钻孔桩安全技术交底

1、宁波站改建工程安全技术交底书编号:宁波站改建工程工程名称：宁波站改建工程施工单位钢筋笼加工及桩基施工班组里 程K146+966.18K147+222.18交底日期2010-9-28交底地点中铁十七局宁波铁路枢纽工程驻地三指挥部地基与基础混凝土灌注桩钢筋笼交底内容：钻孔灌注桩施工安全技术交底单位工程名称分部工程名称分项工程名称一、技术1、钢筋原材及焊接前必须由专业实验人员在监理工程师见证下进行取样，试件送 检测单位检验，待检测合格后方可使用及实施作业；2、钢筋笼必须严格按照设计图纸进行制作；3、电焊条要求：HPB235级钢筋采用E4303型焊条，HRB335级钢筋为E5003型焊 条；4、保证每

2、个截面焊接接头数量满足规范要求，连接区段的长度为35倍d（d为纵向 受力钢筋的较大直径）且不小于500mm；5、 受力主筋焊缝长度必须满足如下要求：|焊缝宽度|图1-1焊缝要求度高缝焊、单面焊焊缝长度10d;如双面焊焊缝长度5d;、焊缝需满足规范要求详见图1-1;7、搭接焊时，焊接端钢筋应预弯，并应使两钢筋的轴线在同一直线上详见图2-2；焊接长度一一，图2-2钢筋接头预弯8、主筋与加强筋及螺旋箍筋采用点焊连接；9、钢筋笼保护层水泥砂浆垫块应提前制作，保护层厚度为5cm，待钢筋笼加工完成 后进行安装；10、钻孔灌注桩桩身混凝土水下浇筑时，应保证达到设计桩身混凝土强度等级，桩 顶嵌入承台或底板深度

3、100mm；11、 成孔施工允许偏差应符合下列规定：桩身垂直度控制在1%.桩径允许偏差+50mm，桩位允许偏差100mm；12、钢筋笼制作偏差应符合下列规定：钢筋笼长度：士 50mm，钢筋间距：10mm， 箍筋间距：20mm;13、钢筋笼制作完成应进行自检，自检合格后报项目安全质量部进行验收，验收合 格后方可进入下道工序施工；14、每根桩施工过程中应有完整记录，内容应包括：钢筋工程（原材料、加工）检 验批技术验收记录、钢筋笼制作安放施工记录、钻进记录、水下混凝土灌注记录等。安全：1、进场劳务人员应进行安全教育培训，考试合格后方可上岗作业，特种作业人员 应具备相关有效操作证件；2、机械设备进场应

4、有设备出厂合格证、设备检测报告等；3、作业人员进入施工场地必须佩戴好安全帽，高空作业必须系好安全带；4、吊车臂下严禁站人，严禁酒后作业；1）桩机安装前，应掌握勘探资料，确认地质条件是否符合该钻机施工要求，地下 有无障碍物，如地下电缆、光缆、信息等管线，若临近既有线三十米范围内作业，必须 确认施工区域与接触网的安全距离；2）安装钻机时，钻机钻架基础应夯实）平整。钻架下应铺设枕木；3）钻机安装与钻头的组装应按说明书规定进行，竖立或放倒钻架时，应有熟练的 专业人员进行；4）钻架的吊重中心）钻机的卡孔和护筒中心应在同一垂直线上，钻杆中心允许偏 差为20mm；5）钻头与钻杆连接螺纹应良好，滑扣时不得使用

5、，钻头焊接应牢固，不得有裂纹。 钻杆连接处应加便于拆卸的垫圈；6）泥浆池、成孔等区域应设置警戒线，派专人负责防护；7）作业前重点检查项目应符合下列要求；a各部件安装紧固，转动部位和传动带有防护罩，钢丝绳完好，离合器、制动带功 能良好；b润滑油符合规定，各管路接头密封良好，无漏油、漏气、漏水现象；c电气设备齐全、电路配置完好；d钻机作业范围内无障碍物；e作业前，应先将各部操作手柄置于空档位置，确认一切正常后，方可作业；f开机时，应先送浆后开钻；停机时，应先停钻后听浆。泥浆泵应有专人看管，对 泥浆技术和浆面高度应随时测量和调整，保持最佳泥浆比重，停钻时，出现漏浆应及时 补充。并应随时清除沉淀池中杂

6、物，保持泥浆纯净和循环不中断，防止塌孔和埋钻；g开钻时，钻压应轻，钻速应慢。在钻进过程中，应根据地质情况和钻进深度，选 择合适的钻压和钻速，均匀钻进；h加接钻杆时，钻杆连接应均匀紧固，保证连接处的密封性，并做好清洁工作；i钻进中，应随时观察钻机的运转情况，吊索具破损、以及其它不正常情况，应立 即停机检查，排除故障后，方可继续钻进；j提钻、下钻时，应轻提轻放。钻机下和井孔周围2m范围以内不得立人，严禁钻杆 在旋转时提升；k发生提钻受阻时，应先设法使钻具活动后再慢慢提升，不得强行提升。如钻进受 阻，应采用缓冲击法解除，查明原因，采取措施后，方可钻进；l钻架的承载部位不得超载；m钻进进尺达到设计要求时，应根据钻杆长度换算孔底标高，确认无误后，再把钻 头略微提起，降低转速，空转5-20min后再停转；n钻机的移位与拆卸严格按照操作规程及