国际公司怎样做好工程保险(doc 6)

1、.精品资料网cnshu25万份精华管理资料，2万多集管理视频讲座：.；精品资料网cnshu 专业提供企管培训资料国际公司怎样做好工程保险1什么情况下需求办理工程保险1合同明确要求承包商办理保险，特别是在工程量清单中包括保险费用项时。FIDIC合同条款第四版第21、22、23、24、25条款就工程保险作出了详细的规定。如合同要求承包商办理工程保险，在合同特殊条款和附件中会就详细险种、保额、保期或其它要求进一步明确。 2工程工程风险较大。大部分工程工程合同没有要求承包商必需投保，所以承包商普通不自动投保，但假设工程工程风险较大，工程保险是转移风险的有效手段。 3业主集中办理保险。有时业主同时管理很

2、多工程工程，业主集中办理保险，但承包商遭到损失时可以根据保险条款索赔。 4国家法律强迫保险。普通机动车辆险和员工的社会保险在一切国家都是强迫的。法国及部分法语区国家那么实行强迫工程保险，包括十年责任险。 2保险公司的选择 1思索到价钱和便利性，中国国际承包公司投保应该首选国内保险企业。目前人保、平安或者太平洋等国有财富保险公司都提供国际工程保险业务，也可以选择其它股份、合资或外资保险公司。 2可以经过保险经纪公司办理保险。保险经纪公司代表客户利益设计保险方案、选择保险公司、商定保险费率、保险索赔，还可以协助 客户加强工程风险管理。保险经纪公司的费用由保险公司在保费中返还，客户并不承当费用。由于

3、经纪公司是保险公司的大户而且阅历丰富，所代理的保险费率并不高。中国最早成立的有长城、江泰、华泰等保险经纪公司。 3由当地保险公司办理名义保险，国内保险公司实践承保。假设合同、业主或者法律规定需求在当地保险公司投保，而国际公司希望在国内投保，可以找当地保险公司协商，由所在国保险公司办理名义保险，国内保险公司实践承保，当地保险公司只得到少量的代理费。 4由当地保险公司办理保险。特别是机动车辆险和当地劳工的雇主责任险或者团体不测损伤险普通在当地保险公司办理。 3常见的国际工程险种 1一切险：又分为建筑工程一切险和安装工程一切险。在此主要引见建筑工程一切险，该险承保的是除外责任以外的由自然灾祸和不测事

4、故呵斥的损失，不测事故又包括人为风险。以工程合同额为暂定保额，工期费率在0.18-0.7%之间。保险期限从开工令下发或者人员设备资料进场之日起，先发生者为起始日期，以合同完工时间或者暂时验收时截止，以先发生时间为截止日期。保单普通包括1年的保证期。保证期保费按规定另外计，但在实务中都包含在综合保费里。 2施工机具和设备险：该险是一切险的附加险，对承包商施工用的工程机械承保。以设备重置价钱作为保额，实务中普通用CIF价计价。年度费率在0.4%左右，从设备到达工地之日起，1年到期后需求决议能否续保。 3第三者责任险：该险也是一切险的附加险，对所承保工程直接相关的不测事故引起工地内及临近区域的第三者

5、人身伤亡、疾病或财富损失进展承保。工期费率普通在0.2-0.3%之间。每次事故赔偿限额和最低保险金额在工程合同中有明确规定。 4雇主责任险：对雇员在受雇期间因任务蒙受不测而致受伤、死亡或患有与业务有关的职业性疾病情况下获取医疗费、工伤休假期间的工资及必要的诉讼费用等承保。人身损伤险是主险，可以选择附加医疗费险和诉讼费险。保险受害人是承包商。近年来我国公民在国外上屡遭袭击，风险增大，建议中国国际工程承包公司每年坚持投保该险种。 5机动车辆险：为具有公共牌照的机动车辆进展投保，包括办公用车、运输车辆和拖车等，标的包括机动车本身和第三者责任险。费率执行各个国家的详细规定。虽然所在国有强迫保险规定，国

6、际公司也很少投保该险种。但根据以往阅历，机动车在国外出事故的概率非常大，而且普通都是车毁人亡的严重事故，包括赔偿第三方损失。中国承包公司应提倡工程组或者经理部投保该险种。 6十年责任险：该险种普通在法语区国家有要求，承包商在工程暂时验收前向业主指定的保险公司投保，否那么不予暂时验收。该险种针对工程暂时验收后10年内的主体工程质量责任承保，特别是坍塌、下沉、裂痕等艰苦质量责任。费率普通为0.45-0.7%。保费计价根底并不是合同价，而是根据不同区间合同价有对应的最高保险金额。国内保险公司普通不开展这项业务。 4投保阶段本卷须知 1投保人不仅要力争降低费率，同时要思索降低免赔额。保险公司为了减轻责

7、任并促使投保人加强风险管理，保单中规定一定金额的免赔额。普通情况下，工程本身的免赔额为保险金额的0.5%-2%，施工机具设备等的免赔额为保险金额的5%；第三者责任险中财富损失的免赔额为每次事故最高限额的1%-2%，但人身损伤没有免赔额。由于最经常发生的还是小事故，免赔额太大会让被保险人权益受损。 2要留意增大保险覆盖范围。例如一切险将工人罢工、暴动、骚乱设为除外责任，但根据实际，这类风险呵斥的损失很大，因此在谈判中，应该在保单中添加此责任。根据需求，可以添加如下附加条款： a.罢工、暴乱及民众骚乱条款 b.恶意破坏条款 c.施救费用条款 d.专业费用条款 e.去除残骸条款 f.内陆运输条款 g

8、.工地内及临近区域其它财富条款 h.地下设备条款 i.公共当局条款等。 有些扩展条款需求适当添加保险费率。 3在每个工程开工前，承包商要进展工程的风险评价，设计保险方案。除强迫保险的工程外，只是在工程风险较大时才投保。普通来说，如下工程风险比较严重：坐落于低洼地带、蓄洪区、泻洪区、大堤外侧、当地洪水警戒线以下的区域；强台风频繁登陆地带区域，其中心风力大于或等于10级；偏远地带或街巷大小消防车无法进入区域；地质构造不符合工程工程设计要求，周围人口及民用建筑分布密集。另外公路和未经专家风险鉴定的桥梁、隧道、码头、长途管道、管线等公用工程风险也比较大。 5保险期间本卷须知 1承包商应继续加强工程工程

9、的风险管理。参与保险并不能保证各种损失都能得到赔偿。保险合同有很多除外责任，例如无照或酒后驾车、战争、内乱、设计等缘由呵斥的损失，保险公司不担任赔偿。另外保险条款中有免赔额，这样每次免赔额以下的损失还是由工程组承当。 2公司总部和各个工程组应该将保险业务纳入合同管理范围，设专人担任保险业务。公司总部应将保险业务由一人担任，每个工程也要将保险业务由合同管理人员一人担任。 3公司总部、工程组和保险公司应建立定期提示和检查制度。由于不同险种的保险期限不同，其中施工机具险又根据不同批次而有不同的保险期限，所以公司总部和工程组很容易对保险标的和期限搞不清楚。公司国内外和保险公司应该在保险到期前或者事故发

10、生后及时通告，以确定能否续保、延伸保期或者索赔。 4事故发生后，首先要明确事故责任，只需在保险责任内，被保险人才向保险公司索赔。普通工程管理人员对保险合同并没有仔细地了解，对保险责任和所需证明文件不清楚，不论什么事都首先找保险公司索赔，有时保险公司曾经立案，但被保险人又不再提供相关资料，这样容易让保险公司对被保险人的管理程度、信誉产生疑心，不利于以后的业务协作。 5给一切工程组成员办理国际驾照或者当地驾照。由于任务需求、交通情况和特殊环境，国外中方成员经常个人驾车，由于大都没有经过专门训练，很多事故都是中方人员驾车呵斥的。无照驾驶出事故，不论是呵斥他人死亡还是本人死亡，保险公司是不赔偿的。国际

11、公司一方面要严厉车辆管理规定，另外思索到未来保险索赔的便利性，应该给一切中方人员及时办理当地驾照。 6假设保险人和被保险人就保险责任看法不一致，争取协商处理。例如某国际公司承当的某国公路工程合同工期内没有完工，但没有到保险公司及时延伸保期，之后工地监理办公室发生火灾，国际公司以还处于保证期内要求索赔，保险公司以为曾经过了保险期限，双方意见不一致。双方首先应争取协商处理，如协商不成，还可以找公估公司进展评判，最终才选择诉讼。中国第30条规定，对于保险合同的条款，保险人与投保人、被保险人或者受害人有争议时，人民法院或者仲裁机关该当作有利于被保险人和受害人的解释。当然要防止走到诉讼这一步。 6工程延期或者保险期限到期本卷须知 1在工程暂时验收后、业主实践运用工程后或者保险期限到期后，保险责任终止。保单中的1年保证期，只是对承包商在维修缺陷过程中由承包商对工程呵斥的直接物质损失进展保证。所以保证期和保险期限的保证权益并不同。 2保单规定保险期限