交通运输安全知识：车辆保养制度

1、车辆保养制度一、车辆保养的分类车辆保养必须坚持预防为主的原则。它分为日常保养、定期保养（包括一级保养，二级保养和三级保养）、初驶保养、 换季保养和停驶车保养等五种。二、在车辆生产厂家提供免费保养的条件下，尽量到服务站进行保养三、日常保养日常保养以对车辆的清洁和外部检查为重点。日常保养包括出车前检查、途中检查和返回保养。（一）出车前检查项目1、检查燃油、润滑油、液压油和冷却液是否加足。检查全车油、水、气有无渗漏；2、检查各仪表、信号、照明、开关、按钮、雨刮器及其它附属设备工作情况；3、发动机有无异响，工作是否正常；4、检查转向、传动、制动和轮胎的技术状况及紧定情况；5、检查装载是否合理和安全可靠

2、。（二）途中检查项目（通常在行驶两小时左右进行的检查）1、检查发动机、底盘、仪表及信号装置的工作情况；2、检查轮毂、制动鼓、变速器和驱动桥温度是否正常；3、检查传动轴、轮胎、钢板弹簧、转向和制动装置的状态及紧定情况；4、检查机油、冷却液的液面高度和全车油、水、气有无渗漏现象；5、检查装载情况。（三）返回后保养项目1、清洁车辆；2、加添燃油，检查润滑油、冷却液，冬季无冷却液车辆应放尽冷却水；3、检查三角皮带的完好情况和松紧度；4、检查轮胎气压，清除嵌在轮胎间及表面的异物；5、排除行驶中发现的故障；6、检查、整理随车工具、附件、切断电源。四、定期保养车辆的定期保养由各车辆部根据不同的车型，严格按照

3、该车的使用说明书，制定相应的保养项目和计划，并督促实施完成。五、换季保养全年最低气温在-5C以下的地区，在入夏和入冬前必须对车辆进行换季保养。换季保养的项目：1、清洗燃油箱，检查防冻液；2、按地区季节要求更换润滑油和燃油；3、清洁蓄电池，调整电解液密度并进行充电；4、检查供暖、通风装置和放水开关的完好情况。汽车维修厂检验试车安全操作守则路试起步前，首先检查保修项目完成情况及车轮周围情况，检查油、水，拉紧驻车制动器，挂人空档并踏下离合器 踏板后方可发动，待发动后慢慢松离合器踏板，注意仪表工作是否正常。起步前必须关好车门、检试制动系时，气压制动系的气压不得低于294392Da（3-4kg / cm

4、2）。倒车时必须前后看清楚通道情况，并与指挥倒车人员取得联系，按手示进行。试车车辆必须前后挂试车牌，并在指定地点进行路试，参加路试随车人员不得超过3人。试踏制动踏板时应先与车上人员示意后再进行试验。试车完好后，应按规定检查有关部位，待全部及格后，由检验人员签名批准出场，将车辆停放在指定地点，将 电源总开关关闭，挂低档，拉紧驻车制动器。并通知车主前来接车。广场秩序管理制度第一条广场秩序管理员对司乘人员必须做到讲文明、有礼貌、文明规范；第二条车辆进入服务区，管理员必须迅速指挥车辆按车型车位停放就位，并做到整齐规范；第三条严禁通车道上停车；第四条禁止停车区域内擅自修理车辆，如有发现应及时加以阻止；第

5、五条装载易燃易爆等危险物品的车辆应及时加以引导，而且必须做到远离大客车，并做好预防措施;第六条必须做到车辆停稳后方可下客；第七条提醒顾客讲究广场卫生，对在停车场内随意抛撒物品的现象应及时加以阻止；第八条各种车辆不得长时间停留，若停留时间达4小时以上应及时加以劝说上路。公司机动车道路交通安全制度一、目的根据中华人民共和国公路法、中华人民共和国道路交通安全法，为了加强股份公司及其所属公司生产区道路的 交通安全管理，提高车辆（含内转车）的安全运行可靠性，维护正常生产经营秩序，减少或避免股份公司及其所属公 司的道路交通安全事故的发生，保障职工及公司的人身和财产安全，特制定本制度。二、适用范围1、本制度

6、规定了本公司及其所属公司生产区道路的交通安全管理与交通活动的运行控制规定和要求。2、本制度适用于进入本公司及其所属公司生产区道路所有机动车在其资产所属区域及道路上进行可能影响交通安全 的活动的管理与处罚。三、职责1、总经办职责（1）负责公司经理层领导的公务用车安排，确保车况安全可靠。（2）负责部室有重要、紧急公务用车的协调安排，确保车况安全可靠。（3）负责对公司小车驾驶员的业务、法规学习及日常管理工作。（4）负责督促公司小车驾驶员做好车辆的定期安全检查和隐患整改，确保车辆运行的安全可靠。3.1.5负责督促公司小车驾驶员做好车辆和驾驶资质的年审认证工作。2、安全管理部门职责：（1）负责对公司停车

7、库的安全管理和考核，督促管理人员维护停车库的安全使用秩序。（2）负责对公司停车库的交通标志的设置、维护。（3）组织、参加对公司驾驶员交通违章、交通事故的责任划分和处理。（4）督促、考核有关职能部门对公司小车驾驶员的法规学习、日常管理、定期查改安全隐患、车辆和驾驶资质的年 审认证等工作的有效开展。（5）负责对公司所属公司的道路交通安全工作进行目标管理和监督、考核。3、各部门职责1、对本部门的道路交通安全工作负全责。2、负责对本部门所有驾驶人员（含内转车驾驶员，下同）的驾驶资质审查和职业禁忌症体检管理，做到安全用工。3、负责对本部门所有驾驶员进行定期技能培训、业务及法规学习和日常管理，做到及时、有

8、效，建档管理。4、负责对本部门所有车辆（含内转车）的定期车况检查和隐患整改，确保资金到位、措施到位、责任到人，确保车 辆运行的安全可靠。5、负责做好本部门所有车辆及驾驶员的年审、认证工作，做好自检、年审认证的建档管理工作。6、组织、参加对本部门道路交通机动车事故的现场勘查、认定和调查、处理工作。3.3.8负责做好本部门所有车辆及驾驶员的保险及理赔工作。四、管理要求1、公司停车库应有足够的照明和安全警示标志，库管人员应做好及时调度和管理。2、机动车进入公司停车库时，必须听从管理人员的调度指挥，严禁乱停、乱放，妨碍车辆、行人进出，甚至导致事 故发生。3、机动车入库实行先出后进原则，防止堵塞或插挂事

9、故。库满时，库管员应及时指挥车辆停放其他车库。4、停放公司停车库的车辆驾驶员不听指挥且乱停、乱放的，公司车库管理者有权劝其离开或立即报告公司经营管理 部协调解决。5、内转车驾驶员的安全管理（1）内转车驾驶员属特种作业人员，应具备驾驶员的从业资格，取得内转车驾驶执照，方能从事内转车驾驶员岗位。（2）送培持证工作归口人力资源部统一管理，确保100%持证上岗。（3）各部门根据工作需要新增内转车驾驶员的，由部门提出书面申请报告，经分管领导批示同意后，由人力资源部 组织健康体检、送培持证，并完善用工手续。（4）牌照车驾照人员安排驾驶内转车的，由安技环保部和交通安全自检组审核资质和能力、人力资源部完善用工

10、手 续后，持证上岗。（5）公司交通安全管理部门按规定时间做好内转车驾驶员的安全学习和业务培训、指导，并做好学习记录。6、牌照机动车的安全管理（1）各有车部门的车辆原则上用于生产经营活动，不得公车私用（经批准的特殊、紧急情况除外），不准公车用于 旅游（2）各有车部门车辆的日常调度、使用和驾驶员的管理由各部门领导负责，车辆的使用实行派车制度，由部门领导 或专人进行安排，并由专人对每一次用车详细填写派车记录单（派车记录单格式见附表）。（3）派车记录单因是对车辆使用情况的有效证明，各有车部门必须认真填写，妥善保存，自觉接受分管领导、相关 职能部门的监督与检查（事故因公用车的证据）。（4）车辆必须由专人

11、驾驶，禁止非专职驾驶员驾驶公司车辆。（5）驾驶员严格按派车要求安全出车，严禁酒后驾驶，严禁超速、超载行驶，严禁将车辆交给他人练车或私自用车。7、考核有下列行为之一，处50元以上、500以下罚款（1）在禁停区域乱停、乱放，妨碍道路安全畅通的。（2）不按生产区道路指示标志行驶的。（3）不按公司规定超速、超载行驶的。（4）不遵守本公司上下班时间禁行令、不履行进出公司大门登记检查强行冲卡的。（5）不服从生产区道路管理人员的检查和指挥、强行冲卡的。（6）驾驶员若无故不参加定期的安全学习的。（7）无故不开展对车辆日常维护保养造成带病车运行的。（8）无故不参加周期检查、年审认证的。（9）不遵守公司规定、开出

12、限行区域的。（10）不遵守公司规定、酒后驾驶的。（11）不遵守公司规定、擅自将公车交给他人驾驶练车的。（12）不遵守公司规定、擅自公车私用或公车组织旅游的。有下列行为之一，处200元以上、1000元以下罚款（1）载遗洒、飘散气体、液体、其它松软物体或未加盖密封沿途撒漏的（同时责令其行为人及时清除）。（2）在生产区道路上倾倒生活、工业、建筑等垃圾和其它废弃物品，造成交通安全隐患情节严重的（同时责令其行 为人及时清除）。（3）损坏或擅自移动生产区道路交通安全设施或者以其它方式影响生产区道路交通安全设施正常使用的。（4）未经本公司职能部门批准，擅自在生产区道路上挖掘道路、占道施工或未按限期恢复原状的

13、。五、附则1、本制度由办公室负责解释；2、本制度自下发之日起执行。交通工具管理制度交通设备是直接影响人身安全、地面设施安全和安全的重要因素，维护检修过程中使用各类交通车辆，必须持有相应 证件，遵守交通规则和管理部门的规定，保持高度的责任心和警觉性，确保行车安全。维护检修所有车辆，应持有管理部门颁发的通行证和营运证件，驾乘人员须持有相应证件方可操作。进入工作区后 必须遵守有关管理规定。如需设置各类禁行标记前必须征得有关部门同意，必须按照规定操作。车上应有黄色蜗牛警灯和灭火器材，车上的 工作人员不低于两人（驾驶员除外）。遵守交通规则，服从管理部门的管理，进入工作区域后驾驶员不得离开车辆，以防突发事

14、件的发生。在工作区内驾 乘车辆，注意避让特种车辆、地面设施，严禁抢道争先行驶，以免碰撞地面设施。不准将专用车辆驶出指定区域，不 得将车辆借予他人使用。搭载易燃易爆物品，作好防范保护，避免意外事故发生。学习交通法则，加强责任心，保持警惕性，提高自己的驾驶水平。局法航处处长岗位安全职责1、向分管局长负责，按照“管行业，审批许可证必须管安全”的原则，对本处室业务范围内的安全监督管理负责。2、认真执行国家、上级和行业主管部门有关安全生产的方针、政策、法律、法规和管理规章制度，对全市水上运输 港口经营范围内的安全生产监督管理，负有指导、监管的责任。3、负责起草、修订水上行业安全生产监督管理的规章制度、标

15、准、办法、规定和指导性文件。实行纵到底、横到边 水上交通安全生产责任制。4、定期召开本处室安全会议，研究分析安全生产形势，及时解决安全监管中存在的问题，制定方案，组织开展水上 交通安全专项治理整顿等重大活动。5、定期组织开展水上交通运输安全大检查，督导基层按期完成本处室、局机关和上级下达的，事故隐患”及不安全问 题的整改。7、负责汇总、统计全市水上运输安全生产情况和专项工作总结汇报，及时提出工作意见和措施。8、负责本处室车辆、设备、设施和人员的安全管理，责任到人，预防各类安全事故的发生。9、遇有重特大水上交通事故，按“局应急预案”，随分管副局长或受局领导委托带队前往救援处理。工作需要，参与 本

16、市水上特大交通事故的调查处理。出入车辆冲洗制度车辆冲洗工作由值班门卫人员或指定的专人进行车辆冲洗工作，所有车辆均需到统一洗车点洗车，任何个人不得私自 接水洗车。洗车人员应本着节约用水的原则，洗车时要严格控制用水量。对进出建筑工地运输车辆实行登记卡和标志牌制度。所有运输车辆每次进出建筑工地，必须由冲洗人员做台账，台 账下班后交由项目部保留。台账内容包括进出建筑工地时间、车辆牌号、车辆所属单位、运输货物以及是否符合文明 运输的要求等。冲洗人员首先使用高压水枪对车辆表面进行冲洗，不得遗漏车轮、车轮挡泥板、门下沿等位置。冲洗台沟必须排水畅通，应经常清理疏通，保持畅通，沉淀池要定期清理，场地不得积泥积水

17、。所有驶出大门的车辆，必须配合车辆冲洗工作，严禁未经冲洗干净车辆强行驶出工地，严禁带泥土上路，严禁超载; 运送各种建筑材料、建筑垃圾、渣土的车辆必须应有遮盖和防护措施，防止建筑材料、建筑垃圾尘土飞扬、洒落和流 溢，否则，不允许其驶出建筑工地，违者承担全部责任，并进行相应的处罚。值班门卫或专职冲洗人员因冲洗工作不到位或对工作不尽职，使带泥车辆外出造成城市道路污染，责成立即冲洗并 对相关人员进行相应的经济处罚。对屡禁不止或整改行动缓慢的冲洗人员，责令调换工作岗位，并加重处罚，或给予退场处理。工地大门口的文明卫生和外出车辆冲洗监督工作，由项目部“文明施工领导小组”监督管理，当班门卫全天侯值班看 管，

18、因车辆未冲洗或冲洗不到位驶出工地，造成城市道路污染的由当班门卫负直接责任。装卸设施建设的规定1装卸站进出口，最好分开设置；当进、出口合用时，站内应设回车场。2装卸车场应采用现浇混凝土地面。3装卸车鹤位之间的距离，不应小于4米；装卸车鹤位与缓冲罐之间的距离，不应小于5米。4装卸车鹤位与泵的距离，不应小于8米。5站内无缓冲罐时，在距装卸车鹤位10米以外的装卸管道上，应设便于操作的紧急切断阀；6应采用液下装卸车鹤管。车辆例行保养制度第1条驾驶员每日出车前、行驶中和收车后要做好日常一级维修例保（清洁、润滑、紧固、调整、防腐），消除“脏、 松、漏、缺”现象，保证车辆技术状况完好。第2条办公室按照各车辆行

19、驶里程安排级别保养和强制性保养，二级保养每间隔15000至20000公里进行一次，轮 胎换位每两个二保进行一次，三级保养每间隔60000至100000公里进行一次。第3条车辆发生故障报小修，要由车班长、安全员和本车司机共同分析确定故障原因和维修方案，报办公室检查并 开据进厂维修单进厂维修，司机要随车进厂参与修理的全过程，监督质量并验收签字。第4条车辆的空气滤、汽油滤一年更换一次，机油滤两个二保周期换一回，刹车片50000至60000公里更换一次， 刹车油两年更换一次，防冻液一年更换一次，各部齿轮油三年更换一次。第5条新车和大修车的初驶走合与磨合一律按各车型使用说明书及出厂要求，正规操作。启动着

20、温，一档起步，最 高时速不准超过60公里/小时，1000公里更换一次机油，按各车型规定的初驶规定行驶里程3000公里，驾驶员要经常 对各部件螺丝进行定期检查和扭紧，做好每日车辆的检查。三轮摩托车安全管理规定1目的为了加强三轮摩托车的安全管理，确保场区车辆行驶安全有序，杜绝各类安全事故的发生，特制定本规定：定义本规定所指的三轮摩托车，仅限指为了生产用来运输生产物资的三轮摩托车和三轮电瓶车（以下简称三轮车）。要求3.1任何三轮车进入厂区必须以外协队为单位到安保科登记领取通行证，且固定于车辆牌照位置，否则门卫有权拒绝 进厂。3.2每一辆三轮车只能指定一至二名驾驶人员，其他任何人员不得驾驶该车辆，指定

21、驾车人员驾驶车辆时必须佩戴公 司安保科加贴标志的安全帽。3.3三轮车只能用来运输生产物资，不得驶出公司大门，严禁违章载人或人货混装，如违反将按车载实际人数处以100 元/人的罚款；非指定人员随意驾驶车辆，将对车辆所属外协队处以500元/次的罚款；对违反本规定造成的一切后果均 由肇事外协队伍承担。3.4进入公司大门后，三轮车的行驶速度必须在15公里/小时以下，超速行驶三次，将注销通行证，取消通行资格。3.5进入厂区后车辆行驶和停放必须严格遵守交通法规，确保场区道路、通道、堆场、吊车行驶的畅通。本规定自下发之日起执行，以往规定如与本规定有区别，应以本规定为准。记录SF-QR-222-01厂内三轮摩

22、托车登记备案表综合部部长安全工作责任一、认真贯彻执行国家消防条例和上级有关的安全工作部署。二、利用各种形式，经常向广大职工宣传安全防火和安全灭火常识。三、负责制定安全工作责任制、安全防火制度，并检查全公司的安全工作，对本单位的安全防火情况提出建议，当 好参谋。四、经常检查各部门消防器材的使用情况，发现问题及时向领导汇报。五、做好安全档案的整理工作，及时传达和部署上级文件精神，并做好安全工作会议和检查记录。六、参加并组织对安全事故案件的现场勘查和处理，提出处理意见和改进措施。七、加强安全教育和安全培训，对防火措施、设备要加强管理，建立账目，完善设备的使用制度。八、加强安全四防工作，编制好值班值宿

23、轮流表。行车司机的安全职责1、熟悉行车的用途、装备、操作方法及保养规则。2、严格遵守安全技术规则3、在行车开始操作前应做到：在主开关接电之前，司机必须将所有控制器手柄转至零位，并将驾驶室的门关好。行 车工作时，严禁桥架和大车轨道上有人。4、行车在每次开动前，必须发出开车警告信号（电铃）。5、必须注意被吊起的重物，不得超过额定起重量。6、司机必须与下面操作工紧密配合，步调一致。移动和升起重物时，只应听从带班人员所发出的信号进行，但停车 信号不论由谁发出，均应立即停车。7、行车及起重小车必须以最缓慢的行速，在不撞碰档架的条件下，逐步靠近边缘位置。8、行车的控制器应逐步开动，在机械完全停止运转前，禁

24、止将控制器从顺转位置直接反倒逆转位置来进行制动，但 用作防止事故发生的情况下可以例外9、司机要保证防止行车与另一行车相碰撞，在一台行车发生事故的情况下，方允许用另一台行车来移动这台行车， 在这种情况下两台行车无负荷，必须用最低的速度缓慢的移动。10、在电压显著降低和电力输送中断的情况下，主电源开关必须断开，而且所有控制器处在零位上。11、行车的电动机突然停电或电压下降剧烈时，尽快将所有控制器打倒零位；切断控制总开关，然后将配电柜中总 电源开关切断，司机以信号通知下面操作工要警戒任何人不准在重物下方通行。12、行车起升重物或放下钩子时，司机不得离开。13、运行过程中如出现异常情况，应立即停车报告

25、有关部门，下班没有修复时要报告接班司机。14、当行车工作业完毕后，吊具应升到上面的位置，使控制器处在零位，并断开控制总开关。15、清扫擦抹起重设备，再一次检查各部分情况，为下一班做好必要的准备工作。16、操作完毕后行车必须停放在规定的停车点上。17、每月一次定期检查，各行车钢丝绳，制动器等有关不安全隐患，做到及时整改。设备物资科安全工作职责贯彻执行国家有关安全生产、劳动保护的方针政策、法律法规和上级、项目有关的安全规章制度。凡所购置的各种机、电设备、脚手架、新型建筑装饰、防水等料具或直接用于安全防护的料具及设备，严格审查其 产品合格的证明材料，必须执行国家有关规定有产品介绍或说明的资料。必要时

26、做抽样试验，回收后必须检修。采购的劳动保护用品，必须符合国家标准及相关规定，并向管理部门提供合格产品的证明材料，接受上级对劳动保 护用品的质量监督检查。合理选择材料堆放地，做好材料堆放和物品储存工作，对物品运输应加强管理，采取措施保证材料安全。按时完成上级主管部门及项目领导交办的各项任务。根据工作的发展规划和建设实际需求，拟定设备的装备规划及年度计划，负责组织论证，并经安全领导小组批准 后组织实施。负责设备采购的申报、参与招标工作，到货验收、调配、建卡、建帐、结算等工作。负责设备管理，定期进行清查，提高设备利用率和完好率；建立健全设备帐、卡，建立设备技术档案，做好立卷、 归档工作。负责进口设备

27、的计划、论证申报、定货合同、报关、商检等项业务工作。负责设备的报废和处理工作。收集、研究相关学科技术及设备的情报与信息，为使用科室做好技术咨询服务，为领导决策提供依据。负责设备统计报表工作。负责办理领导安排的其它工作。船舶大舱作业安全操作规范1目的本须知对大舱作业的安全操作进行了规范，旨在保障大舱作业中的人身安全，防止发生人身伤害事故。2适用范围本文适用于公司进入安全管理体系的所有船舶。3大舱作业安全须知3.1下大舱作业前要先通风，检查大舱确认无毒害气体方可下舱作业。3.2大舱内作业要指定专人负责，严密组织和统一指挥。3.3在无人监护的情况下不允许一人单独下大舱作业，以便互相配合和照应。严禁任

28、何人员以工作外的任何理由下大 舱。3.4舱内作业应有足够的照明。在上层舱盖关闭的情况下，进行大舱作业除安装适当的照明外，作业人员必须携带手 电筒。3.5下舱作业要求将工作服、安全帽、纱线手套穿戴整齐，扣扎利索，严禁穿拖鞋、凉鞋和不适合作业的鞋子。3.6上、下大舱必须由专用的梯子通行，不得借助其它设施上下。更不准由舱口直接向货物上跳蹦，以防货箱被踏破， 倒塌等原因引起伤害事故。3.7上、下舱壁梯子要精神集中，手戴便于把握的纱线手套，双手攀梯，严禁负重或一手把梯一手上下。大舱梯口盖 板必须要用挂钩挂牢，严禁使用大舱梯口盖板上的把手上下。3.8在敞开的货舱作业时应在舱口等明显位置挂有人工作的警示牌;在大舱梯口处和二、三层柜的边缘要有明显的防 坠落警示牌和边缘标志线;在没有看清