城市渣土车轻量化环保型研发设计方案

1、城市渣土车轻量化环保型研发设计方案城市渣土车轻量化环保型研发设计方案近几年，有关城市渣土车的负面报导越来越多，渣土车的不平安性以及给环境带来的污染和破坏成为社会关注的焦点。陕西通力在充分进展市场调研的根底上，设计开发出一款轻量化、智能、环保型渣土车，满足市场和用户对城市渣土运输的需求。城市渣土车现状及需求分析传统构造的城市渣土车是在常规自卸车大厢根底上增加顶盖改装而成。以往很多自卸车只是在大厢上方盖一块类似雨布的东西，四周再用绳索固定捆扎在大厢侧板上，密封效果很差，渣土抛洒现象严重。再往后开展，硬顶构造成为比较普遍的构造，这种构造的顶盖为金属材质，由液压所驱动，实现开启和关闭，从而起到密封的作

2、用。相对前一种构造来说，此构造没有彻底解决抛洒问题。除了密封性以外，传统渣土车的平安性也存在着很大的隐患，他们常常对路边行人或骑车人的生命造成危害，央视还专门报道过各个城市渣土车造成路边行人死亡的案例，渣土车被称为疯狂的渣土车见图1。国家在治理城市渣土车方面整理力度非常大，严格控制其载货量，对其道路和时间行驶进展严格的规定，陕西通力研发本文由论文联盟.LL.搜集整理的新型城市渣土车由此诞生。一方面，陕西通力的新型城市渣土车为轻量化设计，整车整备质量的降低可以让客户实现更大的利润和价值，另一方面，新研制的产品更侧重于在环保性和平安性方面的功能设计。城市渣土车的适应性研发根据市场调研结果和需求分析

3、，适应性研发从轻量化、环保性、平安性等三方面寻找和制定解决方案。轻量化方面的解决方案因底盘直接选用自卸车底盘，所以轻量化主要对大厢上装部分考虑。经过综合分析，选用高强度钢板Q700屈服强度700Pa作为大厢的底板和侧板，底板和侧板采用模压成型构造，取消传统田字格构造大厢侧板上所加的横、竖加强筋见图2。通过计算，底板、侧板材料厚度与普通Q345材质钢板相比，在同等强度和使用效果情况下，料厚减薄1/3以上。举升系统那么选用轻量化举升油缸系列。以K3864自卸车，580023001130尺寸的大厢为例，原先使用普通钢材为底10边8料厚，现使用Q700材料，选择底6边4料厚即可，综合计算，厢体自重降低

4、2.1t，有效实现了轻量化。另外，底板、侧板设计成模压成型构造，焊接工作量较传统田字格构造减少2/3，不仅减少劳动量，提升消费效率，而且减少焊丝等辅料消耗，节约本钱。在三维状态下，对新构造大厢装载30t工况下已是标载装货的2倍以上进展AE分析见图3和图4，货厢的最大应力为580Pa，平安系数为1.2，构造强度完全满足需求。环保性方面的解决方案解决环保性问题主要是解决厢体构造的密封性问题。为理解决硬顶构造加盖方式，用户容易堆装超载导致上盖板顶起而造成的渣土抛洒的问题，设计方案上采用软顶篷布式密封构造见图5、图6，篷布采用电机驱动开启和关闭，对于后立柱上方也增加密封构造，使大厢厢体上方实现整体密封

5、。另外，考虑到渣土中可能含有较多水分。对于后门的密封防水方面也进展了充分考虑，增加嵌入式密封胶条，后门闭合时与胶条贴紧，可有效防止遗漏见图7。平安性方面的解决方案平安性解决方案主要从底盘和上装两个方面考虑。底盘平安性的解决方案：1、通过设计匹配车载终端和行驶记录仪实现对车辆运行的监控和车速的控制；2、通过设计安装多路摄像头和盲区监控系统，实现驾驶员无盲区操纵，进步行驶平安性；3、通过转向语音提示以及在驾驶室上方安装警示灯和LED显示频，对行人起到提醒作用；4、通过在驾驶室保险杆下方设计前防钻杆，起到行驶平安性作用。上装平安性解决方案：1、优化设计厢体和副车架构造，实现降质心设计，进步平安性；2、设计整体式侧防护见