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文档简介

1、 *:) 6 )、6 * 或 6 +说明在使用此程序之前,务必执行“系统检查 车辆”。关于方法的概述,查阅“基于策略的”。“程序说明”提供每种类别的概述。故障码说明*:)6 ) 变速器控制模块 :)3 通电温度传感器性能*:)6 * 变速器控制模块 :)3 通电温度传感器电路电压过低*:)6 + 变速器控制模块 :)3 通电温度传感器电路电压过高故障信息电路 系统说明变速器控制模块 :)3 通电温度传感器位于控制电磁阀(带阀体和变速器控制模块)总成内。控制电磁阀(带阀体和变速器控制模块)总成没有可维修的零件。变速器模块通电时,变速器模块通电温度传感器提供变速器模块温度。温度读数用在变速器控制模

2、块中的各种换档和程序中。此故障在变速器控制模块处理,不涉及外部电路。运行故障码的条件电路对搭铁短路开路/电阻过大对电压短路信号性能变速器控制模块温度传感器6 *6 *6 +6 )P06AC故障状况 1 和 2未设置变速器油温度传感器DTC P0711、P0712 或P0713。未设置输入轴转速传感器DTC P0716 或P0717。未设置输出轴转速传感器DTC P0722 或P0723。未设置 DTC P0658, P0668, P0669, P06AD, P06AE, P0962,P0963, P0966, P0967, P0970, P0971, P215C, P2720, P2721,

3、P2729,P2730。发扭矩大于 90 牛米。节气门开度大于 30%。变速箱输入轴转速小于 200 转/分钟。变速箱档位不在驻车档(P 档) 或空档(N 档)。发转速大于或等于 500 转/分,并持续 5 秒钟点火电压在 9.0 伏和 19.0 伏之间。DTC P06AC 通过此点火循环。变速器控制模块通电温度在-40 和+150C(-40 和+302F)之间。P06AC 故障状况 3发转速大于或等于 500 转/分,并持续 5 秒钟点火电压在 9.0 伏和 19.0 伏之间。P06AD未设置输入轴转速传感器DTC P0716 或P0717。未设置输出轴转速传感器DTC P0722 或P07

4、23。发转速大于或等于 500 转/分,并持续 5 秒钟点火电压在 9.0 伏和 19.0 伏之间。DTC P06AD 通过本次点火循环。变速器输出轴转速大于或等于 200 转/分,并持续 200 秒钟或以上。变矩器离合器(TCC) 转差速度大于或等于 120 转/分,并持续 200秒钟或以上。P06AE发转速大于或等于 500 转/分,并持续 5 秒钟点火电压在 9.0 伏和 19.0 伏之间。DTC P06AE 通过本次点火循环。设置故障码的条件P06AC故障状况 1传感器卡滞车速大于或等于 8 公里/小时(5 英里/小时)累计持续 300 秒钟。变矩器离合器转差速度大于 150 转/分,

5、并累计持续 300 秒钟。变速器控制模块通电温度在-40 和+76C(-40 和+169F)之间。变速器控制模块通电温度在 100 秒钟内变化少于 2C (3.6F)。变速器油温度(TFT) 等于或高于 70C(158F)。起动后变速器油温度升高了 55C (99F)。P06AC 故障状况 2传感器卡滞车速大于或等于 8 公里/小时(5 英里/小时)累计持续 300 秒钟。变矩器离合器转差速度大于 150 转/分,并累计持续 300 秒钟。变速器控制模块温度传感器在 76150C(169302F) 之间。变速器控制模块通电温度在 100 秒钟内变化少于 2C (3.6F)。变速器油温度等于或高

6、于 70C (158F)。起动后变速器油温度升高了 55C (99F)。P06AC 故障状况 3传感器异常变速器控制模块通电温度变化大于或等于 20C(36F) 5 次,并持续 7 秒钟以上。P06AD变速器控制模块通电温度小于或等于-254C(-425F),并持续 60 秒钟或以上。P06AE变速器控制模块通电温度大于或等于 254C(489F),并持续 60 秒钟或以上。设置故障码时采取的操作DTC P06AC、P06AD 和P06AE 是B 类故障码。变速器控制模块允许车辆在变速器保护模式下运行。清除故障码的条件DTC P06AC、P06AD 和P06AE 是B 类故障码。帮助DTC P

7、06AC 检测到变速器控制模块通电热敏电阻的一个恒定值或高切换率。DTC P06AD 检测到由于开路或对搭铁短路,变速器控制模块通电热敏电阻持续低温。DTC P06AE 检测到由于对电源短路,变速器控制模块通电热敏电阻持续高温。参考信息说明与操作变速器一般说明变速器和系统说明电子说明故障码类型参考动力系统故障码(DTC) 类型定义故障仪参考参见“See 10.1.1.1 控制模块参考.”,以获取故障仪信息电路/系统检验1. 在发关闭的情况下,将置于ON 位置。确认故障仪“TCM Temperature(变速器控制模块温度)”参数在-254 和+254C(-425 和+489F)之间。如果不在规定范围内,更换控制电磁阀(带阀体和变速器控制模块)总成。2. 以 64 公里/小时(40 英里/小时)的速度行驶车辆至少 300 秒钟,同时观察变速器控制模块温度传感器和变速器油温度传感器。检查并确认变速器油温度在变速器控制模块温度传感器的 10C (18F) 之内。如果不在规定范围内,更换控制电磁阀(带阀体和变速器控制模块)总成。3. 在运行故障码的条件下操作车辆并确认故障码未再次设置。也可以在“冻结故障状态/故障”数据中查到的条件下操作车辆。维修指南完成程序后,执行“修理效果检验”。重要注意事

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