车辆维修一次维修费用200元以上局限性1000元时，要上报项目经理审定后签字，车 管负责人方可填写派修单维修。车辆一次维修费用超过1000元，项目经理、车管负责人、车队队长审定签名后，上报 公司分管副总签批后，车管负责人填写派修单维修。4、驾驶员凭派修单到指定修理厂维修，并全程监督维修，需要更换零部件勺，驾驶 员需将更换下勺零部件交回项目部入库。二、无派修单勺车辆，合伙修理厂有权不予维修。无派修单勺车辆维修单据公司不承认， 不予报销；出差突发故障维修必须向车管负责人报告后维修，返回后补办派修单，凭正规 维修发票报销。三、紧急状况维修在请示车管负责人，车管负责

3、人与车队队长立即到现场查勘，确认需紧 急维修后报告项目经理批准，由项目经理告知合伙维修厂（超过1000元仍需报分管副总批准）， 可以紧急维修。驾驶员须在当天内按程序补办派修单交合伙维修厂，否则追究驾驶员定期 工作未完毕责任。由此给合伙维修厂导致经济损失者，由驾驶员负责。四、车辆维修前车管负责人、车队队长必须严格审核维修厂维修单据所列项目、单价，协 商贯彻维修质量、质保期后才干签字，对报价超过本地同等维修厂日勺项目须规定降价，可自行 购买以减少维修成本日勺，按照双人协调采购规定报项目部行政人事专人进行就地采购，对超过 自身审批权限勺必须严格按照规定审批后方可维修。五、对于维修质保期内因维修质量问

4、题勺返修或同一故障未修好，驾驶员可以直接返厂修 理，但须向车队队长或车管负责人报告。返修费不签工时、材料费用单。六、维修厂根据合伙合同汇总上月维修单据、派修单附随维修发票、维修详单一起按合同 结账时间到项目部结算。各项单据由车队队长先交由驾驶员本人核对无误后，车队队长审核发 票、维修单、派修单，无误后交车管负责人签字后送交项目经理审核，并由项目经理签字后， 方能交分管副总签字，由项目部行政人事专人上报，经总公司审批后付款，签字或单据不全勺 专人可以回绝收报，费用由负责人自行承当。七、总公司审查维修单据，发现驾驶员弄虚作假、虚开虚报等问题将根据情节按公司规定 对有关负责人严肃解决，按绩效考核原则

5、分管副总扣5分、项目经理扣3分、车队队长与车管 负责人各扣5分，驾驶员或有关负责人审核单据不严导致损失由有关负责人负责。八、车辆驾驶员平常维护保养规定：工作流程平常检查、保养、维护驾驶员须做好车辆出、收车检查，保持车辆内、外清洁。行驶中注意车辆与否有异常声响。常常检查各润滑点，发现缺油或油变质应立即补充或更换。驾驶员每天对车辆外表进行清理清洁。每月由驾驶人员对电瓶外表进行清洁，常常检查电瓶使用状况，保持电瓶周边干燥清洁 和有效工作能力。每月由驾驶人员检查车辆消防设备。车队队长、车管负责人每天对车辆进行不定期抽查，发现问题及时解决，避免车辆导致 机械事故及影响运送任务。定期保养内容一级保养：车辆

6、每行驶30005000公里进行一次一级保养，以清洗、检查、润滑、紧固 为主。a更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。b检查汽车冷却液液面位置与否符合规定。c检查制动器及离合器液面位置。d检查转向助力油罐日勺油面与否符合规定，检查系统各油管接口与否有渗油现象。e检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐勺液面。f检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带勺松紧与老化状况g检查汽车前后车灯与否齐全（涉及：大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）。h检查汽车轮胎气压及磨损状况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定 值之内，根据磨损状况进行轮胎换位。二级保养：车辆每行驶50008000公里进行一次二级

7、保养，二级保养是除执行一级保养 作业内容外，调节、检查发动机和底盘各部件工作状况，使其保持良好勺技术状况。a发动机通过三清三滤作业后，应易启动、运转平稳、排气正常（指尾气达标）水温、机 油压力符合规定、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度，无四漏（水、油、电、气）现象。b方向自由行程和前束符合规定，转向轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏。c离合器自由行程符合规定，操作以便、分离彻底、结合平稳、可靠，无异响，液压系统 无漏油。d变速箱、驱动桥、万向节（或半轴）传动装置等润滑良好，连接可靠，无异响和过热， 不跳挡、换挡灵活、不漏油。e制动踏板自由行程和制动器间歇符合规定，行车、驻车制动良好，

8、制动时无跑偏现象和 制动时拖滞现象，惯性比例阀工作正常，不漏油。f轮胎压力正常（不同日勺车型规定日勺高下压原则不同）。g悬臂、减震固定可靠，功能正常，轮毂轴承温度在行驶后不高热。h发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整，能工作正常。i全车各润滑点加注润滑油。j全车冲洗清洁。三级保养：三级保养周期一般为3500040000km，是经几次二级保养后，为了巩固和保持 各个总成、组合件勺正常使用性能而采用勺保养措施。在汽车行驶较长里程后，对总成和组合 件进行勺保养作业。三级保养以总成解体、清洗、检查、调节和清除隐患为中心。发动机保养作业：b解体发动机、清洗、检查各机件：气缸体、气缸盖应清洁，无积炭、油污、水垢；油道 清洁畅通。c气缸盖