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文档简介
1、.S203(迎宾大道南延工程02标技术交底 :.; 安徽路桥集团施工技术交底工程称号S203(迎宾大道南延工程02标称号路基单位工程工序称号K3+384K9+000交底日期年 月 日交底单位总工室交底人职务副总工为规范工程路基单位工程施工,现下发本技术交底。第一节、编制阐明编制根据1、建立单位提供的六安市S203(迎宾大道)南延工程第2合同段K3+384K9+000施工图设计。2、六安市S203(迎宾大道)南延工程第2合同段K3+384K9+000工程招标文件及补充文件。3、执行国家及安徽省颁发的现行的有关建立工程的法律、法规;施工及验收规范;现行的质量检查、验收、评定规范如下:公路土工实验规
2、程 JTGE40-2007公路工程无机结合料稳定资料实验规程 JTGE51-2021公路路基路面现场测试规程 JTGE60-2021公路工程集料实验规程 JTGE42-2005公路工程施工平安技术规程 JTGF9-2021公路路面基层施工技术规范 JTJ034-2000公路沥青路面施工技术规范 JTG F40-2004公路工程质量检验评定规范 JTG F80/1-2004公路路基施工技术规范 JTG F10-2006公路桥涵施工技术规范 JTG/T F50-2021顶管施工技术及验收规范试行 中国非开挖技术协会行业规范给水排水工程顶管技术规程 DB34/T 1789-2021公路交通标志和标线
3、设置规范 JTG D822021给水排水管道工程施工及验收规范 GB 50268-20214、现场踏勘的施工环境及地理条件。5、六安当地气候资料。第二节 工程概略 一工程概略工程位于六安市城南,本工程是S203(迎宾大道)南延部分。是为六安市完善路网构造,加强六安市与合肥市经济圈的严密联络,添加联络通道的需求;是为加强六安市中心城区对周边经济辐射,优化城镇空间规划,促进沿线社会经济快速开展的需求;是六安市南山新区总体开展的需求。S203(迎宾大道)南延工程起点位于迎宾大道与佛子岭路交口,沿迎宾大道自北向南,与G312交叉,下穿合武高铁,沿六安汉代王陵遗址维护区西侧布线后上跨宁西铁路,再经青峰、
4、范家庵,终点与在建S366交叉,设置立交互通,道路全长13.987Km,共分为三个标段,全线采用一级公路兼顾城市道路功能)规范建立,设计速度60公里/小时,主车道为双向6车道,辅道为双向2车道,横断面布置为:3.5米人行道+6.0辅道+3.0米分隔带+11.5米机动车道+12米中央分隔带+11.5米机动车道+3.0米分隔带+6.0辅道+3.5米人行道。方案建立工期两年。全线分为3个标段,由我部承建的第二标段K3+384K9+000全长5.616Km,建立规范为:全线采用一级公路兼顾城市道路功能)规范建立,设计速度60公里/小时,主车道为双向6车道,辅道为双向2车道。全线桥涵设计汽车荷载等级采用
5、公里-级,设计洪水频率大、中桥、涵洞和路基均为1/100.其他技术目的均按照交通部施工条件本工程沿线依次跨越G312、佛子岭东路、下穿合武上跨宁西铁路,终点与在建S366交叉。国道G312及佛子岭东路地方道路和高等级公路网衔接密集,交通兴隆,但县、乡道路较少而且毁坏较严重,总体运输条件较差,施工时需建较长的便道用于筑路资料及土方的运输。沿线水系兴隆,地下水丰富,工程用水取自沿线的河流。交通运输比较忙碌,当地路网交叉。这些将干扰工程的施工,我们将积极配合业主、监理和地方交通部门协调任务。沿线两侧农业较兴隆,农电网密布,且各乡镇普通都有变电所,因此一切工程用电都非常方便,只需布设暂时电力线路即可。
6、三主要工程数量 1、路基工程:全线清表2525911m2,挖路基土方922552.5m3,挖淤泥121305m3。路基填筑利用土方530419m3,利用石方108546m3借土填方97433m3,构造物台背回填14m3,合计填方750212m3。双向钢塑格栅132449m2。边沟3941m,排水沟1741m,改沟M7.5浆砌片石51.08m3,边坡防护三维网+格滨笼、三维网、拱形护坡总长9010m。雨水管14510.86m,雨水口831座,雨水检查井867座,八字式出水口12座,污水管大开挖砂石垫层6900.8m,污水管顶管560m,污水检查井227座,顶管任务、接纳井7座。2、桥涵工程本工程
7、无桥梁,全线涵洞13座,其中新建圆管涵10道,长693m;撤除重建盖板涵1道长62m;新建盖板涵1道长63m,盖板涵共长125m,新建箱涵1道长69.7m,全线总长887.7m。3、绿化工程 液压喷播种79466m2,撒草籽68387m2。 四、工程特点分析经现场实地调查、仔细阅读后,归纳起来本工程工程有如下几个特点:1、工程工程种类多:本合同段线路长度为5.616公里,涵、路基土方、防护、雨污水管道等工程齐全,其中挖方922552.5m3、填方总计达750212m3;涵洞合计887.7米/13道,污水管顶管560米。2、重点、难点突出、施工技术要求规范高:本标段土方填方量大,全断面采用灰土改
8、良或换填砂砾石。改良土加工和施工质量控制重点。3、工程线路狭长,文明施工,环境维护、水土坚持义务重:施工中要合理布置场地、优化挖方利用土调配、建筑便道,充分利用每一块地方,尽量少占农田。同时,本合同段大量的借土填方,必需作好取土场施工时的环境维护任务,坚持文明施工,减少植被破坏,控制水土流失和污染,最大限制控制对周边环境的影响。工期紧、义务重、平安要求高:根据业主要求,路基、涵洞、雨污水管道工期16个月,工期较为紧张。污水管顶管,对平安要求高;在施工过程中,要针对各分项工程特点,制定相应的平安保证措施。 五、施工技术难点及对策经过分析,本合同段施工的主要难点是灰土改良土施工,详细分析及拟定的对
9、策如下所述。石灰改良土施工做好现场调查任务,对拟选的取土场必需进展钻探取样,确保有可取的数量和可用的土质。1根据设计数量合理调配利用土方。2根据中长期天气预告制定相应的施工方案。3坚持消解多少、拌多少、用多少,开工一段、终了一段。4根据各工点配备机械的情况,合理的安排施工义务。5坚持动态管理、动态施工原那么,加强各工点间的联络,并及时进展信息反响至工程部,以便统筹安排施工。6选用阅历丰富、有资质的专业队进展施工;成立灰土改良管理指点小组,以消费副经理为组长,路基工程师和实验室主任为副组长,专项进展施工管理和技术指点。 第二节工期及人员、机械设备安排工期安排 根据施工顺序一致调配,本路基工程方案
10、于2021年3月16日开工,方案于2021年6月1日完工,总工期为443天。为了工程保质保量,我将将严厉按照技术规范和图纸的要求严厉管理,精心施工,同时按照前述的“质量目的和“创优规划详细安排、严厉组织施工。按照总体工期安排,路基工程各分部分项工程详细施工工期安排如下: 1.预备任务:2021年3月10日至2021年3月15日,工期为6天; 2.路基清表:2021年3月16日至2021年5月30日,工期为75天; 3.清淤换填:2021年4月1日至2021年5月30日,工期为59天; 4.挖方路基:2021年3月16日至2021年10月30日,工期为228天; 5.改沟渠、挖方:2021年5月
11、1日至2021年7月30日,工期为90天 6.路基填筑施工:2021年4月1日至2021年10月30日,工期为212天; 7、路基边沟:2021年8月1日至2021年12月30日,工期为151天; 8、涵洞工程:2021年4月15日至2021年7月30日,工期为106天;地质所引起的设计变卦将会对方案工期呵斥一定的影响,为此将添加一定数量的机械及施工队伍,多开设几个任务面实行平行流水作业来保证既定方案的实现。二、人员安排施工劳动力数量表序号队伍类别人数(人)施工段落及内容1路基一队15路基土石方K3+384K4+400 2路基二队15路基土石方k4+400-k7+000 3路基三队25路基土石
12、方k7+000-k9+0004排水一队40涵洞及通道雨污水K3+384K4+400 5排水二队40涵洞及通道雨污水k4+400-k7+0006排水三队40涵洞及通道雨污水k7+000-k9+0007顶管施工队208防护施工队30施工管理人员配置表序号职务姓 名主要任务及职责1工程经理朱大俊工程总体消费方案、组织管理2工程副经理刘立明协助工程经理做好施工总体安排3总工周正平工程技术总担任、质量管理和施工组织方案4合同担任人刘建生协助总工做好技术、质量管理5路基工程师刘建路基技术、质量控制,施工方案、平安环保管理6质量检验工程师唐松质量监视与检查7路基工程师刘建路基技术、质量控制,施工方案、平安环
13、保管理8路基工程师郑东路基技术、质量控制,施工方案、平安环保管理9构造工程师孙自民涵洞及通道技术、质量控制,施工方案、平安环保管理10丈量工程师高超路基丈量控制与管理11丈量工程师葛立增涵洞及通道丈量控制与管理12实验检测工程师王春林路基实验控制与管理13平安工程师许晓寅路基平安环保控制与管理14现场技术员袁小龙现场技术、质量、平安环保管理和现场其他事务15徐明东现场技术、质量、平安环保管理和现场其他事务16汪振现场技术、质量、平安环保管理和现场其他事务17夏振东现场技术、质量、平安环保管理和现场其他事务三、机械设备安排拟投入本合同工程的主要施工机械表机械称号规格型号额定功率(kw)或容量(m
14、3)或吨位(t)新旧程度%数量进场时间路基施工机械压路机YZ-221821T9042021.4压路机YZ-222125T9542021.4振动压路机ZY20160kw8022021.3振动压路机ZY22170kw9522021.4小型手扶式振动 夯实机ZH-1595102021.4平地机PY180/200134KW/150KW9532021.4推土机TY230230KW9032021.4推土机TY220220KW9532021.4推土机TY160160KW9032021.4发掘机PC200-31.2m39542021.4发掘机ZX2101.3m39042021.4发掘机ZX2001.2m385
15、42021.4洒水车81028000L9522021.4自卸车15T90502021.4内燃空压机BH-10/710m3/min10052021.4还击式破碎机PF1315200t/h9012021.4小型锤式破碎机T-1212t/h9012021.4全液压稳定土 拌和机WB25K298KW9012021.4WB21K269KW9012021.4WB25K298KW9512021.4涵洞、排水施工机械起重吊机QY25259012021.4砂浆搅拌机JS250250L9052021.4砼搅拌运输车JAC2906m39562021.4钢筋切断机GQW323KW 4-329062021.4钢筋调直机
16、GTJ4*145.5KW 4-149022021.4钢筋弯曲机GW40C2.2KW 40mm9562021.4插入式振动器NH-701.5KW100242021.4砂轮切割机9042021.4发电机30KW9022021.4第三节主要施工方案、施工方法本合同段工程为S203(迎宾大道)南延工程02标段K3+384-K9+000,道路全长5.616Km。主要任务内容如下:全线清表2525911m2,挖路基土方922552.5m3,挖淤泥121305m3。路基填筑利用土方530419m3,利用石方108546m3借土填方97433m3,构造物台背回填14m3,合计填方750212m3。双向钢塑格栅
17、132449m2。边沟3941m,排水沟1741m,改沟M7.5浆砌片石51.08m3,边坡防护三维网+格滨笼、三维网、拱形护坡总长9010m。本工程无桥梁,全线涵洞13座,其中新建圆管涵10道,长693m;撤除重建盖板涵1道长62m;新建盖板涵1道长63m,盖板涵共长125m,新建箱涵1道长69.7m,全线总长887.7m。一、路基工程根据本工程的地质、地形及工程特点,路基土方工程由三个土方施工队组织施工,各施工队作业组在其施工区域分成假设干个作业面,平行流水作业。详细任务范围为:土方一队:k3+384-k4+400土方二队:k4+400-k7+000土方二队:k7+000-k9+000土方
18、开挖采用发掘机开挖,人工配合刷坡,自卸汽车运输。路堤采用发掘机装,自卸汽车运,分区分层填筑,推土机摊铺,平地机整平,振动压路机压实。一、施工预备1、根据总施工部署编制路基施工方案,施工网络方案等报批。 2、对路堤填料进展复查和取样实验,测定其最大干密度,最正确含水量、液限、塑性指数和颗粒分析、填料强度等。 3、场地清理包括路基用地范围内地上建筑、设备、文物的清理维护,地表植被清理,好土的集中堆放,以及填方段填土前地外表的整平压实。 4、做好施工暂时排水设备,如路堑开挖前在上方做截水沟,路堤填方前原地面排水,但不得流入农田等呵斥破坏,要结合永久性排水设备进展。二、场地清理1、对路基用地范围内的渣
19、滓、有机物残渣和表土等予以去除,去除表层50cm厚的耕植土,并且堆放在弃土场内,加以平整。场地清理完成后,全面进展填前压实,地表压实度要求不小于90%。2、路基用地范围内的树木、灌木丛等均在施工前砍伐或移植,用推土机、发掘机进展清表、清淤,去除有机土、种植土、淤泥质土等弃土集中堆放在人行道外侧绿化带部位或指定地点以便未来回填绿化带用,清表、清淤后用推土机、平地机平整基底,光轮压路机碾压至规范要求的压实度,然后填土回填至原地面高程并程度分层压实。3、淤泥开挖区应延续施工,严禁在回填中夹有未挖除的淤泥,开挖区的宽度应不小于3米,开挖区的周边应挖成宽度2米坡率1:1.5的台阶,清表、淤泥开挖后采用砂
20、砾石及素土回填,即底部60-80cm采用砂砾石,上部采用素土填筑。路基侵占有灌溉要求的水塘,按侵占面积还塘。路基部分侵占的水塘满在水塘远离路基的一端安侵占面积还塘,新开挖的水塘与现有水塘相衔接4、清淤及回填拟思索采用水泵集中排水,排水时留意水的流向,不能淹没、冲刷路基、农田及有关附属物,排水后,思索一定的凉晒时间,以提高基底承载力和便于机械施工。5、施工时在路基两侧开挖暂时排水沟,以降低土下水位,排除施工期间地表积水。三、路基挖方放出路基开挖边线,采用推土机或发掘机按设计坡率自上而下进展逐次开挖,不得乱挖或超挖,严禁用爆破法施工或掏洞取土。开挖方式采用横向全宽开挖法,发掘机与自卸车配合或推土机
21、与装载机、自卸车配合,将适宜资料直接拉运到填方地段。如属非适用资料,将非适用资料运至指定地点堆放,基底平整压实到设计要求的密实度后采用规定的合格资料进展换填处置。此外,对半填半挖路段,假设挖方处达不到半幅路基宽度,采用超挖并回填与填方性质一样的资料后压实的施工方法。土质挖方段及土质路床填土高度小于800mm的路段,应反挖至路床顶面以下800mm,反挖断面应为矩形。对于挖方路段,反挖宽度为两侧边沟内侧之间的间隔 ,对于填方路段,反挖宽度为设计横断面两坡脚线之间的间隔 。开挖后的基底压实度应满足要求。四、路基填方施工1、施工预备1、施工丈量和放样开工前按图纸及有关规定进展线路及高程的复测、水准点及
22、控制桩的核对和增设,并对道路横断面进展丈量与绘制。2、修筑施工便道施工便道本着少占耕地的原那么,方案采用左幅人行道和慢车道,共4.5m宽。按规范填筑。2、基底处置路堤施工的基底,按基底的土壤性质、基底地面所处的自然形状,同时结合设计对基底的稳定性要求和路堤填筑高度等采取相应的方法与措施处置。1、填筑前,按规定对基底范围内的地表杂土,树根等进展去除,清表土集中堆放,用于工程后期的中央分隔带、边坡、弃土场和取土场的绿化或复耕。2、对不同高度路堤根据设计文件要求进展基底处置施工。3、半填半挖和陡坡路堤,或基底有地下水影响路堤稳定时,采取拦截引排措施,将地表水引排至基底范围以外,并根据设计要求采取防渗
23、加固措施。3、压实工艺实验段路堤填方施工前28天,先根据填料及压实机具不同选择不小于200m全幅路基长度的路堤段进展碾压工艺实验段,据此选定最正确工艺参数,包括填料的最正确含水量、填料的松铺厚度,以及压实机型、行进速度、压实遍数等。详细施工前应根据实践情况确定实验段方案,上报监理组批复实施,实施工程中监理工程师全过程跟踪,详细记录相关数据,确保数据真实、有效,更好指点路基施工。4、路堤填筑采用“四区段、八流程工艺施工。“四区段是将作业面分为卸料区、摊铺区、碾压区和检测区,做到界限清楚,以便于严厉控制摊铺厚度、平整度、含水量,控制碾压范围和碾压遍数,防止漏压,最后便于正确检测密实度。“八流程是指
24、填料选择、基底处置、摊铺平整、含水量控制、振动碾压、检测签认、路基成型、边坡修整。整个路堤施工做到区段合理,流程明晰,保证填方地段施工质量、密实度符合规范要求。填筑中先用推土机摊铺,人工找平,再压路机碾压,机械不能及的边角、涵洞边及台后,用人工配合摊铺、小型机械夯实。路基填筑时,根据设计断面,分层填筑、分层压实,采用自卸汽车远距和推土机运土,推土机摊铺,振动压路机压实。开工前根据路堤高度与工艺参数按路基横断面全宽度纵向分层,计算分层层数,并绘出分层施工图,填土松铺厚度控制在30cm以内,填筑至路床顶面最后一层厚度不应小于10cm。填筑时每侧应超出路堤的设计宽度30cm,保证路堤边缘有足够的压实
25、度。不同土质的填料应分层填筑,严禁两种及两种以上填料混填,当地形起伏,高低不平常,那么由低处分层填筑,由两边向中心填筑。作业区段交界处,假设不在同一时间填筑,那么先填筑的地段应按1:1坡度,分层预留台阶;假设两个地段同时填筑,那么应分层相互交叠衔接,其搭接长度不得小于3m。5、路基整修1、填筑至标高后,进展平整和丈量。恢复中线,程度丈量,恢复路肩边桩,修筑路拱,并用光轮压路机碾压一遍。2、修整的路基表层厚150mm内,不应留有尺寸大于100mm的石块。3、路基整修采用人工或机械的方法将路基两侧超填的余土清出场外。4、整修需加固的坡面时,应预留加固位置。当填土缺乏或边坡受雨水冲刷构成小冲沟时,应
26、将原边坡挖成台阶,分层填补。5、整修路基时应将边沟内的杂物去除干净,保证排水畅通。6、构造物台背回填1、涵洞缺口填筑,待构造圬工强度到达允许强度后进展。2、填筑范围涵洞填土长度每侧不小于2倍孔径长度。3、运用机械在涵台周围1米以外运用大型机械分层填筑,振动碾压,在涵台周围1m以内采用冲击夯,分层夯填。4、填筑资料填筑资料应符合设计和规范要求。构造物台背回填资料采用5%灰土。待构造圬工强度到达允许强度后方可进展台背回填,回填应分层对称回填压实,坚持构造物完好,每层松铺厚度不得超越18cm,压实厚度不得超越15cm,构造物处的压实度要求从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为96。5、填筑方法在回填压实
27、作业中,应对称回填压实,坚持构造物完好,每层松铺厚度不大于15cm。构造物处台背回填部分的路床,应尽量与路堤路床填筑坚持同步。7、路堑基面及坡面修整、防护路堑开挖包括零挖零填土质路基段至设计要求时,对开挖成型的基面进展处置,将开挖段翻旋30cm厚,然后采用推土机进展整平,路拱明显,排水畅通,然后用压路机碾压,压实度不小于设计规范。坡面防护,无论是深路堑、浅路堑或半挖半填路基,在开挖过程中路堑边坡防护要严密配合,不超挖边坡。边坡开挖后,按设计要求,对每层边坡及时清刷,施工防护工程。五、膨胀土地基处置本标段的膨胀土地基处置主要有石灰改善土、碎石回填、土工格栅等。1石灰改善土施工石灰改善土采用公用的
28、道路稳定土拌和机拌和,拌和深度到达改善层底。石灰的消解任务主要由人工完成,装运消解石灰的义务那么是采用装载机配合自卸汽车完成。布灰由人工配合平地机作业,拌和后混合料采用平地机整平、压路机碾压成型。1、施工预备在进展石灰改善土层的施工时测设人员先进展石灰改善土层铺筑的施工放样,放样的内容与路基填土时放样根本一样。中心实验室人员在此项开工前一个月,就必需完成石灰改善土的规范实验,包括确定配合比、土的液塑限实验、确定石灰土的最正确含水量、最大干密度以及进展无测限抗压强度等相关实验,并将实验结果报监理工程师验批。2、石灰改善土的铺设上述石灰改善土的室内设计实验报告获监理工程师同意后,先进展石灰改善土层
29、实验路段铺筑,以获取各类阅历数据,指点以后进展石灰改善土大面积施工。备料A.备土料和路基填土施工程序方法一样,由相应的作业段挖装运输土方至铺筑路段并整平。B.预备石灰资料。将外购石灰块灰先堆放在石灰存放点,石灰存放点选择接近水源的地方,由阅历丰富的施工员进展石灰的消解,普通情况下,由于土体含水量都较高,因此在消解石灰时,要特别控制好消解石灰的含水量,坚持消解石灰较为枯燥些,石灰采用装载机装料,由自卸汽车运至摊铺地段卸料。C.布撒石灰。测设人员根据设计的石灰剂量,在作业面按20m为一断面,计算出其布灰的车次,并在铺筑路段的土层上打上标识,然后由现场施工人员据此指挥运灰车卸料,以确保石灰布料均匀。
30、石灰布料完成后,由人工配合平地机均匀地将石灰摊布土层外表上。拌和拌和采用道路公用稳定土拌和机进展施工,拌和深度以破击下承层0.5-1cm。拌和过程中严禁拌和不到位及拌和过深而使得中间有素土夹层及使下承层遭到严重破坏,拌和时,派专人跟机检测,随时检测拌和深度,发现不合格时,及时反响给机械操作手,以修正拌和深度。翻晒或补布灰料此工序视混合料含水量情况确定能否需求。在混合料拌和完成后,实验人员及时现场取样,检测混合料的含水量及石灰含量,以最快的速度测出这些数据,假设含水量超越最正确位置过多,此时碾压无法到达设计密实度要求时,就要采用机械翻晒。机械翻晒采用迁延机带铧犁作业,方式及效果与路堤填土翻晒一样
31、。假设石灰剂量检验达不到设计要求时,此时需求按足量补布石灰,重新拌和。整平碾压石灰改善土拌和终了后,检测混合料含水量处于最正确含水量附近,且石灰含量满足设计要求,此时采用平地机反复准确整平。在此项任务根本完成并满足高程要求后,重型压路机进展反复的碾压,重型压路机需按操作规程从路边缘向路中逐次碾压,以最终外表无明显的轮迹为规范。养护石灰改善土碾压完成后,要封锁交通,制止一切车辆通行,以洒水养护为主,养护普通不少于一星期。检测此项任务可在路基石灰改善土层碾压完成后进展,检测在监理工程师的监视下进展。检验包括断面几何尺寸的检测,石灰含量的检测,密实度的检测,石灰改善土层取芯强度检测等。2砂砾石回填施
32、工一施工预备去除表土及开挖沟槽后待监理工程师验收,验收合格后方可进展换填施工。施工前需对轴线桩、规范高程桩进展放样丈量。砂砾石换填 施工工艺流程: 路槽开挖检验砂石质量分层铺筑砂石洒水夯实或碾压找平 施工方法 a、对级配砂石进展技术鉴定,如是人工级配砂石,应将砂石拌合均匀,其质量均应到达设计要求或规范的规定。 b、铺筑砂石的每层厚度,普通为1520cm,不宜超越30cm,分层厚度可用样桩控制。视不同条件,可选用夯实或压实的方法。c、砂和砂石地基底面宜铺设在同一标高上,如深度不同时,基土面应挖成踏步和斜坡形,搭槎处应留意压夯实。施工应按先深后浅的顺序进展。 d、分段施工时,接槎处应做成斜坡,每层
33、接岔处的程度间隔 应错开0.51.0m,并应充分压夯实。 e、铺筑的砂石应级配均匀。如发现砂窝或石子成堆景象,应将该处砂子或石子挖出,分别填入级配好的砂石。 f、铺筑级配砂石在夯实碾压前,应根据其干湿程度和气候条件,适当地洒水以坚持砂石的最正确含水量,普通为8%l2%。 g、夯实或碾压;夯实或碾压的遍数,由现场实验确定。用水夯或蛙式打夯机时,应坚持落距为400500mm,要一夯压半夯,行行相接,全面夯实,普通不少于3遍。采用压路机往复碾压,普通碾压不少于4遍,其轮距搭接不小于50cm。边缘和转角处运用人工或蛙式打夯机补夯密实。 h、施工时应分层找平,夯压密实,并应设置纯砂检查点,用200cm3
34、的环刀取样;测定干砂的质量密度。下层密实度合格后,方可进展上层施工。用贯入法测定质量时,用贯入仪、钢筋或钢叉等以贯入度进展检查,小于实验所确定的贯入度为合格。 i、最后一层压夯完成后,外表应拉线找平,并且要符合设计规定的标高。 养生级配砂石成活后,应延续进展上部施工;否那么应适当经常洒水润湿本卷须知a、在雨季施工时应留意天气变化,降雨时应立刻停顿施工,曾经摊铺的混合料应尽快碾压,同时思索下承层的排水;b、采用集配良好的天然砂砾石,最大粒径不大于5cm,作为隔水排水层的天然砂砾石应保证其排水通畅。3土工格栅施工1、施工工艺流程:施工预备运料、放样基底处置清净土工格栅铺设铺设方法、搭接宽度填土方法
35、、粒径翻卷格栅下层格栅铺筑。2、施工方法:、地基处置:首先对下层进展整平、碾压,要求平整度不大于15,压实度到达设计要求,外表严禁有碎石、块石等巩固凸出物。如路堤有其他配套处置措施普夯、冲击碾压等,那么需完成这些措施并整平压实后再进展土工隔栅施工。、土工格栅铺设:a.存放和铺设土工格栅时,防止曝晒和长时间暴露,以免性能劣化。b.垂直于线路方向铺设,搭接符合设计图纸要求,结合结实,在受力方向联接处的强度不低于资料设计抗拉强度,且其叠合长度不小于20cm。c.土工格栅质量符合设计图纸的规定。d.施工坚持延续性,不出现扭曲、折皱、重叠,留意绷紧格栅使其受力,用人工拉紧,使其均匀、平整、紧贴下承面,采
36、用插钉等措施固定。下承面外表平整,在距土工格栅资料8cm以内的路堤填料,其最大粒径不得大于6cm。e.土工格栅时,长孔方向和线路横断面方向一致,土工格栅要拉直拉平。格栅端头按设计处置。f.土工格栅摊铺后及时填筑填料,间隔时间不超越48h,以防止其遭到阳光的直接曝晒。、填土在铺完格栅后,应及时进展填筑。填筑按“先两边,后中间的原那么对称进展,严禁先填路堤中部。填料不允许直接卸在土工格栅上,必需卸在已摊铺完成的土面上,卸土高度不大于1m。一切车辆、施工机械不得直接在铺好的土工格栅行走,只允许沿路堤方向行驶。土工格栅上、下侧及距土工格栅层8cm内的填料粒径不得大于6cm。、翻卷格栅在第一层填土到达预
37、定厚度并经碾压到设计密实度后,将格栅翻卷回包2m绑扎在上一层土工格栅上,并人工修整锚固,在翻卷端外侧培土1m,维护格栅,防止人为破坏。、按上述方法完成一层土工格栅铺筑,并按同样方法步骤进展其它各层格栅铺筑。所设格栅铺筑完后,即开场进展上部路堤填筑。3) 施工本卷须知、应使格栅最大强度方向与受最大应力方向一致。、应尽量防止重车直接在铺好的土工格栅上行驶。、尽量减少土工格栅的切割量和缝合量,防止浪费。、冰冷季节施工时,土工格栅变硬,易割手擦膝,要留意平安。二、砌筑防护工程一防护设计原那么本工程路基防护设计与水土坚持、环境维护相结合,遵照“因地制宜、就地取材,以防为主、防治结合的方针,综合思索平安、
38、美观、经济、适用性和各路段不同的地质水文条件。经过充分的方案比选论证,选择在技术、经济、工艺、阅历和效果各方面具有综合优势的防护方案。二防护设计方案1普通路基段1路堤边坡为充分表达道路的美观,并保证路基质量,路基防护根据路基边坡高度确定防护方式,当边坡高度4m时,为保证边坡的稳定美观,边坡采用拱形护坡+绿化进展防护。即坡体先施工拱形护坡,待其施工完成后,在拱圈内采用液压喷播的方式喷播草灌绿化。当边坡高度5cm,随着幼苗的生长,适当加大潮湿深度。3拱形护坡施工工艺1预备任务丈量放样,对拱形护坡控制桩进展放样;合理布置好料场和施工现场;资料预备,外购和自采资料均需经过实验检验;2施工清理施工现场,
39、修整边坡。立杆挂线,开挖出护坡骨架的基槽,松散处须夯实。浆砌片石或预制块施工,砌体与坡面密贴结合,咬口严密,错缝、砂浆丰满,不得叠砌和浮塞。砌体整体及部分要求线性美观,顺直,无凹凸不平景象。拱圈线型应整齐,高度一一致。片石骨架砌筑终了后,应及时施工缘石,施工应保证砌体与缘石接合面清洁,缘石与砌体结合严密,之间用砂浆衔接。缘石线型应整齐、圆顺。砌体施工完成后,及时采用砂浆勾缝。拱圈内填土修整平整,以利于绿化植草。每3个拱肋设置一个伸缩缝,用沥青麻絮或木板填塞。3资料要求拱形护坡采用M7.5浆砌片石或C25混凝土预制块砌筑,石料强度不小于30MPa。缘石采用C25混凝土预制。4绿滨垫施工工艺1 -
40、般规定A平整铺设面、并夯实坡面或基底面应乎整、密实、无杂质。B铺设隔渗土工布施工应符合SL260-98规范的6.6条有关规定。2、组装、铺设组合体绿滨垫A组台体绿滨垫的间隔网与网身应呈90o相交后,才可进展绑扎、组装绿滨垫工序。 B组装绿滨垫时,绑扎用的扎丝必需与网丝同材质。C扎丝绑扎必需是双殷线并绞紧。D间隔网片边框线与网身的四处交角各绑扎一道;间隔网片边框线与网身交接处,必需采用扎丝绑扎结合;E组装完成的单元绿滨垫组必需按位置依次安放到位。F单元绿滨垫组间相邻的上下边框线或折线交接处,必需采用扎丝绑扎结合,结合成为一整体。3填充料施工A填充料必需是巩固密实、耐风化的石料。B填充料块石粒径应
41、控制在6-15 cm的占90%以上,其他10%为级配好的碎石。C可采用人工或机械填入填充料。D人工或机械填入填充料时先填满1/3高度,然后撑牢,再装填至2/3高度再次拉牢,并采取木棒或铁棒捣实措施,用小碎石填塞空隙处。E填充料顶面应符合设计高度。F外露面的填充料,应人工铺砌整平,要求美观。方可进入封盖施工工序。G组合体绿滨垫的填充料容重必频1 .70T/m3。4绿滨垫封盖施工A盖片与绿滨垫顶部边框线、盖片与盖片间的相交线,必需每间隔25 cm绑扎-道。B盖片与盖片、盖片与绿滨垫边线及绿滨垫之间的相交线必需全部绑扎在一同。使一切绿滨垫严密结合为一整体。5绿滨垫资料性能要求A规格绿滨垫采用高镀锌包
42、塑钢丝五铰网,网孔8Xl0cm,D值公差为-4%+16%,铰制长度应大于50mm。B钢丝的最小镀锌量和直径公差符合FEN10244-2和BS1052规范规定; 钢丝直径( mm) 最小镀层分量g/m2 公差(mm) 2.2 230 士0.06 2.7 245 土0.08 3.4 265 士0.1C编织前钢丝抗拉强度:350 500MPa(允许有更高的抗拉强度);编织前钢丝延伸率不得低于10%;D供货厂家应在近三年中经过原材型武实验,出示三年内权威检测机构获得CMA认证和CNAS认证的以下检测报告正本,提供该报告复印件:(A)钢丝盐雾实验a镀锌钢丝包PVC经3000小时盐雾实验检验,其质量变化率
43、不大干0.20%,腐蚀率不得大于l0g/m2;b镀锌铜丝包PVC组成的网片经3000小时盐雾实验检验,其质量变化率不大于0 6%;c经2000小时盐雾实验,平端深度即钢丝腐蚀的浸透深度小于15mm。(B)钢丝的外包PVC资料aPVC基片初始性能:比重l.3-l.35g/cm3,拉仲强度20.6Mpa,拉仲模量18.6Mpa,邵氏硬度D50-60,耐磨性:质量磨损率12%;bPVC资料盐雾3000h检验报告PVC资料经盐雾3000h后,比重变化率不大于6%,拉伸强度变化率不大于25%;c PVC资料经耐光3000h后,比重变化率不大于6%,拉伸强度变化率不大于25%。三、排水工程本合同段包括排水
44、沟、边沟等工程。排水沟主要适用于坡脚有聚集水的低填方路段断面方式0.60.6,矩形-边沟适用于汇水量较小的挖方路段断面方式0.40.4,矩形-边沟适用于汇水量较大的挖方路段断面方式0.60.6。路基排水施工要随着路基填、挖方边坡整修成型后进展,以防止路基遭到冲刷或浸水。排水沟及边沟断面方式为矩形采用C25现浇砼,边沟顶采用C30预制盖板覆盖,排水沟无盖板,以机械配合人工进展开挖,位置、断面尺寸和沟底纵坡应符合图纸和监理工程师的要求,如浇筑时,添加开挖深度和宽度。开挖出的土方除可利用的外,按弃方妥善处置。2模板工程采用木模板按设计图纸要求制成框格,模板采用愣木加以固定。模板制造和安装要具备支立结
45、实、板缝严密、外表平整、线条顺直、标高一致、易支易折等特点。现浇砼模板框格安装净距沿排水沟纵向的允许偏向值为10mm,沿宽度方向的允许偏向值为20mm,对角线允许偏向值为10mm。砼拆模时间以不损坏废品砼板来确定,并对模板及时清洁、整修以便再用。 3砼浇筑方法 :砼浇筑应先坡后底,最后浇筑压沿。沟坡浇筑采用分块跳仓法施工,沟底和压沿浇筑可按一定的方向延续进展。同一块砼板浇筑不宜间歇,如因机械缺点等缘由间歇,时间不宜超越6090min。详细浇筑工序如下: A.浇筑开场前应在沟床上安放木模板并固定闭孔泡沫塑料伸缩缝。假设沟床枯燥起土应首先洒水潮湿,以防止浇筑好的砼板因水分过度流失外表出现细裂纹。
46、B、浇筑用砼必需采用机械拌和,搅拌机容积不得小于0.4m3,拌和好的砼须用装载机及时运往浇筑现场。现场施工人员应严厉控制砼水灰比和坍落度,必需保证砼标号不低于C20,保证水泥用量。 C、砼运到浇筑现场后应及时流槽入仓,人工平仓,刮杠刮平,插入振捣。振动器振动顺序应从下往上一方向振动,严禁过振、漏振。 D、用振动器振实后,采用人工磨平,直到外表泛出水泥浆为止,最后用人工压光。压光可以分两次进展,第一次在磨完后及时压光,第二次等砼初凝前再压光一次,以做到内实外光,棱角清楚,外表无蜂窝、麻面、砂眼、爆皮、龟裂等景象。 E、砼拆模时间以不损坏废品砼为宜,拆模后等砼到达初凝,然后洒水及时用塑料薄膜覆盖养
47、护,并用土埂密封。养护天数不得少于15天。5现浇砼均在附近的混凝土拌合场拌合,混凝土运输车运到现场进展浇注。模板采用定型钢木组合模板。浇注作业应延续浇注,插入式振动器振捣。浇注前,将模板内杂物清理干净,洒水潮湿,并仔细检查预查预埋件的安装。砼灌注终了,根据不同温度在24小时内安排开场养护。草袋覆盖,洒水养护,养护时间不小于7天。4本卷须知:边沟盖板设泄水孔,盖板与沟壁接触面铺油毛毡;排水沟每10米设置一道伸缩缝,宽1cm,缝中塞沥青麻丝;盖板边沟每隔50米左右设置一处2米长的沉砂池,沟底沉底50cm。四、涵洞工程一、盖板涵预制板、台身、根底为砼,下部的砼采用商品砼,砼运输车运输,现场浇筑的方法
48、进展施工,模板采用木胶板,模板的安装、砼浇筑均严厉按施工技术规范要求进展施工。盖板的预制,根据工程现场情况,为确保工程进度和吊装的平安、质量。采用集中预制,吊车吊装;外模采用钢模板,砼采用商品砼,砼运输车运输,插入式振捣器振捣,并确保质量符合规范及设计图纸要求。1施工预备盖板涵施工所需施工资料根据设计和有关施工规范要求选定并提早购买,一切原资料按设计和有关规范取样进展检验,经检验合格的原资料根据工程进展需求,运往施工现场。2涵洞根底定位及轴线丈量放样根据设计提供的中心桩号及夹角、涵洞根底长度等数据,采用GPS进展实地放样,首先定出涵洞轴线位置,便于现场施工人员校核,根底底边线应宽出设计宽度1.
49、0m以上,做为施工操作范围。顶部应根据基坑土质和开挖深度,选择1:0.75的坡比放坡,保证坑壁稳定。3根底开挖及清理采用挖机开挖, 将基坑控制桩延伸于基坑外2m加以固定,并适当做好截排水沟。基坑应开挖至设计标高+20cm处时,停顿开挖,由人工挂线开挖至设计标高,以免机械扰动基底原状土。基坑开挖到标高后立刻进展地基承载力实验并报请监理工程师检验。如基底地质与承载力不符合设计要求,那么会同业主、设计、监理和施工四单位有关人员共同到现场研讨处置方案。4根底混凝土施工盖板涵根底采用C25混凝土。基坑合格后,根据施工图纸及坐标点测放出盖板涵中心线、根底平面位置线,用墨线标出平面位置即可进展模板安装。模板
50、采用木胶板。支撑结实可靠接缝严密平整,模板拼装到达严密,不漏浆,并具有足够的强度,刚度,稳定性,能接受灌筑混凝土的冲击力、混凝土的侧压力。模板应保证盖板涵根底设计外形、尺寸及位置准确,并便于装配,模板接缝应严密,不得漏浆、错台。模板脱模剂应涂刷均匀。轴线、模板线放线终了,应办理好预检手续。模板支撑时,模板下口先做程度支撑,再加斜撑固定混凝土浇筑前,应检查模板安装结实,缝隙平整、严密,杂物应清理干净,积水排除,并请监理工程师检验。混凝土配合比应符合设计强度要求。混凝土浇筑时自在落差普通不大于2m,当大于2m时,运用导管或溜槽保送。根底混凝土采用插入式振捣棒振捣,当振捣棒以直线行列插人时,挪动间隔
51、 不得超越振捣棒作用半径的1.5倍;假设以梅花式行列插人,挪动间隔 不得超越作用半径的1.75倍; 混凝土应分层浇筑,分层厚度不超越300mm。各层混凝土浇筑不得延续;应在前层混凝土振实尚未初凝前,将次层混凝土浇筑、捣实终了。振捣次层混凝土时振捣棒应插人前层50mm100mm5涵身混凝土施工盖板涵涵身采用C25砼。根据盖板涵高度和沉降缝设置位置分段进展浇筑施工,台身为直墙方式,根底浇筑终了后丈量放样,模板采用木胶板,扣件式钢管做模板支架,采用对拉螺杆加斜撑进展加固。砼浇筑后,台帽必需收光及保证程度面不影响盖板安装。经监理工程师验仓合格后浇筑砼,砼采用商品砼,砼运输车运输、溜槽导落,插入式振捣密
52、实。6钢筋混凝土盖板预制钢筋混凝土盖板在预制场内集中预制,砼强度到达设计强度70%后才干脱模、移运和堆放。当预制盖板混凝土强度到达设计强度后才可吊运安装。吊装前检查盖板及涵台的尺寸、角度、涵台的强度等,满足要求后方可吊装。涵台与盖板两端侧面接触部分预留5cm空隙在盖板安装就位后用M10砂浆填充并捣实。盖板的吊装采用汽车吊吊装,人工配合。盖板安装后,盖板上的吊装位置用砂浆或监理工程师同意的其它资料填筑,相邻板块之间采用M15砂浆填缝。7混凝土养护混凝土浇筑终了后,应在12h以内加以覆盖和浇水,浇水次数应能坚持混凝土有足够的潮湿形状,养护期普通不少于7d,可根据空气的湿度、温度和水泥种类及掺用的外
53、加剂的情况,适当延伸。8进出口施工进出口八字翼墙根底及墙身均采用C25混凝土浇筑,浇筑时留意翼墙线形的变化,保证翼墙构造尺寸准确,线形变化平顺,大面平整。采用M7.5浆砌片石铺砌洞口及隔水墙。浆砌片石砌筑施工所用砂浆现场拌制,拌制砂浆在初凝前用完,不得运用已初凝的砂浆。石料由自卸汽车运至现场堆放,人工转至施工部位供砌筑运用。石料运用前洒水潮湿,使其外表充分吸水,但不能残留积水。石料砌筑采用座浆卧砌法施工。施工前丈量放样,砌筑时立杆挂线自下而上砌筑,确保墙面顺直,坡度准确,片石分层卧砌,上下错缝,咬扣严密,外露部分和转角面选用外表平整及尺寸较大的块石,并修整出规那么的接角线。同时,根据现场情况在
54、翼墙墙身埋设排水管。片石不直接靠紧用砂浆填缝,砌缝要做到丰满、色泽自然,砌体外露面的溅染砂浆及时清理,顶部人工用水泥砂浆抹面,砂浆初凝后洒水养护。9沉降缝施工按照设计要求,6-8米设置一道沉降缝,防止因地基不均匀沉降而呵斥的构造开裂,缝宽12cm,沉降缝必需应垂直道路方向。10盖板涵台背回填盖板涵台背填土必需在砼到达设计强度的70%以后,方可进展。盖板涵实测工程一览表二、圆管涵1、挖基1根底开挖应符合图纸要求及规范规定。当在原有灌溉水流的沟渠修筑时,应开挖暂时通道维护好灌溉水流。2基槽开挖后,应紧接着进展垫层铺设、涵管敷设及基槽回填等作业。假设出现不可防止的耽搁,无论是何缘由,均应采取一切必要
55、措施,维护基槽的暴露面不致破坏。2、垫层和基座1砂砾垫层应为压实的延续资料层,运用液压夯实机进展夯实。2砼基座为C25砼,基座尺寸及沉降缝应符合图纸所示,沉降缝位置应与管节接缝位置相一致。3管涵根底应按图纸所示或监理工程师的指示,结合土质及路基填土高度设置预留拱度。3、敷设1管节安装从下游开场,使接头面向上游;每节涵管应紧贴于垫层或基座上,使涵管受力均匀;一切管节应按正确的轴线和图纸所示坡度敷设。如管壁厚度不同,应使内壁齐平。2在敷设过程中,应坚持管内清洁无脏物、无多余的砂浆及其它杂物。3任何管节如位置设置不正确,应重新设置。4在软基上修筑涵管时,应按图纸和监理工程师指示对地基进展处置到达图纸
56、要求后,方可在上面修筑涵管。4、接缝1涵管接缝宽度不应大于10mm,制止加大接缝宽度来满足涵长的要求,并运用沥青麻絮或其它具有弹性的不透水资料填塞接缝的内、外侧,以构成一柔性密封层。如图纸所示或监理工程师要求,应再用两层150mm宽的浸透沥青的油毛毡包缠并用铅丝绑扎接缝部位。2当管节采用套环接缝时,应按接缝方式分别采用沥青麻絮、水泥砂浆或沥青砂严密填塞一切接缝,使其稳定、耐久和不漏水。在填塞沥青之前,应在圆管涵外外表和套环内外表涂刷沥青涂层,以加强其粘性,并按图纸所示部位固定捆扎绳,以免沥青砂外漏。5、进出水口1进出水口应按图纸所示,洞口墙身及墙基采用砼构造修筑,洞口的铺砌及隔水墙采用M7.5
57、浆砌片石;进出水口的沟床应整理顺直,使上下游水流稳定畅通。当设有跌水井和急流槽时,应按图纸所示或监理工程师的指示进展施工。6、回填1经检验证明圆管涵安装及接缝符合要求,并且其砌体砂浆或砼强度到达设计强度的75%,方可进展回填作业。涵洞处路堤缺口填土应从涵洞洞身两侧不小于两倍孔径范围内,同时按程度分层、对称地按照图纸要求的压实度填筑、夯压实。填筑资料与路基一样层次内采用一样的资料填筑,涵洞顶上填土厚度必需大于0.510.m时,才允许机械经过。施工本卷须知1管节按图纸及规范质量要求在现场预制或订购,装卸及安装作业用吊车进展。管节安装从下游开场,使接头面向上游。2每节涵管的整个长度严密相贴于已铺好的
58、基座上,使涵管受力均匀。根底上面设砼管座,其顶部弧形面与管身严密贴合。3管节接头及进出水口接缝确保不漏水。4上下游沟槽与竖直衔接顺适、流水畅通、井身竖直、内面平整。管座及涵管安装实测工程一览表项次检查工程规定值或允许偏向检查方法和频率权值1管座或垫层砼强度在合格规范内按质量检验评定规范检查32管座或垫层宽度、厚度设计值尺量:抽查3个断面23相邻管节底面错台mm管径1m3尺量:检查35个接头2管径1m5三、箱涵1、沟槽开挖开挖方式以机械开挖为主,人工开挖进展配合。土方采用分段分层开挖的方式进展,开挖深度3.0m以内的采用发掘机一次开挖至距沟槽底20.0cm,开挖深度超越3.0m的,采用发掘机分两
59、次开挖至距沟槽底20.0cm,挖出的土方可掺灰翻晒处置后填筑路基。在沟槽内设置排水沟和集水井,防止渗出的水浸泡管涵地基,宜方便排水。2、模板施工模板安装前应在模板外表涂抹脱模剂,模板安装前,必需经过正确放样,检查无误后才干立模安装。模板必需支撑结实、稳定,无松动、跑模、超规范的变形下沉等景象。模板拼缝平整严密,并采取措施填缝,保证不漏浆,模内必需干净。模板安装后及时报验及浇筑混凝土。顶板模板采用门式脚手架支顶。满堂红支顶除了满足强度要求外,还须满足变形要求。先用门式脚手架搭好板模支顶,调整地脚托顶,使支顶的顶面程度一致,脚手架的顶部放顶托,顶托上放100mm100mm的枋木,间距为500mm,
60、然后铺设模板。顶板底模铺设要思索预留沉降量,以确保净空和限高要求。侧墙模板由48钢管立档及枋木横档和48mm钢管斜撑来支撑固定:先立100mm100mm枋木横档500mm,然后放48mm钢管立档600mm。采用483.5mm钢管斜撑固定内侧板,斜撑底部采用预埋钢筋固定。另外,在基底两侧预埋483.5mm短钢管,将侧模竖向围檩与预埋短钢管用扣件扣牢,以控制侧模上浮。由于钢管斜撑长度较长,为保证斜支撑的稳定,要求斜支撑之间进展有效的衔接。3、砼浇筑混凝土浇注前对模板、钢筋、端头止水带等进展检查,去除模板内杂物,隐蔽验收合格后,方可灌注。混凝土浇注过程中随时观测模板、支架、钢筋等情况,发现问题,及时
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