2023年高考地理一轮复习第20讲 城市化

1、第20讲城市化【内容要点】1.本内容为“说明不同地区城镇化的过程和特点，以及城镇化的利弊”。教学中需从“利”“弊”两个方面说明城镇化的影响。2.本内容为“说明地域文化在城镇景观上的体现”。教学中涉及“乡村景观”的内容不作要求。核心素养解读知识体系导引1.综合思维：结合城市化的图文材料，分析城市化过程、特点及城市化对地理环境的影响。2.区域认知：认识不同国家、不同地区间的城市化差异及原因。3.人地协调观：认识城市化发展中存在的问题，采取适当措施，促进城市健康发展。考点一城市化的进程1.城市化读城市化进程曲线图，完成下列问题。(1)概念：指人口向城镇集聚和城市范围不断扩大、乡村变为城镇的过程。(2

2、)驱动力驱动力含义因素推力(乡村)使人口离开乡村的因素人口增长快，土地压力大；收入低、社会服务短缺、自然灾害；等等拉力(城市)吸引人口来到城市的因素就业机会多，社会福利好，文化设施齐全，交通便捷(3)标志：城市人口占总人口的比重，它体现了社会经济发展水平。(4)意义：带来了聚落形态的变化；带来了生产方式、生活方式、价值观念等的巨大变化；是一个地区社会经济发展的必然结果，是社会进步的表现。(5)从世界各国城市化进程来看，城市化水平随时间的变化可以表示为一条稍被拉平的“S”形曲线。(6)根据图示说明城市化进程中各阶段的特点。阶段城市化水平特点A初期阶段低于25%30%城市化水平较低城市化速度较慢B

3、中期阶段从25%30%增长到60%70%城市化速度快，郊区出现了城市化C后期阶段高于60%70%城市化水平较高，城市人口比重的增长趋缓甚至停滞(7)大部分发达国家处于城市化的C(填字母)阶段，大部分发展中国家处于城市化的A或B(填字母)阶段。2.不同国家和地区的城市化进程及特点发达国家发展中国家起步时间早晚早(英国最早，从18世纪中叶开始)晚(20世纪中叶以来)原因工业化早国家独立较晚，工业化晚目前速度快慢趋缓(甚至停滞)快原因城市化已推进到相对成熟阶段民族经济发展，人口增长迅速城市人口比重大小大(70%以上)小(不到40%)原因起步早，城市化水平高起步晚，城市化水平低所处阶段后期成熟阶段初期

4、阶段和中期加速阶段城市化表现及原因表现逆城市化现象城市发展不合理原因人们对环境质量的要求提高，郊区基础设施完善城市经济畸形发展，人口增长快，农村劳动力过剩技法点拨城市化进程示意图的判读(常考的25类图像之十九)城市化进程示意图可以展示城市发展过程，主要考查同一地区城市发展的不同阶段或不同地区城市化的差异。城市化进程图有以下几种类型：1.城市人口比重变化曲线图判读步骤第一步，读数值，可推断城市化水平高低。例如上图，后期阶段，城市化水平高，在70%以上。第二步，读曲线斜率，可推断速度快慢。从上图中可以看出，在中期阶段后期斜率变小，城市化速度逐渐减慢。第三步，从上图中发现，有两个转折点，可将城市化划

5、分为三个发展阶段：初期阶段、中期阶段、后期阶段。第四步，观察整条曲线，可分析趋势。城市化水平可以表示为一条稍被拉平的“S”形曲线，城市化水平有逐步提高的趋势，但后期将在高位趋于平缓。2.城市城区面积变化图判读步骤第一步，读数量变化。比较乙图和丙图，可发现丙发展阶段城市数量较多，增加了两个新的城镇。第二步，读形态变化。对比丙图和丁图，可发现从丙阶段到丁阶段，城市占地面积扩大，逐渐发展成团状。第三步，读图例及其他信息，推测城市人口的变化。对比甲、乙、丙、丁四个阶段，可推断城市化进程的特点：城市数目不断增加；城市面积不断扩大；城市发展形成城市群；城市人口数量增加；城市人口占总人口的比重上升；城市化水

6、平不断提高。3.城区人口密度变化图判读步骤第一步，根据横纵坐标类型，可确定变量。例如上图，横坐标表示与市中心距离，纵坐标表示人口密度。曲线反映与市中心的距离对人口分布的影响。第二步，比较曲线形态变化，可推断城市化发展阶段。例如，b图和a图相比，b图市中心人口密度下降，距离市中心8 km处人口密度增加，反映b时期，该城市进入郊区城市化阶段。第三步，比较市中心数值变化，可推断城市化水平高低。例如，比较a图和c图，前者市中心人口密度在120千人/km2以上，而后者在120千人/km2以下，表示从a图发展阶段到c图发展阶段，市中心人口密度逐渐下降，人口逐渐向郊区迁移。【知识拓展】(1)城市化、郊区城市

7、化、逆城市化和再城市化的区别(以英国城市化进程为例)城市化郊区城市化逆城市化再城市化时间1920世纪20世纪5070年代20世纪7080年代20世纪80年代以后表现人口由乡村迁往城市，农村地域转化为城市地域人口由市区迁往郊区人口由市区迁往农村和小城镇人口迁回市区成因城市的拉力和乡村的推力市区人口激增，地价上涨，交通拥挤为追求更好的生活环境开发中心区，高科技产业、第三产业的发展图解(2)郊区城市化与逆城市化从城市化进程来看，郊区城市化是发生在城市发展的加速阶段，而逆城市化则出现在城市发展的后期阶段。从距离上看，郊区城市化是居民和企业迁往郊区，逆城市化是居民及工商业迁往离城市更远的农村或小城镇。从

8、城市自身发展上看，郊区城市化使城市面积扩大，人口增多，逆城市化使整个大城市人口减少。解题探究【例】(2015重庆卷)下图中的曲线示意中国、日本、意大利和法国四个国家的城镇化率变化情况，曲线上的圆点表示各国不同高铁线路开始运营的年份。读下图，回答(1)(2)题。(1)图中第一条高铁开始运营时，四个国家中乡村人口比重最小的为()A.20%30% B.30%40%C.40%50% D.60%70%(2)图中20002010年高铁新运营线路最多的国家在此期间()A.工业化程度提高B.人口增长率增大C.逆城市化现象明显D.经济发展水平最高解题能力培养我的答案(1)_(2)_答案(1)B(2)A人地协调观

9、城市化水平要与社会经济发展相协调。综合思维根据世界不同国家城市化的特点和高铁建设综合分析得出结论。区域认知四个国家城市化和高铁建设情况比较。地理实践力运用世界城市化特点和规律具体分析不同国家的城市化。角度1城市化进程1.(20211月重庆选考测试)城市建设用地增长与人口密度变化之间的关系是城市可持续发展研究的重要内容。在一定时期内，城市人口密度增长越快，人均建设用地减少越多，城市建设用地更加集约。下图示意20002014年伦敦、成都、海口、唐山四个大城市的人口密度年均增长率(该时期人口密度的年均增长速率)和城市建设用地年均增长率(该时期城市建设用地的年均增长速度)。据此完成(1)(2)题。(1

10、)处于城市化进程后期的是()A.甲 B.乙C.丙 D.丁(2)20002014年乙城市人均建设用地的变化，表明该城市()A.规模快速扩张 B.用地结构优化C.人口密度增加 D.城市化水平下降答案(1)A(2)A解析第(1)题，考查城市化过程的特点分析，城市化后期的特点是城市化水平高，发展速度缓慢，甚至出现逆城市化现象，据此进行分析，在图中的甲、乙、丙、丁四城市中，甲城市人口密度增长率为负值，加上其城市用地增长率最低，说明甲城市目前发展缓慢，加上城市人口密度的变化，判断该城市处于城市化的后期，A正确；丙城市人口密度增长率虽然为负值，但与甲相比，数值较高，加上城市用地增长率大于0 ，说明丙城市目前

11、城市化水平呈上升趋势；乙城市城市用地规模增加，未处于城市化后期；丁此阶段城市人口密度增加，说明城市化的进程增加，未达到城市化后期，因此B、C、D错误，故选A。第(2)题，据图可知，20002014年乙城市人均建设用地增长率最高，但是乙城市城市人口密度增长率下降，说明乙城市的城市用地规模迅速扩大，人口密度减少，城市用地不够集约；至于城市化水平应为上升，因此A正确，B、C、D错误，故选A。角度2郊区城市化2.区位熵是用来衡量某一区域要素的空间分布指标，反映了某一区域要素在高一级区域的地位和作用，区位熵值越大，说明地位和作用越高。下表是2016年圣彼得堡城市土地利用各圈层区位熵。据此完成(1)(2)

12、题。土地利用类型居住工业商业圈层(由中心向外)核心区1.7780.9164.908老城区1.6542.6492.490近郊区2.5961.1183.549远郊区0.7420.1632.451平均值1.7891.3642.871(1)圣彼得堡城市化正处于()A.虚假城市化阶段 B.郊区城市化阶段C.逆城市化阶段 D.再城市化阶段(2)圣彼得堡老城区工业用地区位熵大的原因是()A.人口密度 B.规划建设 C.土地价格 D.产业结构答案(1)B(2)D解析第(1)题，读表可知，圣彼得堡市近郊区作为城市空间扩展的第三圈层，居住、工业和商业空间发展已较为成熟，其中居住用地区位熵、商业用地区位熵高于老城区

13、且高于平均值，这说明处于郊区城市化阶段，故B项正确。第(2)题，表中显示，核心区、近郊区的居住区、商业区的区位熵较高，而圣彼得堡老城区工业用地区位熵大，这是区域产业结构的不同造成的，产业结构影响人口分布，故D项正确。角度3逆城市化3.城市核心区和边缘区都是城市地域的组成部分。下图示意城市核心区和边缘区人口变化的城市化模型。据此完成(1)(2)题。(1)为迅速缓解图中甲时间点之前城市核心区的环境问题，采取的措施是()A.实施二孩政策 B.加大教育投入C.疏散城市职能 D.完善养老保障(2)该城市化模型中，逆城市化阶段开始的时间是()A.甲 B.乙 C.丙 D.丁答案(1)C(2)B解析第(1)题

14、，甲时间点之前城市核心区的环境问题主要是产业过于集中，导致用地紧张、交通拥堵、环境质量差等。为迅速缓解图中甲时间点前的问题，采取的措施主要是疏散城市职能，C项正确；实施二孩政策，人口增长，用地更紧张，A项错误；加大教育投入、完善养老保障不能解决用地紧张问题，B、D两项错误。第(2)题，甲时间点，城市核心区和边缘区人口变化均为正值，处于城市化阶段，A项错误；乙时间点核心区人口变化为负值，边缘区人口变化为正值，二者叠加接近0，城区人口总体开始减少，逆城市化阶段开始，B项正确；丙时间点核心区、边缘区人口持续减少，为逆城市化发展阶段，C项错误；丁时间点核心区人口变化为正值，边缘区人口变化为负值，二者叠

15、加接近0，逆城市化结束，D项错误。考点二城市化对地理环境的影响1.影响有利影响合理的城市化可以改善环境不利影响过快的城市化会使城市环境质量下降，甚至出现环境污染问题不合理城市化的表现环境问题生物多样性减少，水质、水量和地下水运动发生变化，废渣影响土地质量，出现城市“热岛”现象，建筑群影响日照、风速和风向大气污染、水污染、噪声污染、垃圾污染等2.生态城市建设(1)发展低污染的节能建筑和绿色交通，减少城市各类活动对环境的污染。(2)使城市景观尽可能地与自然景观保持协调，建立一种良性循环。技法点拨1.辩证分析城市化对地理环境的影响2.城市热岛效应透析(1)原因人工热源的影响：工厂生产、交通运输以及居

16、民生活每天都在向外排放大量的热量。受城市下垫面特性的影响：城市内有大量的人工建筑物，吸热快且比热容小，在相同的太阳辐射条件下，它们比自然下垫面(绿地、水面等)升温快，因而其表面温度明显高于自然下垫面。建筑物高大稠密，不利于散热。(2)影响增强空气对流，形成热岛环流：城市热岛引起空气在市区上升，导致市区降水多，上升气流在郊区下沉，近地面风由郊区吹向市区。如下图所示：在“热岛效应”的影响下，市区上空的云雾会增加，使有害气体、烟尘在市区上空累积，形成严重的大气污染，影响人类健康。(3)措施增加绿地面积将污染严重的工业企业布局在城市热岛环流的下沉距离之外。将卫星城建设在城市热岛环流之外，以避免相互污染

17、。在城郊之间建立绿化带，防止郊区污染物流入城市。3.城市雨岛效应原因透析(1)城市中企业和交通工具多，大气中的凝结核多。(2)城市热岛效应明显，气流上升，气温下降，水汽易凝结降水。4.城市化问题的解决措施解题探究【例】(全国卷)珠江三角洲某中心城市周边的农民竞相在自家的宅基地上建起了“握手楼”(下图)。据此完成(1)(2)题。(1)农民建“握手楼”的直接目的是()A.吸引外来人口定居 B.吸引市民周末度假C.增加自住房屋面积 D.出租房屋增加收入(2)“握手楼”的修建反映该中心城市()A.居住人口减少 B.城市房价昂贵C.人居环境恶化 D.城区不再扩大解题能力培养我的答案(1)_(2)_答案(

18、1)D(2)B人地协调观城市市中心房价高、房租贵，外来人口到郊区租房，社会发展不和谐。综合思维“握手楼”建设条件和原因。区域认知珠江三角洲城市区域地理特征。角度1城市建设对水循环影响1.(2019江苏卷)城市不透水面是指阻止水分下渗到土壤的城市人工地面。下图为“某城市不同年份不透水面比例分布图”。读图回答(1)(2)题。(1)1989年到2015年间，该城市不透水面比例变化最大的区域距市中心()A.1015千米 B.1520千米C.2025千米 D.2530千米(2)不透水面的增加可能导致该城市()地下水位上升地表气温升高生物多样性增加 地表径流增多A. B. C. D.答案(1)B(2)C解

19、析第(1)题，比较图中1989年与2015年不透水面比例折线可知，距市中心1520千米范围内，两折线垂直间距最大，说明比例变化最大，故选B。第(2)题，不透水面比例增加，会使地表水下渗受阻，地表径流增多，同时地下水补给减少，地下水位下降，错误，正确；不透水面比例增加，地表硬化面积增加，热岛效应增强，地表气温升高，同时，由于自然环境被改变的区域面积增多，生物多样性可能减少，正确，错误。故选C。角度2交通建设对城市影响2.(2020浙江7月选考)市郊铁路是连接核心城市与外围城镇的快速、便捷、公交化铁路。下图为我国某地市郊铁路与市内地铁分布模式图。完成(1)(2)题。(1)与市内地铁相比，市郊铁路通

20、常()A.修建在地上 B.日客运总量大C.发车频次高 D.站点间距离小(2)市郊铁路的建设，使核心城市()A.与外围城镇间经济分工弱化B.与外围城镇间空间距离缩短C.以扩散为主转向以集聚为主D.高等级商业的服务范围扩大答案(1)A(2)D解析第(1)题，市郊人口少，建筑密度小，土地价格较低，因而市郊铁路多修建在地上，A项正确；市郊人口密度远低于市内，市郊铁路的发车频次低于市内地铁，日客运总量远低于市内地铁，B、C项错误；市郊人口密度较小，乘客较少，站点间距离较大，D项错误。第(2)题，市郊铁路加强了市区与外围城镇的联系，缩短了核心城市与外围城镇间的时间距离，强化了城镇与市区的经济分工，A、B项

21、错误；核心城市与外围城镇间的交通便捷，有利于分散核心城市过多的人口和工业企业，C项错误；市郊铁路方便了外围城镇居民去核心城市购物，扩大了核心城市高等级商业的服务范围，D项正确。角度3城市化问题的解决措施3.(2015全国卷)雨水花园是一种模仿自然界雨水汇集、渗漏而建设的浅凹绿地，主要用于汇聚并吸收来自屋顶或地面的雨水，并通过植物及各填充层的综合作用使渗漏的雨水得到净化。净化后的雨水不仅可以补给地下水，也可以作为城市景观用水、厕所用水等。下图示意雨水花园结构。据此完成下题。雨水花园的核心功能是()A.提供园林观赏景观 B.保护生物多样性C.控制雨洪和利用雨水 D.调节局地小气候答案C解析由材料可

22、知“净化后的雨水不仅可以补给地下水，也可以作为城市景观用水、厕所用水等”，因此雨水花园的核心功能是控制雨洪和利用雨水，C项正确。综合训练(2020四川绵阳三诊)中东某国，面积约165万km2，1986年全国总人口约4 945万，城市人口比重大。图中四条曲线为该国19862016年总人口、城市人口、人口增长率和城市化率变化曲线。据此完成12题。1.二战后，对该国城市化水平迅速提高影响最大的是()A.优越的位置 B.丰富的资源C.高新产业 D.悠久的历史2.四条曲线中，代表该国城市化率增长的是()A.曲线 B.曲线C.曲线 D.曲线答案1.B2.D解析第1题，中东地区国家石油资源丰富，二战后石油资

23、源的开发促进其经济、城市化水平的快速提高。中东地区国家高新技术产业比重较低，不能促进其城市化快速提高；中东地区国家不是依靠地理位置和历史快速发展的。第2题，“城市人口比重大”，说明城市化率应超过50%，即图中或代表城市化率曲线；结合“1986年全国总人口约4 945万”，以及两条线在1986年数值，可判断为总人口，则为城市化率。(2021四川九市联考二)面对城市无序蔓延和中心区衰落，美国兴起新城市主义运动，发展了“密路网，小街区”为特征的规划模式。波特兰是新城市主义实施效果的绝佳案例，是城市可持续发展的典范。波特兰市内有明显的核心区发展边界，核心区路网密、街道宽度较小、建筑密集、公共空间占比大

24、。据此完成35题。3.波特兰划定城市核心区发展边界的主要目的是()A.集约利用土地 B.治理环境污染C.缓解交通拥堵 D.疏解城市人口4.城市核心区“密路网，小街区”的主要作用是()A.降低人口密度 B.完善城市职能C.融洽邻里关系 D.方便居民出行5.符合波特兰市持续发展的交通规划措施是()A.广泛设置立交桥 B.多建大型停车场C.完善公交及设施 D.增加汽车行车道答案3.A4.D5.C解析第3题，由“核心区路网密”“建筑密集”，说明核心区内集约利用土地，可判断其目的是加强核心区内的土地利用，即A正确。街道宽度较小，不利于通行，会加大交通拥堵、加剧环境污染；为了防止“中心区衰落”，说明其目的

25、不是疏解城市人口。第4题，路网密说明道路多，方便居民出行；公共空间占比大，说明城市核心区布局宽松，而小街区是指每个街区规模小，居住人口相对少，这样可以使每个街区人口相对少，周边道路变多，则利于人口出行，故D正确。这种设计没有改变核心区面积与人口总量，则不能降低人口密度；城市职能包括教育、文化、医疗、工商业等，这种布局与其无关；邻里关系是指邻居之间关系，与街区大小关系不大。第5题，完善公交及设施，可减少私家车进入城区数量，减轻城市交通压力，并减轻由此带来的环境污染，利于城市持续发展、绿色发展，故C正确。广泛设置立交桥、多建大型停车场、增加汽车行车道等占地面积大，会导致城市核心区公共空间减小，不是

26、可持续发展的措施。(2021武汉市一模)下图为我国某小城市(只有一个中心)车流状况图，图中阴影区代表车流拥堵严重路段。据此完成67题。6.该城市市中心最接近()A.a B.b C.c D.d7.有效改善该城市拥堵状况的措施是()大力修建地铁实施潮汐车道鼓励市民多用私家车提倡绿色出行A. B. C. D.答案6.A7.D解析第6题，图中(7：009：00车流拥堵情况图)c处拥堵车流向北行驶，b、d处拥堵车流分别向东、向西行驶，最后b、c、d三个方向的车流汇集于一起，再由a线路向北行驶，从而在a路段出现拥堵；据此可确定市中心位于a以北方向，则a最接近市中心。第7题，实施潮汐车道可增加拥堵路段车辆行

27、驶的实际车道数，可缓解交通拥堵现象，则正确；绿色出行包括乘坐公交车、骑自行车、步行等方式，可减少道路上私家车数量，从而减轻城市拥堵，则正确；故D正确。“小城市”不宜修建耗资巨大的地铁；市民多用私家车，会增加道路汽车数量，从而加重道路拥堵。8.(2021新疆乌鲁木齐质检二)阅读图文材料，完成下列要求。城市通风走廊能够提升城市的空气流动性，缓解热岛效应，降低建筑物能耗。近年来，我国许多城市将城市通风走廊建设纳入城市规划并加以实施。下图为贵阳市某区一级通风走廊剖面示意图。(1)推断该地一级通风走廊的基本走向，并阐述理由。(2)指出该地规划城市通风走廊时可利用的城市用地类型，并解释原因。(3)分析该地

28、“新鲜空气补偿空间”布局于山坡上的原因。(4)请你对准备规划建设通风走廊的城市提出其他方面的合理建议。答案(1)方向：东北西南走向。理由：地处我国西南地区，冬季盛行东北季风，夏季盛行西南季风，故通风走廊的基本方向为东北西南走向。(2)交通用地。理由：交通道路地面平坦，线路平直，空气流通性好。绿化用地。理由：植被覆盖率高，蒸发与蒸腾量大，对城外吹来的空气有净化、增湿、降温的作用。(3)该区位于山谷地带，受气温昼夜变化的影响，夜晚两侧山坡空气降温快，冷却下沉，形成山风；新鲜、湿润、凉爽的山风从山上吹到市区，可补充市区通风走廊新鲜空气的不足，故将新鲜空气补偿空间布局于山坡上。(4)规划前要研究热岛效

29、应显著的地区分布情况；保证城市风道口的环境清洁，避免在通风走廊布局高污染、高能耗、高产热的工业用地；提高城区绿地比重的同时兼顾建设用地比重，力求经济效益与环境效益协调发展；保护郊区绿地、湿地及农田不被城市扩张大面积蚕食；空气引导通道建筑物高度不能过高。(任答4点合理即可)解析第(1)题，通风走廊应当沿盛行风方向延展，才能起到最佳最优的作用。贵阳市位于云贵高原，地处我国西南地区，夏季盛行西南风、冬季盛行东北风，因此通风走廊的基本走向应为东北西南走向。第(2)题，通风走廊应当以大型空旷地带连成，如主要道路、相连的休憩用地、绿化地带、非建筑用地、建筑线后移地带及低矮楼宇群等。布局在交通主干道是由于交

30、通主干道地面平坦，线路平直，空气流通性好，且交通主干道两侧绿化带等区域植被覆盖率高，蒸发与蒸腾量大，对城外吹来的空气有净化、增湿、降温的作用。第(3)题，新鲜说明空气应洁净、无污染，应在郊区；补偿区是空气来源区，能顺利进入城区；结合山谷风知识分析即可。第(4)题，结合图中信息，从用地比重、空间(水平、垂直)布局角度分析即可。(2017江苏卷)下图为“2012年山东半岛部分城市可持续发展水平的三角形统计图”。读图回答12题。(双选)1.可持续发展水平较好的两个城市为()A.日照市 B.潍坊市 C.青岛市 D.威海市2.与N类城市相比，M类城市可持续发展状况表现为()A.单位GDP消耗大 B.城市

31、调控能力好C.单位GDP污染小 D.城市发展水平低答案1.CD2.BC解析第1题，可持续发展水平较好的特征为经济发展水平指数高，环境污染程度指数低，资源能源状态恶化指数低，威海市和青岛市符合此特征，故选CD。第2题，与N类城市相比，M类城市的经济发展水平指数高，环境污染程度指数低，资源能源状态恶化指数低，说明M类城市单位GDP污染小，单位GDP能耗小，城市调控能力好，城市发展水平高，故选BC。(2020山东卷)同城化是指两个或两个以上相邻城市紧密联系、协调发展、共享发展成果的现象。公路客流能够反映城市间的日常人口流动方向和强度，是分析判断城市间关系的重要指标。下图示意安徽省2011年8月行政区

32、划调整前的中心城市间公路客流状况。滁州的首位客运流向为南京，次位客运流向为合肥，两个方向的客流量相差很小。据此完成34题。3.下列城市组合中，最适宜推进同城化的是()A.安庆池州 B.合肥巢湖C.亳州阜阳 D.芜湖铜陵4.合肥虽为滁州的次位客运流向，但滁州发往合肥的客流量与发往南京的相差很小，其主要原因是()A.南京经济发展水平高B.滁州与南京距离更近C.滁州与合肥行政联系密切D.合肥与南京均为省会城市答案3.B4.C解析第3题，由材料可知，推进同城化需要两个城市相邻，而且公路客流相向流动且强度大。合肥和巢湖两地相邻且互为首位客运流向，B正确。第4题，合肥和南京是分属于两个省份的省会城市，合肥

33、是安徽省的中心地。一般来说，面对同等级别城市，人们会就近选择，但受行政联系等因素的影响，省内各地的人口流动往往和省内的中心地联系更紧密，人口流动更频繁，C正确。5.(2017全国卷)下图为我国东部地区某城市街道机动车道与两侧非机动车道绿化隔离带的景观对比照片，拍摄于2017年3月25日。数年前，两侧的绿化隔离带按同一标准栽种了常绿灌木；而如今，一侧灌木修剪齐整(左图)，另一侧则杂树丛生，灌木零乱(右图)。拍摄当日，这些杂树隐有绿色，新叶呼之欲出。据此完成下题。造成图示绿化隔离带景观差异的原因可能是该街道两侧()A.用地类型差异 B.居民爱好差异C.景观规划不同 D.行政管辖不同答案D解析绿化隔离带的主要作用是“美化环境”“分离车道”，则景观整齐美观应是规划的共同要求，也是居民的共同爱好，故可排除B、C两项；既然都具有分离车道的功能，则“用地类型”应相同，故可排除A项；则景观差异的原因可能是人为管理差异所致，结合选项，可能是行政管辖不同，管理差异所致。故D正确。(2019浙江4月选考)下图为浙江