机库大厅钢网架整体提升施工方案

1、广州 XXXXXX 维修设施二期工程钢网架整体提升专项方案XXXX 建设工程股份有限公司二零一二年八月目 录工程概况错误!未定义书签。1。1工程概况错误!未定义书签。1.2焊接球种类错误!未定义书签。1。3连接节点大样错误!未定义书签。整体提升施工技术错误!未定义书签。2。1整体提升施工思路错误!未定义书签。2。2整体提升系统组成错误!未定义书签。整体提升原理错误!未定义书签。液压提升控制错误!未定义书签。计算机同步控制及传感检测系统错误!未定义书签。整体提升施工方案7提升平台设置错误!未定义书签。提升平台 1 设置错误!未定义书签。3。1。2. 提升平台 2 设置错误!未定义书签。提升平台

2、3 设置错误!未定义书签。提升平台 4 设置错误!未定义书签。提升平台 5 设置错误!未定义书签。提升平台 6 设置错误!未定义书签。3。2临时构件设计错误!未定义书签。1临时杆件位置错误!未定义书签。3。2.2临时杆件规格要求错误!未定义书签。3。2.3下吊点吊具错误!未定义书签。后装构件分布73。4局部杆件替换83。4。1原设计状态下提升分析8替换杆件对照83。5搭设操作脚手架113。6液压提升设备布置133.7液压提升系统安装14。1液压提升设备安装14钢绞线安装153。7。3设备的检查及调试16相关专业配合17整体提升施工173.9。1提升前检查173.9。2试提升183。9。3正式提

3、升193。9.4提升就位19网架杆件补装203。9.6网架分级卸载203。9.7拆除213.9。8其它结构安装21提升组织机构错误!未定义书签。提升施工模拟分析错误!未定义书签。5。1整体提升工况分析错误!未定义书签。5。1.1网架自身工况分析错误!未定义书签。5.2整体卸载分析错误!未定义书签。第一次卸载(卸载 10 )错误!未定义书签。5。2。2. 第二次卸载（卸载 20）错误!未定义书签。第三次卸载（卸载 40）错误!未定义书签。第四次卸载（卸载 80）错误!未定义书签。5.2。5第五次卸载（卸载 100)错误!未定义书签。5。3提升平台分析错误!未定义书签。5。3.1提升平台 1 分析

4、错误!未定义书签。提升平台 2 分析错误!未定义书签。5。3。3. 提升平台 3 分析错误!未定义书签。提升平台 4 分析错误!未定义书签。5。3。5. 提升平台 5 分析错误!未定义书签。提升平台 6 分析错误!未定义书签。5。3.7下吊点吊具分析错误!未定义书签。5.4不同步提升分析错误!未定义书签。提升点 1 不同步校核错误!未定义书签。提升点 2、16 不同步校核错误!未定义书签。5。4.3提升点 3、15 不同步校核错误!未定义书签。5。4.4提升点 4、14 不同步校核错误!未定义书签。5。4。5. 提升点 5、13 不同步校核错误!未定义书签。5.4。6提升点 6、12 不同步校

5、核错误!未定义书签。5。4。7. 提升点 7、11 不同步校核错误!未定义书签。5。4.8提升点 8、10 不同步校核错误!未定义书签。5.4。9提升点 9 不同步校核错误!未定义书签。5。5操作脚手架验算错误!未定义书签。5.6混凝土柱验算错误!未定义书签。5。6。1. Z2b柱校核错误!未定义书签。5。6.2Z2a柱校核错误!未定义书签。5。6。3. Z2 柱校核(提升点 4)错误!未定义书签。5。6。4. Z2 柱校核（提升点 5）错误!未定义书签。5.6。5Z3 柱校核错误!未定义书签。5。6.6Z3a 柱校核错误!未定义书签。Z3b柱校核错误!未定义书签。5。7预埋件验算错误!未定义

6、书签。整体提升过程中的监测方案错误!未定义书签。6。1提升过程的监控错误!未定义书签。网架提升时的测量监控错误!未定义书签。网架提升异常时的调整措施错误!未定义书签。安全文明施工措施错误!未定义书签。应急预案错误!未定义书签。8。1应急救援组织体系错误!未定义书签。应急路线错误!未定义书签。现场设备故障应急预案错误!未定义书签。意外事故应急预案错误!未定义书签。防雨防风应急预案错误!未定义书签。防雷击应急预案错误!未定义书签。附图一：置换杆件平面图错误!未定义书签。附图二：提升平台平面图错误!未定义书签。附图三：下吊点吊具结构平面图错误!未定义书签。附图四:临时杆件平面图错误!未定义书签。附图

7、五：预埋件设计图错误!未定义书签。后装构件分布整体提升施工方案由于采用整体提升施工，提升点处与支座连接构件需待提升完成后安装，四种提升平台后装构件示意图如下图所示：提升平台 1 后装杆件（图中红色杆件后）装构件后装构件提升平台 1 提升平台2提升平台 2 后装杆件（图中红色杆件）提升平台 3 后装杆件（图中红色杆件)后装构件提升平台 4 后装杆件（图中红色杆件）后装构件提升平台3球铰支座提升平台 4球铰支座后装构件提升平台 5球铰支座提升平台 5 后装杆件(图中红色杆件)局部杆件替换提升平台 6 后装杆件（图中红色杆件）由于采用整体提升施工,经分析，在提升过程中，原设计部分杆件不能满足整体提升

8、的要求，需要对原设计杆件进行替换，确保满足提升要求。原设计状态下提升分析对原设计状态下，杆件分析应力比如下图原设计状态下杆件应力比图由上分析可得:部分杆件不能满足提升要求，需要替换。替换杆件对照经多次模拟分析,对需要替换的杆件情况如下： 1、上弦杆平面上弦杆和空心球置换统计序号截面编号杆件长度(mm）序号空心球编号上弦杆置换平面图1原设计4替换后660001原设计1替换后22366000223336600032343660004345466000523636600063473660007128366000823934600092310366000103411266000112312246000

9、1234132460001427600015266000163460001736600018266000192460002024600021276000222660002、斜腹杆腹杆置换统计序号截面编号杆件长序号截面编号杆件长腹杆置换平面图原设计替换后度(mm)原设计替换后度（mm）11359353219618021359353312655331359963424661541359963513592551360573613594761361183713596971361183815598081264903912621093661494012621010196180416105276111265

10、534261052761224661543247075135891754424707514389175451344401513592546397464161359474713444017135969483774641815598049677464191262105011153492012621051111744402117600252377464221760025318444023135935543674642413593555134440251359965639746426135996571344402713605758377464281361185967746429136118601115

11、34930126490611117444031366149623774643、下弦杆平面下弦杆置换统计序号截面编号杆件长度序号截面编号杆件长下弦杆置换平面图原设计替换后（mm）原设计替换后度（mm)125600034134610225600035276000312461036276000412461037344610527600038354610637600039354610734461040344610835461041376000935461042276000103446104312461011276000441246101212461045256000132760004625600014

12、1346104723600015134610482660001原设计2替换后3234324424524634734824924102411341223序号空心球编号具体替换杆件详见附图一（一：下弦杆件替换杆件平面图、二：腹杆替换杆件平面图、三：上弦替换杆件平面图)。其中需要替换杆件红色标出,括号内部为原设计杆件， 无括号的为替换杆件。搭设操作脚手架为便于提升平台操作、杆件补装等，钢结构安装过程需搭设脚手架作为操作平台以及施工临时通道。脚手架围绕 11 号机库主体结构三面搭设，横距 1000mm，纵距 1500mm，步距为1800mm。待脚手架搭设完成后,在脚手架上方搭设操作平台。优先采用土建已

13、有的操作 脚手架施工，若已有的操作脚手架拆除，则按以下方式进行搭设。脚手架搭设平面图如下：立面图如下：节点做法如下图所示：操作平台及临时楼梯实例如下图所示：液压提升设备布置根据施工分析结合网架特点，共布置20 台液压提升器，其中TLJ4500 型6 台，TLJ2000型 10 台，TLJ600 型 4 台，共布置 4 台液压泵源系统，平面布置图及液压提升器如下图所示：液压提升设备及泵源系统布置图液压同步提升器根据提升验算分析结果，提升设备选型如下表所示：提升点编号设计荷载/KN提升设备额定提升力（KN)数量5041。4TLJ45004500215040TLJ45004500221514.8TL

14、J20002000131250。2TLJ2000200014942。2TLJ2000200015477.4TLJ60060016506。8TLJ60060017799。4TLJ20002000181356。6TLJ2000200012084。6TLJ45004500192084。6TLJ450045001101353。8TLJ20002000111799。4TLJ20002000112505。4TLJ600600113476TLJ600600114942.2TLJ200020001151253TLJ200020001161509。2TLJ200020001提升设备性能参数如下表所示：序号参数名

15、称TLJ600 型TLJ2000 型TLJ4500 型1额定提升力600KN2000KN4500KN2额定油压25.0 MPa25。0 MPa25.0 MPa3试验油压31.5 MPa31.5 MPa31。5 MPa4活塞行程250mm250mm250mm5钢绞线18mm4 根18mm12 根18mm30 根6整机重量380Kg990Kg3100Kg7高度1600mm1800mm2030mm提升设备配置如下表所示：序号名称规格型号单重（t)数量1液压提升器4500kN 级TLJ45002.062液压提升器2000kN 级TLJ20001。0103液压提升器600kN 级TLJ6001。044液

16、压泵源系统60kWTLHPS602.245同步控制系统TLCS 11.26液压油管137传感器行程/锚具TLSL液压提升系统安装液压提升设备安装1、专用地锚的安装每一台液压提升器对应一套专用地锚结构。地锚结构安装在专用吊具的内部,要求每 套地锚与其正上方的液压提升器、提升吊点结构开孔垂直对应、同心安装.地锚结构与专用吊具固定时，应与周边结构留有一定空隙，使地锚结构可沿圆周方向自由转动,钢绞线与吊点结构开孔侧壁不致碰擦。2、液压管路的连接液压泵源系统与液压提升器的油管连接：（1）连接油管时，油管接头内的组合垫圈应取出，对应管接头或对接头上应有 O形圈；(2）应先接低位置油管，防止油管中的油倒流出

17、来。液压泵源系统与液压提升器间 油管要一一对应，逐根连接；（3）依照方案制定的并联或串连方式连接油管，确保正确，接完后进行全面复查. 3、控制、动力线的连接各类传感器的连接；液压泵源系统与液压提升器之间的控制信号线连接;液压泵源系统与计算机同步控制系统之间的连接；液压泵源系统与配电箱之间的动力线的连接； (5）计算机控制系统电源线的连接.钢绞线安装穿钢绞线采取由上至下穿法,即从液压提升器天锚穿入至底部下锚穿出。应尽量使钢 绞线底部（下端）持平，穿好的钢绞线上端通过夹头和锚片固定。待液压提升器钢绞线安装完毕后，再将钢绞线束的下端穿入正下方对应的专用吊具地锚结构内，调整好后锁定。每台液压提升器顶部

18、预留的钢绞线应沿导向架朝预定方向疏导。钢绞线安装操作工艺如下： (1）（2）将疏导板安装于液压提升器正下方,调整疏导板孔的位置，使其与液压提升器 各锚孔对齐（注意三角形结构)，临时固定；（3）(4）每穿好 1 根钢绞线后,用夹头将钢绞线夹紧，以免钢绞线从空中滑落；(5）一般先穿外圈的小部分，后穿内圈全部，再将剩余外圈穿完；(6)（7）用软绳放下疏导板至下吊点上部,调整疏导板的方位，使钢绞线束顺直；（8）设备的检查及调试开始提升作业之前，应对液压提升系统及辅助设备进行全面检查及调试工作。1、钢绞线作为承重系统，在正式提升前应派专人进行认真检查，钢绞线不得有松股、弯折、错位、外表不能有电焊疤；2、

19、3、由于运输的原因，液压泵源系统上个别阀或硬管的接头可能有松动，应进行一一检查,并拧紧，同时检查溢流阀的调压弹簧是否完全处于放松状态；4、5、系统送电,校核液压泵主轴转动方向；6、在泵站不启动的情况下，手动操作控制柜中相应按钮,检查电磁阀和截止阀的动 作是否正常,截止阀与提升器编号是否对应;7、检查传感器（行程传感器，上、下锚具缸传感器,油压传感器）；8、接通各液压提升器的行程传感器和锚具缸的电源，使就地控制盒中相应的信号灯发讯;9、液压提升器的检查：10、预加载：调节液压泵源系统至一定压力,使每台液压提升器内每根钢绞线基本处 于相同的张紧状态.相关专业配合网架拼装阶段，安装相关管道，马道,檩

20、条，以及部分 A 轴墙架。网架卸载完毕，再安装 1 轴、24 轴、G 轴墙架以及吊车轨道。需相关专业配合问题如下：（1）（2） 辅助用房与机库大厅连接位置，不得有钢筋或脚手架外伸；（3）（4） 在提升前,所有需提升管道必须安装完成.（5）整体提升施工提升前检查1、网架及提升结构检查（1）主体结构上确已去除与提升结构无关的一切荷载；提升将要经过的空间无任何障碍物、悬挂物；（4）检查提升支架及提升器是否符合方案要求。2、液压提升系统检查(1）提升油缸:油缸上锚、下锚和锚片应完好无损，锚片螺钉外伸长度相同（误差O2mm)；油缸安装正确.（2） (3）控制系统检查：检查各路电源，其接线、容量和安全性都

21、是否应符合规定。 3、提升天气条件（1)(2）提升阶段不得出现打雷及下雪天气.试提升1、2、在分级加载过程中，每一步分级加载完毕，均应暂停加载，检查各项监测的结构变化是否符合模拟分析。若不符合，及时进行分析原因并确定处理方案。3、每次获得监测的数据整理分析后，在一切正常情况下，继续暂停15 分钟，再进行下一步的分级加载。4、5、网架脱离胎架 200mm 后暂停提升，停留 812 小时作全面检查及监测。6、7、当分级加载时，可能存在不同步 ,应对各点提升速度作适当调整，若相差超过20mm，应停止提升，对个别点单独提升,确保网架同步性能符合要求.8、正式提升1、试提升阶段检查完毕,一切正常情况下开始正式提升，分两步进行.第一步：将网架结构提升至离地 3m,安装 A 轴部分墙架（如下图），同时在停留至