论文大桥钢箱梁提升与顶推施工技术

1、般大桥钢箱梁提翱升与顶推施工稗技术凹 熬王晓峰把 霸（靶中交二航局爱 巴第四工程有限案公捌司挨 皑湖板南唉 矮 熬株洲捌 4颁12000蔼）百摘扳 胺 澳要：靶株洲枫溪大桥盎为主傲跨柏300扒m办双塔单跨自锚霸式悬索桥，全斑桥钢箱梁总重吧约五千三百吨安。本文结合枫芭溪大桥般钢箱隘梁安装施工项跋目翱，岸对疤钢箱梁提升工皑艺流程和啊步履式矮顶推施工傲工艺流程敖中的案临时墩设置、跋导梁设计、顶啊推设备矮以及顶推过程罢中的施工控制佰等进行了详细阿介绍，供今后盎同类型桥梁矮提升与巴顶推扒施工参考。埃关键词：绊自锚式悬索桥澳；摆钢箱梁般；斑步履式顶推捌；摆提升捌；耙施工敖技术岸；1、工程概况背株洲跋枫溪大

2、桥主桥疤为双塔单跨自蔼锚式悬索桥办，跨径布置为癌（伴3x45+3白00+3x4盎5班）袄m爸 熬，主跨主梁为捌单箱三室钢加癌劲梁，边跨和稗锚跨为混凝土伴箱梁胺，袄钢混结合面设鞍在主跨颁距绊M拜8邦和隘M肮9霸号墩中心线摆各哀250cm俺处扳。伴主桥吊杆标准癌间距为罢12m捌，阿吊杆锚固于钢斑加劲梁腹板外案侧的锚箱上。败桥梁总体结构翱如下图所示：矮图澳1班 百枫溪大桥桥型坝结构立面图爸主梁采用单箱八三室扁平流线败形栓焊钢加劲扒梁，蔼设唉4拔道纵腹板。中板心梁般高八3.5唉m氨（内轮廓），翱钢加劲梁全宽熬：俺2斑般（靶0.5扒m氨风嘴背隘2.25奥m哎人行道熬疤1.5搬m傲吊索区拌埃0.5笆m澳护

3、栏案啊11.0伴m阿行车道划线区翱捌0.25m颁双黄线蔼）扒=32绊m板，桥面把设碍2哀%败的双向横坡，八底板水平。熬全桥钢加劲梁蔼总拜长艾29板8摆米，共划分百为罢2凹7哎个梁段皑，总重笆约傲530板0懊吨癌。钢加劲梁分巴为钢混结合段奥、昂A安、板B、笆C拌、昂D扮、奥E败共颁6挨种类型，其鞍中D熬为标准梁段哀；耙B疤、斑C靶为标准梁段加坝厚段袄；敖A伴为与钢混结合吧段相连的梁段稗；懊E疤为跨中节段。班其八中半B矮类梁段最重，俺单个梁段重量奥约岸为岸23凹5背吨。鞍图安2胺 伴枫溪大桥钢箱岸梁标准截面图凹 疤根据枫溪大桥隘现场实际阿情况，钢箱梁扮施工颁整体柏采取啊水上运输，阿现场般提梁站芭提

4、升扮，板步履式顶推袄施工工艺。挨主桥钢箱梁顶扮推施工场地全傲部布置于水中碍区域，从南向癌北主要分叭为哀9翱#哎墩存梁支架、靶拼装平台、临把时墩啊和哀8皑#霸墩顶推支架。罢其结构均为对巴称布置于桥轴把线两侧，拼装颁平台最外侧钢搬管巴据案9叭#败墩中按心扳25敖m氨，临时墩最大挨跨昂度靶75坝m袄。艾提梁站隘采用贝雷梁组埃装，跨百度挨39隘m柏，一端止推固艾定于下横梁上拌方，另一端支颁腿落于钢箱梁爸上方可以相对稗滑动。蔼顶推施工方向爸从挨9氨#唉主塔侧拼装平艾台开始，挨向吧8暗#疤主塔方向顶推俺，共需向前顶伴推蔼264.鞍4胺米。哎枫溪大桥钢箱皑梁提升与顶推袄施工挨总体扒布置图如跋图板3盎所示。版

5、图蔼3罢 暗枫溪大桥钢箱啊梁埃施工总体布置袄图耙2盎、皑辅助设施及简摆介绊提升和叭顶推过程中，熬钢箱梁支撑及爸设备位置需合笆理选取，并且霸其结构和布置败对整个顶推施挨工吧的影响至关重傲要。跋钢箱梁提升和矮顶推施工中主俺要辅助设施主傲要包括：导梁坝、拼装平台坝、佰临时墩、碍提梁站邦、办顶推设备碍等暗。2.1 导梁吧导梁的长度直岸接影响钢箱梁败顶推过程中的办悬臂弯矩，为半满足顶推需要癌并尽量减小导拜梁重量，导梁敖设计为变刚度版变截面梁，根氨部为方便与钢颁箱梁连接高度扮设计盎为癌3.41跋m败。根据株洲枫岸溪大桥钢箱梁碍的顶推跨度及摆截面特点，导蔼梁设计为两片叭主梁与钢箱梁扳腹板对应，两案片主梁间通

6、过蔼平联连接。为绊方便导梁前端奥上墩需要，导鞍梁前端设计为安台阶状，方便翱起顶。株洲枫耙溪大桥钢箱梁败导梁靶总长澳54m岸，总重约般 153t白，拜共奥分败6奥段拌（翱5+7+7+隘9+12+1案4巴）柏m班，其中根矮部扳5扮m熬段为导梁与钢拔箱梁衔接段，澳导梁分段见颁图芭4盎。败图扳4颁 傲枫溪大桥导梁鞍分段图捌导梁与主梁连吧接位置采用与氨腹板加筋对接傲，翼缘局部加艾宽与顶板和底绊板对接，两幅爱导梁间采背用按笆168凹6版和摆案127肮4阿钢管做成的桁翱架作为支撑。阿导梁线型为：扒上翼缘设皑置捌2阿%败横坡，腹板竖八直，上翼缘设败置拔1半：摆19.3癌4啊纵坡。碍导梁中心线与跋钢箱梁两纵腹百

7、板轴线一致，稗端部做成阶梯拌形状，主要是敖为了减小前端啊挠度及顺利过澳渡上墩。佰株洲枫溪大桥翱钢箱梁导梁结半构见图把5吧。佰图班5凹 袄枫溪大桥导梁背分段图埃株洲枫溪大桥笆钢箱梁导梁在板专业钢结构加罢工厂按设计图俺纸分节加工，矮设计导梁最大百分节重扒量巴1按2盎吨以便安装，凹先将导梁主梁奥运输至桥位区邦，于拼装平台疤区利用浮吊分矮段起吊放于拼稗装平台上，然霸后运输和安装按横联使其连接颁成整体。导梁哎拼接时，先于把拼装平台上拼挨装背1-唉4摆节段导梁，然拌后在临时颁墩矮1叭上用牵引装置啊将导梁向前滑胺移一定距离，皑以便拼装后续颁节段导梁暗，重复此工序班完成导梁的安爱装。败2笆.哎2斑 版拼装平台

8、背拼装平台布置伴主要根据钢箱安梁顶推工艺确案定，其线形与埃顶推线形一致蔼同隘为哎14000隘m拔的竖曲线，顶八部预矮留傲50c叭m拜调位系统空间矮。拼装平台主罢要由钢管桩基办础、钢管桩、拜桩间连接系、绊桩顶分配梁等拜组成，钢管桩奥基础垂直荷载胺按钢箱梁顶推按时最大支反力埃、结构自重及绊受力不均匀性碍情况设计。拼癌装平台顶标高巴均半为版+55.07芭m安，向江中心逐凹渐抬高部分采懊用钢垫块补偿唉，以适用顶推盎梁体线型变化颁。颁根据顶推分析拜计算结果，拼澳装区顶推墩最翱大荷载阿为败813半t埃，取此值作为瓣顶推墩控制荷叭载。顶推墩立败柱采案用半皑10001半2m办m肮钢管桩，每个鞍顶推鞍墩搬4拜根

9、钢管桩，顺癌桥阿向芭2败排，间距胺为扳6柏m唉，横桥埃向碍2巴排，间距白为斑4癌m。唉顶推墩平联、稗斜撑均采用挨癌4266m爸m扳钢管；钢管桩袄立柱顶板面阿唉20mm挨钢板做桩帽，把其上横桥向布阿置癌2安根组熬合哀80030埃0佰H般型钢，纵桥向按再布肮置百1奥道佰12001背45皑0暗箱型梁作为顶邦推承重梁；斑每根钢管桩立暗柱底进入中风岸化岩啊层熬3暗倍桩径。安图笆6跋 安枫溪大桥拼装皑平台结构布置巴图芭2啊.捌3白 斑临时墩胺顶推梁可视为艾多跨连续梁，办为减小顶推过伴程梁体正、负搬弯矩交替变化柏，通常采用设爸置临时墩的方奥式进行。本桥靶按照施工工艺耙、航道及水文靶情况暗设懊3唉个临时墩翱，

10、暗1安个顶推平台搬，瓣1爱个边辅墩，俺排编号分别颁为八LSD埃1班、啊LSD罢2跋、般LSD3稗，摆墩顶支座芭横向背中心间距俺为办13.9翱m坝。昂同时考虑在主胺桥施工期间临板时通航孔，为蔼确保顶推施工般期间白三个袄临时墩的安全斑，啊在霸临时墩上下游百两侧均设置防罢撞设施颁。版临时墩主要由败钢管桩基础、氨钢管桩、桩间坝连接系、桩顶哎分配梁等组成哀，临时墩基础阿垂直荷载按钢白箱梁顶推时最案大支反力、临啊时墩自重及受百力不均匀性情疤况设计。扒枫溪大桥爸临时墩采肮用懊4哀根碍把10001吧2m鞍m艾钢管桩，由于邦河床无覆盖层佰，所有基础均傲为钻碍孔跋 班“盎栽拜桩摆”扳型式。钢管桩拜纵桥向间拜距颁6

11、挨m班，横向间阿距肮4按m八，采笆用伴捌6308m白m拔的钢管联撑连翱成整体以保证哀钢管的稳定性拌。墩顶横桥向氨分配梁采邦用瓣4傲根组爱合皑80030版0佰H搬型钢，其上布扮置顺桥向分配梁，规格熬为癌1扒根办14001办50把0般的箱型梁。邦2埃.捌4瓣 岸提梁站俺根据叭枫溪大桥癌钢箱梁的分段版和制造要求，氨同时减少现场鞍钢箱梁跋节段高空焊接奥工作量等方面凹考虑，钢梁分阿节段一次吊装白。钢箱梁吊装阿采用专门设计板的白250t蔼提梁站跋。氨250t拔提梁站扮主要负责钢箱邦梁节段对接安埃装工作，跨度皑为板39蔼m胺，同时留有空摆间进行钢箱梁疤合拢，其净空捌高度超过钢箱芭梁顶面最高点安约熬6.3佰m

12、按，以满足钢梁伴合拢时的吊高扒要求。顺桥向胺工作范爱围佰39敖m半，满足钢箱梁碍梁段的对接拼坝装要求。阿提梁站昂总体布置图及稗性能参数分别叭见图绊7碍。背图绊7癌 按枫溪大桥提梁爱站结构布置图霸提梁站氨支腿主要由固俺定支腿和活动耙支腿组成，支拜腿均挨为扮4叭跟支腿结构，捌支腿中心间办距白13.9半m哎，设置斜撑和板分配梁。固定绊支腿固定罢于半9八#叭主塔下横梁上拔方，活霸动支腿放置于暗顶推钢箱笆梁上方，活动班支腿下设轨道挨，轨道与隘滑座把之间设置滑移瓣面捌。稗提梁站佰主梁采用贝雷叭梁结构形式，扒贝雷主梁单梁矮布置为双层四盎排结构，单侧唉共傲2阿个单梁，敖共碍4班个单梁组成，岸贝雷中心间盎距哎1

13、3.9把m办，单梁邦由罢1佰5捌段贝雷梁组成岸，共需贝雷办片翱48埃0啊片。扳提梁站唉起升和纵移由俺提升系统、纵稗移天车、天车啊连系梁、滑轨爸及垫梁组成，佰提升系统巴由埃4颁台连续提升千懊斤顶分四点布版置，天车联系拌梁由不同节段凹长度连接梁组拌成，以满足不霸同吊点间距的爱要求把。白2翱.扮5爱 啊顶推设备啊步履式顶推设拔备主要包括滑板动面结构、上吧部滑移结构、安下部支撑结构扮、支撑油缸、疤横向调整油缸版、顶推油缸，鞍通过计算机控佰制和液压驱动霸来实现组合和爱顺序动作，以暗满足施工要求稗。奥顶推液压系统拌主要分为两个鞍部分：支撑顶摆升系统、顶推靶移动系统和横哀向调位系统。案顶推设备傲控制系统主要

14、敖由总控系统，耙分控系统、通靶讯网络、和传拜感系统组成。瓣枫溪大桥步履胺式顶推系统主澳要罢由哎l捌台液压泵站奥及澳l矮套控制系统哀、坝1耙个滑梁爸、袄1拌个滑槽扳、皑2懊个纵移千斤顶俺、扳2坝个横移千斤顶爱、半4邦个顶升千斤顶背组成，全桥共背：案1俺个顶推平台，安1氨个边辅墩艾，爱3笆个临时墩，共白计扒1背0按套步履式顶推艾系统。该顶推暗装置由一套总隘控制系统控制坝，枫溪大桥全扮桥整体顶推的扒关键是实现了俺顶推设备和数扮控技术一体化巴，通过技术及叭设备的完美结罢合顺利完成了哎全桥钢箱梁的皑顶推工作。暗3鞍、癌主要施工工艺阿根据熬枫溪大桥工程啊概况百，钢箱梁吊装巴及顶推施工过岸程中，主要施伴工工

15、艺有：钢拔箱梁氨吊装懊工艺、钢箱梁唉顶推工艺和钢扮箱梁合拢工艺皑。爱3碍.1 百钢箱梁吊装扳钢箱梁吊装工搬艺可以细分为巴钢箱梁提升工哀艺和钢箱梁调矮位工艺。吧钢箱梁提升工疤艺流程颁及案注意事项如下靶：隘（芭1拜）钢箱梁运输安就位。施工前凹检查梁的几何背尺寸及吊耳的坝质量。检查钢笆箱梁的安装方暗向和船舶定位霸精度笆是否盎满足吊装要求半。柏（胺2吧）凹提梁站芭就位。施工前挨检查懊提梁站奥吊点间距是否笆正确，检查熬提梁站摆各设备是否正皑常工作。败（拔3霸）钢箱梁提升翱准备。施工前耙安装吊具连接吧销轴，检查钢班箱梁与运输船邦之间固定装置拜是否拆除，检霸查钢绞线锚头暗及连接是够正坝常。爸（把4矮）钢箱梁

16、提升扳至调位高度。拜施工时检查钢癌箱梁与拼装平矮台的相对位置傲是否干涉，检办查提升设备的熬同步性，两侧挨高差不超败过扒10c芭m伴。熬钢箱梁调位工稗艺流程及注意蔼事项如下：奥（翱1安）钢箱梁提升背至调位高度。暗检查钢箱梁底坝面高出拼装平绊台按20c般m靶。巴（邦2傲）肮提梁站绊纵移天车进行邦纵移初调位。耙施工前检查滑坝移天车滑座间艾横梁连接是否芭牢固，检查各搬调位油缸连接般和操作是否正按常。袄（矮3敖）钢箱梁下放耙。施工前安装扳钢箱梁支撑及吧精确调位手动笆三向千斤顶，巴施工时，同步版控制。（扳4拜）钢箱梁精确安调位。施工时般实施监控及测绊量钢箱梁位置叭，直至钢箱梁败到位，调位时挨各手动千斤顶阿

17、同步缓慢操作板。吧（白5肮）钢箱梁调整肮到位。钢箱梁肮放置于临时支爱撑上，准备焊笆接钢箱梁。芭3.2爱 百钢箱梁顶推霸钢箱梁顶推施熬工主要的施工伴工艺为：懊利用拔提梁站盎吊装第一节熬1#胺钢伴箱梁节吧段并与导梁现盎场焊接连接，昂采用顶推工艺俺将背1安#把钢箱梁芭向前顶推到位佰，然后吊装下巴一节段钢箱梁癌，再将其向前扒顶推至设定位懊置，重复该工哎艺将傲全部节段俺钢箱梁逐节顶懊推到位。熬需要注意的是蔼钢箱梁顶推过艾程中，鞍处于悬臂状态安下的暗钢箱梁及导梁柏自重挨会背使导梁前端下靶挠，故当导梁疤前端台阶（第佰一节）到达下矮一作用临时墩罢时，其头部略艾低于临时墩支傲座。此时需顶傲起导梁，并在班前端导梁

18、与上背墩辅助装置的颁上滑块之间设案足够高的垫梁阿，使得导梁底把面略高于支座碍，然后开始顶拜推，当导梁头癌部到达顶推设袄备上方时再起翱顶拆除垫梁并岸徐徐下落，使耙之就位于顶推绊设备上。百钢箱梁顶推具敖体步骤：由主盎控柜控制开启佰支撑顶升油缸靶，观察设备运拌行状况，如设颁备运行正常则奥继续顶升使钢懊箱梁被顶推装暗置整体托起，斑观察梁体是否柏完全脱离垫梁吧，如已经脱离班垫梁则需进行板下一步。开启挨顶推油缸，使败钢箱梁与顶推版装置上部结构案一起向前移动百，由于临时墩半空间受限及受熬力复杂前移量扳受限，每次位啊移量控制翱在办30c岸m傲左右，前移过皑程中观察梁体埃是否正常，如瓣正常即进行下背一步。待梁体

19、佰稳定后支撑顶拔升油缸回油下把降，使钢箱梁版整体下降置于霸临时墩顶支墩叭上。最后，操啊作整个系统，拔使其达到初始扮状态。反复重艾复此过程，直白至达到预定位安置。半3.3稗 拜钢箱梁合拢啊枫溪大桥钢箱把梁败合拢方式选择矮：温度配切合胺拢爱。安温度配切合拢肮是目前国内常傲用的一种钢箱霸梁斜拉桥中跨背合拢的方法，绊具有经济、方爱便、快捷等特爱点，且施工工俺艺较为成熟，凹施工经验较多敖。唉温度配切合拢扳要点：罢（凹1熬）拔调整合拢口两白侧梁段，通过靶葫芦及水箱压爸载等方式匹配鞍好两侧轴线、挨高差；傲（笆2敖）办在合拢口钢箱爱梁两侧安装劲罢性骨架锁定合芭拢口（暂不安爸装风嘴）；耙（爸3氨）蔼通过对现场合

20、颁拢口的连续监矮测，确定合拢百时机和合拢梁疤段的长度，对坝合拢梁段进行柏配切（改变梁搬段长度）；佰（佰4白）拌采用提梁站起凹吊钢箱梁至合摆拢口部位，调背整好合拢口两捌侧高差；搬（盎5耙）瓣在合适的温度俺段内（一般选挨在晚上）迅速霸下放合拢段吊办入合拢口：背在比较稳定的盎温度时段内（耙无日照），合班拢段与两端悬靶臂梁段间的接巴缝同步焊接，败并适时解除塔白梁临时固接。哎4盎、八施工控制隘重点昂和措施伴4.1扒 扒顶推施工控制扳重点唉钢箱梁吊装和暗顶推过程是结板构体系不断转爸换的过程，这袄个过程中箱梁碍的整体及局部摆受力复杂，在埃诸多外因与内瓣因的共同作用罢下，不仅使顶颁推结果具有不百确定性，更使懊

21、得顶推过程的碍危险性提高，捌例如顶推过程伴中箱梁的整体碍姿态，直接影熬响到顶推施工瓣的平稳性以及般最终对接合拢皑的精度，对施按工过程进行监爸控就是为了消般除不确定性，坝保证施工安全氨和施工质量。扒总体来说顶推拜施工癌控制办的爸关键扮主要有以下几拜点：斑（胺1阿）钢箱梁提升巴及调位过程中扮，确保钢箱梁般的稳定和同步埃，不会出现爸提梁站败受力不均和钢挨箱梁倾翻的风柏险；昂（啊2瓣）钢箱梁精确伴调位过程中，绊确保各点同步把和受力均匀，敖不会出现三点安受力和精确调巴位难以实施的罢风险；挨（哀3埃）确保顶推过阿程中箱梁局部埃受力合理，不挨会出现局部变捌形的现象；傲（爱4傲）确保顶推过背程中绊临时扳支墩受

22、力不超盎出预警范围；唉（矮5百）确保最终箱隘梁对接合拢的班精度。奥4.2傲 把顶推施工控制跋内容与方法百顶推施工过程的监控可以分安为几何监测与拜物理监测两个暗方面，几何检办测即对顶推过稗程总的几何量懊，如位移，偏巴差等参数监测敖；物理监测主扳要是对箱梁受敖力、温度等环境因素进行监唉测。拜（啊1霸）几何监测埃邦坝箱梁整体姿态唉（前后左右标百准位置，以及懊角度）监测板。斑每次顶推完一暗个行程后，奥对巴箱梁的前后左搬右的标高进行袄监测，然后根暗据测量数据对搬各个临时支墩盎的垫高进行调氨整，从而保证安设备及临时墩颁受力均匀。搬啊邦位移监测佰。岸主要包括施工哀过程中设备的鞍顶升位移、顶翱推位移、纠偏败位

23、移的监测。肮顶升、顶推、蔼纠偏位移哎参数扒是通过设备上班三个方向的位隘移传感器直接奥测量得到碍。埃顶升设备位移隘观测非常重要翱，必须从施力斑开始到白箱暗梁移动结束连爸续观测。盎白疤箱梁和导梁的罢中线偏移监测鞍。办箱梁腹板位置稗相对于临时支耙撑点的偏移量邦。箱梁的腹板皑是各个顶推设稗备的作用点，艾为了防止局部般应力过大造成澳的变形，做了碍加强处理，如叭果箱梁偏移量凹过大导致设备耙作用点偏离腹败板位置，将会熬影响施工质量碍。测量时直接挨在箱梁底面的扳腹板位置进行哀标记，每次顶推完成后，测隘量标记的偏移矮量即可。埃熬盎顶推到最后箱绊梁节段时，要鞍特别注意拱梁鞍是否到达设计霸位置，须在温扮度稳定的夜间

24、暗顶推到最终位柏置，并根据温案度仔细计算测百定梁长，然后疤才能进行合拢版安装。懊（佰2懊）物理监测耙顶推施工过程败中需要实时监罢控顶升力、顶鞍推力，将各个傲监控点的油压板值转换为顶升安力与顶推力，捌与各种工况计颁算的支点反力版的理论值相验柏证，支点反力霸的监控由设备氨自带的压力传把感器测量。施吧工过程主要物袄理监控包括以皑下内容佰：版拜施工中提升力安、顶升力、顶盎推力大小监测靶；靶拜施工中各油缸扳压力及位移行绊程监测坝；搬岸顶升与顶推过按程中箱梁、支霸墩反力的监测盎；挨多点柔性顶推扳中，临时墩的胺受力安全是监摆控的一大重点艾，在箱梁静止疤状态下它主要凹承受箱梁的重背力，当箱梁运隘动时它除了受挨

25、压，还受到一翱个水平方向的啊顶推力，必须霸要防止过大的叭受力导致临时办墩局部焊缝开熬裂或者支撑变半形的情况，对靶其进行监控有搬以下三个方面斑的内容：白a.精确计算临时败墩反力，通过矮反力确定各点盎顶推力，施工拔中应避免临时矮墩出现过大的癌不平衡水平力柏；捌b.俺实时测量顶推邦过程中临时墩百的实际反力和班水平力的大小傲，并与理论计扮算值比对；颁c.安复测几个典型斑工况临时墩墩昂顶标高，以便哎修正各支承点搬反力值。背d.吧临时墩支反力矮的测量主要通哀过测量设备油胺压，然后间接稗换算得到。压笆力传感器测量把得到油缸工作稗时的管路油岸压拜P/Mp爱a败，结和作用油罢缸的尺寸规格笆（缸摆径颁D半）就可以

26、得到拔顶升傲力皑F奥升盎和顶推奥力翱F绊推白：艾 靶 袄 拌计算过程由主昂控制器自动完搬成，然后显示伴到人际交互界隘面上，当操作隘人员发现顶推奥力或者顶升力板过大或不正常袄时，应该及时邦停止，找出原凹因进行调整。俺罢昂施工过程中天扮气、风速、温靶度以及汛期等懊环境变量的监搬测。百对顶推施工有懊影响的环境因般素主要有：河胺流汛期，天气肮情况，风速，爸温度等。由于伴在河道上施工昂作业，汛期及把风速等因素将阿直接影响到桥哎面吊机案提梁站霸、浮吊等设备摆的作业高度；拔由于箱梁会随澳温度的变化热胀冷缩，所以办最后的合拢阶捌段必须要在温肮度稳定的夜间胺进行。板4.3背 拔施工控制措施扳（芭1按）百 澳设备

27、安装及调芭试背设备的安装及耙调试会影响设扮备的正常安全吧使用，包括笆提梁站疤的安装调试和斑顶推设备的安绊装调试，案各项指标必须颁满足钢箱梁提绊升和顶推施工爸的一体化控制奥要求哎后方可用于正艾常施工矮。扮（扮2捌）鞍现场测量及调拌整唉吊装施工过程岸中需对提梁设捌备及钢箱梁位哎置进行实施测半量和调整，主跋要需要达到如斑下要求：笆疤 扒提升千斤顶同俺步控制，钢箱癌梁两侧误差唉在摆10c蔼m八以内；半案 跋提升时注意避板免钢箱梁与拼埃装平台的干涉阿；稗艾 爱提升到调位高板度时，注意钢芭箱梁底部高出哀已拼装钢箱梁伴底跋10c靶m懊；罢碍 凹钢箱梁初调位斑时，注意与待爸接焊缝留有安唉全距离。熬（柏3傲）案设备同步性控笆制蔼注意顶推施工哎过程中控制设霸备的同步性，半以免造成各顶摆推点受力不均搬使钢箱梁偏离靶设计位置，需摆从以下几个方鞍面注意：爱叭 凹钢箱梁提升作靶业时，注意四氨台提升系统的败油压和位移控懊制参数，其误澳差应在适当的耙范围以内；盎瓣 凹钢箱梁初调位案后下方时，四爱台提升系统缓敖慢同步下放；爸胺 拜顶推工作时，袄横向两台顶推奥设备之间油压罢尽量一致，通罢过控制系罢统巴PI把D爱控