智能网联技术及实践

1、智能网联技术及实践技术创新 变革未来Agenda汽车行业的变化智能网联的应用智能网联与大数据AI自动驾驶相关tier1供应商企业国别主要领域博世Bosch德国汽油系统、柴油系统、汽车底盘控制系统、汽车电子驱动、启动机与发电机、电动工具、家用电 器、传动与控制技术、热力技术、安防系统采埃孚ZF德国传输、专项、底盘系统给、变速器等汽车零配件麦格纳Magna加拿大后视镜、金属成型、整车组装、动力系统、外饰及内饰、电子、转动系统电装Denso日本汽车空调设备、供热系统、电子自动化、电子控制产品、燃油管理系统、散热器、火花塞、组合 仪表、过滤器、产品机器人、电信产品及信息处理设备大陆Continenta

2、l德国制动钳、安全电子设备、车载智能通信系统、汽车仪表、共有系统、电子制动系统、制动助力器爱信Aisin日本自动变速箱现代摩比斯Mobis韩国除轮胎、玻璃、车身外，都有涉及佛吉亚Faurecia法国做一系统给、排放控制技术系统、内饰系统、外饰系统李尔Lear美国汽车座椅系统、仪表盘、车门面板、车顶内蓬系统、车地毯、音响系统、电子与电力分配系统法雷奥Valeo法国电子及电器系统、热系统业务、空调系统、发动机冷却系统明显的变化新四化：智能化、网联化、电动化、共享化新能源：城市内普及，高性价比，易上牌自动驾驶：泥沙俱下，逐步落地，长期投入共享汽车：车厂、共享平台、流量入口的竞合关系车-人-家-城市融

3、合：IoT、内容、工具、隐私增长趋势图片来自: 汽车就像手机，高增长期满足基本需求，稳定期追求高品质体验。 车端的智能应用是车联网之上的刚需智能网联第1步：连接前装：T-BoxCan Bus, 控车OEM把关，安全性更好 贵后装：OBDCan Bus, 控车类型繁多，数据安全 便宜，百元级别智能网联第2步：车联网有了CAN Bus的车辆行驶时数据，可用于：【实时】电子围栏【实时】超速检测【实时】偏航检测【实时】危险驾驶行为检测【实时】异常检测（胎压、发动机等）【离线】油耗分析【离线】轨迹分析&回放【离线】驾驶行为分析【智能】车载语音交互10.【智能】疲劳驾驶检测。03581013四月五月六月七

4、月车联网与大数据AI【实时】电子围栏【实时】超速检测【实时】偏航检测【实时】危险驾驶行为检测【实时】异常检测（胎压、发动机等）【离线】油耗分析【离线】轨迹分析&回放【离线】驾驶行为分析【智能】车载语音交互10.【智能】疲劳驾驶检测。智能网联 第3步： 自动驾驶自动驾驶的挑战PB级大数据分析。L4每小时28T（压缩后）个人数据安全和隐私保护严格的流程：模型迭代训练、OTA升级、实时合规图片来自apollo自动驾驶：5G、v2x、edge、手机智能网联第4步：智能生态人：用车数据、位置、用户画像车：Can Bus + Corner Case + Sensor Data家：IoT交通：红绿灯、诱导、

5、治堵MaaS：共享出行阿斯顿聚发自动驾驶必然上云数据量太大，本地无法处理存储、计算仿真：日行百万公里车云连接优选大厂和车厂大数据 计算量大 复杂应用本地：实时、安全云上：数据、训练、仿真仿真平台开源：carla, udacity, MS AirSim, gazebo, sumo.商用：Prescan, VTD, CarSim, Carmaker.3D渲染：Unity，光线追踪技 术高精地图格式标准：OpenDrive/OpenScenario/OpenCRGNDSRNDF/MDF图商：甲级测绘资质、地图发布资质低成本-摄像头，高成本-激光雷达高精地图和地图什么区别？高精地图和感知模型什么关系？自动驾驶需要哪方面的人ADAS/AD开发大数据&AI算法：视觉算法工程师仿真：感知/规控仿真应用开发：Golang/Java/Scala技术投资大于薪资感兴趣的请砸简历： cloude