场站管理标准化(贵州)

1、贵州省交通建设匸程场站管理标准化- -附件：贵州省交通建设工程平安工地施工标准化示范标段场站管理办法（试行）1说明编制目的为加强项目场站标准化管理，进一步规范高速公路工地建设，提高施工现场管理水平，保证施工安全生产和工程质量，通过全面实施工地标准化建设与管理，提升高速公路建设工地形象，促进工程质量、安全管理及文明施工水平的提高，消除安全隐患。实现建设项目精细化管理的目标，实现一流的施工现场管理，一流的施工现场形彖，一流的施工作业环境，一流的项目管理水平，从而营造出良好的安全文明施工氛围，保障从业人员的安全和健康，树立我省高速公路施工新形象，全面提升企业安全文化，使建设者在一个安全稳定的环境下快

2、乐工作、舒适生活，为此特制定本办法。适用范围适用于贵州省交通建设平安工地标准化建设所辖项目。规划原则规划整齐、结构统一、布局合理、功能配套、环境优美。工地建设标准化重点推行三个集中”，也就是混凝土集屮拌和、梁片集屮预制、钢筋集屮加工”。以此规范拌和楼、预制场、钢筋加工场的建设耍求，充分发挥集屮管理的优势，实现混凝土集屮拌和、构件集中预制、钢筋集屮加工，从源头上确保混凝土结构、预制件和钢筋加工质量，同时规范建设初期的工地建设，包括项目部、监理办、试验室等，制定统一的建设标准，着力改善管理人员及工程施工人员的工作、生活环境，提高工程建设效率，塑造贵州高速公路建设新形象。编制依据国家、工程建设标准化

3、协会、交通运输部等工程建设行政主管部门发布的与工地建设相关的文件、标准、规范、规程和指南。贵州省颁布施行的有关施工管理的文件规定。行业内通行的先进施工工艺和管理办法。2项目部建设项目部选址要求项目部选址由项目经理负责在进场前组织和关人员按照设计图纸、业主提供资料和施工企业内部管理要求进行调查，拟定选址方案，绘制平面布置图，报监理工程师及项目业主审核后实施建设。般要求项目经理部驻地房屋可采用口建用房，也可租用沿线合适房屋。当采用租赁房屋作项目经理部时，占地面积可放宽至表2-1屮C类要求。项目部办公区与生活区必须分开设置，严禁办公区与生活区同在一栋楼内(图2-1办公区与生活区分开设置)o图27办公

4、区与生活区分开设遇结合我省特殊地形地貌，项目部分为A、B、C三类。A类适用于地势较为平坦地区口建项目部，B类适用于地势较为陡峭地区自建项目部，C类适用于租赁用房，具体参数见表2-1(表格内容不包括试验室建设用地)。2-2A类项IJ部合理规划参类数别占地面积办公室面积生活用房面积停车场面积活动休闲区面积绿化面积A80009001500300600300B60008001400300500200C40007001300200200100表2-1项I部建设分类参照表B类项目部合理规划C类项目部合理规划口建用房采用活动板房时，必须注意安全、防火、舒适、环保等方面的要贵州省交通建设匸程场站管理标准化贵州

5、省交通建设匸程场站管理标准化-I-I-求。所用材料必须符合国家相关标准并附有合格证书，办公用房不得超过2层且第二层办公人数不超过30人，食堂、厕所只限1层。屋顶使用蓝色彩钢板，墙面为白色。窗(3)房屋安全距离)。图23项II部建设效果图图2-1房屋安全距离框为兰色。圉墙为砖砌或钢护栏，围墙压顶为兰色。安全耍求不受洪水、泥石流威胁，避开坍方、落石、滑坡、危岩等地段。避开取土、弃土场地。避开高压线路及高大树木。与通信线路保持一定距离。嬢-当采用活动板房时房屋Z间的间距不少于6m并保持畅通以备消防车辆出入(图2-4必须离集屮爆破区500m以外。贵州省交通建设匸程场站管理标准化贵州省交通建设匸程场站管

6、理标准化发电机房、厨房等与其他房屋的距离不得小于10m项目部宜采用封闭式管理，出入口应设置专职保卫人员，制定专门的管理制度。项目部要做好消防措施，建立安全、卫生管理制度，落实专人维护和保洁。管理要求靠近现场，管理方便，不受施工干扰。交通便利，尽量靠近公路，缩短连接线。通信畅通，邮路便捷，满足建设单位办公口动化要求。项目部硬件设施要求般要求施工单位应按照投标文件有关承诺，规范用房及场地建设。项目经理部驻地除了要有便利的交通条件、通电、通水、通电话、通网络外，条件允许的，应积极推行信息化办公。施工现场主耍出入口的大门和门柱应牢固美观，高度不得低于2m,大门或临近大门的墙面上应标有企业名称和企业标识

7、。主建筑物正面应设置国旗及企业标志旗杆(图2-5旗杆设置)o图2-5旗杆设宜4）标段两端头或工程项目与临近交通干道、城市、村镇人群密集点的醒目位置各选几处位置建彩门，彩门为钢结构，版面为天蓝底白字。5）项目经理部办公区、生活区及车辆停放区等功能设置科学合理，区内场地及道路应作硬化处理，排水设施完善，庭院适当绿化，环境优美整洁。项目部公共场所应设置功能分区平面示意图及指路导向牌。（图2-6项目部合理规划）图2-6项目部合理规划6）办公、生活用房应坚固、实用、美观、隔热通风，符合招投标文件及施工管理需要。办公家具应尽可能满足办公规范化的要求。办公区内一般应设项目经理室、各业务科室和资料室、屮心试验

8、室、会议室等，各科室门口应挂设名称牌。会议室内管理图表均应装裱上墙。管理图表应包括平面图、项目经理部组织机构框图、质量自检体系框图、安全管理体系框图、工程总体目标等。7）生活用房一般设置宿舍、食堂、浴室、文体活动室、厕所等。地面设散水，排水坡不小于3%o周围有排水沟，保证不积水。办公区应满足安全、卫生、通风、绿化等要求，合理布置停车区。停车*每个搭棚设置，数量不少于项目部自有车辆数目的倍。图2-7停车位）位按照贵州省交通建设匸程场站管理标准化贵州省交通建设匸程场站管理标准化贵州省交通建设匸程场站管理标准化-S-S-T1LT_IA-eyry：；二蔦；毛WWW图2-7停车位五小”设施要求：（1）宿

9、舍（图2-8宿舍）观，房间净空高度不低于项目部的宿舍耍坚固、美；门窗齐全，同时应设置可开启式窗户，保证通风；房屋材料应选用阻燃材料，地面要硬化以防潮。保证每人（可上下）单床且不低于4m/人，禁止通铺或钢管搭设上下铺；生活用品应放置整齐，不得私口搭接电线路。宿舍内挂设治安、卫生、防火管理制度，夏季设有消暑、防蚊虫咬措施，冬季设有保暧和防煤气屮毒措施。宿舍（有条件的单位职工应统一床单被罩、生活专业组合柜）内外环境应安全、卫生、清洁，室外设有标识的垃圾箱由专人清扫。图2-8宿舍（2）食堂（图2-9食堂）面积按高峰人数人均计算，位置要远离厕所、垃圾等污染场所。净空高度不得低于，水泥地面、不积水，锅台四

10、周面案板挨墙处贴白瓷砖。有食堂卫生管理责任制度，炊事员（包括工作人员）持有健康证，工作时必须戴口罩，穿工作服。食堂应配备必耍的消毒设施、冷藏设施和排风设施。燃气罐应单独设置存放间，存放间应通风良好并严禁存放其他物品。炊具宜存放在封闭的橱柜内，并生熟分开。食堂内要设有防尘、蚊、蝇、鼠害设施；生活垃圾要有专人管理及时清运。必须保证供应符合卫生标准的饮用水，高温季度应有降温防署措施。如提供绿豆汤、茶水等。图2-9食堂（3）厕所（图2-10厕所）面积按现场平均人数设置，人均必须是水冲式或移动式厕所且保持清洁。地面及大小便池内镶贴瓷砖，设纱窗纱门，厕所采光良好。厕所应指定专人负责卫生工作，应定时进行清扫

11、、冲刷、消毒，防止蚊蝇贵州省交通建设匸程场站管理标准化贵州省交通建设匸程场站管理标准化贵州省交通建设匸程场站管理标准化- - - -孳生，化粪池应及时清掏。图2-10厕所淋浴（图2-11浴室）浴室面积按现场平均人数设置，人均水龙头个数按现场平均人数10%比例设置。图2-11浴空热水应全天供应并满足至少连续3小时不间断供热水能力。办公室、会议室、档案室办公室（图2-12办公室）以上，房顶选用阻燃材料，地面硬b各部门办公室应隔开，房间净空高度应控制在化，门窗齐全，通风、照明良好。b办公场所必须配备必要的办公设备，并排列整齐。C室内必须将有关制度图标上墙，文件资料归档整齐。d财务室必须要有良好的防盗

12、设施。图2-12办公室会议室（图2-13会议室）a会议室净空高度应控制在以上，房顶选用阻燃材料，地面硬化，门窗齐全。b会议室一般情况下必须能够容纳项目部所有人员同时开会并不应小于120m,宽度不得少于8m，应设置2个门，门向外开启，保证发生危险时能及时疏散参会人员。c会议室要求通风、照明良好，还必须安装空调。紧邻会议室设置不小于的茶水室。20md会议室必须配备必要的会议桌和椅子，非整体性的会议桌要铺桌布。还必须配备投影仪、话筒等常用会议设施和lm左右的写字板。费予灯:图2-13会议宅档案室（图2-14档案室）a应尽量单独设置，和其它建筑物保持必要的安全距离。档案室面积应不小丁40m,净空高度应

13、控制在以上，房顶选用阻燃材料，地面硬化，门窗齐全。b所有档案资料宜保存在专用金属柜内，由专人负责收发。c档案室应能防潮、防火，照明通风良好，并配备消防设备。d根据己批复的工程划分，编制档案卷内目录，设置和应档案盒及标签，并事先上架。e办公自动化要配备必要的信息化硬件，以满足施工信息收集、整理、传送的要求。图2-11档案空活动室（图2-15活动室）房间净空高度应控制在以上，房顶选用阻燃材料，地面硬化，门窗齐全，通风、照明良好。室内具备活动条件，设施良好，应悬挂各项活动制度。图2-15活动室项目部标示标牌要求项目部室外标识标牌施工企业应在项目部显着位置悬挂安全文明生产、质量管理、廉政建设等标牌标语

14、。工程告示牌：标明工程名称、工程范围、建设单位、设计单位、质量安全监督单位、监理单位、施工单位、项目经理、技术负责人、安全负责人等内容，且样式规范，设置在项目部驻地室外。施工场地布置牌：对施工现场的布置米用图示方式表达，注明位置、廉政监督牌：主要明确施工廉政制度、廉政领导小组、廉政监督小组和廉政监督电话等。企业宣传栏：公司简介、业绩等(图2-16室外标牌设置示意)贵州省交通建设匸程场站管理标准化贵州省交通坐设匸程场站管理标准化- - -图2-16室外标牌设超示总各部室标示标牌要求项目经理室：施工总体形象进度图、年度计划进度曲线和实际对比图、项目经理职责等。工程技术部门：各单位工程施工形象进度图

15、、施工总体平面布置图及施工总体进度计划网络图等。安全环保部门：安全保证体系、各级安全人员的岗位职责、危险源分布图危险源分布图等。物资设备部门：材料物资的进货、检验、发放流程图、设备管理的动态图等。计划合同部门：计量形象进度图、年度计划进度曲线等。其他部室在明显位置悬挂工作职责。3监理驻地建设监理驻地选址要求监理驻地(包括总监办、驻地办)选址由监理单位项目负责人在进场前组织相关人员按照合同和管理要求进行调查，初步拟定选址方案后，报建设项目业主审核后实施建设。安全耍求不受洪水、泥石流威胁，避开坍方、落石、滑坡、危岩等地段。避开取土、弃土场地。避开高压线路及高大树木。与通信线路保持一定距离。必须离集

16、屮爆破区500m以外。驻地宜采用封闭式管理，应有固定的出入口。有条件时应设置专职保卫人员，制定专门的管理制度。租赁地方房屋当监理驻地的，租赁的房屋必须符合安全要求，房屋的面积必须达到办公要求。监理驻地要做好消防措施，配备必要的消防器材。管理要求靠近现场，管理方便，不受施工干扰。交通便利，尽量靠近公路。通信畅通，邮路便捷，满足建设单位办公口动化耍求。监理驻地硬件设施要求监理单位应按照投标文件有关承诺，规范用房及场地建设。监理驻地办和总监办应相对独立设置，严禁驻地办和总监办合署办公。监理驻地一般按以下原则设置，见表3-编号名称配备标准1办公用房人均不低于10平方米2会议室不小于80平方米3试验室不

17、小于150平方米4生活用房人均不低于10平方米5餐厅不小于60平方米6厨房不小于30平方米7停车场不少于（*）*10个表3-1监理驻地建设标准监理驻地标示标牌监理驻地应在相应位置挂设授权委托书、岗位职责、组织机构图、路线平纵面缩图、工程形象图、监理工作流程图、监理规章制度、监理部门职责、气象图、廉政监督牌和设置企业宣传栏等。4试验室建设一个标段原则上设置一个工地试验室。试验室建设完成后报监理、中心试验室和建设单位核查后，由项目业主报省交通建设工程质量监督局申请能力认定。机构设置机构设置（1）工地试验室应由项目业主招标（或委托）的试验检测单位或施工和监理单位所属的、并取得部质监机构颁发的公路工程

18、试验检测机构综合乙级以上等级证书的试验检测机构）（以下简称母体试验室”在工程项目现场设立。母体试验室对工地试验室的试验检测工作负责。（2）工地试验室的名称宜统一为母体试验室（全称）+*高速公路+标段号+工地试验室”印章由业主统一制作发放。贵州省交通坐设匸程场站管理标准化贵州省交通坐设匸程场站管理标准化贵州省交通坐设匸程场站管理标准化- #- - -标准组织机构框架(图4-1标准组织框架图)寸体试验检测机构工地?;验室图4-1标准组织框架图机构设置的原则要求试验室设置的地点以方便工作为原则，宜设置在项目部、混凝土集屮拌合场或预制场附近，其周边场所通道均应进行硬化。工地试验室开展的试验检测项目所需

19、耍的仪器设备必须符合标准规范使用要求。工地试验室应按规定对仪器设备进行校准和检定。对可口行校准的仪器或设备，编制切实可行的仪器设备自检自校规程。工地试验室应建立仪器设备管理档案和台账，并做好使用和维护记录。人员配备工地试验室人员配备的原则工地试验室根据合同的约定合理配备试验检测人员。工地试验室主任和技术负责人必须持有部质监总站颁发的试验检测工程师证书，其他试验人员必须持有省级交通质监机构颁发的试验检测员证书。试验报告的签发人员必须持有试验检测工程师证书。工地试验室所有试验人员的照片和资质等信息应张贴在办公室或会议室的墙上。试验室人员配备根据建设项目规模和投标承诺，参考交通运输部有关规定，结合口

20、身特点，各实验室人员配备如下：中心试验室：试验人员总数不少于9人，试验工程师不少于3人，授权负责人具有相关专业屮级以上职称，5年以上试验检测工作经历，具备试验检测工程师执业资格。施工单位、监理单位工地实验室：试验人员总数不少于5人，试验检测工程师不少于1人，授权负责人具有相关专业屮级或以上职称，具备试验检测工程师职业资格。试验室硬件设施要求般要求施工单位应按照投标文件有关承诺和本规定要求，规范用房及场地建设。试验室除了要有便利的交通条件、通电、通水、通电话外，条件允许的，应积极创造信息化办公管理条件。试验室用房(不含办公室和资料室)建筑面积不少于150平方米，屮心试验室面积不少于250平方米，

21、附表4-1屮心试验室各室面积参考标准表，施工、监理试验室可参考使用。序号各室名称面积(m2)备注1土工试验室20-30总功率6KW2集料室20-25总功率6KW贵州省交通建设匸程场站管理标准化贵州省交通建设匸程场站管理标准化-is-is-3留样室15-25/4水泥宰10-15总功率UKW6碗配比室18-20总功率12KW6沥青及沥青混合料室25-40总功率20KW7力学室20-30总功率3KW8标养至20-30配置5匹冷暖空调9办公室15-20台/10主任室15-20/表4-1中心试验空各宅月厨积参考标准表(4)办公区和生活区内均应配置必耍的消防安全器具，建立安全、卫生管理制度，落实专人维护和

22、保洁。(5)做好检测室的合理布局，水泥检验室和标准养护室应分别配备温、湿度口动控制设备。iil试验工作环境贵州省交通建设匸程场站管理标准化贵州省交通建设匸程场站管理标准化贵州省交通坐设匸程场站管理标准化- - #- -水泥室温度控制18C22C,和对湿度大于50%(安装空调)；水泥养护箱温度控制在(201C,相对湿度控制大于90%,养护水温度(201C,水泥使用专用水槽养护，将同一工作日制作的同品种水泥分别养护。混凝土、砂浆试件养护室温度控制(202C,相对湿度大于95%。试件应放在支架上，间隔1020mm,不得抽水直接冲淋。检测室的检测环境条件必须满足以下要求A.恒温恒湿试验室有空调和去湿机

23、。B相邻区域的工作不和容时采取有效的隔离措施。C.检测过程屮使用的消耗材料和物质的存储对环境条件有要求时，应有措施保证予以满足，避免材料和物质的损坏或变质。办公口动化要配备必要的信息化硬件，以满足施工信息收集、整理、传送的要求。试验室标示标牌应在试验室醒目位置，悬挂授权委托书、岗位操作规程、试验人员公示牌、试验检测人员职责、试验流程图等有毒有害、易燃易爆气体或液体存放区设置明示标志。试验规程制度及操作规程(试验室工作岗位责任制，试验检测工作程序，试验仪器设备操作规定，试验仪器的定期标定、保养、维修制度，试验室安全和卫生管理制度，试验资料管理的台账制度，标准养护室的管理检测制度，取样要求和样品管

24、理制度，试验报告表格填写要求等)全部必须上墙。工地试验室的认定工地试验室、驻地办试验室应先向屮心试验室申请核查，屮心试验室核查合格后报项目业主申请核查；屮心试验室可直接向项目业主申请核查。项目业主应将各试验室核查结果及时报备质量监督机构申请能力认定。施工单位工地试验室申请材料需经监理单位现场机构及屮心试验室审核后转报项目业主；监理单位工地试验室申请材料需经屮心试验室审核后转报项目业主；屮心试验室申请材料直接报项目业主核查。项目业主按照有关规定和合同文件有关约定内容对申请材料进行审查，完全符合后组织专业技术人员进行现场核实，并对试验检测人员进行必要的业务考核。省交通建设工程质量监督局将对符合规定

25、耍求的工地试验室以文件形式予以认定。经认定合格的试验室从省交通建设工程质量监督局颁发资质等级认定书Z日起开始开展试验检测工作。试验与检测工地试验室应当严格遵循独立、客观、及时的工作原则，按照现行有效的国家或行业标准、规范和规程开展工地试验检测工作。工地试验室开展的试验检测项目不得超出认定的项目及参数范围。对认定范围以外的试验检测项目及参数应经项目业主认可后委托具有相应资质的试验检测机构承担。特殊材料的取样和送检工作，可由项目业主组织施工单位项目部和监理单位现场机构联合进行，并送到具有资质的试验检测机构进行检测。工地试验室完成的试验检测数量必须达到规定的频率要求。贵州省交通坐设匚程场站管理标准化

26、贵州省交通述设匸程场站管理标准化工地试验室应实行留样制度及样品保存制度。对丁水泥、沥青原材料、水泥混凝土试件等应按规定限期进行保存。工地试验室的报告和记录格式参照行业规定的格式。试验检测的原始数据必须记录在统一印制的原始记录本上。工地试验室的建设除符合本章规定外，还应符合省质监局关于印发贵州省公路水运工程工地试验室管理办法的通知（黔交质【2010】63号）有关要求。5施工设施拌和站般规定（1）施工单位签订合同后应立即着手进行拌和站的选址与规划，一个月内明确拌和站设置规模及位置，并编写建设方案，内容包括位置、占地面积、功能区划分、场内道路布置、排水设施布置、水电设施设置及施工设备的型号、数量等。

27、规划方案经监理工程师审批同意后才能进行拌和站建设，并报项目业主备案。（图5-2拌和站建设）图5-1山区拌和站建设施工条件较好的合同段，原则上每个土建合同段只设置一座大型拌和站。因条件限制(如长隧道、跨大江大河、长便道等)无法满足要求的，由施工单位提出增设拌和站的具体方案，报总监办审批后实施。每个合同段所有用于桥梁、隧道、通道涵洞工程的混凝土必须进行集中拌和，自动计量，严禁在施工现场使用小型拌和设备生产混凝土(隧道喷射碗除外)。拌和站必须保证在施工高峰期进行混凝土不间断供应。同时，混凝土拌和站应配备足够的混凝土搅拌车和牲泵送车，满足混凝土高峰作业的需要。拌和站由项目部直接进行建设及管理，不得分包

28、、转包给其他单位或个人。拌和站及工点，施工便道的修建要保证混凝土运输车等施工车辆晴雨顺畅通行。拌和站建设应综合考虑施工生产情况，合理划分生活区、拌合作业区、材料计量区、材料库及运输车辆停放区等，拌和站的生活区应同其他区隔离开。5-2拌和站合理规划)。图5-2拌和站合理规划拌和站宜设置视频监控系统，拌和站的生活区应同其他区隔离开，场地进行硬化处理，生活区的建设参考项目部生活区的建设。生产、生活营地的消防、安全设施应齐全到位，并做好临时雨水、污水排放以及垃圾处理，以防止污染环境。工程交工后，除非另有协议，承包人应自费恢复驻地原貌。拌和站适当位置必须布设九牌二图及其它标示标牌。拌和站建设完成后，需根

29、据拌和机的功率配备相应的备用发电确保拌和站有可靠的电源使用。拌和站的计量设备应通过当地政府计量部门标定后方可投入生产，使用过程屮应不定期进行复检，确保计量准确。拌和站尽量靠近主体工程施工部位，减少混凝土运输距离。拌和站周围必须有满足施工需要的水源，且远离居民区。拌和站生活区的建设参考项目部生活区的建设。拌和站围墙，大门以及临时建筑(含办公楼和中心实验室)必须完全按照项目部的风格建设。形成正式的验收报告后方可投入使宜采用封闭式管理。拌和区、作业区应分开或隔离。(图拌合站建成后，应经过驻地监理验收，用。场地建设(1)场地处理a拌和站应根据工程实际情况集中布置，拌和站站界应用砖砌用墙封闭，材料堆放区

30、、5-3拌和站封闭设置)贵州省交通建设匸程场站管理标准化贵州省交通建设匸程场站管理标准化-24-24-图5-3拌和站封闭设辻b拌和站的所有场地必须进行轮硬化清光处理，必须使用不小于15cm厚片、碎石垫层,不小于10cm厚的C15&进行碗硬化处理；拌和站的一般行车道路硬化，必须使用不小于15cm厚片、碎石垫层，不小于15cm厚的C20磴进行磴硬化处理；大型作业区（如路面沥青拌和站）、重车行车道路硬化，必须使用不小于15cm厚片、碎石垫层，不小于20cm厚的C20磴进行絵硬化处理。图5-1拌和站场地硕化C、场地硬化按照四周低，屮心高的原则进行，面层排水坡度不应小于场地四周应设置排水沟，排水沟底面采

31、用砂浆进行抹面，做到雨天场地不贵州省交通建设匸程场站管理标准化贵州省交通建设匸程场站管理标准化- #- -积水、不泥泞，晴天不扬尘。拌和站库房拌和站库房包扌舌水泥、矿粉、外加剂库房库房的面积按照m2的标准建设。承包人原则上应使用散装水泥，在不具备使用散装水泥的情况下使用袋装水泥，应建造库房存放。不同品种、不同批次、不同生产日期的水泥、矿粉、外加剂应分区堆放，并根据不同的检验状态和结果采用统一的材料标识牌进行标识。使用散装水泥、矿粉的拌和厂，要设水泥、矿粉储存罐，根据用量选定储罐容量，配合电脑自动输出。库房内外加剂的存放高度不应超过；不同批次、不同品种、不同生产日期的外加剂应分开存放，并根据不同

32、的检验状态和结果采用统一的材料标识牌进行标识。库房内应建立详细的外加剂调拨台帐，使物资的使用具有一定的可追溯性。拌和站堆料场凡用于工程的砂石料应按配料要求，不同粒径、不同品种分仓存放，不得混堆或交叉堆放，并设置明显标志，分隔墙砌筑高、40cm宽，采用水泥砂浆抹面，仓内地面应硬化并设不小于4%的内高外低地面坡度，严禁积水(图5-3拌和站料仓设置)。贵州省交通建设匸程场站管理标准化贵州省交通建设匸程场站管理标准化- - #-图53拌和站料仓设置应严格按照规定对现场材料进行标识，标识内容应包括材料名称、产地、规格型号、生产日期、出产批号、进场日期、检验状态、进场数量、使用单位等，并根据不同的检验状态

33、和结果采用统一的材料标识牌进行标识。料仓的容量应满足最大单批次连续施工的需耍，并留有一定的余地，另外还应满足运输车辆和装载机等作业要求。包括储料斗在内的所有地材存放场地必须加设轻型钢结构顶棚，钢结构顶棚起拱线高度7m。所有集料分批验收，验收合格的的材料方可进场。其它要求根据场地条件合理设置废水沉淀池和洗轮池，布设排水系统，设置明显标示。(图5-4沉淀池)贵州省交通述设匸程场站管理标准化贵州省交通述设匸程场站管理标准化图5-4沉淀池每次混凝土拌和作业完成后，及时清洗机具，清理现场，做到场地整洁。施工机械设备产生的废水、废油及生活污水不得直接排入河流、湖泊或其他水域中，也不得排入饮用水附近的土地中

34、。水泥、粉煤灰等材料进料时，耍注意材料罐顶的密封性能，当粉尘较人时，应暂时停止上料,待处理完后方可继续。所有拌和站必须达到四仓式口动计量标准，粗集料按三种以上粒级(具体级配参照相关规范或设计要求)进行采集和掺配。(图5-5四仓式口动计量设备)图5-5四仓式口动计虽设备拌和楼按全封闭设置，减少或防止灰尘污染空气。水泥或粉煤灰罐必须安装避雷设施。贵州省交通建设I:程场站管理标准化贵州省交通建设I:程场站管理标准化(8)拌和站管理人员和作业人员应统一制服挂牌上岗(图5-6拌合站管理人员风貌)O图5-6拌合站管理人员风貌(9)临近居民区施工产生的噪音不应大于现行的建筑施工场界噪音界限(GB12523)

35、的规定,否则应进行监控。钢筋加工场施工单位签订合同后应立即着手进行钢筋加工场的选址与规划，一个月内明确钢筋加工场设置规模及位置，并编写建设方案，内容包括位置、占地面积、功能区划分、场内道路布置、排水设施布置、水电设施设置及施工设备的型号、数量等。规划方案经监理工程师审批同意后才能进行钢筋加工场建设，并报项目业主备案。般规定施工条件较好的合同段，原则上每个土建合同段只设置一座大型钢筋加工场，对合同段内桥梁、隧道、涵洞等结构物的钢筋进行集中加工。施工合同段因条件限制无法满足要求的，由施工单位提出增设钢筋加工场具体方案，报总监办审批后实施。大型钢筋加工场必须由项目部进行建设管理，对合同段内桥梁、隧道

36、、涵洞等结构物的钢筋进行集中加工，再根据工程需要进行配送。钢筋加工场的规模及功能应符合投标文件承诺的有关要求及满足施工需要。贵州省交通建设匸程场站管理标准化贵州省交通建设匸程场站管理标准化- - -加工场地应合理选择设置地点，宜采用集屮加工配送方式，减少二次搬运量，做到加工与施工互不干扰。项目部要按照预制场的管理模式，配备专门的技术人员及管理人员，监理单位也要配备足够的专监及现场监理员进行监管。钢筋加工场必须配备桁吊或龙门吊。龙门吊必须是由专业厂家生产，使用前须获得有关部门的鉴定，严禁使用自行组装的门吊。场地建设钢筋加工场应根据工程实际情况集屮布置，宜采用封闭式管理，材料堆放区、成品区、作业区

37、应分开或隔离。根据加工量的大小，将加工场地分为大、屮、小三种规模，加工场地面积不小于下表。(表5-1加工场地规模及面积表)钢筋加工厂的原材料堆放区、半成品堆放区应根据需要满足材料的堆放要求。规模加工总量(吨)加工场地面积(m2)kt100001500中6000Wt100001000小3000t800表5-1加工场地规模及面枳表15cm厚C20殓作为面半成%,钢筋加工场应作硬化处理并做好散水。棚内地面必须使用不小于片、碎石垫层，不小于10cm厚(场地内的道路不小于15cm厚)的层。棚内按照其使用功能分为：原材料堆放区、钢筋下料区、加工制作区、品堆放区。场地硬化按照四周低，屮心高的原则进行，面层排

38、水坡度不应小于场地四周应设置排水沟。原材料及成品、半成品的堆放钢筋应垫高堆放要离地20cm以上，下部支点应以保证堆放的钢筋不变形为原则。(图57半成M堆放)图5-7半成品堆放钢绞线的存放应保持干燥，防止被雨水淋湿。应严格按照规定对现场材料进行标识，标识内容应包括材料名称、产地、规格型号、生产日期、出产批号、进场日期、检验状态、进场数量、使用单位等，并根据不同的检验状态和结果釆用统一的材料标识牌进行标识。安全文明施工加工场内醒目位置应设置工程公示牌、施工平面布置图、安全生产牌、消防保卫牌、管理人员名单及监督电话牌、文明施工牌等明示标志。焊接、切割场所应设置禁止标志、警告标志。木工加工区应设置禁止

39、标志。安全通道应设置禁止标志。使用氧气、乙烘等易燃易爆场所应设置禁止标志和明示标志。加工场出人口和场内应设置禁止标志和警告标志。用电场所应设置警告标志。易发生火灾场所应设置警告标志。消防器材放置场所应设置提示标志。各作业区应设置分区标识牌。机械设备应悬挂机械操作安全规定公示牌(即安全操作规程)和设备标示牌。(图5-8部分安全操作规程)钢筋力d工场安全掾作规程安全第一预跡为主综合治理HP:I*I4-w图5-8部分安全操作规程在加工制作区应悬挂各号钢筋的大样设计图，标明尺寸、部位，确保下料及加工准确(图5-9钢筋大样图)。贵州省交通建设匸程场站管理标准化贵州省交通建设匸程场站管理标准化- - -2

40、5米T梁钢筋下料大图5-9钢筋大样图各种原材料、半成品或成品应按其检验状态与结果、使用部位等进行标识。硬件设施耍求钢筋加工场内必须至少配备一套数控钢筋加工设备。为了保证钢筋加工质量，必须采用集中加工统一配送。预制场施工单位签订合同后应立即着手进行预制梁场的选址与规划，一个月内明确预制梁场设置规模及位置，并编写建设方案，内容包括位置、占地面积、功能区划分、场内道路布置、排水设施布置、水电设施设置及施工设备的型号、数量等。规划方案经监理工程师审批同意后才能进行预制梁场建设，并报项目业主备案。(图5-11预制场规划效果图)图5-11预制场规划效果图般规定施工条件较好的合同段，原则上每个土建合同段只设

41、置一座预制梁场。对于山区高速公路确实因为预制场地、运输通道等客观条件所限，由施工单位提出增设预制场的具体方案，经总监办审批后实施，增设的预制场可以适当降低建设规模。预制场选址与布置要经过多方案比选，合理划分办公生活区、制梁区、存梁区、构件加工区域。混凝土拌和站应靠近预制场，并远离办公生活区。预制场利用桥台后的挖方路基时，路堑边坡的防护及排水设施应提前完成。预制场设置在填方路堤或线外填方场地时，为防止产生不均匀沉降变形而影响预制的质量，应对场地分层碾压密实并强夯，并对台座基础进行加固，尤其台座两端用C20以上的片石混凝土扩大基础进行加固，以满足梁板张拉起拱后基础两端的承载力要求；同时对存梁区的枕

42、梁要视基地的承载力情况适当配筋。同时应在台座上设置沉降观测点进行监控。注浆及张拉必须采用智能控制系统，张拉作业中应设置可移动式钢板防护设施。(图5-12智能控制系统)贵州省交通建设匸程场站管理标准化贵州省交通建设匸程场站管理标准化-31-31-智能压浆效果示总图智能张拉控制系统生产、生活营地的消防、安全设施应齐全到位，并做好临时雨水、污水排放以及垃圾处理，以防止污染环境。工程交工后，除非另有协议，承包人应口费恢复驻地原貌。场地建设(1)占地血积贵州省交通建设匸程场站管理标准化贵州省交通建设匸程场站管理标准化- - -类别面积(平方米)备注A8000主要工程为桥梁的合同段B6000一般土建合同段

43、C4000主要工程为隧道的合同段(2)推荐使用加焊不锈钢板的模板。(图5-13模板对比)图5-13模板对比预制场布置要符合工厂化生产的要求，道路和排水畅通，场地四周用砖砌围墙(或通透式围栏)O预制场的所有场地必须进行栓硬化清光处理，必须使用不小T15cm厚片、碎石垫层，不小于10cm厚的C15碗进行轻硬化处理；预制场的一般行车道路硬化，必须使用不小于15cm厚片、碎石垫层，不小于15cm厚的C20磴进行栓硬化处理。(4)场地硬化按照四周低，屮心高的原则进行，面层排水坡度不应小于%,场地四周应设置排水沟，排水沟底面采用砂浆进行抹面，做到雨天场地不积水、不泥泞,晴天不扬尘。办公区、生产区、操作工的

44、生活区等，要做到区域功能分明，办公生活区建设可参考项目部办公生活区建设。办公生活区建设可参考项目部办公生活区建设，办公室、围墙、人门按照项目部的风格和标准建设。预制场还应设置视频监控系统。变压器设置的安全距离要符合和关规范规定。所有的电器设备按安全生产的要求进行标准化安装，所有穿过施工便道的电线路采用从硬化地面下预埋管路穿过或架空穿越。场地内必须根据梁片养生时间及台座数量设置足够的梁体养生用的口动喷淋设施，喷淋水压加压泵应能保证提供足够的水压，确保梁片的每个部位均能养护到位，尤其是翼缘板底面及横隔板部位。养护用水需进行过滤，避免出现喷嘴堵塞现象，并且管道埋入地下。(图5-14自动自动喷淋设施)

45、图5-11口动口动喷淋设施预制场应靠近混凝土拌和站，并远离办公生活区。预制梁的台座强度应满足张拉要求，台座尽量设置丁地质较好的地基上;对软土地基的台座基础要进行加强；台座与施工主便道要有足够的安全距离。(10)模，钢板厚度应为底模采用钢板，不得采用栓底6-8mm、并确保钢板平蜂窝”麻面”整、光滑，及时涂脱模剂，防止吊装梁体时，由丁粘结而造成底模预制台座、存梁台座间距应大于倍模板宽度，以便吊装模板。预制台座与存梁台座数量应根据梁板数量和工期要求来确定，并要有一定的富余度。台座两侧用红油漆标明钢筋间距且设置钢筋定位骨架。(图5-15钢筋定位骨架图5-钢筋定位骨架用于存梁的枕梁可设在离梁两端面各50

46、80cm处，且不影响梁片吊装的位置。支垫材质必须采用承载力足够的非刚性材料，且不污染梁底。(15)横隔梁的支撑优先选用固定式底座，底座与T梁台座同步建设。施工便道般规定施工现场的道路应保证畅通，并与现场的存放场、仓库、施工设备等位置相协调，满足施工车辆的行车速度、密度、载量等要求。便道、便桥宜利用永久性道路和桥梁。桥梁施工便道宜建在永久用地范围内。施工便道分为主(干)线和次(引)入线，施工主干道线尽可能地靠近管段各主要工点，引入线以直达用料地点为原则：应考虑与和邻标段便道的衔接。贵州省交通建设匸程场站管理标准化贵州省交通建设匸程场站管理标准化-3S-3S-应尽量避免与既有铁路线、公路平面交叉。

47、便道干线不宜占用路基，特殊地段必要时可考虑短期占用路基，但应采取临时过渡性措施，尽量缓解干扰。施工期间应指定专人负责施工便道的日常检查和养护，每个项目部最少要配备1台洒水车用于晴夭洒水，做到晴夭少粉尘。施工便道应做好临边防护，设置明显的警示标志，鼓励对路面进行硬化。(图5-16施工便道)图5-16施工便道施工便道建设(1)施工便道路基宽度不小于，路面宽度不小于，曲线或地形复杂地段应适当加宽。视地形条件和视距要求，不人于200m设置一处错车道。错车道路面宽度不小于8m,长度不小于20m。便道土质路基地段基层为不小于20cm厚的片(碎)石垫层，其面层为5cm的泥结碎石面层。挖方石质地段路基表面用泥

48、结碎石找平。在软土或水山地带，基底抛填片石或用三七灰土换填处理并做必要的防护。200m范雨各场(站、区)、重点工程施工等大型作业区，进出场的便道贵州省交通建设匸程场站管理标准化贵州省交通建设匸程场站管理标准化贵州省交通坐设1准场站管理标准化- - - -应进行硬化，标准为：C20混凝土、厚度不小于20cm,并设置碎石或灰土垫层,基础碾压密实。便道经过水沟地段，要埋置钢筋混凝土圆管(图5-17)或设置过水路面,做到排水畅通。图5-17钢筋混凝土岡管施工便道应设排水沟，沟底宽和深度不小于30cm,排水畅通。便道路面应保持道路直顺、干净、美观，路况完好，无坑洼，无落石，无淤泥，不积水。施工便桥建设便

49、桥结构按照实际情况专门设计，一般按照汽一20,验算荷载履带一50进行设计，同时应满足排洪要求，汽车便桥桥面宽度不小于。便桥起始墩砌筑长6m宽3m的基础，台帽浇筑厚C30泯凝土，在浇筑混凝土前注意预埋贝雷片安装预埋件；便桥桥墩应优先使用钢管桩搭设，对于有覆盖层的河床，钢管桩的入土深度应能满足承载力要求；对于无覆盖层的河床，采用复合桩基形式，先安放复合桩基护筒，钢护筒随冲击钻跟进2m,钢护筒屮浇筑混凝土，钢管桩插入钢护筒屮的混凝土内，确保复合桩与河床有效锚固。桥面高度不低于历史最高洪水位，桥头设置超限标牌，桥面设高栏杆扶手，栏杆颜色标准统一。(图5-18施工便桥防护)图5-18施工便桥防护便道便桥

50、的养护应组织专门的养护队伍，配备必要的机械、工具和材料，对施工便道进行养护。便道便桥应执行设计一一审批一一制作一一安装验收一一投入使用”的程序。一般由使用单位自行组织验收，需地方或上级有关部门鉴定的应组织鉴定。设计应实行分级审批，经审批签发后，方可进行制作。未经设计或委托不具备相应资质的单位进行设计、制作的人型临时设施，不得组织验收和投入使用。小型构件预制场涵洞工程的涵洞盖板、防护工程的各型预制块、隧道路基边沟盖板及其它设计耍求的小型预制构件须集屮预制。场地要求为便丁集中管理，统一工艺，每个施工标段只设置一个小型构件预制场。根据施工标段小型构件预制数量，规划小型构件预制场面积，一般不小于200

51、0m2,且生产能力必须满足要求。预制场布置要符合工厂化生产的要求，道路和排水畅通，场地四周用砖砌围墙(或通透式围栏)，场地全部采用C15&进行硬化，栓厚度不小于10cm,道路磴厚度不小于15cm。小型构件预制场场地硬化按照四周低，屮心高的原则进行，面层排水坡度不应小于，场地四周设置排水沟；在场地外侧合适位置设置沉砂井和污水过滤池，严禁将预制场内生产废水、污水直接排放。功能区划分根据小型预制构件特点，预制场需分生产区、养护区、成品区以及办公区等。各区域的划分用黄油漆隔离标识，并在各个区域设置标识牌，规划合理，交通流畅。生产区根据标段设计图纸确定的预制构件的种类设置生产线，每条生产线必须设置振动台

52、。养护区采用人工养护系统结合土工布覆盖对构件进行养护，确保构件处丁湿润状态。混凝土要求覆盖养生7天以上(图5-19养护区)图5-19养护区（3）成品堆放按不同规格分层堆码。预制件养护期不得进行堆码存放，以防损伤，运输过程中应轻拿轻放，防止缺边掉角。（图5-20成品堆放区）。图5-20成品堆放区模具要求模板必须使用钢模、高强度塑料模板，入模前应进行拼缝检查，对拼缝达不到要求的，辅以双面胶或泡沫剂，必须选用优质脱模剂，保证碗外观。在周转间隙必须有覆盖措施，防止雨淋、生锈、被污染。按照小型预制构件设计尺寸及要求，由专业生产厂家制作塑料模具的各种钢模母胎。钢模母胎制作完毕后，利用钢模母胎及塑性复合材料

53、批量生产，加工成碗小型预制构件的高强度塑性模具，塑性模具的材料为聚丙乙烯、ABS及部分添加剂经过一定的加工工艺而形成的一种复合材料（图5-21高强塑料模板与构建安装效果）贵州省交通建设匸程场站管理标准化贵州省交通建设匸程场站管理标准化- - -则2ft设备配置要求小型构件预制可选用振动台，振动台电机功率应经过现场试验，对振动台的性能进行了分析与比选，确定振动台的电动机功率，一般为，振动台数量根据预制构件生产数量确定。混凝土由就近人型拌和站集屮供应，若单独设置拌和站，拌和站必须达到三仓式口动计量标准。6隧道进出口场站管理般规定隧道施工场地建设以满足办公、生产和生活需要为目标。根据施工现场地形以安全、方便、经济、美观为原则进行建设。设置良好的排水系统，保持排水畅通，地面无积水。场地采用厚度不低于20cm、强度不小TC20混凝土进行硬化清光处理。图6-1隧道场地硬化)图6-1隧道场地硬化在合理位置设置九牌二图，隧道顶设置隧道名称和宣传标语。拌合站的设置可参照屮心拌合站的