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文档简介
1、. 智能交通系统处理方案:.; PAGE 88第三部分视频电子警察目 录 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc74031784 第一章 前言 PAGEREF _Toc74031784 h 56 HYPERLINK l _Toc74031785 一 、工程背景 PAGEREF _Toc74031785 h 56 HYPERLINK l _Toc74031786 二 、建立总目的 PAGEREF _Toc74031786 h 56 HYPERLINK l _Toc74031787 三 、系统设计根据 PAGEREF _Toc74031787 h 57 HYPERLINK
2、 l _Toc74031788 四 、总体设计原那么 PAGEREF _Toc74031788 h 58 HYPERLINK l _Toc74031789 五 、主要功能 PAGEREF _Toc74031789 h 60 HYPERLINK l _Toc74031790 六 、设计思绪 PAGEREF _Toc74031790 h 61 HYPERLINK l _Toc74031791 第二章 闯红灯电子警察系统设计 PAGEREF _Toc74031791 h 62 HYPERLINK l _Toc74031792 一 、概述 PAGEREF _Toc74031792 h 62 HYPER
3、LINK l _Toc74031793 二 、设计原那么 PAGEREF _Toc74031793 h 62 HYPERLINK l _Toc74031794 三 、系统组成 PAGEREF _Toc74031794 h 63 HYPERLINK l _Toc74031795 1 前端设备 PAGEREF _Toc74031795 h 64 HYPERLINK l _Toc74031796 2 传输及设备 PAGEREF _Toc74031796 h 67 HYPERLINK l _Toc74031797 3 中心设备 PAGEREF _Toc74031797 h 67 HYPERLINK l
4、 _Toc74031798 4 违章管理部分 PAGEREF _Toc74031798 h 67 HYPERLINK l _Toc74031799 第三章 系统特点、任务方式及功能 PAGEREF _Toc74031799 h 70 HYPERLINK l _Toc74031800 一 、系统特点 PAGEREF _Toc74031800 h 70 HYPERLINK l _Toc74031822 二 系统任务方式 PAGEREF _Toc74031822 h 71 HYPERLINK l _Toc74031825 三 系统功能 PAGEREF _Toc74031825 h 71 HYPERL
5、INK l _Toc74031847 第四章 拍摄设备的安装 PAGEREF _Toc74031847 h 78 HYPERLINK l _Toc74031848 第五章 系统设计及其技术参数 PAGEREF _Toc74031848 h 80 HYPERLINK l _Toc74031849 一、YAEP-8 视频电子警察技术目的 PAGEREF _Toc74031849 h 80 HYPERLINK l _Toc74031850 二、紧缩机温控安装 PAGEREF _Toc74031850 h 81 HYPERLINK l _Toc74031851 三、稳压电源 PAGEREF _Toc7
6、4031851 h 81 HYPERLINK l _Toc74031852 四、车辆检测器 PAGEREF _Toc74031852 h 81 HYPERLINK l _Toc74031853 五、间隙照明灯 PAGEREF _Toc74031853 h 82 HYPERLINK l _Toc74031854 六、摄像机日本三洋 VCC-6570P PAGEREF _Toc74031854 h 82 HYPERLINK l _Toc74031856 七、光学镜头日本腾龙13VG550T PAGEREF _Toc74031856 h 84 HYPERLINK l _Toc74031857 八、摄
7、像机防护罩天津嘉杰JN4718SFH PAGEREF _Toc74031857 h 85 HYPERLINK l _Toc74031858 九、DELL POWEREDGE400SC效力器 PAGEREF _Toc74031858 h 86 HYPERLINK l _Toc74031859 十、DELL DIMENSION 4600台式机 PAGEREF _Toc74031859 h 87 HYPERLINK l _Toc74031860 十一、工业控制计算机 PAGEREF _Toc74031860 h 87 前言、工程背景随着国内交通建立的开展,车辆数量的急剧增长,许多驾驶员交通平安认识低
8、,闯红灯违章景象越来越多,这是呵斥交通次序混乱、交通堵塞、引发交通事故的重要缘由之一。为了提高交通管理的科技含量,完善交通管理的技术手段,提高交通管理程度,贯彻“依托科技提高,振兴交通管理,“向科技要警力、向科技要效益的理想,进一步深化“畅通工程,“平安大道的建立,路口违章自动监测系统作为市区道路交通自动化管理指挥系统中的一个不可或缺的子系统,对纠正、减少交通违章,提高全体市民文明交通素质和改善交通次序,降低交通事故发生率极为必要、也极为有效。为了提高交通管理的科技含量,完善交通管理的技术手段,提高交通管理程度,贯彻“依托科技提高,振兴交通管理,“向科技要警力、向科技要效益的理想,进一步深化“
9、畅通工程,“平安大道的建立,交通道路电视监控系统作为市区道路交通自动化管理指挥系统中的一个不可或缺的子系统,对构成一个信息灵敏、决策准确、指挥通畅、反响矫捷的综合指挥调度平台,建立具有数据信息采集才干又有信息分析存储才干、决策才干和组织协调才干的科学高效的指挥调度机制起着重要的作用。交通道路电视监控系统是目前城市交通管理的信息采集的主要手段,对主要交通路口及关键部门进展实时监视,并可根据实践情况对相应设备、警力和事件进展控制,获得实时交通情况和信息,实现基于综合指挥平台的交通调度、引导和控制。、建立总目的公安交通指挥系统是集通讯、指挥、控制、信息简称C3I于一体的复杂系统,它将电子信息技术、计
10、算机技术、图像技术、GPS和GIS等最先进的科学技术运用到城市监控、交通讯号控制、交通诱导、交通事故接处警等系统中,经过计算机网络和通讯网络将功能独立的各子系统有机地集成在一同,实现信息共享,便于一致指挥、调度,构成一个高效的智能化交通管理系统。公安部交通管理局在公管局231号中提出的“中心建立的总体目的和根本原那么是:运用计算机、电子、自动化、信息等高新技术,按照系统工程原理,将交通讯号控制系统、电视监视系统、交通讯息管理系统、交统统讯系统、事故报警系统等有机地结合为一个整体,发扬系统的整体效益,建立科学的较完善的具有数据采集处置才干、决策才干和组织协调指挥才干的高效快捷的交通指挥管理体系。
11、坚持科技为交通管理任务效力的目的,向科技要警力和战斗力。同时,注重“中心建立的适用性和实战性,防止片面追求投入而忽视实践运用效果的倾向。加强交通工程根底实际和软科学的研讨,搞好道路功能与渠化设计,完善道路交通标志标线和各种道路交通平安设备,加强路面次序管理和交通平安宣传教育,提高全体交通参与者的现代化交通认识,为系统正常运转和系统综合效益的发扬发明良好条件。以加强快速反响才干、处置突发事件才干为出发点,重点加强和提高“中心运用先进科学技术的才干和管理程度,优先开展交通管理信息的采集和快速综合处置技术,逐渐实现交通管理指挥决策的科学化。“中心建立要从实践出发,因地制宜,选择“适用技术,制定阶段性
12、目的,合理配置资源,不盲目攀比。坚持自主研讨开发与引进、吸收国内外先进技术相结合,加强技术交流与协作,积极推进科技成果向公安战斗力转化。坚持近期目的与长久开展相结合,“中心建立要留有充分的开展余地,坚持“中心“的先进性和可扩展性,使中心在一定时期内能满足交通管理业务开展对信息的需求。、系统设计根据工程建立满足以下总体要求:1、2、3、公安部交通管理局4、公安部交通管理局5、公安部交通管理局、建立部城市建立司6、公安部“金盾工程的有关规定7、GA47-20008、1988年3月9日国务院发布9、中华人民共和国机动车号牌GA36-9210、公路照明技术条件JT/T367-199711、GB5019
13、8-9412、电子丈量环境实验仪器总纲GB6587.1-8613、电子丈量仪器质量检验规那么GB6593-8614、工业产品运用阐明书 总那么GB9969.1-199815、机动车平安检测设备GB/T11798-8916、GA308-200117、JCJ/T16-9218、GBJ2328219、GBJ798520、GBJ578321、汽车及挂车外部照明和信号安装的数量、位置和光色GB4785-8422、电工电子产品运用环境条件储存GB4798.1-8623、计算机软件产品开发文件编制指南GB 8567-88、总体设计原那么根据以上建立总目的和系统设计根据,在系统设计上坚持“技术上先进,运用上适
14、用,功能上合理的原那么。公安交通指挥中心道路路口违章自动监测系统的设计应满足以下原那么:规范性公安交通指挥系统包含多个子系统,各子系统功能相对独立,经过计算机网络将各子系统组成一个有机的整体。因此在设计和实施时,应符合国际规范和国家规范,并充分思索公安部正在制定的规范,符合实践情况,确保各子系统间的协调配合。先进性充分自创、利用国内外最新技术和胜利阅历,选择开发先进、适用的软硬件设备,充分集成为先进的整体系统,保证系统具有很强的生命力。稳定性公安交通道路路口违章自动监测系统是一个规模大、设备复杂、运用率高的系统,系统设计时,务必选用国内外成熟的配套产品,确保系统运转时稳定、可靠。只需平安、可靠
15、、稳定的系统,才干提供优质效力,真正实现系统的价值。可行性系统设计时,将多种方案进展比较,精心选择设备,并且系统方案详细可行,能最大限制地满足公安交通管理任务的实践需求。适用性系统力务虚用,不过分追求尚处于研制阶段或实验阶段、价钱非常昂贵的技术和设备。全面分析未来需求与现有条件,充分思索现时功能要求与整体人员技术素质,力务虚现系统建立与运用的同步,使系统充分满足交巡警实战需求,系统且易于操作、维护。经济性系统设计时,充分思索用户原有资源,充分利用原有设备,防止反复投资和人力、物力的浪费。兼容性公安交通管理系统是一个庞大的系统,路口违章自动监测系统作为该系统中的一个不可或缺的子系统,需求与其它的
16、系统综合运用,充分发扬各子系统的效能,使之成为一个整体,系统提供二次开发接口,开放的协议,能与公安局指挥中心以及公安综合信息系统充分兼容。可扩展性和易晋级性面对飞速开展的中国交通事业,系统的计算机设备和网络设备等要具有良好的可扩展性。系统采用模块化构造设计,积木式拼装,提供透明的接口和协议,以加强系统的延续性。同时随着网络设备的不断开展,主干网络设备能平滑晋级。良好的可管理性和易维护性路口违章自动监测系统是由多种设备组成的复杂系统,因此在选用产品时要充分思索到其应具有良好的可管理性、通用性和易维护性。、主要功能采用车道外单个地感线圈检测方式,视频图像抓拍,结合红绿灯信号,对闯红灯的车辆自动监测
17、,自动拍照。抓拍违章过程:每次违章过程,抓拍1张牌照特写,2张全景照片,保证既能看清全景,又能看清车牌。全景照片对闯红灯车辆的车型能明晰的显示车型、车身颜色,牌照特写能明晰显示牌照号码,每次闯红灯车辆违章记录由这三张照片组成。每次闯红灯车辆违章过程均记录违章地点路口称号、车辆行驶方向、违章时间年月日时分秒、红灯时间和闯过停车线的红灯时间等,并可在抓拍终了后一次性叠加在图片上。在全景照片上能明晰显示对面实践的红绿灯标志,车辆经过停车线的全景,车辆越过停车线违章过程的全景,由路口主机内嵌的车牌识别软件对车牌特写照片进展自动车牌识别,并显示自动识别后违章车辆的车牌号码。系统采用低照度的全彩色摄像机,
18、在有路灯照明的路口,可实现全天候监测,不需求任何附加辅助照明光源。违章抓拍的图片采用加密的存储方式,保证原始图片不可改动,同时整个系统采用数据库管理的方式,因此其记录信息能方便的进展统计和管理,并具有日志管理功能,对系统的操作在数据库中均有记录。 红绿灯多相位检测:可以对多相位红绿灯信号进展检测。系统提供设置,对路口主机抓拍的图片可设置多种上传机制:定期、定量、实时、立刻等上传方式,中心处分软件能根据违章照片,结合车辆信息数据库,自动完成车辆信息查询,并可自动或手动打印违章通知单。中心处分软件能实现局域网共享、多点处分功能。中心软件可自动实现与车管所数据库联网查询功能,并提供开放的接口可供其他
19、运用系统进展集成。路口主机箱采用德国技术制造的特有的三防设计和恒温措施(内置紧缩机),能保证系统全天候、全时段任务,机箱内温度恒定在35度,经大量的实际证明,系统能不受天气、高温、低温的影响,长期正常任务,采用机柜方式,布线明晰,模块功能明确,因此维护简便。、设计思绪根据系统设计原那么和道路交通自动化管理指挥系统技术要求,本方案规划如下:闯红灯电子警察系统 路口采用固定的彩色摄像机,一个方向采用一个全景摄像机,一个车道对应一个车道摄像机,对违章车辆抓拍两张全景图片和一张牌照特写图片。抓拍的违章车辆图片的传输可经过多种方式进展传输:光纤微波E1(中继)无线城域网的以太口对不具备路口传输条件的地方
20、,在设计时也充分思索现场获取图片的便利性。 闯红灯电子警察系统设计、概述随着国内交通建立的开展,车辆数量的急剧增长,闯红灯违章景象越来越多,这是呵斥交通次序混乱、交通阻塞、引发交通事故的重要缘由之一。我公司YAEP-8视频电子警察系统是专为查处这类交通违章而设计的,它是一种非常稳定可靠的闯红灯违章抓拍系统,采用工业级的摄像监控、工业级控制主机、国际最新的图像紧缩与解紧缩技术、紧缩机温控等新技术,它的特点是稳定可靠,寿命长,平均无缺点时间3年以上。本系统适用于国内各类地域和路口。YAEP-8视频电子警察系统,能有效地遏制交通违章行为,提高宽广交通参与者遵守交通法规的自觉性和交通平安认识,有利于缓
21、解城市交通拥堵,减少交通事故的发生。YAEP-8视频电子警察系统不但能扩展管理覆盖面和控制时间、提高管理效能,而且能减轻交通民警的劳动强度。南京亚奥数码技术有着很强的研发和系统集成才干,能按照用户的要求对系统进展设计、改良,能充分表达用户的思想,做到系统量体裁衣、度身定做。、设计原那么闯红灯电子警察系统在设计过程中遵照以下原那么:技术先进系统充分采用国际先进的数字视频技术,设备选型立足于国内外成熟、先进的新技术、新工艺产品,使得系统能在近期领先,且能满足远期开展需求。设计合理监控系统的构成力求做到功能完善,经济合理。操作简便采用图形界面,笼统直观,采用鼠标配合键盘的操作方式,无需记忆复杂的键盘
22、命令。可靠性高设备选型尽量采用可靠性高、配套性好的产品,确保系统整体运转于良好、稳定的情况,且便于维护。扩展性强系统设计时应留有相应的扩展接口且接口透明,便于扩展和二次开发。、系统组成本系统包括: 1路口前端设备 2传输设备 3中心设备 4违章管理/处置等四大组成部分。如下图。 前端设备YAVDJ-5108视频电子警察由十一个部分组成,包括车辆检测模块、定制检测线圈、控制主机、通讯主机、多相位信号检测、测光部分、辅助照明、摄像监控、紧缩机温控、电源稳压、网络视频光端机接口等。车辆检测模块检 测 线 圈信 号 检 测 控 制 主 机摄 像 监 控 通 信 主 机 电 源 稳 压测 光 部 分辅
23、助 照 明 紧缩机温控 网络视频 光端机接口电子警察组成表示图车辆检测器:利用电磁感应的原理,检测车辆经过情况,有多档检测灵敏度调理,适宜各种不同的路口。定制检测线圈:由于道路条件的复杂,白天/晚上,夏天/冬天,地表的热涨冷缩等要素,我们专门设计了高强度检测线圈,正常运用寿命在10年以上。控制主机:收到车辆检测器送来的信号后,结合当前的红绿灯形状来进展判别能否有车辆闯红灯,假设有,控制主机将触发视频信号,对违章车辆进展抓拍、存储。通讯主机:系统各路信号形状的显示、检测、判别,具有键盘、MOUSE、监视、USB、网络等通讯接口,以及系统信号、控制的输入/输出。多相位信号检测:自动检测每个路口多相
24、位信号,并把检测结果输入控制主机,为准确抓拍提供条件。测光部分:根据运用环境的不同,为了进一步提高拍摄图片的明晰度,提高辅助照明的运用效率和寿命,系统添加了测光部分。在晚上或者阴雨天光线强度比较低的情况下,自动测出光线强度,自动控制辅助照明的开启与封锁。辅助照明:由于城市十字路口夜间照明条件较差,在夜间抓拍违章图像时,添加辅助照明,弥补各种不同路口夜间光线的缺乏。辅助照明采用采用间隙照明灯方式,车辆闯红灯时,点亮照明灯,抓拍完图片后,封锁照明灯,这样不会影响道路对面车辆的行使,保证平安行使。 摄像监控:采用高明晰度、低照度的工业级摄像探头,最低照度小于1LUX,抓拍车辆违章时的多张全景照片和特
25、写牌照,并具有温控功能,保证在户外恶劣环境下长时间可靠任务。紧缩机温控:系统能否在路口户外恶劣条件下长时间可靠任务,是目前电子警察很关键的一项目的,我们设计了国内第一个采用紧缩机温控的主机,保证了主机的稳定性、延伸了系统的运用寿命。电源稳压:采用隔离稳压安装,既隔离了外界电网的干扰,又保证了路口电压的稳定,提高系统的稳定性。电子警察路口规划图如下所示: 传输及设备由视频信号线、网络信号线等传输介质,以及数字光端机、MODEM、网卡或笔记本电脑、活动硬盘根据实践情况选择等设备组成。传输设备主要将摄像机的图像信息传送到闯红灯检测仪和工控机,经现场抓拍和记录后,将违章图片和统计的数据信息,经过传输设
26、备和线路的远间隔 传输,上传至指挥中心进展管理。同时,将指挥中心发出的控制信号,发送到前端设备,实现对这部分设备的远程控制和调理。远程传输设备可实现系统的远程管理和资源共享,也是系统正常运转的根本保证,主要有两种通讯方式:一种是经过DPN、ISDN、PSTN、ADSL或以太网、宽带接入等公用网络,直接实现数据的远程传输和系统的远程控制;另一种是经过光纤和数字光端机等设备构成的公用网络来实现,也可用笔记本电脑或活动硬盘采用到现场直接取数据的方式来实现数据的上传和系统的管理。另外,图片和数据通常也有两种传输方式:一种是经过串口RS-232或RS-485等进展传输,要求配置带串口的光端机或其它设备,
27、在中心应具有一样数量接口的扩展卡;另一种是经过RJ45以太网来组建的小型局域网,要求配置网卡和带网口的光端机或其它设备,在中心应具有一样数量接口的集线器。详细采用哪一种方式应根据现场的实践情况来确定。 中心设备数据效力器可以自动从各个路口的电子警察主机系统内读取违章数据,查询效力器可以接受违章处分,也可打印出彩色违章图片。局域网的构建根据每个指挥中心的要求组建,也可有多个违章处分点。 违章管理部分由管理和存储数据的效力器、管理计算机任务站、中心违章管理平台软件、信息处置软件、集线器等设备组成。主要完成信息的聚集、存储、查询、统计、数据备份、违章行为的认定、报表生成和打印等任务。中心效力器是整个
28、管理系统的中心,通常选用高性能双CPU的工业级公用效力器,经过传输设备和网络与前端各道路交叉口的设备相连,利用相关传输软件向客户端发出信息,以提取客户端的各种相关数据和视频图片。数据效力器可以自动处置从各个路口的电子警察主机系统上传的违章数据,查询效力器可以接受违章处分,也可打印出彩色违章图片。系统能与系统数据库如车管所数据库相互调用数据,并具有检索、统计功能,图像文件采用加密和高紧缩比格式存储,处分软件能在WINDOW 9X、WINDOWS ME、WINDOWS 2000、WINDOWS XP、WINDOWS NT等系统平台上运转,支持定时自动通讯、人工启动和实时传输三种方式,路口主机和后台
29、系统的调试和日常维护可在网上恣意一台经授权的计算机上运转,各路口主机能实时上报前端各功能模块的运转形状,便于实时维护和处置缺点点。管理计算机也可由效力器完成安装有各种后端信息处置软件和中心任务平台软件,直接与效力器相连,担任数据的通讯、录入、存储、查询、统计、制表、备份等功能,能对各个道路交叉口的视频闯红灯检测仪进展设置和管理。中心违章管理平台和后端信息处置软件完成对机动车违章信息的检索、整理、制表等任务。经过处置后的违章信息必需具备违章车辆闯红灯的一切数据,包括如下几部分:违章的道路交叉口地点、路口称号、行驶方向及车道;驾驶员违章的方式、车辆越过停车线的时间含年月日、时、分、秒;违章时信号灯
30、相关的红灯开场时间、红灯终了时间含年月日、时、分、秒;经过车牌号链接查询到的违章驾驶员姓名,违章车辆的车牌号;违章车辆闯红灯时的图片、特写信号灯或车辆信息、车牌号及车牌颜色等。当图像被下载传输到指挥中心以后,就需求对图像进展登记、编号,再传输到中心计算机数据库,以备相关部门调用。 系统特点、任务方式及功能、系统特点可靠性、稳定性特点夏天高温下系统可靠性:采用专门设计的紧缩机构造,系统主机内温度40,保证了系统长时间延续可靠的运转。抗湿特点:阴雨天、黄霉天等潮湿的气候条件下,系统能可靠任务。防尘特点:路面尘土多,系统主机采用德国技术设计全封锁三防机柜,可以防尘,保证内部无积灰,延伸了工控机等主要
31、设备的运转寿命。抗电力供应线路干扰特点:路面电力干扰多,系统对供电有电源隔离、稳定措施,保证系统不受外界干扰。出现异常情况,可以自动恢复并重新进入正常任务形状。前端软件运转于WINDOW2000操作系统环境,稳定可靠。数据库采用ORACLE8。有效性特点系统采用特有的智能监测、识别、控制技术,有效地减少视频抓拍图片的废片率,大大减轻任务人员后期处置违章图片的任务量。便利性、海量存储特点系统在设计时充分思索到无网络条件的路口,路口主机采用活动硬盘存储方式,方便路口违章抓拍图片的搜集,每个路口存储容量大于60万次违章记录,有效地减少了搜集频率,也大大降低了任务人员的任务强度。其他特点1、系统稳定可
32、靠、抗干扰才干强,全天候延续24小时不延续任务2、照片明晰,抓拍多张违章图片,既有全景,又有牌照特写3、先进的数据库管理功能4、图像处置完全自动化,可直接在计算机上检索、查看及打印5、节约后期运用本钱,采用数字化技术,无须胶片及冲洗,可以直接在计算机上查看或打印,还可以实现网上查询6、采用先进的双线圈车辆检测技术,稳定可靠,抗干扰性能强7、高强度检测线圈,寿命长8、先进的多相位信号检测技术,适宜各种路口情况9、检测灵敏度可调10、采用精细光线丈量技术11、采用紧缩机温控技术,保证系统稳定可靠12、具有自动检测和自动维护功能,在系统出现缺点的情况下能自动恢复,遇到供电系统中断的情况也可自动恢复。
33、13、系统具有网络接口,在通讯系统出现缺点时,支持人工用笔记本电脑下载,带回中心处置。14、系统采用了抗干扰设计,顺应恶劣的电磁干扰环境,并可防止雷击。 系统任务方式车辆检测方式:采用地埋环形线圈检测方式。夜间补光方式:夜间车辆闯红灯时,点亮辅助照明,抓拍完违章过程后,自动封锁辅助照明,不会影响对面车辆的正常行使。 系统功能我们推出的闯红灯电子警察系统是采用最新的多媒体、通讯及计算机技术,所涉及的视频技术均采用国际国内运用成熟的方案进展设计。系统性能可靠,功能先进,操作简单,是公安系统等分布式管理部门最为理想的闯红灯电子系统。其主要功能有:1、车辆感应检测功能:利用国际上公认的最适宜的技术环形
34、检测线圈。2、车辆及牌照捕获:利用全彩色的方法,每辆违章车抓拍两张全景,一张牌照特写照片,既能看清全景,又能看清车牌。3、多相位信号检测:可以自动检测多相位红绿灯信号。4、照明自动开关:夜间由于光线的缺乏,在车辆违章时,进展辅助照明,辅助照明采用采用间隙照明灯方式,车辆闯红灯时,点亮照明灯,抓拍完图片后,封锁照明灯,这样不会影响道路对面车辆的行使,保证平安行使。无论白天或黑夜均能得到明晰照片。5、准确记录违章行为的时间、地点、闯红灯时间等信息。6、具有各路信号形状的显示、检测、判别功能。7、系统主机面板上具有键盘、MOUSE、监视、USB、网络等接口。8、计算机处置功能:控制主机采用高可靠性及
35、高速率的工业控制机,利用国际领先的图像紧缩技术,将采集的图像紧缩后存放。软件运转于WINDOW2000操作系统环境,稳定可靠。9、存储容量大,每个路口的主机可保管60万次违章车辆的图片和数据,即使通讯线路无法及时传输违章图片,也不影响系统的正常任务。10、可以按时间、车牌、行驶方向等条件查找、回放历史记录。11、具有拍摄照片亮度调整功能。12、具有违章报告、公告报表的打印功能。13、具有系统检测功能,便于安装调试和缺点查找。14、提供可靠性措施:保证系统在出现异常情况时可以自动恢复并重新进入正常的任务形状。15、系统安装了紧缩机温控安装,保证在高温环境下的正常任务。16、系统具有电压隔离、稳定
36、安装,保证系统可靠任务。17、具有网络视频光端机接口,在已有监控的路口,在1芯光纤上可实现监控和100M快速以太网的传输,在指挥中心实现违章图片的迅速回传。18、中心软件可实现与车管所数据库联网查询,实现违章照片的数据库管理,违章处分等功能。19、界面简单直观,操作方便。以下是系统相关的一些图片:视频电子警察主机现场图 视频电子警察主机内部表示图视频电子警察拍摄的违章图片中心软件登记界面中心软件违章处分界面处分阶段效果图与车管所建立网络衔接设置交通违章告知书 拍摄设备的安装检测摄像机和记录摄像机主要是用于车辆信息和数据采集的,在整个系统的运用和检测过程中,有着非常重要的作用,其安装质量的优劣,
37、将直接反响整个系统的检测精度和有效率。因此,要求设备安装稳定,平安可靠。在摄像机及其镜头的调试上,力求到达车辆和牌号信息明晰、明确,位置适当,在检测摄像机监看的视场中,停车线、信号灯、车辆均能明确显示。图 5 前端设备安装表示图安装条件:所安装路口具有明晰的车辆停顿线和人行斑马线,车道分界限和行车标志;信号灯已安装或位置明确,信号灯在红灯形状时的亮度能保证摄像机拍摄后人眼可以识别。为保证夜晚系统的正常运用,要求场景照度大于1.0Lux,否那么应采取补光措施。监看范围:检测摄像机主要监看在该方向路口的全景,包括停车线、信号灯、经过车辆等;记录摄像机主要监看停顿线前2米左右处车辆的尾部。安装位置:
38、拍摄设备应安装于检测立杆上,立杆位于停顿线后25米处,摄像机视野范围无树枝或其它物体遮挡。立杆要求:立杆采用无缝管169制造;立杆高6米;底座法兰盘厚度=12X400,钢材质规范型号Q235。要求配置的立杆等可抗12级台风及7级地震,运用过程不会倾斜或倒塌,进展过热镀鋅处置,正常任务期间,保证所拍摄、存储下来的图像无抖动景象,像清楚、牌照可分辨。立杆根底:根底圆盘厚度=12X400,钢材质规范型号Q235;根底栓要求20M1050。 系统设计及其技术参数一、YAEP-8 视频电子警察技术目的性 能指 标图像分辨率768*576色 彩真彩色,32/24/8位真彩低照度摄像机1ux车辆捕获率按道行
39、使条件下,98%车速范围0-160Km/h拍照数量2张全景,1张牌照呼应时间0.5 秒检测灵敏度多级可调,优于95%误检率0.1%照片识别率 70%照片可用率 90%机内温控方式紧缩机温控电源抗干扰电源隔离传输接口 网络视频光端机接口任务温度-20 +70环境湿度10% 95%无冷凝任务电源220V15%, 505HZ功 率主机系统500W安 全 性具有防雷接地措施MTBF 10000 小时其他要求除湿、防尘,延伸主机寿命二、紧缩机温控安装输入功率(Input power):200W电压/频率(Volt/Frequency):220V/50Hz温控范围(Range Temperature):小
40、于40制冷量(Capacity): 300W噪声(Noise):55dB三、稳压电源输入电压:154V264V输出电压:单相220V3% 带有110V3%输出频率:5060Hz调整时间:1.0秒输入电压变化10%时输出过压维护值:小于248V环境温度:-5+40温升:小于60在满负荷条件下相对湿度:低于90%附加波型失真:小于1.0%效率:大于90%耐压:符合部颁规范四、车辆检测器输入电压(Input Voltage )DC:5V电压范围(Voltage Tolerance)DC:15%功率耗费(Power Consumption):4VA负载率(Duty Cycle):100%任务温度(Op
41、erating Temperature):-20+55储存温度(Storage Temperature):-40+70频率范围(Frequency Range):20KHz170KHz灵敏度(Sensitivity):0.01%0.25%多挡可调线圈感应(Loop Inductance):整个线圈加连线:40H1000H 理想范围:80H300H五、间隙照明灯电压(Voltage):220V频率(Frequency):50Hz可调角度(Adjustable Angle):80防护等级(Application Class):IP54绝缘等级(Isolation Class);CLASS I六、摄
42、像机日本三洋 VCC-6570P特性:1、业界领先的520线程度解像度,凭仗三洋开发的四项创新a、新型光学低通滤波器b 、全新Y/C分别电路 c、双倍程度取样 d、色度调理程度光圈构成VCC-6570P/VCC-6574P成为第一款1/3CCD并到达520电视野程度解像度的摄影机内置DSP(数字信号处置器)电路,进一步提高图像质量智能背光补偿功能,非中心物体的明晰显现屏幕被分成64个小区域,每个区域的发光强度被单独丈量,已确定画面内一切物体的发光情况。2、优良的颜色再现和光圈补偿,带有最新规那么系统的新的DSP电路再现自然的颜色,同时,视频信号的数字处置技术减少污点,产生明快艳丽的图像。3、运
43、用F1.2镜头最低照度达1lux4、任务电压: 220V230V (AC10%),50Hz 规格:扫描系统PAL规范625线,25帧/秒图像传感器1/3 (约4.8mm*3.6mm)隔行传送方式CCD画面像素总共:795(H)*596(V);有效:752(H)*582(V)程度解析度520电视野 最低照度大约1 lux(F1.2)视频输出1.0V(p-p(75欧姆,合成)视频信噪比大于48dB背光补偿ON/OFF-Slide SW(侧面)ON=多点光丈量(64-区域)/中心点光丈量 -Slide SW (侧面)当运用自动光圈镜头时启动白平衡TTL 自动跟踪白平衡/手动-Slide SW(侧面)
44、手动颜色调理R,B-VR(侧面)增益控制自动电子快门8种方式:1/50,1/120,1/250,1/500,1/1000,1/20001/4000,1/10,000秒-DIP SW(侧面)光控光学自动光圈镜头/电子光圈(室内运用)镜头安装CS/C安装(C安装:运用C-安装适配器,另购)法兰盘12.5mm +/- 0.5mm可调自动光圈镜头DC/VIDEO Slide SW(侧面)自动光圈输出DC:驱动光圈(+,-),制动(阻尼)线圈:(+,-)VIDEO: +12V DC(最大50mA),VIDEO输出(1.0p-p,高阻抗),地镜头光圈级别级别:L-H VR(侧面)电子光圈ON/OFF Si
45、lde SW(侧面)电子光圈范围1.0lux至50,000lux (F1.2)同步系统内同步/外同步(自动转换) 内同步线缆锁定(手动转换)V脉冲调理 线性脉冲 VR(侧面)插孔视频信号:VIDEO OUT BNC(后面)S-视频:Y/C OUT Mini-DIN 4针(后面)外同步:VBC IN BNC(后面)自动光圈镜头:LENS 4针(侧面)电源:12V DC 按钮端子*2(后面) 24V AC 接地 按钮端子*3(后面)环境条件操作 温度:-10C至50C,湿度:小于90%RH 存储 温度:-20C至70C,湿度:小于70%RH电源要求1215V DC 24V AC,50HZ功耗(大约
46、)2.7W 3.5W摄像机安装1/4-20UNC(顶部/底部可选)尺寸(大约)56(W)*45(H)*99.5(D)mm(不含摄像机与镜头的安装)分量(大约)310g10.9oz(不含镜头)七、光学镜头日本腾龙13VG550T 规格:1/3焦距:550mm光圈:F1.4到F185光圈类型:自动驱动方式:DC安装口: CS分量:79克八、摄像机防护罩天津嘉杰JN4718SFH产品特点:气压支撑杆辅助前开式顶盖内置可调理摄像机安装板内置加热风扇自动温控电路雨刷自动停边设计技术参数:J4708、J4715、J4712、J4718、J4724输入电压24VAC 15% 50/60HZ 2 20VAC
47、15% 50/60HZ功率815:24VAC:20W220VAC:12W 1824:24VAC:28W 220VAC:78W任务温度-30-60资料铝合金及压铸铝窗口尺寸见尺寸表恒温控制温度加热器:ON:5C3C OFF:15C5C 风扇: ON:40C5C OFF:25C5C九、DELL POWEREDGE400SC效力器底座 PowerEdge(TM) 400SC , 英特尔(R) 奔腾(R) 4 处置器 2.40GHz/512K 缓存,800MHz 前端总线 操作系统 No Operating System底座上的独立组件效力器/存储器 Embedded Intel Gigabit Ne
48、twork Connection 底座上的独立组件效力器/存储器 添加的 8MB ATi RAGE XL PCI 显卡 DIMM 内存 128MB (1x128) DDR 400MHz ECC 内存 戴尔效力: 未来技术支持 未来技术晋级 软驱 1.44MB 3.5 软驱 Hard Drive (SCSI / IDE / SATA) 40GB (7200 RPM, 40 针) IDE 硬盘, 第一硬盘 光学设备 1 CD-ROM DRIVE,48X MAX,EIDE 显示器 NO MONITOR 键盘 No Keyboard 鼠标 No Mouse 工厂配置 C1 - 不含 RAID, IDE
49、 硬盘, 用主板集成的 ATA 控制器 戴尔效力: 规范技术支持 Standard Telephone Technical Support From 8am To 9pm - 7 Days A Week 戴尔效力: 规范硬件维修效力 1 年第二个任务日8X5上门效力配件+人力) 戴尔效力:安装 不要求根本安装 电源线 /装运信息 PowerEdge(TM) 400SC 运输套件(含6英尺 250V 电源线) - 中国 运输文档/电源线 PE400SC 简体中文阐明书 折扣代码 Limited time promotion. No further discounts apply. 运费 PE40
50、0SC 保险及杂费(中国) 送货费用 POWEREDGE-SC 运费(中国) 十、DELL DIMENSION 4600台式机技术规格 HYPERLINK javascript:winopen(/content/learnmore/learnmore.aspx?c=cn&l=zh&s=dhs&id=dimen_cpu_cn&line=desktops<=popup&mode=popup&series=dimen,主页,WIDTH=595,HEIGHT=400,RESIZABLE=YES,SCROLLBARS=YES,TOOLBAR=YES,LEFT=0,TOP=20); 处置器 英特尔 奔
51、腾 4 处置器 2.8 GHz with 超线程技术 HYPERLINK javascript:winopen(/content/learnmore/learnmore.aspx?c=cn&l=zh&s=dhs&id=dimen_os_nonserver_cn&line=desktops<=popup&mode=popup&series=dimen,主页,WIDTH=595,HEIGHT=400,RESIZABLE=YES,SCROLLBARS=YES,TOOLBAR=YES,LEFT=0,TOP=20); 操作系统 Microsoft Windows XP 家庭版 (简体中文 HYPERLINK ja
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