华通月度监测

1、*行业研究报告样本（4位码）PAGE 电话： +86 10 6803 2288 转 6688 电子邮件： report 1992-2008 北京华通人商用信息有限公司 版权所有华通行业研究报告库：帮助您发现行业的营销机会华通行业研究报告库提供覆盖汽车、能源、化工、医药、交通、金融等20多个领域的跟踪监测报告、专题分析报告以及100多份细分行业的分析报告。通过对行业特征、市场特征、竞争格局、产业发展环境、重点企业的全面科学的分析研究，展示行业成长能力并科学预测行业前景。帮助您5分钟了解行业，获得系统的、专业的行业知识通过上下游及竞争行业比较，发现行业的机会与风险，制定有效的行业营销和投资策略挖掘

2、行业营销线索，拓展企业市场华通月度监测2月份汽车行业华通月度行业监测PAGE PAGE 11 电话： +86 10 5321 3255 电子邮件： report北京华通人商用信息有限公司 版权所有华通月度监测 电话： +86 10 6803 2288 转 6688 电子邮件： report北京华通人商用信息有限公司 版权所有目录 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc511654362 一、行业运行分析 PAGEREF _Toc511654362 h 1 HYPERLINK l _Toc511654363 (一)行业整体概况 PAGEREF _Toc511654363

3、 h 1 HYPERLINK l _Toc511654364 1.1月汽车出口增长6% PAGEREF _Toc511654364 h 1 HYPERLINK l _Toc511654365 (二)行业竞争动态 PAGEREF _Toc511654365 h 1 HYPERLINK l _Toc511654366 1.全球电动车产业链竞争加剧，原料战愈演愈烈 PAGEREF _Toc511654366 h 1 HYPERLINK l _Toc511654367 2.汽车金融：多元竞争 格局重塑 PAGEREF _Toc511654367 h 2 HYPERLINK l _Toc51165436

4、8 (三)行业发展预测 PAGEREF _Toc511654368 h 3 HYPERLINK l _Toc511654369 1.预计2040年自动驾驶将进入新阶段 PAGEREF _Toc511654369 h 3 HYPERLINK l _Toc511654370 二、细分行业分析 PAGEREF _Toc511654370 h 3 HYPERLINK l _Toc511654371 (一)汽车整车制造行业 PAGEREF _Toc511654371 h 3 HYPERLINK l _Toc511654372 1.2018年1月汽车工业产销情况简析 PAGEREF _Toc5116543

5、72 h 3 HYPERLINK l _Toc511654373 2.2018年1月乘用车细分品种产销情况简析 PAGEREF _Toc511654373 h 3 HYPERLINK l _Toc511654374 3.2018年1月商用车细分品种产销情况简析 PAGEREF _Toc511654374 h 4 HYPERLINK l _Toc511654375 (二)汽车零部件及配件制造 PAGEREF _Toc511654375 h 4 HYPERLINK l _Toc511654376 1.全球最大商用车主要零部件制造商入驻扬州开发区 PAGEREF _Toc511654376 h 4

6、HYPERLINK l _Toc511654377 (三)车辆飞机工程轮胎 PAGEREF _Toc511654377 h 4 HYPERLINK l _Toc511654378 1.3D打印正在催生的轮胎制造革命 PAGEREF _Toc511654378 h 5 HYPERLINK l _Toc511654379 (四)摩托车整车制造 PAGEREF _Toc511654379 h 5 HYPERLINK l _Toc511654380 1.2018年1月份摩托车工业产销情况简析 PAGEREF _Toc511654380 h 5 HYPERLINK l _Toc511654381 2.2

7、018年1月前十家摩托车生产企业销量排名 PAGEREF _Toc511654381 h 5 HYPERLINK l _Toc511654382 三、企业运行分析 PAGEREF _Toc511654382 h 6 HYPERLINK l _Toc511654383 (一)企业经营业绩 PAGEREF _Toc511654383 h 6 HYPERLINK l _Toc511654384 1.比亚迪1月销量共计4.23万辆 新能源汽车时隔7个月跌破万辆 PAGEREF _Toc511654384 h 6 HYPERLINK l _Toc511654385 2.长安马自达1月销量突破2万辆 同比

8、大幅增长62% PAGEREF _Toc511654385 h 6 HYPERLINK l _Toc511654386 3.奥迪1月销量破6万辆同比增73%，创同期最好成绩 PAGEREF _Toc511654386 h 7 HYPERLINK l _Toc511654387 4.力帆新能源汽车2017年产量销量实现大幅度增长 PAGEREF _Toc511654387 h 7 HYPERLINK l _Toc511654388 5.沃尔沃今年1月销量增22.4% 中美市场强劲增长 PAGEREF _Toc511654388 h 7 HYPERLINK l _Toc511654389 (二)企

9、业运营动态 PAGEREF _Toc511654389 h 8 HYPERLINK l _Toc511654390 1.滴滴新能源共享汽车扩围朋友圈：与12家整车厂达成战略合作 PAGEREF _Toc511654390 h 8 HYPERLINK l _Toc511654391 2.一汽东风长安签订三方合作协议 PAGEREF _Toc511654391 h 8 HYPERLINK l _Toc511654392 (三)企业资本运作 PAGEREF _Toc511654392 h 9 HYPERLINK l _Toc511654393 1.保时捷将投资74.3亿美元生产电动汽车 PAGERE

10、F _Toc511654393 h 9 HYPERLINK l _Toc511654394 四、政策与环境分析 PAGEREF _Toc511654394 h 9 HYPERLINK l _Toc511654395 (一)行业政策 PAGEREF _Toc511654395 h 9 HYPERLINK l _Toc511654396 1.发改委：国内成品油价格按机制下调 PAGEREF _Toc511654396 h 9 HYPERLINK l _Toc511654397 附：行业定义 PAGEREF _Toc511654397 h 10 HYPERLINK l _Toc511654398 一

11、、行业定义 PAGEREF _Toc511654398 h 10 HYPERLINK l _Toc511654399 二、相关研究分析报告 PAGEREF _Toc511654399 h 10华通月度行业监测华通月度行业监测PAGE 1 电话： +86 10 5321 3255 电子邮件： report北京华通人商用信息有限公司 版权所有行业运行分析行业整体概况1月汽车出口增长6%2018年1月，我国货物贸易进出口总值2.51万亿元人民币，比2017年同期增长16.2%。其中，出口1.32万亿元，增长6%；进口1.19万亿元，增长30.2%；贸易顺差1358亿元，收窄59.7%。从贸易方式来看

12、，一般贸易进出口增长且比重提升。1月，我国一般贸易进出口1.47万亿元，增长18.5%，占我国外贸总值的58.6%，比2017年同期提升1.1个百分点。从市场来看，我国对欧美日东盟等市场进出口增长，对“一带一路”沿线国家进出口增速高于整体。1月，中欧贸易总值3795.5亿元，增长17.3%，占我国外贸总值的15.1%。中美贸易总值为3519.4亿元，增长11%，占我国外贸总值的14%。1月，我与东盟贸易总值为3327.7亿元，增长27%，占我国外贸总值的13.2%。我国对“一带一路”沿线国家合计进出口6948.8亿元，增长17.8%，高于整体增速1.6个百分点。从贸易主体来看，民营企业、外商投

13、资企业和国有企业进出口均增长。1月，民营企业进出口9935.1亿元，增长16.8%，占我外贸总值的39.5%，较2017年同期提升0.2个百分点。同期，外商投资企业进出口1.07万亿元，增长17.4%，占我国外贸总值的42.6%。此外，国有企业进出口4379.4亿元，增长11.5%，占我外贸总值的17.4%。1月进口大幅增长，内需是主因。从数据看，国内需求旺盛，对主要大宗商品进口需求显著增加。从进口商品类型看，1月原油、大豆、铁矿砂、食用植物油进口量分别增长19.42%、10.72%、9.07%、3.64%，相比2017年12月分别上升26.79%、4.61%、14.48%、23.38%，对进

14、口增长贡献显著。除内需旺盛外，还存在其他四个方面的因素助力进口增长加快：一是基数因素，2017年1月进口基数较低；二是节假日因素，相比2017年1月过春节，2018年春节在2月，节假日效应推升进口增长；三是汇率因素，1月人民币对美元汇率升值超过3%，一定程度上有利于进口增速提升；四是政策因素，着力缩小贸易顺差成为2018年外贸主政策，这在1月数据中得到明显体现，1月贸易差额比2017年12月下降343.45亿美元，收窄62.8%。1月外贸出口先导指数回升至41.6%，预示着未来出口有望继续保持较好形势。同时，因2月进入春节，假日因素可能会影响2月的进出口数据表现，一季度外贸数据将有明显波动。此

15、外，近期中美之间贸易摩擦有进一步加剧的趋势，外贸增长仍面临较多不确定性。 HYPERLINK /hangye/20180227/0905215648.html /hangye/20180227/0905215648.html行业竞争动态全球电动车产业链竞争加剧，原料战愈演愈烈全球汽车厂商近期对电动车布局呈现加速之势，除了自身加大研发投入和生产，全球车企之间的合作日渐频繁。在全球政策层面不断助推、市场需求持续上升等利好背景下，稀有金属原材料的争夺战也正在上演。出于改善城市空气质量、扶植创新技术的目的，多国政府正在出台政策普及电动车，这在一定程度上限制了传统燃油车的发展，并推动汽车生产商转向电动车

16、生产。法国日前启动了欧洲最大规模的电动公交车采购招标，总价值最高达4亿欧元。为在2025年实现清洁能源公交车全线覆盖，巴黎公共交通公司与巴黎大区公共交通管理局日前启动招标程序，计划两年内购买250至1000辆电动公交车。在德国，限制燃油车的政策也在酝酿出台。据德国莱茵邮报报道，德国政府计划在紧急情况下允许对某些线路实行燃油车禁令。随着电动汽车市场不断扩大，各企业也在积极抢占原料供应源头。有业内担忧原料将陷入供给不足的状况。钴的国际价格在最近两年里上涨至3倍以上，锂价格自2015年以来已涨了两倍。德国宝马和大众正与矿业企业进行协商，希望确保长期供应。丰田和松下也于2017年12月宣布，围绕纯电动

17、车等车载电池用钴，商讨包括开发在内的事宜。按照国别来看，钴需求增长明显的是中国。中国政府正在推动普及纯电动汽车，今后中国的采购估计会增加。美国电动车制造巨头特斯拉公司或涉足锂电池原材料，正与智利锂矿巨头SQM商谈，这是该公司首次涉足锂电池原材料领域。电动车制造商为巩固锂的货源，直接入股锂矿公司似乎已成为最保险的方式。比如，中国电动车制造商比亚迪，以及长城汽车近年来都有类似的投资事件。 HYPERLINK /shichang/20180227/1005215662.html /shichang/20180227/1005215662.html汽车金融：多元竞争 格局重塑汽车金融覆盖全产业链，创新

18、商业模式促合作共赢广义汽车金融包含供应链金融与消费金融。汽车消费金融市场空间广阔，商业银行、汽车金融公司、融资租赁公司、多元竞争格局渐成，发展条件日趋成熟。互联网技术与平台催生汽车消费金融新业态，创新商业模式促进合作共赢。未来经销商系汽车金融公司与互联网平台市场份额有望扩大，打破商业银行独大的传统竞争格局。汽车消费金融：市场空间广阔，发展条件日趋成熟，中国汽车消费金融行业虽已取得长足发展，但与海外成熟市场相比，差距仍然明显。行业成长性将体现在汽车金融渗透率提升、二手车销量占比提升，以及市场竞争格局变化，汽车金融在汽车产业链上的利润占比提升空间大。随着85-90 后消费力量崛起及多元融资渠道拓宽

19、、政策支持、个人征信体系完善、汽车电商平台的蓬勃发展，中国汽车消费金融行业发展条件逐渐成熟。多元竞争主体各存优势，汽车电商平台成孕育汽车金融新土壤商业银行、汽车金融公司及融资租赁公司、互联网平台等共同构成汽车消费金融行业多元竞争格局。银行凭借传统资金优势、整车厂系汽车金融公司凭借融资及车源优势，是传统优势主体。汽车电商平台一级市场融资火热，成为孕育汽车金融业务的新土壤。无论是传统主体自建互联网平台、依托汽车电商引流或者是独立的互联网汽车金融公司均可依托流量优势降低获客成本；依靠大数据技术分析消费者信用与企业经营数据，提升运营效率。囿于车源、资金来源限制，互联网平台目前多仍以引流为主。 HYPE

20、RLINK /p20180222000450.html /p20180222000450.html行业发展预测预计2040年自动驾驶将进入新阶段智能汽车将驱动汽车产业变革电动化、智能化、网联化，这不仅是汽车产业的变革，也是出行方式的变化。2020年到2025年是智能汽车产业化的重要时间点。欧盟关于智能汽车的技术发展路线把2020年作为智能汽车从驾驶辅助到高级的自动驾驶的时间点。2020年之前，一级、二级的智能汽车，也就是装了各种驾驶辅助功能的汽车在新车中的比例将达到50%，三级、四级的智能汽车将达到80%以上。全自动驾驶的车辆可能会占10%。预计，2030年自动驾驶的车辆将进入人们的生活，而最

21、先产业化的自动驾驶车辆一定是专业性非常强的车辆。对于自动驾驶的汽车来说，运行的基础就是海量的数据支持，复杂的大数据运算将成为汽车的“大脑”。工信部装备工业司表示，汽车大数据对促进汽车产业转型升级，汽车企业向服务型转变起了重要的作用。基于大数据的智能新能源汽车将是我国汽车产业转型升级和可持续发展的战略重点方向，国家在新能源汽车制造领域也把大数据应用挖掘作为一个重要的发展方向。 HYPERLINK /hangye/20180227/1405215672.html /hangye/20180227/1405215672.html细分行业分析汽车整车制造行业2018年1月汽车工业产销情况简析2018年

22、1月，汽车产销比上月有所下降，其中商用车降幅更为明显；受同期基数较低影响，产销同比均呈较快增长。1月，汽车生产268.83万辆，环比下降11.61%，同比增长13.61%；销售280.92万辆，环比下降8.20%，同比增长11.59%。其中：乘用车生产233.06万辆，环比下降10.69%，同比增长12.50%；销售245.62万辆，环比下降7.43%，同比增长10.73%。商用车生产35.77万辆，环比下降17.15%，同比增长21.40%；销售35.31万辆，环比下降13.26%，同比增长18.02%。 HYPERLINK /zhengche/20180209/1605215564.htm

23、l /zhengche/20180209/1605215564.html2018年1月乘用车细分品种产销情况简析2018年1月，与上月相比，四大类乘用车品种产销呈不同程度下降，多功能乘用车（MPV）和交叉型乘用车降幅更为明显；与2017年同期相比，运动型多用途乘用车（SUV）和基本型乘用车（轿车）产销均呈增长，其他品种有所下降。1月，基本型乘用车（轿车）产销109.61万辆和115.88万辆，环比下降10.89%和3.44%，同比增长10.75%和7.29%；运动型多用途乘用车（SUV）产销102.87万辆和108.31万辆，环比下降9.34%和7.67%，同比增长21.99%和22.94%；

24、多功能乘用车（MPV）产销17.60万辆和17.86万辆，环比下降11.72%和21.80%，同比下降5.17%和13.39%；交叉型乘用车产销2.98万辆和3.57万辆，环比下降34.63%和31.07%，同比下降43.75%和29.96%。 HYPERLINK /zhengche/20180212/1305215590.html /zhengche/20180212/1305215590.html2018年1月商用车细分品种产销情况简析2018年1月，在商用车主要品种中，与上月相比，货车和客车产销均呈下降，客车下降更快；与上年同期相比，货车和客车产销均呈较快增长。1月，货车产销32.09万

25、辆和31.78万辆，环比下降12.05%和4.19%，同比增长21.22%和17.93%。客车产销3.68万辆和3.52万辆，环比下降45%和53.20%，同比增长23.03%和18.88%。 HYPERLINK /zhengche/20180212/1405215591.html /zhengche/20180212/1405215591.html汽车零部件及配件制造全球最大商用车主要零部件制造商入驻扬州开发区2018年2月，全球最大的商用车主要零部件制造商德国赛夫华兰德车辆部件项目正式落户扬州经济技术开发区，成为该区乃至全市汽车及零部件产业又一支新的生力军。赛夫华兰德集团是一家德国上市公司

26、，公司总部位于德国巴伐利亚州柏森巴赫，是世界上最大的商用车主要零部件制造商，欧美市场的产品占有率约 40%，分支机构遍布全球6大洲28个国家和地区。在拓展全球市场时，赛夫华兰德将目光瞄准了地处长三角辐射区的扬州，计划总投资1亿美元，在开发区设立企业，从事商用车悬架、车桥、支腿、鞍座等重点零部件的研发、生产和销售，预计项目达产后，可实现年销售额6亿元，年纳税额超3500万元。汽车及零部件产业既是扬州五大基本产业之一，也是开发区着力发展的重点产业。近年来，开发区依托国家级汽车及零部件产业基地的“国字号”招牌，积极拉长增粗产业链条，先后吸引了众多汽车领域的巨头企业前来“安营扎寨”，如李尔汽车产业园、

27、鹰革沃特华汽车内饰项目、瑞特格汽车散热片项目等欧美项目，这些项目与区内原本集聚的亚普、中集通华、潍柴动力扬州柴油机厂和保来得等，形成了集聚度较高的汽车及零部件产业集群。赛夫华兰德车辆部件项目的落地，将为开发区汽车产业增添一支新的生力军，将为企业提供更加优质、高效的服务，力促赛夫华兰德扬州项目早开工、早投产、早见效。 HYPERLINK /n2/2018/0215/c360301-31262291.html /n2/2018/0215/c360301-31262291.html车辆飞机工程轮胎3D打印正在催生的轮胎制造革命轮胎花纹是重要而又复杂多变的加工难点，其加工的精密程度直接影响到轮胎的精度

28、和质量，甚至是轮胎的安全、驾驶的舒适度等等。花纹的结构往往呈现出空间三维扭曲、轮胎花纹具有弧度多、角度多的特点，采用传统的加工手段难以精准完成，即使采用电火花加工工艺也存在一些难以解决的问题。米其林与法孚合作，通过金属3D打印设备进行米其林轮胎模具的研发与制造，突破了传统铸造与机加工技术难以实现的复杂纹理制造。传统上，在轮胎花纹的加工过程中，其加工工序高度集中，主要以铣加工为主，但因为加工的角度、转角等不统一，有些花纹还有薄而高的小筋条或者窄而深的小槽，甚至是表面不规则的坑坑洼洼结构，所以其对刀具的要求比较高。由于子午线轮胎活络模设计与制造难度体现在模具的工作型面精度不易控制、开模与合模机构的

29、协调及分型面加工要求较高等方面，子午线轮胎活络模具型腔曲面构造方法对模具的工作型面有较大的影响。另外机加工中刀具路径规划算法一旦出现失误,也会直接影响轮胎的质量。3D打印技术可以完成传统机加工难以实现的形状复杂度，更复杂、更好的抓力和稳定性能无疑是高附加值轮胎的抢滩高地。不仅是精度的问题，由于轮胎模具的很多花纹过深，在刀具的加工过程中，还会发生干涉的现象，这对花纹的设计带来了不少的限制。而介于轮胎的更新换代周期变得越来越短，这都对设计、机床编程、刀具配置与采购等等带来了相当大的压力。而金属3D打印很好的解决了刀具干涉的问题，当复杂性与可制造性不再是困扰轮胎模具制造的最大因素的时候，3D打印很好

30、的释放了轮胎产品设计迭代的便捷性，也催生了新型的轮胎制造能力。 HYPERLINK /a/224542172_274912 /a/224542172_274912摩托车整车制造2018年1月份摩托车工业产销情况简析2018年1月，摩托车产销环比下降、同比明显增长。1月，全行业完成摩托车产销149.11万辆和147.6万辆，环比下降3.65%和2.41%，同比增长20.4%和12.05%。其中，二轮车产销135.06万辆和133.48万辆，环比下降2.4%和1.01%，同比增长22.89%和13.26%；三轮车产销14.05万辆和14.12万辆，环比下降14.28%和13.91%，同比增长0.7

31、6%和1.85%。1月，全行业摩托车产销率为98.99%，比上年同期下降7.37个百分点。 HYPERLINK /motuoche/20180209/1605215572.html /motuoche/20180209/1605215572.html2018年1月前十家摩托车生产企业销量排名2018年1月，摩托车销售前十名企业（集团）为大长江、新大洲本田、力帆、隆鑫、宗申、广州大运、北方企业、五羊-本田、银翔和钱江，分别销售20.56万辆、9.62万辆、8.82万辆、7.8万辆、7.71万辆、7.22万辆、7.12万辆、6.97万辆、6.85万辆和4.68万辆。与2017年同期相比，5家企业销

32、售量增长，5家下降。1月，上述十家企业累计销售87.35万辆，约占摩托车总销量的59.18%，比上年同期下降2.71个百分点。 HYPERLINK /motuoche/20180212/1405215611.html /motuoche/20180212/1405215611.html企业运行分析企业经营业绩比亚迪1月销量共计4.23万辆 新能源汽车时隔7个月跌破万辆比亚迪2018年1月销量共计42,338辆，扣除客车销量（179辆）同比大增47%。其中，燃油汽车销量为35,008辆，实现稳步增长；新能源汽车销量为7,330辆，时隔7个月后跌破万辆。燃油车方面，宋MAX持续火爆，1月畅销150

33、68辆，累计订单超过75000辆。在宋MAX的助力下，比亚迪燃油车1月畅销35008辆，同比增长25%。其中，轿车1月销量为12,354辆，SUV销量为7,586辆，MPV销量为15,068辆。新能源车方面，在2017年新能源车纯电向上，插混走低的两极分化背景下，宋DM逆市而上，不仅取得了“插混月销五连冠”的好成绩，还和兄弟车型秦、唐一起带动了整个插混细分市场的整体上扬。1月比亚迪秦销量为3339辆，同比增长1505%；唐销量为1089辆，同比增长292%；宋DM销量则达到2681辆，持续领跑插混市场。在秦、唐、宋DM等主力新能源车的带动下，比亚迪新能源车1月畅销7,330辆。其中新能源乘用车

34、销量达到7,151辆，包括纯电动汽车42辆以及插电式混合动力7,109辆。从同比来看，比亚迪新能源乘用车相较2017年同期大涨1082%，但环比2017年12月的17,052辆却呈现大幅度下滑。比亚迪2017年累计售出新能源汽车113,669辆，同比增长13.4，连续四年夺得中国新能源汽车单一品牌销量冠军，并超额完成10万辆的销量目标。2018年，比亚迪新能源汽车将挑战20万辆的销量目标。由此来看，1月的销量其实并不乐观，仅完成了全年目标的3.7%。不过，结合2017年的销量走势，如果其新能源汽车月销量能够快速回归至万辆以上，完成此目标倒也不无可能。 HYPERLINK /qiyexinwen

35、/20180209/1105215553.html /qiyexinwen/20180209/1105215553.html长安马自达1月销量突破2万辆 同比大幅增长62%2018年2月1日，一汽马自达公布了最新的产销数据，1月销售新车再次突破2万辆，同比增长62%。长安马自达旗下目前布局有两款国产车型新Mazda3 Axela昂克赛拉和第二代Mazda CX-5，以及一款进口车型Mazda CX-3。得益于战略车型的领跑和产品布局的不断完善，自2017年6月起长安马自达销量显著上升，2018年还有望将其中大型SUVCX-8引入国产。 HYPERLINK /qiyexinwen/2018020

36、2/1105215271.html /qiyexinwen/20180202/1105215271.html奥迪1月销量破6万辆同比增73%，创同期最好成绩得益于产品的广泛布局和国产化进程的迅速推进等诸多决策，奥迪品牌在进入中国市场以来渐行渐稳，截至2017年已连续8年实现正向增长。在刚刚结束的2018年1月，奥迪品牌单月终端销量突破6万辆，同比增长73%，这也创造品牌同期最好成绩。作为奥迪品牌全球最大单一市场，在最近的8年以来品牌销量不断提升，也不断刷新最好历史成绩。2017年实现达到597,866辆，其中12月份更是达成69,160辆的历史单月最好成绩。转至2018年，奥迪在1月取得60,

37、688辆的好成绩，相比2017年同期的3.52万辆实现73%的增长。2018年一汽-大众奥迪将为中国消费者带来多达16款重磅新车， 其中包括集大量AI人工智能科技于一身的旗舰车型全新一代奥迪A8L、全新换代并加长的全新奥迪Q5L、全新引入的国产车型全新奥迪Q2L，以及奥迪RS 3 Sportback、奥迪RS 4 Avant、奥迪RS 5 Coup等Audi Sport家族高性能车型，奥迪品牌旗舰级全尺寸SUV全新奥迪Q8也将在中国举行全球首发。 HYPERLINK /qiyexinwen/20180201/1405215236.html /qiyexinwen/20180201/140521

38、5236.html力帆新能源汽车2017年产量销量实现大幅度增长力帆股份2017年12月生产新能源汽车同比增长了337.13%，2017年新能源汽车的生产总量则同比增长107.50%。而在销量方面，力帆股份2017年12月销售新能源汽车同比增长了599.06%，2017年新能源汽车销售总量则同比增长39.42%。力帆新能源通过严把质量关，以迅猛的势头抢占新能源市场。在2017年新能源汽车前途光明的整体趋势下，力帆依靠着强大的产品实力和品牌号召力，全年销量再创年度新高，成功完成年度销量目标，为自己的2017画上了完美的句点。根据全国乘用车市场信息联席会（简称“全国乘联会”）发布的全国乘用车市场2

39、017年整体销售情况，其中新能源汽车2017年12月单月销量突破了10万辆大关。随着新能源汽车领域内新生力量与传统车企的双向推新，预计2018年新能源汽车市场的格局也将会出现新变化。 HYPERLINK /qiyexinwen/20180208/1105215486.html /qiyexinwen/20180208/1105215486.html沃尔沃2018年1月销量增22.4% 中美市场强劲增长吉利旗下的全球豪华汽车制造商沃尔沃汽车集团表示，得益于在中国和美国市场的强劲增长，其2018年1月汽车销量同比增长了22.4%。全球销量为43439辆，较2017年同期的35475辆增长22.4%

40、。沃尔沃汽车开始本地化汽车生产，并开始销售其新款中型SUV XC60，这促使沃尔沃汽车2018年1月在中国市场的销量增长38%。在亚太地区，沃尔沃汽车销量猛增20.9%，而中国作为沃尔沃最大的市场，沃尔沃取得了前所未有的业绩，销量同比增长25.8%，年度销量突破10万辆，达到114410辆。其中全新XC60和90系车型是其销量增长的主要动力。按照计划，沃尔沃汽车集团拟2月8日发布2017年财报。2017年，沃尔沃推出了全面电气化战略，自2019年起所有新上市车型均将配备电动机，并独立了高性能电动车品牌Polestar。并计划在2019-2021年推出五款纯电动车，其中三款为沃尔沃品牌车型，另外

41、两款则为沃尔沃汽车旗下的Polestar高性能电动车。这5款车型还可选择搭载插电式混合动力或者48伏中混混合动力。沃尔沃汽车还计划在智能互联领域与谷歌共同开发下一代安卓车载互联系统，并将其完全植入在沃尔沃汽车现有的Sensus智能车载互联系统中。 HYPERLINK /qiyexinwen/20180206/0905215350.html /qiyexinwen/20180206/0905215350.html企业运营动态滴滴新能源共享汽车扩围朋友圈：与12家整车厂达成战略合作2018年2月7日，滴滴出行宣布与北汽新能源、比亚迪、长安汽车、东风乘用车、东风悦达起亚、华泰汽车、江淮、吉利、雷诺日

42、产三菱联盟、奇瑞、中国一汽、众泰新能源12家汽车厂商达成战略合作，共同建设新能源共享汽车服务体系。目前，滴滴出行在超过400个城市为4.5亿用户提供出行服务，日订单超过2500万，全球60%网约车订单发生在滴滴出行平台。滴滴表示，未来，大众移动方式将会发生改变，第一代大规模应用的共享新能源汽车有望在中国实现。滴滴表示公司与汽车厂商之间合作的意义：汽车厂商投资的第三方分时租赁平台可以接入滴滴共享汽车平台，厂商可以提供共享汽车车源，还可以为平台和合作伙伴提供金融和保险等服务。滴滴则基于用户出行大数据智能分析，从而理解用户的用车习惯和客群属性，优化车辆投放和网络规划，进而匹配分时租赁共享用车服务需求

43、。同时运用产业链资源综合的整合能力，通过和其它出行业务的资源协同，全面整合车辆、资金、停车场、充电(桩)、加油、维保等产业链资源，优化运营成本和效率。滴滴将通过构建充换电体系、储电、电池再利用等新能源汽车配套设施来支持服务新能源汽车产业。 2020年之前，滴滴将在平台推广超过100万辆新能源汽车。2017年12月，滴滴出行宣布完成新一轮超40亿美元股权融资。公司将加快构建新能源汽车服务体系。 HYPERLINK /hangye/20180208/1005215477.html /hangye/20180208/1005215477.html一汽东风长安签订三方合作协议12月1日，中国第一汽车集

44、团公司（以下简称“中国一汽”）、东风汽车集团有限公司（以下简称“东风汽车”）、重庆长安汽车股份有限公司（以下简称“长安汽车”）在湖北武汉签署战略合作框架协议。三方将在前瞻共性技术创新、汽车全价值链运营、联合出海“走出去”、新商业模式等四大领域开展全方位的合作。在前瞻共性技术创新领域，三家车企将共同参与智能网联汽车国家创新中心的组建，长安汽车与中国一汽、东风汽车共同创建“前瞻共性技术创新中心”。三方共同围绕新能源、智能化、网联化、轻量化等领域，对战略性核心技术、平台进行联合投资、开发，并共享技术成果。在汽车全价值链运营领域，三方将重点加强传统整车平台和动力总成等方面的协同，开展生产制造领域的合作

45、以及协同采购，并深化在物流领域的协同合作。此外，在拓展海外市场方面，三方将积极践行国家“一带一路”倡议，探索在海外产品、海外终端网络资源、海外商业伙伴、海外制造资源、国际物流等方面的深度合作。三方还将共同探索新商业模式，加强汽车共享、出行服务、汽车产业新生态的前瞻性研究与合作，探讨在金融领域的协同，共同谋划参与智慧城市、智慧交通建设。中国一汽、东风汽车、长安汽车肩负着建设汽车强国的重要使命，也有着强烈的做强做优做大的自身需求。此次合作协议签订后，各方将结合各自优势和合作潜力，在产品技术研发、采购、制造、物流、管理、新能源、新业务等方面，加强互动及优势互补，有效优化资源配置，促进共赢发展。此次合

46、作顺应了经济全球化和市场一体化的大趋势，符合优化产业布局、发展先进制造业的产业政策，是落实汽车产业中长期发展规划的一次新探索。长安汽车、中国一汽、东风汽车抱团合作，是对汽车前端技术的整合以及车辆核心资源集中的体现，避免资源浪费，有助于中国汽车走向海外市场。 HYPERLINK /hangye/20180207/0905215414.html /hangye/20180207/0905215414.html企业资本运作保时捷将投资74.3亿美元生产电动汽车保时捷宣布，到2022年将投资60多亿欧元（约合74.3亿美元）生产插电式混合动力车和纯电动汽车。此外，保时捷承诺将进一步投资新技术、充电基础

47、设施以及智能移动出行服务。2017年，保时捷在亚特兰大推出了Passport pilot项目，开始涉足智能移动出行领域。此次投资中的很大一部分将用于开发Mission E，该车型将成为保时捷的首款纯电动汽车。保时捷表示，Mission E充电时间少于15分钟，最大续航里程数可达500公里（基于欧洲测试标准），从0到62英里每小时加速用时少于3.5秒。保时捷的愿景是将Mission E打造成一款与特斯拉Model S对标的车型。保时捷还将升级德国祖文豪森（Zuffenhausen）工厂，为生产电动汽车做准备。此外，保时捷还将建立一个电动汽车充电网络。2017年，保时捷已推出了插电式混合动力车Panamera Turbo S E-Hybrid。未来，保时捷有望推出更多的基于传统车型的插电式混合动力车型以及更多的Mission E系列车型。 HYPERLI