m连续梁施工方案

1、PAGE 目 录 TOC o 2-3 h z t 标题 1,1,标题,1,样式 标题 1一、 + 三号 加粗2,1,000标题一,1,000标题二,2,000标题三,3 HYPERLINK l _Toc204216226 1、编制依据 PAGEREF _Toc204216226 h - 1 - HYPERLINK l _Toc204216227 2、编制范围 PAGEREF _Toc204216227 h - 1 - HYPERLINK l _Toc204216228 3、编制原则 PAGEREF _Toc204216228 h - 1 - HYPERLINK l _Toc204216229

2、4、工程概况及特点 PAGEREF _Toc204216229 h - 2 - HYPERLINK l _Toc204216230 4.1工程概况 PAGEREF _Toc204216230 h - 2 - HYPERLINK l _Toc204216231 4.2主要工程数量 PAGEREF _Toc204216231 h - 2 - HYPERLINK l _Toc204216232 4.3工程特点、重难点分析及对策措施 PAGEREF _Toc204216232 h - 2 - HYPERLINK l _Toc204216233 工程特点 PAGEREF _Toc204216233 h

3、- 5 - HYPERLINK l _Toc204216234 4.3.2工程重难点分析 PAGEREF _Toc204216234 h - 6 - HYPERLINK l _Toc204216235 5、总体施工方案 PAGEREF _Toc204216235 h - 6 - HYPERLINK l _Toc204216236 6、主要工程项目施工方案、施工方法 PAGEREF _Toc204216236 h - 6 - HYPERLINK l _Toc204216237 6.1连续梁施工顺序 PAGEREF _Toc204216237 h - 6 - HYPERLINK l _Toc204

4、216238 6.2连续梁0段块施工 PAGEREF _Toc204216238 h - 7 - HYPERLINK l _Toc204216239 6.2.1 0段施工方案 PAGEREF _Toc204216239 h - 7 - HYPERLINK l _Toc204216240 关键工序的施工方法 PAGEREF _Toc204216240 h - 8 - HYPERLINK l _Toc204216241 6.3 1#、1#段施工 PAGEREF _Toc204216241 h - 14 - HYPERLINK l _Toc204216242 6.4挂篮工程以及悬灌段施工 PAGER

5、EF _Toc204216242 h - 14 - HYPERLINK l _Toc204216243 挂篮设备（具体资料见挂篮设计图及说明） PAGEREF _Toc204216243 h - 14 - HYPERLINK l _Toc204216244 挂篮预压 PAGEREF _Toc204216244 h - 15 - HYPERLINK l _Toc204216245 挂篮安装 PAGEREF _Toc204216245 h - 15 - HYPERLINK l _Toc204216246 悬灌段挂篮施工 PAGEREF _Toc204216246 h - 17 - HYPERLIN

6、K l _Toc204216247 悬灌施工安全防护方案 PAGEREF _Toc204216247 h - 24 - HYPERLINK l _Toc204216248 6.5边跨现浇段施工 PAGEREF _Toc204216248 h - 25 - HYPERLINK l _Toc204216249 施工方案 PAGEREF _Toc204216249 h - 25 - HYPERLINK l _Toc204216250 关键工序的施工方法 PAGEREF _Toc204216250 h - 26 - HYPERLINK l _Toc204216251 6.6连续梁合拢段施工（施工前报送

7、专项方案） PAGEREF _Toc204216251 h - 28 - HYPERLINK l _Toc204216252 合拢顺序 PAGEREF _Toc204216252 h - 28 - HYPERLINK l _Toc204216253 边跨合拢 PAGEREF _Toc204216253 h - 31 - HYPERLINK l _Toc204216254 中跨合拢 PAGEREF _Toc204216254 h - 31 - HYPERLINK l _Toc204216255 合拢段施工注意事项 PAGEREF _Toc204216255 h - 32 - HYPERLINK

8、l _Toc204216256 6.7预应力施工 PAGEREF _Toc204216256 h - 32 - HYPERLINK l _Toc204216257 预应力管道安装与固定 PAGEREF _Toc204216257 h - 32 - HYPERLINK l _Toc204216258 预应力束制备 PAGEREF _Toc204216258 h - 33 - HYPERLINK l _Toc204216259 预应力穿束 PAGEREF _Toc204216259 h - 34 - HYPERLINK l _Toc204216260 预应力张拉 PAGEREF _Toc20421

9、6260 h - 34 - HYPERLINK l _Toc204216261 管道压浆 PAGEREF _Toc204216261 h - 35 - HYPERLINK l _Toc204216262 预应力施工注意事项 PAGEREF _Toc204216262 h - 35 - HYPERLINK l _Toc204216263 6.8线形控制 PAGEREF _Toc204216263 h - 36 - HYPERLINK l _Toc204216264 6.9测量控制 PAGEREF _Toc204216264 h - 37 - HYPERLINK l _Toc204216265 6

10、.10高性能耐久性砼施工技术措施 PAGEREF _Toc204216265 h - 38 - HYPERLINK l _Toc204216266 6.10.1 高性能耐久性混凝土配制原则 PAGEREF _Toc204216266 h - 38 - HYPERLINK l _Toc204216267 6.10.2 高性能耐久性混凝土施工中的技术措施 PAGEREF _Toc204216267 h - 40 - HYPERLINK l _Toc204216268 6.11连续梁施工工艺要求 PAGEREF _Toc204216268 h - 42 - HYPERLINK l _Toc20421

11、6269 7、施工进度计划安排 PAGEREF _Toc204216269 h - 43 - HYPERLINK l _Toc204216270 8、劳动力及主要机械设备 PAGEREF _Toc204216270 h - 43 - HYPERLINK l _Toc204216271 8.1施工组织管理机构 PAGEREF _Toc204216271 h - 43 - HYPERLINK l _Toc204216272 8.2队伍安排 PAGEREF _Toc204216272 h - 45 - HYPERLINK l _Toc204216273 8.3主要施工机械设备配备 PAGEREF _

12、Toc204216273 h - 45 - HYPERLINK l _Toc204216274 9、保障措施 PAGEREF _Toc204216274 h - 46 - HYPERLINK l _Toc204216275 9.1质量保证措施 PAGEREF _Toc204216275 h - 46 - HYPERLINK l _Toc204216276 组织保证 PAGEREF _Toc204216276 h - 46 - HYPERLINK l _Toc204216277 管理措施 PAGEREF _Toc204216277 h - 46 - HYPERLINK l _Toc2042162

13、78 9.2工期保证措施 PAGEREF _Toc204216278 h - 49 - HYPERLINK l _Toc204216279 组织、劳动保证措施 PAGEREF _Toc204216279 h - 49 - HYPERLINK l _Toc204216280 技术保证措施 PAGEREF _Toc204216280 h - 49 - HYPERLINK l _Toc204216281 物资、设备保障措施 PAGEREF _Toc204216281 h - 49 - HYPERLINK l _Toc204216282 9.3文明施工保证措施 PAGEREF _Toc20421628

14、2 h - 50 - HYPERLINK l _Toc204216283 施工总平面管理 PAGEREF _Toc204216283 h - 50 - HYPERLINK l _Toc204216284 施工组织 PAGEREF _Toc204216284 h - 50 - HYPERLINK l _Toc204216285 安全方面 PAGEREF _Toc204216285 h - 50 - HYPERLINK l _Toc204216286 现场材料 PAGEREF _Toc204216286 h - 50 - HYPERLINK l _Toc204216287 机械设备 PAGEREF

15、 _Toc204216287 h - 50 - HYPERLINK l _Toc204216288 资料 PAGEREF _Toc204216288 h - 51 - HYPERLINK l _Toc204216289 9.4环境保护措施 PAGEREF _Toc204216289 h - 51 - HYPERLINK l _Toc204216290 环境保护的管理措施 PAGEREF _Toc204216290 h - 51 - HYPERLINK l _Toc204216291 环境保护的规划范围及相应的具体措施 PAGEREF _Toc204216291 h - 51 - HYPERLI

16、NK l _Toc204216292 9.5雨季保证措施 PAGEREF _Toc204216292 h - 52 - HYPERLINK l _Toc204216293 9.6安全保证措施 PAGEREF _Toc204216293 h - 52 - HYPERLINK l _Toc204216294 安全保证体系 PAGEREF _Toc204216294 h - 52 - HYPERLINK l _Toc204216295 安全施工管理措施 PAGEREF _Toc204216295 h - 53 -附件附件10#段支架检算书附件20#段临时支墩计算书附件3边跨现浇及合拢段支架计算书附件

17、411#连续梁防护棚计算书附件516#连续梁防护棚计算书附件617#连续梁防护棚计算书附件721#连续梁防护棚计算书附图附图10#临时支墩图附图20#段支架图附图30#段支架预压图附图4挂篮加载示意图附图5边跨现浇及合拢段支架图附图6边跨现浇及合拢段支架预压图附图7边跨合拢段刚性连接图附图8中跨合拢段刚性连接图附图9中跨合拢段配重水箱图附图10施工计划横道图附图1111#连续梁防护棚设计图附图1216#连续梁防护棚设计图附图1317#连续梁防护棚设计图附图1421#连续梁防护棚设计图中铁二局哈大铁路客运专线 鞍辽特大桥32+48+32m连续梁施工方案 PAGE - 3 -鞍辽特大桥32+48+

18、32m连续梁施工方案1、编制依据一、国家和铁道部暂行设计规范、施工规范、验收暂行标准。二、鞍辽特大桥设计图： 1、线路平面图（新鞍山-新辽阳） 2、线路详细纵断面图（新海城-新辽阳） 3、铁路用地及排水系统图（新鞍山-新辽阳）4、鞍辽特大桥（哈大客专沈大施桥-76A） 5、双线流线型圆端实体墩叁桥通(2007)4300-I-B 6、无碴轨道预应力混凝土连续梁（双线）叁桥通（2007）2304-I三、现场的踏勘情况。2、编制范围鞍辽特大桥（DK289+459.71DK308+665.5）32+48+32m连续梁施工。3、编制原则一、 本着“百年大计，质量第一”的原则。严格按照设计资料、施工规范对

19、本工程进行质量管理，科学组织施工，把好各施工工序的施工质量，以高标准的工序质量来保证全部工程的施工质量，确保质量目标的实现，树立良好的企业形象。二、 坚持以设备保工艺，以工艺保质量的原则。以先进的施工设备保证先进的施工工艺，以先进的施工工艺保证施工质量，从根本上确保质量目标的实现。三、确保施工按期完成的原则。优化资源配置，满足施工工期的要求，科学组织施工，合理安排施工进度，应用网络计划技术合理安排各项工程的施工，搞好工序衔接，实行平行作业、流水作业相配合，交叉组织施工，突出重点，兼顾一般，确保工期，均衡生产,根据施工总工期要求编制施工计划，以此为前提配备劳动力、材料、机械设备。四、合理安排部署

20、，确保施工安全；加强对环境的保护，搞好文明施工。五、坚持施工过程严格管理的原则。在施工过程中，严格执行业主及监理工程师的指令。六、突出重点、难点工程。根据本工程实际，将连续梁悬灌施工作为难点、重点工程。4、工程概况及特点4.1工程概况鞍辽特大桥（DK289+459.71DK308+665.5）有32+48+32m连续梁6联，对应编号为11#、16#、17#、18#、20#、21#连续梁。其中11#连续梁跨黑大线国道202，16#连续梁跨鞍旗路，17#连续梁跨鞍刘路，18#连续梁跨上水管，20#连续梁跨管线，21#连续梁跨在建本辽高速公路匝道。线路设计等级为级，牵引类型为电力牵引，设计速度目标值

21、为350km/h客运专线。线路情况为双线，线间距5m。 32+48+32m连续梁梁全长32.8+48+32.8=113.6m。中支点梁高4.05m，跨中梁高3.05m。梁体为单箱单室、斜腹板、变高度、变截面结构。箱梁顶宽12.04m，底宽5.05.5m，顶板厚度40cm，腹板厚度48-60-80cm，底板厚度40-80cm。在端支点、中支点、中跨跨中共设5个横隔板，隔板设有孔洞。0#段长6m，中心梁高4.05m，梁底加厚段宽5m，加厚段处宽6.34m。1#-6#块长为13m+53.45m，梁高由4.05m渐变到3.05m。中、边跨合拢段长均为1.5m，梁高3.05m。边跨现浇段长8m，梁高3.

22、05m。悬浇段最重块为2#块，重107.14t，悬臂挂篮施工最长梁段为3.45m。主梁设纵向、横向、竖向三向预应力，预应力管道采用真空辅助压浆工艺。支座采用6种TGPZ-DT盆式橡胶支座。4.2主要工程数量表中铁二局哈大铁路客运专线 鞍辽特大桥32+48+32m连续梁施工方案 PAGE - 56 -表1 梁段主要技术参数节段名称8765432101234567节段长度（m）800150345345345345345300600300345345345345345150/2节段体积（m3）96.7815.3035.1936.3237.9539.2741.2139.52121.1939.5241.

23、2139.2737.9536.3235.1920.78节段重量（t）251.6239.7891.5094.4298.67102.10107.14102.74315.09102.74107.14102.1098.6794.4291.5054.02截面编号1234567891011121314151617181920顶板厚度（cm）6040404040404040404040404040404040404040腹板厚度（cm）6048484848606060608080808060606060484848底板厚度（cm）604040404041.445.552.562.172.8808072.86

24、2.152.545.541.4404040截面梁高（cm）305305305305305308.5318.8336.1360.34387405405387360.34336.1318.8308.5305305305中铁二局哈大铁路客运专线 鞍辽特大桥32+48+32m连续梁施工方案表2主要工程数量表部 位材料及规格单位数量主梁C50混凝土0#梁段m3242.38其他梁段m31196.15无收缩m311.97Fk=1860MPa475t15.14975t7.731275t6.891575t21.581775t28.181575(备用)t6.61粗钢筋25精轧螺纹钢筋t10.87普通钢筋Q235t

25、9.98HRB335t249.17波纹管7019mmm3266.0280mm内m734.7290mm内m3546.52铁皮管35mm内m2358.33锚具OVM15-9永久套56OVM15-12永久套56OVM15-15永久套120OVM15-17永久套58BM15-4套265BM15P-4套265JLM-25套1496支座调高盆式橡胶支座(TGPZ-P型)TGPZ-P-6000-DX-100套2TGPZ-P-6000-ZX-100套2TGPZ-P-15000-DX-100套1TGPZ-P-15000-ZX-100套1TGPZ-P-15000-HX-0套1TGPZ-P-15000-GD-0套1

26、桥面防水层TQF-1520.9保护层C40纤维混凝土m30.69防撞墙钢筋Q235t0.09钢筋HRB335t18.69C40混凝土m352.49合拢段临时刚接构造Q235t6.0 225022502250225022502250225022502250225012345612 支座布置图（单位：mm） 1TGPZ-P-6000-DX-1002TGPZ-P-6000-ZX-1003TGPZ-P-15000-HX-04TGPZ-P-15000-GD-05TGPZ-P-15000-DX-1006TGPZ-P-15000-ZX-100本桥采用可调高支座，第27、105、138、485、560、577

27、墩（即下坡端的中墩）设固定支座，固定支座安装在墩顶靠线路左侧位置上。4.3工程特点、重难点分析及对策措施4.3.1工程特点一、施工安全要求高多数桥梁斜跨各类公路，施工安全威胁大。二、工期紧张每联工期预计约145天，由于设计文件要求梁体张拉时混凝土龄期不小于7天，所以悬灌梁施工工期基本不可压缩，对于本项目而言，工期十分紧张。三、技术含量高、施工难度大连续梁主梁跨度48m，0#段截面高4.05m，采用挂篮悬浇施工，技术含量高、施工难度大。4.3.2工程重难点分析重难点分析对策措施连续梁悬灌施工对行车安全威胁大挂篮底部全封闭，同时在道路上搭设防护棚，保证不掉物伤人、伤车,确保行车安全。桥跨大，单臂5

28、个悬灌段,悬灌次数多,线形控制、合拢施工难度大，施工精度要求高安排专业队伍进行施工，同时委托线控单位来进行施工监测，确保成桥线形、内力状态符合设计要求。5、总体施工方案针对具体情况和工程特点，总体安排思路是：以0#段为重点，悬灌施工的线形控制、合拢施工为难点，线形控制由线控单位来进行。连续梁0#、1#段均采用满堂碗扣支架现浇，悬浇段采用三角挂篮及贝雷架挂篮现浇，边跨现浇段采用满堂碗扣支架现浇，边跨合拢在满堂支架上合拢，中跨合拢段采用挂篮底模作吊架现浇。主墩先临时固结为刚构待合拢后再进行体系转换（由两单悬臂简支梁变为连续梁结构）。全梁配备2对挂篮平行施工，主梁钢筋、钢绞线等材料采用吊车吊装，砼采

29、用砼输送泵车送。324832m悬灌连续梁施工进度指标序号施工工序施工时间（天）32+48+32m10#梁段（含支架搭设及预压）4521#梁段103挂篮拼装及预压1542#-6#梁段（按10天/段）505边跨合拢段106体系转换157中跨合拢段10合 计1456、主要工程项目施工方案、施工方法6.1连续梁施工顺序由于0#段仅6m长，在其上方不足以安装两个挂篮，故考虑0#段和1#段均采用支架现浇进行施工。支架同时搭设，梁体部分则分两次进行施工。墩身施工安设临时支墩0#、1段支架施工支架预压、进行0#块底模及侧模的安装制安连续梁0#段钢筋及预应力管道浇筑混凝土养护张拉压浆与0段相同方法施工1段在1#

30、段上拼装挂篮对挂篮进行加载预压利用挂篮对2#6#悬灌段进行施工适时对边跨现浇段及边跨合拢段的地基进行压实搭设满堂式碗扣支架对支架进行预压铺设底模，制安钢筋，浇筑混凝土养护张拉、压浆安设边跨合拢段外模、钢筋安装临时刚性连接构造并张拉临时预应力束，进行临时固结浇筑边跨合拢段养护张拉，压浆拆除临时支墩利用挂篮做中跨合拢段外模，制安中跨合拢段钢筋安装中跨合拢段临时刚性连接构造，并张拉临时预应力束进行临时固结浇筑中跨合拢段混凝土养护张拉，压浆施工连续梁附属工程。6.2连续梁0段块施工 0段施工方案连续梁0#段采用3.548mm碗扣钢管支架现浇施工，混凝土一次性浇注。支架立杆横向间距除腹板下为30cm外，

31、其余纵向横向间距均为60cm，水平杆竖向间距120cm，支架每隔3.0m设置一道45度的十字剪刀撑，剪刀撑采用3.548mm普通钢管搭设。底模采用1.8cm优质胶合板，外模采用定型钢模，内模采用组合钢模，并且用48*3.5mm普通钢管搭设支撑架。现浇碗扣支架搭设完后铺设纵向及横向枋木，再对支架进行预压，然后安装支座，安装底模，外模，进行钢筋及预应力管道安装，最后安装内模。砼采用C50,两台泵车泵送入模，插入式震捣器捣固。从主墩中线向两侧分层对称灌注。混凝土强度、弹性模量达到设计值95%且龄期不小于7天后进行张拉作业。0#块施工工艺流程如下图所示：0#段施工工艺流程外模、封端模安装、底模铺设钢筋

32、、预应力波纹管安装监理检查签证内、隔墙模安装支架搭设、预压、永久支座安装临时支墩施工预应力筋穿束、张拉、压浆（监理检查）拆除底模及支架灌注混凝土、养护拆除内外模及内隔墙模板地基处理6.2.2关键工序的施工方法6.2.2.1临时固结施工0#段长6.0m，临时支墩采用在墩身两侧各设置两个800mm的C50钢管混凝土柱做支撑，每个柱内埋设4根32精轧螺纹钢，钢筋伸入到梁体内2m。临时固结计算书及施工图见附件。6.2.2.2 0#段现浇支架施工0#段纵向长6.0m，桥面横向宽12.0m，支架底板部分可搭设在承台上方，翼缘板部分荷载较轻，其支架可在承台周围回填土夯实硬化后在其上方进行搭设。首先，对支架立

33、杆位置放样，在地面弹出墨线用以标示，其上再安放底座，将旋转螺丝顶面调整在同一水平面上，可调底座丝杆外露长度不超过20cm。碗扣支架安装由墩身向外侧方向搭设，按照设计间距安装底层立杆和横杆，调整立杆垂直度和位置后并将碗扣稍许扣紧，一层立杆、横杆安装完后再进行第二层立杆和横杆的安装，直至最顶层，最后安放上托座，并依设计标高将U型上托座调至设计标高位置。支架每隔3m设纵横向通长剪刀撑一道，剪刀撑由底至顶连续设置。剪刀撑斜杆的接长采用搭接， 搭接长度不小于1m，采用3个旋转和扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不小于10cm。立杆的垂直偏差应不大于架高的1500。支架拼装完后应用经纬仪检查横杆的水平

34、度和立杆的垂直度，出现偏差应及时调整。并在无荷载情况下逐个检查立杆底座有否松动或空浮情况，并及时旋紧可调座或用薄钢板调整垫实。具体见附图（0#段支架图）6.2.2.3 0#段现浇碗扣支架预压根据设计文件及规范要求，为确保0#段施工安全，临时支架需在0#段施工之前进行模拟加载试验，以检验临时支架各部分的承载能力，获取支架的非弹性变形及弹性变形值，为底模标高设定提供依据。支架预压采用分级加载预压方案，最大加载重量为箱梁自重的120%。弹性、塑性变形量采用高精度水准仪测量。根据以往经验，结合本桥梁工程的实际情况，堆载预压方法如下：1、加载采取分级加载方案，加载过程中分别按所承受的重量的50%、100

35、%、120%时（即155.26T、310.52T、372.62T）三种工况进行加载，荷载采用袋装砂石或钢材。2、在各加载工况分别测量底模沉降量、钢管顶的沉降量、钢管的变形稳定性、纵横梁的挠度值以及基础沉降量值。3、测点的布置测点横向布设在承重方木腹板中部位置和底板中部及翼缘板靠内侧50cm处，纵向布设在碗扣支架各1/4跨、跨中、悬臂端等位置。4、采用电子水准仪（一台）进行监测，以确保测量和测试精度。钢管顶测点观测时用钢尺悬挂在天托下进行观测。5、观测频次加载过程中，荷载达到50、100、120时各观测一次，加载完成后的第一天按每4小时观测一次，第二天按每12小时观测一次，其它时间每24小时观测

36、一次。根据观测结果，支架变形稳定后开始依次按卸载。6、卸载时应从两边向中间分层卸载，并应做好记录，测量支架弹性恢复情况。7、成立连续梁0#段现浇支架加载小组，分工明确，各司其责，加载完成后绘制加载曲线图，卸载完成后绘制卸载曲线图进行分析。详见附图（0#段支架预压示意图）.4支座安装支座上下座板必须水平安装，固定支座上下座板应互相对正，活动支座上下座板横向应互相对正，纵向预留预偏量=-（1+2）（1为箱梁的弹性变形及收缩徐变引起的各支点的偏移量，2为各支点由于体系温差引起的偏移量）。在满足正常施工温度条件下，合拢段混凝土选择在一天中最低气温时开始浇注施工。施工前先凿毛支座就位部分的支撑垫石表面，

37、清除预留孔中的杂物，安装灌浆用木模板，并用水将将支撑垫石表面浸湿；采用重力式灌浆方式灌注无收缩水泥砂浆，强度等级不小于C50，灌浆过程应先将各锚栓孔灌至垫石顶下5cm，然后从从一端向另一端灌浆。必须连续灌注并灌满，不允许中间缺浆。在强度未达到80%以上，灌注72小时之内不能碰撞支座和在上面从事其他工作。.5 0#段模板施工0#块底模采用18mm优质胶合板，外模板采用厂制整体钢模板，主要由模架、模板、横竖肋等组成，外侧模面采用6mm厚钢板，以提高梁体整体表面光滑度；内模采用组合钢模。拉杆采用20圆钢，左右腹板拉通固定，套筒用PVC管，并且采用210槽钢做背楞加以固定。0#段中隔梁处钢筋密集，横向

38、预应力管道集中，且设置有人孔。人孔处模板可采用胶合板制作，中隔梁模板在底板砼浇注完成后进行安装，以便于中隔梁下方砼浇注。.6 0#段钢筋施工底模安装完成后，绑扎底板、腹板、隔墙钢筋及竖向预应筋，并安装腹板、横向波纹管、竖向预应力精轧螺纹钢外铁皮管。铁皮管用钢筋制作成井字架定位，定位钢筋基本间距不大于0.6m，在钢束曲线段适当加密到0.3m，并应保证管道位置正确，喇叭管的中心线要与锚具垫板严格垂直，喇叭管与波纹管的衔接要平顺，不得漏浆、堵塞孔道。在浇注混凝土前，在波纹管内部衬入直径较波纹管小5mm左右的硬塑料管（或铠装塑料管），防止浇注混凝土时损坏波纹管。竖向预应力压浆管采用25镀锌钢管，抗压能

39、力1Mpa，管口及接口位置应用胶带纸封缠严实，以防进浆堵塞预应力管道，排气管采用橡胶软管，长度以外露混凝土面10cm为宜。波纹管连接两管必须紧密相靠，管内必须平整无错台，管外用大一级波纹管旋紧，保证相互重叠25cm以上，并沿长度方向用两层胶布在接口处缠10cm左右长度。安装顶板钢筋及预应力钢筋时，由于顶板面积大，预应力管道密集，在施工钢筋时，要严格控制波纹管道的线型和位置，保持波纹管的完整性。在波纹管上方进行电焊施工时，应在焊点下部、波纹管上部垫铁皮，防止焊渣损坏波纹管，致使混凝土浇筑时管道进浆堵塞波纹管道。由于桥面系预埋钢筋短，必须一次预埋到位，预埋钢筋露出梁部部分设置架立钢筋，下部有条件的

40、可与普通钢筋焊接。钢筋在绑扎时，绑扎铁丝的尾段不应伸入保护层内。所有梁体预留孔处均增设相应的环状钢筋，桥面泄水孔处钢筋可适当移动，并增设斜置的井字型钢筋进行加强，施工中为确保腹板、顶板、横隔板、底板钢筋的位置准确，应根据实际情况加强架立筋的设置，可采用增加架立筋的数量或增设W型或矩形的架立钢筋等措施。采用垫块控制净保护层厚度时，垫块应采用厂家生产的高性能混凝土垫块，按照一个平方4个，梅花形布置。预埋件应严格按照设计位置埋设准确无误，浇注砼前应安排专人进行检查，确保无遗漏。.7 0#段混凝土施工（1）混凝土浇注0#段混凝土采用一次性浇注，混凝土在拌和站拌制完成后，由混凝土搅拌运输车运送到施工现场

41、，再经混凝土输送泵车泵送到箱梁指定位置，砼浇注采用2台泵车同时对称进行，要保证砼在初凝时间内浇注完毕，以避免施工过程中因支架、扰动等原因使已灌混凝土产生裂纹。混凝土出料口采用橡胶软管，浇筑方向从梁的中部同时进行，顺序进展向另一端，分层下料振捣，每层厚度不超过30cm，上下层浇筑间隔时间不超过1h，混凝土的振捣采用插入式振动棒进行，间距不大于振动棒作用半径的1.25倍。中隔梁混凝土可将橡胶软管从顶板处伸入进去，自由下落高度不超过2m，在中隔梁底部混凝土浇注完成后再进行模板安装，由于中隔梁处钢筋密集，且存在横向预应力管道，浇注砼时，应采用小直径捣固棒伸入到钢筋密集处进行振捣，且应注意不能伤及到波纹

42、管。0#段箱室段长度仅2.05m，底板砼浇注时可将橡胶软管从梁端处伸入箱室，先浇注底板中心部位，底板倒角处不需浇满，在后序浇注腹板砼时，在底板倒角处进行振捣至底板砼整体密实为止。因顶板厚度不大，混凝土入模时先将腹板上的顶板部分填平，振实后再由箱体两侧分别向中心推进，捣固完成收浆后再予抹平，混凝土初凝后应再次收面，保证梁顶面的平整度和倾斜率（排水坡）。混凝土灌注完成后，应及时进行覆盖、养生，养护时间不小于14天。拆模后对梁底及梁侧采用养护液进行养护，确保混凝土表面保持充分湿润状态，防止出现温度裂纹。（2）混凝土测温梁部混凝土属于大体积混凝土，必须保证混凝土芯部与表面温差以及拆模时表面与环境温差不

43、超过规范规定。灌注混凝土前必须埋设测温片，在灌注中和养护期内进行测温，根据测温结果分析，采取相对应的养护措施，确保混凝土不产生开裂。测温设备为准确测量并便于操作， 测温数据的采集，采用JDC-2型便携式建筑电子测温仪。纵向分三个断面布置测温点，每断面底板、顶板各布置三个点，两侧腹板中部各布置一个点。用钢筋将测温线固定好，传感器距离钢筋端部10cm，不得与钢筋接触，将钢筋另一端与上层钢筋固定好以后，将引出线收成一束，穿入管中，固定在横向钢筋下引出，以免浇筑时受到损伤。测温制度1-5天每天每2小时测温一次；6-14天每天每4小时测温一次；15-28天每天每8小时测温一次；28天之后视温度变化情况再

44、定；.8预应力张拉纵向、横向预应力管道采用金属波纹管成孔, 竖向预应力筋采用铁皮管，灌注前先预埋波纹管和竖向预应力筋，待混凝土强度及弹性模量达到设计值的95%,且混凝土龄期不小于7天后进行预应力张拉作业。.9 孔道压浆张拉工艺完毕后，应立即将锚具周围预应力筋间隙用水泥浆封锚。待封锚水泥浆抗压强度达到2Mpa时，才得进行压浆。且管道压浆应在张拉完成2天内进行。预应力管道压浆采用真空辅助压浆工艺，同一管道压浆连续进行，一次完成。张拉完成后，先用高压水对管道进行冲洗，清除孔道内的杂物后，确认孔道无堵塞后，用高压风清除孔道内的积水后，再对孔道进行压浆作业。水泥浆在压浆现场配制，水泥浆的初凝时间应大于3

45、小时，且终凝时间应小于12小时，水泥浆搅拌结束至压入管道的时间间隔不应超过40分钟，压浆时梁体温度不应超过350C。压浆顺序应先下后上，逐孔进行，防止漏孔，同时设于预应力管道中部的出气孔的出浆浓度与进浆浓度一致时，封闭保压，在0.50.6MPa下持压2分钟。然后封闭压浆口，进行下一孔道压浆。竖向预应力钢筋张拉完成后要及时压浆以确保永久预应力。张拉后48小时内压浆。压浆前，先冲冼干净管道。压浆时，竖向管道从下部向上部压浆，压浆过程要缓慢、匀速，至有浓浆溢出后，稳压2分钟，堵塞管道，完成压浆。6.3 1#、1#段施工 1#、1#段施工方法与0#段相同，但外模采用18mm胶合板。待1#段施工完且预应

46、力张拉完毕后，再在其上方拼装挂篮。6.4挂篮工程以及悬灌段施工6.4.1挂篮设备（具体资料见挂篮设计图及说明）该六联连续梁采用采用三角桁架及贝雷架挂篮施工。1、三角挂篮挂篮结构主要分为：主桁承重、底模平台和模板等三大系统。（1） 主桁承重系统 主桁由两片三角形桁片和前后横梁组成，前后横梁上设置上、下两层连接杆件； 前横梁上方设置分配梁，用于悬挂底篮、模板和液压系统； 挂篮前移由液压千斤顶或手拉葫芦协助完成； 浇注砼时，锚固挂篮用的锚杆与箱梁的竖向预应力筋连接并锚固。（2） 底篮和模板系统 底篮由前后横梁、纵梁组成。模板直接铺于底篮上，前横梁悬吊于主桁上，后横连锚固与已浇梁段底板上。 外模由模板

47、、骨架及外滑梁组成。外滑梁前端悬吊于主桁架前横梁上，尾端悬吊于已浇箱梁的翼板上。 内侧支撑模板骨架的滑梁前端悬吊于主桁架的前横梁上，后端悬吊于已经浇注箱梁的顶板上。 在底篮的两侧、前后端及外模两侧均设置固定平台，内外模及箱梁前端设置悬吊工作平台。2、贝雷架挂篮待设计。6.4.2挂篮安装一、拼装前的准备(1)挂监拼装前，应组织有关人员进行详细的施工技术交底和安全作业交底；(2)挂篮在拼装前，应保证0#、1#节段混凝土强度达到设计要求的95%以上，且预应力均按设计要求张拉完成，内、外模板及悬臂段底模支架卸落完毕；(3)吊杆预留孔齐全，孔位准确；(4)走行滑轨范围清理平整，标高符合设计要求，轴线测设

48、准确；(5)箱梁顶面场地清理干净。二、拼装方法为加快拼装速度，在挂篮拼装前，可将各部位大件如主纵桁片、主桁横向联结系、内外模桁架等预先拼装。挂篮拼装应尽量保证拼装过程中的强度和稳定性，采用吊车吊装，拼装顺序如下：1、在0#、1#节段混凝土达到95%强度且预应力张拉完毕后，在0#、1#节段上组装挂篮主桁架。主桁架安装时，先安装纵梁，然后安装立柱，再安装前斜拉带，及水平横联和竖向横联，最后安装前后横梁。2、在1#节段处安装挂篮的“底篮”。安装“底篮”时，先用吊车将“底篮”的后下横梁安装在1#节段的预留孔道处；再将“底篮”的前下横梁送到挂篮前端，用挂篮吊杆将前下横梁连接，将前下横梁交给挂篮主桁架承担

49、；再逐一安装底篮纵梁；及脚手板，最后安装“底篮”的横向分配梁和面板。 3、安装外滑梁和外模支架以及外模板。4、最后安装内滑梁。三、拼装注意事项挂篮拼装要严格按照设计图要求进行，不得遗漏，部件若有变形须校正合格后方可使用；拼装完毕后必须检查所有螺栓是否拧紧，开口销有无遗漏，保证连接的可靠性；槽钢、工字钢栓接处必须加专用垫圈，不得用小号螺栓代替大号螺栓用于拼装；拼装过程中严禁对螺栓孔进行切割、扩孔，确因设计或加工原因需作修改时，必须征得设计单位同意；严禁对精轧螺纹钢吊杆进行电焊切割、搭火，所有精轧螺纹钢吊杆须加双螺帽并用麻袋包裹。6.4.3挂篮预压在0#及1#段上拼装完挂篮后，在地面上设置加载平台

50、进行挂篮加载试验。根据结构的主要受力模式,按照等效荷载给竖吊杆产生同样拉力的原则,将设计荷载换算成等效集中荷载。各记录表格式、集中荷载(即各千斤顶加载吨位)如下。挂篮试验总体方案见附图（挂篮加载试验布置图）。千斤顶加载吨位表千斤顶位工况A:50%工况B:100%工况C:120%设计吨位(kN)实际读(MPa)实加吨位(kN)设计吨位(kN)实际读数(MPa)实加吨位(kN)设计吨位(kN)实际读数(MPa)实加吨位(kN)F1-6.1-12.2-14.6F2-20.7-41.4-49.7F3-20.7-41.4-49.7F4-6.1-12.2-14.6注:设计吨位为正表示液压千斤顶向下加力,设

51、计吨位为负表示液压千斤顶向上加力。测量： 记录： 计算： 复核：时间： 年 月 日 时 分3、测试前的准备（1）将主桁架在地面拼装好后，汽车吊吊装到0#、1#段上，并锚固好。用精密水准仪检查桁架及前、后的支墩的水平度，测出初始标高。（2）在挂篮纵梁及前后横梁相应位置做好观测标识点。（3）加载时，用液压千斤顶对前横梁吊杆分配梁处集中加载。4、加载试验启动液压千斤顶，将各个顶位按等效集中荷载的50%进行加载。开始时应缓慢进油，注意保持各千斤顶的同步协调运行。到达理论值时，千斤顶保压。荷载持续至少30分钟。加载时，用精密水准仪测量桁架前、中、后端的竖向位移及三角架前横梁与纵梁相交处的挠度，填入预定表

52、格，并与理论计算值进行对比。按以上步骤，分别将荷载增加到等效荷载的100%、120%，稳定后即可进行有关项目的测试。5、要求及注意事项严密组织试验测试，统一信号，统一行动，除指定的现场指挥人员外，其它人员不得直接指挥千斤顶加载。开始试验前，应对悬吊及锚固系统进行一次全面的安全检查，确保连接的安全可靠。以后每做一级试验，均应对整个挂篮进行一次全面检查，才能进行下一级试验测试。认真做好各项试验数据的记录，如发现异常情况，立即中止加载，分析出原因后并采取相应措施后，可继续进行。6.4.4悬灌段挂篮施工一、常规悬灌段挂蓝施工方案待挂篮加载预压检测完成，走行定位并锚固完成后，依次循环施工其后的2#-6#

53、段。连续梁箱梁施工是利用挂篮作为模板承重结构逐段对称浇筑。挂篮前方梁段在张拉纵向预应力后与前次浇注的梁段固结成为当前T构的一部分，其重量亦从原挂篮荷载转为T构自重一部分由T构承担，挂篮继续前移，如此周期性反复施工使T构两臂不断延长，最终完成结构主体。按施工进度计划平行、对称施工二个T，每个T构配一对挂篮。各种材料及施工机具设备用吊车提升上墩。钢筋在钢筋厂制作，运至现场绑扎。材料采用吊车吊装，混凝土采用泵车进行浇筑。为方便人员及材料设备进入箱室，考虑在主墩边跨5#段及中跨5#段顶板处相应位置设置人孔。以下为挂篮循环施工工序图。挂篮的移动分为以下三步进行：1、将走行滑轨前移并锚固，再将主桁（连同前

54、吊杆及内外滑梁）滑出，到位后锚上后锚：首先用两个10T链滑车将底模平台前横梁挂在梁端纵向主钢筋上，将内、外滑梁下降到内外模支架上，解除底模平台前吊杆与主桁三角架的联结（此时内外模对拉杆不松脱），锚固好走行轨道，解除主桁后锚梁的锚固吊杆，用链滑车牵引三角桁架（带内外滑梁）走行到位，并锚固好主桁及外滑梁，然后，用钢丝绳将桁架下的两根底模纵梁紧固在每片外模桁架的扁担梁上。2、将外侧模连同底模平台及内滑梁一齐滑出：拆除底模平台后横梁吊杆和吊挂底模平台前横梁的8个5T链滑车以及内外模的对拉杆，此时，外模和底模平台的重量由外滑梁承担，内滑梁承担内模桁架的重量；通过松动外滑梁吊杆，使外模及底模平台一起脱离梁

55、体混凝土，并将外模拉离梁身35cm，使走行时不致摩擦梁体，然后用链滑车将外侧模连同底模平台沿外滑梁牵引滑，到位后安装底模平台前、后吊杆。3、箱梁底板、腹板钢筋、纵向预应力束和竖向预应力束安装完毕后将内模沿内滑梁移出并锚固。挂篮行走过程中要保证同一挂篮两片主桁的同步，避免挂篮走行过程中出现中线偏移和前行失控，在走行过程中还需有一定的限位措施。在松开吊杆之前必须全面检查，弄清各处承力关系，充分肯定各处承载能力后，统一指挥，确保走行安全。常规梁段施工分为以下四步进行：1、挂篮前移挂篮随箱梁逐段浇注成型向前移动。在其前方梁段完成预应力张拉并放出轨道位置后即可开始前移。具体操作步骤为：首先松内外模吊杆，

56、然后在底篮后锚点用千斤顶顶起锚杆，松锚杆螺帽，千斤顶落下，此时底篮后模梁上的全部重量由两外侧吊杆承担，将锚杆与吊点连接器分离并从箱梁底板锚孔拔出。接着将底篮吊杆前后分配梁上的千斤顶同时顶起，各吊杆螺帽旋起一定距离，随着各千斤顶同时落下，整个底篮亦落下一定距离，此时整个底篮和外模均与箱梁分离。之后用液压千斤顶对称平行的前移两个挂篮直到设计位置，再重新将底篮后锚杆锚紧，模板提升贴紧在已浇梁段上。2、模板安装调整及普通钢筋、预应力管道、预埋件的安装。在现浇梁段预应力张拉完后即可脱模。先松内外模对拉杆，接着松内、外模前后吊杆，再松底篮前后吊(锚)杆，内、外、底模均与箱梁分离。之后底篮、外模及内模滑梁随

57、挂篮前移。待主梁就位后，即进行底篮(底模)就位，做法是先用前后分配梁上的千斤顶将底篮前后横梁吊杆同时升至底模尾部与箱梁底面贴紧，底模前端达到设计施工标高(含T构施工预抬高值的挂篮挠度)，将分配梁上前后吊杆螺帽上紧之后用后锚点千斤顶将后锚杆顶紧，使底模尾部与箱梁底面压紧，上紧螺帽，底模调整就位完毕。接着就是外模就位。先将外模前后吊杆同时提起至翼板底模尾部贴紧箱梁翼板底面，前端达到施工标高，上紧前吊杆的后锚杆螺帽，再用楔子将侧模底模底部与底模压紧，即完成外模就位。安装普通钢筋、预应力管道、预埋件，与0#施工工艺相同。待梁段底板和侧墙普通钢筋、预应力管道、预埋件安装完毕，将停在箱梁内的内模(模架顶部

58、安有滚轮)顺内滑梁推出与已就位的外模齐平，顶起内滑梁前吊杆的后锚杆提升千斤顶，将内模托起至顶板尾部压紧箱梁顶板底面，端部达到设计施工标高，上紧(锚)杆螺帽。然后上紧内、外模，对拉内外模板压紧混凝土顶筒，内模就位即告完成。之后，移出顶模，调整到设计标高，安装钢筋、预应力管道及预埋件。3、混凝土浇筑混凝土在拌和站集中拌和，混凝土罐车运输到现场，由泵车泵送入模内进行浇注。输送管端部采用橡胶软管，浇注时从底板开始，橡胶软管从梁端箱室伸入底板上方，由中间向腹板两侧进行，浇注至腹板倒角处为止，再进行腹板浇注。浇注腹板时，底板倒角处应进行捣鼓，直至底板整体密实为止。腹板浇注完成后，即可进行顶板混凝土浇注，顺

59、序从顶板中心位置向翼缘板位置且由梁根至梁端进行。4、预应力筋张拉、压浆待混凝土强度达95%设计强度后，张拉预应力筋，并压浆。为确保施工过程和结构成形后的结构内力和变形与设计相符，必须尽量保持对称平衡施工，对称梁段的混凝土浇筑过程不对称重量不超过20吨。各梁段要求一次浇注完成，其工作缝必须处理好。混凝土浇注采用泵车泵送入模，插入式振捣器振捣，应注意控制混凝土的倾落高度不超过2米，同时控制好混凝土的振捣时间和部位，以免振捣不足或漏振。混凝土按规范及设计要求分层浇注。底板和顶板应从端部浇起，最后浇根部，侧板各分层也按此顺序浇注。各梁段的混凝土浇注在混凝土初凝时间内完成。悬臂挂篮同步外伸，安装节段模板

60、，绑扎钢筋、浇筑混凝土。各梁段安排的施工周期所含的混凝土养生时间均不小于14天，必须严格控制混凝土的施工质量，根据季节气候及时调整相适应的混凝土配合比，低温天气采取有效的养生手段。二、挂篮施工工艺与方法常规的悬臂浇筑施工工艺流程（1）首先用手拉葫芦将底模平台前横梁吊挂在梁端纵向主钢筋上，将内、外滑梁下降到内外模支架上，解除底模平台前吊杆与主桁三角架的连接（此时内外模对拉杆不松脱）。（2）锚固好走行轨道，解除主桁后锚梁的锚固吊杆，用链滑车牵引三角桁架（带内外滑梁）走行到为。然后，用钢丝绳将桁架下的两根底模纵梁紧固在每片外模桁架的扁担梁上。（3）拆除底模平台后横梁吊杆和吊挂底模平台前横梁的手拉葫芦