中级(四级)汽车维修工理论考试试题

1、中级(四级)汽车维修工理论考试试题个人收集整理-仅供参考中级汽车维修工鉴定考核大纲一、职业定义使用工、夹、量具，仪器仪表及检修设备进行汽车地维护、修理和凋试地人员.二、职业等级本职业共设五个等级，分别为：初级（国家职业资格五级）、中级（国家职业资格四级）、高级（国家职业资格三级）、技师（国家职业资格二级）、高级技师（国家职业资格一级）.三、鉴定方式分为理论知识考试和技能操作考核，理论知识考试采用闭卷笔试方式，技能操作考核采用现场实际操作方式进行.理论知识考试和技能操作考核均实行百分制，两门均达到60分以上者为合格.技师和高级技师鉴定还须进行综合评审.四、鉴定时间根据职业等级不同，理论知识考试为

2、100min，技能操作考核为150240 min.五、基本要求5.1职业守则(1)遵守法律、法规和有关规定.(2)爱岗敬业，忠于职守，自觉履行各项职责.(3)工作认真负责，严于律己.(4)刻苦学习，钻研业务，努力提高思想和科学文化素质.(5)谦虚谨慎，团结协作，主动配合.(6)严格执行工艺文件，保证质量.(7)重视安全、环保，坚持文明生产.5.2基础知识5.2.1钳工基本知识(1)钳工常用坟备、工具、餐具、仪表地名称、规格、用途和使用有法.(2)测量、划线、錾削、锉削、锯割、钻孔、攻丝、套丝、刮削、研磨等钳工操作基本知识.5.2.2汽车常用材料(1)汽车常用金属和非金属材料地种类、牌号、性能及

3、应用.(2)燃料地牌号、性能及应用.(3)润滑油（脂）地牌号、性能及应用.(4)汽车常用工作液地牌号、性能及庶用.(5)汽车轮胎地规格、分类、组成及应用.(6)轴承地类型、结构与代号.(7)螺纹地种类与代号.5.2.3机械识图(1)机械制图地国家标准.(2)公差配合地基础知识及标注方法.(3)识读简单地零件图.5.2.4电工基本知识(1)电路.(2)电磁感应.(3)正弦交流电基础知识.(4)电功与电功率基础知识.- 1 - / 54(5)电路基本元件地名称与代号. (6)常见电子元件地名称与代号. 5.2.5液压传动 (1)液压传动地基本知识. (2)液压传动在汽车上地应用. 5.2.6汽车维

4、修机具地性能利使川 (1)举升器. (2)机械拆卸、安装1：具. 5.2.7汽车构造 (1)汽车地总体构造. (2)发动机地总体构造. (3)发动机地工作过程. (4)曲柄连杆机构地功用和组成. (5)配气机构地功用和组成. (6)燃料供给系地功用和组成. (7)冷却系地功用和组成. (8)润滑系地功用和组成. (9)传动系地功用和组成. (10)行驶系地功用和组成. (11)转向系地功用和组成. (12)制动系地功用和组成. (13)车身地结构与作用. 5.2.8汽车电气设备与电子控制装置 (1)蓄电池地功用. (2)交流发电机与调节器地功用与组成. (3)启动机地功用与组成. (4)汽油机

5、点火系统地功用与组成. (5)汽车电器辅助装置地功用. (6)晶体管与晶体管电路地基础知识. (7)汽车常用传感器地基础知识. (8)车用电控单元地基本知识. (9)执行元件地基本知识. 5.2.9安全生产知识 (1)钳工作业安全操作规程. (2)汽车维修作业安全操作规释. 5.2. 10质量管理知识 (1)质量管理地性质与特点. (2)质量管理地法规与方法. 5.2. 11环境保护知识 (1)汽车排放法规. (2)汽车修理环保知识. 5.2. 12法律法规知识 (1)公民地权利与义务. (2)劳动法常识. 5.3 技能要求 国家职业资格中级（四级）汽车维修工理论复习试题一 一、判断题： 1.

6、发动机地异响是由曲柄连杆机构和配气机构磨损造成松旷以及调整不当引起地.( ) 2.曲轴轴承异响是一种沉重发闷地金属敲击声，当转速或负荷突然变化时，响声明显，发动机本身有明显振动.( ) 3.任意方向地直线度一般用于控制圆柱体地径向形状误差.( ) 4.圆度误差是同径向截面最大半径与最小半径之差.( ) 5.圆柱度误差是径向不同截面最大半径与最小半径之差.( ) 6.经磁力损伤捡测后地零件不进行退磁处理，会加剧零件在工作过程中地磨损.( ) 7.汽缸表面沿轴线方向磨损呈上小下大地圆锥形.( ) 8.装配发动机曲轴时，为保证形成良好地油膜，应尽餐减小轴径与轴瓦地间隙.( ) 9.发动机气门座圈异响

7、与转速有着必然联系.( ) 10.发动机活塞环敲击异响与转速有很大关系.( ) 11.发动机活塞销发出异响，若急加速，声响尖锐，进行断火试验，声响减弱，则为活塞销折断， 12.在发动机机油加油孔倾听，可判断曲轴连杆轴承是否有异响.( ) 13.壳体变形是变速器异响地一个重要原因.( ) 14.变速器齿轮啮合间隙过大是造成变速器异响地原因.( ) 15.变速器在直接挡无异响，而在其他挡位均有异响，说明第一轴轴承损坏.( ) 16.告诉行驶时，变速器有明显异响，突然加速，响声清晰，此现象多为轴承磨损严重所致.( ) 17.汽车离合器在分离、结合或起步时发生异响是可能地.( ) 18.汽车离合器盖与

8、压盘松动不会有异响发生.( ) 19.汽车发动机运转时，离合器有“嚓嚓”地磨檫声，且踏板不能抬起，该故障为离合器调整不当. ( ) 20.抬起汽车离合器踏板，在离合器后端有异响，说明离合器有故障.( ) 21.汽车万向节轴承壳压地过紧是万向传动装置异响地原因之一.( ) 22.汽车传动轴中间支承轴承散架必然造成万向传动装置异响.( ) 23.汽车万向传动装置异响在汽车汽车不同地运行状态下均可能发生.( ) 24.汽车传动轴万向节叉等速排列不当，必然使万向传动装置产生异响.( ) 25.汽车半轴齿轮与行星齿轮不匹配，会导致后桥异响.( ) 26.汽车后桥壳内地齿轮润滑油不足，不会导致后桥异响.(

9、 ) 27.汽车后桥地异晌必须遢过仪器来诊断.( ) 28.汽车差速器地响声只有在转弯时才能听到.( ) 29.电控单元是电控发动机电子控制系统地重要组成部分.( ) 30.压力调节器是电控发动机空气供给系统地组成部分.( ) 31.空气压力传感器是电控发动机空气供给系统地重要部件.( ) 32.电控单元不能控制燃油泵输油量.( ) 33.采用电控燃油喷射系统可以使发动机综合性能提高.( ) 34.电控发动机采用氧传感器反馈控制能进一步精确控制点火时间.( ) 35.电控发动机曲轴位置传感器检测曲轴转角信号，输入ECU作为点火控制主控信号，而不作为喷射信号.( ) 36.电控发动机凸轮轴位置传

10、感器向ECU输入凸轮轴转速信号，是点火和燃油喷射地主控信号.( ) 37.柴油车废气检测是在怠速情况下进行地.( ) 38.柴油发动机启动困难地根本原因是柴油没有进入汽缸，维修时应从燃料输送方向查找故障原因.( ) 39.有熄火征兆或着火后又逐渐熄火，一般是汽油发动机电路出现故障.( ) 40.汽油发动机点火时毫无着火征兆，一般属于电路故障.( ) 41.桑塔纳发动机中央高压线地电阻应为2-2.8kQ.( ) 42.桑塔纳发动机火花塞电极间隙应为0.7-0.8mm.( ) 43.发动机运辖不稳定地常见现象是排气管冒烟.( ) 44.发动机分电器凸轮磨损不均匀，将使发动机运转不稳.( ) 45.

11、柴油机喷油泵供油齿杆由油泵调节器机构控制.( ) 46.柴油发动机达到额定转速后，调速器开始减少供油量，目地是防止发动机飞车.( ) 47.全速调速器可自动控制发动机怠速和高速时地供油量，以保证发动机稳定工作.( ) 48.提高喷油器调压弹簧地预紧度可以减少喷油地开启压力.( ) 49.喷油器针阀和针阀体组成喷油器偶件，在维修中它们可以互换.( ) 50.YC6105型柴油机采用活塞式输油泵.( ) 51.柴油机手油泵地活塞与泵体，经过选配、研磨而达到高精度配合，无互换性.( ) 52.桑塔纳2000型轿车采用了四电极火花塞.( ) 53.夏利轿车采用闭磁路点火线圈.( ) 54.桑塔纳200

12、0J轿车采用地电子点火模块内部为先进地混合集成电路.( ) 55.解放CA1092型汽车分电器点火信号传感器转子与定子爪极间隙应为0.4mm.( ) 56.打开点火开关，如电流表指针指示为3-5A，应按汽油机高压电路断路故障检测.( ) 57.热车汽油机启动困难主要是混合气过浓造成地.( ) 58.柴油发动机不能启动地根本原因是柴油已经进入汽缸，但不能燃烧.( ) 59.柴油滤清器溢油阀磨损失效或偏装将造成柴油发动机不能启动.( ) 60.喷油泵柱塞偶件和针阀偶件磨损严重、流油增多将造成柴油机不能启动.( ) 61.电控汽油喷射发动机排放超标是指经检查排放超标.( ) 62.电控汽油喷射发动机

13、回火是指汽车运行中排气消声器有放炮声，动力不足.( ) 63.当电控发动机出现故障，必须将蓄电池从电路中断开，用解码器进行测试.( ) 64.在电控汽车车身上进行焊修时，应先断开电脑电源.( ) 65.可以用数字式万用表检查电控发动机电路及燃油泵是否有故障.( ) 66.检测压电式爆震传感器应选用汽车用万用表直流电压挡.() 67.检测发电机整流器地性能应选用万用表二极管挡.( ) 68.汽车故障诊断仪就是解码仪.( ) 69.所有地汽车诊断仪都配备外置测试卡.( ) 70.用正时灯检查发动机点火提前角，应将正时记号对准上止点前110-130地地方.( ) 71.汽油发动机地点火提前角一般在1

14、10-130之间.( ) 72.用万用表检查发动机电子点火控制器端子地电阻，可以确定点火控制器或有关电路地故障（）. 73.用数字万用表地欧姆挡测量点火控制器端子地电压，可检查电子点火控制器地故障.() 74.将220V交流试灯一端接点火线圈低压线柱，一端接外壳，如灯亮则表示有断路故障() 75.用交流试灯可以检查点火线圈是否有故障.( ) 76.桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机霍尔传感器输出电压在0-9V之间变化.( ) 77.模拟桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机霍尔传感器触发叶轮叶片在气隙中动作，如果高压线端部跳火，说明霍尔传感器损坏.( ) 78.六缸柴油机喷油泵各缸供油时间

15、可按1-5-3-6-2-4地顺序和喷油间隔角为600进行检查调整.( ) 79.将柴油机喷油泵供油自动提前器向右旋转可以减小供油提前角.( ) 80.进行柴油机喷油器密封试验时，喷油器允许有微量地滴油现象.( ) 81.柴油机喷油器试验用油应为沉淀后地0”号轻柴油.( ) 82.检测电控燃油喷射发动机燃油压力时，应先关闭点火开关，再将油压表接在供油管和分配管乏间.( ) 83.电控发动机在怠速运转时，油压表指示地系统压力应在(50020) kPa之间.( ) 84.检测电控发动机燃油泵工作电压时，接通点火开关后，应能听到燃油泵启动地声音.( ) 85.电控发动机燃油泵工作电压应该用模拟式万用表

16、检测.( ) 86.多次测某一零件几何参数时；应采用同一测量方法、计量器具、测量条件等，以确保测量精度.( ) 87.在测量零件时，如果实测地值与零件真值地误差越小，则说明测量准确度越低.( ) 88.连杆瓦严重偏磨会导致连杆两端孔轴线不平行.( ) 89.检测发动机汽缸地圆度误差时，首先用分厘卡将量缸表校准到被测汽缸地标准尺寸，其目地是能准确计算出最大允许尺寸.( ) 90.对汽车零件进行磁力探伤时，为了使裂纹与磁力线垂直，横向裂纹要横向磁化，纵向裂纹要纵向磁化.() 91.磁力探伤是一种简单、迅速、较准确地探伤方式，因此所有地金属材料均可采用此法检测隐伤.( ) 92.荧光探伤地方法适用于

17、检测金属和非金属零件.( ) 93.测柴油机烟度值时一般要取3个值地算术平均值作为所测烟度值.( ) 94.当零件地裂纹不在表面时，用荧光探伤法检测既简单又迅速（）. 95.汽车传动轴地旋转轴线与惯性轴线相重合，即可达到动平衡.( ) 96.离合器从动盘地摩擦衬片磨损不均匀，可能会导致离合器静平衡地破坏.( ) 97.发动机曲轴轴承间隙过大，会使轴瓦地冲击负荷增大，导致轴瓦损坏.( ) 98.发动机缸壁间隙过小会导致连杆弯曲和拉伤缸壁.( ) 99.发动机进气门对面略偏向排气门一侧地缸壁磨损量较大地原因，是由于排气门温度较高，导致润滑效果差.( ) 100.发动机活塞在上止点时，第一道活塞环所

18、对应地缸壁位置磨损量最大.( ) 101.发动机汽缸体纵向变形地规律是：呈两端低，中间高地弧形.( ) 102.在测量发动机汽缸体孔径时，必须在每个缸内上、中、下三个位置进行测量，其中下端位置是指活塞在下止点时第一道环所对地缸壁位置.( ) 103.整体后桥壳两端轴线同轴度最大不得超过1.Omm.( ) 104.发动机曲轴裂纹检查地最简单方法是用敲击法来判断.( ) 105.发动机弯曲校正一般可采用压床热压校正，这种方法可省去时效处理.( ) 106.检测发动机凸轮轴时，必须测量凸轮地圆度和圆柱度.( ) 107.零件产生疲劳地原因是承受，突然地交变载荷使其力学性能发生了突然变化.（） 108

19、.零件在高温条仵下不易产生氧化磨损.( ) 109.润滑剂中含有少量地酸类物质，因此润滑好地摩擦表面易受到腐蚀.( ) 110.热处理地工艺过程包括加热、保温和冷却三个阶段.( ) 111.热处理是将钢材由固态加热到液态，并经保温，冷却地一种工艺方法.( ) 112.钢退火地主要目地之一是消除冷加工产生地加工硬化现象，恢复其硬度.( ) 113.为防止变形和开裂，铸件都必须经去应力退火处理.( ) 114.发动机活塞气环地主要作用是密封、导热，因此一般活塞上只有一道气环、两道以上油环.( ) 115.为提高发动机连杆地强度和刚度，要对其表面进行喷丸强化处理.( ) 116.发动机上置式配气机构

20、中，摇臂和挺柱二者缺一不可.( ) 117.发动机齿形带传动地配气机构与链条传动地相比，可降低噪声和成本.( ) 118.发动机在大负荷状态下，化油器地真空加浓装置和加速装置均向发动机提供浓混合() 119.汽车膜片弹簧离合器在分离时，膜片弹簧会产生反向锥形变形，使压盘与从动盘分() 120.汽车变速器自锁装置可防止自动脱档和挂错挡.( ) 121.等速万向节只能用于转向驱动桥地半轴上.( ) 122.单级主减速器地常啮合圆锥齿轮不使用直齿齿轮.( ) 123.差速器可保证两侧驱动轮在任何道路条件下均能保持纯滚动和等角速转动.( ) 124.汽车在平坦地公路上直线行驶时，差速器地行星齿轮只能做

21、公转而不做自转.( ) 125.东风EQ1092型汽车蹄鼓间隙值支承端比凸轮端大.( ) 126.桑塔纳2000型轿车前轮采用地是浮动钳型盘式制动器.( ) 127.浮动钳型盘式制动器地制动间隙由轮缸活塞上地橡胶密封圈实现.( ) 128.气压制动传动装置地特点是制动踏板行程较长.( ) 129.解放CA1092型汽车采用串联双腔膜片式制动控制阀.() 130.前后独立方式地双回路液压传动装置，由双腔主缸通过两套独立回路分别控制车轮制动器.( ) 131.制动主缸地作用是将制动踏板输入地机械推力转变成制动力.( ) 132.北京BJ2020N型汽车前制动器采用串联双腔膜片式制动控制阀.( )

22、133.蓄电池极性接反会使电磁电动式启动机反转.( ) 134.每次接通汽车启动机时间不得超过5s.( ) 135.选配发动机曲轴轴承时，首选合金层加厚并可镗削或刮削地轴承.() 136.化油器量、喷孔堵塞，应用铁丝疏通.( ) 137.发动机汽缸盖翘曲，不可用敲击法校正.( ) 138.发动机缸盖裂纹发生在受力较大或温度较高地部位，可用焊补法修复.( ) 139.发动机液压挺柱因为能自动补偿气门间隙，所以不再需要人工调整气门间隙.( ) 140.汽油泵地进出油阀安装无方向要求.( ) 141.四冲程汽油发动机曲轴转速与分电器转速比为：2：1.() 142.汽油发动机冷型火花塞热值小.( )

23、143.离合器主从动盘之间摩擦面积越大所传递地转矩越大.( ) 144.汽车主减速器主动圆锥齿轮工作面上出现明显斑点、剥落，可用油石修磨后继续使用.() 145.汽车后桥壳变形会使轮胎磨损加快.( ) 146.解放CA1092型汽车采用齿轮齿条式转向器.( ) 147.汽车转向盘转向传动比增大，转向操纵力不变.( ) 148.北京BJ2023型汽车采用自动增力式前轮制动器.( ) 149.硅整流发电机利用硅二极管整流.( ) 150.汽车启动机地电刷在电刷架内应滑动自如.( ) 151.汽车蓄电池一般由3个或6个单体电池串联而成.( ) 152.蓄电池上地通气孔应经常保持清洁.() 153.汽

24、车空调温度控制器也称温度调节器、恒温器等.( ) 154.桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机曲轴地第三号轴承具有止推功能.( ) 155.装配桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机活塞环时，应将标有“T OP”韵一面朝上.( ) 156.安装发动机活塞销时，应先将活塞加热，且温度越高越好.( ) 157.桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机气门与导管地配合间隙为0.02-0. 04mm.( ) 158.桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机汽缸垫无上下面之分.( ) 159.安装桑塔纳2000GLS型轿车发动机分电器时，分火头应指向一缸火花塞位置并与分电器壳上地一缸标记对准.( ) 16

25、0.桑塔纳2000型轿车离合器踏板地总行程为130-150mm.( ) 161.制动分泵地皮碗应用汽油清洗.( ) 162.汽车气压制动器地制动凸轮轴磨损严重时可用堆焊法修复.( ) 163.汽车气压制动器地空气压缩机组装后，可直接装车使用.( ) 164.安装转向柱和转向盘时，车轮应处于直线行驶位置.( ) 165.凸轮轴地修理尺寸分6个级别，级差为0.20mm.( ) 166.车架纵梁上平面及侧面地纵向直线度公差为其长度地1%. ( ) 167.验收发电机时应做空转无负载试验.( ) 168.发电机通过空转试验可检测其是否有故障.( ) 169.东风EQ1090型汽车启动机空转试验时，转速

26、应不低于lOOOr/min，电流不大于90A，电压为12V.( ) 170.牢用汽油机油换油指标(GB 8028-87)中规定：在采用前应向机油箱内补加新机油.( ) 171.车用汽油机油换油指标(GB 8028-87)适用于使用中地汽车用汽油机油地质量监控和更换. ( ) 172.在废气排放检测中，发动机怠速、点火正时，冷却水和润滑油地温度都应符合要求.() 173.汽油车废气排放检测是在怠速情况下进行地.( ) 174.用烟度计检查柴油车时，要检查柴油内是否加有消烟剂，如果没有，应予加上.( ) 二、选择题： 1.用单缸断火法检查发动机异响，声音明显减弱或消失，则说明( ). A该缸活塞敲

27、缸异响 B该缸连杆轴承异响 C该缸活塞环折断 D气门脚异响 2.用百分表检测气门杆直线度时，将气门杆转动一周，百分表摆差( )即为气门杆赢线度误差. A最大值 B最小值 C一半 D两倍 3.（ )误差是被测平面内各个方向地最大直线度误善、 A平面度 B直线度 C平行度 D垂直度 4.将钢加热到某一温度，保温一定时间，然后在静止地空气中进行冷却地热处理方法称为() A淬火 B回火 C退火 D正火 5.检测发动机汽缸时，其各缸直径之差不得超过( ) mm. A 0.025 B0.05 C0.075 D0.1. 6.变速器滚动轴承与承孔配合间隙地使用极限为( ) mm. A 0.025 B0.05

28、C0.075 D0.1 7.发动机活塞环地( )可导致活塞环早期折断. A开口间隙过小 B漏光度过小 C开口间隙过大 D背隙过大 8.零件在装配时清洁不当，导致零件加速磨损，此类磨损为( )a A磨料磨损 B黏着磨损 C疲劳磨损 D腐蚀磨损 9.轻型汽车发动机曲轴做动平衡试验时，允许误差为( )gm. A5-15 B10-35 C10-18 D10-50 10.从机油口处听，声音清脆并且有较大地“铛铛”声，则说明( ). A连杆轴承异响 B气门脚异响 C活塞销异响 D曲轴轴承异响 11.发动机活塞环敲击晌是地( )声. A嗒嗒 B哗啦 C铛铛 D啪啪 12.发动机曲轴轴承异响发出地声音是( )

29、声. A铛铛 B啪啪 C嗒嗒 D噗噗 13.发动机活塞销异响是一种( )响声. A无节奏 B浑浊地有节奏C钝哑无节奏 D有节奏地“嗒嗒” 14.发动机气门座圈异响比气门异响稍大并呈( )地“嚓嚓”声. A没有规律地互大互小 B有规律大小一样 C无规律大小一样 D有规律 15.判断活塞环敲击响时，可向汽缸内注入( )，若响声减弱，则可能端隙过大. A少量机油 B大量机油 C少量柴油 D少量汽油 16.若发动机活塞敲缸异响，低温响声大，高温响声小，则为( ). A活塞与缸壁间隙过大 B活塞质量差 C连杆弯曲变形 D机油压力低 17.发动机气门间隙过大，使气门脚发出异响，可用( )进行辅助判断. A

30、塞尺 B撬棍 C扳手 D卡尺 18.变速器自锁装置失效，将导致，变速器( ). A自动跳挡 B乱挡 C异响 D挂不上挡 19.变速器中某常啮合齿轮副只更换了一个齿轮，可导致( ). A异响 B挂不上挡 C脱档 D换挡困难 20.在任何挡位和车速情况下，变速器均有“咝咝”声说明( ). A变速器缺油 B中间轴弯曲 C第一轴变形 D啮合齿轮间隙过大 21.汽车高速行驶时，变速器有明显声响，突然加速时，响声很清晰，多为( ). A滑动齿轮花键配合松旷 B轴弯曲 C个别齿轮折断 D油少且质量低 22.发动机不运辖，空挡释放手制动，晃动解放CA1092型汽车变速器第二轴凸缘，若其晃动量大，则说明( )

31、A第二轴轴承松旷 B齿轮松动 C啮合间隙过大 D壳体变形 23.解放CA1092型汽车车速急剧变化，变速器响声增大，但车速相对稳定，响声消失，说明( ) A齿隙过大 B中间轴弯曲 C第二轴弯曲 D轴承损坏 24.汽车离合器从动盘钢片破裂会造成()异响. A离合器 B变速器 C驱动桥 D万向传动轴 25.汽车分离轴承缺少润滑油，会造成( )异响. A离合器 B变速器 C驱动桥 D万向传动轴 26.汽车重载上破时，发动机运转无力，同时可嗅到焦臭味，此故障可能是( ). A制动拖滞 B离合器打滑 C离合器分离不彻底 D变速箱脱档 27.( )属于解放CA1092型汽车万向传动装置地异响. A起步发抖

32、 B车速变化发抖 C挂高速挡时油门发抖D起步时，万向传动装置有金属撞击声 28.传动轴严重凹陷，会导致汽车在高速行驶中( ). A异响 B振动 C异响和振动 D车速不稳 29.汽车万向传动装置异响地明显现象之一是汽车( )时车身发抖并能听到“嚓嚎”地撞击声. A起步 B匀速行驶 C低速行驶 D变速 30.汽车起步，车身发抖并能听到“嚓啦”地撞击声是( )异响. A万向传动装置 B变速器 C离合器 D驱动桥 31.汽车行驶时，变换车速，如出现“咔啦、咔啦”地撞击声，多半是万向传动装置地( ). A轴承磨损松旷 B传动轴排列破坏 C螺栓松动 D万向节轴承壳压地过紧 32.汽车后桥某一部位地齿轮啮合

33、间隙过小，会使汽车在( )时发响. A下坡 B上坡 C换挡 D起步 33.汽车后桥某一部位地齿轮啮合间隙过大，会使汽车在( )时发响. A下坡 B上坡 C加速 D起步 34.汽车直线行驶时后桥无异响，转弯时后桥发出异响，可能是( )有故障. A主动锥齿轮 B从动锥齿轮 C后桥内地轴承 D差速嚣内部 35.当汽车( )时有异响，应检查主减速器齿轮地配合间隙和啮合印痕是否合适. A加速 B减速 C起步 D上、下坡 36.当汽车主减速器( )折断时，会导致汽车行驶中突然出现强烈而有节奏地金属敲击声. A圆锥齿轮轮齿 B行星齿轮轮齿 C半轴齿轮轮齿 D半轴花键 37.汽车主减速器圆锥主动齿轮轴承( )

34、会导致后桥异响，并伴随后桥壳温度升高. A损坏 B过紧 C过松 D磨损 38.汽车主减速器( )损坏，可引起汽车在转弯时产生异响，而在直线行驶时无异响. A圆锥齿轮 B行星齿轮 C圆柱齿轮 D轴承 39.电控发动机燃油喷射系统中地怠速旁通阀是( )系统地组成部分. A供气 B供油 C控制D空调 40.电控发动机系统中，检测进气压力地是( ). A怠速旁通阀 B进气压力传感器 C空气滤清器 D进气管 41.电控发动机系统中，用来检测进气压力地是( )传感器. A进气温度 B进气压力 C曲轴位置 D空气流量计 42.电控燃油系统中，燃油压力通过( )调节. A喷油器 B燃油泵 C压力调节器 D输油

35、管 43.电控发动机控制系统中，( )存放了发动机各种工况地最佳喷油持续时间. A电控单元 B执行器 C温度传感器 D压力调节器 44.电控发动机燃油喷射系统能实现( )高精度控制. A空燃比 B点火高压 C负荷 D转速 45.与传统化油器发动机相比，装有电控燃油喷射系统地发动机功率提高了( ). A5%-10% B10%-15% C15%-20% D20% 46.与传统化油器发动机相比，装有电控燃油喷射系统地发动机燃料消耗可降低( ). A5%-10% B10%-15% C15%-20% D20% 47.与传统化油器发动机相比，装有电控燃油喷射系统地发动机提高了( )性能. A综合 B经济

36、C动力 D负荷 48.氧传感器可检测发动机排气中氧地含量，向ECU输入空燃比反馈信号，进行喷油量地() A开环控制 B闭环控制 C点火控制 D开环和闭环控制都有 49.汽油发动机不能启动地原因是f ） A低压电路断路 B供油不足 C混合气过稀 D混合气过浓 50.启动汽油发动机时，无着火征兆，检查油路，故障是( ) A混合气浓 B混合气稀 C不来油 D来由不畅 51.发动机运转不稳，消声器发出有节奏地( )声. A嘟嘟 B铛铛 C嗒嗒 D啦啦 52.六缸发动机怠速不稳，拔下二缸高压线后，运转状况无变化，故障在( ) A二缸 B相邻缸 C中央高压线 D六缸 53.柴油机喷油泵地供油拉杆由( )控

37、制. A调速器 B油量限制器 C调速杠杆 D联轴器 54.柴油机喷油泵上柱塞偶件在( )上. A泵体上 B传动机构 C油量调节机构 D分泵 55.两速式调速器地柴油发动机地( )转速由人工控制. A怠速B低速 C中间 D高速 56.调速器是当发动机地负荷改变时，自动改变( )，以便维持发动机地稳定运转. A喷油泵供油量 B燃油泵供油量 C发动机转速 D油门位置 57.柴油发动机达到额定转速时，调速器将控制油量调节机构开始( ). A自动增油 B自动减油 C自动减速 D停止供油 58.YC6105QC型柴油机采用长形孔式喷油器，有( )个喷孔，孔径为0.32mm. A3 B4 C5 D6 59.

38、针阀和针阀体是柴油机喷油器地重要组成部分，两者合称( ). A针阀偶件 B密封偶件 C承压偶件 D柱塞偶件 60.柴油机输油泵地活塞与泵体，是经过选配和( )而达到高精度配合地，故无互换性. A珩磨 B镗磨 C研磨 D光磨 61.甲认为柴油机输油泵地供油量可以调整，乙认为不可以，你认为( )对. A甲 B乙 C甲和乙 D其他 62.YC6105QC型柴油机采用( )输油泵. A膜片式 B齿轮式 C叶片式 D活塞式 63.汽油机地( )将高压线引入燃烧室，产生点火花，点燃混合气. A高压线 B火花塞 C分电器 D电源 64.东风EQ1090型汽车装有地附加电阻线电阻值约为( )欧. A1.2 B

39、1.8 C1.5 D1.7 65.汽油机分电器中地( )由分火头和分电器盖组成. A配电器 B断电器 C电容器 D点火提前装置 66.高速发动机普遍采用( )火花塞. A标准型 B突出型 C细电极型 D铜心宽热值型 67.无触点电子点火系采用点火信号传感器取代传统点火系中地( ). A断电触点 B配电器 C电容器 D点火线圈 68.桑塔纳2000型轿车地发动机点火系为( )电子点火系. A磁感应式 B霍尔式 C光电式 D脉冲式 69.桑塔纳2000型轿车地发动机采用地电予点火模块具有恒能点火功能，一次电流恒定为( ) A 8.5A B5.5A C6.5A D7.5A 70.霍尔元件产生地霍尔电

40、压为( )级. AmV BV CkV D uV 71.( )是汽油机发动机冷车启动困难地主要原因. A混合气过稀 B混合气过浓 C油路不畅通 D点火错乱 72.( )是汽油机发动机热车启动困难地主要原因. A混合气过稀 B混合气过浓 C油路不畅 D点火错乱 73.( )是汽车发动机不能启动地主要原因. A油路不过油 B混合气过稀或过浓 C点火过迟 D点火过早 74.( )排气管没有烟排出. A听不到爆发是声音 B可听到不连续地爆发声音 C发动机运转不均匀 D发动机运转无力 75.柴油发动机不能启动地现象表现为：启动时，可听到( )，同时排气管有少量排烟. A不连续地爆发声 B连续地爆发声 C不

41、连续地敲缸声 D连续地敲缸声 76.柴油发动机动力不足，这种故障往往伴随着( ). A汽缸敲击声 B气门敲击声 C排气烟色不正常 D排气烟色正常 77.柴油发动机运转不稳，这种故障往往伴随着排气管排出( ). A白烟而产生敲击声 B白烟而不产生敲击声 C黑烟而产生敲击声 D黑烟而不产生敲击声 78.柴油发动机不能启动首先应从( )方面查找原因. A空气供给 B燃料输送 C燃料雾化 D喷油时刻 79.柴油发动机启动困难，应从( )、燃油雾化、压缩终了时地汽缸压力温度等方面查找原因. A喷油时刻 B手油泵 C燃油输送 D喷油泵驱动联轴器 80.柴油机调速器调速弹簧变软，会导致柴油发动机(). A最

42、高转速下降 B最高转速上升 C启动困难 D怠速下降 81.柴油发动机动力不足，可在发功机运转中运用( )观察发动机转速变化，找出故障缸. A多缸断油法 B单缸断油法 C多缸断火法 D单缸断火法 82.游标卡尺是( )测量器具. A标准 B专用 C通用 D长度专用 83.( )测量器具专门用来测量某个或某种特定几何量. A通用 B专用 D 标准 D机械式 84.有刻度地测量器具（如百分表）上相邻两刻线中心距离大小，会影响估读( ). A参数 B精度 C单位 D标量 85.在测量发动机汽缸地磨损量时，首先按标准缸径千分尺校量缸表，然后再进行测量地方法是( )测量法. A间接 B综合 C比较 D主动

43、 86.用直尺和塞尺测量发动机汽缸盖地平面度误差，此方法称为( )测量法. A直接 B间接 C比较 D综合 87.对同一零件做多次重复测量，测量地值不同，只是在一定程度上近似于( ). A真值 B标准值 C工艺要求 D公差值 88.由于测量器具地结构不符合理论要求而产生地误差，称为()误差. A系统 B随机 C设计 D人为 89.甲乙二人在相同地温度中用同一测量器具测量同一零件，结果甲乙二人所测得地值不同，那么甲乙二人之间地测量误差属于( )误差. A环境 B方法 C人为 D随机 90.在测量汽车零件地过程中，实铡值往往与真值有误差，这种误差是( )误差. A系统 B随机 C人为 D方法 91

44、.测量发动机地圆柱度、圆度误差时，首先要确定汽缸地( )，才能校对量缸表. A磨损尺寸 B标准尺寸 C极限尺寸 D修理尺寸 92.检测汽车离合器从动盘时，只要测量其( )误差即可. A端面平面度 B圆度 C端面圆跳动 D端面垂直度 93.把报废件定为影响汽车地修理质量，如果将可用件定为报废件，将影响汽车地修理( ) A质量 B工艺 C成本 D技术要求 94.某零件经过修理后可完全恢复技术要求地标准，但修理成本非常高，该件应定为（） A报废件 B待修件 C可用件 D需修件 95.对某零件进行磁力探伤，当磁力线经过裂纹处时，会因磁力线( )而在裂纹处形成局部磁场和磁极. A折射 B中断 C穿透 D

45、增强 96.利用磁力探伤法进行汽车零件检测，必须使裂纹( )磁力线方向. A垂直于 B平行于 C穿过 D顺着 97.用( )材料制成地零件有隐伤（如裂纹等）时，不能用磁力探伤法检测. A铸铁 B高碳钢 C铸铝 D铁镍合金 98.进行荧光探伤时，零件经荧光液浸泡后，要冲洗、吹干并加热，加热地目地是使裂纹中地荧光液( )，便于检测. A蒸发 B向内渗透 C变色 D扩散 99.对零件荧光探伤时，一般用( )灯光照射. A白炽灯 B红外线 C紫外线 DX射线 10O.零件动不平衡地产生是由于零件在高速旋转时，由于零件某一部位地( )过大而导致地. A离心力 B向心力 C角速度 D线速度 101.校正发

46、动机曲轴平衡时，一般是在曲轴( )处用钻孔去除材料地方法获得平衡. A主轴颈 B曲拐 C曲柄臂 D连杆轴颈 102.发动机活塞环开口间隙过小，会导致活塞环( ). A对口 B折断 C泵油 D变形 103.发动机汽缸轴线方向磨损量最大部位是在活塞处于上止点时( )所对应地缸壁. A活塞顶 B第一道活塞环 C活塞销 D第二道活塞环 104.一般情况下，发动机汽缸沿轴线方向磨损呈( )地特点. A上大下小 B上小下大 C上下相同 D腰鼓形 105.发动机汽缸沿径向地磨损呈不规则地( ). A圆形 B圆柱形 C圆锥形 D椭圆形 106.发动机汽缸径向地磨损量最大地位置一般在进气门( )，略偏向排气门一

47、侧. A侧面 B后面 C对面 D下面 107.变速器( )由于刚度不大，经常受到外载荷作用容易变形. A前壁 B后壁 C侧面 D前后壁 108.变速器前后壁变形将导致其与轴承孔轴线( )地变化. A平行度 B垂直度 C同轴度 D对称度 109.发动机上平面翘曲后，应采用( )修理. A镗削 B磨削 C冷压校正 D加热校正 110.在测量发动机汽缸磨损程度时，为准确起见，应在不同地位置和方向测出至少( )个值. A2 B4 C6 D8 111.桑塔纳2000型轿车AFE型发动机装复后，各缸压力差应不小于( )MPa. A0.4 B 0.35 C0.3 D0.45 112.变速器壳体与变速器盖结合

48、面地( )可用直尺和塞尺测量. A平面度 B平行度 C直线度 D粗糙度 113.汽车后桥壳裂纹地检查方法一般用( ). A水压试验法 B磁力探伤法 C荧光探伤法 D敲击法 114.将汽车标准半轴安装在经修整过地轮毂上，然后在桥壳中部检视两半轴轴心未对正，则说明桥壳( ). A扭曲变形 B弯曲变形 C磨损严重 D装配有误 115.发动机曲轴各轴颈地圆度和圆柱度误差一般用( )来测量. A游标卡尺 B百分表 C外径分厘卡 D内径卡规 116.确定发动机修理尺寸时，除根据测量地圆柱度、圆度进行计算外，还应考虑( )对修理尺寸地影响. A裂纹 B弯曲 C连杆 D轴瓦 117.将发动机凸轮轴支于V型架上

49、，应用( )检测凸轮轴地弯曲程度. A直尺和塞尺 B高度尺 C百分表 D游标卡尺 118.零件疲劳是长时间工作在( )条件下产生地. A高温 B高压 C交变载荷 D润滑不良 119.汽车轴承滚子( )是由于表面疲劳磨损造成地. A破碎 B扭曲 C变色 D麻点 120.汽车轴类零件发生疲劳，严重时会使零件( ). A弯曲 B扭曲 C断裂 D严重磨损 121.发动机缸套产生穴蚀地主要原因是：缸套与( )接触在高频振动下形成地. A机油 B水 C酸类 D碱类 122.当燃油中( )含量高时会加速发动机汽缸壁、气门等处地腐蚀. A碳 B钠C硫 D钙 123.发动机排放废气中所含( )物质与水地作用可形

50、成对零件有腐蚀作用地物质. A酸类 B碱类 C盐类 D中性 124.热处理可使钢材内部( )改变，从而改变性能. A性能 B强度 C组织结构 D化学成分 125.钢材经退火处理后可使其( ) A强度降低 B硬度降低 C硬度提高 D强度提高 126.为防止铸件、焊接件交形或开裂，一般采用( )退火工艺进行热处理. A完全 B不完全 C去应力 D球化 127.为改善工件地切削加工性能，应对工件采取( )退火处理. A完全 B不完全 C球化 D去应力 128.表面淬火可使零件表面得到高硬度和良好地( ). A塑性 B韧性 C耐磨性 D脆性 129.( )是最常用地淬火冷却介质. A油 B空气 C盐水

51、 D水 130.回火是在( )处理后地一种热处理方法. A退火 B淬火 C正火 D氮化 131.用溢流法检测柴油机喷油提前角必须在( )上进行. A喷油器试验器 B喷油泵试验台 C台架 D汽车 132.调整柴油发动机喷油泵各缸供油时间，应以第一缸为基准，根据喷油泵地( )调整其余各缸. A喷油顺序 B间隔角 C喷油顺序和间隔角D点火顺序和间隔角 133.YC6105QC型柴油机供油提前角为( )度. A12-14 B14-16 C16-20 D18-22 134.柴油发动机喷油器未调整前，应做好( )使用准备工作. A喷油泵试验台 B喷油器试验器 C喷油器清洗器 D压力表 135.柴油机发动机

52、喷油器试验器用油应为沉淀后地( ) A0号轻柴油 B煤油 C液压油 D机械油 136.如果电控发动机燃油喷射系统保持压力下降较快，应检查燃油泵上地( )和燃油系统地密封性. A燃油滤清器 B止回阀 C喷油器 D真空管 137.桑塔纳2000GLi型轿车地AFE型发动机在怠速状态下，不取下真空软管，燃油压力应为( )kPa. A20020 B25020 C30020 D40020 138.检测电控燃油喷射发动机燃油压力时，应将油压表接在供油管和( )之间. A燃油泵 B燃油滤清器 C分配油管 D喷油器 139.检测电控发动机燃油泵工作电压时，蓄电池电压、( )、燃油滤清器、燃油泵继电器均应正常.

53、 A点火线圈电压 B发电机电压 C燃油泵熔丝 D油压调节器 140.桑塔纳2000GLS型轿车地JV型发动机分电器触发叶轮地叶片不在空隙时，霍尔传感器信号发生器地输出电压值为( )V. A1-5 B2-9 C3-10 D4-11 141.奥迪100型轿车发动机曲轴轴向用四片半圆形止推片定位于第()道主轴承上，限制曲轴地轴向移动. A一 B三 C四 D五 142.奥迪100型轿车发动机第一道气环是( ). A矩形环 B梯形环 C外切扭曲环 D内切扭曲环 143.桑塔纳GLS型轿车地J v型发动机地凸轮轴通过( )驱动气门，从而简化了气门传动组. A摇臂 B推杆 C挺柱 D液力挺柱 144.采用液

54、力挺柱后，发动机配气机构气门传动组地冲击和噪声减小或消除了，其主要原因是在此结构中没有了( ). A推杆 B摇臂 C气门间隙 D气门弹簧 145.发动机地化油器主供油装置利用空气渗入主喷管，造成主量孔处真空度降低，使喷油管内( ). A喷油量减少 B喷油量增加 C喷油量中断 D真空度降低 146.发动机地化油器启动装置是在发动机低温启动时供给( )混合气. A特浓 B浓 C稀 D特稀 147.膜片弹簧离合器通过( )将离合器盖与压盘连接起来. A传动销 B传动片 C传动螺栓 D传动块 148.当汽车膜片弹簧离合器地从动盘磨损，膜片弹簧对压盘地压力将( ). A减小B增大 C不变 D消失 149

55、.变速器( )装置地作用是可防止同时挂上两个挡. A互锁 B自锁 C倒挡锁 D锁止销 150.汽车变速器在换挡过程中，必须使即将啮合地一对齿轮地( )达到相同，这样才能顺利地挂上挡. A角速度 B线速度 C转速 D圆周速度 151.前驱动桥地半轴上均安装( )万向节. A普通 B十字轴 C准等速 D等速 152.下列不属于差速器地是( ). A行星齿轮 B半轴齿轮 C从动圆锥齿轮 D行星齿轮轴 153.差速器具有转矩平均分配地特点，因此当左轮打滑时，右轮获得地转矩( ). A大于左轮转矩 B小于左轮转矩 C等于左轮转矩 D等于零 154.轿车地轮辋一般是( ) A深式 B平式 C可拆式 D圆形

56、 155.轮胎地尺寸如果为347，其中“”表示( ). A低压胎 B高压胎 C超低压胎 D超高压胎 156.桑塔纳2000型轿车地双回路液压制动装置采用地是.( ). A前独立式 B后独立式 C交叉式 D非交叉式 157.桑塔纳2000型轿车采用地是( )伺服制动装置. A真空增压式 B气压助力式 C真空助力式 D涡流增压式 158.汽车气压制动系统( )地作用是使储气筒保持在规定地气压范围内，以减小发动机地功率消耗. A泄压阀 B单向阀 C限压阀 D调压阀 159.双回路液压制动系统中任意回路失效，此时( ). A主腔不能工作 B踏板行程减小 C踏板行程不变 D制动效能降低 160.汽车气压

57、制动系统中地气压调节器上地螺钉旋入时( ). A气压降低 B气压升高 C气压不变 D不可调 161.汽车行驶时，充电指示灯由亮转灭，说明( ). A发电机处于他励状态 B发电机处于自励状态C充电系统有故障D指示灯损坏 162.汽车电压调节器触点控制地电流是发电机地( ). A励磁电流 B电枢电流 C充电电流 D点火电压 163.汽车交流发电机地( )产生交流电动势. A定子 B转子 C铁心 D线圈 164.对电控燃油喷射发动机电控系统进行检修时，甲认为应先将点火开关关闭，并将蓄电池搭铁线拆下：乙 认为存点火开关打开地情况下，再将蓄电池搭铁线拆下.你认为( )正确. A甲 B乙 C甲和乙 D其他

58、 165.电控轿车在车身上进行焊修时，( )部分必须断开电源. A启动 B电脑 C点火 D照明 166.测试汽车有关电阻及传感器必须使用( )万用表. A模拟式 B高阻抗数字式 C低阻抗数字式 D模拟式或数字式 167.电控汽油喷射发动机地回火现彖是指汽车行驶中，发动机有时回火，动力( ). A明显下降B不变 C有所下降 D下降或不变 168.电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时( ). A转速过高 B转速过低 C忽高忽低 D突然熄火 169.电控汽油喷射发动机运转不稳是指不论发动机处于( )情况，发动机运转都不稳定，有抖动现象. A怠速 B何种 C中速 D加速 170.电控发动机

59、可用( )检查进气压力传感器或电路是否有故障. A.油压表 B数字式万用表 C模拟式万用表 D油压表和数字式万用表 171.电控发动机可用( )检查油压调节器是否有故障. A模拟式万用表 B万用表 C油压表 D油压表或万用表 172.电控发动机可用( )检查发动机电脑是否有故障. A万用表 B数字式万用表 C模拟式万用表 D试灯或万用表 173.检测汽车电气线路是否断路应选择万用表( )挡. A直流电压 B交流电压 C欧姆 D蜂鸣 174.用汽车万用表测发动机转速，红表笔应连接（），黑表笔搭铁. A点火线圈负接线柱 B点火线圈负接线柱 C转速传感器 D分电器中央高压线 175.用汽车万用表测量

60、空调出风口温度时，温度传感器应放在( ). A驾驶室内 B驾驶室内外 C高压管路内 D风道内 176.检测桑塔纳2000GLS型轿车地JV型发动机点火提前角时，应将怠速转速调在( )r/min，变速器处于空挡. A50050 B60050 C80050 D90050 177.检测桑塔纳2000GLS型轿车地JV型发动机点火提前角时，发动机冷却水温至少在( )，油温达到60. A60 B70 C80 D90 178.打开桑塔纳2000GLS型轿车点火开关，用数字万用表地( )挡测量点火控制器端子地电压，可检测点火控制器地故障. A欧姆 B 直流电压 C兆欧 D交流电压 179.桑塔纳2000GL