立体车库车位引导系统方案v3

1、书版本：3.0制定者：市场部地址：市南山区高新技术产业园中区科慧路 1 号沛鸿电子 510 室： 邮箱：s：86-传真：86-目录企 业 简 介.- 3 -一、概述.- 1 -二、采用车位引导系统优势. - 3 -三、车库车位引导系统流程. - 4 -四、系统架构.- 5 -五、设备及参数.- 8 -1.地贴式超声波车位探测器. - 8 -2.无线车位指示灯. - 10 -3.无线区域控制器. - 12 -4.节点控制器.- 14 -5.集中控制器.- 16 -6. 室内车位引导屏. - 17 -7.户外引导大屏.- 19 -8.车位引导系统. - 21 -8.1.车位引导功能. - 21 -

2、8.2.固定车位保护功能（定制）. - 21 -8.3.实时车位状态. - 21 -8.4.统计功能. - 21 -8.5.停车时间检测功能. - 21 -8.6.权限控制功能. - 22 -8.7.其它功能可按用户需求定制修改. - 22 -六、后服务与承诺.- 23 -1.培训承诺.- 23 -1.1.1.2.1.3.1.4.1.5.培训对象. - 23 -培训内容. - 23 -培训计划. - 23 -培训形式. - 23 -日常注意事项. - 24 -承诺. - 24 -2.质保和故障处理响应时间. - 24 -保障措施. - 24 -2.1.2.2.地址：86-市南山区高新技术产业园

3、中区科慧路 1 号沛鸿电子 510 室传真：86-： 邮箱：s企 业 简 介（ShenZhen WanBO Technology CO.,.），是一家国内专注于智能停车场系统及设备专业研发及生产厂商；主要提供智能停车场车位引导系统以及反向寻车系统，包括超声波车位引导系统及相关设备、车位引导系统及相关设备；地磁车位探测器及无线组网数据传输终端；停车场系统配件：包括票箱控制板、各类闸机控制板、LED 显示屏、语音板、相关读写等设备；公司秉承高度专业化、高性价比以及全方位的技术服务，为客户提供从产品及系统的供应到 OEM、ODM 的全方位服务；为客户提供价值，与客户共成长。研发中心拥有系统、工业控制

4、、自动识别、开发等相关技术的研发能力；目前拥有软硬件研发30 人；能为客户提供系统、全面的产品解决方案和技术服务；多年服务于各合作伙伴，取得行业客户公司始终坚持以“专注成就产品、服务成就未来”为为客户提供优质、完善、专业的一站式服务,在智能停车场行业异军突起，拥有多项产品以及多项系统实施经验，用先进的技术、优质的服务和最好的品质取信于用户.公司本着专注、创新、锐意进取的企业精神，立足过硬的技术实力，谋求行业的创新发展，不断加大科技开发的投入，引领广大用户打造全新的物联网智能停车场时代。地址：市南山区高新技术产业园中区科慧路 1 号沛鸿电子 510 室： 邮箱：s：86-传真：86-一、概述随着

5、现代化，的发展，城市居民汽车拥有量急剧增加，在拥挤的市区里汽车与停车位之间的越来越突出。公用停车场日渐越来越多的停车需求。如何充分利用有限的停车场资源来最大程度满足车辆的停泊需求，成了当前急需解决。目前停车场普遍存在有：1、 场内到底还有多少停车位可以使用，管理者一无所知，只能靠人工去勘察；2、 泊车者进入停车场后无法迅速的进入停车位置停放车辆，只能在场内无序寻找空余车位，不但占用场内出入主车道资源，甚至会造成场内交通拥堵；3、 必须配备大量的专职管理在停车场内人工引导车辆停放，增加停车场管理成本；4、 管理者每天无法及时统计不同时期的车流量，不优化车位资源配置，导致停车场利用率低下。为了提高

6、停车场的信息化、智能化管理水平，给车主提供一种更加安全、舒适、方便、快捷和开放的环境，实现停车场运行的高效化、节能化、环保化，我公司吸取国外先进技术，结合国内实际情况，研制开发了本套停车场车位引导系统，用于停车场的车位引导，加强停车场的信息化管理，稳定地控制、管理车辆进出；该系统可以自动引导车辆快速进入空车位，消除寻找车位的烦恼，节省时间，使停车场形象更加完美；该系统可以提供车位预约、VIP车位功能，给车主带来尊贵的体验。地址：市南山区高新技术产业园中区科慧路 1 号沛鸿电子 510 室： 邮箱：s：86-传真：86-二、采用车位引导系统优势1)良好的停车环境，提高客户满意度：通过使用停车场车

7、位引导系统，能够引导车主快速停车，减少车主因寻找停车位而产生的滞留时间，从而提高停车场车位流转率，停车流转率比安装前提高了 30%以上，同时减少由于寻找停车位引起的争执和不快，了车主对停车场整体服务水平的满意度。2) 降低企业管理成本：随着社会发展，人力管理成本会越来越高，采用车位引导系统将有效的减少停车场内管理，降低企业管理成本，提高停车场精细化管理水平，通过车位占用率对比可以在时段合理调配停车场管理，且能够实时了解场内剩余车位情况。3) 节能环保：通过使用停车场车位引导系统，平均节约寻找车位时间 15 分钟，节约寻找车位里程数 45%，从而也减少了汽车尾气排放，符合低碳节能的社会发展趋势。

8、4)企业形象，提高竞争力：使用停车场车位引导系统，不仅为泊车者停车带来方便，而且了企业形象，企业强大的硬实力和软实力。地址：市南山区高新技术产业园中区科慧路 1 号沛鸿电子 510 室： 邮箱：s：86-传真：86-三、车库车位引导系统流程、地址：市南山区高新技术产业园中区科慧路 1 号沛鸿电子 510 室： 邮箱：s：86-传真：86-四、系统架构车库是一种新型停车场，具有充分利用城市空间，最大化利用、节约城市土地，同时停车场停车环境比较复杂，车主进入停车场不能快速找到空车位，浪费了停车时间，同时容易造成停车场拥堵和车辆之间的刮擦。车库车位引导系统是在车位铁板的正安装一个无线超声波车位探测器

9、用于获取车位状态信息，每一组车库上方安装一个车位指示灯，无线探测器将车位通过无线通信实时上传状态至本组车库对应的无线车位指示灯，车位指示灯汇集本组车库的所有车位状态信息，判断本组车库中有空车位时指示灯显示绿灯，无空车位指示灯显示红色；无线车位指示灯将该组车位信息编码后上传至无线区域控制器，集中控制器汇集所有区域控制器数据信息、完成数据处理并实时更新车位引导屏所显示的剩余车位数量，从而实现引导车辆进入空余车位的功能。系统同时将数据传送给计算机，由计算机将数据存放到数据库服务器，用户可通过计算机终端查询停车场实时车位信息及车场的年、月、日统计数据。该车库车位引导系统能与前置式、分体式超声波引导系统

10、兼容使用，满足普通车位和机械车位混合停车场使用。地址：市南山区高新技术产业园中区科慧路 1 号沛鸿电子 510 室： 邮箱：s：86-传真：86-采用停车场车位引导系统的优势车位探测器采用无线通讯、电池供电，超低功耗设计，有效解决机械车库施工布线、安装不便等问题，具有安装及简便，免施工布线，节约施工成本，缩减施工周期等优点；具有专利技术的多级智能无线路由链路，由具有无线路由功能的车位指示灯对其区域内无线车位探测器进行集中管理，提高无线通讯可靠覆盖范围，有效应对地坑式机械车库等复杂车库环境的应用，同时采用创新型的无线组网结构，可降低车位探测器的无线通讯功率，大大提高电池的使用；无线车位探测器及无

11、线路由车位指示灯造型美观大方，科技感强，提高停车场形象档次；无线车位探测器采用防水及加厚设计，方便停车场冲洗，防止人为践踏及其它损坏；车位探测器采用独立收发超声波电路设计，有效覆盖探测区域，同时独立工作，双路切换，冗余备份，大大提高探测器及稳定可靠性，同时采用超低功耗设计，工作使用大于 5 年；整个系统架构采用以太网、CAN-BUS、470MHz 无线混合组网，通讯距离远，通讯效率高，高总线利用率，可靠的容错机制，极大的提高系统组网能力及复杂环境的应用能力，保证数据传输稳定可靠，有效应对超大型停车场及大型混合停车场车位引导系统的建设及实施；采用 ISM 工业频率段 470MHz 无线通讯，通过

12、载波侦听等无线技术，有效解决无线通讯造成的数据冲突、干扰问题；无线采用主动上传数据组网模式，有效解决无线组网中产生的多径效应，保证数据传输更稳定、可靠；无线组网采用多通道网络设计，避免组网无线干扰，防止外部无线通讯串扰；无线区域设备具有扩展有线连接功能，用于更复杂的使用需求；无线车位指示灯无需绑定，即可实现该组车位数量管理；整体采用工业化设计，经过严格的静电、雷击及浪涌、群脉冲等测试，有效保证在停车场环境中大型机电设备、雷击及浪涌等恶劣环境影响下的可靠使用；所有设备具有短路、反接、错接保护设计，防止由于施工中接线错误导致的短路、反接、错接等情况造成对相关设备的电气损伤；无缝兼容有线车位引导系统

13、，可应对混合型停车场车位引导系统，使得机械车位与普通混合车位应用完美融合。地址：市南山区高新技术产业园中区科慧路 1 号沛鸿电子 510 室： 邮箱：s：86-传真：86-五、设备及参数1.地贴式超声波车位探测器地贴式车位探测器是车库车位引导系统中的重要组成部分，安装在每个车位铁板的中间，采用超声波测距的工作原理获取车位状态信息，通过无线通信实时上传车位状态至本组车库对应的无线车位指示灯，车位指示灯汇集本组车库的所有车位状态信息，判断本组车库中有无空车位并做对应的颜色状态显示，指引车主停车，通过无线通讯将所有车位信息上传至无线区域控制器。造型美观大方，科技感强，提高停车场形象档次；车位探测器采

14、用无线通讯、电池供电，超低功耗设计，有效解决机械车库施工布线、安装不便等问题，具有安装及简便，免施工布线，节约施工成本，缩减施工周期等优点；无线车位探测器采用防水及加厚设计，方便停车场冲洗，防止人为践踏及其它损坏；超声波车位探测器采用独立收发超声波电路设计，有效覆盖探测区域，同时独立工作，双路切换，冗余备份，大大提高探测器及稳定可靠性，同时采用超低功耗设计，工作使用大于 5 年；采用 ISM 工业频率段 470MHz 无线通讯，通过载波侦听等无线技术，有效解决无线通讯造成的数据冲突、干扰问题；无线采用主动上传数据组网模式，有效解决无线组网中产生的多径效应，保证数据传输更稳定、可靠；无线组网采用

15、多通道网络设计，避免组网无线干扰，防止外部无线通讯串扰；采用进口工业级无线通讯设计保证通讯的稳定性和可靠性。地址：市南山区高新技术产业园中区科慧路 1 号沛鸿电子 510 室： 邮箱：s：86-传真：86-技术参数地贴式超声波车位探测器的安装地贴式超声波车位探测器安装固定在每个车位铁板的中间（下图中红色箭头指向的便是车位探测器）。地址：市南山区高新技术产业园中区科慧路 1 号沛鸿电子 510 室： 邮箱：s：86-传真：86-产品型号：WBP-T01GW工作电压：2.53.3V(内置电池)探测准确率99.9%电池容量：9000 mAh平均电流：50uA电池：可工作 5 年以上工作温度：-20

16、+65净重215g规格尺寸：124mm * 44mm通讯方式：RF470MHz 100kbps外壳材料：灰色 ABS 工程通讯距离：30m安装位置：车位铁板正防护等级IP652.无线车位指示灯无线车位指示灯安装在每组车库的前方，通过无线通讯方式汇集本组车库所有车位状态信息并判断车库所有车位是否空满，当本组车库中有空车位时指示灯显示绿色，当本组车库无空车位时显示红色；然后车位指示灯将本车库所有车位状态信息通过无线通讯上传到对应的无线区域控制器。造型美观大方，科技感强，提高停车场形象档次；具有专利技术的多级智能无线路由链路，无线探测器直接与该组车位指示灯进行无线通讯，有效应对地坑式机械车库等复杂环

17、境的应用。采用 ISM 工业频率段 470MHz 无线通讯，通过载波侦听等无线技术，有效解决无线通讯造成的数据冲突、干扰问题；无线采用主动上传数据组网模式，有效解决无线组网中产生的多径效应，保证数据传输更稳定、可靠；独立计算本组车库中空车位数，防止控制器通讯故障造成系统瘫痪状态。无线组网采用多通道网络设计，避免组网无线干扰，防止外部无线通讯串扰；无线车位指示灯无需绑定，即可自动实现该组车位数量管理。采用工业化设计，经过严格的静电、雷击及浪涌、群脉冲等测试，有效保证在停车场环境中大型机电设备、雷击及浪涌等恶劣环境影响下的可靠使用；具有短路、反接、错接保护设计，防止由于施工中接线错误导致的短路、反

18、接、错接等情况造成对相关设备的电气损伤；状态指示采用 LED 灯珠设计，使用长、可视距离远；地址：市南山区高新技术产业园中区科慧路 1 号沛鸿电子 510 室： 邮箱：s：86-传真：86-技术参数无线车位指示灯的安装无线车位指示灯安装于每个车库的前方，建议安装高度为 3.0M。地址：市南山区高新技术产业园中区科慧路 1 号沛鸿电子 510 室： 邮箱：s：86-传真：86-产品型号：WBP-Z01W工作电压：DC 1028V（额定 24V）工作温度：-20 +65功耗3W规格尺寸：22910344mm净重260g外壳材料：ABS 工程通讯方式：RF470MHz 100kbps探头容量26 个

19、（可根据停车场应用定制）通讯距离：与地贴式车位探测器：30m与无线区域控制器：50m安装位置：桥架 或者 机械车库立柱指示灯类型红绿双色LED3.无线区域控制器无线区域控制器管理整个系统中的无线设备（无线车位指示灯、无线车位探测器），通过 CAN 总线将车位状态信息上传至集中控制器，同时无线区域控制器兼容系统有线设备，完全满足于机械车位与普通车位混合的停车场使用。无线区域控制器采用国际先进进口的 32 位 ARM 处理器，全工业级设计，保证产品的稳定可靠，整个系统控制器均能够升级，时刻满足用户需求。系统架构采用以太网、CAN-BUS、470MHz 无线混合组网，通讯距离远，通讯效率高，高总线利

20、用率，可靠的容错机制，极大的提高系统组网能力及复杂环境的应用能力，保证数据传输稳定可靠，有效应对超大型停车场及大型混合停车场车位引导系统的建设及实施；采用 ISM 工业频率段 470MHz 无线通讯，通过载波侦听等无线技术，有效解决无线通讯造成的数据冲突、干扰问题；采用无线主动上传数据组网模式，有效解决无线组网中产生的多径效应，保证数据传输更稳定、可靠；采用无线组网多通道网络设计，避免组网无线干扰，防止外部无线通讯串扰；采用整体工业化设计，经过严格的静电、雷击及浪涌、群脉冲等测试，有效保证在停车场环境中大型机电设备、雷击及浪涌等恶劣环境影响下的可靠使用；具有短路、反接、错接保护设计，防止由于施

21、工中接线错误导致的短路、反接、错接等情况造成对相关设备的电气损伤；通讯总线采用先进的防、容错、排错算法机制，已保证通讯的稳定可靠；进口无线模块设计，保证无线通讯距离及稳定性。预留工业级485 接口，使得有线设备与无线设备完美融合，用于更复杂的使用需求，完全满足机械和普通车位混合式的停车场使用。地址：市南山区高新技术产业园中区科慧路 1 号沛鸿电子 510 室： 邮箱：s：86-传真：86-技术参数无线区域控制器的安装区域控制器一般安装在立柱或者墙壁上，建议安装高度 2 米及以上。地址：市南山区高新技术产业园中区科慧路 1 号沛鸿电子 510 室： 邮箱：s：86-传真：86-产品型号：WBP-

22、K02ZW工作电压：AC 110240V工作温度：-20 +65功耗：2W（自身功耗，不含探测器）规格尺寸：280260100mm净重3.75Kg通讯方式：1 路 CAN 20kbps 1 路 RS485 9600bps1 路 RF470MHz 100kbps通讯距离：CAN：1000m（RVSP 0.75*2）RS485：150m（超 5 类网线）无线：50m节点容量：16 个无线车位指示灯60 个（探头+指示灯+引导屏）（以上两点需同时满足）外壳材料：灰色冷钢烤漆4.节点控制器节点控制器汇总该区域下所有区域车位信息，并将有关汇总信息编码传到集中控制器，建议每一个节点控制器最大连接控制 25

23、 个区域控制器。节点控制器用于连接区域控制器和集中控制器，采用独特 CAN 总线通讯机制，保证长距离通讯数据的可靠性。节点控制器采用国际先进进口的 32 位 ARM 处理器，全工业级设计，保证产品的稳定可靠，整个系统控制器均能够升级，时刻满足用户需求；采用 CAN 总线工业级通讯设计，信号通讯稳定、可靠，传输距离可达 1.2 公里；整体采用工业化设计，经过严格的静电、雷击及浪涌、群脉冲等测试，有效保证设备可靠使用；设备具有短路、反接、错接保护设计，防止由于施工中接线错误导致的短路、反接、错接等情况造成对相关设备的电气损伤；电源采用工业级设计，具有短路、过负载、过压保护；通讯总线采用先进的防、容

24、错、排错算法机制，已保证通讯的稳定可靠；节点控制器设备连接集中控制器，下级设备连接区域控制器；用于对区域控制进行分组管理，实现网络通讯的优化管理，完成集中控制器与区域控制器间协议转换、数据分组处理等。技术参数地址：市南山区高新技术产业园中区科慧路 1 号沛鸿电子 510 室： 邮箱：s：86-传真：86-型号：WBP-K02N工作电压：AC 110240V通讯方式：2 路 CAN 总线 20kbps功耗：2W通讯距离：1000m（RVSP 0.75*2）工作温度：-20 +65环境湿度：90%RH(不凝露)温度：-40 +85节点容量：25 个外形尺寸：280260100mm材质：冷钢烤漆净重

25、：3.36Kg节点控制器的安装节点控制器一般安装在立柱或者墙壁上，建议安装高度 2 米及以上。5.集中控制器集中控制器是整个系统的，是整个智能车位引导系统与控制中心，通过对车位引导屏实时数据的更新，实现对车辆的引导功能。一个集中控制器最多可以控制 25 个节点控制器。集中控制器与上位机通信采用以太网通信；集中控制器采用国际先进进口的 32 位 ARM 处理器，全工业级设计，保证产品的稳定可靠，整个系统控制器均能够升级，时刻满足用户需求；采用 CAN 总线工业级通讯接口设计，信号通讯稳定、可靠，传输距离可达 1.2 公里；整体采用工业化设计，经过严格的静电、雷击及浪涌、群脉冲等测试，有效保证设备

26、可靠使用；地址：市南山区高新技术产业园中区科慧路 1 号沛鸿电子 510 室： 邮箱：s：86-传真：86-设备具有短路、反接、错接保护设计，防止由于施工中接线错误导致的短路、反接、错接等情况造成对相关设备的电气损伤；电源采用工业级设计，具有短路、过负载、过压保护；通讯总线采用先进的防、容错、排错算法机制，已保证通讯的稳定可靠；以太网、CAN 总线混合组合通讯使增大了系统容量，通讯安全可靠，通讯均采用工业级保护和；自动扫描下挂探测器、显示屏等终端设备，具有设备故障自动功能提示；最大管理分区 256 个(支持 256 种关联方法)；分区信息不受探测器、显示屏安装的物理位置影响，可对旗下的任意探测

27、器和显示屏进行关联；关联信息后，自动保存关联信息，脱离计算机独立正确运行。技术参数集中控制器的安装集中控制器一般安装在立柱或者墙壁上，建议安装高度 2 米及以上。地址：市南山区高新技术产业园中区科慧路 1 号沛鸿电子 510 室： 邮箱：s：86-传真：86-型号：WBP-K02M工作电压：AC 110240V通讯方式：1 路 CAN 总线 20kbps功耗：2W1 路 10/100BaseT 以太网工作温度：-20 +65通讯距离：CAN：1000m（RVSP 0.75*2）温度：-40 +85以太网：100m（超 5 类网线）环境湿度：90%RH(不凝露)节点容量：25 个外形尺寸：280

28、260100mm材质：冷钢烤漆净重：3.36Kg6. 室内车位引导屏停车场重要的岔道口安装车位引导显示屏，引导屏由度 LED 模组、驱动单元、支架等部分组成。它接收集中控制器的输出信息，用数字、箭头等形式显示该区域的空车位数，引导车主快速找到的空车位，保证停车场的畅通和车位充分利用。外观简洁大气；防尘设计，外壳使用特殊外漆，不易变色；红绿双色指示清晰可辨；有机玻璃面板、外壳冷钢烤漆；低功耗设计，具有短路、过载、过流、过压保护；采用工业化设计，经过严格的静电、雷击及浪涌、群脉冲等测试，有效保证设备可靠使用；灯珠发光强度达到 1600mcd，可视距离大于 50m，可视角度广；多方向显示内容支持，满

29、足各种交叉路口使用。技术参数室内引导分屏的安装地址：市南山区高新技术产业园中区科慧路 1 号沛鸿电子 510 室： 邮箱：s：86-传真：86-型号：WBP-PA03N(单向)工作电压：AC 110240V通讯方式：RS485 9600bps功耗：10W（单向）通讯距离：300m工作温度：-20 +65尺寸：(可根据客户需求定制)单向 950*103*303mm环境湿度：90%RH(不凝露)双向 1525*103*303mm外观材质：冷钢烤漆+有机玻璃面三向 2145*103*303mm光源：红/绿 LED 灯珠三向车位引导屏：一般放置于车场中有三个方向的岔路口，安装的位置应在车主开车前往三岔

30、路口中间。显示内容：显示三个岔路口各自通向的区域剩余空车位数。双向车位引导屏：一般放置于车场中有两个方向的岔路口，安装的位置应在车主开车前往双岔路口中间。显示内容:主要显示两个路口各自区域的剩余空车位。单向车位引导屏:一般放置于车场拐弯处, 安装的位置在车主开车前往拐弯的时候能明显看见的地方。显示内容:主要显示拐弯后区域的剩余空车位。7.户外引导大屏地址：市南山区高新技术产业园中区科慧路 1 号沛鸿电子 510 室： 邮箱：s：86-传真：86-停车场的每个处安装车位引导大屏，用于显示停车场内剩余车位信息。显示屏由度 LED 模组、驱动电路、支架等部分组成，它接收集中控制器的车位统计信息，用数

31、字和文字等形式实时显示当前停车场空车位数量，提示准备入场的车辆，24 小时全天候使用。防水防尘设计，引导大屏采用抗紫外线漆处理，不易变色；外观简洁大气，可根据客户需求定制；红绿双色指示清晰分辨；采用有机玻璃面板、外壳冷钢烤漆；停车标志采用反光膜刻字；低功耗设计，具有短路、过载、过流、过压保护；采用工业化设计，经过严格的静电、雷击及浪涌、群脉冲等测试，有效保证设备可靠使用；灯珠发光强度达到 1600mcd，可视距离大于 50m，可视角度广。技术参数户外引导屏的安装户外引导总屏安装于停车场各个处，车主入场时可以直观知道停车场内空车位情况。地址：市南山区高新技术产业园中区科慧路 1 号沛鸿电子 51

32、0 室： 邮箱：s：86-传真：86-型号：WBP-VA03N工作电压：AC 110240V通讯方式：RS485 9600bps功耗：10W（单向）通讯距离：300m工作温度：-20 +65光源：红/绿 LED 灯珠防护等级：IP67尺寸:可根据客户需求定制外观材质：冷钢烤漆+有机玻璃面8.车位引导系统8.1.车位引导功能控制显示屏，引导车主以最短的时间快速进入空闲车位，提高停车场的使用率、优化停车环境，提高客户满意度。地址：市南山区高新技术产业园中区科慧路 1 号沛鸿电子 510 室： 邮箱：s：86-传真：86-8.2.固定车位保护功能（定制）通过规避引导，实现对于定保、月保、固定等车位的

33、保留。8.3.实时车位状态系统可以实时显示车位占用情况，统计停车场车位的占用数、空余数，统计时间段内各类车辆的进、出场数等，方便管理对车场的及管理。8.4.统计功能能统计停车场每天和每月的使用率、分时段使用率等，方便业主了解停车场的使用状况。8.5.停车时间检测功能汽车停入车位后开始计时，车场管理可以在控制室随时了解车位的停车情况。8.6.权限控制功能多级权限控制功能，方便对相关信息的控制和。8.7.其它功能可按用户需求定制修改六、与承诺1. 培训承诺系统建成后，我公司将为业主提供免费培训和技术资询；系统操作及管理的培训人数由业主指定，我公司将确保相关正确使用该系统；地址：市南山区高新技术产业园中区科慧路 1 号沛鸿电子 510 室： 邮箱：s：86-传真：86-1.1.培训对象系统操作及管理；其他业主指定的相关。1.2.培训内容向培