工程施工组织16

1、结构安装工程起重安装机械结构吊装施工第7章 结构安装工程一、起重安装机械1 起重安装机械2 索具设备1 起重安装机械 桅杆式起重机制作简单、装拆方便，起重量较大（可达100t以上），能用于其它起重机械不能安装的一些特殊、大型构件或设备。缺点是：起重半径小、移动困难，需拉设较多的缆风绳。1.1 桅杆式起重机 常用的桅杆式起重机有：独脚扒(把)杆、人字扒(把)杆、悬臂扒(把)杆和牵缆式扒(把)杆。第17讲 起重安装机械共52页 第1页1.2 履带式起重机由行走机构、回转机构、机身及起重臂组成。履带式起重机构造简图三一重工SCC1500C履带起重机(最大起重量155t) 1 起重安装机械共52页 第

2、10页 特点：操作灵活、使用方便，起重臂可分节接长、机身可3600回转，在平坦坚实的道路上可负重行走，换装工作装置后可成为挖土机或打桩机使用，是一种多功能、 移动式吊装机械。 履带式起重机的缺点一是行走速度慢，对路面破坏性大，长距离转移需平板拖车运输；二是稳定性较差,未经验算不得超负荷吊装。福田雷沃FQUY200履带起重机宇通重工YTQU160液压式履带起重机最大起重量160t1.2 履带式起重机共52页 第11页 主要技术参数 起重量Q所吊物件重量，不包括吊钩、滑轮组重量； 起重高度H起重吊钩中心至停机面的垂直距离； 回转半径R回转中心至吊钩的水平距离。 三个参数的关系：当起重臂长度一定时，

3、随着仰角的增加，起重量和起重高度增加，而起重半径减小；当起重臂仰角不变时，随着起重臂长度增加，则起重半径和起重高度增加，而起重量减小。 1.2 履带式起重机共52页 第12页 一般根据构件重量和安装高度查找起重设备的性能表或性能曲线。 起重机械的选择1.2 履带式起重机共52页 第13页 履带式起重机安全规定 起重吊钩中心与臂架顶部定滑轮之间的最小安全距离一般为2.53.5m； 1.2 履带式起重机共52页 第14页 起重机工作时的地面允许最大坡度不应超过30； 起重臂杆的最大仰角一般不得超过780； 起重机如须负载行走，荷载不得超过允许起重量的70%； 起重机不宜同时进行起重和旋转操作，也不

4、宜边起重边改变起重臂的幅度；履带吊侧翻事故 起重机在松软土壤上工作时,应采用枕木或路基箱垫好道路； 起重机在进行超负荷吊装或接长臂杆时，需进行稳定性验算。不满足验算时可考虑增加平衡配重、设置临时性缆风绳等措施加强起重机的稳定性。履带下铺垫路基箱 中油一建1350t吊车在钦州倾覆 1.2 履带式起重机共52页 第15页中华第一吊1600吨履带式起重机在天津投入使用共52页 第16页1.2 履带式起重机利勃海尔履带式起重机共52页 第17页1.2 履带式起重机1.3 汽车式起重机 是一种使用汽车底盘的轮式起重机，广泛用于构件装卸和结构吊装。灵活性好、转移迅速、对道路无损伤。 中联重科QY130H汽

5、车起重机最大起重量130t，主臂最大起升高度49.5m 汽车式起重机多为液压式伸缩臂，按起重量分为轻型（20t以内）、中型（2050t）和重型（50t以上）。1 起重安装机械共52页 第18页三一重工QY52汽车起重机最大起重量55t，主臂最大起升高度55m 汽车式起重机作业前应伸出全部支腿，并在撑脚板下垫方木；调整支腿必须在无荷载时进行； 起吊作业时驾驶室严禁坐人，所吊重物不得超越驾驶室上空，不得在车的前方起吊； 发现起重机倾斜或支腿不稳时，立即将重物下降落在安全地方，下降中严禁制动。汽车吊倾翻事故1.3 汽车式起重机共52页 第19页中国起重量最大的汽车式起重机徐工QAY500全地面汽车起

6、重机最大起重量500t，主臂最大起升高度84m共52页 第20页1.3 汽车式起重机1.4 轮胎式起重机 是一种使用专用底盘的轮式起重机，横向稳定性好，能全回转作业，且在允许载荷下能负载行走。行驶速度慢，不宜长距离行驶，常用于作业地点相对固定而作业量较大的吊装作业。行走放出支腿准备作业起吊作业利勃海尔 LTC 1055 轮胎式起重机1 起重安装机械共52页 第22页 轮胎式起重机作业时也要放出伸缩支腿以保护轮胎，必要时支腿下可加设垫块以扩大支承面。 中联重科QLY20轮胎起重机 除全回转作业和允许载荷下负载行走外，其使用要点同汽车式起重机。55t轮胎式起重机1.4 轮胎式起重机共52页 第23

7、页1.5 塔式起重机 塔式起重机的起重臂安装在塔身顶部，可作3600回转，具有较高的起重高度、工作幅度和起重能力，在多层、高层结构的吊装和垂直运输中应用 最广。塔式起重机1 起重安装机械共52页 第24页下回转快速拆装式塔式起重机 塔式起重机目前应用最广泛的是下回转、快速拆装、轨道式塔式起重机和能够一机四用（轨道式、固定式、附着式和内爬式）的自升塔式起重机。QTZ100型塔式起重机上回转自升式1.5 塔式起重机共52页 第26页塔式起重机的安全规定 起重机应由受过专业训练的专职司机操作； 作业中遇六级及以上大风或雷雨天应立即停止作业、锁紧夹轨器，松开回转机构的制动器，起重臂能随风摆动；遇八级以

8、上大风警报，应另拉缆风绳与地面或建筑物固定； 起重机必须有可靠接地，所有电气设备外壳都应与机体妥善连接； 1.5 塔式起重机共52页 第42页09年4月青岛某工地发生塔吊失稳坠落事故,5人死亡 起重机必须严格按额定起重量起吊，不得超载，不准吊运人员、斜拉重物、拔除地下埋物； 夜间作业应有足够的照明； 作业后，起重机应开到轨道中间停放，断开各路开关，切断总电源，打开高空指示灯。 起重机安装好后，应重新调试好各种安全保护装置和限位开关； 起重机行驶轨道不得有障碍或下沉，轨道末端1m处必须设有限位器撞杆和车挡；1.5 塔式起重机共52页 第43页塔身拦腰折断 上海一塔吊大臂折断塔吊轰然倒塌 砸弯一台

9、施工升降机 建筑施工中常用的卷扬机分快速和慢速两种。快速卷扬机又分为单筒和双筒两种，起重能力在0.550kN，速度2043m/min；慢速卷扬机多为单筒，起重能力在320kN，速度89.6m/min。2 索具设备 2.1 卷扬机JK-D型快速电控卷扬机 JK2手控卷扬机 平行双筒快速卷扬机 第17讲 起重安装机械共52页 第44页2.1.1 卷扬机的固定方法 卷扬机必须用地锚予以锚固，以防工作时发生滑动或倾覆。根据受力的大小，固定卷扬机的常用 方法有螺栓锚固法、立桩锚固法、 水平锚固法 和压重锚固法。2.1 卷扬机共52页 第45页2.1.2 卷扬机的布置 卷扬机的安装位置应使操作人员能看清指

10、挥人员或起吊（拖动）的重物。卷扬机至构件安装位置的水平距离应大于构件的安装高度（即保证操作者的视线仰角不大于450）； 为使钢丝绳能自动在卷筒上往复缠绕，应在卷扬机的正前方设置导向滑轮，滑轮至卷扬机的距离为卷筒宽度的15倍，以保证钢丝绳在卷筒边时与卷筒中垂线的夹角不大于20。卷扬机的布置2.1 卷扬机共52页 第46页2.2 滑轮组 滑轮组由一定数量的定滑轮和动滑轮以及穿绕的钢丝绳组成，具有省力和改变力的方向的功能。滑轮组负担重物的钢丝绳的根数称为工作线数，滑轮组的名称以滑轮组的定滑轮和动滑轮的数目来表示。定滑轮仅改变力的方向、不能省力，动滑轮随重物上下移动，可以省力，滑轮组滑轮越多、工作线数

11、也越多，省力越大。3门10t滑轮组 6门30t滑轮组 10门50t滑轮组 吊钩滑轮组2 索具设备共52页 第47页2.3 钢丝绳 结构安装用的钢丝绳的规格有619和637（6股，每股由19或37根钢丝捻成），前者钢丝粗、较硬，不易弯曲，多用作缆风绳；后者钢丝细、较柔软，多用作起重吊索。619普通钢丝绳钢丝绳的断面 钢丝绳的表面 钢丝绳的捻制方法2 索具设备共52页 第48页钢丝绳的安全系数 作缆风绳3.5； 用于人工起重设备4.5； 用于电动起重设备56； 作吊索且无弯曲时67； 作捆绑吊索810； 用于载人的升降机14。2.3 钢丝绳共52页 第49页起重吊运的旗语及手势信号示例停止紧急停止

12、要主钩吊钩上升2.4 横吊梁 横吊梁常用于柱和屋架的吊装，用横吊梁吊柱易使柱身保持垂直、便于安装；用横吊梁吊屋架可降低起吊高度，减少吊索的水平分力对屋架的压力。常用的见下图：钢管横吊梁 滑轮横吊梁钢板横吊梁 2 索具设备共52页 第50页2.5 其它吊装工具环链电动葫芦 手扳葫芦 钢丝绳吊索卡环（卸甲、卸扣） 钢丝绳成套吊具2 索具设备共52页 第51页吊装工程“十不吊”1 超负荷不吊； 2歪拉斜吊不吊；3指挥信号不明不吊； 4 安全装置失灵不吊；5 重物起过人头不吊； 6 光线阴暗看不清不吊；7 埋在地下的物件不吊； 8吊物上站人不吊；9 捆绑不牢不稳不吊；10重物边缘锋利无防护措施不吊。

13、起重安装机械共52页 第52页埋在地下的物件不吊捆绑不牢不稳不吊二、结构吊装施工1 单层工业厂房结构吊装2 结构吊装方案3 大跨度结构吊装第7章 结构安装工程1 单层工业厂房结构吊装 清理场地、平整压实道路、敷设水电管线； 构件运输与堆放； 杯口基础的顶面标线和杯底找平；1.1 吊装前的准备工作 构件的全面检查、弹线及编号； 构件的临时加固； 吊装用辅助工具准备。基础的准线结构吊装施工柱子的准线单层工业厂房的结构吊装1.2 构件吊装工艺 柱的吊装有单机一点起吊（中小型柱）、两点起吊或双机抬吊（重型柱或配筋少而细长的柱）等方法。1.2.1 柱的吊装 柱的绑扎位置和点数根据柱的形状、断面、长度、配

14、筋部位和起重机性能确定。自重13t以下的中小型柱常绑扎一点，重型柱或配筋少而细长的柱则需绑扎两点甚至三点。 有牛腿的柱，一点绑扎的位置常选在牛腿以下，上柱较长时也可选在牛腿以上；工型断面柱的绑扎点应选在矩形断面处；双肢柱的绑扎点应选在平腹杆处。 柱的绑扎1 单层工业厂房结构安装 斜吊绑扎法 当柱平卧起吊的抗弯刚度满足要求时采用斜吊绑扎法。 此法柱无需翻身，起重钩低于柱顶，当柱身较长、起重机臂长不够时较为方便。但因柱身倾斜，起吊后柱身与杯底不垂直，对中就位较困难。斜吊法绑扎示意1.2 构件吊装工艺柱的斜吊绑扎法 直吊绑扎法 当柱平卧起吊的抗弯刚度不足时，需先将柱翻身后再绑扎起吊。此法吊索从柱两侧

15、引出，上端通过卡环或滑轮挂在铁扁担上，柱身成垂直状态，便于插入杯口和对中校正，由于铁扁担高于柱顶，起重臂长度稍长。直吊法绑扎示意1.2 构件吊装工艺排架柱翻身绑扎起吊（二点绑扎）1.2 构件吊装工艺 柱的起吊 单机吊装柱的常用方法有旋转法 和滑行法。 双机抬吊的常用方法有滑行法 和递送法。1.2 构件吊装工艺叠层平卧的柱在翻身 柱的直吊绑扎法 柱布置时柱脚靠近杯口，柱的绑扎点、柱脚与杯口中心三者均位于起重半径的园弧上（即三点共弧），起吊时，起重机边升钩、边回转，使柱绕柱脚旋转而成直立状态，吊离地面插入杯口。 旋转法用旋转法吊柱 旋转法振动小、效率高，一般中小型柱多采用旋转法 吊升，但此法对起重

16、机的回转半径和机动性要求较高，适用于自行杆式（履带式）起重机吊装；1.2 构件吊装工艺 滑行法（单机） 柱布置时吊点靠近杯口，柱的绑扎点与杯口中心均位于起重半径的园弧上（即两点共弧），起吊时，起重机只升钩、不回转，使柱脚沿地面滑行，至柱身直立吊离地面插入杯口。用滑行法吊柱 此法的特点是柱的布置灵活、起重半径小、起重杆不转动，操作简单，适用于柱子较长较重、现场狭窄或桅杆式起重机吊装。1.2 构件吊装工艺共63页 第8页 滑行法（双机） 柱应斜向布置，起吊绑扎点尽量靠近基础杯口。 吊装步骤： 柱翻身就位 柱脚下设置托板、滚筒，铺好滑道 两机相对而立、同时起钩将柱吊离地面 同时落钩、将柱插入基础杯口

17、。双机抬吊滑行法 1.2 构件吊装工艺 递送法 柱斜向布置，起吊绑扎点尽量靠近杯口。主机起吊上柱，副机起吊柱脚。随着主机起吊，副机进行跑吊和回转，将柱脚递送至杯口上方，主机单独将柱子就位。双机抬吊递送法 1.2 构件吊装工艺共63页 第10页 就位和临时固定 对位：直吊法时，应将柱悬离杯底3050mm处对位，斜吊法时则需将柱送至杯底，在吊索的一侧的杯口插入两个楔子，再通过起重机回转使其对位。对位时，在柱四周向杯口内放入8只楔子，用撬棍拨动柱脚，使吊装准线对准杯口上的吊装准线。 临时固定：对位后，应将塞入的8只楔子逐步打紧作临时固定，以防对好线的柱脚移动。细长柱子的临时固定应增设缆风。1.2 构

18、件吊装工艺 校正 标高校正在吊装前通过调整杯底标高已经校正；定位轴线校正通过对位在临时固定前已经校正。 柱的校正主要是垂直度的校正，用两台经纬仪从柱的两个垂直方向同时观测柱的正面和侧面的中心线进行校正。 柱的平面位置校正主要有钢钎校正法、反推法两种方法。反推法校正柱平面位置 钢钎法校正柱垂直度 柱的垂直度校正1.2 构件吊装工艺垂直度的校正方法 垂直度校正的常用方法有：螺旋千斤顶校正法（平顶、斜顶、立顶）、敲打楔块法、钢管撑杆校正法、缆风校正法等。立顶法校正柱垂直度 平顶法校正柱垂直度1.2 构件吊装工艺共63页 第13页 最后固定 校正完后应及时在柱底四周与基础杯口的空隙之间浇筑细石砼,捣固

19、密实，使柱完全嵌固在基础内作为最后固定。浇筑工作分两次进行，第一次浇至楔块底面，待砼强度达25%设计强度后，拔出楔块再第二次浇筑砼至杯口顶面。1.2 构件吊装工艺钢结构柱与基础联接的灌浆模板 钢结构柱的柱脚灌浆1.2.2 吊车梁的吊装 吊车梁的吊装必须在基础杯口二次灌浆的砼强度达设计强度的70%以上方可进行。 吊车梁应两点绑扎、对称起吊，两端用溜绳控制。 就位时缓慢落钩，一次对好纵轴线，避免在纵轴线方向撬动吊车梁而导致柱偏斜。 吊车梁的标高误差可在轨道安装时调整。吊车梁的安装 吊车梁的吊装1.2 构件吊装工艺钢吊车梁的安装吊车梁跨外吊装吊装完毕的排架柱与吊车梁（分件吊装法）1.2 构件吊装工艺

20、 屋架的翻身扶直 屋架都平卧生产，吊装前必须先翻身扶直。由于屋架平面刚度差，翻身中易损坏，18m以上的屋架应在屋架两端用方木搭设井字架，高度与下一榀屋架上平面同， 以便屋架扶直后搁置其上。 扶直方法有正向扶直和反向扶直，应尽可能采用正向扶直。屋架重叠生产的翻身扶直1.2.3 屋盖的吊装1.2 构件吊装工艺 24m以上的屋架当验算抗裂度不够时，可在屋架下弦中节点处设置垫点，使屋架在翻身过程中下弦中节点始终着实。扶直后，下弦的两端应着实、中部则悬空，因此中垫点的厚度应适中。 屋架高度1.7m时，应加绑木、竹或钢管横杆，以加强屋架平面刚度。屋架设置中垫点的翻身扶直 屋架的绑扎加固方法1.2 构件吊装

21、工艺 屋架的绑扎方法 屋架绑扎点应设在上弦节点处，左右对称。吊点的数目及位置一般由设计确定，设计无规定时应经吊装验算确定。当屋架跨度18m时采用两点绑扎；屋架跨度为1824m时采用四点绑扎；跨度为3036m时采用9m横吊梁、四点绑扎。吊索与水平面的夹角不小于450。屋架两点绑扎 屋架四点绑扎 用横吊梁四点绑扎 18m 1824m 3036m1.2 构件吊装工艺 屋架的吊升 屋架起吊后保持水平、不晃动、倾翻，吊离地面50cm后将屋架中心对准安装位置中心，然后徐徐垂直升钩，吊升超过柱顶约30cm，用溜绳旋转屋架使其对准柱顶，落钩时应缓慢进行，并在屋架接触柱顶时即刹车进行对位；升钩时屋架对准跨度中心

22、 屋架的多机抬吊 1.2 构件吊装工艺钢屋架吊装 钢屋面梁吊装钢筋砼屋架吊装 1.2 构件吊装工艺 对位及临时固定 屋架对位应以定位轴线为准。第一榀屋架就位后在其两侧用四根缆风临时固定，并用缆风来校正垂直度。其它屋架用两根屋架工具式校正器撑牢在前一榀屋架上。第一榀屋架用缆风临时固定 其它屋架的临时固定 15m跨以内的屋架用1根校正器，18m以上的屋架用2根校正器。临时固定稳妥后吊车方能脱钩。1.2 构件吊装工艺 校正与最后固定 屋架的垂直偏差可用锤球或经纬仪检查，在屋架的中间和两端设置三处卡尺。挑出屋架中心线50cm，观测三个卡尺的标志是否在同一垂直面上，存在误差时，转动工具式屋架校正器上螺栓

23、加以校正，在屋架两端的柱底上嵌入斜垫铁。屋架校正器 屋架垂直度校正 校正无误后立即用电焊固定，焊接时应在屋架的两侧同时对角施焊，不得同侧同时施焊。1.2 构件吊装工艺1.2.4 天窗架、屋面板吊装 天窗架常用单独吊装，也可与屋架拼装成整体同时吊装。单独吊装时，应待屋架两侧屋面板吊装后进行，采用两点或四点绑扎，并用工具式夹具或园木进行临时加固。 屋面板多采用一钩多块叠吊或平吊法，以发挥起重机的效能。吊装顺序：由两边檐口开始，左右对称逐块向屋脊安装，避免屋架承受半跨荷载。屋面板对位后应立即焊接牢固，每块板不少于三个角点焊接。天窗架的绑扎、吊装多块叠吊 多块平吊1.2 构件吊装工艺2 结构吊装方案

24、结构吊装方案的内容包括：起重机的选择、单位工程吊装方法和主要构件吊装方法的选择、吊装工程顺序安排和构件平面布置等问题。2.1 起重机的选择 包括起重机的类型选择、起重机型号选择和起重机数量的确定。第18讲 结构吊装施工人字扒杆 加藤全液压汽车起重机 三一重工履带起重机 2.1.1 起重机的类型选择 选择起重机类型需综合考虑的因素： 结构的跨度、高度、构件重量和吊装工程量； 施工现场条件； 工期要求； 施工成本要求； 本企业或本地区现有起重设备状况。 一般来说，吊装工程量较大的单层装配式结构宜选用履带式起重机；工程位于市区或工程量较小的装配式结构宜选用汽车式起重机；道路遥远或路况不佳的偏僻地区吊

25、装工程则可考虑独脚或人字扒杆或桅杆式起重机等简易起重机械。 对多层装配式结构，常选用大起重量的履带式起重机或塔式起重机；对高层或超高层装配式结构则需选用附着式或内爬式塔式起重机。2.1 起重机的选择共63页 第26页2.1.2 起重机型号的选择 选择原则：所选起重机的三个参数，即起重量Q、起重高度H、工作幅度（回转半径）R均需满足结构吊装要求。QQ1Q2 起重量 单机吊装起重量按下式选择： Q1 构件重量（t）； Q2 索具重量（t）。2.1 起重机的选择共63页 第27页漕泾电厂锅炉框架大板梁吊装 起重高度 起重机的起重高度（停机面至吊钩的距离）H按下式计算：Hh1h2h3h4 h1 安装支

26、座表面高度（m）； h2 安装间隙，应不小于0.3m； h3 绑扎点至构件起吊后底面的距离（m） ； h4 索具高度（ m,绑扎点至吊钩的距离）.起重高度计算图2.1 起重机的选择共63页 第28页 起重半径 当起重机的停机位不受限制时，对起重半径没有要求； 当起重机的停机位受限制时，需根据起重量、起重高度和起重半径三个参数查阅起重机性能曲 线来选择起重机的型号及臂长； 当起重机的起重臂需跨过已安装的结构去吊装构件时，为避免起重臂与已安装结构相碰，则就采用数解法或图解法求出起重机的最小臂长及起重半径。用图解法求起重臂的最小长度2.1 起重机的选择共63页 第29页2.2 结构吊装方法 单层工业

27、厂房的结构吊装有分件安装法和综合吊装法两种。2.2.1 分件吊装法（亦称大流水法）分件吊装的顺序 起重机每开行一次，仅吊装一种或两种构件。第一次开行，吊完全部柱子，并完成校正和最后固定工作；第二次开行，安装吊车梁、联系梁及柱间支撑等；第三次开行，按节间吊装屋架、天窗架、屋面支撑及屋面板等。 分件吊装的优点是构件可分批进场，更换吊具少，吊装速度快；缺点是起重机开行路线长，不能为后续工作及早提供工作面。2 结构吊装方案共63页 第30页分件吊装法 起重机第一次开行，吊完全部柱子，并完成校正和最后固定工作。2.2 结构吊装方法共63页 第31页2.2.2 综合吊装法 是将多层房屋划分为若干施工层，起

28、重机在每一施工层只开行一次，先吊装一个节间的全部构件，再依次安装其它节间等。待一层全部安装完再安装上一层构件。综合吊装的顺序2.2 结构吊装方法共63页 第32页2.3 起重机的开行路线及停机位置吊装屋架及屋面板时，起重机大多沿跨中开行。某单跨厂房的起重机开行路线及停机位置 吊装柱时，则应视跨度大小、构件尺寸、重量及起重机性能，可沿跨中开行或跨边开行。 当柱布置在跨外时，起重机一般沿跨外开行，停机位置与跨边开行相似。从A轴进场，沿跨外开行吊装A列柱 再沿B轴跨边开行吊装B列柱再转到B轴吊装B列吊车梁、连系梁转到A轴扶直屋架及屋架就位再转到A轴吊装A列吊车梁、连系梁最后转至跨中吊装屋盖系统进场出

29、场2 结构吊装方案共63页 第33页2.4 构件的平面布置及运输堆放 单层厂房现场预制构件的布置是一项重要工作，布置合理可避免构件在场内的二次搬运，充分发挥起重机械的效率。2 结构吊装方案 需在现场预制的构件主要是柱、屋架和吊车梁，其它构件可在构件厂或场外制作。单层厂房钢筋砼构件现场预制共63页 第35页2.4.1 现场预制构件的平面布置 柱的布置：有斜向布置和纵向布置两种布置方法：柱的斜向布置1（三点共弧） 柱的斜向布置2（两点共弧） 柱的斜向布置3（两点共弧） 柱的斜向布置 旋转法起吊旋转法起吊滑行法起吊滑行法起吊2.4 构件的平面布置及运输堆放共63页 第36页 屋架的预制布置 屋架一般

30、在跨内平卧叠浇预制，每叠34榀，布置的方式有斜向布置、正反斜向布置及正反纵向布置三种：正反斜向布置斜向布置正反纵向布置屋架预制的现场布置斜向布置便于屋架的扶直就位，宜优先采用，当现场受限时，方可考虑其它两种形式。2.4 构件的平面布置及运输堆放共63页 第37页 屋架的扶直就位 屋架扶直后立即进行就位。屋架的预制位置与就位位置均在起重机开行路线的同一侧，称为同侧就位；需将屋架由预制的一边转至起重机开行路线的另一边时，称为异侧就位。同侧就位 异侧就位 屋架就位示意图 2.4 构件的平面布置及运输堆放共63页 第38页 屋架靠柱边的斜向就位 屋架一般靠柱边就位，屋架离开柱边的净距20cm，考虑起重

31、机尾部的安全回转距离A+0.5m不宜布置构件，P、Q两虚线间即为屋架的就位范围。屋架斜向就位起重机尾部的安全回转距离屋架就位后的中点均在H-H线上起重机的停机位置2#屋架就位后的中点位置2.4 构件的平面布置及运输堆放共63页 第39页 屋架的成组纵向就位 一般以45榀为一组靠柱边顺轴纵向就位。屋架成组纵向就位2.4 构件的平面布置及运输堆放共63页 第40页 吊车梁、连系梁、屋面板的就位 吊车梁、连系梁的就位位置一般在其吊装位置的柱列附近，跨内跨外均可。当在跨内就位时，屋面板应后退34个节间开始堆放；若在跨外就位，屋面板应后退12个节间开始堆放。屋面板吊装就位布置 构件应按吊装顺序及编号进行

32、就位或集中堆放。梁式构件叠放一般23层，大型屋面板不超过68层。2.4 构件的平面布置及运输堆放共63页 第41页 吊装前的构件堆放平面布置某车间预制构件平面布置图A列柱跨外布置B列柱跨内布置屋架在跨内靠A轴一侧预制2.4 构件的平面布置及运输堆放共63页 第42页3 大跨度结构吊装 大跨度结构可分为平面结构和空间结构两大类。平面结构有桁架、刚架与拱等，空间结构则有网架、薄壳、悬索等结构。第18讲 结构吊装施工 大跨度结构的特点是跨度大、构件重、安装位置高。四台吊机联合吊装宣城电厂干煤棚拱形网架 共63页 第43页 是把网架分成条状或块状单元，分别吊装就位拼成整体的安装方法。3.1 分条（块）

33、吊装法首都机场T3B钢网架第一榀桁架吊装长958m、宽775m，是国内单体面积最大的网壳结构分条吊装法安装屋面钢结构11届全运会自行车场馆屋盖结构3 大跨度结构吊装共63页 第44页3.2 整体吊装法 是将网架在地面错位拼装后，起重机吊装、高空旋转就位安装的方法。地面拼装预备（四机抬吊）网架整体吊装中3 大跨度结构吊装共63页 第45页3.3 高空滑移法 按滑移方式分逐条滑移法和逐条累积滑移法两种；按磨擦方式可分为滚动式滑移和滑动式滑移两种。 北京五棵松体育馆屋顶结构为双向正交桁架体系，跨度为120 120m，26榀钢桁架支撑于沿建筑物四周布置的20根砼柱上，柱顶标高为+29.3m，采用三组平

34、行滑道、累积滑移的安装工艺，滑移总重量3300t，滑移距离120m。 高空滑移法安装屋盖结构 五棵松体育馆屋盖桁架逐条累积滑移法3 大跨度结构吊装共63页 第47页 五棵松体育馆屋盖桁架 逐条累积滑移法施工中3.3 高空滑移法 馆外拼装胎架 中滑道、树状支撑及爬行机器人 滑移施工中共63页 第48页国家体育总局训练局比赛馆主桁架滑移 该馆屋盖采用钢网壳结构， 5 榀跨度为 50 m的主桁架及檩条等结构采用液压同步累积滑移工艺安装，滑移总重量约 500 t。 滑移施工全景架空滑道桁架支座与滑道3.3 高空滑移法共63页 第49页首都国际机场地面交通中心屋面拱架滑移 该屋盖结构为单向拱架，13榀间

35、距18m、跨度77 119m的钢结构拱构成双曲面屋顶造型。共设置七根滑移轨道，其中三根轨道在5.82m标高 , 四根轨道在0.0m标高，滑移总重量4500t，滑移距离 220m。 滑移就位全景单向拱架滑移施工中3.3 高空滑移法共63页 第50页郑州机场钢结构滑移共63页 第51页3.3 高空滑移法3.4 整体提升法 是在地面将承重结构拼装后，利用提升设备将其整体提升到设计标高安装就位。 北京航空航天大学教学科研楼的空中钢结构连廊跨度60m，地面拼装成整体，总重900t，提升高度46m，液压提升一次安装就位。整体提升就位远景整体提升施工中提升就位近景3 大跨度结构吊装共63页 第52页首都机场A380机库钢网架屋盖整体提升安装 该机库可同时容纳4架空客A380飞机或6架波音767飞机，为世界第一大机库。屋盖结构采用三层斜放四角锥焊接球钢网架，工程总用钢量为10500t。屋盖采用地面拼装，整体提升的施工工艺，提升面积40372.7m2， 提升高度30m，提升 总重量10500t。共设 置45个提升点。布置 40350t千斤顶138台。 该大屋盖一次提升面积 ，提升点位和千斤顶数 量均创世界之最。3.4 整体提升法共63页 第53页3.4 整体提升法共63页 第54