11.11京台福州变更0段联系单

1、交科公路勘察单或设计变更单表号： D-B7301-12：交安-001 设代第 1 页共 3 页项目名称京台线建瓯至闽侯高速公路福州市境 B1 合同段交通安全设施施工图联系事由福州京台高速公路 JTJ3 总监办关于 JTB1 合同段交通安全设计变更纪要福州京台高速公路公司关于 JTB1 合同段突起路标及中分带开动护栏等交安设施变更纪要主送福州京台高速公路公司抄 送无联系内容一、 根据福州京台高速公路 JTJ3 总监办关于 JTB1 合同段交通安全设计变更专题会议纪要对京台线建瓯至闽侯高速公路福州市境 B1 合同段交通安全设施做如下完善设计：东桥互通护栏相关变更详见附件 2：BG-22-04。洋里

2、互通 护栏相关变更详见附件 2：BG-22-04。3. 主线 K135+460-K135+660 为分离式路基，护栏相关变更详见附件 2：BG-22-04。4. 防抛网相关图纸详见附件 2：BG-22-01-1，BG-22-01-2。二、 根据福州京台高速公路 公司关于 JTB1 合同段突起路标及中分带开口活动护栏等交安设施变更 纪要对京台线建瓯至闽侯高速公路福州市境 B1 合同段交通安全设施做如下完善设计：突起路标相关问题详见国家高速公路至台北射线福建境内建瓯至闽侯高速公路两阶段施工图设计修编福州境 B1 合同段。经四方会议达成一致意见：为提高安全防护等级，加强易发生事故路段安全隐患防范，将

3、原设计中牛岩山隧道至白沙互通连续下坡路段五处中分带开口（K124+640- K124+680、K128+640-K128+680、K129+960-K130+000、K131+720-K131+760、K133+120- K133+160）插拔式活动护栏变更为预应力活动护栏。预应力活动护栏需采用正规厂家的合格产品，防撞等级需达到 A 级。相关图纸详见附件 2：BG-22-02。将全线轮廓标布设间距调整为：主线段按 24m 布设，隧道内检修通道及洞壁均按 10m 布设，匝道按 8m 布设。具体数量按实际计量。备注栏无设计：审核：专业：项目：外发批准人：日期：2015.09.08交科公路勘察单或设

4、计变更单表号： D-B7301-12：交安-001 设代第 2 页共 3 页项目名称京台线建瓯至闽侯高速公路福州市境 B1 合同段交通安全设施施工图联系事由福州京台高速公路 JTJ3 总监办关于 JTB1 合同段交通安全设计变更纪要福州京台高速公路公司关于 JTB1 合同段突起路标及中分带开动护栏等交安设施变更纪要主送福州京台高速公路公司抄 送无联系内容由于闽侯互通主线 4#桥已变更为高填方路基，对护栏布设做出相应调整，护栏布设表详见附件 2：BG-22-04。对全线互通、避险车道及服务区三角端增设防撞桶一组 3 个，共计 69 个。防撞桶图纸详见附件 2：BG-22-03。三、补充立面标记大

5、样图，图纸详见附件 2 ：BG-22-05。表 1 工程量增减汇总表备注栏无设计：审核：专业：项目：外发批准人：日期：2015.09.08项目型式数量防抛网Bf-Ww-Bm护栏D-+1 处BT-21+8 处BT-22+3 处Gr-A-4E+210mGr-A-2E-1mGr-SB-2E+297Gr-SB-2B11+52mGr-SA-3E+144mGrd-Am-2E+ 68mMH-+ 366m护栏+250m防撞桶+69 个备注：“-”表示减少, 工程量变更仅限于对本次变更而言。交科公路勘察单或设计变更单表号： D-B7301-12：交安-001 设代第 3 页共 3 页项目名称京台线建瓯至闽侯高速

6、公路福州市境 B1 合同段交通安全设施施工图联系事由福州京台高速公路 JTJ3 总监办关于 JTB1 合同段交通安全设计变更纪要福州京台高速公路公司关于 JTB1 合同段突起路标及中分带开动护栏等交安设施变更纪要主送福州京台高速公路公司抄 送无联系内容附件 1：对福州京台高速公路 JTJ3 总监办关于 JTB1 合同段交通安全设计变更专题会议纪要的处理回复；附件 2：附图 1：桥梁护网布设表 BG-22-01-1附图 2：桥梁护网设计图（Bf-Ww-B）BG-22-01-2附图 3：中分带开口处预应力活动护栏设计图 BG-22-02附图 4：防撞桶设计图 BG-22-03附图 5：主线护栏变更

7、布设表 BG-22-04-1附图 6：互通及服务区护栏变更布设表 BG-22-04-2附图 7：立面标记大样图 BG-22-05备注栏无设计：审核：专业：项目：外发批准人：日期：2015.09.08附件 1交科关于福州京台高速公路 JTJ3 总监办关于 JTB1 合同段交通安全设计变更要的回复纪一、护栏、轮廓标1、互通区开口处机动车道栏延长至岛头以完全封闭为原则，发生的工程量以现场实际为准。回复：按意见执行。2、由于部分护栏工程量遗漏或缺失，同意增加东桥互通 DK0+129DK0+140 段左、右侧 Gr-A-4E 型钢护栏工程量，洋里广场处钢护栏（洋里出工程第二册安全设施图纸中，图号为S2-

8、16-14）及东桥互通 CK0+658CK0+725 段右侧波形栏工程量；同意将东桥互通主线右侧MK108+990MK109+004 段 Gr-A-4E 钢护栏变更为 BT-21 端头型式。回复：按意见执行，具体图纸详见附件 2-BG-22-04。3、由于主线K135+460-K135+660 为分离式路基，其中分带宽度大于 2 米，原设计的MH-II 型砼护栏无法安装牢固，同意该段落防护形式采用波形栏，设计尽快补充波形栏布设型式，并调整中分带路缘石、纵梁、回填土（砂）等中分带系统工程量。回复：按意见执行，具体图纸详见附件 2-BG-22-04。4、会议同意按照图纸技术交底意见，将打入式波形护

9、栏立柱长度均增加 2cm，即将圆柱长度变更为 2220mm(长度变更为 2610mm)。回复：按意见执行。5、按照设计图纸要求主线中分带闽华-护栏以施工到桥头达到封闭为原则，因部分桥头桩号发生变化，发生工程量以现场实际为准。回复：按意见执行。6、隧道洞壁轮廓标布设间距由 20m 改为 10m。回复：按意见执行。二、标线、突起路标1、全线纵向更单中“纵向标线（每公里）工程量参照002 设计变标线设计图”中每公里 900 计算。回复：按设计图纸中的量计算。2、图纸第二分册安全设施（二）中福银高速K2+600K4段单向反光突起路标数量为个，根据布设间距 6m一个实际则需要 1200 个，补充变更联系

10、单。回复：按实际量计量。3、缺失有关人行横线与菱形标线的尺寸等标线设计图，请设计院给予补充。回复：已给施工发过，或者参见国标施画。4、002 的变更联系单中，隧道洞口前 150m 范围内，车道边缘线外侧硬路肩设置白色渠化振动标线，但缺失渠化振动标线的数量表，由设计院予以补充。回复：按实际量计量。三、标志牌、立面标记1、两阶段施工图设计第二分册安全设施（一）中部分标志布设桩号发生变化，会议明确并由设计院下发联系单。 标志布设一览表与沿线布置图中桩号不一致：标志布设一览表中98 连续下坡长度标志桩号明确为128号、服务高速公路标志桩号明确为、编桩号明确为K148+020。回复：按意见修改。 部分标

11、志布设桩号与实际施工现场不符，桩号需要进行适当调整：标志布设一览表中41 出口预告标志由原设计桩号K111+850 调整到 K111+950回复：由于在 K112+000 处有机电的可变保持原桩号不变。板，因此建议314 出口预告标志由原设计桩号 K110+785 调整到K110+680（版面内容“500”改为“400”）回复：按意见修改。460、标志由原设计桩号 DK0+530 调整为ETC 指示标志由原设计桩号 AK0+100 调整AK0为 AK0+185回复：按意见修改。156 服务区地点距离标志由原设计桩号 K144+290 调整为 K144+400（版面内容“500”改为“400”）

12、回复：按意见修改。102 紧急停车处预告标志由原设计桩号 K129+300 调整为 K129+390回复：按意见修改。116 连续下坡长度标志由原设计桩号K131+500 调整为K131+650。回复：按意见修改。2、标志布设一览表中249 桥名及禁停标志支撑型式由附着形式变更为单柱形式，设计院尽快补发联系单用于指导现场施工。回复：按意见修改。3、部分标志标牌在两阶段施工图设计第二分册安全设施（一）中有设计，但工程量缺失，会议明确由设计院下发联系单增加遗漏标志标牌工程量，其具体如下：洋里服务区 BK0+180（指路标志）、BK0+150（限速标志）；洋里出（洋里出入口工程第二册安全设施）指示标

13、志；大目溪互通AK1+230（双柱标志）；闽侯互通 BK0+280BK0+380、CK0+350CK0+450、EK0+200EK0+300 （线性诱导标）、CK0+220（限速标志）；闽侯互通 DK0+200DK0+300 段 10个线形诱导标及 K149+760 桥梁门架标志。回复：按意见补充工程量。4、会议明确由设计院补发半山隧道进口、山隧道出口转向车道处掉头标志及K108+800-K108+840、K124+640-K124+680、K129+960-K130+000、K144+730-K144+770、 K145+520-K145+560、K147+020-K147+060、K147

14、+820-K147+860、K148+760-K148+800 等八处中分带开口处头标志工程量，补发变更联系单。回复：按意见补充工程量。掉5、两阶段施工图设计第二分册安全设施图纸中缺失版面尺寸为 46003100 的结构设计图以及桥梁单悬型式标志牌的结构设计图，由设计院予以补充。回复：按意见修改。6、两阶段施工图设计第二分册安全设施图纸中，标志牌布设一览表中319 桩号为MK109+859 左侧出口标志，该标志位于东桥互通C 匝道与主线圆弧端处，由于现场圆弧端宽度，不具备基础施工条件，故将该标志牌杆件及版面作适当调整，由设计院予以补充图纸。回复：按现场实际情况进行调整。7、会议明确桥梁上标志标牌预埋基础形式以下发给路面施工的两阶段施工图设计第二分册安全设施图纸中标志标牌基础设计形式为准，设计院尽快将桥梁门架、桥梁单悬及 K124+950 处桥梁单柱基础设计图纸下发给相应土建施工；对于前期土建单位按照路基原图纸施工完毕的以报废工程处理；请各总监办督促落实，以确保后期标志标牌的顺利施工。回复：按意见已下发。8、会议明确由设计院补发隧道紧急停车带处立面标记的图纸及工程量。回复：按意见