2022年新城公交智慧交通解决方案

1、项目背景企业概况重庆市新城公共交通有限公司：1982年成立 资产总额4亿余元营运车辆950台营运线路110余条线网主要覆盖重庆市主城6区5个（行政）分公司1个甲级汽车维修厂2010年重庆市服务企业50强2010年重庆市“优秀诚信企业”2010年收入2.6亿余元2010年实现利润2990万元新城公交图片新城公交图片新城公交图片项目背景行业经营管理特点2行业需求分析行业业务特点快速的发展需要全面的信息化系统予以支撑，并且需要平台化的技术需要对公交行业特有的生产营运管理良好的支撑需要将营运前端的高科技手段与营运后端的信息化系统有机、均衡的结合需要对人、车、线的管理融合为一体并且高度集成，结合营运前端

2、的数据信息，真正实现高精度的数字化营运管理需要实现精细化的成本计划、核算、分析与优化管理需要工作流驱动的协同应用系统来提升管理效率需要多种数据分析方式及手段为企业管理决策提供数字化依据城市公用事业，公共设施服务业公益性与企业性并存社会效益大于经济效益高资产、低赢利跟随城市发展步伐，有巨大发展空间公交行业特有的生产营运管理围绕人、车、线三大核心进行经营管理追求低成本、高效率的营运模式19982006200620092011-自主研发业务统计朗星人力资源管理用友财务博恩OA寰宇档案管理金算盘物资安运信息系统用友财务森鑫炬OA用友ERP多业务应用阶段整合应用阶段一体化应用阶段部门级分业务应用企业级一

3、体化应用项目背景信息化历程项目背景国内公交企业信息化困境国内公交“智能化”及“信息化”建设现状 重高新科技硬件产品投入，轻软硬结合 重“智能化”（点），轻“信息化”（面） 重经营前端监控，轻经营后端分析与改善 重局部建设，轻全面系统的规划重庆新城公交信息化系统架构营运生产体系人力资源体系供应协同体系财务预算体系安全管理体系技术维修体系公交ERP系统 信息化建设目标1个平台支撑现代和未来公交发展的集成管理平台1项标准具备公交营运行业特点的信息化标准1套系统适用于公交营运企业的ERP系统3方技术Software、GPS、Internet3大重点人、车、线6个体系营运生产、供应协同、人力资源、财务预

4、算、技术维修、安全质量应用模式和关键应用安全管理体系事故追踪、事故处理、责任处罚一体化的安全管理应用模式技术维修体系车辆年审自动提醒，车辆能源定额测算及空调定额管理的技术管理应用模式维修厂标准化作业，保养计划根据公里数自动产生，维修成本按单车核算的维修管理应用模式财务预算体系全公司的全面预算管理应用模式业务财务一体化应用模式从库房发出到配票，票款收银及乘务员剩票的全程管理，以及IC收银补贴的一体化收银管理应用模式生产营运体系与智能调度整合，实现ERP与智能调度信息共享，数据相互交付的企业信息化整合应用模式 ERP与一卡通有效统一，一卡通培训考勤、刷卡完工、刷卡领料、刷卡报修、刷卡查询等一卡通整

5、合应用模式营运部与分公司之间信息共享及包车回款监管的包车管理应用模式广告公司与公司的信息共享，有效指导调度、分公司准时执行广告计划的广告管理应用模式培训与考核、绩效一体化的应用模式供应协同体系分别请购集中采购的应用模式物资库和总成库统一管理（按序列号）的物资管理应用模式应用模式和关键应用营运生产体系计划指挥生产的应用模式 智能调度系统“电脑”代替“人脑”发车优化发车带来安全和节能效益数据来源源头化运营效果评价包车、广告制作等相关业务管控服务质量监管闭环化应用模式和关键应用营运生产体系营运生产体系生产计划营运生产体系生产调度营运生产体系营运分析展示了公司车辆分布、载客公里、营运收入、每公里收入等

6、营运相关指标安全管理体系安全培训应用模式道路交通事故的预防、处理、追踪、责任处罚、评价、优化预防手段实现闭环式全过程管控应用模式运用GPS的手段事故管理评价体系“大安全”管控事故车管理应用模式和关键应用安全管理安全管理安全分析通过安全分析实现对公司安全总体状况、安全事故因素、违章等细节的分析应用模式和关键应用技术机务与车辆维修技术维修体系规范、“智能”的保养计划 “4S店”式维修作业控制维修材料领用控制维修工时管理维修质量评价车辆及附属设施管理燃料“可测量”化管理人力资源管理人员全过程管理实现多种分配模式。固定时间工作制与不定时工作制的薪资计算基层单位个性化的薪资分配福利管理自动员工星级评价与

7、绩效奖励实现公交行业特色的考勤管理培训管理应用模式和关键应用人力资源财务预算体系业务财务一体化应用模式财务是业务工作的末端财务账的变化单车成本核算凭证自动化以全面预算为企业管理工作的纲领精细化预算企业实现统一的工作目标与评价标准客票及票款收入管理应用模式和关键应用财务预算财务管理财务分析对于财务总体、资金、三大费用等分析可以基于企业数据建立杜邦经营模型1、项目规划1.1 组建团队1.2 主计划编写和确认1.3 实施方法论讲解项目实施实施方法与步骤2、方案设计2.1 调研2.2 培训（开发工具）2.3 解决方案和开发方案设计3、正式系统构建3.1 代码实现3.2 环境搭建（硬件和软件）3.3 参

8、数设置3.4 静态数据准备和导入3.5 最终用户培训和考试4、上线切换4.1 管理制度建立4.2 系统运行环境准备和检查4.3 期初数据准备和导入4.4 切换运行5、上线总结5.1 上线总结分析5.2 项目总结验收5.3 持续优化项目开始实施后，先后梳理了新城公交的财务、人力资源、采购、库房、营运生产、安全、机务、维修及保养等各块业务主干流程 。在实施过程中，双方项目组先后出台了新城公交项目实施主计划、 新城公交需求调研计划、新城公交项目工作任务书、总体解决方案、新城公交项目业务流程优化呈现报告 、 信息化相关设备管理建议 、 数据采集点清单确认 、 业务解决方案、静态数据导入方案、客开数据准

9、备方案、新城公交项目试运行方案、新城公交试运行问题跟踪表等计划和方案，全面规范业务流程和实施。 项目实施流程梳理与工作计划、方案项目组先后举办过共计20多次课程培训，主要涵盖ERP管理理论、解决方案、系统安装、软件操作各个方面。项目组长期落实专人到最终用户的岗位上进行反复的培训。在项目试运行过程中，通过现场指导，文件规范等各种形式进行知识转移。在项目实施过程中，为公司培养了一批懂管理、熟业务、有技能的信息化人才，为项目的后续实施打下了坚实的基础。项目实施强化知识转移 对企业信息化建设重新规划，避免了重局部轻全面系统规划的问题 企业信息化建设现状全面改善 围绕企业管理和运营生产全面推广应用系统， 实现了企业级的“信息化” 建设商业智能分析系统，对前端监控数据进行挖掘，为企业经营提供决策支持通过构建企业级