现浇箱梁三级施工技术交底样本_第1页
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文档简介

1、项目三级技术交底记录表工程名称桥梁工程交底日期年 月曰施工单位*分项工程名称现浇箱梁交底名称现浇箱梁施工技术交底交底内容:一、施工准备二、支架地基处理三、支架搭设四、支架预压五、底模及腹板外侧模板安装六、钢筋绑扎及预应力管道布设七、混凝土施工八、预应力施工九、支架拆除审核人交底人接受人现浇箱梁三级技术交底一、施工准备1、 施工技术准备施工前熟悉设计图纸 , 明白设计意图 , 图纸有疑问的及时与 设计单位取得联系。由第一驻地办结构、 安全工程师会同一标段 技术负责人对现场负责人、 施工员、 具体操作工人进行了现浇箱 梁施工技术交底及安全交底 , 保证现场操作者能按设计规范要求 施工。做好职工上岗

2、前各种质量、 安全意识教育 , 保证工程开工 的顺利进行。2、 材料准备开工前 , 对碎石、 水泥等原材料进行取样检验 , 检验合格后 方可进场 , 进场后按照规定的频率进行抽检 , 经监理工程师确认 合格后方可用于本工程。二、支架地基处理支架拼装前首先将原地面的软土清除干净 , 换填 15cm 厚石灰 土 , 用压路机分层碾压密实并保持顶面水平 , 以满足承载力的要 求。对于桩基处系梁承台基坑要分层回填夯实 , 压实度达到 90%。 泥浆池处 , 根据现场实际情况 , 将泥浆全部清理干净 , 泥浆底下 50cm 范围内的软土予以清除 , 换填石灰土并分层回填夯实 , 压实 度需达到 90%。

3、所有基础处理完以后 , 经检测合格并满足地基承载 力要求后,在顶面再浇筑20cm厚C20混凝土。基础四周设30 x 50cm 排水沟 , 保持场内干燥。三、支架搭设根据设计要求和工期安排 , 结合现场情况、 交通状况 , 连续 箱梁支架搭设采用满堂支架 , 通车道采用钢管型钢支架。 现浇梁支 架搭设之前 , 首先清除地面杂物 , 做好支架地基处理和周围排水 系统。现浇梁施工之前进行支架超载预压 , 取得弹性变形、 非弹 性变形数值 , 根据变形数值设置预拱度。 跨越交通要道施工搭设过 车门洞 , 门洞分上、 下各两个行车道 , 钢管型钢梁式支架共设置 4 跨 , 单跨净宽 5m, 净高 5.5

4、m, 立柱形式采用单排柱 , 两边双排 柱加强稳定。1、碗扣支架施工铺设支架垫板地基处理完毕后 , 在处理好的地基上按照支架布置放样 , 铺 设120mM 150mm方木,采用3cm厚的1:3水泥砂浆找平,并洒水 养护 , 待砂浆达到一定强度后 , 进行支架搭设。 支架立杆底部设可 调底座,底座底板尺寸12cmx 12cm,丝杆最大露出长度不超过底 托长度的 1/3 。支架布置立杆布置 : 本设计采用立杆间距尺寸为 0.6m, 水平横杆步距 120cm。水平杆及剪刀撑 : 为保持满堂支架的整体稳定 , 支架顶、 底 20cm处采用48钢管及扣件设置纵横两个方向的扫地杆 ,步距5.5 米, 桥墩

5、三分之一处用水平杆与砼面夹紧或顶紧 ( 抱箍) , 以增加 支架的附着力。 顺桥向与横桥向剪刀撑分别按每 3 排设置一道 , 钢 管采用48钢管及扣件,钢管与地面夹角呈4560。方木以及分配梁布置在支架可调U型顶托上顺桥向放置I10工字钢主龙骨,横桥向 铺设10cm 10cm方木次龙骨。操作要点( 1) 支架基础压实并填筑灰土处理 , 在其上浇筑混凝土 20 厘 米并找平。( 2) 水平杆伸出扣件的长度均应大于 10cm, 以防杆件滑脱 , 水平杆在墩柱处用纵横水平杆与墩柱抱死 , 增强支架稳定性。( 3) 支架安装过程中 , 应随时校正垂直度 , 安装 22 斜拦杆 , 垂直偏差控制在支架高

6、度的 1/200 以内 , 水平偏差控制在 5cm 以 内。( 4) 可调底座顶托丝杆伸入立杆长度不小于 30cm, 以确保在 浇注砼过程中 , 丝杆与立杆之间连接可靠。( 5) 剪刀撑按设计要求安放 , 并与立杆可靠连接。( 6) 搭设支架时在箱梁两侧顺桥向安装工作梯 , 在挑臂外侧 安装防护栏杆及安全网。( 7) 顺桥向钢管、 承受方木接头应错开布置 , 不能全部集中 在同一断面上。2、钢管型钢梁式支架施工施工准备将原地面压实 , 对地基进行夯实 , 浇筑 20cm 厚混凝土进行硬 化。地基和基础设置钢管支架基础采用 C25 混凝土基础 , 在原有路面上按照设计 位置进行基础放样。支设木模

7、,在靠近底面5cm处铺设一层钢筋网 片 , 浇筑基础混凝土。基础混凝土强度达到 4MPa以上时拆除侧模,待强度达到80% 以上时 , 方可进行钢管柱的安装。钢管柱搭设钢管支架共设9排钢管柱,钢管为426 x 8mm钢管。省道上3 排为单排,每排9根。每排钢管柱之间,用14a槽钢作剪刀撑(横 向联系)焊接。钢管柱上面布设一块 400X 400 x 10mm的钢板,以 分散应力。钢管柱采用人工配合 16t 吊车进行安装 , 钢管柱竖立后 , 调 整垂直度 , 满足要求后 , 进行柱底固定。 柱底完成固定前 , 吊车不 松钩 , 防止发生意外。 当同排钢管柱达到 2 根以上时 , 及时焊接槽 钢平联

8、及斜撑 , 然后继续进行下根钢管柱的安装。 钢管柱安装完毕 , 安装横梁 , 钢管柱与柱顶横梁工字钢焊接固定。钢管柱支墩上横梁在每排钢管柱顶设 2 根 I40a 双拼工字钢横梁 , 点焊焊接。每 根横梁长度 18m, 共设 9 组。双拼工字钢在地面上排焊接成型后吊 上钢管柱顶上再焊接。工字钢纵梁横梁顶设19根145a工字钢纵梁,每根纵梁长度9-12m,两端 超出横梁轴线各50cm纵梁与横梁间用点焊固定,便于拆卸。安全防护板 在箱梁翼缘板下的纵梁上先铺横向 5cm 厚的木板 , 作为施工 时的防坠落物板 , 四周设防护护栏 , 两侧用防抛网形成全封闭施 工。防护栏杆高出箱梁顶面1m。方木布置在支

9、架工字钢纵梁上横桥向铺设10cmx 10cm方木龙骨,中心间距 25cm-40cm。操作要点支架基础按技术交底进行处理 , 并找平 ; 剪刀撑按设计要求 安放 , 并与立柱可靠连接 ; 搭设支架时在箱梁两侧顺桥向安装工 作梯 , 在挑臂外侧安装防护栏杆及安全网。四、支架预压根据设计要求及有关规定 , 现浇连续箱梁的支撑体系、 模板 体系施工完后 , 应对支架及脚手架等承力系统进行预压 , 以消除 架体的非弹性变形 , 确保箱梁混凝土的浇注质量。1 、 预压方法1.1 预压前支架顶标高设置为防止预压后 , 由于支架的变形等原因需对支架进行较大的 调整 , 给施工带来较大的困难 , 因此在预压前

10、, 需对支架顶标高进行设置,预加理论沉降变形以及预拱度。预压前支架顶标高=设计标高理论沉降变形 +设计预拱度。支架验收支架搭设好后 , 根据省项目部、 总监办以及相关规范的要求 进行支架验收 , 确保钢管与钢管之间、 钢管与工字钢之间、 工字 钢与工字钢之间、 工字钢与方木之间 , 方木与模板之间等各相邻 面接触合乎要求 , 位置准确。布置测量标高点在底模上布置测量标高点 , 测点布置位置 : 顺桥向布置 5 处 , 为支点、 1/4 、 1/2, 每一处横断面方向布置 5 点, 共布置测量标 高点 25 点。2、满载预压荷载计算根据计算,支点部位的荷载为1.2 X 26= 31.2kN/m2(1.2m 为砼折算高 )即支点 2.12m 宽的范围内需堆载= 1.2X31.2=37.44kN, 即吨/m1/4、1/2 部 位

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