电梯技术7otis3100-r2调试说明

1、OTIS3100-R2电梯调试说明一、 前言由于 OTIS 3100-R2 控制柜采用微处理机控制系统，在原理图和接线图中标出很多方框图。因此仅以原理接线图还不能掌握电梯操作。当调整或维修电梯时，应考虑这一事实。有关操作功能的说明，请参见其他资料。二、 主控制柜的注意事项IED BY:颁 布：APPROVED BY:批 准：This sheet supersedes the same dated:取代时间为 NEW的同页1在 PC 板上使用大量MOS 集成电路元件，很容易受静电损坏，因此，应记住下面要求：当你安装或拆除 PC 板的端子时，千万不要用手触摸板上的元器件。当提取 EPROM 时，要

2、特别。2使绞线和线：原理图上明确标明配线要使绞线和线之处，要使用正确的导线，还要把低压线和高压线分开。三、 操作中注意事项该控制柜中之拖动装置采用MICOVERT 2003 型全闭环矢量控制变频调速器，简称：VFCU，电梯运行的所有参数可通过调速器面板上的两行显示屏和四个按键输入，其操作步骤详见 MICOVERT 2003 使用手册。变频器在工厂所做的调整，并不适用于具体个别的电梯系统。若在运行前未进行以下调整，将会损坏电梯系统，因此你必须在第一次运行前，根据电机的铭牌输入以下所需的参数：1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.编脉冲数（ENCODULSES）：如 1024；ULSE INP

3、UT）：A-B 或 B-A，先选其一，再依运行情况确定选择；脉冲输入（ENCOD磁场旋转方向（MOTOR-ROION FIELD）：LEFT 或 RIGHT,先选其一,再依运行情况确定选择；电机额定速度（MOTOR-RATING PLATE NOMINAL SPEED）：如 1440RPM； 电机额定频率（MOTOR-RATING PLATE NOMINAL FREQUENCY）：如 50HZ；电机额定电流（MOTOR-RATING PLATE NOMINALCURRENT）：如 16A；电机功率因数（MOTOR-RATING PLATE COSINE ）：如 0.86;输入传动比 (GEAR

4、BOX TRANSMIS): 请看曳引机铭牌上所示数值;输入曳引轮直径 (GEAR BOX DRIVE WHEEL):输入钢丝绳的悬挂比 (GEAR BOX SUSPEN输入驱动曳引轮直径 (mm): 如 1:1 或 2:1变频器若设置了控制，必须牢牢记住，否则所设置参数将不能修改，只有MICO 公司才能。分钟切勿触碰变频器内的高压端子，即使控制系统关闭后，系统内的一些组件和制动电阻在大约内仍会处于高压下。5四、 操作程序在控制柜加电之前，需进行以下检查：断开主电源开关和照明电源开关。取下所有熔断器及微机板上的所有端子。测量绝缘电阻。使用万用表，不能用兆欧表。检查现场配线。校核电配线。确认每根

5、至 U、V、W 的线是正确的，如配线错误可能会烧毁变频器。机械制动器调整适当。装上 F1C、F2C、F3C、F4C、F5C、F6C、F7C 熔断器。测量各部分电压，所有电压应在10%范围内。在进行检修操作之前，必须首先验证安全钳的可靠性，还必须保证轿顶等急停开关能有效。上述检查均准确无误后，方可进行下面的操作。IED BY:颁 布：APPROVED BY:批 准：This sheet supersedes the same dated:取代时间为 NEW的同页1 检修运行检修运行可在没有微机的情况下进行，但必须具备以下条件：安全回路处于通路。轿顶检修开关或控制柜检修开关处于检修位置。必要的熔断

6、器均在。将接触器U、D 的 A1 端连接到HL1。注意：正式运行接入微机前，应将上述连接 HL1 的连线拆掉。在用微机作为控制时：检修运行既可以在轿顶进行，又可以用控制柜检修开关控制。轿顶检修优先。因此，当控制柜启动检修操作时，TCI 开关必须扳到“NOR”位置。 起动时若出现“DIRECTIONWRONG”信息，则调整变频器“驱动参数”（DRIVER）菜单中 “PULSE INPUT”选项，改变 A、B 相顺序。 若 U、D 接触器的吸合颠倒，则应检查按钮配线。 若接触器的吸合正确，而电机反方向运行，则调整变频器“驱动参数”DRIVER）菜单中 “DIRECTION”选项，从 RIGHT 改

7、为 LEFT 或相反。在检修操作下，假如轿厢向上运行，连续按住 U 按钮可以使电梯超过顶层的水平面，因为在没有碰到 6LS 极限开关之前，U 接触器不会掉下来；相反，向下运行，连续按住 D 按钮可以使电梯超过底层的水平面。检修过程中，位置指示器没有位置指示。校正运行：合上主开关，5 秒钟之内轿厢启下运行并直达底层，重新设定轿厢位置。2 IPU、IPD、LV1 及桥板的安装与调整当电梯速度1 米/秒时，可只使用一个桥板，作用于 IPU、IPD、LV1；亦可安装三个桥板，分别作用于 IPU、IPD、LV1。桥板长度为 150mm。换速距离（IPU、IPD）依电梯速度而定，1 米/秒时为 1500m

8、m。使用无源磁开关。IPU、IPD、LV1 进桥接通。1LS 和 2LS 在轿厢到达各自的端站平层前 1430mm 时打开；轿厢到底层平层后超过 20mm 时，5LS 打开；轿厢到顶层平层后超过 20mm 时，6LS 打开；轿厢到底层平层后超过 150mm 时，7LS 打开；轿厢到顶层平层后超过 150mm 时，8LS 打开。安装完所有的极限开关之后，安装 IPU、IPD、LV1 桥板。以只安装一个桥板为例：使轿厢停在楼层水平面，然后调整桥板，使DZ（门区）传感器精确地置于桥板中心处。必须尽可能精确地调整，因为该桥板对 IPU 和 IPD 通用。必须把 IPU 传感器放到调节范围的中间。IPU

9、 传感器能够在15mm 内调整。IPD 传感器不需调整，将它固定到托架上。五、 在用微机做为控制之前的井道和轿厢设备的试验轿厢设备和井道设备在现场试验，因此有必要对每一根线进试检查。IED BY:颁 布：APPROVED BY:批 准：This sheet supersedes the same dated:取代时间为 NEW的同页在盘、检修盒、轿厢上安全回路诸开关、厅按钮、信号灯、位置显示器投入运行前，按下列次序进试检查：断开电源开关把万用表的电阻档放在最低量程，按照电气原理图上关于上述设备的编码号，检查所有的接线有无短缺情况，这一试验可以涉及到整个系统接线端子可能的短路情况。有必要时对信号

10、灯进行检查。注意：如不进行本试验，有可能造成微机板的损坏。六、 启动程序在接线端子未安装前，应对逻辑板上供电接线端子 P1 和EMB 板接线端子P12 的全部电压进参照电气接线图 11 区。量。注意：压敏电阻抑制感应电压的峰值，当制动器落下时，此电阻应与电子 B 及 B1，不必照顾极性。对设备接线进行过检查之后，则其余接线端子可以装入对应的插座。注意：千万不要插错，否则将烧毁微机板！接线端子直接相连，即端检查编程开关 S3 是否在正常位置，否则在工厂对设备参数所做的设置有可能发生变动（当开关 S3在编程位置时，微机面板上的绿色发光二极管PROG点亮）。接通电源开关，并将检修开关置于“INS”位

11、置。在方式 3 下，对微机参数(如:层站数、上/下集选)进行检查。看是否符合合同要求，若与合同有出入，调整相应的参数。检查安全回路。检查 IPU、IPD、DZ 信号。当电梯通过 IPU、IPD、DZ 桥板时，相应的LED 灯应燃亮。否则，应检查磁铁的极性和距磁开关的距离。检查终端及限位开关（1LS、2LS、5LS、6LS、7LS、8LS），当电梯在 1LS（或 2LS）时，相应的 LED 灯应熄灭。当上述检查无误后，将检修开关拨至“NOR”位置，电梯转入正常运行。如轿厢在 1LS（或 2LS）及 DZ 之内，则不进行校正运行。按动 S2 开关一次，将造成一底层停站的呼梯；同时按动 S1、S2

12、开关，将造成一顶层停站的呼梯。电梯调试过程中，一旦出现严重故障，变频器面板上的红色发光二极管点亮，简明的故障说明会出现在显示屏上，故障分析详见变频器使用手册。起动舒适感：调节变频器“Start/Stop”菜单中“Start retardation”参数值。调整平层精度：在“Brake rV0”菜单中置“5%7%”后 ，再调整“Speed”菜单中“V0”的值（可选 2%10%），欠平层时增大“V0”的值，超过平层时减小“V0”的值。如果平层误差太大，可调整微机参数（地址 1F），欠平层时增大“1F”单元的值；超过平层时减小“1F”单元的值。IED BY:颁 布：APPROVED BY:批 准：This sheet supersedes the same dated:取代时间为 NEW的同页运行舒适感：在菜单“Control最后应进行电梯的功能试验。arameters”中，调整起动、加速、等阻尼数值。功能试验中一旦出现故障，微机面板上的七