01 珑湾路施工图设计说明

1、第 PAGE 8张共 NUMPAGES 8张江津区滨江新城荷花路二期、中渡路一期、朝门路二期以及珑湾路道路工程-珑湾路高边坡施工图设计说明A2018.054.5/2017720S结施-01王 义曹 鑫曹 鑫李孔明陈 玲雷 鸣梁诏斌结构工程江津区滨江新城荷花路二期、中渡路一期、朝门路二期以及珑湾路道路工程-珑湾路施工图设计说明1 工程概况本项目位于重庆市江津区滨江新城，滨江新城核心区南临长江，北与江津区双福组团相隔，西抵圣泉路，东至高家坪以西，核心区以南北大道为界分为西片区和东片区两部分，本次设计的珑湾路位于滨江新城核心区西片区，珑湾路起于双龙路，止于荷花路一期，全长680.412米。设计道路的

2、道路等级为城市次干道，道路标准路幅宽24米，双向四车道。项目区位图珑湾路设计标准序号项目名称珑湾路道路工程设计方案设计规范1道路等级城市次干路2设计年限SMA沥青砼路面结构设计年限15年3设计行车速度40km/h4标准路幅4.5m人行道+7.5m车行道+7.5m车行道+4.5m人行道=24.0m5最大纵坡6%7%6最小圆曲线半径500m70m7最小竖曲线半径600m（凸）500m（凹）400m（凸）450m（凹）8停车视距40m9路面结构设计荷载BZZ-100型标准车根据渝建发2010166号关于进一步加强全市高切坡、深基坑和高填方项目勘察设计管理的意见，本次设计范围内包含2段高边坡在此文件规

3、定的“高边坡”范围以内。其分布情况及设计防护措施详见下表：高边坡段落分布表编号里程边坡安全等级最大高度(m)立面面积（m2）高边坡类型防护形式1#K0+000-K0+340左侧一级5037400高切坡坡率法放坡+绿化基材护坡2#K0+240-K0+300右侧一级171500高切坡坡率法放坡+绿化基材护坡2 设计依据与技术规范及标准 HYPERLINK l _Toc361841565 2.1 设计依据(1)重庆市城乡总体规划(2007-2020年)2011修编【重庆市规划局 2011】(2)重庆市江津区滨江新城规划区控制性详细规划修编【机械工业第三设计研究院，2013.08】(3)重庆市江津区城

4、乡总体规划【重庆市规划设计研究院 2013】(4)项目沿线现状管网资料【重庆市江津区建设委员会 2015】(5)滨江新城地下综合管廊专项规划（20162030） 【林同棪国际工程咨询（中国）有限公司，201608】(6)江津区滨江新城滨洲路道路工程（一期工程）施工图【重庆钢铁集团设计院 2010】(7)江津滨江新城核心区德滨路道路工程施工图【林同棪(国际)工程有限公司 2015.10】(8) 滨江新城核心区荷花路一期工程施工图【中国城市建设研究院有限公司2016.10】(9)江津区滨江新城西七号线道路工程施工图【中国城市建设研究院有限公司2013. 01】(10)项目沿线1：500实测地形图

5、【重庆市江津区建设委员会 2015】（11）我单位与业主签订的设计合同（12）江津区滨江新城荷花路二期、中渡路一期、朝门路二期及珑湾路道路工程高边坡方案设计安全专项论证专家意见【2018.03.01】（13）江津区滨江新城荷花路二期、中渡路一期、朝门路二期以及珑湾路道路工程初步设计【南京市市政设计研究院有限责任公司】（14）重庆市江津区滨江新城朝门路二期、荷花路二期、珑湾路及中渡路一期工程地质勘察报告（一次性勘察） 【重庆南江地质工程勘察设计院 2017.11】（15）重庆市江津区滨江新城朝门路二期、珑湾路工程地质勘察报告（补勘） 【重庆南江地质工程勘察设计院 2018.04】2.2 设计采用

6、的技术标准、规范（1）建筑边坡工程技术规范（GB 50330-2013）（2）建筑地基基础设计规范（GB50007-2011）（3）建筑结构荷载规范(GB-50009-2012)（4）混凝土结构设计规范（GB 50010-2010）（5）建筑地基处理技术规范（JGJ 79-2012）（6）公路路基设计规范（JTG D30-2015）（7）公路桥涵地基及基础设计规范（JTD63-2007）3 工程地质3.1 地形、地貌拟建珑湾路场地属于剥蚀斜坡地貌区，拟建线路呈北东南西走向，线路东段已基本回填整平，西段为原始地貌。沿线微地貌以斜坡为主，斜坡地段一般坡角315，局部较陡地带坡角达35。场地最高点位

7、于中部北侧，高程约273.11m，最低点位于线路北东端，高程约223.31m，相对高差约50m。3.2 地层岩性据地面调查、钻探工作，勘察区内分布有第四系全新统人工填土层(Q4ml)、残坡积层(Q4el+dl)及侏罗系中统沙溪庙组(J2s)地层。1、第四系全新统人工填土（Q4ml）：以灰褐色、黄灰色为主，由砂、泥岩碎块及粘性土组成，松散稍密状，粒径448mm不等，土石比3:75:5，厚1.026.1m，一般堆填时间2年以内，主要分布在中渡路一期全线及珑湾路、朝门路二期北东段，其余地方零星分布。2、残坡积土层(Q4el+dl)：粉质粘土，黄褐色，红褐色，多呈可塑状，干强度、韧性均中等，无摇震反应

8、，为砂、泥岩风化物形成，厚度一般0.5m3.5m，广泛分布于缓坡及平缓地带。3、侏罗系中统沙溪庙组(J2s)：1)泥岩(J2s-Ms)：紫红色，红褐色，组成物质以粘土矿物为主，局部含砂质重，泥质结构，中厚层状构造。强风化层风化裂隙发育，手捏易碎，强风化层一般厚1.5m3.2m；中风化层较完整，岩质较软，在山顶零星可见露头，广泛分布于场地，与砂岩互层。2)砂岩(J2s-Ss)：灰色，灰褐色，矿物成份以石英、长石为主，中细粒结构，钙、泥质胶结，厚层状构造。强风化层裂隙发育，岩芯呈砂土状、碎块状，手捏易散成砂状，强风化层一般厚1.02.0m，中风化岩体较完整，岩质坚硬，在线路沿线地形较陡地段可见露头

9、。3)泥化夹层：为粉质粘土，呈软塑状，含砂质较重。位于珑湾路钻孔BLZY7、BLZY8附近，深度约为1.002.00m。拟建场地为剥蚀斜坡地貌，经地面调查和钻探揭露，场地基岩出露条件较好，基岩面呈波状起伏，一般倾斜角度510，局部达25。基岩面埋深0-26.1m，强风化基岩分布于整个场地，厚度为1.0-3.2m。强风化带岩芯破碎，呈块碎状，质软，可见风化裂隙发育，由于岩芯破碎，无法采样，故未采取强风化样。中风化带岩芯完整较完整，多呈柱状，少量呈短柱状。本场地岩样均在中风化段采取。3.3 地质构造根据区域地质资料，拟建场地位于北碚向斜西翼与温塘峡背斜东翼，无断层分布。在场地基岩出露地带测得岩层产

10、状为13515，层面平直光滑，闭合状，见少量泥质充填物，结合程度很差。在拟建场地内主要发育两组构造裂隙：L1：55707154，裂面较平直，多呈闭合状，局部缝宽11.5mm，无充填，一般间距1.03.0m，可见延伸长度0.52.5m，结合程度一般差，属硬性结构面。L2：1501727048，裂面较平直，多呈闭合状，局部缝宽0.53.0mm，无充填，一般间距1.22.0m，可见延伸长度1.02.0m，结合程度差，属硬性结构面。3.4 地震根据中国地震动峰值加速度区划图GB18306-2015和中国地震动峰值反应谱特征周期区划图之图B1，场地抗震设防烈度为度，设计基本地震加速度0.05g，设计地震

11、分组为第一组。3.5 水文地质条件勘察区属浅丘斜坡地貌区，拟建道路沿线丘体发育，一般相对高差30m60m，丘体间沟谷发育，坡降不大，在自然条件下，地下水来自大气降雨补给，并自含水层向沟谷呈渗流或细流状态汇集，最后向较低的地带排泄。气候条件对地下水流量影响较大，一般丰水期流量大，枯水期流量小。按含水层和地下水特征划分大致可分为两大类，即基岩裂隙水和第四系孔隙水。（1）基岩裂隙水这类地下水主要赋存于基岩裂隙中，岩性为砂岩、泥岩，主要分布在建设用地范围的丘坡地带。该含水层按受大气降雨及人工排水补给，迳流途径短，排泄条件好，多以渗流或细流形式流出地表或补给其它含水层，故富水性较差。（2）第四系孔隙水第

12、四系孔隙水主要为松散孔隙水，补给源主要为大气降雨，部分地段接受基岩裂隙水补给，以渗流、片流排出沿基岩面向地处排泄，排泄较好，场地孔隙水贫乏。综上，拟建场地水文地质条件简单，地下水补给主要为大气降雨，雨量季节性变化明显。根据现场对地质钻孔的水位观测及简易提水试验发现，钻孔内水位没有明显恢复或水位恢复不明显，本场地地下水较贫乏。如施工时在丰水期进行（特别在雨季）开挖时，应注意采取相应的隔水、排水措施。拟建场地及周边无污染源，根据区域地质资料及邻近场地工程经验，初步判断场地内地下水对混凝土结构有微腐蚀，对钢筋混凝土结构中钢筋有微腐蚀。3.6 特殊性岩土本场地中的特殊性岩土为素填土。素填土呈灰褐色、黄

13、灰色为主，由砂、泥岩碎块及粘性土组成，松散稍密状，粒径448mm不等，土石比3:75:5，厚1.026.1m，一般堆填时间2年以内，主要分布在珑湾路北东段，其余地方零星分布。其物质来源主要是园区建设平场弃土，随着园区建设的推进其分布范围可能会进一步增加。3.7 不良地质现象据查阅基础地质资料和邻近场地的地质资料，结合现场调查，拟建场地范围未见滑坡、泥石流、危岩等不良地质现象，亦未见地下硐室和采空区，未发现沟滨、孤石、墓穴等对建设不利的埋藏物，场地内岩土体现状整体稳定。3.8 土、石工程分级及可挖性按市政工程地质勘察规范DBJ50-174-2014附录A分级如下：（1）素填土：等级为II，类别为

14、普通土，部分用镐刨松，再用锹挖，以脚连蹬锹数次可挖动。（2）粉质粘土：等级为，用铁锹挖，脚蹬一下到底的松散土层。（3）强风化基岩：等级为，类别为硬土，必须用镐整个刨过才能用锹挖。 （4）中风化泥岩、砂岩，等级为IV，类别为软石，部分用撬棍或十字镐及大锤开挖，部分需爆破法开挖。3.9 设计参数取值原则及设计参数建议值（1）粉质粘土：天然含水率平均值：24.04%，天然密度平均值：1.95g/cm，土粒比重平均值2.73，天然孔隙比平均值0.73；液限平均值33.26%，塑限平均值19.86%，塑性指数平均值13.40，液性指数平均值0.31；天然粘聚力标准值35.07kPa，天然内摩擦角标准值1

15、2.30；饱和粘聚力标准值22.19kPa，饱和内摩擦角标准值9.34。（2）泥岩：密度为2.53g/cm3，天然、饱和单轴抗压强度标准值分别为：6.60Mpa、3.99Mpa，变形模量0.13104MPa，泊松比0.36，抗拉强度0.34Mpa，粘聚力1.84Mpa，内摩擦角31.04。（3）砂岩：密度为2.47g/cm3，天然单轴抗压强度标准值分别为：39.43Mpa，变形模量1.29104MPa，泊松比0.25，抗拉强度2.18Mpa，粘聚力7.80Mpa，内摩擦角41.61。岩层层面的c取30kPa，值取12度。4 高边坡地质评价1#高边坡：拟建道路按照设计整平标高整平后，将在道路左侧

16、形成高切坡。道路左侧边坡高度一般5.5-15.5m，最高50m。上部土层和强风化基岩厚度0.5-2.5m，下部为中风化砂泥岩。边坡坡向约146，坡长约410m，边坡岩性主要为泥岩、砂岩。边坡安全等级为一级。根据边坡产状与岩层产状、裂隙产状的关系作赤平投影图分析：该侧边坡坡向与岩层倾向小角度相交，为顺向坡，边坡的稳定性主要受层面控制，边坡开挖过程中可能出现局部滑塌。且在K0+080处局部位置存在泥化夹层，为粉质粘土。K0+000K0+425左侧边坡赤平面投影分析图2#高边坡：拟建道路按照设计整平标高整平后，将在道路右侧形成挖方边坡。道路右侧边坡高度一般3.0-12.9m,最高17m，上部土层及强

17、风化基岩厚度0-2.0m，下部为中风化砂泥岩。边坡坡向约326，坡长约410m，边坡岩性主要为泥岩、砂岩。边坡安全等级为一级。根据赤平投影图可知，该边坡为逆向坡。无论是单条裂隙还是裂隙组合交线切割所形成的不利组合岩块体对边坡的稳定性均较小。施工开挖按设计坡率（中风化1:1放坡，强风化及土层1：1.5）放坡后，边坡稳定。K0+000K0+425右侧边坡赤平面投影分析图5 高边坡施工图设计5.1高边坡安全等级和设计标准根据规范要求并结合地质勘察报告，高边坡为永久性边坡，安全等级为一级。（1）边坡整体稳定安全系数取1.35。（2）结构重要性系数取1.1。（3）场地地震基本烈度为6度。设计基本地震加速

18、度为0.05g，设计地震分组为一组。（4）结构设计使用年限：50年。（5）设计荷载：人群荷载：4KN/m2；车行荷载：城-A级。5.2设计原则设计以尽量放缓边坡，减少支挡措施为出发点，遵循“一次根治，不留后患”的原则，综合经济性确定高边坡设计方案。为此设计考虑按照工程地质类法，拟定设计原则如下：（1）本项目设计方案根据高边坡的性质及地质情况有针对性的确定。（2）尽量以坡率法放坡达到自然稳定，辅以支挡、护脚及截排水措施。（3）填方边坡根据规范要求及工程经验拟定安全合理放坡坡率。（4）加强地质勘探和现场踏勘查看，深入分析工程地质条件，增强工程研判，提高技术措施的针对性。（5）高边设计应充分结合已有

19、地质勘察资料，根据边坡的岩性、地质构造、地下水的作用和风化程度，采取相应措施，确保高边的安全可靠。（6）高边坡动态设计时应充分结合边坡变形监测数据，及时根据边坡的变形情况调整工程措施。5.3高边坡设计1#高边坡：1#高边坡为高切坡，位于珑湾路K0+000K0+340段左侧，按道路设计标高，路基施工开挖将形成1050m的高切坡。根据地勘报告中相应段的工程地质评价可知，该侧边坡坡向与岩层倾向小角度相交，为顺向坡，边坡的稳定性主要受层面控制。该段边坡采用坡率法自然放坡+绿化基材护坡，路堑边坡按8m高度分阶，每阶坡率为1:3。每阶边坡间留2.0m宽平台，边坡平台外倾2%。坡顶设置截水沟及安全防护网。2

20、#高边坡：2#高边坡为高切坡，位于珑湾路K0+240K0+300段右侧，按道路设计标高，路基施工将形成1417m的岩质边坡。根据赤平投影图可知，该边坡为逆向坡。无论是单条裂隙还是裂隙组合交线切割所形成的不利组合岩块体对边坡的稳定性均较小。故2#高边坡采用自然放坡（中风化1:1放坡，强风化及土层1：1.5放坡）并结合绿化基材护坡的形式进行处理，边坡按8m高度分阶，每阶边坡间留2.0m宽平台，边坡平台外倾2%。坡顶设置截水沟及安全防护网。6 边坡工程施工技术要求（1）施工前应熟悉边坡地质环境资料，掌握工程地质和水文地质特点，了解影响边坡稳定的主要地质特征和边坡破坏模式，精心作好施工组织设计。熟悉边

21、坡周边建（构）筑物的分布和特点，了解坡顶构筑物基础和结构情况，必要时采取预加固措施，施工期间应注意组织好环境排水。并采取可靠的施工保护措施。坡顶必须设置截水沟，采取施工措施水流下渗和冲刷，以保证坡体稳定和施工安全。（2）边坡施工采用信息施工法施工，建立信息反馈制度，发现边坡变形过大，变形速率过快，周边环境出现沉降开裂等险情时应暂停施工，及时向勘察、设计、监理、业主通报，根据险情原因及时采取应急排险措施。（3）对土石方开挖后不稳定或欠稳定的边坡，应根据边坡的地质特征和可能发生的破坏等情况，施工单位应采取自上而下、分层开挖、分层防护，一次性开挖深度应3m、分段跳槽，道路一次性开挖长度应20m、小开

22、控、及时支护的逆作法施工。严禁无序大开挖、大爆破作业，以确保坡顶建（构）筑物的安全。（4）应加强整个边坡（含坡肩上部）的排水系统设置，尽量避免地表水和生活废水排入坡体。支挡结构应有良好的泄水设施，坡顶应设置截水沟，坡底应设置排水沟。（5）边坡施工过程中严禁在坡顶堆载。（6）岩石边坡开挖采用爆破法施工时，应采取有效措施避免爆破对边坡和坡顶建（构）筑物的震害，并进行每次爆破的震动监测，控制爆破震动速度不超过允许值(如下表)。爆破作业宜采用光面爆破法和预裂爆破技术，坡面预留11.5m厚岩层用人工挖掘修整，当有超挖时，不得虚填。序号保护对象类别安全允许振速(cm/s)10Hz10Hz50Hz50Hz1

23、00Hz1土窑洞、土坯房及毛石房屋(a)0.51.00.71.21.11.52一般砖房、非抗震的大型砌块建筑物(a)2.02.52.32.82.73.03钢筋混凝土结构房屋(a)3.04.03.54.54.25.04一般古建筑与古迹(b)0.10.30.20.40.30.55交通隧道(c)10206新浇大体积混凝土(d) ：龄期：初凝3d2.03.0龄期：3d7d3.07.0龄期：7d28d7.012注1：表列频率为主振频率，系指最大振幅所对应波的频率。注2：频率范围可根据类似工程或现场实测波形选取。选取频率时亦可参考下列数据：硐室爆破20Hz；深孔爆破10Hz60Hz；浅孔爆破40Hz100

24、Hz。a.选取建筑物安全允许振速时，应综合考虑建筑物的重要性、建筑质量、新旧程度、自振频率、地基条件等因素。b.省级以上（含省级）重点保护古建筑与古迹的安全允许振速，应经专家论证选取，并报相应文物管理部门批准。c.选取隧道、巷道安全允许振速时，应综合考虑构筑物的重要性、围岩状况、断面大小、深埋大小、爆源方向、地展振动频率等因素。d.非挡水新浇大体积混凝土的安全允许振速，可按本表给出的上限值选取。7 动态设计与信息法施工本次设计的支护结构及边坡应进行监测及信息法施工。边坡工程监测要求：边坡工程应由业主委托有资质的监测单位编制监测方案，经设计、地勘、监理和业主等共同认可后实施。整个护坡施工及使用过

25、程中均应作边坡变形观测记录，水准基点设置应以保证其稳定可靠为原则,其位置宜靠近观测对象.坡顶位移观测，应在每一典型边坡段的支护结构顶部应设置不少于3个观测点的观测网，用经纬仪，水准仪，地表位移伸长计等观测位移量，移动速度和方向；地表裂缝监测范围为坡顶40m范围内；坡顶建（构）筑物变形，测点布置在边坡坡顶建（构）筑物基础、墙面；降雨与时间的关系；在出水点应测地下水、渗水与降雨的关系，必须确保泄水系统的畅通。边坡遇到下列情况时应及时报警：a、有软弱外倾结构面的岩土边坡支护结构坡顶有水平位移迹象或支护结构受力裂缝有发展；无外倾结构面的岩质边坡支护结构顶累积水平位移大于5mm或支护结构构件的最大裂缝宽度超过国家现行相关标准的允许值；土质边坡支护结构坡顶的累积最大水平位移已大于边坡开挖深度的1/500或20mm，或其水平位移已连续3d每天大于2mm；b、土质边坡坡顶邻近建筑物的累积沉降或不均匀沉降已大于现行国家标准建筑地基基础设计规范GB 50007 规定允许值的70%，或建筑物的整体倾斜度变化速度已连续3d每天大于0.00007；c、坡顶邻近建筑物出现新裂缝、原有裂缝有新发展；d、支护结构中有重要构件出现应力骤增、压屈、断裂、松弛或拨出的迹象；e、边坡底部或周围土体已出现可能导致边坡剪切破坏的