(水电)长沙综合枢纽环境影响报告书(修改稿)

1、.PAGE ：.；PAGE 245国环评证甲字第号湘江长沙综合枢纽工程环境影响报告书湖南省环境维护科学研讨院工程承当单位：湖南省环境维护科学研讨院院 长：刘益贵评价证书编号：国环评证甲字第号协 作 单 位：中科院武汉水生生物研讨所湖南省环境监测中心站湖南省水产科学研讨所湖南省血吸虫防治研讨所项 目 负 责：报告编制人员专 题姓 名环评证书号签名总报告工程分析水环境生态环境大气环境环保措施公众参与声环境审 核： 目 录 TOC o - h z HYPERLINK l _Toc 总论 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc .义务由来 PAGEREF _Toc h HYPE

2、RLINK l _Toc .编制根据 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc .评价规范 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc .评价等级 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc .评价范围 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc .环境维护目的 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc .评价重点 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc . 评价期限 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc .评价程序 PAGEREF _Toc

3、 h HYPERLINK l _Toc 工程分析 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc .湘江概略 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc .建立的必要性 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc .工程概述 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc .渣场及料场 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc .方案比较 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc .污染源分析 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc . 环境现状 PAGE

4、REF _Toc h HYPERLINK l _Toc .社会环境 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc .区域规划概略 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc . 自然环境 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc .生态环境现状 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc . 水环境现状 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc . 大气环境及声环境现状 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc . 区域污染源调查 PAGEREF _Toc h HYPER

5、LINK l _Toc 水环境影响评价 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc .施工期水环境影响分析 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc . 水库运转时水文情势影响 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc . 营运期湘江水质影响预测 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc . 敏感点水质影响预测 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc . 对支流的水质影响预测 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc . 重金属影响预测 PAGEREF _Toc

6、h HYPERLINK l _Toc . 富营养化变化趋势预测 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc .营运期下泄基流分析 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc .对排水涵闸的影响 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc 生态环境影响分析 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc .水生生态影响分析 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc . 陆生生态影响分析 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc .水土流失影响预测 PAGEREF _Toc h

7、HYPERLINK l _Toc 人群安康的影响分析 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc .人群安康影响分析 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc .血吸虫病影响分析 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc 环境地质影响分析 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc .环境地质现状 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc .环境地质影响分析 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc 声环境影响评价 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l

8、 _Toc . 施工期声环境影响 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc . 坝顶公路营运声环境影响 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc 环境空气影响评价 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc .坝址区施工废气影响分析 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc .施工机械尾气排放影响分析 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc . 土石料场开采废气影响分析 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc .运输车辆扬尘影响分析 PAGEREF _Toc h

9、 HYPERLINK l _Toc .环境空气敏感点影响分析 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc 移民安顿环境影响分析 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc .库区淹没及移民安顿规划 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc .坝区占地及移民安顿规划 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc .专项设备复建规划 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc .移民安顿环境适宜性分析 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc .移民安顿环境影响分析 PAGER

10、EF _Toc h HYPERLINK l _Toc 公众参与 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc .公众参与的目的 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc .调查内容与对象 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc .调查方法 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc .调查结果分析 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc .公众意见及其回复 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc .公众参与小结 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l

11、 _Toc 环境风险评价 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc .评价等级及范围 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc . 风险识别 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc .水质污染的风险分析 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc .风险防备措施 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc .风险应急方案 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc 环境维护措施 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc .水污染防治措施 PAGE

12、REF _Toc h HYPERLINK l _Toc .鱼类维护及修复措施 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc .大气污染防治措施 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc .噪声污染防治措施 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc .水土坚持措施 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc .血吸虫病防治措施 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc .移民安顿的环保措施 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc . 人群安康保证措施 PAGEREF _

13、Toc h HYPERLINK l _Toc 环境经济损益分析 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc .环保投资概算 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc .环境影响经济损益分析 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc 环境监测与管理 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc .环境监测 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc . 施工期环境监理 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc . 环境管理方案 PAGEREF _Toc h HYPERLIN

14、K l _Toc 结论与建议 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc . 建立必要性 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc . 工程概略 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc . 环境现状 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc . 环境影响 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc . 环保措施 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc . 总体结论 PAGEREF _Toc h HYPERLINK l _Toc . 建议及要求 PAGEREF _T

15、oc h 附图：附图：地理位置图附图：枢纽总平面布置图 附图：施工总平面布置及环保措施图附图：水库淹没表示图附图：区域位置及渣料场分布图附图：库区土地利用现状图附图：区域敏感点分布及监测布点图附图-：长沙市区域取排水口分布表示图附图-：湘潭市区域取排水口分布表示图附图-：株洲市区域取排水口分布表示图附件：附件：国家发改委立项批复附件：省发改委关于规划建立长沙综合枢纽的函附件：大纲评价意见附件：交通部关于环评报告书的预审意见附件：关于评价规范的函附件：调水协议附件：公众参与意见附件：审批登记表PAGE 42 总论.义务由来 湘江为长江的一级支流，也是湖南省境内的最大河流，发源于广西壮族自治区灵川

16、县海洋山，由南而北纵贯湖南，在岳阳城陵矶处汇入长江，全长km，流域面积km；湖南省的主要工业城市岳阳、长沙、湘潭、株洲、衡阳均位于湘江两岸，全省大中企业有%分布在湘江沿岸，因此湘江自然构成了湖南省的经济走廊。 年交通部向国家计委提出“拟将湘江航运建立作为内河开展航运的试点工程；年交通部指点来湘视察湘江时指出：“在湘江航运开发的同时，须加快航道的配套工程的建立。同年月长江水系开展战略研讨会给国务院的“关于开展长江水系航运的建议报告中，也提出了“将湘江作为航电结合、综合利用水资源和航运现代化的样板工程进展建立。长株潭城市群地处湖南省中偏东部、湘江下游，区间有便利的水、陆、空立体综合交通运输网络，我

17、国重要的南北、东西向的铁路、高速公路干线在三市的中心地带交汇。三市土地面积占全省的，人口占全省的.%，国内消费总值(GDP)占全省的，人均GDP达元；聚集了全省以上的科技人员和以上的科技成果以及全省的高等院校。三市主导产业互补性强，在国内具有较大优势，在省内具有举足轻重的龙头位置，是带动湖南经济开展的中心区域。为实现跨跃式经济开展，全面建立小康社会，湖南省委省政府审时度势，于上世纪九十年代及时提出了长株潭经济一体化开展战略的重要举措，相关单位仔细编制了三市经济一体化的五大根底性网络规划，其中湘江河道的一致规划和治理是三市交通网络规划和环保网络规划中的重要的一环。鉴于该区域对我国中部地域和西部开

18、发经济开展战略的重要性，国家已把长株潭为中心的湘中地域，作为全国沿交通主干线的个新的区域性城镇密集区之一列入“十一五城镇化开展规划，世界银行也于年底确定长株潭区域作为在中国首批开展城市群开展战略研讨(CDS)的两个城市(群)之一。长株潭经济一体化的开展主轴之一，是湘江生态经济带的开发与建立。湘江生态经济带北起长沙月亮岛，南至株洲航电枢纽，绵延约公里，有多座山峦，个洲岛，衔接了个大城市和个小城镇，是一个集多种功能于一体的带状经济综合体。生态经济带建立的主要内容是沿湘江两岸规划建立一批高新技术产业区、现代农业生态区、农业园旅游观光区和自然生态维护区；建立高规范的沿江风光带和绿色休闲长廊、高档次住宅

19、区、中心小城镇、生态旅游景点等；全面进展湘江河流的开发和航运码头的建立；一致规划并加大治理沿江的污水污物的力度，治理两岸与河道的脏、乱、差景象，美化生态环境；改善水质和水环境，保证三市数百万人的生活饮用水和工农业消费用水，使沿江的经济开展和环境维护步入良性循环的轨道，走可继续开展的道路，提高和发明高的生活质量目的。为此，中已将湘江长沙枢纽列入湘江生态经济带建立的主要内容之一。近年来湘江枯水期水量缺乏，水位偏低的景象经常出现，特别是年月下旬以来延续个月少雨导致严重干旱，使长株潭河段遇到了历史上未见的特枯水情，枯水水位比%保证率的水位低.m：长沙经济作物受旱灾的面积达.万亩，.万多人发生饮水困难；

20、湘潭各水厂取水水头仅有.m，正常提水困难，需发掘机开渠引水，.万亩作物受灾，其中%绝收，约多万人饮水发生困难，建立湘江长沙综合枢纽可有效处理枯水期水量缺乏、水位偏低的问题。湖南省交通规划勘察设计院于年完成了湘江长沙综合枢纽预可行性研讨报告，并于年月日日经过由湖南省开展改革委员会组织的评价论证；年月由湖南省发改委牵头，湖南省交通厅委托湖南省交通规划勘察设计院、湖南省水电设计院及多家专题报告编制单位共同承当湘江长沙综合枢纽工程可行性研讨任务，并于年月完成了可行性研讨报告。年月中国国际咨询公司受国家发改委委托，在长沙对工程建议书进展了现场评价，年月中咨公司出具了评价报告，同年月国家交通部出具了行业审

21、查意见，年月国家发改委以发改交运号文对工程建议书进展了批复，在此根底上建立单位委托湖南省环境维护科学研讨院编制；湖南省环境维护科学研讨院组成了环评课题组，在分析有关工程资料的前题下，踏勘了枢纽坝址及库区，并搜集了区域环境现状和污染源资料，在此根底上于年月日对进展了专家评审，国家环保部环境工程评价中心于年月日对环评大纲进展了批复，根据专家意见及评价中心对大纲的批复，环评课题组经过现场调查、资料搜集及分析，按国家有关环评法律法规的要求，编制了环境影响报告书并于年月日经过交通部组织的专家预审，年底建立方根据实践情况对工程选址及正常蓄水位进展了适当调整坝址下移约km，正常蓄水位由m调为.m，环评课题组

22、对新坝址进展了环境现状调查及公众参与调查后，结合专家意见对环境报告书进展修正及补充，完本钱环境影响报告书的编制。.编制根据 的编制根据如下：、(年月日)；、(年月日)；、(年月日)；、(年月日)；、(年月日)；、(年月日)；、(年月日)；、(年月日)；、(年月日)；、(年月日)；、年月日；、；、；、；、(年月日)；、国务院令年第号；、年月日；、年月日；、(省人大，年月日实施)；、(湖南省人民政府湘政办函号)、(DB/-)；、HJ/T.-；、HJ/T-；、HJ/T.-；HJ/T.-；、HJ/T-；、HJ/T-；、(国家环境维护局，环发号)、(GB/T-；、湖南省国土委员会年审批的；、湖南省计委(

23、)；、湖南省计委、省规划设计院()；、长沙市规划局、市规划设计院；、(中国城市规划设计研讨院)；(中国城市规划设计研讨院年)；、长株潭城市及工业区供排水规划；、湘江长株潭城市防洪规划；、湘江生态经济带开发总体规划；、环评大纲及专家评审意见；、国家环境工程评价中心对环评大纲的评价意见；、湖南省交通规划设计院编。、湘江长沙综合枢纽工程可行性研讨报告的批复国家发改委；.评价规范 本工程环境影响评价规范确定如下：()水环境质量规范根据：长沙、株洲和湘潭三市及库区城镇自来水厂取水口水源维护区(普通为上游m至下游m)为特殊维护水域，执行GB中的类水质规范；长沙市傅家洲尾至龙洲头长.km为工业用水区，执行水

24、质规范；其他江段均为重点维护水域，执行GB中的类水质规范。底泥执行GB-中的二级规范。评价江段水域功能区划见表-所示(评价区水源维护区见附图)。表- 评价江段水域功能区划表江 段长度(km)规范(mg/l)水域功能株洲王十万乡朱亭镇至四水厂取水口上游米.类景观文娱用水区株洲市四水厂取水口上游米至下游米.类饮用水水源维护区株洲市四水厂取水口下游米至一水厂取水口上游米.类饮用水水源维护区株洲市一水厂取水口上游米至下游米.类饮用水水源维护区株洲市一水厂取水口下游米至二水厂取水口上游米.类饮用水水源维护区株洲市二水厂取水口上游米至三水厂取水口下游米.类饮用水水源维护区株洲市三水厂取水口下游米至霞湾港下

25、游米右岸区(河宽度米).混合区株洲市三水厂取水口下游米至霞湾港入江口下游米左、中岸，和霞湾港取水口下游米至马家河.类景观文娱用水区马家河至易俗河水厂取水口上游米.类景观文娱用水区易俗河水厂取水口上游米至下游米.类饮用水水源维护区易俗河水厂取水口下游米至湘潭市二水厂取水口上游米.类饮用水水源维护区湘潭市二水厂取水口上游米至下游米.类饮用水水源维护区湘潭市二水厂取水口下游米至一水厂取水口上游米.类饮用水水源维护区湘潭市一水厂取水口上游米至下游米.类饮用水水源维护区湘潭市一水厂取水口下游米至三水厂取水口上游米.类饮用水水源维护区湘潭市三水厂取水口上游米至湘纺取水口下游米.类饮用水水源维护区湘纺取水口

26、下游米至易家湾.类景观文娱用水区长潭交界处至长沙市二水厂(新址)取水口上游米.类饮用水水源维护区长沙市二水厂(新址)取水口上游米至傅家洲尾(其中：桔子洲以西湘江小河水域除外).类饮用水水源维护区长沙市桔子洲以西湘江小河水域.类饮用水水源维护区长沙市傅家洲尾至龙洲头.工业用水区长沙市龙洲头至冯家洲头.类景观文娱用水区冯家洲头至望城县水厂取水口上游米.类饮用水水源维护区望城县水厂取水口上游米 至下游米.类饮用水水源维护区注：执行类水质规范江段为饮用水水源一级维护区，饮用水水源二级维护区执行类水质规范江段。 ()环境空气质量规范：评价区域采用GB中的二级规范。 ()环境噪声质量规范：施工期采用GB；

27、营运期坝顶公路两侧执行GB中的类规范；现状评价及施工区周围声环境敏感点执行GB中的类规范。()废水排放规范：施工废水排放执行GB中的一级规范。.评价等级 根据关于评价等级划分的规定：水环境、生态环境、环境空气、声环境等的评价等级划分如下：.水环境影响评价等级 受纳水体湘江为大型河流；库区水环境质量规范为级；工程施工期废水量大于m/d，废水主要为SS、石油类等，成分比较简单；思索到工程营运对水文情势影响和对库区污染物分散的不利影响，且库区有长株潭城市群，水环境敏感点较多，故水环境影响评价等级定为一级。.生态环境影响评价等级 工程建立与营运主要对水生生物的影响较大，表现为营运期水生生物量和种类的影

28、响，工程施工对区域植被和水土流失也将产生不利影响，同时生态环境影响区域大于km；按HJ/T-评价等级划分规定，生态影响评价定为二级(其中水生生物评价为一级)。.噪声环境影响评价等级 湘江长沙综合枢纽工程为大型建立工程，现状声环境功能区属乡村环境，适用GB-中的类规范，施工期和坝顶公路营运将使区域噪声值有所添加，噪声环境影响评价等级定为三级。.大气环境影响评价等级工程施工取弃土及汽车运输将产生扬尘影响，营运期汽车尾气污染因子为、NOX, 思索到坝顶公路大气污染表现为无组织、非恒定线源方式，类比同类工程的等标排放量，普通小于.,故大气环境影响评价等级定为三级。.评价范围工程分施工期和营运期，施工期

29、影响范围主要在坝址区域和渣料场区域，营运期影响整个库区.km的回水长度，评价范围为：.水环境评价范围： )湘江干流，长沙综合枢纽坝址以下km处(湘江入洞庭湖口)至上游库尾株洲航电枢纽(干流库区长.km)，合计长约.km湘江段；)支流：捞刀河、浏阳河、涟水、涓水、渌水、沙河、靳江河等。.生态环境评价范围：)包括.km 库区及坝下km处约.km的湘江段；)库区湘江支流受回水影响的河段；)坝址施工区、渣场、土石料场及衔接公路；)工程浸没影响区及移民安顿区。.声环境评价范围包括坝址施工区、渣场、土石料场、运输道路、衔接公路及其周围m以内范围。.大气环境包括坝址施工区、渣场、土石料场、运输道路、衔接公路

30、及其周围m以内范围。.社会环境包括长株潭三市、库区、施工区、渣场、土石料场、运输道路、移民安顿区及其周围。.环境维护目的 ()维护库区.km及坝址下游km范围内的生活饮用水水源，主要有库区的长株潭三市九镇自来水取水口。 ()维护区域生态环境，包括库区鱼类等水生生物和坝址区、渣场、料场区域陆生生物。 ()维护坝址附近及土石料场、弃渣场周围居民不受施工噪声和扬尘的污染。环境维护目的见表所示。表 环境维护目的一览表序 号环境维护目的位 置备注长沙市自来水取水口长沙市区内共有个水厂水源维护区内水质执行GB-中的类水质规范株洲市自来水取水口株洲市区内共有个水厂湘潭市自来水取水口湘潭市区内共有个水厂望城县

31、自来水取水口坝址上游左岸约km个水厂湘潭县自来水取水口坝址上游km左岸个水厂四大家鱼库 区主要为青、草、鲢、鳙珍稀鱼类中华鲟、胭脂鱼、长薄鳅鱼类三场(产卵场、栖息场和索饵场)四大家鱼产卵场位于评价水域上游衡阳市以上的常宁、香炉山等地库区分布有鲤、鲫等产卵场区域植被坝址区、渣场、料场袁家坡村户居民右岸土料场N,m 维护级别GB-中的类GB中的二级高家屋场约户居民麻谭山石料场Sm内金塘村约户居民左岸土料场N m林子塘户居民左岸土料场S m金塘村及胜利村居民约户左岸土料场至坝址的运输道路沿线 m内高家屋场及书堂山村居民约户石料场至坝址运输道路沿线 m内注：敏感点自来水厂取水口分布见附图所示，施工场地

32、附近敏感点分布见附图所示。.评价重点.评价任务内容经过工程分析、环境现状调查以及对环境因子的挑选，根据类似工程的环境影响分析，确定本工程的环境影响评价任务内容为：、现场察勘，搜集资料，详细了解评价区域环境现状及水污染源现状；、对工程进展环境影响分析，挑选出环境影响因子，分析其主要有利影响与主要不利影响。、经过环境影响分析和预测,确定工程能够对区域环境产生的影响范围和程度,影响预测包括:生态环境影响、水环境影响、移民拆迁和安顿的环境影响、社会环境影响、声环境和空气环境影响等。、对不利影响提出减免对策及治理措施。、经过公众参与，搜集有关调查资料，了解受工程影响的有关团体和个人对工程的意见，特别是有

33、关环保方面的意见。.评价任务重点评价任务重点有：、营运期对水环境的影响，包括水质影响分析和水环境容量的估算；、工程建立对生态环境影响，包括对四大家鱼的影响、珍稀鱼类的影响、鱼类产卵场影响、施工水土流失等；、环境及生态维护措施及对策建议。. 评价期限现状评价程度年为：年；施工期预测程度年为：年；营运期预测程度年为：年(工程营运年后)。.评价程序环境影响评价任务程序见图-。工程义务书、研讨国家有关的法律文件、研讨与建立工程有关的文件挑选重点评价工程确定各单项环境影响评价的任务等级和编制环境影响评价任务大纲环境影响预测环境现状调查建立工程工程分析国家、地方有关法规、规范评价建立工程的环境影响、提出环

34、境维护建议和措施、给出结论、报告书的编制图- 环境影响评价任务程序图工程分析.湘江概略湘江是长江水系第五大支流，也是湖南省境内最大的一条河流，发源于广西灵川县海洋山，在全州斗牛岭流入湖南，经苹岛、冷水滩、衡阳、株洲、湘潭、长沙至湘阴的濠河口注入洞庭湖, 与资、沅、澧水相汇，沿东洞庭湖湘江洪道经城陵矶入长江。湘江干流全长km至濠河口为km、流域面积km，湖南省境内湘江流域面积占全省面积的%。湘江衡阳以下为下游，至城陵矶长km。衡阳至大源渡km湘江航道已成为库区航道，大源渡至株洲枢纽河段全长km，也已成为库区航道。该km航道均已到达级航道规范。湘江株洲枢纽至长沙市下游的沩水河口全长约km，洪水河宽

35、m，枯水河宽m。河床多为砂、卵石，间有少量礁岩，共有处滩险。河段多汊道和弯道，河床平面形状处于稳定形状。株洲枢纽至株洲市 km现为级航道，达不到t级航道规范，株洲以下为级航道，但近几年特枯水水情频繁，加上沿线用水量的添加、无序采砂和水情的变化等缘由导致枯水期原航道设计低水位下降约m，实践较难维持原有设计水深规范，通航保证率难以满足要求，常出现碍航情况。长株潭湘江河段主要支流右岸有渌水在株洲汇入，有浏阳河、捞刀河在长沙市区汇入，左岸有涟水、涓水在湘潭汇入，有沩水在长沙市望城县汇入。湘江水量充沛，流域内多年平均降水量普通为，径流与降水关系极为亲密，年际变化大，年内分布不均。湘潭水文站多年平均流量为

36、 m/s，最大流量m/s，最小流量m/s。每年月为汛期，月至次年月为枯水期。年内水位变幅较大，达.m。湘江是少沙河流，湘潭水文站多年平均悬移质含沙量为./m。.建立的必要性是加快开展湘江航运，顺应船舶大型化趋势的需求；是长株潭城市群“资源节约型和环境友好型社会综合配套改革实验区建立的需求湘江流域是湖南的工业经济走廊，湖南省%的大中型企业沿湘江建厂，货运需求旺盛。年底以来，随着岳阳港、长沙港、湘潭港多个高等级码头泊位和株洲航电枢纽等水运根底设备陆续建成投产，以及省内千吨级及以上船舶的建造营运，水运才干大、运价低廉等优势日益突出，大宗货种运量明显向湘江转移，转移货运量增速较快。如湘潭钢铁集团、涟源

37、钢铁集团所需的铁矿石年以前全靠铁路运输，而年水运量已达万t，钢产品年以前水运出口量仅多万t，年达万t；全省集装箱水运量由年的.万TEU占全省总量的.，添加到年的.万TEU占全省总量的.，“十五期年均增速.%。根据运量预测，年、年和年湘江航道货运总量将分别到达.亿t、.亿t和.亿t。而目前在长沙枢纽引荐坝址至上游株洲枢纽坝址.km的河段中，株洲航电枢纽坝址株洲km河段只能通行t级船舶，株洲湘潭km河段航宽只需m，即株洲枢纽湘潭km河段已成为湘江航运的瓶颈河段，严重制约湘江全线通行才干的提高。近年湘江运量添加迅速，年湘江货运量已到达万t，年高达万t。货物多为大宗货，货物流向多为湘江中下游特别是长株

38、潭地域与长江中下游之间的干支直达运输，适宜大吨位的船舶运输。为顺应水运市场的开展，近年来，湘江运输船舶大型化趋势明显，且新造船舶满载吃水大部分在.m以上。另外，为了节约船舶运输本钱，也迫切需求船舶大型化。按湘江预测货运量年.亿t，平均运距km计，t级船舶比t级船舶可节约运输费用.亿元/年，t级船舶比t级船舶节约.亿元/年。从节约能源角度分析，t级船舶、t级船舶及t级船舶燃油油耗目的分别约为. kg/kt.km、. kg/kt.km及. kg/kt.km。按湘江预测货运量、及年.亿t、.亿t及 .亿t，及平均运距km计，t级船舶比t级船舶各年可分别节省燃油.万t、.万t及.万t；t级船舶比t级船

39、舶各年可分别节省燃油.万t、.万t及.万t。单位运输周转量的二氧化碳排放方面，水路为铁路的.倍，但仅为公路的。可见，从降低运输本钱、节约能源、维护环境、促进干支直达运输的角度出发，湘江航运船舶大型化的趋势将进一步明显。由于船舶吨位增大，以及为顺应在风浪较大的长江下游航行，目前湘江运输船舶设计吃水普遍偏大，经统计，湘江现有千吨级及以上船舶设计吃水大于m的占，大于.m的约占%。而现有湘江航道的维护水深均取用规范水深的下限值，如株洲枢纽株洲km河段维护水深.m，株洲城陵矶km河段维护水深.m。同时在枯水期株洲至长沙河段根本达不到t级航道最低水深m的要求。可见，目前长株潭河段航道已无法顺应船舶大型化开

40、展的需求，对航运呵斥了较大的不利影响。 建立长沙综合枢纽，渠化长株潭河段，从根本上处理湘江株洲至长沙河段枯水期水量缺乏、水位偏低，从而严重影响航运开展的情况，并使长株潭河段可满足级航道的规范。长沙综合枢纽建成后，经与上游枢纽结合调理后，坝址下游至城陵矶约km未渠化的航道可整治为t级航道。因此建立长沙综合枢纽，可为构成一条t级、通江达海、水深稳定的水运主通道打下坚实的根底；同时使长株潭地域港口规划更加合理，极大地促进湘江航运的快速开展，充分发扬水运在各种运输方式中占地少、运力大、污染少、能耗小、本钱低的优势。湖南省特别是长株潭地域，能源相对较缺乏，土地等资源在经济开展中日趋紧张，环保压力也越来越

41、大。因此，长株潭“两型社会实验区的建立，应充分利用湘江和长江黄金水道的自然优势，充分利用水运在各种运输方式中占地少、运力大、污染少、能耗小、本钱低的优势，抓住机遇大力开展航运，实现交通可继续开展，为建立“两型社会的战略目的发扬应有的作用。是保证长株潭三市消费生活供水的需求湘江是长株潭三市和区间沿江城镇供水的主要水源。近年来，随着城市化和经济开展步伐加快，长株潭三市工农业消费和生活用水猛增，年三市用水总量为万t/天最高日取水流量约. m/s。由于湘江径流与降水关系极为亲密，年际变化大，年内分布不均，枯水期长月至次年月，导致进入冬枯时段后水量缺乏。天然情况下湘潭站历年实测最小流量为 m/s年月日，

42、实测最枯月平均流量为m/s年月，普通年份枯水期月平均流量为m/s左右，而满足t级航道最低水深m的要求，长株潭河段最小通航流量必需到达m/s，要满足t级航道最低水深m的要求，最小通航流量必需到达m/s。因此在枯水期，湘江天然流量不能满足城镇用水和通航用水的需求。近几年长株潭地域曾发生过多次水荒。随着城镇化程度的提高和城镇人口的添加，该地域城镇用水量将进一步提高。根据湘发改委【】号文同意的，年城市最高日用水量为万t/天其中长沙万t，株洲万t，湘潭万t，最高日取水流量计m/s其中长沙 m/s，株洲 m/s，湘潭 m/s，再加上维持湘江航道通航所需水量，湘江枯水期的自然供水才干将远远不够，会导致较严重

43、的水荒，制约工农业消费和经济的开展，对宽广人民群众的生活呵斥极为不良的影响。本工程建成蓄水后，正常蓄水位.m，库容.亿 m，水库蓄水量较天然河道水量添加约亿m，在保证库区航道良好运转的前提下，仍可为城镇供水.亿m，即天的用水量。因此，经过大力加强污染治理、严厉执行排放规范来维护水源，改善水质，充分发扬本工程水库蓄水作用，可大幅度提高城乡供水保证率，改善枯水期三市的用水情况。同时，由于水位的提高，将降低各水厂的取水扬程、取水难度和取水本钱，保证电灌站有水可取，改善灌溉面积约万亩，对于改良两岸农业灌溉条件，促进工农业消费和经济社会的继续稳定开展具有重要作用。是促进长株潭经济一体化、改善滨水区环境、

44、培育高质量的沿江风光带、提高城市群档次、改善投资环境、改善人居环境、开展旅游业、实现中部崛起战略目的的需求长株潭三市的中心互距约km，紧邻废品字形构成城市群，是湖南省经济最兴隆的地域，年三市GDP达亿元，占全省的比重接近。加快长株潭经济一体化是湖南省委、省政府调整地域经济构造、加快优势地域开展、提高区域经济竞争力、促进湖南省经济实现跨越式开展、实现中部崛起战略目的的艰苦举措。现代经济开展的主要方向是高新技术产业、外贸型产业、现代化农业，以及旅游休闲和文化文娱等第三产业。长株潭经济一体化和城市群的建立，必需充分利用极为难得的湘江河流资源，将沿江建立成为现代化产业兴隆、景观环境优美、投资环境良好、

45、适宜人类居住和旅游休闲的生态经济走廊。本工程和沿江风光带建成后，湘江长株潭河段在枯水季节也能坚持较稳定的水位，正常蓄水位淹没沿岸各边滩，将三市沿江两岸有机的衔接在一同，构成一个带状的滨水区域，一百多平方公里的库区碧波荡漾，特别是枯水期的清澈水面，使分布于长株潭市区间的岳麓山、昭山、空灵寺、桔子洲、月亮岛、杨梅洲、空洲等旅游风景区的山、水、洲、城联为一体，为洲岛旅游、水上运动和休闲提供良好的环境条件。将极大的提高城市群的档次、改善投资环境；有力地促进三市城区及沿江小城镇、沿江现代产业带和高档次住宅区的规划、开发与建立，加快城市化步伐；加大两岸土地和沿江旅游业的开发力度，推进湘江河道的治理，促进三

46、市经济一体化的进程。综上所述，本工程的建立是必要的。.工程概述长沙综合枢纽工程是湘江生态经济带开发建立的主要内容之一，其主要功能是改善湘江下游黄金水道航运条件、保证长沙、株洲、湘潭三市的消费生活供水、改善长株潭三市的滨水景观及发电、开发旅游资源等，因此，拟采用梯级渠化的建立方案，在长沙市下游湘江河段建立一座现代化综合枢纽，适当抬高坝址上游湘江干流及其支流枯水水位，进展综合利用开发，以满足功能要求，从而圆满完成湘江干流下游的开发义务。 长沙综合枢纽工程包括永久工程、暂时工程、防护工程和移民工程四大部分，其详细组成如表-所示。表- 长沙综合枢纽工程工程组成表工程工程工程组成永久工程船闸一顶四艘吨级

47、双线船闸泄水闸孔泄水闸电站总装机.万kw衔接公路坝顶公路衔接两岸暂时工程施工辅助企业混凝土系统、施工仓库、施工工厂施工生活营地办公及生活建筑场内交通工程施工永久及暂时公路其它工程渣场、石料场、土料场防护工程库岸防护工程雷诺护垫护坡共.km，抛石护脚.km。浸没防护工程包括抬填和灌浆渗控处置，个片区 hm的浸没面积移民安顿工程移民安顿就近后靠安顿，坝址处安顿人，库区村内调理耕地安顿移民人专项设备修复供排水工程、人防工程、交通道路及电力电信设备等.枢纽工程概略枢纽主要建筑物由双线t级船闸、泄水闸、水电站、鱼道、坝顶公路桥、两岸进场道路、枢纽管理区及附属工程组成。枢纽工程等别长沙综合枢纽大型泄水闸达

48、孔，设计泄洪量为m/s，远远大于SL-中规定的过闸流量，思索到本枢纽的重要性，工可阶段按水闸分等目的将枢纽等别调整为等，主要水工建筑物级别为级，次要水工建筑物为级。按SL-的相应规定，洪水规范为年一遇设计，年一遇校核。但工可阶段经过详细的水文分析计算，发现年一遇水位与年一遇水位仅相差.m，相应流量相差m/s，思索到本枢纽泄洪方面的重要性，为尽量减少壅水高度，减轻坝址上游的防洪压力，并思索到本流域为梯级开发方式，应统筹兼顾、相互协调，参照大源渡和株洲航电枢纽的洪水规范即设计洪水为年一遇，校核洪水为年一遇，经充分论证，本枢纽采用年一遇设计、年一遇校核洪水规范是比较适宜的。坝顶公路桥按城市特大桥梁规

49、范，荷载规范城A级，设计洪水重现期年。总体布置详细布置方案如下详见附图：采用左汊布置船闸、泄水闸低堰和电站，右汊布置泄水闸高堰的布置方案。枢纽主要建筑物从左至右依次为预留的三线船闸、双线船闸、孔净宽m堰顶高程.m主泄水闸、排污槽、电站、鱼道、蔡家洲副坝、右汊孔净宽m堰顶高程.m副泄水闸。坝顶高程.m，高出现有堤顶约.m，坝长.m。坝顶公路桥及两岸进场公路布置在下游侧，左岸衔接高乔大道长约m，右岸衔接长湘公路长约m。枢纽管理区布置在左岸坝线上游湘江边，鱼类增殖放养站布置在右岸坝线上游湘江边。船闸为满足湘江下游黄金水道在船闸检修期不中断通航的要求及满足过坝运量的增长需求，本枢纽采用双线船闸，年设计

50、双向经过才干为万t。闸室有效尺度mm.m长宽门槛水深，门槛水深思索了.m水位下切值，总深m，按通航一顶四艘千吨级+一顶二艘千吨级顶推船队规范和经过一顶四艘t船舶进展设计。输水系统采用闸墙长廊道侧支孔分散输水系统。任务闸门采用液压启闭的人字闸门，检修闸门采用浮式检修门，廊道输水阀门和检修门采用平板门。闸首采用钢筋砼整体坞式构造，闸室采用钢筋砼分别式构造。在每个闸室两侧的闸墙上分别设置浮式系船柱，浮式系船柱随闸室水位变化而上下自动升降。泄水闸共设孔泄水闸，其中净宽m低堰孔、净宽m高堰孔，泄流总宽度m，采用底流消能。每孔闸设液压启闭的钢质弧型闸门一扇，启闭机房置于闸墩内部。电站厂房厂房为河床式、电站

51、总装机容量MW，共台单机kW的灯泡贯流式机组，年均发电量万kWh，转轮直径.m，最小运转水头.m。厂区主要建筑物由主厂房、安装场、下游副厂房，中控楼、厂区上游挡水坝、下游防洪墙、上游进水池、尾水渠、进厂公路、GIS楼及户外门机安装检修平台等组成。厂房顶设置活动屋盖。过鱼设备国内外常用的过鱼设备有鱼道、鱼闸和升鱼机。本工程采用鱼道，布置在电站与泄水闸之间。交通工程进场公路：枢纽两岸设有进场公路，路基宽m，采用沥青混凝土路面。设计速度km/h，按双向车道的城市主干路规范设计，组成为m个行车道+绿化分隔带.m+人行道.m 。右岸进场公路起于大坝右侧，至乔口镇北侧与长沙至湘阴公路相接，道路长.m。左岸

52、公路起于枢纽大坝左侧，以平交型式接已建成的高乔大道，道路长.m。公路和枢纽副坝合并设计，路基填料、路面高程、路基防护按满足副坝要求设计。坝顶公路桥：荷载等级：按城A级设计速度：km/h桥面宽度：进展了两个桥梁宽度方案比较。m方案建安工程费万元；m方案建安工程费万元，较m方案添加万元，另电站厂房流道部分需加长，添加建安工程费万元，总计较m方案添加万元。 m方案，组成为.m人行道+.护栏+m个行车道+.护栏+.m人行道； m方案，组成为.m人行道+.护栏+m个行车道+.护栏+.m人行道。护岸护坡工程根据枢纽地形地貌条件，拟将蔡家洲、下游的洪家洲洲头、河道两岸一定长度进展护岸维护，护岸护坡工程量较大

53、，设计以生态型石笼护垫防护为主，在充分满足其功能要求的前提下，兼顾视觉和环境上的效果，力求使护岸工程与沿江风光带绿化景观融为一体。副坝工程及防渗体系左右两岸、蔡家洲及两个船闸间设置副坝与厂房、泄水闸及船闸一同构成挡水线，副坝高程按满足年一遇洪水规范设计，副坝均采用土坝。地面以上副坝采用浸透系数小于-cm/s的粘土填筑，地面以下的砂卵石层、粉砂层等透水层内采用高喷防渗墙防渗，副坝下及建筑物建基面以下基岩内采用帷幕灌浆防渗，防渗帷幕伸入微透水层内m。枢纽管理区管理区征地面积亩，包括运动场地、养殖水面区、绿化区、两栋办公楼、餐厅、专家楼、仓库等辅助用房、值班职工宿舍，建筑面积约 m。建筑设计贯彻“围

54、湖而居的总体设计思想，运用生态设计原那么，充分表达自然、塑造自然，重新建立人、土地、湖泊之间调和一致的关系，将管理、居住、文娱、休闲等功能与自然景观相结合，赋予管理区除运用功能之外更多的兴趣性和独特的空间遐想。空间形状上，设计将营地中心水面引喻为流动的生命之湖，周围的生态细胞活泼而浪漫，充分表达“崇尚伦理、尊重自然、以人为本的设计理念的同时，全面协调好营地规划与开展的关系。船闸控制房船闸控制房拟设计为枢纽标志性建筑之一建筑面积约m，三主塔直指蓝天，有刺破天穹、欲与天公试比高的豪情，表现了长株潭三市人民奋勇向上、拼搏进取的开辟精神；衔接三主塔的建筑，外型有如花瓣，又恰似珠串，将其有机的结合为一整

55、体，充分表现长株潭三市以绵延多公里湘江生态经济带为纽带，以山、水、洲、城为环，使三市完美交融。施工导流与进度安排蔡家洲坝址枢纽主体工程施工分两期施工。一期第一年月围左岸的双线船闸及左汊.孔泄水闸，左汊剩余河床及右汊导流，左汊开挖暂时航道通航；一期第二年月二期围右汊泄水闸，并在一个枯水期完成右汊泄水闸施工。二期围左汊剩下的泄水闸和电站厂房，利用已建的永久船闸通航，已建的左汊泄水闸和右汊泄水闸导流。施工总工期个月，第一台机组发电工期为个月。长沙综合枢纽工程特性见表-。表- 长沙综合枢纽工程特性表序号项 目单位香炉洲坝址蔡家洲坝址备 注一水文、地质湘江全流域面积km坝址以上流域面积km特征流量多年平

56、均年径流量m湘潭水文站多年平均流量m/s坝址实测最大流量m/s湘潭水文站实测最小流量m/s湘潭水文站历史调查最大流量m/s湘潭水文站泥沙多年平均输沙量t多年平均含沙量kg/m.实测最大含沙量kg/m.地质地震根本烈度度地基条件花岗岩，全风化面积小，深度浅花岗岩，全风化面积小，深度浅二水库、坝区工程用地正常挡水位m.死水位m.相应库容m.正常挡水位水库面积km.正常挡水位水库回水长度km.湘江干流人口迁移人库区坝区拆迁房屋万m.库区坝区淹没或占用土地亩库区坝区续表- 长沙综合枢纽工程特性表 序号项 目单位香炉洲坝址蔡家洲坝址备 注三枢纽建筑物泄水建筑物泄水闸设计洪水流量m/s年一遇洪水设计坝上相

57、应设计洪水位m.校核洪水流量m/s年一遇洪水校核坝上相应校核洪水位m.泄洪才干与天然河流根本一样，各级流量下最大壅高. m泄水建筑物型式开敞式泄水闸坝顶高程m.闸孔宽度m括号内为高堰孔数孔括号内为高堰堰顶高程m.(.)括号内为高堰泄水闸净泄流宽度m消能方式底流消能最大坝高m.(.)括号内为高堰设计最大任务水头m.不计河床下切时闸门型式弧形门通航建筑物船闸双线船闸年设计经过才干t单向经过才干上游最低通航水位m.极端情况上游最高通航水位m.下游最低通航水位m.下游最高通航水位m.最大通航流量m/s年一遇最小通航流量m/sP=%设计最小净空高度m船闸有效尺度m思索河床下切.m设计规范过闸船队m一顶四

58、t级+一顶二t级.+ .一顶四t级 .设计最大任务水头m. 续表- 长沙综合枢纽工程特性表序号项 目单位香炉洲坝址蔡家洲坝址备 注河床迳流式电站总装机容量MW装机台数台单机容量MW.机组型式灯泡贯流式年利用小时h年发电量kWh.最大运转水头m.最小运转水头m.额定水头m.加权平均水头m.转轮直径m.单机援用流量m/s.主厂房宽度m.四主要工程量不含导流工程土石方开挖m水泥混凝土m沥青混凝土路面m.钢筋t.砌石和抛石棱体m.固结灌浆m.帷幕灌浆m.金属构造t.护坡m.房屋建筑m水泥稳定碎石基层m. 续表- 长沙综合枢纽工程特性表 序号项 目单位香炉洲坝址蔡家洲坝址备 注五施工进度总工期月第一台机

59、组发电月第个船闸通航月六主要工程效益改善长株潭三市景观环境、生态环境和投资环境，提高城市档次。沿江两岸土地升值。km长株潭三市成为同一库区内的环境优美的超级城市群，全国独一无二。为湘江生态经济带打造景观环境、生态环境和城市及现代农业供水的根底km构成美如画卷的锦江绣岸，并彻底处理长株潭三市水荒问题。构成沿江大系列旅游休闲热线km沿江含个大城市和个小城镇;桔子洲等个洲岛;昭山、岳麓山等多座山峦;昭山寺、空洲寺等一批著名景点;首尾共个大型航电枢纽。渠化()级航道km改善灌溉条件的农田面积亩新增湘江两岸公路交通才干辆/日七工程总投资总投资亿元.不含建立期贷款利息.库区概略概略湘江长沙综合枢纽工程是湘

60、江干流个梯级的最下游一个梯级，上下两个坝址分别为香炉洲和蔡家洲坝址，均位于望城县境内，引荐坝址蔡家洲坝址，控制流域面积km,距长沙市约km，库区干流全长约.km。库区所在地域为长株潭盆地域，地形总地势是东西部相对较高，中间低。库区大部分为冲积盆地域，高程普通在m之间，分布于河流两侧级和级阶地之上；部分地段表现为低矮丘陵区。库区两岸岸坡均以原始土质边坡和人工边坡为主，部分发育岩质边坡。主流及支流两岸均为级阶地，阶面宽从几十米至几千米不等，阶面高程根本在m之间，阶面上均为农田、旱地、民房及城镇。河谷呈比较典型的“U型，库水根本在河床内。库区气候属亚热带季风性潮湿气候区，流域平均气温在之间，流域年平