2022年塔式起重机安全使用维修保养管理制度

1、第PAGE8页共NUMPAGES8页2022年塔式起重机安全使用维修保养管理制度一、司机与起重工：1、必须严格执行ZBJZ80012-89塔式起重机操作使用规程的有关规定，司机与起重机必须是按劳动人事部门有关规定进行考核并取得合格证者；2、司机必须了解所操作塔机的工作原理，熟悉该塔机的构造及安全装置的功用及其调整方法，掌握该起重机各项性能的操作方法及该起重机的维修保养技术；3、严格按本说明书提供的起重特性表操作，严禁起载运行；4、起升机构、回转机构、牵引机构的操作动作要柔和，由低速到高速逐步转换，不得将操作手柄从静止(或低速)猛地向中速或高速位置推进；5、不准斜拉吊物品，不准抽吊交错挤压物品，

2、不准起吊埋在土里或冻粘在地上的物品；6、有物品悬挂在空中时，司机与起重工不得离开工作岗位；7、指挥的信号、手势、旗号应符合GB5082-85规定；8、司机必须认真做好起重机的使用、维修、保养和交接班的记录工作；9、严禁司机疲劳、酒后上塔操作；二、机械部份及其它1、起重机的工作环境为-2040，工作风力应小于13m/s；2、所有安全保护装置，必须随时保养，严禁任意搬运和拆卸，严禁起负荷使用；3、夜间作业，施工现场必须备用充分的照明设施；4、塔机经过大修或转移重新安装前注意事项：(1)、严格认真检查各联接处各铰接头，销轴有无裂纹、锈蚀、操作；(2)、检查拉杆、钢丝绳、滑轮、吊钩及换倍率器等重要零件

3、是否符合使用条件；(3)、检查金属结构件变形，焊缝等情况应符合使用条件；(4)、对起升、顶升、回转、变幅应进行试运转至正常；5、停机修理或维护保养时，必须切断总电源，不许带电作业；6、地面、楼台、施工面要设专人指挥塔机作业，与司机联络，必须规定严格的信号或手势、旗号等，最好采用步话机联络；7、应保证塔机的使用电压在380W_%的范围时，否则塔机的电气设备容易损坏；8、在遇到大雷雨、暴雨、浓雾或塔机最高处风速起过13m/s时一律停止起重作业；9、多台塔机同时进入一个施工现场时，塔机的平面布置要合理，相互之间不得在空间交错中发生干涉；10、司机必须在接通地面电源，登上塔机进入司机室内应全面按钮操作

4、手柄等是否处于非工作状态，确认无误后方可启动总按钮；11、司机必须严格按照本塔机技术性能表和起重特性曲线图的规定作业，不得超载或强行作业；12、操作时避免起重吊钩着地，以免引起卷筒钢丝绳排列不齐而遭损坏，如果吊钩必须着地，则吊钩着地后再次起升时，必须注意监视卷筒钢丝绳排列情况，必要时须重新将钢丝绳排列整齐；13、紧固在载重小车侧面的吊篮是供维修作用的，当需要维修起重臂上的某一零件时，维修人员可站在吊栏内随载重小车一起执行维修任务，吊篮的额定承载重量为_公斤，当起吊重物时，吊栏内严禁站人，在每次立塔施工中，地面安装起重臂时，要仔细检查吊篮与载重小车的连接是否完善可靠；14、各机构需要反向运行时，

5、必须待电机正转停止后，再启动反转，反之也一样；15、发现塔机有异常现象时，应停止切断电源，待查清并清除故障后再使用；16、塔机在每班作业完毕后，必须将起重臂转到建筑物平行的方向，吊钩升高至超过周围最高障碍物的高度，载重小车应在最小幅度处，回转制动器处于松开状态，切断总电源方可离去；17、每班工作前，司机必须对塔身、起重臂、回转支承、起重臂刚性拉杆，平衡臂拉杆、卷筒连接螺栓，刹车制动器及换倍率器等主要关键部位的销轴，螺栓等进行日常检查、坚固，确定无松动或脱离现象才允许开车作业；18、司机对减速器、滑轮、轴承座及换倍率器等处要按规定日常保养加油，如发现有漏油现象，要及时处理；19、司机在正式作业之

6、前，必须逐项检查各安全装置的可靠性，绝不允许在安全装置不可靠失灵的情况下勉强作业；三、高强度螺栓的常规检查具体包括对塔身、回转总成、塔帽等处的高强度螺栓的常规检查，检查方法如下：1、塔机立塔后应在三周内将各螺栓检查一遍；2、每隔_月对螺栓检查一遍；3、每年内拆下_组螺栓检查其变形、腐蚀等情况；四、钢丝绳的检查1、起重机械中的钢丝绳是易损件，缺乏维护是钢丝绳寿命的主要原因之一；2、对钢丝绳应进行适时地清洗并涂以润滑油或润滑脂；3、每个工作日都要尽可能对钢丝绳的任何可见部位进行观察，以便发现损坏与变形情况，特别应留心钢丝绳在机械上的固定部位，发现有任何明显变化时，应予报告并由主管人员按照起重机械用

7、钢丝绳检验和报废实用规范(GB5972-86)中第4.2款进行检验；4、保证每周至少检验一次。重庆国梁建设(集团)有限公司贵定中科恒大城一期项目_年_月2022年塔式起重机安全使用维修保养管理制度（二）一，一般要求1.塔式起重机司机必须受过良好的专业训练，了解机械构造和工作原理。应熟知并要严格遵守操作规程和维修保养规则。2.塔式起重机应有专职司机负责操作，非司机不得任意开动和操作，以免发生事故。司机在工作时要精力集中，酒后严禁吊运工作。3.塔式起重机一般准许工作的气温为+40-20，风速低于六级。4.塔式起重机新到或旧机经重新安装后，必须经过运转试验并经过调整方可使用。5.塔式起重机必须有可靠

8、的接地，所有电气设备外壳都应与机体妥善连接，其接地线断面不小于25mm2，接地电阻不大于4。主回路与控制回路的绝缘电阻均不得小于0.5。6.塔式起重机安装后，应重新调节好各种安全保护装置和限位开关。如夜间操作必须准备好充足的照明。二，操作前1.在总闸闭合后，必须用试电笔检查塔式起重机金属结构是否漏电，确认安全后方可上梯子进入司机室。2.工作前检验电源电压是否符合起重机的要求(电源电压不得低于额定电压的_%，或按厂家说明书上的规定)。3.检查各操作手柄或按纽是否处于零位。4.操作前应空车运转检查各控制器的转动装置有无毛病，制动器闸松紧程度，制动是否可靠。尤其是在雨天和下雨过后，转动部分润滑油油量

9、是否充足，声音是否正常。检查钢丝绳的磨损情况，润滑是否良好，空载试验各安全装置的开关触头是否处于正确位置。三，操作过程中1.塔式起重机工作时必须按照额定起重量起吊，超过额定重量无安全措施不吊，如被吊物件重量接近塔吊最大容许负荷时，要进行试吊，先将物体提升到离地面0.5m左右的高度，然后细致检查确认，才可正式起吊。不准吊运人员，斜拉重物，拔除地下埋物等。2,机必须得到指挥信号后方可进行操作。操作前司机必须按电铃发信号，并应严格按指挥人员的信号进行操作，如果发现指挥信号不清，应采取措施发出询问信号，或停止操作。如发现指挥信号有错误会引起事故，司机有权拒绝执行。多人挂钩中，司机只服从吊运前确定的其中

10、一个人的指挥开车，但对任何人发出的危险信号，司机均应警惕紧急停车。3,操纵控制器应首先从停止(零位)逐档加速或减速，严禁越级调速和高速时突然停车。不论哪一部分传动装置在运转中需要变换方向时，应首先将控制器扳到停止点零位，转动停止后，再开始逆向运转，绝对禁止直接变换运转方向。如遇有突然停电事故时，应用人力缓慢地扳松制动器，使重物慢慢下降到地面。不准将重物置于空中悬挂状态。4.物上升时，吊物距起重臂端不得小于12m。5.在操作过程中，当机器出现不正常现象或听到不正常声音时，应将重物稳妥降落，切断电源，并立即检查找出原因，排除故障后才能继续操作。如遇到突然停电或电压下降等故障使重物无法放下时，驾驶员

11、马上紧急鸣铃。通知下面人员立即让开，并将危险区域用绳子围起来，不让任何人通过，并立即请检修人员抢修。在操作过程中发生故障，禁止在开车的情况下调整和检修。6.雷雨，暴雨和六级以上大风时禁止使用，并将臂放在安全位置。7.工作休息和下班后，不得将重物悬挂在空中。8.驾驶塔式起重机必须用手柄，开关来操作。不可利用安全装置“关”。在操作中不得单脱手，双脱手及用身体其他部位转动控制器以防突然情况发生，不能及时采取紧急措施。9.塔式起重机司机如事先未做好交接通知，不得擅自开动起重机或离开起重机。驾驶员在休息或因事离开驾驶室前，首先应该将吊钩开到最高位置，然后将各控制器放到零位。关掉紧急开关，拉下保护电盘闸刀

12、，驾驶室不准非工作人员随便进入。10.在吊运过程中，被吊物件的高度要高于地面设备或其他物件0.5m以上，吊件下面不得有人。不得将吊件从人头顶运行吊运。11.在驾驶塔式起重机时禁止三个动作同时起运。因为三个动作同时起运，其起动电流过大，使电路中电流超载而损坏电器元件，同时也增加塔式起重机的受力负担。12.塔式起重机在运行中禁止用手触摸钢丝绳及滑轮，以防止发生事故。13.在同一地区有多台塔式起重机同时工作时，应保持两机之间的安全距离。即吊钩上所悬物件之间的距离不得小于5m。四，操作停止后1.运转完毕，塔式起重机应将吊钩上升到距离起重臂尖23m。2.所有控制器工作完毕后，必须扳到停止点零位，切断电源

13、总开关，锁好配电箱，关好司机室门窗。3.若出现失火，绝对禁止用水救火，应该用灭火器或其他不导电的灭火器材扑灭。五，一般顶升与附着1.根据不同的臂长和风向，必须把小车和平衡重开到规定位置，以保证塔身承受最小的弯距。在顶升操作时，起重臂严禁处于塔身对角线方向。2.四级风以上应停止顶升作业。如在顶升过程中突然风速加大，必须立即停止作业，并将塔身螺栓紧固好。3.顶升过程中严禁旋转塔帽。4.顶升时要把锁定器固定好。5.如附着使用，顶升到规定高度时必须用锚固装置附着在建筑物上。其他形式顶升使用时，不能超过规定高度。6.液压顶升系统的安全阀一经调好不宜随便调动。要经常检查过滤器，如有堵塞须进行清洗。7.用做附着式使用时一般采用两点以上锚固装置，第一道离地面25m左右，第一，二，三道间距为1620m。六，保养和维修1.每次上下班交接过程中，或工作间隙必须执行例行保养。2.例行保养的内容有：A，清除塔身