- 现行
- 正在执行有效
- 2017-05-12 颁布
- 2017-12-01 实施
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文档简介
ICS27020
J95.
中华人民共和国国家标准
GB/T82437—2017/ISO4548-72012
.代替:
GB/T8243.7—2006
内燃机全流式机油滤清器试验方法
第7部分振动疲劳试验
:
Methodsoftestforfull-flowlubricatingoilfiltersforinternalcombustionengines—
Part7Vibrationfatiuetest
:g
(ISO4548-7:2012,IDT)
2017-05-12发布2017-12-01实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布
中国国家标准化管理委员会
GB/T82437—2017/ISO4548-72012
.:
前言
内燃机全流式机油滤清器试验方法目前包括以下几个部分
GB/T8243《》:
第部分压差流量特性
———1:-;
第部分滤芯旁通阀特性
———2:;
第部分耐高压差和耐高温特性
———3:;
第部分原始滤清效率寿命和累积效率重量法
———4:、();
第部分冷起动模拟和液压脉冲耐久试验
———5:;
第部分静压耐破度试验
———6:;
第部分振动疲劳试验
———7:;
第部分进出口止回阀试验
———9:、;
第部分自净式滤清器
———11:;
第部分采用颗粒计数法测定滤清效率和容灰量
———12:;
第部分复合材料滤清器的静压耐破度试验
———13:;
第部分复合材料滤清器的振动疲劳试验
———15:。
本部分为的第部分
GB/T82437。
本部分按照给出的规则起草
GB/T1.1—2009。
本部分代替内燃机全流式机油滤清器试验方法第部分振动疲劳试验
GB/T8243.7—2006《7:》。
与相比主要内容变化如下
GB/T8243.7—2006,:
修改了机油压力测量计和加速度计的量程范围要求见第章版第章
———(5,20065);
修改了对试验压力值和输入加速度峰值的规定见第章版第章
———(7,20067);
修改了二次试验方向进行试验时采用同一试验滤清器的规定见版
———(7.9,20067.11)。
本部分使用翻译法等同采用内燃机全流式机油滤清器试验方法第部分振
ISO4548-7:2012《7:
动疲劳试验英文版
》()。
与本部分中规范性引用的国际文件有一致性对应关系的我国文件如下
:
内燃机全流式机油滤清器试验方法第部分压差流量特性
———GB/T8243.1—20031:-
(ISO4548-1:1997,IDT)。
本部分由中国机械工业联合会提出
。
本部分由全国内燃机标准化技术委员会归口
(SAC/TC177)。
本部分起草单位上海内燃机研究所浙江威泰汽配有限公司临海市江南内燃机附件厂广西华原
:、、、
过滤系统股份有限公司杭州特种纸业有限公司杭州富阳北木浆纸有限公司上海汽车集团股份有限
、、、
公司商用车技术中心杭州新兴纸业有限公司临海市江南滤清器有限公司
、、。
本部分起草人乔亮亮沈红节张宇金文华赵玉宝吴安波陈倩倩孟红霞李建明冯怡海
:、、、、、、、、、。
本部分所代替标准的历次版本发布情况为
:
———GB/T8243.7—2006。
Ⅰ
GB/T82437—2017/ISO4548-72012
.:
内燃机全流式机油滤清器试验方法
第7部分振动疲劳试验
:
1范围
的本部分规定了测定全流式机油滤清器抗发动机振动的结构完整性试验方法本试
GB/T8243。
验方法适用于最大流量不超过的旋装式滤清器和采用一次性滤芯的可拆换式滤清器
100L/min。
本部分适用于服役期内制造产品材料的机械性能不随温度变化而变化的试验件对于其他型式
,。
滤清器当滤清器制造厂与买方达成一致意见认为适用时也可采用本试验方法
,,。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件
。,()。
内燃机全流式机油滤清器试验方法第部分压差流量特性
ISO4548-11:-(Methodsoftestfor
full-flowlubricatingoilfiltersforinternalcombustionengines—Part1:Differentialpressure/flow
characteristics)
3术语定义和图形符号
、
31术语和定义
.
界定的术语和定义适用于本文件
ISO4548-1。
32图形符号
.
本部分所使用图形符号参见[1]的规定
ISO1219。
4原理
完整的安装由发动机或安装装置振动导致承受交变力的机油滤清器总成包括滤座转换接头和安
,、
装支架等本试验方法用于验证滤清器总成在受压状态时抗预定循环次数振动的能力
。
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