岗位风险辨识管控清单

1、表3、从业人员岗位安全风险辨识管控清单序号危险源所在位置潜在事故类别风险等级风险操纵措施责任部门1疲乏驾驶车辆行驶长时间行驶，使驾驶员出现瞌睡、注意力不集中、反应变慢等疲乏状态，简单使驾驶员无意识操作和错误操作，甚至昏睡。较大1、坚持劳逸结合，注意休息，保证足够的睡眠；2、连续行车超过4个小时务必停车休息，休息时间不得低于20分钟，24小时内累计驾驶时间不得超过8小时；3、过度疲乏影响安全驾驶，不得驾驶机动车安全科2药物不良反应车辆行驶驾驶员服用某些药物后出现反应迟沌、瞌睡、兴奋等不良反应，不利于安全行车，易引发事故。较大驾驶员服用国家管控的精神药品或者麻醉药品或其他阻碍驾驶安全的其他药品不得

2、驾驶机动车车队3疾病车辆行驶驾驶员在行车过程中出现心脏病、脑淤血、耳病、头痛头晕、急性肠胃炎等疾病失去对车辆的操控能力，易引发事故较大驾驶员患有阻碍安全驾驶机动车的疾病，不得驾驶机动车；2、适当休息，加强锻炼，定期体验。车队4饮酒后行动、思想迟钝车辆行驶驾驶员饮酒后上路驾驶，因眩晕、恶心、反应迟钝等理由对路况的观测和判断能力减弱而导致事故较大驾驶员严格遵守道路交通安全法规定，不得酒后驾车。车队5驾驶员违规驾驶车辆行驶驾驶员逆行、违法停车、超速行驶、酒后驾驶、违法倒车、违法掉头、违法会车、违法牵引、违法装载、超载等。较大加强驾驶员安全学习教育，加强安全宣传；驾驶员应自觉将车速操纵在限速范围内；乘

3、务员对驾驶员安全行车进行监视；4、不得催促赶路；5、不得强迫驾驶员超速；6、充分利用GPS等高科技手段，加强车辆行驶动态监控，遏制违规超速行驶；7、加强源头管理严谨违法装载、6超载等。车队7驾驶员注意力分散主观理由驾驶员在驾驶过程中接打电话、走神、与人强烈交谈、观测其他交通事故或者过度关注希奇事物等。较大驾驶员要杜绝不良行为；2、做到驾车时不吸烟、饮食、和接听、拨打手机，查看信息等阻碍驾驶安全的违章行为。监控室表4、杞县恒运公司车辆安全风险辨识管控清单序号危险源所在位置潜在事故类别风险等级风险操纵措施责任部门1车身车体巨大（车身较大、较宽、较高），满载总质量较大。转弯、倒车、停车、超车等占用多

4、车道。一般乘务员及时以最正确视角对驾驶员进行指挥车队2车身车身存在视觉盲区驾驶员看不到盲区内行人、其他机动车等。一般停车查；2、乘务员指挥车队3车轮内外轮差大转弯时碰撞、刮擦内侧行人、其他车辆等。一般乘务员及时改正，并以最正确视角指挥驾驶员通过。车队4制动惯性、制动距离长前方有紧急状况，不能及时减速停车一般驾驶员时刻注意前方道路状况；2、乘务员时刻提醒驾驶员安全行驶。车队5刹车制动劣化或失效不能及时制动较大驾驶员、乘务员出车前进行检查；2、负责例检的安全员每星期检查；3、公司定期抽查，确保不开带病车上路。车队6转向转向不良或失效不能按意图转向较大1、驾驶员、乘务员出车前进行检查；2、负责例检的

5、安全员每星期检查；3、公司定期抽查，确保不开带病车上路。车队7灯光照明、信号装置故障前照灯损坏，照明受到影响，夜间时驾驶员无法观测路况。一般1、驾驶员、乘务员出车前进行检查；2、负责例检的安全员每星期检查；3、公司定期抽查，确保不开带病车上路。车队转向灯不亮，转向意图不能传递等。一般1、驾驶员、乘务员出车前进行检查；2、负责例检的安全员每星期检查；3、公司定期抽查，确保不开带病车上路。车队8减振系统车辆悬架、减振系统缺点车辆经过坑洼路面时，颠簸严重，易使装载的危险货物摩擦升温起火、爆炸。较大1、驾驶员、乘务员出车前进行检查；2、负责例检的安全员每星期检查；3、公司定期抽查，确保不开带病车上路。

6、车队9车速表车速表故障驾驶员不能确切把握行驶速度一般1、驾驶员、乘务员出车前进行检查；2、负责例检的安全员每星期检查；3、公司定期抽查，确保不开带病车上路。车队10轮胎轮胎磨损严重、有裂纹或扎入杂物车辆在行驶过程中行驶附着力不够，制动距离延长较大1、驾驶员、乘务员出车前进行检查；2、负责例检的安全员每星期检查；3、公司定期抽查，确保不开带病车上路。车队易发生爆胎较大1、驾驶员、乘务员出车前进行检查；2、负责例检的安全员每星期检查；3、公司定期抽查，确保不开带病车上路。车队11发动机发动机故障车辆无法启动一般1、驾驶员、乘务员出车前进行检查；2、负责例检的安全员每星期检查；3、公司定期抽查，确保

7、不开带病车上路。车队车辆抛锚、应急停车、影响其他车辆通行。一般1、驾驶员、乘务员出车前进行检查；2、负责例检的安全员每星期检查；3、公司定期抽查，确保不开带病车上路。车队车辆中途熄火，无法正常操控。一般1、驾驶员、乘务员出车前进行检查；2、负责例检的安全员每星期检查；3、公司定期抽查，确保不开带病车上路。车队12防静电皮带防静电皮带过短、缺失。防静电皮带无法正常接地，易使车辆存在静电，造成危险品起火或爆炸。一般驾驶员、乘务员出车前进行检查；安全员每星期检查；公司定期抽查，确保不开带病车上路。车队13后视镜后视镜损坏后视镜损坏，驾驶员观测道路交通状况受到影响。一般1、驾驶员、乘务员出车前进行检查

8、；2、安全员每星期检查；3、公司定期抽查，确保不开带病车上路。车队14刮水器刮水器失效雨雪天刮水器无法使用，视线受影响一般1、驾驶员、乘务员出车前进行检查；2、安全员每星期检查；3、公司定期抽查，确保不开带病车上路。车队15喇叭喇叭失效喇叭不响，其他驾驶员或交通参与者听不到车辆靠近的信号。一般1、驾驶员、乘务员出车前进行检查；2、安全员每星期检查；3、公司定期抽查，确保不开带病车上路。车队16遮阳板遮阳板掉落驾驶员眼睛被太阳光直射，影响观测。一般1、驾驶员、乘务员出车前进行检查；2、安全员每星期检查；3、公司定期抽查，确保不开带病车上路。车队17制动制动防抱死系统等安全装置失效车轮抱死、车辆侧

9、滑较大1、驾驶员、乘务员出车前进行检查；2、安全员每星期检查；3、公司定期抽查，确保不开带病车上路。车队18安全带安全带损坏车辆发生碰撞等事故时，无法束缚驾驶员，致使受伤一般1、驾驶员、乘务员出车前进行检查；2、安全员每星期检查；3、公司定期抽查，确保不开带病车上路。车队19车窗玻璃车窗玻璃损坏影响驾驶员视线，影响对车辆的操控一般1、驾驶员、乘务员出车前进行检查；2、安全员每星期检查；3、公司定期抽查，确保不开带病车上路。车队20灭火器、警告标志灭火器、警告标志等损坏或缺失出现紧急状况时，无法及时有效处理一般1、驾驶员、乘务员出车前进行检查；2、安全员每星期检查；3、公司定期抽查，确保不开带病

10、车上路。车队21排气管排气管防火帽缺失防火帽缺失易引发危险品装卸场地起火或爆炸一般1、驾驶员、乘务员出车前进行检查；2、安全员每星期检查；3、公司定期抽查，确保不开带病车上路。车队表5、特别路段道路运输风险辨识管控清单序号危险源所在位置潜在事故类别风险等级风险操纵措施责任部门1临时修建道路路面湿滑、泥泞路面积水使得道路塌陷或变得松软，车辆简单陷入；车辆发生侧滑；使车辆制动距离延长较大做好警示安全宣传教育，提醒驾驶员时刻注意前方道路状况；乘务员时刻提醒驾驶员安全行驶。安全科2结冰路段气温低，路面结冰车辆制动距离延长；车辆侧滑较大好警示安全宣传教育，提醒驾驶员时刻注意前方道路状况；乘务员时刻提醒驾

11、驶员安全行驶。安全科3坡道行驶连续上下坡车辆连续上下坡转弯，频繁制动，易导致制动失效较大好警示安全宣传教育，提醒驾驶员时刻注意前方道路状况；乘务员时刻提醒驾驶员安全行驶。安全科车辆上下坡，使发动机温度过高，或换档不当，引起发动机熄火或溜车。较大好警示安全宣传教育，提醒驾驶员时刻注意前方道路状况；乘务员时刻提醒驾驶员安全行驶。安全科表6、天气对道路运输风险辨识管控清单序号危险源所在位置潜在事故类别风险等级风险操纵措施责任部门1雨天光线昏暗，能风度低车辆易倾翻、沉陷一般做好警示安全宣传教育工作1、提醒驾驶员时刻注意前方道路状况；乘务员时刻提醒驾驶员安全行驶；遇坑洼、积水路面注意避让行驶。安全科车队

12、雷电大风雷电对危险品车辆易引发大火或爆炸；大风易使车辆倾翻较大做好警示安全宣传教育工作，提醒驾驶员雷电、大风天气不允许上道行驶。安全科车队2雪天视线不良驾驶员视线被影响，无法清楚观测路况一般做好警示安全宣传教育工作，当即靠边停车，观测确认无危险后行驶。安全科车队路面被积雪覆盖或有融雪车辆启动时，车轮打滑，启动困难一般做好警示安全宣传教育工作，提醒驾驶员做好安全防护工作，注意安全安全科车队车辆行驶过程中易发生侧滑；车辆在平坦积雪覆盖的道路行驶，辨识不出分道线、路测边缘等。较大做好警示安全宣传教育工作，提醒驾驶员当即靠边停车，观测确认无危险后行驶。安全科车队大雪后，雪地反射日光，刺激眼睛，导致雪盲

13、症，影响正常观测较大做好警示安全宣传教育工作，提醒驾驶员当即靠边停车，观测确认无危险后行驶。安全科车队3大雾天气能见度低看不清路况，易发生追尾事故；驾驶员长时间雾中驾驶，注意力持续集中，易疲乏等较大做好警示安全宣传教育工作，提醒驾驶员1，当即靠边停车；开启雾灯、双闪安全科车队4高温天气温度过高驾驶员易疲惫、困倦、脾气烦躁；轮胎压力高，易发生爆胎；车辆电气元件、危险品货物易自燃；水温过高，损坏发动机制动易失效等。较大中止运行安全科车队表7、管理制度不完善风险辨识管控清单序号危险源所在位置潜在事故类别风险等级风险操纵措施责任部门1不执行国家法律、法规没有严格贯彻执行国家有关安全生产的法律、法规可能

14、造成人身伤害或财产损失较大1贯彻宣传；2、培训教育。安全科2安全管理制度及规程不完善没有及时修订安全生产管理制度、操作规程、安全措施和方案的可能造成违章作业较大及时获取国家法律法规；对制度规程进行修订。办公室安全科3安全教育及培训不到位新聘用驾驶员、乘务员岗前安全教育培训不到位可能造成人身伤害或财产损失一般培训教育；建立健全制度。安全科驾驶员、乘务员教育培训计划落实不到位可能造成财产损失一般建立健全培训计划；责任考核；。安全科4安全台账不及时更新各类安全台账不能及时更新完善可能造成资料缺失一般建立健全责任制度；督导检查；责任考核。安全科5车辆技术性能不及时审核车辆技术性能不能及时审核可能造成人

15、身伤害或财产损失较大1、建立健全责任制度；2、督导检查；3、责任考核。安全科6安全检查不到位隐患排查不到位可能造成人身伤害或财产损失较大1、建立健全责任制度；2、督导检查；3、责任考核。安全科车队出车安全例检不到位可能造成人身伤害或财产损失较大1、建立健全责任制度；2、督导检查；3、责任考核。车队7监控风险车辆动态监控不到位可能造成人身伤害或财产损失较大严格落实车辆动态监操纵度，2对提醒仍旧继续违法驾驶的驾驶员，及时向企业安全生产管理负责人报告，对拒不执行制止措施仍旧继续违法的驾驶员，及时报告公安机关交通管理部门，并在事后解聘驾驶员；3、对存在疲乏驾驶的驾驶员给予解聘。监控室表8、停车场风险辨

16、识管控清单序号危险源所在位置潜在事故类别风险等级风险操纵措施责任部门1运输车辆运输易燃易爆危险货物的车辆，可能发生泄漏后的火灾爆炸事故；运输有毒有害危险货物的车辆，可能发生泄漏后引发的人员中毒和窒息事故；运输高温或腐蚀性危险货物的车辆，可能发生泄漏导致的灼烫事故；运输危险货物的车辆可能发生道路交通事故。车辆伤害、火灾、其它爆炸一般加强安全教育培训，教育驾驶员严格执行法律法规，严格执行停车场管理制度安全科车队2停车场通行道路2、满载的车辆上机动车辆在行驶中由于碰撞、碾轧、刮擦、翻车、坠车等引起人员伤亡或经济损失；机动车辆运输的物体可能坠落，砸伤人受伤害；3、装载的货物高处盖棚布时易坠落摔伤。车辆

17、、人、财产等伤害从业人员高处坠落一般加强安全教育培训，教育驾驶员严格执行法律法规，严格执行停车场管理制度，加强安全防护。安全科车队31、办公室2、司机休息室、3、厨房4、电气设备5、线路、开头1、建筑物内的可燃物遇火源可能发生火灾事故。2、人员接触绝缘失效或漏电的电气设备、线路、开关，可能发生触电事故。3、区域内杂草、厨房的烟道的油污遇明火可能导致火灾；液化气发生泄漏，遇火源可能导致火灾、爆炸等事故。触电、火灾、人员伤亡经济损失、环境影响一般定期进行安全例检了隐患排查安全科车队表9、运输介质（汽、柴油）的担忧全因素辨识及风险操纵措施危险源具体表现危险评估风险操纵措施责任部门责任人汽、柴油汽油是

18、油品的一大类。繁杂烃类(碳原子数约412)的混合物。无色至淡黄色的易滚动液体。沸点范围约初馏点30至205，空气中含量为74123gm3时遇火爆炸。主要组分是四碳至十二碳烃类。易燃。柴油轻质石油产品，繁杂烃类(碳原子数约1022)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油（沸点范围约180370）和重柴油（沸点范围约350410）主要广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。柴油最重要的性能是着火性和滚动性。较大建立健全规章制度和操作规程。严格依照操作规程执行。在生产、贮运和使用中务必严格遵守安全规定

19、。安全主管部门业务科车队经理安全经理安全员驾驶员乘务员健康危害1、急性中毒：对中枢神经系统有麻醉作用。轻度中毒病症有头晕、头痛、恶心、呕吐、步态不稳、共济失调。高浓度吸入出现中毒性脑病。极高浓度吸入引起意识突然丧失、反射性呼吸中止。可伴有中毒性周边神经病及化学性肺炎。部分患者出现中毒性精神病。液体吸入呼吸道可引起吸入性肺炎。溅入眼内可致角膜溃疡、穿孔，甚至失明。皮肤接触致急性接触性皮炎，甚至灼伤。吞咽引起急性胃肠炎，重者出现类似急性吸入中毒病症，并可引起肝、肾损害。2、慢性中毒：神经衰弱综合征、植物神经功能病症类似精神分裂症。皮肤损害。重大1、皮肤接触:脱去污染的衣着，用大量滚动清水冲洗。2、

20、眼睛接触:提起眼睑，用滚动清水或生理盐水冲洗，并及时就医。3、吸入:迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难，给输氧。如呼吸中止，当即进行人工呼吸。就医。4、食入: 患者苏醒时当即漱口，给饮大量温水，催吐，就医。安全主管部门业务科车队经理安全经理安全员驾驶员乘务员环境危害汽油与柴油相比较，汽油的沸点低，简单气化，而柴油的自然温度低，不简单蒸发。柴油机排放污染特别是颗粒污染相对比较严重！较大1、建立健全规章制度和操作规程。2、严格依照操作规程执行。3、在生产、贮运和使用中务必严格遵守安全规定。安全主管部门业务科车队经理安全经理安全员驾驶员乘务员燃爆危险汽油是一种有机溶剂，对神经系统具有较高的亲和力和毒害作用，人体经呼吸道长期吸入一定浓度的汽油后，可引起慢性中毒。因此，除了注意驾驶室底部密封以减少发动机的汽油向驾驶室扩散外，还应注意行车时多开启车窗，通风换气，降低驾驶室内的汽油浓度。柴油:柴油的毒性相像煤油，但由于添加剂，如硫化酯类的影响，毒性可以比煤油略大些。主要有麻醉和刺激作用。未见生产中职业中毒的报道。毒性健康影响：柴油为高沸点成份，故使用时由于蒸汽所致的毒性机遇较小。重大灭火材料：雾状水、砂土。灭火方法:消防人员须佩戴防毒面具、穿全身消防服，在上风向灭火。切勿将水流直接射至熔融物，以免引起严重的流淌火灾或引起强烈的沸溅。遇大火，消防人员须在有