购车兴起反性别

1、购车兴起“反性别”1两厢红黑色的奔驰SMART，嫩黄色的MINI COOPER，车主却是30岁以上的高大男士；而体格庞大的红色四门牧马人，三菱新款欧蓝德，驾驶座控制这些大家伙的则是身材娇小的女性近来，车市里“反性别”购车的趋势越来越白热化。 266岁大叔开小巧SMART “最近我卖出的4辆SMART，一辆是男士买的，另三辆是夫妻俩一起来买的，男士主开。”昨天下午，SMART望京店利星行销售顾问李儒辰告诉记者：“购车的男客户不少，而且其中三分之一的年龄段为50岁至60岁之间，多为自己开公司的事业成功人士，而不是像之前大家想象中的，这样另类时尚的小车只有20岁出头的年轻人才会青睐。”小李的几位新客

2、户中，有位男士是1964年生人、做手表生意的，“他穿着也很有个性，留着长发，比较有艺术气质。”还有一位男客户1974年生人，已经有两个孩子了，但这两位男士都购买了红黑色的SMART，一辆硬顶一辆敞篷。“接待的最大岁数男客户都66岁了，当然也有年轻小伙子来购车，最近一位23岁的北京大学男孩儿就分期付款买走一辆。”330岁出头的纪先生自己经营一家设计公司，上周他终于提到了自己购买的一辆黄色MINI COOPER。谈到自己一个大男人为什么要开辆“小车”，他自有看法：“原来的奥德赛用于公务，现在这辆车我休闲时自己开。小车又环保又好停车，而且还有个性。” 面对这些让人“意外”的男性客户，销售小李却“心里

3、有数”，这些男士之所以青睐精巧小车，无外乎有以下原因：一是家里已有两至三辆大型车，购买一个小车细分公私用途；二就是看中名牌和它的小巧，真心喜欢又有经济实力；三是图它的节油、好控制操作，这是老年客户比较看中的；四是看中小车的外形特别时尚，回头率绝对百分之百。大男人购小车图“公私分开”4 e5“拥有红色四门牧马人SAHARA后，我找到了另一个自己，经历了另一种生活。”身材娇小的美女孙北娜是位评剧演员，平时文静优雅的她近一年多来开着牧马人迷上了户外运动，连朝夕相处的同事们都不敢相信，她可以连续驾车20多小时穿越可可西里无人区与藏羚羊亲密接触，或者在崎岖的川藏线或内蒙古沙漠里驰骋，“另一个”她独立洒脱

4、，非常能吃苦，甚至有些“野”。“我先生不开车，出去玩儿户外时都是我当司机，去年四川地震之后，我还和30多位车友们一起开了22天车去灾区学校，给孩子们送衣服。”孙小姐对记者说：“通过开SUV（运动型多用途车 ）我认识了很多志同道合的女朋友，经历了另一种生活。我认识了一位女朋友，身材比我还娇小，但开起大车一样是飒爽英姿，外柔内刚，充满魅力。男车友们也觉得我们的车感不比他们差。” 迷上户外追寻“另一个自己”6在以钱货两清的方式购车时，货币执行着流通手段的职能；在以贷款消费的方式购车时，货币执行着支付手段的职能。消费水平受很多因素的影响，其中主要是居民的收入和物价的总体水平。现在人的收入增加，经济水平有了进一步的提升，对于购好车这种发展资料和享受资料的消费就会逐渐增加。分析7经济危机商品价格大幅下跌铜铝 钢材等成本金属 、轮胎橡胶掉了快一半的价格 。汽车价格出现降价 科技逐步发达商家的劳动生产率提高竞争激烈供过于求（呈买方市场）向轿车这样的高档耐用品价格下降，会导致消费者对其需求量迅速增加。8 对于上面的材料来说，购买小车的男士基本上都是事业成功人士，为 “公私分开”而买小车，也就是说他们有经济实力，家里有多部车是求异心理和求实心理（图它的节油、好控制操作）导致他们“反性别