国际货运代理教学课件-8北美内陆运输点

1、OCP，MLB和IPI运输方式 能力目标: 掌握北美内陆运输方式知识目标: OCP，MLB和IPI运输方式的特点提问:1. 美国幅员辽阔，内陆城市众多。美国内陆城市的货物如何运输简洁方便?2.目前，从我国出口集装箱货物至美国时，相当部分美国进口商开出的信用证中经常出现OCP，MLB,IPI等条款。 什么意思? 1.OCP运输方式 OCP(Overland Common Point)即内陆公共点运输，其含义是指使用2种运输方式，将卸至美国西海岸港口的货物通过铁路运抵美国内陆公共点。注意:目的地必须是美国落基山脉以东地区某个公共点(Common points)。 OCP是一种特殊的国际运输方式 它

2、虽然由海运、陆运2种运输形式来完成但它不属于国际多式联运。国际多式联运是由一个承运人负责的自始至终的全程运输；而OCP运输中海运、陆运段分别由2个承运人签发单据，运输与责任风险也是分段负责。 OCP是一种成熟的国际航运惯例 美国OCP运输条款规定，凡是经过美国西海岸指定港口转往内陆地区的货物，如果按照OCP运输，可以享受比当地运费率(Local Rate)约低3%5%优惠运费率同时可享有比直达美国东海岸港口约低3.5美元/尺码吨的海运费，内陆转运费、码头费、装卸费等已包含其中。因此，采用OCP运输，对进出口双方都有利。 OCP运输方式时应注意 (1)OCP运输下的集装箱货物，卖方(发货人)承担

3、的责任、费用终止于美国西海岸港口，货物卸船后，由收货人委托中转商持正本提单向船公司提货，并负责运抵收货人指定地点。 (2)收货人在收到货物单证10d内，必须申请进口保税运输，以保证将货物最终运抵交货地。如不按时提出申请，货物即转至保税仓库，从而产生各项费用。避免这些费用支出的做法是收货人或其代理人委托铁路代办运输至内陆公共点的保税申请手续。 (3)OCP运输的集装箱货物，在买卖合同和信用证栏内应加注“OCP运输”字样，签发提单时，其签发要求与买卖合同、信用证要求相符。(4)采用OCP运输的集装箱货物，在单据中必须注明OCP字样。在国内港口装船运往美国使用OCP运输方式，签发船公司专用提单时，目

4、的港一栏内应注明“港OCP”。 实操: 在卸装港是美国西雅图(Seattle)、最终目的地是底特律(Detroit)为例:提单中卸货港栏填制Seattle OCP，目的地栏填制OCP Detroit，货物品名、唛头及货物包装上也应注明Seattle OCP Detroit，在提单中间空白处也要加打OCP Detroit，以便在装卸、转运时识别。 2.MBL运输方式 MLB运输从运输组织方式上看是海陆联运，即利用陆上铁路作为桥梁将美国西海岸和东海岸以及墨西哥湾连接起来的运输方式，所以称为小陆桥运输 .。以美国海陆公司和总统轮船公司为例，其实际的运输形态是：日本各港口一一奥克兰、圣佩德罗一一美国铁

5、路休斯顿、佳洱维斯顿一一欧洲等。 大陆桥运输大陆桥运输（Land Bridge transport）,是指以横贯大陆上的铁路、公路运输系统作为中间桥梁，把大陆之间的海洋连接起来形成的海陆联运的连贯运输。是国际集装箱多式联运的一种特殊形式。 广义的大陆桥运输还包括小路桥运输和微型路桥运输。 加拿大大陆桥由船公司把货物海运至温哥华，经铁路运到蒙特利尔或哈利法克斯，再与大西洋海运相接。美国大陆桥有两条运输线路：一条是从西部太平洋沿岸至东部大西洋沿岸的铁路和公路运输线；另一条是从西部太平洋沿岸至东南部墨西哥湾沿岸的铁路和公路运输线。 大陆桥起源“大陆桥” 是指把海与海联结起来的横贯大陆的铁路，是利用大

6、陆进行国际集装箱海陆联运的一种运输方式。 大陆桥运输诞生于1967 年，当时因中东战争，苏伊士运河关闭，巴拿马运河又堵塞，远东至欧洲间的船舶只好改道绕航南非好望角或南美，造成航程距离增，运输时间延长，加上当时油价飞涨，海运成本上升，集装箱运输的兴起，于是大陆桥运输应运而生。 目前广泛使用的大陆桥有西伯利亚大陆桥、新亚欧大陆桥和北美大陆桥 。1 、西伯利亚大陆桥 （Siberian Land Bridge） 把太平洋远东地区与前苏联波罗的海、黑海沿岸及西欧大西洋岸联接起来，曾是世界最长大陆桥。西端已从英国延伸到整个欧洲大陆,其东端也从日本发展到韩国、中国等地。从西欧到远东，经大陆桥为13000

7、公里，比海上经好望角航线缩短12 的路程，比经苏伊士运河航线缩短13 的路程，同时，运费要低20 25 ，时间可节省35 天左右。 小陆桥的效率北美小陆桥在缩短运输距离、节省运输时间上效果是显著的。以日本美东航线为例，从大阪至纽约全程水运（经巴拿马运河）航线距离9700 n mile，运输时间2124天。而采用小陆桥运输，运输距离仅7400 n mile，运输时间16天，可节省1周左右的时间。 微型陆桥随着北美小陆桥运输的发展，出现了新的矛盾，主要反映在：如货物由靠近东海岸的内地城市运往远东地区（或反向），首先要通过国内运输，以国内提单运至东海岸交船公司，然后由船公司另外签发由东海岸出口的国际

8、货运单证，再通过国内运输运至西海岸港口，然后海运至远东。货主认为，这种运输不能从内地直接以国际货运单证运至西海岸港口转运，不仅增加费用，而且耽误运输时间。为解决这一问题，微桥运输应运而生。 例如，往来于日本和美东内陆城市匹兹堡的集装箱货，可从日本海运至美国西海岸港口，如奥克兰，然后通过铁路直接联运至匹兹堡，这样可完全避免进入美东的费城港，从而节省了在该港的港口费支出。我国出运到美国的集装箱货物，在使用MLB运输时可先将货物运至日本港口，再转运美国西海岸卸船后，交铁路运抵美国东部海岸或加勒比海区域。 使用MLB运输条款 (1)MLB运输是完整的多式联运，由运输经营人签发全程联运提单，并收取全程运

9、费，对全程运输承担责任。 (2)MLB运输下的集装箱货物，其提单应分别注明卸船港：港，交货地：交货地。 讨论：如果我国以CIF条件出口至美国一批货物，卸货港为美国西雅图，最终目的地芝加哥。 西雅图港在美国西海岸，芝加哥属于美国内陆地区城市。 如何选择运输方式?为了享受运费优待，可采用MLB运输条款和OCP运输条款，但货物必须用集装箱装载，必须注明卸货点为美国西海岸港口，对于OCP而言，目的地必须是美国落基山脉以东地区某个公共点(Common points)。3.IPI运输方式 IPI(Inter Point Intermodal)即内陆公共点多式联运。 OCP,MLB,IPI的区别是什么?MLB运输下的集装箱货物，其抵达区域是美国东海岸和加勒比海区域，而IPI运输方式则将集装箱货物运抵内陆主要城市。两者的运输方式、运输途径、运输经营人责任和风险完全相同。但与OCP运输相比，IPI是完整的多式联运，而OCP运输则不是完整的多式联运。 OCP，MLB和IPI比较为使我国出口商对美国航线集装箱货物的运输方式有所了解，并有利于具体业务操作，先列表做比较: OCPML