三机链轮组件维修步骤及要求

1、链轮组件检修步骤及技术要求执行标准GB/T24503-2009矿用圆环链驱动链轮国家标准。（一）、拆卸1、对检修链轮进行外观清洗，拧掉螺塞放油后将链轮组件放置在工位架子上。2、拧去两边端盖上的紧固螺栓。3、拆掉挡盖及护盖，用专用工具将两边套筒及轴承拆卸。4、拆卸链轮体4.1、用压力机将链轮体压出。4.2、拆卸螺钉，将轴键取出。5、将套及链轮的密封圈，浮封环组件分别进行拆卸。（二）、检查修理1、检查各挡盖，端盖完好情况，检查螺孔是否有损伤，如果有损伤进行维修或者更换。2、对各件密封部位，浮封环组件安装部位进行检查，发现损坏，进行维修。3、通过超声波探伤仪检查链轮轴是否有损伤或弯曲，有损伤进行修复

2、，如果损伤严重更换。3.1、轻微磨损：允许喷、刷镀，但厚度不得大于0.3mm。3.2、链轮组件轴磨损严重：经技术负责人现场检查测量批准，可小面积堆焊。堆焊后，应 退火消除焊接应力，再切削加工至配合尺寸。4、链轮体检查修复后的要求。4.1、链轮的维修应符合下列要求。4.2、链轮用材料机械性能应符合下表要求。4.3、链轮硬度应达到HB260-300,链窝和齿形表面硬度应达到HRC50 HRC55。链轮用材料机械性能抗拉强度 Q/mm2）延伸率冲击值仑*m）/cm2小于或等于18x64610395022x8626x921000950大于或等于30 x10810001250尺寸小于或等于18x64圆环

3、链用链轮硬度层深度不低于3mm,尺寸范围22x86到26x92之间的圆环链用链轮硬度层深度不低于5mm,尺寸大于或等于30 x108圆 环链用链轮硬度层深度不低于8mm。4.4、链轮如按垂直轴线平分成两半制造，然后焊接合成时，两半链轮组合的整体链轮不应 有影响啮合运转的偏移。所有焊缝应平整，不应出现裂纹或其他缺陷。4.5、链窝平环底面不平度应不大于1mm。4.6、铸造链轮表面应无明显的砂眼、缩孔、夹渣、气泡、裂纹等铸造缺陷，锻造链轮表面 应无明显的裂纹。4.7、链轮磨损进行检查，用链窝规进行检查，发现磨损超过3mm,对其进行补焊后修复打磨， 并用链窝规检查是否合格4.8、补焊根据材质要求选取相

4、应焊材进行焊接，链轮体的材质为42CrMo,选用GHS-70直径 1.2mm焊丝，焊接前对链轮体加热240-280摄氏度，减少焊件与熔池的温差，减少组织 的淬硬倾向，防止出现焊接热裂纹和焊接后冷裂纹，焊接完成后立即进行退火处理， 退火温度350至400摄氏度。4.9、相邻两链窝槽的中心线的角度偏差应不大于士 30度。4.10、同轴两链轮间中心距的偏差不应超过土 1mm，链轮滚筒外圆与刮板下平面应有不小于 5mm的间隙。4.11、链窝量规置于链窝底平面上时，应有三点与链窝量规接触，用塞尺测量第四点与量规 底面之间的间隙，应不超过1mm。4.12、链窝量规两端的r：半径区与链轮四个齿的立槽两侧R：

5、圆弧区接触时，应有三个齿接 触，第四齿的间隙应不超过1mm。4.13、两个链窝量规放人相邻的链窝中时，其中心点的高度差不应超过2mm。4.14、链轮体需要焊接，首先对链轮体材质进行化验，根据化验成分选择相近 的焊接材料进行焊接，焊接后进行调质处理。5、所有零部件修复后进行喷砂除锈处理，然后进行刷漆防腐作业 （三）、组装1、装链轮体。1.1、将一边链轮体加热后装入固定好键的轴上。如果是花键连接应将花键进行彻底清洗清 理后装入。1.2、将距离套装好，用O形密封圈密封。1.3、将另一边链轮体装入，保证装配尺寸。2、装浮封环组件。2.1、将浮封环组件安装在链轮体和套筒上。2.2、加注适量的润滑油脂。3、装轴承。3.1、轴承压装到套筒上，轴承安装面上涂少许润滑脂。3.2、装轴承时注意隔套的安装。4、将两边套筒与轴承压装到链轮轴上，检查轴承的游隙应在0.05至0.15mm之间。5、将端盖进行装配。（四）、空转运行1、将修好的链轮组件加注溟60#润滑油，检查油位。2、将链轮组件安装到试车架子上。3、对