版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领
文档简介
1、.PAGE :.;PAGE 7燃气轮机热电联产系统火用性能分析湖南科技大学 郝小礼 王海桥湖南大学 张国强摘要:运用有限时间热力学方法,对燃气轮机热电联产系统的火用输出率与火用效率特性进展了分析,导出了该系统的无因次总火用输出率及火用效率公式。数值计算阐明,分别存在最优的压比参数,使得联产循环的总火用输出率及火用效率到达最大。关键词:热力学;联产安装;火用分析热电联产由于具有提高能源利用效率、减少污染排放、节约能源资源和维护环境等诸多优点,因此得到了越来越多的关注和运用1。然而,为了充分发扬联产安装在节能、环保方面的潜力,提高联产的经济性,确定优化的联产设计参数是必要的。燃气轮机具有功率大、体
2、积小、启动快、可靠性高、易于实现自动控制等优点,在工业消费、交通运输以及能源动力等领域得到了广泛运用。同时,由于燃气轮机具有高温吸热和高温放热的特点,因此,很适宜于热电联产用途。然而,虽然许多学者对各种燃气轮机动力循环进展了大量的分析和研讨2-7,但是,对燃气轮机联产循环进展研讨的却很少。最近,文献8对内可逆燃气轮机联产安装进展了火用分析,获得了内可逆条件下联产循环火用输出率和火用效率最优时的压比参数。在文献8的根底上,本文进一步对不可逆燃气轮机联产循环进展研讨,思索同时存在由于有限传热温差而引起的外部不可逆性和由于非等熵紧缩和膨胀而引起的内部不可逆性时,联产循环的火用率与火用效率特性。经过最
3、大化联产安装的无因次火用输出率和火用效率,确定最优的循环压比参数,分析火用输出率与火用效率之间的关系。1. 联产循环模型图1 不可逆燃气轮机联产循环T-s图思索如图1所示的不可逆燃气轮机联产循环,该联产循环任务在三个恒温热源之间,即高温热源,低温热源和联产热用户之间。该循环在向外输出机械功的同时,为热用户输出有用热能,实现热功或热电联产。图中,过程1-2为工质在压气机内不可逆绝热紧缩过程;过程3-4为工质在透平内不可逆绝热膨胀过程;过程2-3为工质从高温热源等压吸热过程;过程5-1为工质向低温热源等压排热过程;过程4-5为工质在热回收安装中向热用户等压放热过程;而过程1-2s和过程3-4s那么
4、分别表示相应的可逆绝热紧缩和膨胀过程。因此,循环1-2-3-4-5-1为不可逆布雷顿联产循环;循环1-2s-3-4s-5-1为内可逆布雷顿联产循环。为了表征压气机和透平内的不可逆损失,定义两个等熵效率和为: 1 2假设工质为理想气体,且其定压比热坚持恒定,其热容率为工质的质量流量和定压比热的乘积;根据传热学和热交换器实际可知,工质从高温热源吸热的吸热率和向低温热源放热的放热率,以及热回收安装的回收热流率分别可表示为: (3) (4) (5)式中,、和分别为工质与高、低温热源之间的换热有效度以及用户侧热交换器热回收安装的换热有效度。联产安装包括两种有用的输出:有用功输出和有用热输出。根据热力学第
5、一定律,联产安装的输出功率为: (6)由于机械功是高档次能,因此,其火用输出率与功率相等,即: (7)假设环境温度为,那么伴随有用热能的火用输出率为: (8)因此,联产安装的总火用输出率为: (9)另外,根据热力学第二定律有: (10)用对进展无因次化,并联立式15、9和10,可以求解得联产循环的无因次总火用输出率为: (11)式中, 其中:,为工质的绝热指数,是循环的压比,称为循环的压比参数;,称为循环温比;,称为用户温比;,称为环境温比。联产火用效率定义为: (12)式中,为联产安装的火用输入率,用下式计算: (13)将式9和13代入式12,并化简得: (14)联产安装的电功热比定义为:
6、(15)2. 结果与讨论式11和14阐明,不可逆布雷顿联产循环无因次总火用输出率和火用效率与、和等参数有关,然而,利用式11和14很难经过解析的方法直接分析出这些要素对总火用输出率和火用效率的影响,因此,采用数值计算的方法进展分析。为了计算方便,在一切的算例中,取环境温比,也就是低温热源的温度等于环境温度。2.1 最优压比参数图2和3分别显示了无因次总火用输出率和火用效率随循环压比参数的变化规律,图中的计算条件为,。图2和3阐明,和随都呈类似抛物线变化规律,也就是说,分别存在一个最优的压比参数和,使得联产循环的总火用输出率和火用效率到达最大值和,即图中抛物线的最高点。图2 无因次总火用输出率随
7、压比参数的变化循环温比的影响;b用户温比的影响图3 火用效率随压比参数的变化a循环温比的影响;b用户温比的影响图2和3还显示,随循环温比的添加和用户温比的降低,循环的总火用输出率和火用效率总是添加的,优化总火用输出率和优化火用效率也是添加的。一样条件下,最大火用输出率时的压比参数总是小于最大火用效率时的压比参数。研讨阐明,随的添加和的降低而线性添加,随的添加而线性增大,随的变化规律与和的大小有关,普通和较大时,随的增大而增大,相反,当和较小时,随的增大反而减小。不过总体来讲,对的影响较小。图4和图5更加明晰地显示了和对和的影响规律,图中的其它计算条件与图2和3一样。图4 火用输出率最大时的压比
8、参数随和的变化规律2.2 火用输出率和火用效率关系图6显示了不可逆布雷顿联产循环无因次总火用输出率与火用效率之间的变化关系,图中的计算条件为:,。与不可逆布雷顿动力循环功率与效率特性稍有不同22,不可逆布雷顿联产循环-关系曲线虽然也呈扭叶线型,但却不是一条完好的扭叶线。在每一条-曲线上,都可以确定出四个重要的参数,即:最大无因次总火用输出率与最大总火用输出率条件下的火用效率、最大火用效率与最大火用效率条件下的总火用输出率。由这四个重要的参数,可以确定出实践布雷顿联产循环的优化设计区域,在该区域内,既可获得较大的火用输出率,同时又能实现较高的火用效率。通常,更大的无因次火用输出率,意味着实现同样
9、的火用输出时所需求的设备体积更小,也就是更低的设备本钱;而更高的火用效率,意味着获得同样多火用输出时所耗费的燃料更少,也就是更低的运转费用。因此,为兼顾这两个方面,在实践中,应使联产安装的设计参数落在该优化设计区域内。图6还阐明,一样条件下,随着压气机效率和透平效率的添加,联产循环无因次总火用输出率和火用效率都是添加的。当和都趋近于1时这时,不可逆布雷顿联产循环蜕变成内可逆布雷顿联产循环,和到达最大。也就说,一样条件下,不可逆布雷顿联产循环的性能总是低于内可逆布雷顿联产循环。从图6还可以看出,不可逆布雷顿联产循的-曲线与内可逆时的情况完全不同,不可逆时,-曲线呈扭叶线形,而内可逆时,-曲线那么
10、呈抛物线形,这时,火用效率没有最大值,这一点与文献8的结果是不同的。图5 火用效率最大时的压比参数随和的变化规律图6 无因次总火用输出率与火用效率之间的变化关系3. 终了语本文运用有限时间热力学方法,对恒温热源条件下的不可逆布雷顿联产循环进展了火用分析。研讨阐明,分别存在最优的压比参数和,使得联产循环的总火用输出率和火用效率到达最大值。火用输出率最大时的压比参数总是小于火用效率最大时的压比参数,且随循环温比的添加,最优的压比参数和呈线性添加。不可逆布雷顿联产循环与之间呈扭叶线变化规律,而在内可逆时,与之间呈抛物线变化规律。本文的研讨结果可为燃气轮机联产安装设计提供指点。在进一步的研讨中,可以思
11、索存在热漏和变温热源时,联产安装的火用性能,使研讨结果更进一步接近工程实践。参考文献:1 WU DW, WANG RZ. Combined cooling, heating and power: A review J. Progress in Energy and Combustion Science, 2006, 32: 459495.2 SAHIN B, KODAL A, YILMAZ T, YAVUZ H. Maximum power density analysis of an irreversible Joule-Brayton engine J. J. Phys. D: Appl.
12、 Phys. 1996; 29(5): 1162-1167.3 CHENG CY, CHEN CK. Ecological optimization of an irreversible Brayton heat engine J. J. Phys. D: Appl. Phys., 1999, 32(3): 350-357.4 ROCO J M M, VELEASCO S, MEDINA A, CALVO HERNAUDEZ A. Optimum performance of a regenerative Brayton thermal cycle J. J. Appl. Phys., 199
13、7, 82(6): 2735-2741.5 KAUSHIK S C, TYAGI S K, SINGHAL M K. Parametric study of an irreversible regenerative closed cycle Brayton heat engine with isothermal heat addition J. Energy Convers. Mgnt., 2003, 44(12): 2021-2025.6 WANG W, CHEN L, SUN F, WU C. Power optimization of an irreversible closed intercooled regenerated Brayton cycle coupled to variable-temperature heat reservoirs J. Appl. Thermal Eng. 2005; 25(8): 1097-1113.7 WANG W, CHEN L, SUN F, WU C. Optimal heat conductance distribution and optimal intercooling pressure ratio for power optimization of an irreversible c
温馨提示
- 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
- 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
- 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
- 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
- 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
- 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
- 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
最新文档
- 设计师工作计划
- 2024年体育用品销售员提成及促销活动合同3篇
- 2024年建筑节能施工员聘用合同3篇
- 初中暑假学习计划
- 高炉炉渣综合利用工程可行性研究报告
- 三年级教学工作计划5篇
- 2022中学班主任个人工作计划
- 小学体育工作总结
- 公司助理个人实习工作
- 六年级毕业演讲稿范文集锦七篇
- 四年级下册混合运算100道及答案
- 浙江省宁波市慈溪市2023-2024学年八年级上学期期末数学试题(含答案)
- 【小学心理健康教育分析国内外文献综述4100字】
- 艺术疗愈行业分析
- 中医院肺病科年度工作计划
- 老年综合评估知情同意书
- 会议筹备工作分工表
- 2023火电机组深度调峰工况下的涉网性能技术要求
- 医学英语术语解密-福建医科大学中国大学mooc课后章节答案期末考试题库2023年
- 内燃机车点检方法探讨
- 2023初一语文现代文阅读理解及解析:《猫》
评论
0/150
提交评论