广州大学城总体规划

1、 . . 17/17大学城总体规划 日期： HYPERLINK :/ 大学城概念规划咨询设计单位：市城市规划勘测设计研究院城市规划研究所 大学城总平面图大学城建设的目的和意义一、有利于科教体系的完善大学城项目的提出，最直观的依据是源于现实的挑战：高校扩招用地不足外迁的可能与现实趋向。大学城项目的建设，更是主动、积极地因应发展的需求：从趋势与规划看，的高教科研事业应有也必将有大的发展，需要先行考虑发展的需求。 通过大学城的建设，还能够进一步促进大学在城市中的合理布局，促进城市知识化进程和城市的知识密集区域（知识产业区域）的成立，提升和强化作为华南教育与研究中心、华南知识产业中心的地位，从而进一步

2、明确中心城市的地位。二、有利于新型办学和教育模式的探索大学城的建设，不仅为大学发展提供空间、用地与设施的支持，而且力图通过营造利于创新的校际网络，创造资源共享、服务体系社会化（后勤服务社会化）、文化多元化的大学发展新模式，并在开发、建设、经营、管理、税收、人口管理等各方面探索建立特殊体制、实施特殊政策、建设特殊区域，为全国高教改革寻求新的模式。总体鸟瞰图三、有利于促进学、研、产结合，推动大学成果产业化大学城顺应产、学、研紧密结合的当代大学基本发展趋向，借鉴国际先进经验，能够进一步发挥大学作为高技术产业摇篮的作用，促进高教对经济、技术发展的积极意义，为学、研、产的结合特别是大学成果的产业化创造空

3、间环境。四、有利于拉动城市向南部发展，完善城市空间结构大学城的建设顺应城市“南拓”的趋势，成为城市空间南拓的一个增长点，通过城市空间格局的优化，提升城市空间档次，促进城市的整体发展，推进大城市新格局的形成。总体鸟瞰图五、有利于培育高新技术产业发展，促进地区经济跃升充分发挥大学的社会功能，通过促进大学产业集群特别是高技术产业的发展，使的高技术产业无论是规模、还是层次，均进入全国的前列，从而促进城市产业升级，提升产业竞争力。选址基地建设条件分析评价珠江三角洲在建大学城分布一、地理区位纵观全国已建或将建大学城的城市，它们多为较大区域的中心城市，多分布在我国东部尤其沿海地区，经济发达且具有好的文化教育

4、基础，由此可大略看出大学城这种具有新的组织模式的高教产业集聚区的区位指向。大学城所依托的城市是珠江三角洲的中心城市，我国改革开放的前沿阵地。作为省会城市，承担着以至华南地区经济、文化中心的地位，其经济实力和腹地对高教产业的广泛需求为大学城的建设提供了有利条件。大学城选址于番禺区北端新造镇小谷围与其南侧珠江对岸扩展用地，西邻洛溪岛，北邻国际生物岛、东邻长洲岛历史文化保护区，并与琶州岛城市副中心（RBD）举目相望。基地距旧城中心区约17公里，距建设中的新国际机场30公里，距市桥约13公里，距新城约17公里。小谷围为大学城的建设提供岛状用地。在总体发展概念规划“北抑、南拓、西调、东移”发展战略中，这

5、一地区是城市南拓轴的重要节点，位于都会区的中心位置，地位极其重要。二、交通区位在总体发展概念规划中，基地为中心城区与新城、南部新城联系的重要交通节点，其东侧为京珠高速公路（红线80米，线形基本确定），西侧为规划快速路（走向定，坐标未定），南侧为金山大道（红线60米，已建成）与其延长线（红线60米+，走向定，坐标未定）。具体而言，大学城西南可与海珠区环岛路相连，南与新造镇、新城通过新造大桥（规划）相连，北与官洲生物岛通过规划道路相连并向北直通五山地区，东部有京珠高速公路东线经过该岛和长洲岛的交界地区，可以作为该岛与外界发生交通联系的主要连接线。地铁四号线横跨珠江，南北向贯穿大学城（走向定，坐标未

6、定）。另外，基地位于珠江主航道两侧，水运交通极为发达，但同时，航道的净空限制也为桥梁的架设带来了一定的限制。总的来说，大学城在区域规划中初步形成了“高速路、轨道交通、航运、普通城市交通”四位一体的复合交通体系，充分满足大学园区自身对交通模式多元化的需求。三、现状交通条件现状交通条件图1、小谷围地区小谷围地区现状与外界联系的交通条件较差。将小谷围和其东北部紧密相连的长洲岛作一体看，目前与外部无路、桥相连，与岛外的交通只有轮渡的方式，现岛西北、东南和南部各有一渡口与海珠区小洲村、番禺区新造镇和南村镇相联系，东北经长洲岛后可通过轮渡与黄埔区联系。2、新造与南村地区新造与南村地区现状交通条件相对小谷围

7、地区较为发达，不仅与外界交通联系较为方便，而且新造镇和南村镇之间也有道路直接相连。各村、镇初步形成不规则道路骨架，但并不完善。四、生态区位从整个市域生态保护“一环两楔、三纵四横”的策略来看，小谷围地区处于“山、城、田、海”格局的绿心位置。通过对大学城基地气候条件、地质构造、基本 农田保护、山地森林资源、水源保护区，地形地质条件、用地类型与生物多样性等自然生态因子的进一步分析，初步形成基地的生态敏感性评价，划分生态最敏感区、敏感区、低敏感区和非敏感区等四类生态分区以指导大学城的建设。五、人文状况分析基地包括了新造镇的几乎全部地区以与南村镇约1/4的地区。除两大镇区外，基地散布了十几个农村聚居点。

8、基地现有人口约3.6万，其中农业人口占80%。历史上，小谷围曾是南汉王 狩猎的地方，名为“昌华苑”。所以北亭杅又名“昌华市”。如今南亭、北亭的地方，原是打猎休息用的两个亭，后来发展演变为南亭、北亭两条村。小谷围至今仍遗留众多名胜古迹，如“南汉王墓”、“渭水桥”、“东汉墓”、“水云寺”、“石人石马”、“石人墓”、“海心岗梳起石”、“明嘉靖敕令碑”等文物古迹。基地附近旅游资源丰富，东面有长洲岛历史文化保护区，是闻名遐尔的黄埔军校旧址所在地，并密集着政治、军事、历史等方面的各胜古迹，如纪念碑、故居、东征阵亡烈士陵园、北伐纪念碑、波斯楼、大坡地炮台等。基地西侧南村镇附近著名的余荫山房为岭南四大名园之一

9、。六、自然景观分析从部自然景观来看，大学城基地地处珠江冲积台地和丘陵地貌地区，山林和水体连绵起伏，景色优美。从外部景观条件看，基地岸线漫长，对外观景条件极好，可以纵观珠江两岸秀丽的景致。大学城的发展概念一、规划定位1、功能定位中央智力区（Central Intelligence District）概念的提出结合上述关于大学城功能组织的分析和论述，大学城的功能同样是以大学为核心和主体，以有机联系网络（包括开放式办学、校际学术与教学协作、资源共享、后勤社会化等等）为基础，包括居住、休闲、生产等多种职能，是学、研、产、住一体化的综合性城市区域。通过其核心功能（高教科研）、基本职能（大学产业集群）、服

10、务与辅助功能以与延伸功能（文化旅游、生态维育等等），大学城完善了一系列大学产业链，形成了与城市中央商务区（CBD）、休闲商务区（RBD）相对应的中央智力区（CID- Central Intelligence District）。2、地区定位从地区定位来看，大学城应综合发展大学的三大功能，成为全国的重要科教节点之一，珠三角地区乃至华南地区的高级人才培育中心、科学研究与交流中心、创新中心与产业化基地，地区的科教核心和中央智力区。3、形象定位“绿心、智心、中心”三心合一大学城选址于番禺区北端小谷围岛与其南侧珠江对岸扩展地区，该地区位于大都会区的中心位置，也处于区域生态结构的“绿心”位置，故此，作为中

11、央智力区（CID）的大学城就明确了“绿心、智心、中心”三心合一的形象定位。校区用地结构图二、大学城的功能组织的地区特点和实际情况，大学城的功能组织如下：1、城市资源共享区：包括教育研究类：图书馆、国际学术交流中心、国际会议中心、博物馆、展览馆、艺术馆、科技馆、推广教育中心、比较文化研究中心、家庭教育研究中心大型体育设施类：大型体育场、体育馆、游泳馆、网球中心生活服务类：国际交流酒店、医院、中学、实验表演中心、商业服务设施（如大型商业、书店、餐饮等）、影剧院行政管理类：行政中心、物业管理综合类：师生联谊、活动中心、大学城入口标志、中央广场、大学城广场城市公共绿化2、大学校园区：由若干大学园区组成

12、，每一大学园区又由若干所性质相似的大学构成，其中每一所大学包括：校际资源共享区：学术资源单元：校级图书馆、会议厅 体育运动单元：校级体育场馆（标准田径场、篮球场、网球场等）公共教育单元：教学主楼、基础科目教育、公共教室等。生活服务单元：餐厅、小型教育超市行政办公区：行政综合大楼二级学院区：由若干学院教学楼（实验室、研究室、专业阅览室等）构成；研发孵化区：包括研发用房、实验场地等；生活居住与配套设施区：教职工居住单元与配套设施：安排20%30%教职工居住；低年级学生居住单元与配套设施：安排1年级学生居住；大学招待所3、生活居住单元：大学城大部分教师和学生的居住由社会解决，其组成包括：教师居住组团

13、：可根据情况分为专家标准、教授标准、讲师标准、助教标准等；学生居住组团：包括高年级学生与研究生的宿舍与公寓，分为研究生、本科生、专科生等不同标准的居住用房，但可以混合居住生活配套设施：餐厅、超市、冼衣房、开水房、公共浴室、阅览室、医务室、活动中心、影剧院、书店、理发等各类服务设施；相应教育配套设施：小学、托儿所等；管理用房：物业管理。活动场地：篮球场、网球场、乒乓球室等。绿化4、国际大学园区采用“虚实结合”的方法，一方面吸引国际名牌大学在大学城设立分校或办事机构，另一方面通过网络与各个国际著名大学连接，营造国际氛围，与国际接轨，其组成包括： 虚拟国际大学管理中心：包括各个国际著名大学办事机构与

14、国际大学园管理中心等国际教育中心：包括教室、实验室等。国际教育共享单元：包括图书馆、会议厅、教育展示厅等。国际学生公寓：提供不同标准的居住用房，满足不同居住档次的要求。5、中试生产区包括中试基地、创业中心、软件基地与配套生活设施等。三、大学城发展策略1、开发推进政府主导与市场化操作方式相结合；设立开发基金（包括通过发行彩票为大学城募集资金）通过规划等政策引导投资、推进开发2、市场开拓重点选择、开拓合适的目标市场多元化的市场开拓手段优惠条件的吸引对外联系与外部开拓形象建设与推广行政干预：包括规划引导与控制若干建议通过优惠、行政干预等手段，吸引、引导、促进新总部或研究生院、新工大总部甚至整体、新大

15、学整体进驻，形成先锋与龙头，带动大学城发展；通过行政干预、优惠吸引等手段促进部分现有的大学、研究机构（特别是位于老城区、布局分散、用地扩展受限制的）整体或部分向大学城搬迁；通过规划手段，要求今后新设立的大学、研究机构或现有机构的空间扩展在大学城选址；以优惠政策鼓励与吸引私立大学、研究机构的发展并进入大学城；以各种优惠条件与方式吸引国外名校、名科研机构进大学城办分校或分支机构。3、环境营造根据目标市场与其需求特征，营造合适的大学发展环境，以保证大学的集聚、发展。包括：物质环境：规划布局，景观建设，生态建设，基础设施，建筑社会文化环境政策环境：体制、政策建设，可考虑建立专门的政策、专门的体制、专门

16、的机构、专门的区域大学特区。4、效益提升注重大学城对城市发展的促进作用：乘数效应带动关联产业，如土地开发、基础设施建设、服务设施提供等创新扩散重点是高技术产业发展空间效应带动城市向南的发展建立全新区域与空间亮点推进知识密集区域的建设四、大学品牌与资源共享、社会化的关系大学城的发展概念在最大限度地提供共享资源（信息、设施与空间等）的前提下，重视各大学品牌的保持和校园的相对独立，强调各大学独自的特色，妥善处理好社会化与品牌化的关系。大学城共享单元结构模式五、共享与交流空间管理在大学城的发展概念中，我们强调绿化与设施的开放、渗透和共享，强调学生与学生、教师与学生、教师与教师之间的交流，提供了不同层次

17、和开放程度的共享交流空间：1、一级共享交流空间：城市资源共享区（包括教育研究类、大型体育设施类、生活服务类、综合类等）不仅满足大学城人员的需要，而且可以为城市、区域乃至全国的相关人员提供服务。2、二级共享交流空间：校际资源共享区（包括学术资源单元、体育运动单元、校级体育场馆、公共教育单元）、国际大学园区、集中研发孵化区、学生居住单元、教师居住单元等可以为整个大学城的人员提供教育、咨询、居住等综合服务。3、三级共享交流空间：大学校园区的二级学院区保持相对的独立，同时也可为其他大学、院系的学生提供教学和查询服务。大学城总体规划概念一、总体规划目标：1、面向未来，积极应对知识经济时代的挑战，创造崭新

18、的高等教育模式。2、面向世界，有机融合世界多元文化与岭南本土文化，塑造具有国际知名度与国际影响力的高教环境。3、面向现代化，完善城市中央智力区的高教、科研、科技生产、孵化、文化、商务、居住、服务、休闲、旅游等多功能综合整体环境。4、塑造高品位的艺术景观环境，营造充满活力和魅力的高等教育场所和优异的成长空间，树立可持续发展的典。二、总体规划原则1、空间开放化妥善处理各品牌大学的相对独立性与空间开放性的关系，以开放型的校园环境促进各学科间的交流、大学城与城市的交流、大学城与与市民的的交流，从而带动地区文化和经济跃升，提高竞争力。2、资源共享化运用崭新的空间组织模式，设置不同共享程度的共享体系，本着

19、“互利、自愿、利于学科交流”的原则，提高教学、咨询、居住、绿化等各类资源的共享程度和利用率，优势互补，极减少重复建设。3、建设弹性化充分考虑引入大学自身特点和自主性，运用“刚性结构”和“柔性结构”的概念，在保证总体规划骨架的前提下，提供多种弹性发展空间和用地组织方式，满足不同类型引入大学对用地和空间的要求。总体规划概念主体结构图4、服务社会化净化传统高校的功能组织，突出高校的教育、科研、研发等功能，强调高校后勤社会化，服务社会化。5、环境生态化尊重基地自然生态和景观特色，运用复合生态学理论，实现人与自然、区域与城市的和谐共生。6、结构秩序化以规整有序的空间网络确定道路结构与绿色走廊，建立大学城

20、结构的整体空间格局。7、管理整体化设立大学城“高教特区”，实行整体统一的管理，确保大学城的高效运行。8、设施智能化迎接E时代的挑战，以国际化标准的电子信息和网络系统满足大学城部活动和远程服务的各项要求。9、风格多元化有机融合世界多元文化，营造具有不同地域特色、不同建筑风格的景观环境。10、投资市场化提升大学产业化程度，明确政府、大学、企业在大学城建设中的角色和地位，拓宽投资渠道，通过各类政策引导，吸引更多大学和企业进驻大学城。三、总体规划构思创意1、中国古城大学“城”的总体意象借鉴中国古城的方格网布局原型，采用局部中轴对称格局，反映文化，并体现“城”的主题。2、生态浮萍相对分散、独立的组团结构

21、荷花原产中国，以其与环境的良好共生关系为人们所识，更以其圣洁、优美的形象和深刻文化的涵为世人所喜爱。大学城总体规划概念借鉴荷花的生长形态，采用整体分散、局部集中的组团式建筑布局模式，仿佛绿色海洋中漂浮的朵朵莲花，与自然环境达成协调共生，最大限度地保护和发挥“绿心”的生态功能。3、神经组织（Nervous System）功能、结构、道路、管理等构成的网络结构作为地球上最为复杂的物质结构，人类神经系统的主要功能是接受和处理体外各种感觉信息，调节和影响躯体和脏的运动，维持机体环境的相对稳定，发动和控制各种行为，司理学习、记忆、情绪、思维与语言等高级功能，中枢神经、外周神经、神经元、神经末梢在体呈网络

22、状分布，是信息感受、信息传导、信息交流最活跃的部位。在大学城的总体规划概念中，我们借鉴神经系统的网络结构特点，从更普遍的意义上认识大学城作为城市的中央智力区和信息中枢系统的结构和功能，并力图以一种线形网络状的秩序形成清晰的整体空间框架，创造富有生命活力的在功能组织。4、航天器腾飞的高科技象征含义总体规划形态暗合航天器的造型，中央的城市共享区暗喻太空仓，供大学城居民和城市市民使用，而两侧的校园区则仿佛两片展开的太阳能板，时刻为大学城提供能量和信息，赋予大学城一种高科技的涵；并以一种腾飞的态势表达了大学城在新的世纪里展翅高飞的雄心。四、总体规划概念总体秩序格局图考虑引入大学的不确定性，总体规划概念

23、采用“刚性结构”和“柔性结构”相互结合的方式，积极主动地去适应大学城高教产业变化的要求。“刚性结构”：是指规划布局中相对稳定的主干骨架，不随引入大学的变化而变化。其容主要包括主干道、区间干道、城市资源共享区、与中试生产区等。“柔性结构”：是指随高教产业市场变化而灵活变化的弹性结构，容包括各大学园区弹性用地、生活区、区次干道等。本规划从实际情况出发，结合地形，在规划目标和设计理念的指导下，提出一种框架性的空间结构模式，并在此基础上，发展出多种不同的大学组织和布局方案，以适应市场的不确定因素。五、总体秩序格局采用格网和模数的整体化设计（Holistic Design）手法，以规整有序的道路系统网络

24、将各功能单元有机连接，创造极富秩序感的空间韵律，同时保留的山体和曲线状绿色生态空间作为活跃要素穿插其中，反映现代社会“自由”和“规矩”对立统一的哲学理念。六、大学校园区用地布局大学城的校园用地形成三级结构，即大学城大学园区大学二级学院。大学园区由若干性质相似的几所大学构成，北区（小谷围地区）布置4个大学园区（其中包括西侧相对独立的国际大学园区），南区布置2个大学园区。各园区部的大学性质的确定应充分考虑相邻地区的现有功能和区位条件，如靠近官洲国际生物岛附近的园区性质建议应与生物主题结合，南区西南角生态农业保护区附近的大学园区则应优选农业、林业大学，并可把农业保护区作为其实验基地。 国际大学园区的

25、组合采用“虚实结合”的手法，一方面吸引国际名校开设分校或办事机构，另一方面应发挥虚拟大学的远程教育功能。大学园区建设提倡资源共享，规划中根据“互利、自愿、利于学科交流”的原则，建议将某些学术资源生活服务资源、体育运动资源、公共教育资源，如校级图书馆、餐厅、食堂、体育场馆等适当集中，形成相对集中的校际资源共享区，每一所大学均负责建设12处较大型的共享设施，在空间上开放。空间布局着重考虑市场的不确定因素，采用“柔性结构”体系，提出了“带状”、“中心状”、“组团状”等不同的大学空间组织模式，以适应发展和变化。七、共享资源分级结构大学城提供三种不同开放程度的共享资源，既保证资源的共享、减少投资、扩大交

26、流、又保证各大学相对的独立、完整。第一层次共享资源是指城市资源共享区；第二层次包括校际资源共享区；第三层次共享资源包括大学校园区的二级学院区。八、生活区共享设施结构大学城生活区采用产业化的方式解决各高校大部分教师和学生的居住与生活问题。空间上采用组团式布局模式，根据服务单位，并分别配套公共设施和公共绿地。学生公寓注重空间领域的围合，以促进学生之间的交往。绿化景观系统结构图九、绿化与生态结构体系强化城市“绿心”的整体功能，在用地生态敏感性评价的基础上，采用开放式网络状、绿化生态系统，以“两心、两轴、四环、五廊、六核”的形式，形成绿网，创造景观生态的安全格局。 强化绿化空间组织功能，以各种形式的公

27、共绿地为纽带来组织公共设施和生活设施，形成绿色城市户外游憩空间序列，实现人类“回归自然”的理想。两心严格控制大学城南北两区山林地与农业生态保护区，作为大学城部两个片区“绿心”。两轴充分发挥南北两区中央珠江水道的生态功能作为“兰轴”，强调南北向城际功能主轴的绿化生态作用，作为“绿轴”。四环在南北两区结合，河道、公路防护带主干道与过境环状绿化，形成生态屏障。五廊结合水系与主导风向，设置五条绿化廊道遍向珠江，加强大学城与珠江的生态关联，形成拥抱珠江的整体态势，不仅导风散热，而且将人流引向江面，回归自然。六核在各主要功能单元均布置组团公共绿地，形成六个“绿核”。十、滨水岸线利用滨水岸线利用充分发挥大学

28、城岸线漫长的优势，突出“岛”的意象，妥善处理岸线功能和景观的关系。 规划中，将人的活动引向江边，实现生活的生态化。沿江结合功能组织分别设置文化设施带、绿化休闲带。文化设施带布置各类小型文化活动设施，为学生和教师提供滨江的文化活动场所；而绿化休闲带则提供散步、谈话、慢跑等各类休闲、健身活动场所。结合滨江良好的环境，布置一处集中的大型体育设施区，安排大型体育场馆，供本地人员和城市居民使用，甚至可作为大学生运动会的主赛场；同时也可作为大学城沿江的标志性建筑，丰富沿江天际轮廓线。同时，规划注重处理沿江重要的景观节点，如岛屿端部，既是良好的观景视点，又是外界视线注意的景观焦点。另外，结合功能和交通，沿江

29、设置若干码头，满足生活和校区之间的联系。十一、部交通组织方式大学城南北两区部道路系统相对独立，各成体系，主干道通过跨江隧道（与地铁线路合并过江）紧密相连。两区道路网均采用方格网+放射的形式，既保证地块的方正、交通的有序，又提供了极为便捷的人行联系和景观组织的完整。大学城部道路分级明确，各功能区之间通过主干道和区间干道彼此联系，各单元部则利用次干道联系。大学城部提倡公交优先、自行车优先的政策，校际与生活联系均采用公交系统，其中小谷围岛建议结合校际资源共享带和各居住单元设置双向公交环行线路，方便教师、学生出行和交流；同时，道路设计均充分考虑自行车交通的特点。 “十字型”地铁结合主干道和城市资源共享

30、带设置，吸引和方便更多的人员使用，同时利于交通疏散，地铁站点结合大型公共设施与生活居住区设置。 规划倡导人车分流模式。在宏观层次，尽可能地将人车分流，设置环岛健身步道；在各功能单元中，则采用人车分流的模式，确保车行交通的顺畅、人行交通的安全。十二、对外交通系统结构 对外交通组织分为两个层次。首先是充分利用过境高速公路与快速路，分别在大学城南北两区、东西两侧设置互通式立交与部主干交通系统相连。其次，部主干道与周边城市功能区，如新城、官洲国际生物岛、长洲岛历史文化保护区、海珠区直接连系，形成次一级的城市干道网络。另外，充分利用地铁四号线过境的优势，并考虑沿珠江南岸城市居住组团（如华南新城、雅居乐居

31、住组团、星河湾居区等）的连续性，建议设置沿江地铁与经济开发区相连，加强大学城的辐射能力和科技产业的联系，并形成“一江多岸”的景观环境。对外交通系统结构图大学城分项规划设计概念北部共享轴空间形态示意图珠江河段江面宽阔，岸线曲长，岛区山丘林田，景色优美，具有丰富的自然、文化涵，校际共享功能主轴贯通用地，共享资源带布局在主轴两侧，城市设计通过多层次的引导、控制，设计,提高整个城区环境、生态、景观、功能、空间等方面的质量，形成系统完备、层次分明、形态多样、环境优美的大学城。城市设计选取大学城代表性的共享功能主轴、共享资源段等地段，在功能布局、空间结构、景观组织等方面，通过整体城市设计、重点地区城市设计

32、二个层次实现城市设计的目标。城际共享功能主轴：功能主轴联系着生物岛、小谷围与新造地区，主轴北段是大学城核心地段，具有代表性、标志性。 功能布局：由南至北分别为滨江景观视廊、学术资源共享区、学术交流区、研发孵化带、生活服务中心区、综合管理中心区、研发孵化带、北部绿化景观区。空间结构：以一条空间主轴贯穿岛域，在主轴空间分置有滨江开敞空间、梭形绿化广场空间、带形绿化空间，中央广场开敞空间滨江绿化开敞空间等，形成一轴多点的共享空间系列，轴线段整体控制为低密度、低开发强度的开敞景观空间，设置城际共享功能公共活动设施，针对不同的空间活动要求，确定大学城特有的交流场所。景观组织：通过点、线、面多层次的景观序

33、列构成大学城绿心、智心、中心的整体形象，大学城整体景观以绿色、生态自然景观为背景，各大学区、学院区、共享资源区等区人文景观由“轴”、“带”联系起来，在城际共享功能主轴形成高潮。滨江景观视廊：珠江水体，两岸岸线自然景观，大学城区广场开敞空间景观构成了以水轴为中心的景观视廊。学术资源共享区开放空间：位于大学城中心位置，资源共享建筑群体围绕滨水广场群布局，滨水绿化广场、交流集会广场、绿色步行道、文化广场等多层次的开放空间给人以多功能开放的空间体验。北部共享轴总平面图城市设计要求建筑群体在滨江岸线的二线区域设置，以点状通透的建筑造型为主，多层、高层、超高层建筑结合，立面在材料、色彩上达到多样的统一，控

34、制建筑的总体风格，增加沿江岸线景观共享面。城市设计控制该区为大学城景观核心区，是滨江景观视廊与共享功能主轴的空间聚焦点。规划双塔标志性建筑，作为大学城进驻机构、办公、商务、研发、交流的场所。学术交流区、研发孵化带：学术交流区、研发孵化带围绕梭形绿化广场空间设置，形成校际共享带的起点和教学区的科研交流前区，规划通过一系列中庭、院落等组织交流空间，在学术交流区形成集学术、会议、科研、服务、教育等多功能综合体建筑。研发孵化带以高科技技术结合自然形态，形成有一定主题的科技园区，在景观空间上体现层次，面对轴线路形成完整立面形象，在建筑群体中部形成围合的庭院空间，在共享带面以绿地、开敞空间形成向二级学院区

35、的自然过渡。资源共享带空间形态分析图生活服务中心区：生活服务中心区位于大学生活区与大学校区中部，规划设置商业服务设施、影剧院、酒店、表演中心等文化娱乐设施围绕中轴路形成广场区，与中轴线形成较好环境配合。设置书城、医院、中学等配套服务设施与文化娱乐设施一起，楔入水体、绿化等环境要素，围合成广场庭院空间，建立有吸引力的多层次的交往场地，创造出大学城社会生活的舞台空间。综合管理中心区：位于小谷围岛域中央，由行政管理中心、会议中心、师生联谊中心等组成，严格控制此区的建筑形式和体量，中轴线布置对称的绿地广场，广场与区三组功能建筑群形成几何形式整体，开敞绿地广场应设置丰富的休闲、游览容，区西北部结合水体创

36、造“蓝色”开放空间，在水体绿地交融的地区，规划地标建筑-方尖碑作为中心区的标志和视觉中心，丰富大学城总体天际线。建筑群体围合绿色庭园，在建筑群体间连以林荫步道，点、线、面结合的绿色体系结合大学城的文化价值与意义，实现人与自然、区域、城市的和谐共生。资源共享带总平面图校际资源共享区是大学城重要的公共活动交流空间，本城市设计以功能主轴西侧小谷围滨水段为例，研究一轴多区模式下校际共享资源“带形”组织的空间形式。校际资源共享区包括学术资源共享单元、体育运动共享单元、公共教育共享单元等，与国际大学园区、集中研发孵化区、学生、教师居住区构成大学城区的主体。共享区是城市资源共享区与二级学际区中的有机联系带。

37、功能布局：东西向的连系轴由车行道路和步行绿化带构成，两侧为公共教育共享区、学术资源共享区、体育资源共享区，各区由相应的共享单元通过组团的形成构成有机整体。根据相应的指标体系和大学城功能的在需求，城市设计将学术资源共享区置于带形主轴空间中部、体育资源、公共教育共享区分置于两端在次轴方向设置绿化带、共享区、过渡区、二级学院区，利于共享区间的相互联系和资源的利用。空间结构：水轴、滨水绿化轴构成共享区绿色生态网络结构，在绿化主轴方向，以广场公园单元的模式形成收放有致空间围合系列，形成以人为本的多层次的交流空间组合。景观组织：整体景观以绿色生态景观为主，建筑群体以点状分布其中，通过林荫路和滨水路连接一体

38、。大学城的市场分析一、市场需求大学城的可能需求将主要来源于：1、大学；研究所的空间扩展与空间调整因扩招等因素引致的用地扩展要求市分散、用地不足的大学的集中并校后新校的空间要求： 如新大学、新大学、新工业大学国外知名大学跨地扩办学的空间要求(源于本地的主动吸引与外地大学的自主扩两方面)新办学校与科研机构的空间要求2、大学产业发展的空间要求大学成果产业化引致的相关产业校办产业发展的趋势与规划国家大力推进大学科技园建设就以上方面进行分析，结论将十分乐观，揭示大学城建设在需求方面有强烈的动力。二、供给竞争从供给方面，需要充分考虑其他区域、其他项目对客户与资源的双重竞争。1、周边地区的竞争性吸引近域空间

39、竞争：、等地大学城的建设广域空间竞争：全国各地大学城的兴起2、市其他项目区域的竞争性吸引，例如：直接功能的竞争：如科学城、软件园、生物岛(对研发、孵化等活动)辅助职能的竞争：如大学生公寓(对居住功能)、珠江新城(对商务活动)3、大学办学模式变化，如生活、后勤社会化与其空间上的分离，引致对空间需求的变化4、现有大学校园特别是大学集中地区(五山)的挖潜或调整能力5、大学发展不足，从而对空间有效需求不足6、选址的市场化：除非政府硬性规定今后大学必须进大学城因此，大学城也有可能需求不足，从而发展动力不足，市场吸收不足。如何开拓市场，将是大学城能否如愿建设的重要保证。三、资源与能力大学城的发展能力主要涉与到：物质环境(包括用地、设施、生态承载能力等条件以与城市空间发展格局的融合性等)、投资能力与投资意愿、开发、经营、管理的资源与能力、政策环境以与社会文化环境等等。综合而言， 源于的自然资源、经济实力、发展热情、市场环境、地缘优势等，相对市场的开拓可能更为有利，但需要特别注意的是投资的效益。四、目标市场大学城应吸引三类客户：大学与科研机构、大学相关产业、城市服务部门，其中核心、关