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文档简介
1、信息化技术促进行业主动安全意识的良性发展道路运输企业闭环式安全生产标准化管理体系01一个经营了15年的运营商的烦恼危机感政策的变化监管向服务的转变行业监管力度无序的价格战产品同质化跨行业巨头进入攻守两难安全与经营的矛盾互联网商业模式定制化需求客户的态度技术服务提供商?监管服务提供商?安全方案提供商?服务价值对外部客户价值感与存在感降低1、越来越高的监管要求2、越来越大的安全责任3、越来越开放的行业政策行业监管部门1、自建平台逐渐成为主流2、同质化服务导致的用户粘性降低、运输企业1、人、事、财、物统一化管理非常困难。2、快速的业务变化导致传统的计费模式非常困难机制建设1、部门间的需求机制及沟通机
2、制还停留在传统模式。2、学习型组织的建立与企业的知识库建设不能系统化结构化。资源与文化对内部管理企业文化与机制建设跟不上发展需求终有一天整个行业被颠覆后,我们还能做什么?类似传呼机,行车记录仪市场的颠覆自动驾驶技术、视频识别技术等新型技术的发展建立一套体系来满足不同对象的服务需求差异化的产品服务对外统一化的管理平台对内2004201420122016安全1.0(管车)卫星定位监控系统安全2.0(管人)视频云服务平台安全3.0(静态安全)安全生产标准化管理系统卫星定位汇总分析系统客运站监管系统闭环式体系安全大数据中心我们关注的重心是运输企业从监管型系统向生产型系统转变02目前以人为主的传统被动式
3、安全管理模式如履薄冰 胆颤心惊责任压力案例:陕西省咸阳市淳化县515特大交通事故93%80%个人疏忽,集体担责档案多管理难车辆多监控难因素多管控难数据多分析难四 多四 难企业面临多种难题企业安全管理水平参差不齐 大量运输企业处于最初级安全管理模式,信息化基础薄弱,越来越多企业认识到安全重要性,希望引入先进的管理经验。03大数据应用带来的新型技术管控模式行业监管部门安全综合监管平台管理人员. 智能终端运输企业. 安全生产标准化管理系统. 卫星定位数据汇总分析系统. 视频云巡检平台. 客运站安全监管系统驾驶员及车主. 智能终端建立闭环式安全综合管理体系一个平台、两个微信号、四大系统、动态数据车辆运
4、营动态数据 运输企业静态安全生产标准化数据政府监管平台静态数据安全数据中心动静态闭环监管部门社会公众 运输企业从业人员安全综合服务04安全管理模式的变化与服务意识的全方位提升行业监管可视化违章区域预览严重事故区域车辆运行路线行业及集团性企业趋势动态预判区域性行业及集团性企业安全形势分析安标16项信息企业安全形势评估安全人员情况统计车辆情况统计驾驶员情况统计安全标准分数统计违章统计违章处罚统计企业隐患排查统计客运站安全检查统计各类数据真实反映安全状况安全业务流程化安全会议车辆设施驾驶人员企业结构隐患排查安全学习事故处理应急预案企业核心安全业务流程化管理档案管理数字化安全生产标准化考评档案分类建档
5、一键化模板使档案成为制式档案违规数据结构化违规驾驶行为自动识别并推送自动识别违规行为2-5点违规分段超速卫星定位异常疲劳驾驶串线经营不当班运营六大视频违法. 黑屏. 花屏. 遮屏. 抽烟. 吃东西. 打电话视频巡检示例通过微信建立分级预警机制分公司安管人员自上而下监督办理分公司安管领导总公司安管领导案例:贵州毕节404特大交通事故责任倒查痕迹化定岗定责的痕迹化记录安全内容共享化优质的安全管理内容模板服务案例分析法规解读经验分享学习课件规章制度操作规范培训服务在线化远程在线安全学习新模式节省费用学习不再沉闷枯燥能够真正学到知识学习方式自由学习时间自由异地学习不再是障碍驾驶员1驾驶员2驾驶员3增加
6、行业管控抓手行业杜绝培训学习造假安全学习效果挂钩绩效运输企业安管人员远程在线安全学习新模式发车管控系统化驾驶人及车辆的证件资质驾驶人安全学习情况驾驶人是否在黑名单中驾驶人及车辆的违规处罚情况车辆GPS在线情况企业其他需要进行管控的项目运输企业派车源头管理落实客运站发班前监督职责查验企业派车情况车辆运营资格与违规处理情况与生产经营挂钩可接酒精测试仪进行酒精测试可接指纹机系统判断出站驾驶员与报班驾驶员是否一致回传车辆实际运营线路与出站情况,实现不当班运营与串线运营等异动报警安全决策智能化企业内部精细化安全管理模式司机安全主动化促使驾驶人主动安全意识的提升连接通过安全体系的综合数据,乘客的评价数据为
7、驾驶员贴标签服务态度好驾驶技术好本月13次违规满嘴脏话开车太快个人行为=数据=个人信用=资本分数低=乘客少=收入少改善服务质量=吸引乘客05闭环体系的实际应用效果云南省交通厅及运管局针对“两客一危”重点营运车辆下发了必须使用安全标准化管理体系的文件,全省397个运输企业以及196个三级以上客运站已经纳入系统监管,取得了较好的效果。目前正在进行安全管理体系2.0的建设,10月1日已经正式上线并对全省近3万辆重点营运车辆进行监管。贵州黔西南州运管部门、交警部门、安监部门联合下发安全闭环管理体系在全州运输企业及客运场站使用的文件,目前已经覆盖兴义汽车运输总公司等各类运输企业,取得了较好的效果。运输企
8、业数量车辆数量驾驶员数量48936,07643,085违法违规行为大大降低80%实现企业的尽职减责 2015年1月3日,XX交运集团驾驶员私自出车(无班次运行),车辆坠下悬崖造成5人当场死亡。事后检查驾驶员及车辆所有资质是有效的、安全教育培训工作严格执行到位,违法行为第一时间也告知了驾驶员,最终在责任倒查中未承担管理责任。06运营商内部的信息化管理平台企业内部“安全”统一管理平台个人空间(人)企业内部“安全”统一管理平台业务支撑系统(财,物,事)企业内部“安全”统一管理平台业务需求机制(事与资源)企业内部“安全”统一管理平台业务企业知识库(文化)07开放的合作平台政府部门平台运营商运输企业我们将与所有合作伙伴分享经
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