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文档简介

1、 三级施工技术交底年月日工程名称雅安综合客运枢纽建设项目二标分部工程匝道桥工程分项工程名称承台施工技术交底主要内容:承台施工技术交底一、 桩头凿除基坑开挖完成后进行破桩头施工,破桩头前,经测量放线在桩体侧面用红油漆标注桩顶设计高程线,在桩头进入承台20cm 处采用“环切法”切除一条破除线(人工持手持式砂轮机沿桩身一周切入混凝土5cm) , 以防桩头被多凿,造成桩顶伸入承台内高度不够。破除桩头时采用空压机、风钻,并结合破石器进行人工凿除,上部采用风镐凿除,下部环切预留的有20cm由人工进行凿除,保证桩顶嵌入承台内的高度控制在15cm。二、承台垫层施工C15混凝土垫层浇筑厚度为15cm,四周采用1

2、5 15mm方木作为混凝土模板,混凝土垫层要密实、平整, 垫层顶部高程应不高于承台底高程。混凝土垫层边缘要伸出承台10cm,垫层上部放砂浆垫块作为钢筋骨架的保护层。三、钢筋制安桩基钢筋嵌入承台部分做成向外弯折15的喇叭型之后进行测量放线,定出模板位置及钢筋位置,按照测量班放线的位置进行承台钢筋绑扎。在基层面上挂出钢筋的外围轮廓线,并用油漆标出每根钢筋的平面位置。钢筋加工制作前,进行除锈、除污处理,确保表面无油渍、漆污、铁锈及泥土等杂物。钢筋应平直,无局部弯曲,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直,钢筋焊接前,必须进行试焊,合格后方可正式施焊。钢筋接头场内采用机械连接,钢筋丝头长度符合设计要求,安装时

3、用管钳拧紧,保证外漏螺纹长度,安装后用扭力扳手拧紧扭矩。现场采用搭接焊,焊接长度单面不应小于10d、双面不应小于5d( d 为钢筋直径)。 受力钢筋焊接接头应设置在内力较小处,并错开布置,两焊接接头间距离必须大于钢筋直径的35 倍且不小于50cm。配置在搭接区段内的受力钢筋,其接头的截面面积的百分率应不超过50%。混凝土垫层凝固后,底层承台钢筋网片与桩身钢筋焊接牢固;为了确保墩柱预埋钢筋位置的准确及均匀,在浇筑混凝土前利用钢管和钢筋制作一个简易固定架,专门用于绑扎、固定预埋于承台内的墩身钢筋,同时要将墩柱预埋钢筋与承台钢筋焊接到一起,防止在振捣过程中钢筋位置发生移位。钢筋的数量、位置、尺寸应符

4、合设计要求。在承台施工中,需要在混凝土浇筑前将墩柱钢筋, 提前经过计算后,进行预埋安装。墩柱钢筋预埋内容如下:a 承台模板安装加固完成后,用全站仪放出墩身位置,进行墩身钢筋预埋。b 为防止墩身预埋钢筋水平和竖向移动,设置上、下两层固定圈。下层焊接在承台上层网片筋上,顶层固定圈设置在承台顶面以上2m 处,要求固定圈定位准确,且与预埋筋和承台面筋全部焊接固定,为防止墩身预埋筋下沉,将墩身范围内的承台架立筋与承台上下层主筋全部焊接起支撑作用。墩身顶层固定圈与预埋筋之间采用绑扎连接,待安装绑扎墩身钢筋骨架时拆除。为保证墩身钢筋骨架的整体刚度,在预埋筋外侧安装墩柱箍圈钢筋至顶层固定圈处。c 墩身预埋钢筋

5、施工时, 根据提前放好的轴线位置用两根棉线拉出承台中轴线, 上层固定圈根据棉线调整好位置固定, 墩身预埋钢筋按照油漆线定位绑扎在顶层钢筋网片上 , 对于顶层钢筋不在该位置时, 放置一根钢筋焊接在顶层钢筋网上并与墩身预埋筋焊接承受预埋筋重量。钢筋如与承台钢筋相干扰,则必须在保证墩身钢筋的位置正确的前提下,适当调整承台钢筋网格位置,但不得任意截断。四、模板安装 测量放样和弹墨线测量人员用全站仪对对混凝土垫层进行准确放样出承台的中心、轴线,现场技术员用墨斗线弹出模板安装位置,模板沿墨斗线安装。 模板的安装及固定为避免漏浆,在模板安装前可在模板底部先用砂浆找平,模板吊装前模板间的接缝均使用双面胶条夹在

6、中间,用吊车配合人工拼组模板,就位后的模板外侧用方木、钢管等临时支撑,防止倾倒。模板底部垂直植入直径16mm的钢筋使模板生根,防止受力横向滑移。在承台浇筑完毕,将钢筋切割清除,并用砂浆将凹槽修补找平。模板内侧上部的固定,用直径10mm的圆钢焊接固定,钢筋一端焊接在垫层预埋钢筋上,另一端焊接在模板上缘。模板外侧采用 48 架管、15*15cm方木、型钢等做支撑,如果基坑壁土质较好,直接在坑壁上放置型钢做支垫, 支点处用三角木锲锲入紧固。由于部分承台外露地面,承台模板支撑采用扣件式双排碗扣支架( 48mm)搭设,远离承台25cm搭设第一排,排距60cm,步距1.2m,立杆横纵向间距60cm,搭设高

7、度高于承台净高20cm。待脚手架搭设完后,在承台基坑坡口与脚手架之间须搭设一条施工便道,以便施工人员进入承台施工。 模板的调整立模前,擦净表面的灰尘,涂刷脱模剂,。模板立好后,应对模板平整度、轴线等进行检查,平整度用2m 靠尺和塞尺检查,不小于2 处;模板的侧向弯曲用拉线检查,两模板的内侧宽度用卷尺丈量,在设计值的+10mm -5mm即为合格;相邻两模板面高差用卷尺检测,允许误差为2mm。并用线锤校核模板的垂直度,合格后,清理底部焊渣、铁锈、纸片、污垢、泥土等杂物,清理方法:人工进入承台底部拣出,然后用水冲洗灰尘,特别应注意清理桩头的杂物和泥块,保持桩头的绝对干净。立模时在钢筋四周绑扎和承台混

8、凝土同强度垫块,保证承台模板保护层厚度符合设计要求。 标高测量所有的准备工作做好后,测量班测量承台的顶标高,工班长用红油漆在模板的内侧做标记,并请测量监理工程师复核,合格后开始浇筑混凝土。 模板拆除拆模时严禁重击和硬撬,避免造成模板局部变形或损坏混凝土棱角;拆模时应人工松动螺栓,拔出拉筋,脱模后利用吊车拆除模板。拆模后应及时敲除附着在模板上的混凝土块或者浮浆,清洗干净,并均匀涂抹一层隔离剂,然后分层堆放。五、混凝土浇筑及养护搭设混凝土溜槽进行施工, 50 插入式振捣器振捣。混凝土分层浇筑,分层厚度控制在 30 50cm,在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土。振捣采用插入式振动器,振捣时严

9、禁碰撞钢筋和模型。振动器的振动深度一般不超过棒长度2/3 3/4 倍,振动时要快插慢拔,不断上下移动振动棒,以便捣实均匀,减少混凝土表面气泡。振动棒插入下层混凝土中5 10cm,移动间距不超过40cm,与侧模保持5 10cm距离,对每一个振动部位,振动到该部位混凝土密实为止,即粗骨料不在显著下沉,混凝土不再冒出气泡,表面出现平坦泛浆。待混凝土浇筑至设计标高后,为保证混凝土面平整,利用模板上的标高线,拉线绳对进行收面。用木抹先收一遍,将混凝土面找平;待混凝土初凝后,用光面抹再收一遍。承台混凝土浇筑完成后,应在收浆后尽快、及早采用塑料薄膜覆盖,然后在上面铺上保温棉被进行保温养护。不得向混凝土面上洒

10、水。覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面。采用塑料薄膜养护层时,其敞露的全部表面应覆盖严密,并应保持塑料薄膜内有凝结水。六、基坑回填基坑回填必须分层回填,回填至承台顶面。回填土里面不得含有泥草、腐植物等杂物。每层回填压实后不得大于20cm,回填一层夯实一层,采用HZD90激振式电动平板夯夯实,承台顶面以下由于工作面太小,无法施工机械夯实,采用小型气夯夯实,每层夯实3 遍,每层夯实后压实度检测达到95%以上。七、注意事项大体积混凝土施工措施现场准备工作 钢筋应分段尽快施工,并进行隐蔽工程验收。 采用组合钢模板支模。 将表面标高抄测在钢筋上,并作明显标记,供浇筑混凝土时找平用。 浇筑混凝土时预埋的测温

11、管及保温随需的塑料薄膜、棉布等应提前准备好。 项目经理部应与建设单位联系好施工用电,以保证混凝土振捣及施工照明用。 管理人员、施工人员等昼夜排班,坚守岗位,各负其责,保证混凝土连续浇灌的顺利进行。大体积混凝土温度和温度应力计算混凝土中部中心点的温升高峰值,该温升值一般略小于绝热温升值。一般在混凝土浇筑后3d左右产生,以后趋于稳定不在升温,并且开始逐步降温。规范规定,对大体积混凝土养护,应根据气候条件采取控温措施,并按需要测定浇筑后的混凝土表面和内部温度,将温差控制在设计要求的范围内;当设计无具体,要求时,内部温度不超过75 度,温差不超过 25 度;本工程设计无具体要求,即按规范执行。表面温度

12、的控制可采取调整保温层的厚度。大体积混凝土施工 施工段的划分及浇筑顺序混凝土的浇筑顺序由中间向两侧对称方向浇筑。 钢筋钢筋加工在现场钢筋场进行,运输到现场进行绑扎。预埋筋应保证位置准确。钢筋施工完毕,组织一次隐蔽工程验收,合格后方可浇筑混凝土。 混凝土浇筑钢筋及模板安装好后,现场技术员进行自检,各个数据确认无误,然后报验监理,经监理工程师验收合格后方可浇筑砼。砼浇注前,要把模板、钢筋上的污垢清理干净。对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查。混凝土采用集中拌合,自动计量,罐车运输,搭设混凝土溜槽进行施工, 50 插入式振捣器振捣。混凝土到现场后先做塌落度、含气量试验,承台混凝土塌落度控制在16020

13、0m,含气量控制在2 4,每拌制50m3或每工作班测试不少于1 次。混凝土入模温度控制在5 30,每工作班至少测温3 次,并填写测温记录。混凝土分层浇筑,分层厚度控制在40 45cm, 在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土。振捣采用插入式振动器,振捣时严禁碰撞钢筋和模型。振动器的振动深度一般不超过棒长度2/3 3/4 倍,振动时要快插慢拔,不断上下移动振动棒,以便捣实均匀,减少混凝土表面气泡。振动棒插入下层混凝土中5 10cm,移动间距不超过40cm,与侧模保持5 10cm距离,对每一个振动部位,振动到该部位混凝土密实为止,即混凝土不再冒出气泡,表面出现平坦泛浆。待混凝土浇筑至设计标高后

14、,为保证混凝土面平整,利用模板上的标高线,拉线绳对进行收面。用木抹先收一遍,将混凝土面找平;待混凝土初凝后,用光面抹再收一遍。浇筑过程中安排专人检查模板情况和预埋台身钢筋位置,以防模板松动和台身钢筋移动。大体积混凝土的浇筑在气温较低时进行,但混凝土的入模温度不低于10 度;热期施工时,采取措施降低混凝土的入模温度,使入模温度不大于28 度。混凝土浇筑应连续进行,间歇时间不得超过3h。由于混凝土坍落度比较大,会在表面钢筋下部产生水分,或在表层钢筋上部的混凝土产生细小裂缝。为了防止出现这种裂缝,在混凝土初凝前和混凝土预沉后采取二次抹面压实措施。 混凝土测温基础底板混凝土浇筑时应设专人配合预埋测温管

15、。预埋时测温管与钢筋绑扎牢固,以免位移或损坏。每组测温线有2 根 (即不同长度的测温线)在线的上断用胶带做上标记,便于区分深度。测温线用塑料带罩好,绑扎牢固,不准将测温端头受潮。测温线位置用保护木框作为标志,便于保温后查找。配备专职测温人员,按两班考虑。对测温人员要进行培训和技术交底。测温人员要认真负责,按时按孔测温,不得遗漏或弄虚作假。测温记录要填写清楚、整洁,换班时要进行交底。测温工作应连续进行,每测一次,持续测温及混凝土强度达到时间,强度,并经技术部门同意后方可停止测温。测温时发现混凝土内部最高温度与部门温度之差达到25 度或温度异常,应及时通知技术部门和项目技术负责人,以便及时采取措施。测温采用液晶数字显示电子测温仪,以保证测温及读数准确。 混凝土养护混凝土浇筑及二次抹面压实后应立即覆盖保温,先在上面覆一层塑料薄膜。然后在混凝土表面覆盖保温棉被。新浇筑的混凝土水化速度比较快,盖上塑料薄膜后可进行保温保养,防止混凝土表面因脱水而产生干缩裂缝。接插筋部位是保温的难点,要特别注意盖严,防止造成温差较大或受冻。停止测温的部位经技术部门和项目技术负责人同意后,可将保温层及塑料薄膜逐层掀掉,使混凝土散热。主要管理措施 拌制混凝土

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