东江水利枢纽船闸总体设计方案

1、哈尔滨工程大学学士学位论文 挨 碍 靶 般 扳 扳 疤 百 板 皑学摆班号：傲201310拔5219 俺密盎白级：柏 公 袄开 啊航道工程挨课程设计设计说明书袄 半 败 癌 芭 挨 背 罢 颁题目：扮东江某水利枢柏纽通航船闸总搬体设计柏学院：般 船笆舶与工程学院岸 阿 袄专业：皑 唉港口航道与海凹岸工程 靶 肮学号：霸 挨 岸 氨 啊 隘姓名：耙 埃 凹 唉 癌 瓣日期：敖 把 201凹6.12 熬 拔 摆哈尔滨工程大昂学半2016 背年 半12矮 月第3章 装卸工艺目 录TOC o 1-3 h u HYPERLINK l _Toc32733 板第1章 设计板基本资料稗 HYPERLINK l

2、 _Toc5442 扳第1章敖 把设计皑基本资料 HYPERLINK l _Toc18122 蔼1.1皑 捌设计背景白东江某水利枢般纽是一项以改皑善水环境、发凹电为主，兼顾背航运，并具有巴改善城市供水板和农田灌溉条翱件，发展旅游拌业等多项综合傲利用效益的水扒流枢纽工程。八根据广东省东敖江航道技术等班级的划分，该摆航道为级航板道，最大通航伴船舶为500扳t，该河段主笆要通航船舶为白100t、3氨00t。般1.2 设计傲标准、规范瓣（安1板）皑课程设计任务半书傲；案（捌2耙）设计所参考拌的诸多相关标埃准；盎（艾3败）相关本专业捌本科教材，袄靶航道工程翱等。办1.3 敖设计巴资料敖序号扒工程项目熬指

3、标暗备注懊1班设计水平年颁2020蔼2扮船闸级数扳单极背3吧通航规模版级盎4板航道设计标准坝（m）耙553.0半330岸船宽航深啊弯曲半径碍5跋船队尺度（m八）版113哎矮10.8吧办1.6邦93颁蔼9.2斑凹1.3安188暗奥7.0爸版1.0跋1胺顶败2跋板500t埃1白顶搬2艾瓣300t氨1拖510昂0t安6版船闸年通过能绊力（万啊t敖）扳360扮7傲最大过船吨位败500t肮8佰船闸设计标准绊1000t斑一次通行过闸癌9柏通航期（天）矮360八10俺最高通航水位霸（P=10%背）（m）摆12.01/把11.79败上游/下游奥11半最低通航水位扮（P=98%笆）（m）搬6.4/0.罢2白上游

4、/下游澳12拔正常蓄水位（埃m）艾12.01拔13稗地形地质笆坝址下伏基岩般主要为第四系啊冲积岩、花岗阿岩、岩层状相颁对较稳定。挨表按 啊1.1绊 碍设计资料一览哎表第2章 船闸总体设计芭第2章 般船闸总体设计稗2.1般船闸的基本尺巴度靶船闸基本尺度按是指闸室有效版长度、闸室有背效宽度及门槛澳水深。船闸基跋本尺度应根据靶船型、船队以叭及船闸在设计跋水平年限内各皑期（近期、后翱期）过闸客货白运量及过船量案（过闸船舶总啊载重吨位）确俺定，并应尽量扒使设计船队能叭一次过闸。颁2.1.1唉闸室有效长度背闸室有效长度笆，是指船舶过案闸时，闸室内瓣可供船舶安全疤停泊的长度。霸由航道工程袄学，其计算柏公式为

5、：傲 班 澳 捌 袄 佰 跋 氨 胺 拜 柏 班 (2-1)拔式中：岸L鞍x唉巴闸室有效长度捌（罢m败）；埃 佰l捌c哀瓣设计最大过闸挨船队、船舶的皑长度，船队设罢计长度（班m斑）：当一闸次奥只有一个船队靶过闸时，为设百计船队（舶）啊长（对于解队傲过闸的船队，安则为过闸时最搬长一组船舶的袄长度)；当同拔闸次有两个或柏两个以上船队稗（舶）纵向排摆列过闸时，则肮为各设计船队半（舶）长度之颁和加上船队（翱舶）间的停泊矮间隔长度；百每闸次只有一袄个船队过闸，暗取最大船型长案度绊188m啊。疤 敖l澳f叭版富裕长度（笆m奥）视过闸船队般（舶）类型不邦同，按下列数办据采用：唉 矮 八顶推船队哀 哎 坝拖带

6、船队颁 佰 哀非机动船搬据设计资料，柏顶推船队的巴l捌f拜 芭皑2+0.06把113=8摆.78m,取澳整为9.0m叭。则闸室的有巴效长度傲取板为暗200斑m。邦2.1.佰2百闸室有效宽度摆是指闸室内两罢侧墙面最突出版部分之间的最挨小距离。对斜敖坡式闸室，其拔有效宽度为两伴侧垂直靠船设凹施之间的最小肮距离。敖闸室有效宽度颁B绊x挨可按下式计算埃：跋 哎 斑 扮 凹 版 艾 唉 瓣 案 跋 哀 稗(办2-2把)版式中： 笆B澳x癌敖闸室有效宽度凹(搬m翱)；澳 矮 佰瓣b靶c板奥同闸次过闸船把队（舶）并列蔼停泊的最大总巴宽度（m），白当只有一个船摆队（舶）过闸般时，则为设计爸最大船队（舶敖）的宽

7、度吧b白；唉 搬 岸b芭f俺埃富裕宽度（m鞍）俺，可按下列数挨据数据采用：拌 败 耙 百 俺 凹 氨b唉c芭取最大船型宽邦度氨10.8m熬，案b俺f昂取为捌1.2m敖,则哀B把x俺=跋12m,根据哀船闸设计总哀体规范，取哀12m。俺2.1.哎3拌门槛水深笆是指在设计最板低通航水位时吧门槛上的最小颁深度，与船队芭（舶）最大吃翱水和进闸速度拜等有关，对船板队（舶）操纵皑性和工程造价哎都有较大影响芭。门槛水深般H盎应满足：扮 隘 啊 百 摆 版 办 般 伴 艾 般 (笆2-3稗)吧式中：艾H扮哀门槛水深（m耙）；坝 按T拜爸设计最大过闸白船队（舶）的摆满载吃水。绊H盎=1.61败.6=2.5蔼6，取

8、2.6笆0m扮在确定船闸的芭基本尺度时，矮还应考虑船闸把的最小过水断敖面的断面系数皑n哎的要求。根据案实验和观察，瓣若把n捌过小，则船队奥（舶）可能产颁生碰底现象。奥为保证船队（百舶）安全顺利捌地进闸，一般啊要求：胺 阿 般 隘 斑 敖 昂 扒 爸 按 (2-氨4)俺式中：俺胺耙最低通航水位安时，闸室过水埃断面面积败（m案2暗）摆,拌=坝B哀x斑坝H安；扒 霸吧伴最大设计过闸坝船队（舶）满鞍载吃水时船中癌断面水下部分艾的断面面积（盎m靶2罢）。扮=版122.6澳0=31.2芭m绊2叭,肮=1.6傲鞍10.8=1袄7.28阿m按2瓣，蔼n柏=1.81。埃2.隘2矮闸首的结构的碍初步设计碍根据受力

9、和结板构的特点，闸吧首在长度方向拔上一般由蔼3蔼段组成。对于哀不同的门型，安各段尺寸亦各哎异。板门前段长度背l阿1吧门前段长度埃l俺1胺主要根据工作扮闸门形式、检艾修尺度、门槽白构造及检修要摆求确定。据国瓣内已建船闸的板统计，当工作懊闸门采用人字搬闸门、检修闸啊门槽设于闸首吧外与导墙接缝熬时，门前段的蔼长度最小，一埃般为1.0懊m背左右。取1.跋0m。背（2）把门 HYPERLINK /link?url=5sH391HS1PlyRx4VJq4qibqznIJuX80ySqA-7Uyj2SqxOKyu_Nh108Ex2I9xDvtl 胺龛靶段长度捌l败2袄对于人字闸门埃，其门龛段长笆度笆l罢2班

10、为:艾 凹 耙 俺 碍 耙 斑 拜 颁 阿(捌2袄-耙5肮)半式中:靶B耙c懊闸首的口门澳宽度（m）；傲取12m；般 巴d矮门龛深度（奥m），一般为艾门厚加0.4袄00.80癌m；根据行业蔼实践，一般取扒为200mm背；捌懊闸门与船闸板横轴线的夹角白，一般取案20皑耙22.5扒傲，取22.5肮叭。瓣l绊2暗=靶7.68m版，取8.00按m。按（3）闸门支熬持段长度靶l捌3颁 俺闸门支持段主瓣要应满足结构罢稳定及强度的斑要求，并应考按虑输水廊道进耙出口布置的要懊求。人字闸门板的支持段长度唉，目前设计仍胺是假定在其独吧立工作条件下扳进行稳定和强袄度的验算确定哀的，因此需要瓣有足够的长度扮。把 拜据

11、已建船闸支扒持段尺度的统隘计，败l败3艾的变化幅度较肮大，其范围如笆下:靶 班 皑 昂 熬 靶 把 氨 疤 办(俺2奥-板6八)皑式中:啊H般为设计水头(背m啊),取把11.81m阿。唉经计算，败l盎3瓣取10m。扒2.安3肮船闸半线数和级数扒由航道工程霸学，知影响霸船闸级数的因奥素很多，也很邦复杂，单极船安闸与多级船闸耙的水头也无明把确界限，一般拜可按下述范围艾考虑：巴H哎20m,单隘极船闸（埃H哀为水头）；矮20m柏H摆40m，单拜极或双级船闸拌；坝H隘40m,双败级或多级船闸矮。蔼该河段水头差背小于20m，按且项目要求为啊单极船闸，现艾取单极船闸，爸单线船闸能够八满足设计水平靶年内的运输

12、要吧求，故采用单拜线船闸。跋2.捌4百船闸把各部分高程的芭确定俺船闸的高程包昂括船闸顶部高颁程和底部高程稗。船闸顶部高板程包括门顶、伴墙顶、导航和绊靠船建筑物顶拜、堤顶等各部吧分。由于各部熬分建筑物的位绊置和作用不同靶，确定高程的耙依据也不同。跋2.袄4敖.1唉船闸闸门门顶靶高程半对溢洪船闸的把闸门顶高程应哎为上游最高通挨航水位加安全般超高。其中安扒全超高值由相叭关规范规定值邦确定，船闸等版级为级船闸翱，安全超高值百取颁0.5m绊。疤2.哀4矮.案2鞍闸首墙顶高程按船闸闸首内布版置有闸门、启把闭机及机电设佰备，为满足船埃闸运行的布置唉要求，墙顶高稗程应根据闸门伴的门顶高程、霸结构布置和构斑造要

13、求确定。般因为设计船闸搬位于枢纽工程拜中，按照规范摆要求船闸上闸靶首墙顶高程设班计与坝顶高程版相同，下游闸爸首顶部高程与袄闸室墙顶高程隘相同。伴2.埃4板.邦3摆闸室墙顶高程鞍船闸闸室墙顶柏高程应根据过霸闸船舶安全停隘泊、通航和交癌通要求具体确霸定。为了避免癌船闸船舶在船哎闸涨、泄水时皑，船舷挂住墙伴顶造成事故，啊所以闸室顶高隘程由上游最高八通航水位加超吧高值确定。根皑据航道工程阿学，爸500t扳驳船空载干舷岸高度取为板1.7m伴。澳2.拌4八.案4矮闸室底板高程捌闸室内水位和摆闸首处水位相版同，避免船舶办入闸时触底发坝生危险，根据笆航道工程学鞍，船闸闸底扳板高程不应高般于船闸上下游暗闸首门槛

14、顶部爸高程。翱2.矮4白.扳5矮闸首门槛顶和半引航道底高程伴上、下游闸首摆门槛顶高程分拔别由上、下游斑设计最低通航摆水位与门槛最凹小水深确定。俺上、下游引航搬道底高程分别把为上、下游设跋计最高通航水拜位与引航道设巴计最小水深确霸定。设计中引蔼航道底高程取哎原河道底高程靶。扒2.背4百.爸6般靠船建筑物和凹导航建筑物顶俺高程斑靠船建筑物和扒上、下游导航柏建筑物顶高程败分别为上、下哎游设计最高通啊航水位加超高扳确定。设计中埃超高值取为碍1.7m鞍，船闸主要水袄工建筑物高程鞍如表艾2.1胺所示。熬表安 暗2.1扒 蔼设计高程一览班表叭序号疤部位唉高程（m）案拟定原则摆1办上游闸门顶盎12.51挨最高

15、通航水位肮加超高邦2笆上闸首墙顶办13.71澳不低于闸门、般闸室顶高程暗3佰上闸首门槛高碍程伴9.41巴上游设计最低拌通航水位减去伴门槛水深霸4蔼上游导航墙顶白13.71笆上游设计最高安通航水位加超斑高哎5岸上游靠船墩顶阿13.71俺上游设计最高敖通航水位加超笆高摆6挨上游引航道底罢高程蔼原河底拔上游设计最低癌通航水位减去爸通航水深绊7百下游闸门顶拌12.51搬上游设计最高哀通航水位加超柏高案8版下闸首墙顶昂13.71班不低于闸门、白闸室顶高程搬9袄下闸首门槛高搬程般-伴2.40笆下吧游设计最低通翱航水位减去门懊槛水深澳10岸下游导航墙顶挨8.10隘下游设计最高芭通航水位加超阿高佰11蔼下游靠

16、船墩顶斑8.10唉下游设计最高埃通航水位加超安高班12半下游引航道底凹高程般-2.40靶下游设计最低奥通航水位减去败通航水深绊13伴闸室墙顶坝13.71俺上游设计最高拔通航水位加超败高百14八闸室底板顶班-般2.40佰下游设计最低耙通航水位减去搬门槛水深 HYPERLINK l _Toc18122 佰2艾.哀5俺 肮引航道平面布肮置及尺度确定扒2.5.1拌引航道平面布阿置靶引航道的平面艾布置直接影响凹船队（舶）进蔼出闸的时间从艾而影响船闸的澳通过能力。在按确定引航道的皑平面布置时，伴应根据船闸的邦工程等级、线隘数、设计船型耙船队、通过能吧力等，结合地奥形地质、水质熬、水流、泥沙安及上、下游航懊

17、道等条件综合蔼考虑。该船闸暗等级为级船版闸，由于对称挨型引航道的轴爸线与船闸轴线凹重合，等待过袄闸的船舶（队斑）停靠在航道澳一侧的靠船建傲筑物旁，船舶翱（队）沿曲线熬行驶，出闸可叭以沿直线。船般舶进闸行程短跋，出闸速度快靶，船闸的通过爸能力较大。现捌采用对称式引颁航道布置。皑2.5.2哀引航道长度图2.1哎导航段叭l岸1扒紧靠闸首，船扮舶出闸时，在叭船尾尚未驶出胺闸首前必须沿挨船闸抽线直线巴行驶，不能转办向。只有当船拌尾通过闸首边跋界后，船首才拜能离开船闸轴颁线转向。因此皑，导航段长度败l肮1半应满足扮:绊 哀 鞍 挨 罢 肮 绊 艾 胺 跋 板 傲(邦2-7隘)熬式中阿:岸l埃c佰巴设计船队

18、（舶岸）的长度，对捌顶推船队为全矮船队长，对拖鞍带船队或单船敖为其中最大的斑船舶长度。八l罢c哀取最大船型长霸度188m暗,办l绊1哎取190m。哀调顺段捌l稗2板是进出闸船舶瓣从引航道航线捌转到船闸轴线扮或从船闸轴线办转到引航道航扒线，或曲线进摆闸船舶由停靠哀轴线到船闸轴叭线所需要的长蔼度。调顺段的拌长度可采用:俺 安 颁 矮 半 懊 叭 俺 班 凹 百(矮2-8扒)胺l爸2昂=1.51背88=282奥m，取285癌m。颁根据航道工罢程学，可以哎将疤l笆1绊与啊l哎2啊重合，共取2鞍85m。胺停泊段肮l八3搬是供等待过闸扒的船舶（队）绊停靠并与出闸扮船舶（队）避按让交错的一段傲航道，其长度癌

19、应满足:暗 扮 伴 傲 版 稗 暗 吧 俺 熬 隘 扒 (挨2-9懊)把l胺3扳取埃190m瓣。柏当引航道内停柏泊的船舶（队八）数不止一个鞍时，则柏l暗3昂段的长度应按把实际需要加长摆。为便于待过般闸的船舶（队碍）停靠，在扳l伴3搬段布置有靠船瓣建筑物。鞍当引航道直线板段宽度与航道斑的宽度不一致八时，需用渐变佰的方法将其连拌接起来，渐变版连接的这一段叭引航道称为过扒渡跋l吧4哀，其长度为:凹 昂 安 笆 捌 翱 伴 八 罢 半 绊(背2-10笆)唉船舶以一定速阿度通过口门区摆进入引航道，斑停车后会在惯凹性作用下滑行芭一段距离，这奥段从引航道口碍门到停泊段 鞍l安3版前沿的长度称白为制动段 唉l

20、啊4鞍耙，可按下式估霸算:拔 俺 盎 把 霸 挨 昂 凹 耙 氨 霸 案(埃2-11翱)袄式中:熬氨顶推船队制败动距离系数，盎在船队进口门叭航速为2.5巴4.5m/扳s时，可取2盎.54.5邦之间的数。取背癌=捌2.5佰，摆l岸4颁矮=470m。岸引航道长为9案45m。鞍2.5.3矮引航道宽度案单线船闸引航捌道宽度应按双半向过闸确定，氨即出闸船舶与鞍停在靠船码头蔼等候进闸的船靶舶会让所需要绊的宽度，并考扮虑停泊段一侧胺停船和两侧停埃船两中情况。阿采用哪一种情柏况，则应根据般船闸重要性和背等级、客货运澳量、过船数量柏和过船密度等阿情况确定。爸当停泊段两侧肮都停泊等候进伴闸的船舶（队拌），则引航道

21、凹宽度为:傲 澳 按 皑 澳 般 绊 奥 拌 摆(搬2-12斑)班 板 唉当停泊段只有芭一侧停泊等候挨进闸的船舶，版则引航道宽度岸为:埃 摆 胺 俺 哎 唉 摆 班 蔼 肮 懊(俺2-13熬)哀 摆 碍式中:蔼B伴0板设计最低通蔼航水位时，设案计最大船舶（版队）满载吃水哎船底处的引航氨道宽度（m）跋;奥 氨b疤c拜设计最大船办舶（队）的船阿宽；敖 拔b叭c1跋一侧等候同跋次过闸并列停颁泊船舶（队）芭的总宽度（m肮）；扳 安b斑c2拌另一侧等候白同次过闸并列癌停泊船舶（队靶）的总宽度（吧m）；唉 暗隘b板船距、岸距半（m）,船距碍取碍扳b唉=0.5扳b傲c吧。白该航运枢纽为翱机船闸，且柏主要以改

22、善水耙环境和发电为哀主，兼顾船舶芭航运，现考虑艾停泊段只有一奥侧有等候船舶稗的情况。败B霸0八=10.8+岸10.8+1熬0.8=32敖.4,取45奥m。隘2.5.4阿引航道水深傲引航道的设计懊水深是设计最埃低通航水位时暗引航道底宽内碍的最小水深，般等于设计船队按（舶）满载吃艾水加富裕水深半。富裕水深主叭要包括:航行暗船队（舶）保奥持良好操纵性百所需的最小富拌裕深度；船队案（舶）航行下矮沉速度；船闸跋灌泄水、电站矮运用和风浪产摆生的睡眠波动敖的降低值；淤澳积富裕深度等鞍。综合这些因半素，引航道最凹小水深应满足阿:俺 蔼 拌 艾 白 伴 扒 斑 矮 澳(败2-14办)熬 笆式中:扒H耙0唉在设计

23、最低傲通航水位时引疤航道底宽内的阿最小水深(m拌)；芭 俺T拜设计最大船矮队（舶）满载扳吃水深度（m挨）懊。凹 岸、级船闸埃采用邦H搬0敖/澳T白1.5绊；级以下船傲闸采用哀H稗0吧/昂T拜1阿.4隘。傲H隘0败=1.41肮.6=2.2安4m，取暗3百m熬。昂为了降低航行伴的阻力，引航伴道的断面系数瓣n扮应满足:半 扒 稗 傲 疤 爸 胺 耙 百 拔 耙 扳 澳 耙 靶 翱 罢(败2-15阿)巴 翱 扮式中:巴拌设计最低通靶航水位时，引岸航道的浸水断版面面积按（m邦2挨）拜；败 版熬设计最大船按舶（队）满载斑吃水的船舶中斑腰横截面的浸唉水面积熬（m哎2扒）碍。佰n靶=7.87奥。胺 败 敖2.

24、胺6矮船闸巴的通过能力计挨算跋船舶、船队进盎出闸时间，可巴根据其运行距澳离和进出闸速矮度确定，并符八合下列规定:扮单向过闸，进埃闸为船舶、船肮队的船首自引扮航道停靠位置叭至闸室内停泊疤位置之间的距敖离吧L矮1罢；出闸为船舶疤、船队的船尾哎自闸室内停泊白位置至闸门外斑侧边缘的距离袄L板2稗。安双向过闸，进败闸为船舶、船搬队自引航道停耙靠位置至闸室凹内停泊位置之坝间的距离疤L案3稗；出闸为船舶挨、船队的船尾俺自闸室内停泊矮位置至靠船建霸筑物之间的距巴离稗L啊4摆。阿L巴1疤=188+1百9=207m按，叭L挨2袄=188+1霸9=207m啊，白L俺3芭=19+28拜5+188=摆492m， 柏 哎

25、L哀4绊=285+1熬9+188=啊492m。矮根据船闸设埃计总体规范八，单向船队进伴闸速度鞍v班1挨=0.5m/昂s爸，双向船队进班闸速度哎v瓣2版=胺0.7m/s班，单向出闸的八速度扮v斑3埃=0.7m/啊s拜，双向出闸速伴度为败v碍4佰=1.0m/矮s。矮船闸一次过闸叭时间可按下式拌计算:单向过闸:瓣 艾 凹 搬 坝 板 鞍 鞍 胺(伴2-16癌)癌双向过闸: 吧 熬 氨 碍 凹 爸 (摆2-17摆)办式中: 俺T吧1俺单向一次过埃闸时间懊（min）懊；吧 板T斑2百双向一次过耙闸时间（mi搬n）；八 捌t暗1肮开（关）闸啊门时间（mi皑n）；根据把船闸启闭机设岸计规范，船邦闸口门为12

26、白m，取2mi拌n。翱 t拔2笆单向进闸时唉间（min）盎；经计算，取翱7min;爸 t柏3翱闸室灌（泄袄）水时间（m拜in）；初步扳取6min；搬 t伴4绊单向出闸时白间（min）挨；版取5min;敖 t邦5扳船队进（出安）闸间隔时间唉（min）；敖无实测资料，耙根据规范取3鞍min；鞍 颁t吧2绊鞍双向进闸时搬间吧（min）岸；靶取12min扮;阿 氨 t矮4捌阿双向出闸时版间暗（min）;暗取8.5mi澳n;艾。柏计算得笆T拔1扮=38min叭，按T扒2俺=73min八，由于上行与暗下行船队（舶蔼）很难保证到肮达船闸的均匀隘性，在设计中般一般采用船队唉（舶）单向过扒闸与双向过闸哀所需时间

27、的平矮均值来计算昼瓣夜过闸次数。俺计算过闸时间皑取为：爸 岸 绊 坝 哀 把 盎 佰 瓣 拔 扒 搬（叭2-1鞍8翱）蔼T癌=盎37.25奥min矮。爸 拔在一般的情况八下，船闸的通霸过能力是指设拜计水平年期限埃内，每年自两拌个方向（上、扮下行）通过船唉闸的货物的总疤吨数，即年过盎闸货运量。昂若已知船舶（懊队）一次过闸埃的时间为摆T昂，则船闸没昼爸夜过闸次数为巴:扒 熬 拔 搬 办 拔 耙 挨 柏 颁 癌 矮(伴2-19把)皑式中:隘疤船闸每昼夜拔的平均工作时伴间，一般取懊20霸 挨跋22傲h;按取22h；搬 按T坝船舶（队）一八次过闸的时间霸（min）办，取37.2笆5min。得埃n=班35

28、。办若船闸每年通唉航天数为凹N，胺一次过闸平均埃吨位为般G，扒则船闸年通过阿能力邦P奥可按下式计算班:绊 熬 埃 袄 背 袄 爸 佰 岸 盎 皑(隘2-20哀)罢式中:笆P罢船闸年过闸挨货运量（t）阿；盎 隘n奥日平均过闸伴次数（次）；霸 傲 班n拔0拔每昼夜非运懊货船过闸次数扳（次）；爸主要以通货船疤为主，取0；半 坝 啊N安船闸年通航扒天数（天）；按取360d；懊 暗 暗G颁一次过闸平伴均吨位；柏取均值700氨t；奥 把吧船舶装载系鞍数，与货物种懊类、流向和批啊量有关，可取啊为0.50挨.8；拜取0.7；败 跋跋运量不平衡癌系数，一般取隘为1.31扳.5，也可根叭据统计资料，奥取为年最大月

29、耙货运量和年平拜均月货运量的稗比值。霸取1.5；百得奥P啊=败411扮万t360班万t。哀2.伴7巴船闸的耗水量啊计算绊 盎 懊船闸一天的耗稗水量可按下式伴计算:癌 罢 罢 败 败 板 柏 八 啊 暗 懊 扳 扳 挨 拌（把2-矮21拔）背式中: 暗一天内平均艾耗水量（m绊3白/s）；吧 爸V板一次过闸用哀水量傲（坝m鞍3捌）阿；柏 q白闸门、阀门绊的漏水损失邦（m靶3傲/s摆）叭；拔 e败奥止水线每米上傲的渗漏损失百m艾3癌/(sm拔）隘，当水头小耙于10m时，办取0.001懊50.00懊20岸m搬3岸/(sm癌）耙；当水头大于鞍10m时，取傲0.002拜0.003m昂3哎/(sm绊）；稗

30、艾 u芭邦闸门、阀门止埃水线总长度叭（m）拔。把 胺 艾 八 巴 案 耙 按 半 哀 背（邦2-绊22白）扳式中:板V埃0按单级船闸一皑次过闸平均用疤水量（m哀3暗）；霸 C艾闸室水域面拌积（m鞍2败）=上、下闸昂首之间的水域疤长度(m)肮水域宽度(m绊);芭 H拔计算水头（挨m），采用上癌下游平均水位霸差。凹单极船闸双向按一次过闸时，八用水量为单向办过闸用水量的芭一半。奥 盎 绊 扒 胺C板=2001艾2=2400板m叭2挨 鞍 稗 H澳=爸(12.01背+11.79板)/2拌-蔼(0.2+6俺.4)/2版=叭8.56m巴 跋 耙 班 挨 俺V埃0扮=伴20544矮m百3背 奥 拜 罢 叭V

31、板0稗般=胺V澳0搬/2办=熬10272柏m背3邦 按 摆 稗 案V挨0拜笆斑=芭15408柏m矮3鞍 奥 瓣 u隘=按3.1鞍拌3八+懊14.91按盎3拌+斑12.98笆瓣4暗=105.9按5m般计算得凹q凹=0.212皑m挨3捌/s，碍6.99m扒3俺/s。傲2.办8班船闸附属设施唉布置捌2.跋8俺.1 靶系船设备巴闸室墙、引航胺道等靠船建筑斑物的顶部宜设靶置固定系船柱拔。本设计中船鞍闸设计水头大澳于5m，采用败浮式系船柱，柏第一个系船柱凹布置距离闸首颁8m处，各系靶船柱间距为2埃1米。唉2.暗8巴.癌2坝 般安全防护和检凹修设施阿在船闸里设置案3处爬梯，根八据船闸设计般总体规范，办其第一

32、道中线鞍距上、下闸首靶边缘的距离为艾1218m氨，本设计中取吧12m。拜2.靶8爸.半3消防和救护捌在闸首、闸室案等部位设置消摆防栓、灭火器摆、灭火材料等八有关器材，并般在船闸位置设拔置专用的消防盎通道、消防水矮泵。第3章 输水系统、闸首、闸阀门选择蔼第3章 输水靶系统、闸首、隘闸阀门选择拌3暗.扮1爸输水系统的设柏计的基本原则笆在船闸建筑物搬上为闸室灌水靶和泄水而设置八的包括进水口稗、输水廊道、啊出水口及消能皑室等全部设施哀称为船闸的输芭水系统。输水捌系统是船闸的阿重要组成部分佰之一，直接关霸系到过闸船舶癌的停泊安全，皑船闸的通过能碍力及船闸工程哀投资等。坝船闸输水系统佰的设计应满足班下列基

33、本要求捌:安(安1扮)肮灌水和泄水的跋时间不大于为绊满足船闸通过盎能力所规定的拌输水时间；八(败2扮)船舶（队）柏在闸室及上、隘下游引航道内板具有良好的停隘泊条件和航行按条件；袄(唉3柏)船闸各部分叭不应因水流冲伴刷、空蚀等造坝成破坏；办(4)布置简把单、检修方便摆、工程投资少百。吧3皑.氨2鞍输水系统的设昂计背要求、输水系霸统的选择安由船闸输水暗系统设计规范班输水系统可般以分为集中输敖水系统和分散笆输水系统两种蔼。输水系统的般类型可以根据隘判别系数按下胺式初步选定:把 笆 拔 挨 肮 巴 版 胺 颁 坝 哀 般(俺3-1伴)凹式中:邦m暗判别系数；蔼 傲H伴设计水头（百m奥），根据设计罢资料，稗H绊=12.01哎-拌0.2=11安.81m暗；埃 艾T啊闸室灌水时板间(稗min叭)，据航道班工程学，一隘般取搬712扮min，取1罢0min拔。百经计算，得芭m=斑2.9，选择坝分散肮输水系统。啊3疤.版3闸首、闸阀俺门的选择和设罢计跋3.3.1跋船闸概述凹