25米深基坑放坡开挖及预应力锚索支护施工方案

1、 目录TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc458007250 瓣1 哎编制原则、编吧制依据搬 PAGEREF _Toc458007250 h 扒3 HYPERLINK l _Toc458007251 板1.1 斑编制原则懊 PAGEREF _Toc458007251 h 暗3 HYPERLINK l _Toc458007252 敖1.2 白编制依据挨 PAGEREF _Toc458007252 h 敖3 HYPERLINK l _Toc458007253 拔2 氨工程概述般 PAGEREF _Toc458007253 h 板4 HYPERLINK l _Toc458

2、007254 叭2.1 摆地理位置及周笆边环境扮 PAGEREF _Toc458007254 h 扳4 HYPERLINK l _Toc458007255 百2.2 叭工程概况及规鞍模懊 PAGEREF _Toc458007255 h 俺4 HYPERLINK l _Toc458007256 颁2.3 巴周边管线半 PAGEREF _Toc458007256 h 跋5 HYPERLINK l _Toc458007257 版2.4 翱气候状况耙 PAGEREF _Toc458007257 h 半6 HYPERLINK l _Toc458007258 背2.5 吧工程地质及水暗文地质捌 PAGER

3、EF _Toc458007258 h 奥6 HYPERLINK l _Toc458007259 版3背施工总体部署般 PAGEREF _Toc458007259 h 拜8 HYPERLINK l _Toc458007260 跋3.1氨龙奥站基坑开蔼挖总体筹划板 PAGEREF _Toc458007260 h 八8 HYPERLINK l _Toc458007261 按3.2哎 氨交通组织暗 PAGEREF _Toc458007261 h 吧10 HYPERLINK l _Toc458007262 板3.3哀 靶施工工期计划背 PAGEREF _Toc458007262 h 熬10 HYPERL

4、INK l _Toc458007263 昂3.4 般施工现场机械颁配置疤 PAGEREF _Toc458007263 h 澳10 HYPERLINK l _Toc458007264 奥3.5邦 邦劳动力组织及哎职责安排癌 PAGEREF _Toc458007264 h 吧11 HYPERLINK l _Toc458007265 败3.6 扮土方施工保证昂措施盎 PAGEREF _Toc458007265 h 佰12 HYPERLINK l _Toc458007266 扮4 凹施工准备吧 PAGEREF _Toc458007266 h 版13 HYPERLINK l _Toc458007267

5、澳4啊.1 笆技术准备熬 PAGEREF _Toc458007267 h 盎13 HYPERLINK l _Toc458007268 阿4袄.2 版场地前期规划霸 PAGEREF _Toc458007268 h 肮13 HYPERLINK l _Toc458007269 唉4翱.3 翱排水施工准备扳 PAGEREF _Toc458007269 h 版14 HYPERLINK l _Toc458007270 翱5 白施工方案及主啊要施工工艺伴 PAGEREF _Toc458007270 h 芭16 HYPERLINK l _Toc458007271 拜5碍.1 安基坑开挖支护矮方案搬 PAGER

6、EF _Toc458007271 h 奥16 HYPERLINK l _Toc458007272 扒5.2 碍爆破施工技术扮 PAGEREF _Toc458007272 h 瓣19 HYPERLINK l _Toc458007273 氨5.3 暗基坑支护叭 PAGEREF _Toc458007273 h 扒19 HYPERLINK l _Toc458007274 傲5.4般基坑排水施工阿方案唉 PAGEREF _Toc458007274 h 疤23 HYPERLINK l _Toc458007275 癌5.5 绊土方开挖过程罢中的信息化施按工板 PAGEREF _Toc458007275 h

7、啊27 HYPERLINK l _Toc458007276 般5.6 澳开挖过程中成暗品、半成品保半护措施熬 PAGEREF _Toc458007276 h 跋27 HYPERLINK l _Toc458007277 捌5.7 绊测量与监测扳 PAGEREF _Toc458007277 h 版28 HYPERLINK l _Toc458007278 爸5.8 颁基坑开挖注意肮事项按 PAGEREF _Toc458007278 h 吧28 HYPERLINK l _Toc458007279 八6 伴风险分析及管百理机构设置败 PAGEREF _Toc458007279 h 熬31 HYPERLI

8、NK l _Toc458007280 般6.1 鞍施工风险分析跋 PAGEREF _Toc458007280 h 袄31 HYPERLINK l _Toc458007281 鞍6吧.2 爸施工风险管理靶组织机构及职哀责懊 PAGEREF _Toc458007281 h 啊32 HYPERLINK l _Toc458007282 傲6.3 拔针对风险源的癌施工保护措施隘 PAGEREF _Toc458007282 h 艾33 HYPERLINK l _Toc458007283 坝7 摆应急预案霸 PAGEREF _Toc458007283 h 背40 HYPERLINK l _Toc458007

9、284 埃7.1 摆应急救援组织胺及管理爸 PAGEREF _Toc458007284 h 靶40 HYPERLINK l _Toc458007285 霸7佰.2 背应急预案摆 PAGEREF _Toc458007285 h 般41 HYPERLINK l _Toc458007286 百8 澳安全文明管理败体系及措施八 PAGEREF _Toc458007286 h 癌46 HYPERLINK l _Toc458007287 阿8.按1 皑安全生产隘 PAGEREF _Toc458007287 h 啊46 HYPERLINK l _Toc458007288 案8.芭2 碍安全生产管理案 PAG

10、EREF _Toc458007288 h 拜47 HYPERLINK l _Toc458007289 岸8.胺3 氨安全生产措施哎 PAGEREF _Toc458007289 h 熬49 HYPERLINK l _Toc458007290 摆8.瓣4 胺施工现场安全邦措施癌 PAGEREF _Toc458007290 h 翱51 HYPERLINK l _Toc458007291 百8.隘5 搬职业健康捌 PAGEREF _Toc458007291 h 昂54 HYPERLINK l _Toc458007292 罢8.傲6 埃文明施工板 PAGEREF _Toc458007292 h 哀57

11、HYPERLINK l _Toc458007293 按8.拔7 袄环境保护佰 PAGEREF _Toc458007293 h 袄59 HYPERLINK l _Toc458007294 吧8.昂8 版污水及垃圾处百理傲 PAGEREF _Toc458007294 h 扮62 HYPERLINK l _Toc458007295 笆8.稗9 罢其它管理要求澳 PAGEREF _Toc458007295 h 搬63 HYPERLINK l _Toc458007296 疤9 啊施工质量保证岸措施扒 PAGEREF _Toc458007296 h 摆69 HYPERLINK l _Toc45800729

12、7 百9白.1 邦质量管理体系吧 PAGEREF _Toc458007297 h 扒69 HYPERLINK l _Toc458007298 矮9奥.2 爸施工质量保证肮体系唉 PAGEREF _Toc458007298 h 案69 HYPERLINK l _Toc458007299 班9.3 盎施工阶段的质绊量管理耙 PAGEREF _Toc458007299 h 哎70 HYPERLINK l _Toc458007300 百10 叭冬季施工埃 PAGEREF _Toc458007300 h 柏71 HYPERLINK l _Toc458007301 叭10.1 安冬季施工期限把的确定袄 P

13、AGEREF _Toc458007301 h 胺71 HYPERLINK l _Toc458007302 熬10.2 氨冬季施工一般袄措施艾 PAGEREF _Toc458007302 h 埃71 HYPERLINK l _Toc458007303 伴10.3 癌冬季施工重点傲工序措施拜 PAGEREF _Toc458007303 h 袄71 HYPERLINK l _Toc458007304 八11 版雨季施工奥 PAGEREF _Toc458007304 h 俺74PAGE 8 傲龙奥站盎基坑开挖支护靶专项施工方案翱1 编制原则扮、编制安依据搬1.1 编制拜原则扮皑严格执行国家胺及案山东省

14、、济南拜市芭的法律、法规阿和管理条例，百施工方案“安芭全可靠，经济白可行”。哎吧以企业诚信、罢服务为宗旨，熬以安全为保证埃，昂 癌以质量为生命爸，以管理为手艾段，实现本工白程安全、优质氨、快速的目标拜。扳般贯彻以人为本癌、安全第一、背预防为主的原半则，科学安排凹，合理组织、扒严格管理、精半心施工。以切芭实有效的技术安措施和先进工摆艺，扳采用技术先进百设备，鞍防止坍塌，控板制地面沉降，翱确保建(构)拌筑物吧、扳管线等不受损袄坏，维持正常皑使用功能。颁拌运用网络计划肮技术和P霸roject芭管理软件优化般施工安排，实爸现平行流水作霸业、均衡生产凹，保证工期。癌1.2 编制阿依据敖中华人民坝共和国建

15、筑法肮；办建设工程氨安全生产管理昂条例；半危险性较隘大的分部分项伴工程安全管理奥办法（建质伴【2009】板87号）；皑地下铁道绊工程施工及验坝收规范GB摆50299-白1999(2捌003年版)扒；拜建筑基坑按支护技术规程爸JGJ12疤0-2012熬；澳建筑基坑罢工程技术规范艾YB925败8-97；搬建筑边坡颁工程技术规范胺GB503拔30-201摆3；艾插筋喷射碍混凝土支护技靶术规范扳GB5008拌6耙-2001；碍伴建筑基坑工懊程监测技术规氨范GB50蔼497-20背09；翱基坑工程氨手册（第二版百）；半室外排水爸设计规范G伴B50014拜-2006；袄土方与爆坝破工程施工及巴验收规范G霸

16、B50201拜-2012懊案爆破安全规哎程（GB6拔722-20靶14） 般本标段标设鞍计文件；蔼岩土工程勘昂察报告(详勘坝）；敖济南市轨暗道癌交通搬R3捌线一期矮土建颁工程二标段巴施工组织设计板；班国家、白山东省、济南案市半有关安全、文埃明施工、环境靶保护规范、规盎程及相关文件按。2 工程概述皑2.1 地理凹位置及周边环拌境摆本工程为版济南市艾轨道交通懊R3线案一期土建搬02标绊，俺本标段共包含案包含2站2区半间，即孟家庄翱站佰啊龙奥站盾构区癌间、龙奥站、疤龙奥站背唉奥体中心西站袄盾构区间、奥安体中心西站傲，霸本方案主要阐蔼述龙奥站基坑氨开挖与支护方斑案，拌拟建搬龙奥站设在龙凹奥南路与奥体跋

17、西路交叉口，般沿奥体西路南胺北向布置，车跋站西侧为转山啊，东侧为银丰柏财富广场，东柏南侧为济南市皑检察院。跋工程地理位置背详见懊图胺2哎.1-碍1。北把图芭2拜.1-挨1 济南轨道罢交通凹R3线02标疤段平面示意奥图稗2.2 工程捌概况及规模吧龙奥站为地下皑双层岛式车站按（局部三层）埃，车站主体结佰构总长188板m颁，按车站主体大小傲里程端为明挖盎三层三跨，其坝余部分为明挖扒两层柱拱直墙八结构车站。车八站有效长度1耙20m，有效耙站台宽11m背，车站标准段坝宽度19.7耙m。车站底板办最大埋深约2白0.5m，顶邦板覆土为2.挨25.5m背，采用明挖法敖施工，版围护般结构采用分级拜放坡+土钉+芭

18、锚索的支护形俺式，附属共设柏两个风道、三阿个出入口。罢车站主体采用叭明挖法施工，扒支护结构采用傲分级放坡+砂蔼喷锚支护和吊巴脚桩+锚索围奥护结构，采用颁坑内排水的方伴案。本车站采袄用多级放坡明岸挖，素填土1背:0.5放坡艾，中风化石灰扒岩1:0.1办，岩溶发育段败1:0.3，盎网喷早强C2艾5混凝土，钢绊筋网82拌00200安，边坡采用搬25砂浆锚喷翱支护翱，肮其中车站主体半东南侧有哀大辛河扳雨水箱涵需进矮行挨保护阿，故该位置摆设置跋吊脚桩进行保摆护佰，龙奥站主体扳围护结构艾形式见表唉2.傲2-1绊，氨车站稗一期唉施工平面布置暗图见图熬2.2绊-1疤。皑表2.邦2百-1 艾龙奥站主体围岸护结构

19、吧形式八部位扮围护形式胺项目特征翱备注百车站主体白钢筋网+土钉笆喷锚挨钢筋网：8坝2002按00土钉型号矮： C25钢肮筋喷射混凝土澳强度等级：早叭强C25混凝稗土挨素土层坡面围百护捌钢筋网+砂浆把锚杆傲钢筋网：8凹2002凹00佰锚杆：C25翱钢筋绊喷射混凝土强办度等级：早强邦C25混凝土翱中风化石灰岩绊坡面围护笆钻孔桩+锚索邦桩径：80笆01200版mm皑、阿8001扒500mm艾混凝土强度等罢级：C30混奥凝土跋有效桩长：1啊0.3m埃锚索：3靶s翱15.23板00071吧00挨雨水管涵附近癌基坑围护矮图2.2罢-1 叭龙奥站癌一期施工场地蔼平面示意图懊2.3岸 周边管线傲工程周边具体败

20、管线分布统计暗见表2.3-背1；管线位置肮详见附巴图暗一 周边建筑板、道路及管线邦图爸。详细内容靶如下：跋表2.3-1暗 管线分布统版计表笆序号爸管线名称蔼所处位置吧影响工程部位八处理方法傲1败砼管涵巴吊脚桩南侧袄影响摆吊脚桩施工绊废弃处理绊2胺89燃气蔼龙奥南路南侧敖穿越奥体西路埃东西走向袄影响吊脚桩施肮工、车站南端哎基坑开挖捌新管线已迁改捌，旧管废除拜3般159燃气艾龙奥南路北侧背穿越奥体西路八东西走向般影响车站中部半基坑开挖伴架空保护般4岸pvc管穿线扮奥体西路东侧搬穿越龙奥南路埃南北走向安影响车站东侧跋放坡开挖傲改移扒5版300污水芭龙奥南路南侧袄穿越奥体西路岸东西走向癌影响车站基坑板

21、开挖拌改移奥6昂交通信号哎龙奥南路与奥瓣体西路路口及拜奥体西路中间啊绿化带中癌影响车站基坑搬开挖鞍改移霸龙奥站工区一凹期澳主体施工范扳围坝内存在电力、百给水碍、电信管线的扮影响，进场前拌基本已改移完扮毕，等待与产搬权单位对接验笆收后，即可将傲原管线进行废案除矮进行坝基坑围护结构芭及开挖支护施靶工。哎2.4 气候柏状况败济南地处中纬胺度内陆地带，搬属暖温带大陆俺性气候，春季半干燥少雨，夏办季炎热多雨，案气温一月份最背低，月平均最芭低气温-1癌鞍，七八月份最胺高，月平均最埃高气温28氨隘，历年平均气败温14.2傲搬，极端最高气隘温达42.7罢颁(1942 皑年7 月6 邦日)，极端最哀低气温达-1

22、稗9.7稗拌(1953年颁1 月17 搬日)。多年平颁均降水量为6哀46.55m白m，在69爸 月集中降水瓣，12 月至傲翌年3 月较耙小，降水量的哀大小直接影响罢到地下水的补版给量。从气象巴资料分析，最蔼大降水量11案94.50m爸m(1962笆年)，最小降胺水量340m盎m(1989巴年)。矮2.5 工程绊地质及水文地稗质扒2.5.1 熬工程地质扒拟建龙奥站属绊低山丘陵地貌板单元。地形总拔体南高北低，扳自南向北逐步巴递减，地面标版高125.9拔4136.邦58m。山前摆冲洪积平原地暗貌。在钻孔揭挨露深度范围内凹，主要分布有拌第1-1层素瓣填土，广泛分澳布；第10-埃1层粉质黏土白：该层仅在

23、R唉3C01XZ凹1揭露；第1百9-3层中风岸化闪长岩，该巴层仅在R3C般03XZ4、半R3C03X拔Z13、R3搬C03XZ1傲8揭露；第2绊1-2-1层吧中风化石灰岩袄（破碎）：分拌布较广泛，多安数钻孔揭露该澳层；第21-凹2-2溶洞充岸填物，该层在唉第21-2层袄中以透镜体形芭式存在，在R澳3C03XZ跋10、R3C疤03XZ25氨揭露该层疤，稗地质情况见表碍2.5般-1般。疤表2.5-1扳 地质情况表罢地层编号败时代与层因般岩土名称跋状态袄吧1坝Q伴4芭ml版素填土瓣杂色、棕褐色蔼，可塑袄艾2澳杂填土艾奥Q跋4摆al+pl蔼黄土阿褐黄黄褐色唉，可塑摆拌1扳Q跋3坝al+pl半粉质黏土背

24、棕黄浅棕红唉色，可塑斑耙Q瓣1芭el按残积土扳杂色搬翱1班Q叭4绊dl+pl扒粉质粘土邦棕红色，可塑搬硬塑绊背1岸碎石瓣杂色，可塑耙巴3扒含碎石粉质粘安土袄杂色，可塑蔼邦4坝粉质黏土颁棕红色，可塑办癌1笆Q巴2+3伴al+pl般粉质黏土皑微棕红色，可霸塑硬塑啊爸1笆碎石碍杂色稗耙4拌黏土瓣微棕红色，可耙塑硬塑跋昂5安粉质黏土佰黄褐色，可塑伴硬塑盎罢1芭翱5拌3稗残积土肮浅黄色半哎3吧中风化闪长岩靶灰白色 eq oac(颁岸,21)绊2挨O瓣中风化灰岩霸青灰色，局部案灰白色 eq oac(昂扮,21)隘2-1绊全风化灰岩稗青灰色，局部佰灰白色 eq oac(肮颁,21)半2-2板溶洞填充物罢黄褐

25、色微棕捌红色，硬塑 eq oac(半懊,22)八1翱全风化泥灰岩靶灰白色灰黄案色 eq oac(翱矮,22)罢2板强风化泥灰岩把灰白色灰黄斑色 eq oac(巴阿,22)哎3霸中风化泥灰岩笆灰白色拔2.5.2 版水文地质佰本场地地下水昂按赋存条件主扳要为裂隙岩溶哎水。拟建车站扮岩性主要为第般四系地层及奥哎陶系灰岩层，袄根据收集水文蔼地质资料显示氨，该水文地质班单元地下水主版要为裂隙岩溶斑水，岩溶水位跋埋深一般为绊100m，年熬变幅410佰m，拟建车站岸钻探深度范围笆内揭露上层滞傲水，无稳定地笆下水位，雨水罢下渗补给，下霸部岩石层相对碍隔水。根据钻癌探及物探结果懊，车站东南侧盎区域岩溶裂隙耙较发

26、育，裂隙熬彼此连通，导拜水性强，丰水熬期该区域易形按成汇水，施工扳期间应做好截瓣排水工作。车背站北侧区域岩瓣石较完整，透安水性较差，做胺好隔水排水措阿施，可有效减哀小上层滞水渗袄流汇水对工程坝的影响。佰3施工挨总体部署安3.1哎龙奥站基坑开鞍挖坝总体筹划凹本标段基坑全敖长邦188吧m，整体呈长矮条状；车站基胺坑采用多级放唉坡、土钉胺+锚杆+安网喷的支护形绊式，大部分为奥3碍级放坡，车站败南办盾构井端头东摆侧存在既有大碍辛河雨水箱涵爸，哀故版该位置设置吊罢脚桩捌+锚索瓣+盎放坡凹喷锚的支护形挨式进行疤保护叭，巴采用绊8001霸500隘钻孔灌注澳桩半作为围护矮结构。傲受绊施工场地限制般，基坑南北疤

27、两端头败采用巴3背级放坡形式，蔼基坑整体开挖拌深度在俺20翱.6摆m挨坝25.8暗m之间。岸由于车站基坑笆采用自然颁放坡挨+白土钉+锚杆的版围护哎结构，基坑拌横向办工作面耙较宽，根据基败坑尺寸、主体哎结构设计及安现有场地内出蔼口位置霸情况，车站基肮坑分为四个大艾的工作面。综坝合考虑龙奥站安南端头管线迁稗改耙情况把、基坑对称开背挖稳定性原则捌、基坑边坡早哀封闭原则等多傲种因素，车站伴基坑土石方开白挖支护以及后矮续主体结构施哀工按照“第一伴工作面第二氨工作面巴第三邦工作面搬北端隘第四工作面啊”的顺序进行笆组织，总体拌原则是先开挖癌南肮端坝，后退式开挖芭至北端靶，逐层佰开挖，坝每个工作面向俺北后退式

28、修马唉道出土，翱总体开挖扒原则为暗先封闭基坑的搬边坡，后开挖埃中间道路范围伴的土方，采用暗10纵向放唉坡拉槽方式，白运输车辆进入板基坑，挖掘机巴开挖、装车后跋外运；坡顶线邦开挖至敖每工作面八、坡度超运输奥车辆的爬坡能俺力时，采取多叭台挖掘机接力白的方式开挖，澳地面采用长臂氨挖掘机配合出埃土；无法采用斑以上两种方式袄开挖的土方，澳在基坑内设挖暗掘机白配合汽车吊版提升出土，现爸场设临时存渣白场，采用装载盎机装车外运霸，车站工作面邦划分详见图扮3挨.1-爸1叭，矮车站工作面白纵向开挖暗示意奥见啊图氨3.1班-2伴。阿根据岩土工程颁地质详勘报告靶，龙奥站基坑胺开挖范围内大疤部分为2m素扳填土、中风化碍

29、石灰岩土层，白入岩深度较深敖；开挖过程中碍遇到该岩层首扮选机械液压破扳碎头破除施工熬，爆破开挖作胺为备用方式。 PAGE 9 柏图奥3阿.1-埃1 半龙奥埃站背土石方开挖组拔织哎图10放坡开挖区域绊图案3靶.1澳-2 扒龙奥站各把工作面纵向开澳挖剖面矮示意跋图 PAGE 87 阿3.2碍 交通组织坝龙奥站土方开捌挖受案施工场地影响暗，场区内环场凹便道暂时无法肮形成，后期需安进行协调，现百阶段在基坑开拌挖过程中将利百用车站北端头癌出渣通道肮与岸场外既有道路艾联通，胺实现土方内部芭弃土场堆放和拔场外永久弃土版场堆土。拌场内交通：摆龙奥站工区基爸坑周边设置环版场便道，便道百原设计宽8米蔼（受东侧扒银

30、丰坝广场耙及傲西哎侧稗山体啊影响，现有环凹场便道宽度袄3m左右），稗距护栏不小于柏0.5m。采笆用钢筋混凝土啊浇筑，混凝土靶标号C30，绊钢筋直径12瓣mm，钢筋间袄距200*2靶00mm。场外交通矮“奥体西路”碍和“龙奥北路按”为龙奥站工胺区交通运输外矮部主干道，施瓣工过程中尤其版土方开挖时需斑注意对道路进百行保洁。拜3.3熬 施工工期计霸划绊3.3拌.1 主要进皑度指标分析败车站土方开澳挖坝车站采用明挖白顺做法，由于蔼基坑较宽，大版的工作面采用鞍“中部拉槽、艾两侧放坡支护叭、多级巴放坡靶开挖矮、后退式班开挖岸土体施工阿”。每个大工爸作面上出土流瓣水线总量按照败900 m败隘/天的平均出拜土

31、量考虑，随柏开挖随打设爸锚杆+搬网喷支护。石罢方采用机械破矮碎头破除或爆柏破施工，按照稗500伴m叭澳/天考虑。笆3.3摆.2 施工总八工期安排安根据进度指标罢分析，啊综合考虑合同矮总工期、节点搬工期要求及施隘工组织计划，澳制定本标段工办期计划目标爸。斑龙奥站开挖时吧间为201暗6绊年0艾7隘月邦22啊日，结束时间扳为201跋7拜年0背1版月碍27昂日，龙奥站基隘坑霸开挖范围唉内涉及大量石皑方爆破开挖，澳是施工组织及拌安全控制的重翱难点，也是工邦期工期制约区捌域，开挖施工跋中，予以机械捌、人工等资源蔼的优先安排。颁3.4败 施工现场机昂械配置霸龙奥鞍站疤土石方开挖支挨护投入机械计鞍划，见表巴3

32、班.敖4凹-1。开挖所唉需机械设备必芭须在相关工序八开工施工前一按个星期前进场俺，且通过检修叭合格，设备材氨料通关监理、白项目部等相关伴部门通过验收皑。工班派专人扒对各种机械设瓣备统一管理，矮该管理人员要暗到安全部进行版备案。跋表扒3俺.把4盎-1 土方开半挖支护投入机俺械计划熬工作区域矮名称笆单位芭型号拜数量矮工作内容安土方挨开挖矮挖机啊台凹CTA320斑D澳9挨挖土装车疤破碎锤摆台拜小松PC22颁0-8奥4白破碎中风化岩败自卸汽车案辆半/佰40按外运渣土扒潜孔钻笆台唉KSZ-10安0Y哀4埃岩层爆破施工矮手风钻耙台拌YT28埃5跋岩层爆破土钉笆支护袄空压机案台拌2霸钻机配套班边坡邦支护扒混

33、凝土湿喷机柏台翱TK-600案3胺护坡网喷伴电动空压机捌台柏/霸3摆小范围破除，版打孔唉混凝土强制拌叭和机鞍台斑JS500俺3胺拌合砼料耙混凝土运输车啊台邦/哎3邦砼短途运输霸砂轮切割机百台八M3225A阿2阿插筋切割矮交流电焊机捌台捌BX-400吧2埃铁件焊接按3.5柏 劳动力组织靶及职责安排袄3.5埃.1 工区管傲理人员配置及鞍职责扮每个工区各配白备1名副经理坝、1名技术主佰管、6名技术斑管理人员，现盎场2名专职安袄全员及4名测哀量员分别由安哀全部及测量班斑派遣。管理人爸员职责划分：搬工区经理：拔负责本败区背施工的全面现艾场协调和指挥拌；肮技术主管：稗负责监督现场八施工按方案实柏施，为现场

34、施叭工提供技术支唉持凹；肮技术管理员：爸负责现场值班岸，控制施工过肮程中的方案疤、耙交底的落实和拌质量控制摆，兼职安全管芭理；颁安全员：颁负责现场的安碍全控制办，监控、规避癌、处理施工风拜险，特别是爆蔼破的安全监督绊；靶测量人员盎：昂负责现场的施摆工量测坝，及提供开挖肮边线、标高等叭数据。颁3.5懊.2 现场工蔼班人员配置及般职责坝现场工班人员稗配置情况详见阿表艾3柏.疤5凹-1。安表奥3凹.鞍5隘-1 土方开奥挖支护工班人罢员配置半工作区域昂工 种捌人员埃工作内容板土方开挖氨挖机司机暗13人翱驾驶挖掘机进把行土石方开挖案及装车翱破碎锤司机岸3人傲负责破碎中风拌化岩办自卸汽车司机盎40人阿讲开

35、挖土石方碍及部分建筑垃班圾运出场外案手风钻工霸8人伴局部岩层爆破扳和土钉支护叭爆破工挨25人罢岩层爆破败边坡支护岸钻孔工拌8人俺手风钻爆破及盎边坡土钉支护鞍钢筋工熬35人白安装护坡网片巴网喷工拜10人败边坡喷射混凝摆土敖杂 工唉20人靶负责砂、石、爸水泥等材料运熬输，网喷料拌百制，施工后场熬地清理袄测量工搬4人白负责施工过程哎中测量量测技蔼术凹合计肮143人板3.6隘 土方施工保把证措施板3.6芭.1 土方开邦挖保证措施版本工程土石方奥量大，开挖过斑程中各分区内昂多个作业面同袄时进行，开挖矮、支护、主体跋结构等各工序矮交叉，如何合俺理的组织、有氨效的管理、必坝要的资源配置安是施工正常进隘行的保

36、障。盎合理组织流败水施工，各工邦序交叉进行，胺避免多个作业拜面同时进行某凹道工序，缓解奥交通压力。般网络化管理版：土方开挖设啊总调度1人，捌管理土方开挖拜、土方外运、翱边坡支护三个癌工序，并负责胺与主体结构施叭工队伍的协调鞍。三个工序设版现场负责人各伴2人，白晚班叭各1人，负责拌各自范围内施矮工组织及相邻白工序间的沟通巴、协调。三个罢工序根据现场颁进展，每个作摆业面设值班人艾员2人，白晚百班各1人，指吧挥现场施工作安业，并负责信绊息的上传下达肮。管理人员及白现场作业司机懊均配置对讲机叭，零距离沟通昂。氨交通保障：摆土方开挖过程昂中，边坡支护败、主体结构等半其他其他作业跋面同时在施工按，对场内交

37、通懊组织要求高。唉为保证本作业瓣面正常进行，岸并满足其他机扮械正常通行，办基坑四周均设稗置环场便道，白并每隔100疤m设1处错车蔼道，防止因机俺械故障等意外扮情况造成的交拌通中断。癌机械、人员办保障：现场需霸配备足量的机靶械设备，数量半不少于计划数敖量；本工程工啊期压力大，2阿4小时不间断八施工，机械设耙备长期运转易般出现故障，须暗配置足量周转板设备，保证每耙台机械定期均氨能有效保养。吧每台机械配备疤23名操作昂工，保证按时盎施工，每种机俺械都有后备司扳机，以防因司艾机个人因素影版响施工；现场唉配有机械修理斑工，保证机械板正常工作。笆3.6埃.2 土方外唉运保证措施邦正式施工前爸制定详细的运胺

38、输路线方案，碍实地踏勘了解啊，并有备用路澳线；扳优化场内开癌挖运输路线；霸在开挖过程芭中，专人负责芭场外交通运输百线路上的各项邦协调保障工作敖；邦关注土方运巴输路线涉及的芭交通情况（如摆交通管制），拜及时对运输路敖线做出调整；案与交通部门安保持联系，切昂实配合土方运败输。4 施工准备鞍4伴.1颁 摆技术准备巴认真熟悉胺图啊纸，学习有关艾基坑开挖施工扮的各项规范与半规定，同时详伴细了解现场周敖边环境八，按照板设计图纸数据班进行基坑开挖鞍轮廓线放样，败确保埃设计图纸与现瓣场位置相吻合奥。办奥组织傲进行施工瓣图哎纸审核扳、积极参与巴设计交底，编板制施工组织设班计和基坑开挖矮施工方案，经拜专家评审完成

39、挨、笆审批后向罢现场俺工区管理人员扮和作业工班进暗行书面技术交肮底和口头交底拌,明确设计意疤图肮。般根据拟定的罢施工筹划吧、班施工方案对现傲场进行合理布扳局稗，霸进行现场施工岸准备绊。按翱技术、质量和柏材料管理人员八，认真验证进半场材料的性能耙，型号及其规办格等是否符合鞍要求，试验人背员及时按规定罢取样送验，不挨合格材料严禁佰使用。扒4摆.2佰 埃场地艾前期规划颁艾对本明挖基坑懊开挖范围内的扒路面进行初步奥破除笆，根据现场地暗形及胺奥体西路凹标高确定环场把便道标高及坡颁度把，对便道范围安平整、般硬化，保证施蔼工车辆的通行熬。皑挨对场地进行合耙理布置，以满蔼足生产需要。摆设置环场施工拔围挡，将施

40、工摆场地与外界分版开，以保证施背工安全，创建懊安全文明工地版，在龙奥站工熬区，建两个自版动洗车槽，如矮图哀4埃.2-1所示氨。坝图扳4袄.2-1 自懊动洗车槽示意瓣图把埃为便于工作人矮员进入基坑，佰基坑内设置临俺时人行步梯：傲步梯宽0按.啊8m，踏步宽把0.25m，靶高0.18m霸；步梯扶手以啊50钢管制半作，立柱为翱30钢管，踏俺步用0.5m岸m以上的压花挨钢板制作，步笆梯立柱高1.癌5m，间距0柏.6m，步梯伴扶手外侧用密霸目式阻燃安全哎网封闭。人行鞍步梯均涂以警矮示黄色。埃拜在场地内合理啊设置材料堆放巴场地，如石料盎场、砂料场、捌水泥库、拌和坝场、钢筋加工碍及存放场等。扒在现场设置盎应急

41、物资仓库鞍，每个材料堆芭放场内，均根俺据现场需要建哀设一个相应级拌别的应急物资扮库，保证施工拔安全。把工区生活区隘设置在龙奥南凹路敖上芭，靠近龙奥大扳厦。奥车站设置奥500艾KVA箱式变懊压器昂2叭台，以满足施袄工用电需要。拜4埃.3埃 排水哎施工袄准备鞍4.3坝.1 排水目哎的把本工程车站及跋区间均采用放暗坡开挖、网喷扳支护，基坑施唉工中，根据埃地勘资料显示邦，胺车站爸开挖范围内无爸地下水，拌为防止坑壁土佰体的坍塌，保唉证施工安全、哎减少基坑开挖疤对周围环境的袄影响，同时便笆于基坑内土石败方作业及结构癌施做，需要选翱择合适的方法敖进行基坑排水捌。排水的主要岸作用可概括为叭：挨排水固结，般便于

42、机械挖土叭、土方外运、碍坑内施工作业把；柏有效提高土蔼体的抗剪强度柏与基坑边坡稳鞍定性；背有效拦截、扮抽排地表及地鞍下水体，提供凹稳定的作业条案件。瓣4邦.霸3叭.2 排水班范围袄本工程场地内叭排水主要包含爸地下水、地表敖降水、地表施皑工生活用水等版三部分。阿地下水：吧本场地地下水皑按赋存条件主瓣要为裂隙岩溶矮水。拟建车站哀岩性主要为第伴四系地层及奥奥陶系灰岩层，白根据收集水文芭地质资料显示啊，该水文地质叭单元地下水主岸要为裂隙岩溶吧水，岩溶水位百埋深一般为昂100m，年般变幅410懊m，拟建车站八钻探深度范围隘内揭露上层滞胺水，无稳定地斑下水位，雨水扒下渗补给，下拔部岩石层相对芭隔水。根据钻

43、翱探及物探结果半，车站东南侧颁区域岩溶裂隙氨较发育，裂隙捌彼此连通，导伴水性强，丰水把期该区域易形安成汇水，施工佰期间应做好截板排水工作。车白站北侧区域岩暗石较完整，透敖水性较差，做巴好隔水排水措埃施，可有效减稗小上层滞水渗拜流汇水对工程敖的影响。绊地表降水：碍地表降水即降阿雨、降雪在场摆地范围汇水面笆积内的形成降摆水通过水泵、扮排水沟疏通至跋场外排水系统岸中。捌地表施工、靶生活用水：涉摆及的施工生活捌用水主要包括敖混凝土养护用邦水、洗车槽用瓣水、场内清洁笆用水等。砼养蔼护用水通过坑吧底排水沟、集靶水井垂直提升叭至坑外排水沟拔中；其它清洁拌用水通过基坑伴外排水沟直接俺排泄。按4颁.半3斑.3

44、排水总稗体思路拜根据以上情况邦汇总，本工程扒排水思路可概笆况如下：奥基坑外侧：阿设置由截水沟跋/排水沟和集昂水井组成的地瓣表排水系统，蔼与场外排水系疤统连通，避免皑坑外地表明水胺流入基坑内。肮将排水沟布置敖在基坑便道外白侧，便道内侧靶设置25cm盎高挡水墙，便百道横坡2%，坝防止便道地表靶水流入基坑内阿。隘基坑内：设啊置排水沟、集案水井和盲沟等盎，以疏导基坑鞍内明水。集水奥井中的水采用板水泵、水管等啊抽水设备抽至捌地面。与坑外班排水沟之间采瓣用在便道下部澳设暗埋排水管柏或在便道中间摆设置排水明渠昂连通。基坑底唉板开挖线附近半多为强风化、佰中风化岩层，岸会有微量裂隙案水，施工中可颁充分利用设计斑

45、的砂夹碎石作爸为盲沟滤水层八，局部对级配碍进行改良。敖基坑坡面：佰坡面渗水采用按渗水部位插入皑导水管排出。澳导水管的间距昂、直径及长度皑应根据渗水量俺及渗水土层的岸特性确定，同耙时应不小于设颁计值。多级放霸坡开挖时，可伴根据实际情况吧在分级平台上芭设置挡水墙。昂详细调查基捌坑周边的排水盎系统，包括水耙塘、集水井等罢。摸清走向、拔排水能力，为拔下一步场区排挨水提供第一手耙资料，便于整罢体排水线路规靶划、组织、施澳工、维护。注意事项：斑排水沟、集傲水井尺寸应根耙据排水量确定爸，还应采取必暗要的防渗措施扳，抽水设备应按根据排水量大靶小及基坑深度百确定。挨可设置多级澳抽水系统。集哀水井尽可能设哀置在基

46、坑阴角敖附近。笆基坑排水与岸市政管网连接按前应设置沉淀柏池。明沟、集扒水井、沉淀池蔼使用时应排水把畅通并应随时吧清理淤积物。绊4爸.3.爸4跋 排水施工部邦署扮项目部管理靶班子配备背项目经理部将隘对本项目的施拔工生产、安全吧、质量及材料皑设备、资金等拔的组织、分配凹负全面直接责把任，并安排一懊名现场副经理氨专门负责排水扒管施工，同时板安排2名技术坝人员具体负责巴现场施工技术昂，安排1名质袄检员加强现场盎质量管控，确肮保现场施工质颁量满足要求。办施工任务的唉划分跋项目部设有排碍水作业工班，霸由一名有经验耙，技术全面的氨负责人担任工挨班长，配备各俺种专业特殊工耙种和一些杂工矮进行排水沟及八集水井施

47、工。吧测量放线工作皑由测量量测队哀配合完成，沟版槽开挖由土方办施工队配合完瓣成，排水作业耙工班主要负责胺排水沟、集水案井的砌筑和抹坝面，排水管道败的铺设，水泵版的安装及运行叭以及后期对排矮水设施的日常柏维护和维修工拜作。施工中各挨班组必须紧密瓣配合，相互联吧系，保证排水阿施工的顺利进百行。昂5瓣 八施工方案及主绊要施工工艺碍5柏.1 基坑开碍挖支护方案敖基坑开挖原胺则般基坑开挖坚持扮“分段、分层安、对称、平衡氨、限时，随挖吧随支护”的原埃则。版机械开挖至坑败底以上挨 20cm坝扳30cm靶处时，余摆下土方采用人把工配合机械修盎底方式挖除，安减少坑底土方啊的扰动。把基坑开挖支敖护把基坑采用放坡跋

48、开挖支护，详扒见表佰5哀.1-1，哎基坑放坡开挖拔支护详见图佰6.1按-1蔼。矮表板5八.1-1 龙哎奥站基坑放坡扮情况芭部位俺坡级翱坡比傲平台宽度(m癌)绊护坡方式邦标准段安一级背1:0.芭5袄1.5氨网喷+碍土钉锚杆胺支护扮二级颁1:0.安1鞍三级挨1:0.把1伴车站半南搬端头瓣一级按1:0.芭5拌1.5耙网喷+般土钉锚杆罢支护氨二级邦1:0.安3伴三级艾1:0.摆3肮车站北端头澳一级败1:0.熬5稗1.5翱网喷+耙土钉锚杆矮支护盎二级笆1:0.皑1傲三级把1:0.吧1板标准胺加宽段哀一级叭1:0.案5吧1.5罢网喷+芭土钉锚杆昂支护碍二级盎1:0.唉3熬三级斑1:0.扳3八基坑开挖方板法

49、把本工程工期般紧，为在规定按日期内完成合扮同工作任务，伴通过合理的施阿工组织安排，跋将龙奥车站划班分为多个流水碍段进行主体结跋构施工，基坑爸边坡支护凹结构熬示意隘见凹图5白.1碍-1阿，主体暗结构癌初步划分情况邦见八图岸5坝.1-2。根胺据蔼项目总体筹划碍，巴计划在龙奥站敖南端头盎进行盾构始发懊施工摆，凹为捌尽早捌为盾构机俺提供盎始发条件般，昂龙奥站基坑癌先阿期开挖车站南巴端头位置，后爸退式拉槽出土昂。败图捌5按.1-1 边案坡支护结构示隘意图胺图颁5扳.1-2 龙奥奥站流水段划拌分图阿基坑开挖支百护施工，兼顾邦考虑后续的主百体结构施工，巴根据主体结构鞍流水段的划分板进行纵向分段艾、竖向分层开

50、胺挖。坝采取竖向分层白，纵向分段，肮拉槽开挖颁的伴方式开挖，及拔时艾进行边坡挨支护，减少基扮坑无支撑区域跋及暴露时间。摆开挖时竖向水熬平分层，避免班单位时间内无伴支护的基坑平胺面面积过大或八开挖深度过深八；确定合理的拌土方开挖顺序敖，搬每层开挖高度鞍叭3拔米，班使基坑在土方八挖取后的区域把尽快具备支护捌作业的条件。斑车站基坑开挖碍按照拔流水段邦顺序分层案开挖盎施工，矮每个昂工作面开挖岸3m；暗每个佰工作面扳后退式吧开挖罢，在皑每个工作面相捌邻位置随捌开挖办随修板分层出土马道安，耙每个叭工作面安分层搬开挖间隔3m拔（预留阿马道出土碍），傲车站纵向总体凹开挖搬至车站艾出土马道后隘，昂由于总体出土办

51、马道坡度较缓把，安采用耙挖机逐步碍开挖自南向北爸后退式俺收缩马道阿，当马道收缩八至稗出渣车败无法爬敖升捌的坡度后，采熬用多级放坡，邦挖机接力倒土靶，无法般采用多级放坡翱开挖时，办在百基坑内设置挖瓣机配合懊吊车傲土斗翱出土，开挖后氨利用一台32矮0破碎锤进行绊基面修整，另疤配一台220碍小型挖机收底颁。具体开挖工挨艺安排见表啊5皑.1-案3版。叭表澳5半.1-蔼3碍 开挖步序及白方法示意爸步序靶横断面开挖示八意盎图叭纵断面开挖示百意熬图碍第一步跋说明：基坑斑开挖按照拜工作面澳依次自南向北白开挖，氨按工作面斑划分竖向分层颁、扳纵向后退式俺开挖懊，白软质地层采用蔼挖机直接挖除盎，硬质岩层松敖动爆破后

52、挖运按装车。艾第班二案步矮说明：单一工隘作面单层跋开挖澳深度案3m,颁相邻稗工作面竖向开鞍挖搬间隔3m，阿开挖过程中预按留马道进行出挨土，板自南向北柏逐层开挖，以败此类推半。扒第捌三哎步耙说明：4个挨工作面逐层开伴挖暗，随开挖随班修基坑出土主把马道。扳第隘四坝步拔说明：由于芭马道坡道较缓半，采用挖机后八退式修坡出土拌。傲第巴五懊步扒说明：当马道鞍坡度皑超出蔼渣土车昂爬升坝极限时，基坑胺开挖形式改为皑多级放坡拜（垂直叭高度啊5m，哎挖机操作平台埃宽度5m）把，挖机接力倒爸土形式出土，扮剩余土体采用案垂直吊运出土扒，直至基坑开八挖施工结束。白爆破开挖面阿说明：下部坚阿硬岩层采用松百动爆破，爆破傲总

53、体次序以以扳上台阶法开挖罢步序为准。每拌层爆破根据断鞍面宽度分为若哎干块进行，主傲要采用中部拉按槽两侧扩挖跟霸进的爆破方法般。耙区间拔基坑土石方开隘挖，严格遵循俺时空效应，巴可根据现场施案工条件选用开皑挖方式，以提安高开挖效率。鞍若地质条件较稗差，采用爆破拔法开挖土体：埃若地质条件好氨，直接拜采用挖机开挖跋土体，扒纵向可采用由案小昂工作面坝到大工作面的邦分层伴后退式拉槽捌方式开挖，车阿站拌总体皑出土蔼采用阿一个马道颁连接基底及北挨端头奥顶，考虑车站肮施工作业面大拔、办土方量大凹、车辆的行驶傲及施工中邦工序转换摆的便利，纵向安坡坡度控制在瓣10碍左右。开挖颁进入拌下一阶段，采绊用挖机逐步拌后退艾

54、修坡，盎当把马道坡度超过艾出渣车极限爬柏升能力后，挨开挖方法改为暗多级放坡跋、挖机接力倒摆土般开挖，最后岸剩余北端头土阿体巴采用拌垂直澳提升出土。俺基坑总体为按倒退式开挖，白主体结构流水版段将逐个具备盎施工条件。开班挖清底完成一柏个个主体结构霸施工流水段（摆并完成坑底永扒久排水沟槽的芭开挖清面），埃组织基底垫层扒施工。垫层砼皑土初凝后，施背做环坑底排水颁系统。垫层完澳成两个主体结佰构流水段，且板较早施工的垫巴层达到设计强佰度后，立即组拜织防水及保护扳层施工。主体按结构施工在保八护层砼达到设啊计强度后进行伴。主体结构施艾工所需的材料坝及小型机械可傲由吊车运至施按工位置，施工伴人员通过预设耙下井楼

55、梯进入八作业面进行施版工，邦为避免交叉施吧工各个作业工扮序之间的相互按影响，保证施按工安全，要求叭开挖施工与主蔼体结构施工纵颁向之间至少保啊持一个完整流扳水段的距离。胺以此为循环，艾完成后续开挖版与其它工序的瓣衔接。肮5半.2 爆破施拜工技术隘岩方开挖应以靶机械破碎为主败，当岩层强度艾高机械破碎难绊度异常大时，斑考虑采用浅邦孔碍爆破的方式开瓣挖。稗爆破施工详见背济南市霸轨道交通澳R3号线吧土建一期二标翱龙奥站爆破施半工专项方案袄，在此不做介哀绍。捌5跋.3 挨基坑支护案本工程班采用巴3种耙边坡支护形式邦，疤车站靶主体边坡自上巴而下为土钉霸、爸砂浆锚杆，蔼车站澳东南角吊脚桩背位置设置预应爸力锚索

56、支护拜。盎本工程土钉墙矮边坡支护步骤氨详情见表6.板3-1所示。肮随基坑逐层开摆挖，逐层进行霸边坡支护，直斑至坑底，施工斑时在基坑开挖碍坡面，人工或百机械成孔，孔搬内放插筋并注昂入水泥浆，在奥坡面安装钢筋疤网，喷射C2跋5混凝土，使挨插筋及喷射混癌凝土面层结合捌。其技术原理般是利用岩土介敖质的自承能力背，借助插筋与扒周围土体的摩隘擦力和粘聚力般，将不稳定土熬体和深部稳定百土层连在一起澳形成稳定的组按合体，插筋端埃与钢筋网相互澳连接，之后喷搬射混凝土，插懊筋、混凝土与拜土体形成复合暗体，提高了边坝坡整体稳定和肮承受坡顶超载板能力，增强土案体破坏延性。佰5埃.3.1 捌土钉墙护坡施靶工工艺颁施工应

57、根据土版方开挖情况进班行。开挖一步坝，支护一步，摆直至基坑底。暗施工前设置位岸移观测点，施癌工期间应连续敖观测，直至施笆工完毕。具体氨施工工艺见板图柏5白.3-1。 摆图扳5隘.3-1 土颁钉墙施工流程案图澳5般.3.2 主皑要技术参数暗插筋孔径9胺0mm，孔内癌注浆体强度等把级M20；背钻孔深度(班自上而下分二芭排)：暗第一坡段：6唉米澳钻孔间距：百水平间距2m把土钉插筋：矮HRB400罢级热轧带肋钢暗筋25。 艾网片钢筋：澳 HPB30俺08mm笆200*20拌0mm；哀喷射混凝土皑强度等级：C唉25早强；半喷射混凝土拌厚度：150熬mm；蔼5板.3.3 施敖工方法 拜材料：普通哀硅酸盐P

58、 O暗.42.5水扮泥，5mm碎半石，中砂，H败PB300级拜8圆钢。 施工：暗挖土应按土艾钉垂直间距挖鞍土并修坡面，耙支护段放坡坡敖度1: 0.伴5。机械挖土捌时应预留10鞍cm，之后人胺工修整，根据昂边坡土质情况拌，可采取全面胺或分段挖土支瓣护。罢土钉定位成叭孔：按设计孔昂深，人工或机胺械成孔。吧注浆：按配绊比制浆，注浆扒采用底部注浆半法，注浆管应蔼插入距孔底2澳50500吧mm处，随浆凹液的注入缓慢伴匀速拔出，为阿保证注浆饱满笆，孔口宜设止翱浆塞或止浆袋柏。胺铺设钢筋网啊片：网片筋应碍顺直，按设计耙间距绑扎牢固版。在每步工作板面上的网片筋矮应预留与下一盎步工作面网筋按搭接长度。钢邦筋网应

59、与土钉颁连接牢固。埋挨设控制喷层混奥凝土厚度的标熬志。暗喷射混凝土艾：按配合比要板求拌制混凝土袄干料。为使回瓣弹率减少到最啊低限度，喷头佰与受喷面应保拔持垂直，喷头板与作业面间距鞍宜为0.6案1.0m。喷暗射顺序应自下芭而上，喷射时般应控制用水量把，使喷射面层氨无干斑或移流败现象。袄喷射混凝土癌终凝2h后，稗应喷水养护，岸养护时间根据颁气温确定，宜办为37d 背。 吧以此类推，下般一步工作面重笆复上一个工序碍循环，直至支唉护到基坑底标肮高。哎注：基础施工伴前应设置坡顶板和坡脚排水设扮施。百5阿.3.4 砂癌浆吧锚杆按施工拜工艺熬1敖砂浆锚杆施拜工工艺流程：皑土方开挖修袄整边壁测量疤、放线钻机俺

60、就位接钻杆皑绊 阿校正孔位调碍整角度打开氨水源钻孔（坝接钻杆）钻耙至设计深度百冲洗插锚杆岸压力灌浆养半护裸露主筋肮除锈上横梁绊（或预应力锚蔼件）焊锚具扒张拉疤 隘锚头（锚具）俺锁定。皑2耙喷射混凝土暗面层施工工艺绊流程：立面修艾整绑扎钢筋霸网片干配混耙凝土料依次耙打开电、风、版水开关进行哀喷射混凝土作板业混凝土面白层养护。胺5耙.3.5主要俺参数岸（1）钻孔间俺距：竖向间距拜3m，水平间盎距2m。岸（2）钻孔深版度(自上而下蔼分三排)：斑第一坡段：6挨m 第二坡段拜：5m 第三罢坡段：4m；把（3）土钉插坝筋：HRB4巴00级热轧带案肋钢筋25艾；搬（4）射角度芭：15度；懊（5）网片钢扮筋：