航道整治工程中的空箱预制和安装施工要点

1、航道整治工程中的空箱预制和安装施工要点摘要:预制和安装空箱是航道整治工程中的重要环节。本文以盐河航道整治工程YH-SG-HD8标段预制空箱式护岸为例，分析了空箱预制和安装施工要点。关键词:航道整治空箱预制空箱安装1工程概述本航道整治工程为江苏省淮安市淮阴区盐河（杨庄武障河）航道整治工程航道施工项目YH-SG-HD8标段。工程规模为盐河航道整治工程YH-SG-HD8标段起点12K+891,终点17K+942,整治里程5.051km。航道整治等级按三级标准进行，航道底宽不小于45m,最小通航水深为3.2m,航道弯曲半径不小于480m,航道口宽不小于70m。在16K+74617K+235右岸布置王营

2、镇东锚地，锚地前沿线距航道中心线距离不小于70m,锚地护岸长400m,锚地前沿水深取3.2m,为方便沿线居民取水及人员落水后自救，本航段共设下河阶梯17处。本工程预制空箱式护岸主要集中在杨井村及双河村段，全程总计1792m,设计空箱标准段长1.48m基础标准段长12m。2施工总体部署由于本工程预制空箱的工程量较大，工期紧、任务重故空箱墙身采取预制场集中预制，汽车或船运至施工现场，人工辅助汽车吊分段安装到位的方式，故预制空箱时现场同步浇筑底板及基础施工顺序为：平整场地T底模浇筑（清理）T铺设塑料薄膜T内模安装T钢筋绑扎T外模安装T浇筑混凝土并养护T移空箱存放T龙门吊或汽车吊装车运送至现场T空箱安

3、装T空箱内抛填块石。3空箱预制施工要点3.1平整场地预制场用地及空箱存放区用地先用机械清除表面腐殖土，然后粗略整平;对软弱土需要挖至硬土层或挖深2m以上然后用较好的土分层回填、夯实，防止预制、存放或起吊门架时发生不均匀沉降；整个预制场采用压路机碾压密实，因为整个空箱重约10t，故先采用小型振动压路机（5t8t）碾压至反复碾压无轮印，最后采用18t光面压路机反复碾压至无轮印；压实后对高低不平的地方采用铲高就低的处理方式处理成平面，平面高差不超过5cm,然后再用18t光面压路机压实至无轮印。然后浇筑一层厚10cm的C20混凝土以硬化场地。3.2底模浇筑（清理）底模浇筑：先采用C25混凝土浇筑，高2

4、5cm,长2.2m,宽2.0m的1:0.15的斜坡。然后再浇筑一个格梗，格梗用以给内模斜撑一个支撑点,格梗长度80cm,宽10cm,高25cm布置在平台中间靠后的位置；在平台混凝土初凝前在格梗位置间距20cm预埋一排12勺钢筋，平台混凝土终凝后凿毛，然后浇筑格梗。3.3铺设塑料薄膜为方便空箱成型后的吊装，在底模平台上铺设一层塑料薄膜，薄膜厚度不小于0.5mm。薄膜与混凝土平台用薄双面胶连接，先将约10cm长的双面胶间隔10cm梅花状布置粘贴在平台上，薄膜铺设时用一块硬塑胶板赶着向前铺，使之不出现皱褶、空鼓。3.4内模安装在薄膜上测放出空箱内边线，弹墨线标示。加工的内模应表面平整光洁、安装、拆除

5、方便，尺寸满足设计要求。内模采用4mm厚钢板作为面板，用角铁做骨架制作而成，骨架水平和竖直方向均50cm一道。面板上留有对拉螺栓孔。每套内模分两节制作，每节高1.22m,由四块模板拼接而成，面板与平台接触边焊接18槽钢，以防止模板倾覆。上下两节模板以及四块拼接模板接头处做成企口：一根80X80$的角钢角朝内焊接在模板边，露出4cm在外;与之相拼接的另一块模板上在距离模板边4cm的位置角朝内焊接一根80XJ0XJ的角钢。在这两根角钢另一边的相对应位置上开孔，用螺栓连接。3.5钢筋绑扎钢筋制作时严格按照设计图纸在钢筋场加工场加工，焊接钢筋的搭接长度满足设计及规范要求，绑扎钢筋的搭接长度满足设计及规

6、范要求。钢筋绑扎前现在内模上涂上脱模剂，脱模剂应涂抹均匀。绑扎钢筋时应注意保护层垫块的布设，利用混凝土保护层垫块和定位钢筋来控制钢筋保护层的厚度，确保钢筋保护层厚度符合施工图的要求，混凝土垫块的强度不得低于构件混凝土的强度。钢筋在绑扎及安装架设前，将钢筋表面的锈污、油渍、漆污等清除干净；钢筋骨架应有足够的稳定性，如稳定性不够，应增设架立钢筋或支撑。3.6外模安装加工的模板应表面平整光洁、安装、拆除方便，尺寸满足设计要求。外膜采用8mm厚钢板作为面板，用角铁做骨架制作而成，骨架水平和竖直方向均50cm道。面板上留有对拉螺栓孔。每套内模分两节制作，每节高1.35m,由四块模板拼接而成。上下两节模板

7、以及四块拼接模板接头处做成企口：一根80808的角钢角朝内焊接在模板边,露出4cm在外;与之相拼接的另一块模板上在距离模板边4cm的位置角朝内焊接一根80X80$的角钢。角钢长度与模板长度一致。在这两根角钢另一边的相对应位置上开孔，用螺栓连接。3.7浇筑混凝土及养护空箱墙身为C30钢筋砼，钢筋间距小、模板间距小，且空箱高度大于2m。为了便于施工并保证工程质量，浇筑采用地泵输送至漏斗口,采用漏斗下料，漏斗管口距离混凝土面不大于1m入模,以防止砼在下料过程中发生离析，人工振捣棒振捣。砼在浇筑过程中采用分层浇筑的方法，浇筑过程中空箱相邻边混凝土高差不大于30cm。砼浇筑完毕后，在顶部砼未初凝之前要进

8、行二次振捣，减少砼表面气泡及裂缝。砼浇筑后养护一般采用土工布覆盖洒水，当日平均气温低于5C，覆盖保温（土工布、泡沫等）。3.8空箱移存经试验，混凝土强度达到设计要求后，可用龙门吊或汽车吊将空箱吊起，送入存放场，空箱的存放场做混凝土基础，防止地基不均匀沉降。搁置时不得横卧或上下倒置。4空箱安装施工要点（1）基础浇筑完毕后，基础顶面需收光。混凝土浇筑至顶面用木抹子反复抹平，初凝前用铁抹子收光。因为基础顶面的平整度、标高会直接影响空箱的安装质量。必须保证基础混凝土顶面的平整度。必要时可将基础上空箱与基础接触处的混凝土凿毛，然后再用同标号的砂浆抹平、收光。（2）基础墙后填土至基础顶，待混凝土强度达到85%后即可进行墙后土方回填，回填时分层压实，压实度满足设计要求。（3）空箱在起吊、运输过程前，需仔细检查车辆、机械、钢丝绳等，确保其处于完好状态。吊装时需慢吊轻放，有专人指挥，确保安全。（4）在基础上测放出临土侧及临水侧空箱底边线位置，弹墨线标示。（5）空箱安装前清