七里塘特大桥跨320国道支架现浇梁施工组织设计_第1页
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文档简介

1、新建沪昆客专贵州段CKGZTJ-1标段(桥梁工程) 七里塘特大桥跨G320国道支架现浇连续梁施工组织设计 中国水电七局沪昆客专贵州段工程指挥部 页目 录 TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc3700532031.编制依据、编制范围 PAGEREF _Toc370053203 h 4HYPERLINK l _Toc3700532041.1编制依据 PAGEREF _Toc370053204 h 4HYPERLINK l _Toc3700532051.2编制范围 PAGEREF _Toc370053205 h 5HYPERLINK l _Toc3700532062.工程

2、概况 PAGEREF _Toc370053206 h 5HYPERLINK l _Toc3700532072.1工程概述 PAGEREF _Toc370053207 h 5HYPERLINK l _Toc3700532082.2技术标准 PAGEREF _Toc370053208 h 6HYPERLINK l _Toc3700532092.3主要工程数量 PAGEREF _Toc370053209 h 7HYPERLINK l _Toc3700532103.建设工程项目所在地区特点 PAGEREF _Toc370053210 h 8HYPERLINK l _Toc3700532113.1自然特

3、征 PAGEREF _Toc370053211 h 8HYPERLINK l _Toc3700532123.2交通运输及通信情况 PAGEREF _Toc370053212 h 9HYPERLINK l _Toc3700532133.3沿线水源、电源、燃料等可利用的情况 PAGEREF _Toc370053213 h 9HYPERLINK l _Toc3700532143.4当地建筑材料分布情况 PAGEREF _Toc370053214 h 10HYPERLINK l _Toc3700532153.5与其他施工有关的情况 PAGEREF _Toc370053215 h 10HYPERLINK

4、 l _Toc3700532164.工期、质量、安全目标 PAGEREF _Toc370053216 h 11HYPERLINK l _Toc3700532174.1 工期目标 PAGEREF _Toc370053217 h 11HYPERLINK l _Toc3700532184.2 质量目标 PAGEREF _Toc370053218 h 11HYPERLINK l _Toc3700532194.3 安全目标 PAGEREF _Toc370053219 h 11HYPERLINK l _Toc3700532205.资源组织 PAGEREF _Toc370053220 h 11HYPERLI

5、NK l _Toc3700532215.1支架搭设材料及作业人员、设备配置 PAGEREF _Toc370053221 h 11HYPERLINK l _Toc3700532225.2 钢筋及预埋件加工设备及人员配置 PAGEREF _Toc370053222 h 14HYPERLINK l _Toc3700532235.3 钢筋绑扎人员配置 PAGEREF _Toc370053223 h 14HYPERLINK l _Toc3700532245.4 预应力施工设备及人员配置 PAGEREF _Toc370053224 h 14HYPERLINK l _Toc3700532255.5 混凝土施

6、工设备及人员配置 PAGEREF _Toc370053225 h 15HYPERLINK l _Toc3700532265.6 养生材料 PAGEREF _Toc370053226 h 16HYPERLINK l _Toc3700532276.施工工艺及方法 PAGEREF _Toc370053227 h 16HYPERLINK l _Toc3700532286.1 主要构造及功能 PAGEREF _Toc370053228 h 17HYPERLINK l _Toc3700532296.2支架搭设和拆除 PAGEREF _Toc370053229 h 18HYPERLINK l _Toc370

7、0532306.3支架搭设要求 PAGEREF _Toc370053230 h 19HYPERLINK l _Toc3700532316.4支架检查 PAGEREF _Toc370053231 h 20HYPERLINK l _Toc3700532326.5支架预压 PAGEREF _Toc370053232 h 21HYPERLINK l _Toc3700532336.6支座安装 PAGEREF _Toc370053233 h 25HYPERLINK l _Toc3700532346.7模板工程 PAGEREF _Toc370053234 h 28HYPERLINK l _Toc370053

8、2356.8钢筋工程 PAGEREF _Toc370053235 h 30HYPERLINK l _Toc3700532366.9混凝土工程 PAGEREF _Toc370053236 h 39HYPERLINK l _Toc3700532376.10预应力张拉、压浆 PAGEREF _Toc370053237 h 42HYPERLINK l _Toc3700532386.11封锚 PAGEREF _Toc370053238 h 52HYPERLINK l _Toc3700532396.12施工过程中的检查与监测 PAGEREF _Toc370053239 h 53HYPERLINK l _T

9、oc3700532406.13线性控制及沉降变形观测 PAGEREF _Toc370053240 h 54HYPERLINK l _Toc3700532417.关键工艺施工措施 PAGEREF _Toc370053241 h 56HYPERLINK l _Toc3700532427.1 预应力施工 PAGEREF _Toc370053242 h 56HYPERLINK l _Toc3700532437.2混凝土施工 PAGEREF _Toc370053243 h 57HYPERLINK l _Toc3700532447.3混凝土养护 PAGEREF _Toc370053244 h 58HYPE

10、RLINK l _Toc3700532458.安全保证措施 PAGEREF _Toc370053245 h 58HYPERLINK l _Toc3700532468.1安全组织机构人员安排及任务划分 PAGEREF _Toc370053246 h 58HYPERLINK l _Toc3700532478.2本工程重大危险源 PAGEREF _Toc370053247 h 59HYPERLINK l _Toc3700532488.3本工程安全管理的重点部位 PAGEREF _Toc370053248 h 60HYPERLINK l _Toc3700532498.4安全目标 PAGEREF _To

11、c370053249 h 60HYPERLINK l _Toc3700532508.5安全保证体系 PAGEREF _Toc370053250 h 60HYPERLINK l _Toc3700532518.6 施工现场安全防护及安全管控关键点 PAGEREF _Toc370053251 h 61HYPERLINK l _Toc3700532528.7工地临时用电安全措施 PAGEREF _Toc370053252 h 66HYPERLINK l _Toc3700532538.8机械设备安全管理措施 PAGEREF _Toc370053253 h 69HYPERLINK l _Toc370053

12、2548.9施工安全保障措施 PAGEREF _Toc370053254 h 71HYPERLINK l _Toc3700532558.10安全事故处理预案 PAGEREF _Toc370053255 h 74HYPERLINK l _Toc3700532569.质量保证措施 PAGEREF _Toc370053256 h 80HYPERLINK l _Toc3700532579.1技术保证措施 PAGEREF _Toc370053257 h 80HYPERLINK l _Toc3700532589.2 混凝土施工的质量保证措施 PAGEREF _Toc370053258 h 83HYPERL

13、INK l _Toc3700532599.3混凝土外观质量保证技术措施 PAGEREF _Toc370053259 h 84HYPERLINK l _Toc37005326010工期保证措施 PAGEREF _Toc370053260 h 85HYPERLINK l _Toc37005326110.1 突击施工准备工作 PAGEREF _Toc370053261 h 85HYPERLINK l _Toc37005326210.2 健全组织,建立岗位责任制,强化施工管理 PAGEREF _Toc370053262 h 85HYPERLINK l _Toc37005326310.3合理调配机械设备

14、,加强设备的维修和保养 PAGEREF _Toc370053263 h 86HYPERLINK l _Toc37005326410.4优化施工方案,科学组织施工 PAGEREF _Toc370053264 h 86HYPERLINK l _Toc37005326510.5保证工期奖罚办法 PAGEREF _Toc370053265 h 86HYPERLINK l _Toc37005326611.雨季、夏季、夜间施工措施 PAGEREF _Toc370053266 h 86HYPERLINK l _Toc37005326712.环境、水土保护措施 PAGEREF _Toc370053267 h

15、87HYPERLINK l _Toc37005326813.附件 PAGEREF _Toc370053268 h 89七里塘特大桥跨G320国道支架现浇连续梁施工方案1.编制依据、编制范围1.1编制依据 1)新建客运专线长沙至昆明段桥梁施工图D1K440+840七里塘特大桥36m+56m+36m连续梁施工图(长昆客专玉昆段施桥28-III); 2)无砟轨道现浇预应力混凝土连续梁(双线)(二设桥参(土一)(2011)-32-L56W-1); 3)桥梁综合参考图(长昆桥参19); 4)时速350公里客运专线铁路墩台检查设备(长昆施桥参15) 5)铁路综合接地系统(通号(2009)9301) 6)客

16、运专线铁路常用跨度梁桥面附属设施(通桥(2008)8388A) 7)现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料; 8)新建沪昆铁路客运专线长沙至昆明段(贵州)CKGZTJ-1标段实施性施工组织设计;9)铁路桥涵工程施工技术指南铁建设(2010)241号;10) 高速铁路桥涵工程施工质量验收标准(TB10752-2010); 11)铁路工程土工试验规程(TB10102-2010J1135-2010); 12)铁路工程水质分析规程(TB10104-2003J263-2003);13)铁路混凝土强度检验评定标准(TB10425-94);14)铁路混凝土工程施工技术

17、指南铁建设(2010)241号;15)铁路混凝土梁支架法现浇施工技术规程(TB10110-2011);16)铁路混凝土工程施工质量验收标准(TB10424-2010) 15)铁路工程结构混凝土强度检测规程(TB10426-2004J342-2004); 15)客运专线高性能混凝土暂行技术条件(科技基2005101号); 16)铁路常用跨度连续梁TJGZ-LX支座安装图(长昆施桥参28-2); 17)铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范(TB10002.3-2005); 18)混凝土外加剂应用技术规范GB50119-2003; 19)混凝土泵送施工技术规程JGJ/T10-1995; 20

18、)铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件TB/T3192-2008; 21)铁路桥涵工程施工安全技术规程(TB10303-2009 ); 22)铁路桥涵设计基本规范TB 10002.1-2005 J 460-2005; 23)铁路桥涵混凝土和砌体结构设计规范TB 10002.4-2005 J 463-2005; 24)铁路工程技术规范及国家行业标准、规则、规程; 25)国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规。1.2编制范围七里塘特大桥D1K441+158.596D1K441+288.246(12#15#墩)上跨G320国道连续梁施工。2.工程概况2.1工程概述沪昆客专贵州段CKGZ

19、TJ-1标七里塘特大桥(36+56+36)m上跨G320国道,连续梁全长129.5m,计算跨度为(36+56+36)m。中支点处截面梁高4.35m,边跨13.75m直线段及中跨10m直线段截面梁高3.05m,边支座中心线至梁端0.75m。梁体结构为三跨一联变高度变截面预应力单箱单室混凝土箱梁,变高梁梁段底下缘曲线为二次抛物线:Y=1.3x2/212-2.6x/21+4.35(x取值范围在021m)。桥面板宽12m,底板宽6.7m,顶板厚度除梁边、中支点为50cm外均为35cm;底板厚度3070cm,按折线变化;腹板厚604880cm,厚度按折线变化。梁体在支座处设横隔板,全联共设4个横隔板,横

20、隔板中部设有孔洞,供检查人员通过。连续梁设计C55混凝土方量1843.4m3。(36+56+36)m连续梁采用支架现浇法三次浇筑完成,第一次浇筑主墩墩顶A段混凝土,共计389.1m32=778.2m3;第二次浇筑边跨B段混凝土,共计333.1m32=666.2m3;第三次浇筑中跨C段混凝土,共计399m3。详见下图。 梁体分段示意图本桥位于缓和曲线部分,曲线半径R=9005m,采用依左线曲梁曲做,桥墩中心线与连续梁梁体中心线重合,横向按径向布置,左为270206.1,且桥位于10.1坡道上。2.2技术标准 主要技术标准见下表。主要技术标准表序号主要技术标准1铁路等级客运专线2正线数目双线3速度

21、目标值250km/h,基础设施预留进一步提速条件4正线线间距5.0m5最大坡度10.16列车类型动车组7到发线有效长度650m8列车运行控制方式自动控制9运输调度方式综合调度集中2.3主要工程数量 跨G320国道连续梁主要工程数量见下表主要工程数量表项目规格单位数量备注主梁混凝土C55混凝土m31843.4含梁体、泄水坡、齿块C55微膨胀砼m316.1封锚用孔道灌浆强度不低于M40m325.3不含备用束固态阻锈剂JH-MCI-2005kg15.2不含备用束液态阻锈剂JH-MCI-2005Akg12.8不含备用束钢绞线12-15.2mmt60.7不含备用束4-15.2mmt13.7PSB830螺

22、纹钢筋公称直径25mmt6.6普通钢筋HRB335/HPB235t301.2/10.6纵向预应力定位钢筋HRB235t3.33锚具M15A-12套216含备用束PSB830螺纹钢筋锚具JLM-25套1024金属波纹管外径98mm内径85mmm4439.1扁形U1=72mmU2=22mmm3047.7铁皮管=35mm =0.5mmm1544.5防撞墙底部泄水管160mmPVC泄水管个92箱梁底部泄水管160mmPVC泄水管个8支座TJGZ-LZ-Q6000-ZX-e100-0.1g个4TJGZ-LZ-Q25000-GD-0.1g个2TJGZ-LZ-Q25000-ZX-e100-0.1g个23.建

23、设工程项目所在地区特点3.1自然特征3.1.1沿线地形地貌 桥梁线路位于云贵高原及边缘过渡地带,属云贵高原剥蚀溶蚀低中山、低山丘陵和高原盆地地貌,总体地势两端高,中间平坦,地形起伏不大。3.1.2沿线工程地质及水文地质条件 地层岩性:沿线地层出露较为完全,自前震旦系至第四系地层皆有分布。岩性以灰岩、白云岩类可溶岩为主,相间分布板岩、泥岩、砂岩、页岩及煤系地层,局部地段有玄武岩分布。地质构造:区域范围内地质构造复杂,构造线密集,岩溶发育,以近SN和NE向断层为主。3.1.3沿线地震动参数 沿线通过地区为六度地震区,地震动峰值加速度为0.05g。3.1.4沿线气象条件 本桥所处地区气候属亚热带湿润

24、季风气候,气温及降雨等各地虽有差异,但变幅不大。总的特点是:冬无严寒,夏无酷暑,气候温和,雨量充沛,阴雨天多,四季不甚分明。年平均气温16.4,极端最高气温一般为3437,局部高达39,极端最低气温一般为-7至-10。年平均降雨量11001200mm,510 月份为雨季,占年降雨量的80%。3.2交通运输及通信情况3.2.1交通情况 本桥梁所经地区为云贵高原地区末端,沿线G320国道、乡镇公路以及乡村公路形成了完善、发达的公路交通运输网,为本工程的施工运输提供了便利的运输条件。该处连续梁引入便道主要利用G320国道及玉屏县平溪镇七里塘村村道,施工便道采用新建贯通便道,其中13#和14#墩施工便

25、道临近既有G320国道,施工期间需要做好安全防护。3.2.2现场施工场地条件 本桥所处地区,道路交通较好,农田密布,土地资源相对紧张,尽量减少施工用地。混凝土与材料主要依靠3#拌合站(梁部混凝土)、及6#材料厂供应,因而该处连续梁不再单独设置大临设施。3.2.3沿线通讯条件 本桥处于经济较发达地区,通讯网发达,程控电话、无线通信覆盖全境。互联网网络系统完善,接入方便。3.3沿线水源、电源、燃料等可利用的情况 施工用水:利用村民搬迁后的既有水井,并沿桥梁纵向敷设水管,再通过敷设水管至各工作面。 施工用电:本桥配置1台800KVA变压器和2台300KW备用发电机,与简支梁下部结构共用。 施工用燃料

26、:本桥经由地区经济相对发达,煤炭、油料等燃料市场供应充足。3.4当地建筑材料分布情况3.4.1水泥 该处连续梁采用贵州科特林水泥有限公司和贵州东立水泥有限公司生产的水泥。3.4.2粉煤灰 采用湖南华天能环保科技开发有限公司生产的粉煤灰。3.4.2矿渣粉 采用湖南长沙泰基建材有限公司生产的S95矿渣粉。3.4.4碎石 由贵州玉屏大龙付家湾砂石厂做为前期供应,为了保证碎石储备充足,现已投入较为先进的生产设备,保证地材质量与供应稳定。并与生产企业签订供货合同。3.4.5砂 连续梁混凝土采用岳阳洞庭湖河砂。3.5与其他施工有关的情况1地区卫生防疫情况 沿线未发现区域性地方疾病。地方各级卫生防疫系统健全

27、,防治措施行之有效。沿线目前无典型的地方流行病。2民风民俗 该处连续梁位于玉屏侗族自治县平溪镇七里塘村布冲组,村民多为侗族,工程建设期间应注意熟悉少数民族地区民风民俗,尊重少数民族宗教信仰、风俗习惯和语言文字,遵守乡规民约,正确处理与少数民族的关系,做到平等待人、和睦共处,把握和谐、平等、团结三要素,构建民族路、和谐路。4.工期、质量、安全目标4.1 工期目标本段现浇梁计划2013年10月10日正式开工,2014年1月17日现浇梁浇筑完成。4.2 质量目标符合国家和铁道部有关标准、规定及设计文件要求,检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率100%,单位工程一次验收合格率100%,工程质量零缺

28、陷。4.3 安全目标建立健全安全管理体系,对本单位安全生产负全面责任,施工过程中杜绝较大及以上事故,遏制安全生产一般事故;杜绝因施工引起的特别重大和重大事故。5.资源组织5.1支架搭设材料及作业人员、设备配置(1)支架搭设材料序号名 称单位数量备注1贝 雷 片片96031.5(长宽)21.5米贝雷片片44异形件3销 子套4016与贝雷梁配套4900支撑架片212与贝雷梁配套5450支撑架片238与贝雷梁配套6支撑架螺栓套2225与贝雷梁配套7加强弦杆根19203米8加强弦杆根881.5米9弦杆螺栓套4016与弦杆配套10钢管立柱米172457*13mm螺旋钢管11钢管立柱米721630*10m

29、m螺旋钢管12I56b工字钢米26013I10工字钢米250014碗扣横杆根56924长60cm15碗扣横杆根1712长30cm16碗扣立杆根10032长300cm17碗扣立杆根1850长180cm18碗扣立杆根1100长120cm19普通钢管根950长6m20顶托套10200L=55cm21万向扣件套5100(2) 支架搭设主要设备序号设备名称单位规格数量1塔吊台TC6015A-10E2汽车吊台25t32电焊机套BX1-500203氧气乙炔切割设备套124全站仪套徕卡TCR110115水准仪套DSZ326倒链台5t、10t各107手动千斤顶台30t10(3) 支架搭设工具序号工具名称单位规格

30、数量1水平尺把82靠尺把83磨光机台104手锤把8磅105套筒扳手把M3286活动扳手把中号127钢尺把50m2把5m128撬棍把一头扁 一头尖109线锤把个1210梯子把6(4) 其他辅助材料序号材料名称单位规格数量1麻绳m302枕木根2.5m木枕203钢板吨10mm30mm2.5(5) 支架搭设及作业人员配置: 序号人员分工单位数量备注1指挥员人22起重工人43电工人44架子工人205电焊工人126技术员人57测量员人48钢筋工人509模板工人2510混凝土人3511张拉工人20合计人1815.2 钢筋及预埋件加工设备及人员配置(1) 钢筋及预埋件加工设备序号设备名称单位规格数量1闪光对焊

31、机台UN-100KW12弯曲机台40B23调直机台14交流电焊机台BX1-500105切断机台GQ-4026卷扬机台1T17氧气乙炔套4(2) 人员配置:钢筋工10人,电焊工6人,普工9人,合计25人。5.3 钢筋绑扎人员配置钢筋工30人,普工20人,合计50人。5.4 预应力施工设备及人员配置(1) 设备配置序号设备名称单位规格数量1电砂轮切割机台12穿心式千斤顶(备用1台)套YDC400053穿心式千斤顶(备用1台)套YDC750型34前卡式千斤顶(备用1台)套YDE250Q-200型35电动油泵套56真空压浆设备套17水泥浆制浆设备套18倒链2t个49钢管支撑架4(2) 人员配置钢绞线下

32、料、穿束、张拉16人、压浆4人,合计20人。5.5 混凝土施工设备及人员配置(1) 设备配置序号设备名称单位规格数量1插入式振捣棒套50mm162插入式振捣棒套30mm43汽车泵台34混凝土运输车台5 (2) 人员配备:序号工序名称人数备注1泵车放混凝土22扶泵管布料6两台泵车3插捣棒振捣164抹面工45普工16摊灰兼顾收光6指挥泵车布料27钢筋工2看钢筋8架子工2看支架和模板合计50(3)临时工程布置1)、生产、生活房屋部分生产、生活房屋布置采用永临结合,节约用地的原则,设办公区、职工宿舍区、职工食堂区、职工活动室区域,并临时修建作业队生活区,生活区统一规划、集中布置,自建房统一采用彩钢板式

33、结构。2)、混凝土拌和站混凝土拌和站设在3#拌合站,安装有2台HZS120型混凝土搅拌机。3)、材料场、钢筋加工厂钢筋加工场布置在四号拌合站内6#材料场。4)、施工用电本段施工用电采用自架10kV的高压线。变压器底座使用砖砌筑而成,变压器周围3m范围用栅栏围挡防护。变压器下线由电缆线分别引至各施工用电设备的配电盘上。考虑在浇筑混凝土时高压电线突然停电而影响浇筑混凝土,配置2台300kW柴油发电机作为备用电源,生产用房内采用100W镝灯照明;施工现场照明采用1000W碘钨灯予以解决。5.6 养生材料养生布1600m2 、水泵2台、 高压水枪头2个。6.施工工艺及方法连续梁梁体采用贝雷梁支架结合满

34、堂碗扣式支架原位现浇施工。支架体系结构自下而上由钢管立柱、贝雷梁、工字钢、满堂碗扣式支架、方木及底模、侧模及支撑等构成。(具体布置见:附件一:“七里塘特大桥跨G320国道连续梁支架布置图”。)贝雷支架及模板在现场组拼,主要由塔吊作业安装,25t汽车吊配合;满堂碗扣式支架由塔吊配合人工搭设。钢筋、钢绞线在加工场集中加工,运输至现场,由塔吊配合人工搬运,在模内绑扎成型。钢绞线采用后穿法。6.1 主要构造及功能6.1.1 主要构造 现浇支架自下而上由钢管立柱、分配梁、贝雷梁、满堂碗扣式支架、底模、侧模及支撑等组成。6.1.2 各主要构件功能(1) 钢管立柱钢管立柱采用直径63010mm螺旋钢管,起着

35、将梁结构自重、支架荷载和施工荷载等传到基础的作用。为了确保钢管立柱的稳定,相邻钢立柱间用10槽钢连接。立柱顶部支承着分配梁,下部支承在承台或桩基上。钢管立柱下焊接20mm厚的8080cm的钢板(钢板预埋在承台或桩基上)。为加强钢管立柱的稳定,在钢管立柱端部内设“井”字型支撑。(2) 分配梁分配梁起着将结构荷载、支架荷载和施工荷载分配到钢管立柱上的作用。分配梁采用双拼I56B工字钢并焊使用,并焊接加劲板加强,同时焊上挡块防止贝雷梁移动。(3) 贝雷梁主梁由贝雷梁组成,贝雷梁之间采用厂家专用螺栓联结,用于承受上部碗扣式支架传递的荷载。贝雷梁间采用花窗连接,加强自身抗扭能力。贝雷梁在进场时,需有厂家

36、出场合格证书。(4)满堂碗扣式支架 用于承受制梁时的荷载,并将荷载传递到贝雷梁上面。支架应按照要求搭设,设置剪刀撑。碗扣支架钢管在进场时,需有厂家出厂合格证书。(5) 底模底模承受绝大部分混凝土梁自重,将荷载传递给碗扣式支架。底模的拱度及表面平整度通过碗扣式支架搭设高度及顶托调节。(6) 侧模及支撑侧模面板采用厚度为15mm的竹胶板;贴面板竖愣为1010cm方木,间距30cm;纵向为483.0mm钢管;拉杆为18mm对拉螺栓,拉杆纵向间距没0.6m设一道,竖向间距每0.7m设一道。侧模的拼装质量满足铁路规范的相关规定,容易拆除。6.2支架搭设和拆除6.2.1贝雷支架搭设和拆除在施工现场集中进行

37、钢管立柱的焊接,待支架基础混凝土强度达到设计要求后,吊装设备配合人工进行钢管立柱的安放,每排钢立柱顶部垂直桥向安放分配梁,分配梁顶安放贝雷梁。为了确保钢管支架的稳定,相邻钢立柱间用10槽钢连接,增强钢管柱的横向和纵向稳定性,安装时严格控制钢管柱的倾斜度小于0.1%。在钢管柱和分配梁安装完毕并经检查合格后,进行贝雷梁的吊装。贝雷梁在梁跨下的地面拼接好后,采用塔吊整联吊装就位。安装顺序为先安装中间后对称吊装两边的贝雷梁,吊装完成后,按设计用花窗横向连接,增强贝雷片的横向刚度。吊装必须有专人指挥,起吊和下落必须平稳,避免对立柱等结构造成冲击,以确保安全。支架的拆除为支架搭设的逆工序。先拆掉贝雷片的横

38、向连接,再将翼板下的贝雷片用吊车吊走,底板下的贝雷片用倒链向两侧横移,用同样办法吊走。横梁和钢管柱用塔吊吊走移位。6.2.1满堂碗扣式搭设和拆除贝雷支架安装完成后,在贝雷梁上面铺设I10工字钢,在工字钢上面搭设满堂碗扣支架至箱梁梁底。碗扣支架钢管为483.0mm,支架立杆纵向间距均为60cm,步距120cm。腹板位置立杆横向间距加密为30cm,横隔板及每跨梁两端5m范围横杆间距加密为30cm,其余位置立杆横向间距均为60cm。支架采用普通钢管作为剪刀撑进行支架加固。剪刀撑纵向在两侧腹板和翼缘板共设4列,横向每6排设置一道,与地面形成45-60度夹角。支架搭设严格按照规范要求进行,保证每根立杆的

39、竖直偏移不大于9mm。另外,横纵向每隔4排设置剪刀撑,钢管架外排必须设置剪刀撑。碗扣式支架搭设前按照间距弹线定位,放置底座后应分别按先立杆后横杆再斜杆的顺序搭设。待全桥预应力张拉压浆完成后方可拆除支架。支架采用吊车配合人工拆除,支架拆除顺序为跨中向两边卸落拆除严格遵守拆除顺序,由上而下,一步一清,不准上下层同时作业。拆除支架的大横杆、剪刀撑,应先拆中间扣,再拆两头扣,由中间操作人往下顺杆子,不得往下乱扔。脚手架拆除完后应将架料分类堆放,堆放地点要平坦,下设支垫排水良好。钢类最好放置室内,堆放在室外应加以遮盖。对扣件、螺栓等零星小构件应用柴油清洗干净装箱、袋分类存放室内以备再用。6.3支架搭设要

40、求6.3.1贝雷支架搭设要求(1)、支墩预埋件位置及标高应准确设置,满足支墩安装精度要求。支墩安装过程中应及时校正,垂直度偏差不应大于支墩高度的1/500。(2)、钢管与基础预埋钢板之间应焊接牢固,接头空隙应采用适当厚度的钢板填塞紧密。(3)、支架各构件连接部位均采用满焊处理,横梁双56a工字钢之间每隔2米设一道焊缝,施工时,严格控制焊接质量,经检测合格后方可进行下道工序施工。6.3.2碗扣式支架搭设要求(1) 、立杆的接长缝应错开,错开长度不小于100cm。(2)、立杆的垂直度应严格加以控制,且全高的垂直偏差应不大于5cm。(3)、脚手架拼装到35层高时,应用全站仪检查横杆的水平度和立杆的垂

41、直度。并在无荷载情况下逐个检查立杆底座有否松动或空浮情况,并及时旋紧可调座和薄钢板调整垫实。(4)、剪刀撑设置要求:a.支架四周每隔四排应从底到顶连续设置竖向剪刀撑,剪刀撑水平倾角在45-60度之间;b.支架高度大于6m时,其顶部和底部应设置水平剪刀撑,水平剪刀撑设置间距应不大6m;c.剪刀撑采用与支架立杆规格相同的钢管,用旋转扣件与立杆扣接,当剪刀撑不能与立杆扣接时,应与该立杆相邻水平杆扣接,扣接点距碗扣节点的距离不应大于15cm;d.每根剪刀撑长度不宜小于6m,扣接的立杆和水平杆数量不小于4根;e.剪刀撑应采用搭接接长,搭接长度应大于100cm,搭接处应等间距设置3个旋转扣件扣紧,扣件边缘

42、至杆端的距离应大于10cm。6.4支架检查(1)、支架搭设是否按图施工,是否符合要求的平面尺寸;(2)、支架所用材料、规格、型号是否符合设计要求,材质是否合格;(3)、支架钢管立柱基础是否坚实、平稳、牢固,支架底座是否与基础密贴,保证支架及各杆件受力的整体均匀性;(4)、支架各杆件数量是否符合要求,是否牢固,斜杆、剪刀撑是否按要求进行设置;(5)、支架周围隔离、警戒措施是否齐备,施工专用上下通道及安全、防落网必须设置完善,保证施工安全无事故;(6)、支架周围、上下通道及支架顶是否齐全、完善、规范,配备夜间照明设施,确保夜间施工安全。 支架安装检查合格签认后方可进行预压。6.5支架预压为确保连续

43、箱梁质量和线型,支架的设计和制造质量,并准确掌握现浇连续箱梁施工过程中支架在各工况下的实际挠度、刚度和稳定性,根据相关规定要求,支架使用前需要在现场做静载预压试验,以确保支架在投入使用后能正常工作和安全使用,并消除支架各部分的非弹性变形,为正确设置预拱度提供依据,具体步骤为:试验准备(技术交底、人员、机械、材料等)支架按设计安装就位支架全面检查观测点布设标记分级加载观测读数记录全面检查稳定静置观测读数记录全面检查卸载观测读数记录全面检查稳定观测读数记录全面检查观测数据整理、分析试验结果报告整修调整支架待使用本连续梁采用砂袋预压,砂袋采用机械吊装方式。预压顺序为:先13# 、14#墩顶梁部现浇段

44、A段;然后是边跨现浇段B段;再是中跨现浇段C段。6.5.1预压荷载确定预压总荷载按上部结构总重1.2倍荷载进行。根据设计图纸,各段预压重量如下。1、主墩墩顶现浇A段,节段长度23米,节段体积389.1m3,不考虑墩顶横隔板混凝土(24m3),预压重量为:(389.1-24)2.651.2=1161t。2、边跨现浇B段,节段长度29.15米,节段体积333.1m3,不考虑边墩墩顶混凝土(22.03m3),预压重量为:(333.1-22.03)2.651.2=989.2t。3、中跨现浇C段,节段长度33m,节段体积399m3,预压重量为:3992.651.2=1269t。预压选用大型编织袋装碎石,

45、每袋重量1.4t,预压采用塔吊和25t吊车吊装,人工配合堆码。预压前注意保护底模板面,在加载时应按照砼浇注顺序进行预压,避免横向偏压,影响支架稳定。6.5.2测点的布置为了便于受力分析及预拱设置,在纵桥方向的跨端、1/4跨、1/2跨处共设置五个观测断面,每个断面底板处三个点,两侧翼缘板处各一个点,观测断面分布及观测点布设详见下图。沉降观测断面布设:沉降观测断面观测点布设: 除上述五个断面设置观测点外,钢管立柱基础顶面位置也均要设置沉降观测点。6.5.3预压顺序及观测预压顺序按照梁段混凝土重量的60%100%120%加载,加载重量偏差应控制在同级荷载的5%以内。每级加载完成1h后进行支架的变性观

46、测,以后间隔6h检测记录各检测点的位移量,当相邻两次检测位移平均值之差不大于2mm时,方可进行后续加载。全部预压荷载施加完成后,应间隔6h检测记录各监测点的位移量;当连续12h检测位移平均值之差不大于2mm时,方可卸除预压荷载。加载过程中如发生异常情况时应立即停止加载,经查明原因并采取措施保证支架安全后方可继续加载。当沉降观测结果趋于稳定时可以开始分级卸载,卸载循序为120%100%60%空载。卸载过程中和卸载后同样进行连续观测。沉降观测数据要如实填写在沉降观测记录表上,以变形量为纵轴Y,以观测间隔时间为横轴T,绘制不同点的变形速率图。以梁水平纵向为X轴,不同点的弹性变形量为Y,连接各点绘制出

47、梁的纵向弹性变形曲线。支架的变形及地基压缩量主要考虑以下因素:=1+2+3+4+51箱梁自重产生的弹性变形量;2钢管立柱支架弹性压缩量;3钢管立柱与分配梁、分配梁与贝雷片,贝雷片与模板,侧模板下立柱与方木之间的非弹性压缩量;4钢管立柱支架基础地基的弹性压缩量;5钢管立柱支架基础地基的非弹性压缩量。预压过程中进行精确的测量,可测出梁段荷载作用下支架将产生的弹性变形值,将此弹性变形值与施工控制中提出的因其他因素需要设置的预拱度叠加,算出施工时应当采用的预拱度,按算出的预拱度调整底模标高。通过预压施工,可以消除3、5的影响,则在底模安装时,其预拱度的设置按=1+2+4计算,在模板的高程控制时加入预拱

48、度数值。对于预应力钢筋混凝土连续箱梁,考虑到张拉时起拱, 预拱度的设置要适当减小。注意观察,加载过程中如发现基础沉降明显、基础开裂、局部位置和支架变形过大现象,应立即停止加载并卸载,及时查找原因,采取补救措施。6.5.4预压试验报告的整理(1) 依据梁模纵向的弹性变形曲线、设计的二期恒载等造成的拱度曲线、设计要求的成品梁的拱度曲线的叠加得出支架立模时的拱度曲线。(2) 根据观测的非弹性变形量和温度影响变形量再综合对最终的拱度调整,相对量不大时可忽略不计。(3) 根据现场实测的数据,遵照规范要求,对原始数据加以分析、汇总,并与设计计算值加以对比,依据对比结果给出试验结论;最后整理成现场预压试验报

49、告。6.5.5支架预拱度设置根据测出梁段荷载作用下支架产生的弹性变形值及地基下沉值,将此弹性变形值、地基下沉值、张拉以后的起拱量与施工控制中提出的因其它因素需要设置的预拱度叠加,算出施工时应当采用的预拱度,按算出的预拱度重新调整底模标高。在计算预拱度值时,借鉴其他同类已施工的经验值。支架按照拱二次抛物线进行预拱度设置,方法如下:式中 QUOTE -距梁体支点x处的预拱度(m); QUOTE 由梁体自重、二期恒载、1/2活载及混凝土收缩徐变、预应力施加等引起的梁体竖向挠度(m); x距梁体支点的距离(m); L梁体跨度(m);2x 、3x、4x 距梁体支点x处的支架弹性变形、非弹性变形和基础沉降

50、变形值。6.6支座安装本梁支座采用LXQZ球型支座,由于支座的体积和自重都较大,采用墩下组装、整体吊装就位的方法安装。支座安装在绑扎浇注段钢筋之前进行。安装前,应先检查产品的技术指标、规格尺寸是否符合设计要求,如不符合,不得使用。必须用小型磨光机打磨垫石表面,以保证整个面上均匀压力。并认真检查所有表面、底座及垫石标高,直至垫石顶任一点标高与设计标高之差都在0-5mm以内,且四角高差不大于2mm;安装支座时,各先在无灰尘干扰的平整地面上,按产品说明书组装支座并临时锁定,再整体吊起,纵横向对中放到支承垫石上,经复核确定支座标高及纵横向中心数据无误后锚固地脚螺栓。安装支座时,要注意有无支座偏心设置。

51、根据连续梁混凝土收缩徐变、弹性变形、气温影响以及施工过程中连续梁临时支承的设置,计算确定支座上滑板的预偏值(请设计单位协助提供)。使得混凝土的收缩徐变全部完成后在平均气温时,支座的上下座板中心能重合,以满足支座设计要求。调整后,再将上、下支座板临时锁定。支座安装前,应检查支座连接状况是否正常,但不得松动上、下座板连接螺栓。安装时,凿毛支座就位部位的支承垫石表面,清除锚栓孔内中的杂物,安装灌浆用模板,并用水将支承垫石表面浸湿,用钢楔块楔入支座四角,找平支座,并将支座底面调整到设计标高,在支座底面与支承垫石之间应留有20-30mm空隙,安装灌浆用模板。仔细检查支座中心位置及标高后,用无收缩高强度灌

52、注材料灌浆。(灌浆材料性能:注浆材料的28d抗压强度不应小于50MPa,弹性模量不应小于30GPa;24h抗折强度不小于10MPa;浆体水灰比不宜大于0.34,且不得泌水,流动度不小于20mm,30min后流动度不应小于240mm;标准养护条件下浆体28d自由膨胀率为0.02%-0.1%。)支座灌浆采用重力灌浆方式,灌注支座下部及锚栓孔处空隙,灌浆过程应从支座中心部位向四周注浆,直至从钢模与支座底板周边间隙观察到灌浆材料全部灌满为止。灌浆前,应初步计算所需的灌浆体积,灌注实用浆体数量不应与计算值产生过大误差,应防止中间缺浆。灌浆材料终凝后,拆除模板及四角钢楔块,检查是否有漏浆处,必要时对漏浆处

53、进行补浆,并用砂浆填堵钢楔块抽出后的空隙。拧紧下支座板锚栓,待灌注梁体混凝土后,及时拆除各支座的上、下支座连接钢板及螺栓,并安装支座钢围板。安装支座时注意:支座中心线与主梁中线应平行;支座标高应符合设计要求,且顶面水平;纵向活动支座上下导向块保持平行。支座型号12#墩13#墩14#墩15#墩支座型号TJGZ-LX-Q6000-ZX-e100-0.1g TJGZ-LX-Q25000-GD-0.1g TJGZ-LX-Q25000-ZX-e100-0.1g TJGZ-LX-Q6000-ZX-e100-0.1g 数量2 2 2 2支座预偏量支座号边支座12#墩固定支座13#墩中支座14#墩边支座15#

54、墩偏移量1(mm)26.3042.769.3偏移量2(mm)2.8804.87.68总偏移量(mm)29.18047.576.98(注:1、1为混凝土收缩徐变引起的偏移量,2为体系温差引起的偏移量2、预偏心方向均是远离固定支座方向)6.7模板工程底板、顶板、翼缘板模板系统自下向上分别为:顶托;横向1010cm方木,其直接支撑在顶托上;纵向1010cm方木(一般位置处其横向间距30cm,底板模板纵向方木在腹板、横隔板及主墩两侧6米范围处间距加密为20cm),其支撑在横向方木上;面板为15mm厚竹胶板。腹板侧模面板采用15mm厚竹胶板;贴面板竖楞为1010cm方木,间距30cm;纵向为4835mm

55、钢管,拉杆为18mm对拉螺栓,拉杆纵向间距每0.6m设一道,竖向间距每0.7m设一道。6.7.1模板安装1、模板安装顺序:安装球型支座底模安装侧模安装预压调整底板模板绑扎底、腹板钢筋安装腹板模板和顶板模板绑扎顶板钢筋浇筑混凝土。2、模板施工前首先熟悉施工图和模板配件加工图,核实工程结构或构件的各细部尺寸,复杂结构通过放大样,以便正确配置。3、按批准的加工图模板,经验收合格后方可使用。4、模板的接缝必须密合,如有缝隙,采用双面胶海绵条或玻璃胶堵塞严密,以防漏浆。5、为了使成品梁的线型满足设计要求,支架必须设置预拱度。支架预拱度通过调整碗扣式支架顶托来完成。预留拱度的设置按二次抛物线设置(跨中点为

56、最高值),各截面预拱度值按照6.3.2支架预拱度设置进行。6、模板具有足够的强度和刚度,拼缝严密、不漏浆,面板平整、光洁。模板安装过程中,设置防倾覆措施。模板安装完成后检查其平面位置、顶面标高以及连接和稳定情况。箱梁模板检查允许偏差和检查方法见下表。箱梁模板检查允许偏差和检查方法序号项 目允许偏差(mm)检验方法1侧、底模板全长10尺量检查各不少于3处2底模板宽+5 0尺量检查不少于5处3底模板中心位线与设计位置偏差2拉线量测4桥面板中心线与设计位置偏差105腹板中心线位置偏差10尺量检查6隔板中心线位置偏差57模板垂直度每米高度3吊线尺量检查不少于5处8侧、底模板平整度每米高度21m靠尺和塞

57、尺检查各不少于5处9桥面板宽度10尺量检查不少于5处10腹板厚度+10 011底板厚度+10 012顶板厚度+10 013端模板预留预应力孔道偏离设计位置3尺量检查6.7.2模板拆除(1) 当养生混凝土强度达到60%时松开内摸支撑,松开内模,拆除端模。(2) 混凝土强度达到设计要求,纵向预应力筋张拉完成后,松开碗扣支架顶托,脱离梁体,移出底模。(3) 按立模的逆过程进行,对称缓慢分级卸载,拆模时严禁剧烈冲击,损伤模板和混凝土棱角。(4) 拆模选择晴好天气,尽量避免选择恶劣天气和气温急剧变化的时间。6.8钢筋工程钢筋在运输、加工和贮存过程中应防止锈蚀、污染和变形,并按品种、规格和检验状态分别标识

58、存放。钢筋材料进场后,对钢筋外观进行检查,钢筋应平直、无损伤,表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。钢筋按定尺交货时的长度允许偏差为25mm。钢筋进场附有出厂合格证。每批钢筋,按不大于60t的同一厂家、同一规格、同一牌号、同一炉号、同一品种、同一批号的钢筋为一验收批。经外观检查合格的每批钢筋中任选6根,在其上各截取2组试样,每组试样各制3根试件,分别作拉伸(含抗拉强度、屈服点、伸长率)和冷弯试验。当试样中有1个试验项目不符合要求时,另取2倍数量的试件对不合格项目作第2次试验。当仍有1根试件不合格时,则该批钢筋判为不合格。钢筋进场验收不合格处置钢筋检验不合格钢筋下料、对焊钢筋弯曲制作,定位网片制作

59、钢筋加工验收钢筋验收不合格箱梁钢筋绑扎(包括部分预埋件安装) 预埋件安装检验钢筋吊装及检验 进入下道工序 钢筋检验合格 钢筋检验合格 绑扎检验合格 进入下道工序钢筋工程工艺流程图6.8.1钢筋下料(1)钢筋下料长度根据构件尺寸、混凝土保护层厚度,钢筋弯曲调整值和弯钩增加长度等规定综合考虑: 直钢筋下料长度=构件长度-保护层厚度+弯钩增加长度 弯折钢筋下料长度=直段长度-弯曲调整值+弯钩增加长度 箍筋下料长度=箍筋内周长+箍筋调整值+弯钩增加长度(2)弯曲调整值钢筋弯曲后的特点:一是在弯曲处内皮收缩、外皮延伸、轴线长度不变;二是在弯曲处形成圆弧。钢筋的量度方法是沿直线量外尺寸;因此,弯起钢筋的量

60、度尺寸大于下料尺寸,两者之间的差值称为弯曲调整值。弯曲调整值,根据理论推算并结合实践经验得出,具体见下表。钢筋弯曲调整值名称钢筋弯曲角度对应调整值钢筋弯曲角度30456090135钢筋弯曲调整值0.35d0.5d0.85d2d2.5d注:d为钢筋直径。(3)弯钩增加长度钢筋的弯钩形式有三种:半圆弯钩、直弯钩及斜弯钩(见下图)。半圆弯钩是最常用的一种弯钩,斜弯钩只用在直径较小的钢筋中。钢筋弯钩计算简图半圆弯钩 直弯钩 斜弯钩钢筋弯钩增加长度,按上图所示的计算简图(弯心直径为2.5d 、平直部分为3d),其计算值为:对半圆弯钩为6.25d,对直角弯钩为3.5d,对斜弯钩为4.9d。6.8.2钢筋对

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