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文档简介

1、内蒙古自治区赤大高速公路X合同施工组织设计文字讲明目 录第一章 工程概况第二章 编制依据第三章 施工总体部署第四章 进场预备及施工安排第五章 要紧技术措施及施工方案第六章 各分项工程的施工顺序第七章 工程质量和工期的保证措施第八章 冬、雨季施工措施第九章 安全目标及安全保证措施第十章 道路保畅、环境爱护及文明施工第十一章其他应讲明的事项内蒙古自治区赤大高速公路X合同施工组织设计文字讲明第一章工程概况11 工程概况内蒙古自治区赤大高速公路XX合同位于赤峰市北部,地处燕山北麓,大兴安岭南段与内蒙古平原向辽河平原过渡地带,属温带半干旱大陆性气季风气候区,春季干旱少雨,冬季严寒漫长,年平均降水量为09

2、毫米,降雨多集中在-8月份,年平均气温摄氏2C,施工期5-月份,最大冻深1.8 米。路线起点位于赤峰松山区玉龙大街,末点位于少郎河南岸山咀字收费站附近,全长75.152公里,其中合同自KXXX-KXX,全长1公里。 . 要紧工程数量项目单位备注桩号位置KXXX-KXX里程长度Km1路基土方万m394石方m3防护m3路面m2排水工程m桥梁涵洞涵洞m789通道道9天桥座小桥米/座38./2大桥米/座67 /1 3 设计技术标准公路等级 公路I级设计车速 100km小时路基宽度 2桥涵设计洪水频率 大、中、小桥涵110014 工期要求本合同段工期为7个月,开工日期为200年4月日,竣工日期为00年0

3、月30日。第二章编制依据 交通部200版公路工程国内招标文件范本 内蒙古自治区赤大高速公路XX合同合同公路招标文件 内蒙古自治区赤大高速公路X合同合同工程施工图设计 招标文件补遗书 采纳的技术规范和标准本工程涉及的施工技术、安全、质量验收等方面的省、国家标准和交通部颁发的规范、规程及法规文件等。第三章 施工预备及组织部署31 施工组织机构 接到中标通知后,我公司将成立项目经理部,负责组织施工。经理部按投标书承诺四大责任人即项目经理、项目总工程师、质检工程师、实验工程师到位。并下设4部室8个职能部门,即总工程师室、行政办公室、中心试验室、安全环保办公室、工程质检部、经营部、材设部、劳资财务部。为

4、确保工程顺利进展,项目经理部成立工程质量治理小组、安全领导小组和环保、文明施工小组,对施工质量、施工安全、文明施工进行有效监督治理。依照总工期及工程规模和工程量,划分三个工程段,即路基段、排水附属工程段、桥涵段。本标段设立的组织机构如下:项目经理项目副经理项目总工程师劳资财务部经营部安全环保文明办材料设备部工程质检部中心试验室行政办公室总工程师室排水附属段桥涵段路基段.施工场地布置本合同段施工场地依照工程需要架设水泥砼拌和站2座,分不设在空心板预制场内和箱梁预制场内;详见施工平面布置图。3.施工便道筑路机械进场后,将对现有施工便道进行维修,加以利用。.2.2 预制场本标段的所有预制空心板及小型

5、构件都将在空心板预制场统一预制,预制场设大型常用砼拌和站;大桥箱梁利用路基单独设立预制场。323 拌和站水泥砼拌和站场地进行硬化处理,位置详见施工平面图。3.2.4生活区生活区的布设本着交通便利、设施齐备的原则。设食堂、澡堂、娱乐室等公用设施。.5供电、供水工程用电、用水将利用现有电网、现有机井水源及自然河流。将在砼拌和站设00千瓦变压器一座,箱梁预制场设300千瓦变压器一座,满足生产和生活用电,同时为防止停电,经理部配备相当功率的发电机以备急用。326通讯架设有线电话线路,经理部设程控电话2台,治理人员均配无线电话对外联系。现场施工负责人及测量队均配备手持式对讲机,确保及时联系,提高效率。.

6、3 人员、机械设备及物资进场3.3参加本标段施工的设备人员将分批进场,首批人员和设备在合同协议书签署5日内进驻工地。要紧从事清理场地,临时工程和施工驻地的修建;导线点复测定线测量工作;以及建筑材料的选购和定货等。33.2第二批人员和设备将在正式开工日往常进驻工地。这批人员和设备将从事材料运输,路基、桥涵工程的施工。3.4设备、人员、材料进场方法()投入本工程施工机械,将采纳货车、平板车运往工地。(2)施工材料采纳汽车运输的方式运往施工场地。(3)施工人员将用自备车辆及乘列车前往施工现场。3.4 技术预备(1)土工及材料试验 项目经理部建立工地试验室,试验设备由当地计量部门标定认证、质量监督站认

7、可、并能满足本工程需要。设备进场后及时组织试验人员对各种来源的材料(包括土样)进行试验,并进行配合比的设计,报请监理工程师批准,取得必要数据,为施工和材料部门提供有关信息,以便有关部门办理定货、采购和使用手续。(2)恢复定线在有监理工程师在场的情况下,按设计单位提供的操纵点、水准点进行复测,成果报监理工程师认可。操纵点、水准点复测无误后,进行中桩放设,补测原地面高程及横段面图,并将所有资料提交监理工程师审核批准。(3)编制开工报告申请开工在人员、机械设备、材料、试验、测量复核等各项预备工作完成后,编制开工报告,申请正式开工,并积极配合各专业管线治理部门,做好拆迁改移工作。第四章 施工组织重点及

8、总体打算1总体安排依照本工程工程量和工期情况,施工安排抓住以下要点:(1)组织强有力的工程治理机构,配备技术经验丰富、施工治理能力强的技术人员。()施工以操纵软基处理、路基填筑、大桥为本工程的要紧工序和操纵要点。(3)制定科学的施工方案和完善的保障措施,严格按施工进度打算合理组织施工,确保工程质量并按期完工。4.2施工技术方案编制重点依照本工程特点,结合以往施工经验分析,从保证工程工期的重点要求动身,从工程的内在质量、外观质量和功能满足三个质量方面的要素考虑,选择以下几个施工环节作为本工程的要紧技术操纵点。作为编制施工方案及施工过程中动态治理的操纵重点,以确保重点部位的施工质量来带动工程整体质

9、量水平的提高。软基处理软基处理是工期操纵点之一,同时软基处理的质量将直接阻碍整个公路的使用寿命及质量,操纵好软基处理的质量是本工程的质量操纵点之一路基填筑施工路基填筑施工质量要求高,将直接阻碍工程进度,如何操纵好路基填筑的进度和质量是保证整个工程能否按合同要求完成的重点。大桥施工大桥施工要求速度快,质量高,箱梁预制、安装工艺较复杂。因此要求制定详细的施工组织设计,确定施工方案,大桥施工是本工程的质量操纵点之三。3施工总体打算本标段打算开工日期:205年4月日打算竣工日期: 205年10月30日工程总工期为7个月依照本标段施工项目、工程量、合同工期要求和现场实际情况将工程施工划分为四个施工时期:

10、第一时期:005年4月1日至205年4月30日要紧施工项目有临建搭设、施工预备、材料储备和清理掘除、监理工程师批准的软基处理施工、路基施工。本时期施工进度操纵重点:作好各分项工程的预备工作;清理掘除、软基处理施工,土石方开挖。第二时期:00年5月日至25年6月0日要紧施工项目有土石方开挖、路基填筑施工、桥涵施工及各附属工程的施工。并保证1+0 K16+50段路基达到交验要求。本时期施工进度操纵重点:路基施工、桥涵施工。第三时期:2005年10月1日至2005年10月3日要紧施工项目有上路床处理交验、桥面系施工、排水工程、防护工程及其他收尾工作。本时期施工进度操纵重点:排水工程、防护工程、上路床

11、处理、桥面系施工。第五章 要紧技术措施及施工方案1施工测量方案 5.1.1施工测量依据() 依照业主提供的平面操纵点与水准点为基准进行引测。依照设计结构图、有关技术核定单以及业主提供的有关测量资料及实物进行计算和放样。() 以公路路基施工技术规范、公路工程质量检验评定标准中的有关规定作为精度标准。51.2 测量仪器的选用及鉴定情况名称规格型号鉴定情况产地单位数量全站仪TOPONIII-05合格日本套2水准仪DS3合格北京套3钢尺50合格哈尔滨把3钢尺30合格哈尔滨把3塔尺5m合格哈尔滨把盒尺5m合格北京只6袖珍计算机PC-00合格日本套对讲机健伍合格日本只85.3复测以业主单位提供的现场点位及

12、书面成果为定线依据。接桩后,立即对所接点位进行复核。将复核结果整理成书面材料上报监理工程师复测,差值大于规范要求的,应再次复查,若情况属实,则在征得监理及业主同意情况下,修正数值或将其作废。核对完毕,依照现场情况护桩,并引出拴桩,作好拴桩图,以便日后桩点破坏后再恢复。5.4平面操纵点加密拟定采纳二级附合导线作平面操纵,每边平均边长设为200m,点位要求在路两侧交错埋设。内业计算使用计算机,采纳工程附合导线近似平差程序,结果打印并保存。其它技术指标见下:导线等级测角中误差测距中误差m测距相对中误测测回数方位角闭合差全长相对闭合差二级151400116n1/0005.1.5高程操纵点加密在施工区线

13、路两侧每隔10均匀布设施工水准点,采纳四等附合水准方法。内业计算应用P-E0采纳工程附合水准近似平差程序,成果打印保存。技术指标见下:等级每千米高差全中误差仪器型号水准尺观测次数附合闭合差四等10DS双面往返一次05.施工测量放线(1)平面定位平面定位采纳极坐标测设,应用计算机先计算出各桩位、桩点坐标以及放线数据,打印成书面表格形式。内业计算校核无误后,在现场将全站仪置于加密操纵点上,进行测放。放线完毕立即进行校核,用钢尺拉出和桩点的间距,同坐标反算之距离值比较,以此方法可校验同次放线各桩点之间的相对位置关系,不合格者立即复查并重放直至合格。平面相对关系校核完毕后,将全站仪置于另一加密操纵点,

14、实测桩点中相距最远的两点坐标,同设计值比较,此方法可确定本次放桩全部点位的平面绝对位置关系,若不符设计,立即复查重测直至合格。所有放线数据以书面形式保存。(2)高程测设高程测设由一施工水准点测出各桩点高程,并尽可能减少转站次数,再核验各桩点的相对高差是否同设计高程差值相符,最后以另一施工水准点验测桩点中任意两个。以上每一步骤如有不合格或差值过大者,立即查明缘故并重测直至合格。每一步放线数据、验测值均以书面形式保存。.2 软基处理施工依照合同规定对局部湿陷性黄土地基进行强夯处理。.1 施工预备及实验材料预备:换填用砂砾,并提供有关规格等试验报告。机械预备:强夯机、运输车、振动压路机、推土机、装载

15、机。52.2施工方法5.2.强夯施工 采纳锤重0KN,落距1015米,强夯遍数为3遍。 第12遍按36米中距,梅花形间隔跳夯,各夯位连续夯5次,最后一遍满夯,各夯位连续夯6次,并相互搭接11夯痕,并夯平地基表面。夯击下沉厚度,回填至基底标高,压实度达到以上。 夯打中观测各夯位每击沉降量,最后两击平均夯沉量不大于厘米,两遍夯击时刻间隔为1天。 强夯结束后用静力触探仪进行试验,保证满足合同要求。5.2.2砂砾换填施工(1)砂砾垫层采纳运输车辆运到现场,推土机和平地机配合施工。正式施工前,作好试验段指导施工。(2)在铺筑垫层前,将路基一定深度和范围内的软土挖除,并满足图纸及监理工程师的要求。(3)摊

16、铺厚度每层不大于2cm,并宽出路基边角0.-0米,摊铺后的砾石垫层应无明显离析现象,离析处用细集料作嵌缝处理。(4)碾压时,在全宽范围内用振动压路机均匀碾压,压实度达到96%以上。压路机无法压实的地点用机夯压实。碾压后,表面应平坦密实,边线整齐,无松散现象。5. 路基填筑(挖)施工.3.1施工预备53.1.1测量预备(1)、路基开工前做好施工测量工作,其内容包括导线、中线、水准点复测,横断面检查与补测、增设水准点等。(2)、路基施工前,依照恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定确定出路基用地界桩和路堤坡脚、边沟、取土坑、弃土坑等的具体位置桩。在距路中心一定的保证距离处设立操纵桩,其间隔不

17、大于0米,桩上标明桩号及填挖高度。(3)、放完边桩后,进行边坡放样,填至变坡高度处,复测中线桩,测定其标高及宽度,以操纵边坡大小。5.3.1.试验预备 开工前依照设计文件提供的资料,对取自挖方、取土场的路堤填料进行复查和取样试验,不合格材料不同意使用。一、下列材料为不适用材料:1、淤泥、泥炭、含有树根及易腐朽物质的材料;2、有机质含量大于5的材料,易溶盐含量大于5%的材料;3、液限大于0、塑性指数大于6的材料。二、路基用土室内试验项目见下:路基用土室内试验项目序号试验项目试验方法技术要求试验频率1土壤颗粒分析JT05130.2m颗粒含量30%每料源一次2塑性指数JT0193,液限50每料源一次

18、3有机物含量TJ051935认为必要时易溶盐含量J019150cm9零填及路堑路床9三、土方路堤填料的强度及粒径尺寸要求路面底面以下深度填料最小强度(BR)()填料最大粒径(m)路堤上路床(00m).0100下路床(0.30.m)0100上路堤(0.81.m)5.0150下路堤(1.m)310零填及路堑路床(0.8m)8.01053.2.5挖方施工路堑施工先做好堑顶截、排水沟,并随时注意检查。开挖区保持排水系统通畅,并与原排水系统相适应。堑顶为土质或软弱夹层的岩石时,天沟及时铺砌以保持边坡稳定。开挖时从上到下进行,采取“横向分层、纵向分段、两端同步、阶梯掘进”方式施工。在岩层的走向、倾角不利边

19、坡稳定及施工安全的地段,顺层开挖。石质路堑开挖保证边坡稳定美观。路堑坡面平顺,无明显的局部高低差、无浮石、碴堆、杂物。边坡空洞及凹槽嵌补,做到嵌体稳固,表面平顺,周边葑严。侧沟的开挖和砌筑以线路中线路基宽度和标高进行操纵,确保直线地段路肩顺直,曲线地段路肩圆顺。运输通道与开挖工作面合理安排,做到运渣、排水、掘进互不干扰,确保开挖顺利进行。(1)土方路基地段:土方挖运以挖掘机开挖、自卸汽车运输为主,路槽整理用推土机、平地机、压路机联合作业进行。土方挖方自上而下施工,施工过程中注意开挖临时排水沟、保持纵横坡,保证排水顺畅,边坡随挖方的进度同时按设计要求作好边坡修整,路堑以上05米范围内由人工刷坡。

20、()石方路基地段:依照招标文件提供资料及现场调查,本合同段内无需爆破石方。5.4 防护排水工程施工方案.4.1防护工程本标段防护包括:植草、浆砌片石护坡、预制砼块护坡。具体施工措施如下:5.1.1植草待定。.4.1.2浆砌片石护坡、护坡砌筑施工时,首先对片石的选料作到色泽一致,大小均匀等要求;强度、外观尺寸满足设计要求。2、护坡坡角基底一定夯实,牢固可靠,如土质基底不合格换填砂砾。3、选择大小均匀的片石,作为护坡面。坡面整洁、平顺、密实、线形顺适。砂浆缝要牢固、均匀、饱满、光滑。4、基础埋置深度除按设计要求外,当其边侧由取土坑时,还应采取必要的措施爱护坡脚。5、护坡厚度均匀,砌石纵、横向搭接压

21、缝,间隙塞满,外露面整齐6、护坡勾缝应于路堤沉降趋稳后进行,勾缝前,应先将松动和变形处修整完好。5.4.2 排水边沟施工采纳挖掘机配合人工或人工直接开挖,沟底积水应及时排除;急流槽应嵌入地面,槽底表面应具有阻水、消力性能的粗糙面。在进行浆砌预制块施工时,先将坡面夯实整平,需铺砂砾垫层的部位先铺砌砂砾垫层,洒水湿润坡面,浆砌预制块,砌筑时,先座浆,后砌筑,且砂浆力求饱满,线型和坡面顺直,砌体勾缝应牢固美观。.2.1基坑开挖护坡基础用挖掘机开挖基坑,人工修整成型。挖掘机开挖时预留10cm,由人工开挖,幸免扰动原状土。54.2.砌筑施工、砌筑用砂浆要严格按照配合比拌制,不得擅自更改。砂浆要拌和均匀,

22、具有良好的和易性。随拌随用,不应放置时刻过长。超过水泥初凝时刻的砂浆废弃不用。2、所有砌筑工程挂线施工,保证线形顺直。3、砌块下的砂砾垫层与砌石同步进行,随垫随砌。砌筑前将预制块和砂砾垫层洒水润湿。所有预制块均座于新拌的砂浆上,在砂浆凝固前将所有缝隙填满,预制块固定就位。4、按图纸要求设置泄水口和沉降缝,缝内的沥青麻絮必须填塞饱满密实。5、勾缝前要将缝内松散砂浆和其他杂物清理洁净,并洒水湿润。缝深不小于2m,并洒水养生,幸免发生干裂。6、砌体施工完毕后及时进行洒水或覆盖养生。55 涵洞施工全合同共有钢筋混凝土盖板涵2道。5.51钢筋混凝土盖板涵施工5.基坑开挖基坑开挖采纳机械与人工相结合的方法

23、,机械开挖至坑底时保留不小于30cm的厚度,剩余部分使用人工开挖。5.5.1.2底板基础施工基坑开挖至标高后,进行承载力检测,如原地基承载力不能满足要求,与设计人员联系变更设计。551.模板、支架施工墙身、台帽模板采纳组合钢模贴加复合面板形成,支架采纳支拉式支撑。模板与模板之间接缝处垫海绵条以免施工过程中漏浆。5.5.1.4钢筋加工 钢筋加工应严格按公路桥涵施工技术规范进行,尤其要注意需绑扎的钢筋一定牢固,并在混凝土浇注过程中爱护钢筋位置。55.1.5墙身、台帽混凝土施工施工过程中严格操纵混凝土的质量,振捣要密实;严格操纵墙身的垂直度,确保墙身内面、台帽混凝土光滑,无蜂窝、麻面形成。5.1.6

24、混凝土养生采纳土工布覆盖洒水养生,支架的拆除等到同条件养护试件达到强度要求后,方可进行。.5.1.7盖板吊装、绞缝混凝土浇筑待墙身、台帽混凝土达到设计要求后,吊装盖板准确就位,并采纳吊模浇注绞缝混凝土,使梁底面板与板之间绞缝美观顺畅。5.6 桥梁工程施工方案本段桥梁要紧为一座8-0米预应力砼组合箱梁大桥及部分小桥及天桥。大桥上部为连续箱梁,小桥上部构造采纳预应力钢筋砼空心板设计,下部构造采纳肋柱式墩台,基础采纳钻孔灌注桩基础。 5.61施工预备依据设计图纸,精确测放桥梁中线和基础位置及各部相关尺寸。.6.2 钻孔灌注桩施工方案5.6.2.1、地质情况本标段桥位内地质差不多为黄土及亚砂土及圆砾土

25、,最大桩深21米。56.2、施工预备(1)、桥台桩基在路基填土填到承台底面后开始钻孔施工。(2)、钻孔桩施工前,认真了解每个桩的地质构造及地质情况,摸清和探明每一墩、台位处的河床沉淀物(抛石、孤石等)覆盖情况,并做好原始地质记录。将摸清的情况、拟采取的对策、预备采纳的施工方法等,报送的监理工程师批准。对现场技术人员应和操作人员进行技术交底,并充分预备好钻孔施工时因地质条件变化等因素发生事故的补救措施。(3)、依照本地段地质情况,拟采纳冲击钻机进行钻孔桩施工。()、搭设施工平台,预备护筒、测绳、膨润土。(5)、调制优质泥浆,通过实验确定其性能。5.6.2.3、桩基定位 依据设计资料,采纳平面极坐

26、标法精确放样,每次放样至少两排,通过钢尺进行相互间距校核无误后,放样数据和记录报监理工程师审核,然后现场复测,最终定位,并定出护桩,以便检查钻孔位置及钢筋骨架的定位。5.、护筒埋设水中钻孔桩视场地状况和墩位水深情况决定采纳内外双护筒依旧围堰施工。护筒采纳115m厚钢板制作,内护筒上口部分20m采纳双层钢板加厚,内护筒直径大于孔径30,埋设的深度依照水深、地质条件确定,一般高出水位至少80-150m,水中护筒底的埋深一定要稳固扎实。护筒埋设平面位置偏差不大于c,倾斜程度不大于1。(1).陆上钻孔灌注桩首先应清理桩位,采纳人工或机械设备充分清理表土或可能有的抛石或孤石,当确认已挖至原状土层石,再按

27、照实际深度布设护筒。水中钻孔灌注桩应采纳可靠的扫床方法(如平面钻头等)对可能存在的抛石或孤石进行清理,以确爱护筒埋设深度和防止护筒底部涌水,保持筒内水位。().在平台上准确放出护筒中心,安装好导向架,下放护筒并校核护筒的准确位置,钻机准确就位。 (3).假如水深小于2m的情况下,采纳筑岛的方法进行钻孔桩施工,为了系梁施工的方便用三角铁焊成双层,把围堰围起,角铁加铁丝网加草袋,中间填粘土,使系梁水下砼封底后侧向不漏水,代替钢套箱。筑岛完成后,整平测量放样,护筒位置下挖到2-3m后回填部分粘土埋设护筒。护筒外围用粘土夯实,护筒埋深应在原河床以下10cm,幸免护筒移位。5.2、钻机就位 钻机正确就位

28、,对钻机的钻头、钢丝绳等要紧设备认真检查,尽量幸免钻进过程中掉钻等意外,钻机就位必须牢固、平稳,钻头中心位置与孔中心对正,钢丝绳要垂直,偏差不大于cm。钻头落入护筒内检查是否对准桩位,否则,旋转移动钻架进行纠偏调正。5.6、钻机钻进开钻后,先使用优质粘土在孔内造浆,泥浆的性能指标应满足施工要求。钻机开钻后,应慢速推进,落高不大于2米,待导向部位全部钻进后,方可全速钻进,落高操纵在6米并随时依照地质情况调整落锤高度。钻孔作业必须连续完成,不得中断,钻进过程中及时填写钻孔记录,依照地质层的不同,并调整进尺速度,经常利用定位桩十字中心,检查钻头的中心位置及垂直度,严格操纵泥浆性能,保持护筒内有一定的

29、水位,泥浆从内护筒溢到外护筒,通过外护筒排出(抽出)至指定地点孔内水位标高,严禁直接从内护筒抽取泥浆和随意向河道排泥浆。在透水层中钻进,护筒内水位下降快,水头不稳定时,增加泥浆的相对密度,可倒入粘土,钻头在孔内轻起轻落一段时刻,使一部分粘土被挤入松散孔壁内另一部分粘土用来增大泥浆密度,待水头稳定后,接着钻进。在钻进过程中,为了安全高效,必须调整合理的钻进速度,作好钻孔记录。5.6.2.7、现场终孔清孔 钻孔达到设计标高后对孔深、孔径进行检查,符合要求后清孔。清孔时,保持孔内水头,防止塌孔。清孔后泥浆比重为.01.10,沉淀厚度不大于设计值或规范要求。 泥浆与沉淀厚度及各部尺寸符合要求后,经监理

30、工程师认可,进行下一步工作。5.2.8、钢筋笼制作与安装钢筋骨架依照设计长度,按图纸进行制作安装。钢筋笼的堆放场地要大致平坦,保持平直,防止弯曲变形。钢筋笼用炮车运输,确保在运输过程中不变形,符合设计要求,依照钢筋笼的总长和起吊能力,确定分段长度,起吊时利用多点起吊,幸免变形,钢筋接头采纳双面焊法连接。钢筋笼下到正确位置时,准确对中后固定在护筒上,防止偏位。56.2.9、设立导管 导管采纳快速卡口垂直提升导管,使用前做密封试验,保证在浇注过程中不漏水,吊装就位时导管应位于孔口中央,导管下口至孔底一般为040cm。.6.2.10、灌注水下砼(1)混凝土灌注是保证成孔桩质量最重要、最关键的工序,我

31、们将认真负责做好各项预备工作。灌注导管采纳快速卡口垂直提升导管。(2)导管使用前组装编号,并进行拉力和水密试验,确保导管的良好状态。下放导管时小心操作,幸免挂碰钢筋笼。导管安装的长度建立复核和检验制度,幸免因误算造成断桩。(3)做好交通组织工作,杜绝混凝土供应中断事故的发生。()施工所用的混凝土依照规程要求质量标准进行坍落度测试,操纵好灌注混凝土的坍落度。同时每根桩在灌注过程中,按要求制作试块。(5)剪球前预备足够的混凝土储备量,保证剪球后导管的埋置深度大于0m以上。(6)剪球前,导管距孔底的高度要适当,一般取2-40cm。(7)灌注过程中,注意观看管内混凝土面下降和孔内水位升降情况,及时测量

32、孔内混凝土面高度。(8)导管埋置深度适当,埋置深度不大于6,且不小于2m。导管提升缓慢,不挂钢筋笼。(9)混凝土灌注到达钢筋笼底部时,适当放慢灌注速度,减少导管埋深,防止钢筋笼上浮。(10)灌注作业连续进行,中途不停顿,保证整桩在混凝土初凝期内灌注完成。(11)发觉问题,及时分析缘故,果断采取措施,幸免发生断桩事故。为确保桩头质量,设计标高以上超灌0.6-0.8m。(1)灌注完毕后立即拔出护筒,新灌注的桩周围不能连续成孔。.6.3 下部构造施工方法5.6.3.1系梁承台施工(1)、岸上部分系梁采纳直接开挖地基的方法进行施工。砼集中拌合,罐车运输,吊车配吊斗输送浇筑。 (2)、水深3以上的系梁采

33、纳钢套箱施工,钢套箱围堰采纳5m钢板,外侧用号三角铁以框架型加固,使其受周围水压后不变形,有足够的强度,下沉到系梁以下10cm左右后,浇注系梁封底砼,达到强度后,抽水、清扫洁净,进行系梁施工。水深小于的系梁采纳组合型粘土围堰进行施工,利用三角铁焊接拼装成双层围堰一大一小,中间间距5cm,每条围堰绑扎铁丝护网,铁丝护网外侧设草袋围护,两层护网的中间填0m粘土,有较好的闭水效果,下沉到系梁底10c左右后,浇筑系梁封底砼,待砼达到强度后,抽水进行系梁的施工作业。砼集中拌合,吊车配吊斗输送浇筑。.63.2墩柱施工施工方案和施工方法本标段桥墩均为柱式墩,拟采纳整体式大型组合钢模进行施工,工厂定制,现场拼

34、装,确保外观质量。采纳一节模板;一次浇筑成型。()、测量放样a在系梁或承台表面引测墩身操纵线,经监理复核后,弹出墨线作为桥墩结构施工基准操纵线。.将标高操纵点引测至墩身钢筋上,作为上部结构标高操纵点。()、钢筋加工和安装钢筋的制作与绑扎在现场进行,绑扎前,先把接柱上的砼进行凿毛处理,并清理洁净。然后引测精放墩柱位置,使钢筋位置正确,爱护层符合要求,钢筋绑扎要牢固,焊接要符合规范要求,柱体较高时,钢筋骨架须做一定的稳定措施,保证骨架的整体稳定性。钢筋接长采纳双面焊连接。(3)、钢模板制作、安装墩身模板采纳工厂精加工的整体不变形钢模板,严格操纵加工精度和接装精度。制作钢模板前向监理工程师提交模板设

35、计图和计算书,经监理工程师批准后方可加工制作,现场拼接,整体吊装。模板施工安装前,应对模板进行清理,涂脱模剂。每次使用后,应清除表面浮浆,并进行校正。模板缝必须严密,以防漏浆。必要时,应在接缝处使用海绵胶条防止漏浆。模板安装完毕后,保证其位置准确,固定方法采纳四周搭设模板支架和拉缆绳方法同时进行,确保模板在浇注过程中的稳定性。砼施工前,应对其平面位置、标高、垂直度等方面进行全面的自检,并做好记录,自检合格,监理验收后进行砼施工。(4)、砼浇注砼集中生产,罐车运至现场,砼泵车输送砼施工。砼分层浇注,连续进行,在浇注过程中,应保证砼的自由下落高度满足规范要求,保证预埋件不偏位,并随时检查有无漏浆与

36、偏位现象。严格操纵砼的配合比及塌落度,取样测定工作在泵送砼的入模口进行,若发觉砼出现离析或其他指标满足不了规范要求,应立即停止使用并清除差不多入模的砼,确保砼工程质量。()、砼拆模、养生 拆模时,同步养生试块砼抗压强度应大于25pa。砼浇注拆模后应及时养生,砼表面用塑料薄膜包裹覆盖,起到防墩柱污染和养生作用,防止出现由于养生不足引起砼的裂缝等现象。必要时,墩身采纳洒水车洒水养生。(6)、墩身垂直度的操纵 在施工中,我们拟采纳全站仪的三维坐标法对墩身进行操纵。该方法是依照操纵网上的操纵点三维坐标以及墩身平面操纵点的三维坐标,计算出距离和方向角,利用空间三维坐标进行墩身平面位置的操纵。在墩身内设角

37、钢桁架劲性骨架,作为架立钢筋、矫正模板的支撑。()、墩身外观质量的操纵墩身外观质量取决于模板质量、砼施工质量以及施工缝的处理质量。a、模板的质量:采纳整体钢模板,涂涮高效脱模剂,保持模板清洁。b、砼的施工质量:采纳正交法选择最佳配合比,使砼配合比达到经济合理。抓好防止砼离析、砼振捣和认真养护三方面的工作,操纵施工质量。 .633盖梁施工本标段盖梁施工采纳墩柱预留孔,安装剪力销的方法进行施工。墩柱施工时在墩柱顶部予留圆孔,盖梁底模安装前,在予留孔中放入7cm1锰圆钢作为牛腿,两端放置可调整高度的组合钢楔块,再在楔块上横桥向放置I5工字钢作为支撑,其它按一定距离铺设510方木,方木上安放底模,模板

38、的高度用楔块来调整。钢筋在加工厂统一加工制作,现场绑扎成型,用吊车将钢筋骨架就位,就位时保证位置与标高的准确。底模、侧模采纳大面钢模,在制作间制作成型,现场安装。模板安装过程中,准确放出中线和标高及各部位尺寸,模板安装接缝平齐不漏浆,且保证垂直度、顺直度及光洁度。模板、钢筋各部位尺寸标高等通过检查并经监理工程师签认后浇筑砼,砼在拌合站集中拌制,砼罐车运至施工现场,砼泵车输送砼入模。盖梁砼浇筑完成后,及时进行包裹,保持砼湿润,进行养生。达到设计强度后,拆除模板,并封堵预留孔后,转入下一道工序。施工与质量要求:a、要求模板表面光洁、平坦、接缝严密,无漏浆现象。b、混凝土浇筑时的温度,一般不低于,也

39、不高于+32,假如超过温度,采纳相应的防寒或降温措施。、分层厚度每层不超过30cm,振捣时应幸免振动棒碰撞模板,钢筋及其他预埋件。d、砼要求外观颜色均匀一致,外观光洁,竖向垂直,棱角顺直平齐,各部分质量指标达到规范的规定。56.3.桥台施工方法本标段桥台施工采纳大面钢模施工,台身整体一次性浇筑完工。模板采纳工厂精加工的不变形大面钢模板,钢板厚度不小于5mm,严格操纵加工精度和接装精度。制作钢模板前向监理工程师提交模板设计图和计算书,经监理工程师批准后加工制作。桥台施工前,首先进行精确放样,在基础或垫层表面引测台身操纵线,经监理复核后,弹出墨线作为台结构施工基准操纵线。钢筋的制作与绑扎在现场进行

40、,绑扎前,先把基础上墩台范围内的砼进行凿毛处理,并清理洁净。然后引测精放桥台位置,使钢筋位置正确,爱护层符合要求。钢筋绑扎牢固,焊接符合规范要求。柱体较高时,钢筋骨架须做一定的稳定措施,保证骨架的整体稳定性。安装前,对模板内面进行除锈清理,涂脱模剂。模板接缝保证严密,以防漏浆,接缝处使用海绵胶条防止漏浆,模板安装完毕后,保证其位置准确,固定方法采纳四周搭设模板支架和拉缆绳方法同时进行,确保模板在浇注过程中的稳定性。砼施工前,对其平面位置、标高、垂直度等方面进行全面的自检,并做好记录,自检合格,监理验收后进行砼施工。每次使用后,及时清除表面浮浆,并进行校正。钢筋、模板经监理工程师验收合格后,才能

41、进行砼浇筑,采纳分层浇筑,一次性到顶,在浇筑过程中,保证预埋件不偏位,并随时检查有无漏浆与偏位现象。砼采纳集中拌和、罐车运输、泵车输送浇注的方式。浇筑砼时,每00cm水平分层进行,以利于振捣和早期散发水化热,降低内外温差。振捣时振捣棒插入下层砼5-1cm,振捣间距不超过振捣棒作用半径的.倍,且不大于cm。振捣时要快插慢拔,待砼停止下沉、不再冒汽泡、表面平坦泛浆后换位振捣。砼浇筑完成后,覆盖洒水养生。施工中严格操纵砼的配合比及塌落度,作好表面收浆、抹平工作,确保砼表面质量。拆模时,砼抗压强度应满足设计及规范要求。砼拆模后及时养生,采纳砼表面用塑料薄膜包裹或洒水养生的方式。5.64空心板及箱梁预制

42、安装施工方案本标段预应力施工分两种施工工艺,分不为先张法及后张法。5.64.1先张预应力空心板(1)场地建设预制场要紧由张拉台座区、龙门吊、桥板堆放区、砼搅拌区、钢筋加工区、生活区组成。张拉台座设在中部,于两台龙门吊跨内,台座采纳2道长线槽式台座,每道线可生产3米板块或6米板5块或米板9块。台座传力梁为钢结构梁。端横梁由6根钢结构梁组成。龙门吊由南往北延伸,全长150米。桥板堆放区分东西区,在张拉台座两端龙门吊车跨内。(2)模板工程一、构件底模采纳20砼胎膜,水磨石面板,侧边贴角钢; 二、桥板侧模采纳定型钢制大模板,模板板面平坦,接缝严密不漏浆,且具有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受施工

43、过程中可能产生的各项荷载,保证构件各部形状、尺寸准确。浇筑砼之前,模板刷隔离剂,隔离剂与底板隔离剂为同一品种。安装侧模板时,模板与钢筋安装配合进行,阻碍钢筋安装时,待钢筋安装完毕后立设;三、桥板芯模采纳钢制芯模,芯模使用前通过检查,在上、下、左、右加以固定,采纳在主筋骨架中绑扎操纵箍筋或使用压块克服其上浮力;四、模板拆除,在砼强度超过2.MPa后进行;五、模板拆除后及时清理,钢模板应刷油防锈。()钢筋加工及安装一、钢筋存放在地面以上的平台或垫木上,并有防雨措施,爱护钢筋不受机械损伤;二、安装到工程上的钢筋,无污垢、有害的铁锈、松动的鳞皮、油漆、油脂或其它杂物;三、不管盘条或焊接的直条,在使用前

44、均进行调直;四、钢筋截断采纳切割机或切断机,钢筋弯折采纳钢筋弯折机和人工弯曲,全部采纳冷弯,钢筋加工尺寸完全按图施工;五、 钢筋的纵向焊接采纳电弧搭接焊,搭接焊为双面焊,焊缝长度5,钢筋交叉采纳绑扎或点焊;六、为保证钢筋爱护层厚度,在钢筋与台面之间、钢筋与模板之间设置水泥砂浆垫块,垫块与钢筋扎紧,并互相错开。(4)预应力钢筋的制作及安装一、预应力筋的下料长度,通过计算确定,计算应考虑台座长度、横端梁宽度、千斤顶长度、钢绞线工作长度等因素;二、钢绞线下料用无齿锯锯断,锯断前在切点两侧各m处用20号铅丝绑牢,防止切割后端头散开,阻碍穿筋;三、在预应力筋旁进行气割或焊接操作时,小心防止预应力筋受过高

45、温度、焊接火花或接地电流的阻碍;四、长线台座铺放钢绞线时,防止台面上的隔离剂沾污钢绞线,以免阻碍钢绞线与混凝土的粘结力。(5)预应力筋的张拉工艺一、张拉预备工作:、制定张拉程序:张拉程序:初应力(10k)整体张拉(05%k)k锚固、张拉伸长值计算: 预应力钢材张拉时的理论伸长值按下式计算: L=NL/AE 式中:L钢绞线伸长值(mm) N预应力筋张拉端的拉力(N) L预应力筋的长度(mm) A预应力筋的截面积(mm) E预应力筋的弹性模量(N/m2)3、机具预备及检验:a 千斤顶与压力表应配套检验,以确定张拉力与压力表读数的关系曲线,一般使用超过0次或连续超过3个月,以及千斤顶使用过程中出现不

46、正常现象时就重新检验;b 夹具的类型应符合设计规定和钢绞线张拉的需要,用钢绞线和夹具组合件进行张拉试验时的锚固能力0.9;c 横端梁须有足够的刚度,受力挠度2;二、张拉操作要求1、初张应力值的操纵:为了使板内各根钢绞线间应力差操纵在5%以内,在整体张拉前先用小顶(25)单根张拉,并取得初应力值为1,为达到这一目的,依照不同配筋,每根张拉值均单独计算。2、预应力校核:预应力钢筋的张拉力,一般用伸长值校核,张拉时预应力筋的理论伸长值与实际伸长值的差不大于6%。预应力初张后,开始测量伸长值,实际伸长值除测量的伸长值外,加上初应力时的推算伸长值;3、预应力筋以渐近的和均匀的速度张拉,严禁急给油、急张拉

47、,待张拉到规定数值时,油压表指针稳定后再锚固,回油时轻轻打开回油阀,慢慢回油。 三、张拉注意事项1、张拉时,张拉机具与预应力筋应在一条直线上,同时在台面上每隔一定距离放一根钢筋头或其它垫块,以防预应力因自重下垂,破坏隔离剂沾污钢绞线;2、在整体张拉端以两个千斤顶(20T)推动活动锚箱进行整体张拉,张拉时为保持活动锚箱平衡,采取两个千斤顶油路串通、同步顶进的方法进行。张拉至80时,因千斤顶行程较小,达不到计算伸长值,需在活动锚箱与固定锚箱间用大块垫块保持行程,千斤顶回油,并在千斤顶下加两块垫块,再张拉至100%,并计入锚固应力损失(具体值由现场实测而定);3、顶紧锚塞时,用力不要过猛,以防钢丝折

48、断;4、预应力筋张拉完毕后,对设计位置的偏差不得大于m,也不得大于构件截面最短边长度的4;、在张拉过程中发生断丝或滑脱钢丝时,应予以更换;6、台座两端设防护措施,人员不得站在台座两端或进入台座,沿台座长度方向每隔45米应放一防护架;7、张拉时,详细记录张拉过程中发生的问题和所用张拉设备,同时准确测量和记录张拉数据。()混凝土工程一、混凝土的浇注及养护1、混凝土拌和采纳强制式搅拌机搅拌,电子配料机配料;2、混凝土拌和机每班第一次搅拌时,粗集料数量只能用到标准量的2/,在下盘材料装入前,搅拌机内的拌和料应全部倒光;3、在长线台座上浇筑混凝土时,从台座的一端向另一端顺序进行,每条生产线上的构件必须一

49、次连续浇筑完毕;、浇筑混凝土时,用插入式振动器振捣,振捣时须特不注意防止碰撞预应力钢材,浇筑时先将芯模底部混凝土浇筑完毕,再浇筑两侧及上部。浇筑两侧时,插入式振捣棒从两侧同时振捣,可防止芯模左右位移。振捣棒不能触及芯模,以免损坏芯模;5、在空心板顶板混凝土初凝完毕后,立即安排专人对空心板顶板采纳自制拉毛器进行拉毛;拉毛要注意质量,保证将浮浆清除洁净;6、混凝土养护采纳自然养护,当构件供应发生困难时及冬季,采纳蒸汽养护。二、混凝土质量的保证措施1、严格操纵原材料的质量,按规范对原材料进行定量的检查,保证所用的原材料符合规范的要求,同时严格按规范存放,尤其水泥和外加剂做好防潮、防晒;2、每天混凝土

50、拌和时,依照当日沙石的含水量,给出当日的施工配和比。(7)预应力筋的放张与产品堆放一、预应力筋放张时,同条件养护试件强度应达到设计强度的80%,同时在放张后依照现场养护的试块强度,对桥板的起拱值进行检查;二、预应力放张采纳砂轮切割,放张时从生产线的中间处开始,对每块板,应从外向内对称放张,以免构件扭转而端部开裂;三、堆放场地平坦夯实,使其不致积水,并在场地周围采取排水措施;四、构件水平分层堆放,依照地面承载力在板两端设置横梁,所用垫木应有足够强度,以保持堆垛的稳定性,垛放高度一般为3层,各层垫木位置在吊点处,上下层垫木必须在一条直线上;五、构件堆放就位后,做好封头;六、对构件及时编号。(8)预

51、制梁体的运输及安装本标段所有预制空心板在预制厂统一预制完成后,用平板拖车运往各桥位,采纳吊车安装。运输时梁体在运输车内采纳导链和钢丝绳捆绑牢固,下部采纳橡胶片支垫,防止梁体损伤。梁体安装前,首先施工完支座垫石。在梁体安装过程中应派专人负责检查梁体安装就位时的平面位置、支座支撑情况、梁体倾斜度等各项指标,确保安装符合设计及规范要求。(9)安全防护措施1、建立安全生产责任制,牢固树立安全第一的思想; 2、在做技术交底的同时,进行安全交底;3、进入施工现场要戴安全帽;4、施工用电必须遵守安全用电规程,要有专人对机电设备定期检查;5、机械操作工、焊工、吊装工、张拉工、电工等专门工种必须持证上岗,严禁非

52、操作人员擅自起动机械设备;6、预应力张拉过程中,任何人不许站在预应力筋两端,同时对千斤顶设置防护装置,张拉完成后,对各连接锚和固定端的夹片要逐个检查,确认无误后再进行下一工序施工;7、桥板吊运及其它物品吊运过程中,用专人指挥,所有作业人员听从号令,禁止人员从吊运物下通过;、设立现场安全小组,并设立专人负责此项工作。5.4.后张预应力连续箱梁施工1、总体方案本合同共有2米预制箱梁64片。安排在路基上进行。预制场内共设箱梁预制底座个。梁场内设LMD15龙门吊,架梁采纳B150架桥机。固定台座采纳砼基础,两侧边角预埋55角钢,顶面铺&=1钢板,对应箱梁吊点位置预留20宽槽口,预制时用活动钢板垫平,便

53、于吊装。由于箱梁在施工预应力之后会产生上拱度,形成两端为端点的简支梁,因此在在梁两端各2米范围内底板加厚处理,并铺设钢筋网,以防台座两端沉降。为防止张拉预应力后引起箱梁过大的上拱度,台座施工时依照设计预应力值大小,按照抛物线型在台座底板上设置一定下拱度。预制台座成型后使用前应对其进行整体试压,观测整个台座的沉降量,检查其是否存在不均匀沉降,符合规范要求后才能开始使用。龙门吊要紧负责预制场内箱梁砼的浇筑、出坑、移动、装运、存梁、拼装拆除架桥机,采纳D10龙门吊。大梁预制场拌合站为大梁生产专用拌合站,设置S500型拌合机台。、箱梁预制(1)侧模板的制作和安装箱梁模板包括侧模、芯模和封头模板三部分。

54、为保证砼内外质量,所有模板统一采纳整体拼装钢模板,保证足够的强度和刚度。侧模加工成纵长35m一块;内模加工成2m一节,内模地板中部设一块活动小底板;封头模板要保证加工精度和刚度。在端部相应预应力筋弯起位置间隔1m安装附着式振动器一台,正反交错布置。每套模板首次安装之前要试拼。施工过程中,箱梁钢筋和预应力孔道及预埋件先就位,先安内模,后安外模,内外模板整体就位固定后,在砼浇筑前将内模活动小底板拆除,在箱梁砼的浇筑过程中再逐步安装。模板安装要符合规范要求。(2)钢筋的加工和安装严格按照设计图纸和规范要求加工、绑扎、焊接钢筋。先绑底板和腹板,后绑顶板钢筋。钢筋定位准确、稳固,爱护层符合图纸要求,预埋

55、件齐全、位置正确,幸免施工污染。()制束与制孔、锚具的检验与验收钢绞线下料长度依照设计长度加上施工长度计算。成型钢束挂牌编号,分不存放,注意爱护,防止污染。采纳钢制波浪管制孔,安装前应注意检查波浪管的空洞和人工接头质量,防止水泥浆窜孔堵管。严格遵照设计坐标位置安装定位钢筋,安装过程中确保孔道线型,保证孔道与锚具支承板保持垂直。锚具和钢绞线按照设计规格在专业厂家采购,出厂合格证件要齐全,使用前由有资质的监测部门按照规范要求进行检验,合格后方可使用。(4)砼浇筑与养生砼采纳自动计量的砼拌合站生产,地泵输送,分层连续浇筑,插入式和附着式相结合振捣砼密实。浇筑时从端头开始,向另一端推进,砼料从两侧腹板

56、灌入,先浇底板,后浇腹板和顶板,最后进行箱梁顶板浇筑,末端3m左右砼浇筑为从末端向中间施工,幸免工作缝,保证端头砼密实。砼浇筑过程中砼质量检验及施工工艺严格按照规范进行。箱梁内模拆除在砼强度达到设计值的0%后进行。箱梁砼养护采纳喷涂养护剂加顶面覆盖土工布洒水的方法。(5)预应力施工张拉机具设备进行定期计量检验和标定,张拉工持证上岗,锚夹具检验合格,按设计和规范要求的张拉程序作业。锚垫板、锚板与千斤顶中线一致后,方可张拉。两端同时张拉,应力与应变双控,并以伸长量操纵为主,伸长量的误差操纵在规范要求范围内。如出现断、滑丝等异常情况,应停止工作,查明缘故,按规范要求处置。技术人员现场即时填写施工原始

57、记录。张拉施工注意事项:a钢绞线下料应采纳砂轮锯切割,砂轮锯的锯片应为增强型,以防锯片飞出伤人。严禁用气割切割钢绞线或已穿入钢绞线的波浪管。钢绞线进场后安排专职人员妥善保管,幸免锈蚀尤其确保张拉、锚固两端洁净清洁。假如钢绞线表面差不多形成降低强度和延伸率的锈蚀坑,则不能使用,以防张拉时脆断伤人。防止张拉锚固后降低钢绞线的强度储备即安全系数。c预应力钢绞线伸出端头长度应满足施工要求。d锚具必须严格检查实验后才能使用,锚具使用前用煤油或柴油逐件清洗,表面不得残留铁屑、泥砂、油垢。e安装千斤顶注意不要推拉油管和接头,油管不要扭曲以延长使用寿命,预应力钢绞线在千斤顶穿心孔内应顺直,锚具锥孔内不得有污物

58、。锚具和楔片的圆锥表面应均匀涂抹黄油或石蜡加热冷却后使用。f张拉操作人员必须通过培训持证上岗方可进行操作,张拉前应注意张拉设备校验记录是否完整、正确、有无异常,理论油压是否正确。油路不得漏油,各个阀门工作正常,电路绝缘良好,千斤顶、锚具、夹具、顶压器对准良好,千斤顶后方危险区勿有人员滞留、穿行。g长期停置的千斤顶或更换过油管的千斤顶,在张拉操作前应在行程的18-/8往返运行三次以上,以排除顶内空气直至无爬行、跳动方可进行张拉。()孔道压浆梁板张拉合格经监理批准后,尽快压浆。压力表在使用前要校正,作业过程中,最少每隔三小时将所有设备清洗一次,每天用完也须清洗。b孔道压浆应按自下而上的顺序进行。c

59、为保证钢束全部充浆,进浆口阀应予以封闭,直到水泥浆凝固,前,进浆口阀门均不得移动打开。水泥浆强度必须满足,压浆中加入铝粉以保证管道内密实。压浆完毕后,水泥浆达到一定强度后方可移梁。(7)预制箱梁注意事项:严格按照规范和设计图纸、监理要求施工;严格进场材料检验;要熟悉图纸,对号入座,现场核对;预制顺序与方向应与吊装要求一致,同一孔梁同一批预制,精心组织,保证预制进度,满足设计对每孔梁、每联预制与现浇砼龄期差的要求;重视梁上预埋件、预埋钢筋的埋设和槽口的定位,保证位置准确;预应力施工是关键工序,必须严格操纵质量,保证安全;张拉时要现场做好纪录,在监理旁站下进行工作;拆摸、起吊运梁不得直接撬击梁体,

60、吊具与梁底间应设爱护卡具和软垫,防止损害梁板边角;留足砼、水泥浆标养及同条件养生试块;梁板出场前应对与现浇砼的接触面凿毛,严格履行梁板出场检验制度。3、粱板安装施工1、支座安装(1)准确测量放样,首先要复测支座垫石顶标高,然后用全站仪在纵横向放十字线,定出支座中心位置,其平面位置的精度操纵在mm以内。(2)砂浆标号不低于设计强度,拌制时要严格按配合比进行,并及时取样做试件。(3)先简支后连续箱梁的临时支座和永久支座同时安装,本工程临时支座拟采纳硫磺砂浆支座,安装时支座与梁之间不得有空隙,支座安装宜在温度-0范围内进行。、梁板吊装() 梁板预制与安装在施工时配合进行,梁板预制好存梁期不超过30天

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