上海临港综合区九四塘随塘河项目建议书

1、PAGE 临港综合区九四塘随塘河（三三公路至洲德路）绿地新建工程项目建议书上海张江临港投资开发有限公司编制单位：上海市城市建设设计研究总院二一五年四月目 录 TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc391364995 1概述 1概述1.1项目名称临港综合区九四塘随塘河（三三公路至洲德路）新建工程。1.2项目法人与项目的经营管理本项目由上海张江临港投资开发有限公司作为项目法人负责对项目的筹划、资金筹措、建设实施和经营管理。1.3项目选址临港新城位于上海市东南角，在上海市浦东新区境内，该项目位于综合区北至三三公路，南抵洲德路，东侧紧邻博盈路，西侧紧邻泽通路。临港新城地区距浦

2、东国际航空港约30km，距洋山港约30km。临港新城是集中体现滨海都市魅力和活力、展示新世纪城市建设水平和都市生活环境质量的标志性地区。图1 临港片区划分图本案位置图2临港综合区土地使用规划图本案位置图3本次建设工程地理位置图本工程位于临港主城区外围北至三三公路，南至洲德路，东侧紧邻博盈路，西侧紧邻泽通路，九四塘穿过该区域形成东西两块绿地，西侧绿地宽20米、东侧呈不规则曲线形绿地。规划为公共绿地，建设面积约54203m2。1.4建设内容本项目建设内容主要为公共绿地的绿化景观建设。2.建设的必要性2.1构建长三角区域性门户的需要二十一世纪，是上海加快建设国际经济、金融、贸易、航运中心的新时期，是

3、确立现代化国际大都市地位、全面提高城市综合竞争力的新阶段。随着东海二桥、沪通铁路等纳入区域交通枢纽，临港新城由东南尽端升级为东南门户，连接浦东和舟山量大国家级新区，强化与苏北浙东的交通联系，集聚更多的区域资源要素，助推临港地区转型升级，将使其成为长三角最具有集聚力和竞争力的城区之一。加强生态环境建设、塑造滨海城市形象，为建设现代化、国际化的滨海新城奠定坚实基础，增强上海市的综合竞争力。2.2对打造东南副中心功能区助力提升科技创新中心形象的需要在上海市新一轮的总体修编初步提案中，提出规划松江、青浦、临港四个城市副中心功能区。其中松江、嘉定、青浦将向内引领长三角地区发展；而临港则成为上海面向海洋方

4、向的唯一副中心级别建设区，也是面对世界竞争、建设五个中心的核心功能区，其将支撑上海自贸区发展成国际顶级自贸区。加快建设具有全球影响力的科技创新中心，是当前上海创新驱动战略的目标要求。临港作为张江国家自主创新示范区、中国（上海）自由贸易试验区的核心辐射地区，在全球研发总部建设、国际人才自由港建设、创建平台建设等方面面临发展机遇。该项目作为九四塘沿河绿带，其绿化景观将成为对外展示良好的城市形象和市容市貌的最好窗口。2.3完善周边环境促进社会和谐发展的需要本项目的实施是完善周边地区市政基础设施的需要，不仅是城市规划、交通发展、市政建设和环境保护的要求，而且是经济发展和提高人民生活的要求，是与地区发展

5、规划相容的。对提升城市环境，建设和谐的商住社区，提升区域综合实力，有着举足轻重的作用。综上所述，本项目的建设将促进临港新城的总体规划的实施，因此，其建设是非常必要和迫切的。3.建设基地现状及建设条件3.1自然条件1）地形地貌本项目原始地形、地势较平坦，近河道略高，近城市道路地势略低，原海拔高程为3.53.8m。2）气候临港地区位于沿海地区，属于亚热带季风气候区，四季分明、温和湿润、春光明媚、夏日晴长、秋高气爽、冬季不冷。由于临港地区位置较为特殊，东南二个方向临海，又因为海洋环境的直接调节，受来自海面上的东南季风及海流、水团的影响，带来海洋性气候特点，夏季少有高温酷暑，冬季严寒天气不多，暴雨日数

6、较少。年平均温度15.7，主导风向为东南风。3）水系本项目周边现状水系最高控制水位：3.3米；正常控制水位：2.52.8米；最低水位2.2米。4）土壤临港地区土壤PH值都在8以上；土层中可溶盐含量平均45g/kg，最高17.9k/kg；盐分组成以氯化钠为主，氯离子占阴离子总量的86.32；EC值0.50大于10；地下水埋深115147cm，矿化度6.396.82g/l；土壤容量平均1.41；通气孔隙度平均3.16；土壤有机质平均含量11.31g/kg。5）植被原未经开垦的盐浸土上植物品种较为单一，仅有碱蓬或白茅等主要的盐土植被生长。部分浅色草甸土上有垦种农田和海防林。在滩涂地带则有莎草科芦苇等

7、为主的滨海沼泽植被。3.2 周边用地根据相关地块控制性详细规划，基地用地性质为公共绿地。3.3交通条件临港新城位于上海主城区辐射范围的远郊圈层（距中心城60KM），近期发展主要依托洋山港和自贸区的辐射带动作用；轨道交通16号线直达主城区。3.4社会经济条件近两年，上海经济总体向好的方向发展，市政府结合上海实际，深入贯彻落实中央应对国际金融危机的一揽子计划，加大政府投入，促进社会投资，全力推动一批重大基础设施、产业、社会事业和民生工程建设，为本工程建设提供了一定的财力保障。4.设计方案4.1规划目标凸显“理想城市”的总体城市设计理念，体现城市休闲绿地特色。以多元化、多样性的设计个性，追求植物物种

8、多样性的生态目标，并根据周边环境，处理设计地块与周围建筑的融合。注重地域性、独特性特点，结合地方文化，建设具有临港地方特色的城市绿地。4.2设计原则1）因地制宜的原则深刻解读现状地块的总体规划及景观规划，赋予绿地一定的现代文化服务休闲的功能，使绿地的文化性更鲜明。2）以人为本的原则在绿地的功能设施设计中，适当考虑以休憩、锻炼为主的活动要求，尽量做到以人为本。3）生态与景观并重的原则运用生态学原则对绿地植物群落进行划分并进行植物造景，将特色季相植物景观与周边环境景观融为一体。4.3总体布局该地块以休闲、观光、功能为主题，以营造符合周边环境的绿地景观。结合自然滨水驳岸，打造沿河休闲步道及平台，成为

9、连接各个活动、休闲景观节点的纽带，以形成动静结合，主次分明并相互联系的景观环境。4.4竖向规划鉴于规划设计区域处于盐碱地，设计要求因地制宜，竖向与排盐、排碱相结合。整体竖向设计以平缓地形为主，绿地局部堆坡造景，形成景观焦点。竖向设计与相邻市政道路相接，以自然、顺接为目的。4.5绿化规划1）绿化原则服从南汇新城绿地系统规划及区域生态建设总体定位，严格遵循相关公园绿化设计规范尊重自然， 速生树种与慢长树种相结合生态功能与景观效果并重2）种植模式采用模拟自然的方法，营造自然景观，结合大树、草坪、花灌木塑造绿地景观。5.投资估算及资金来源5.1投资估算本项目基地面积为54203m2，景观建设费用中含景

10、观绿化、土方造型、土壤改良、景观道路铺装等基础建设费用。本工程总投资约6781.2万元。其中，建安工程费用为3794.21万元，设计、勘察、监理、管理费等其它工程费用为595.46万元，预备费用为219.5万元，前期土地费用约2032.51万元，建设期贷款利息约139.5万元。 (详见投资估算表)投资估算表序号项目单位数量单 价（元）合 价 （万元）第一部分：建安工程费用1景观建设m254203700.003794.21第二部分：其他工程费用1建设单位管理费（一）*1%37.942可行性研究费223勘察费41.734设计费208.685施工图预算编制费(4)*10%20.96竣工图编制费(4)

11、*8%16.77监理费150.258招投标代理费18.979工程清单编制费11.3810建设单位管理费56.9111环境影响咨询服务费10第二部分费用合计595.46第三部分：预备费用（一+二）*5%219.5第四部分：土地费用25万/亩2032.51建设期贷款利息（按一年计算）贷75%利率5.6%139.5合计工程建设总投资6781.25.2资金来源建设所需资金全部由上海张江临港投资开发有限公司筹集。6.计划进度安排本项目建设期为2年。2015年中立项2015年中 项目开工建设2017年底完成项目建设7.效益分析及社会评价7.1效益分析1）工程效益通过对临港综合区九四塘随塘河（三三公路至洲德路）新建工程的建设实施，可以极大地改善周边区域环境，为周边地块企业提供良好的景观。因此本工程的实施，具有显著的工程效益。2）社会效益本项目的建设，有利于提高临港综合区乃至整个浦东新区的生态环境质量和市民生活质量，有利于优化周边地区的投资环境，为提高上海综合竞争力提供优质的景观基础。3）经济效益本项目本身产生