浅议装载机日常维护与保养技术措施方法

1、 浅议装载机日常维护与保养技术措施摘要:作为被使用最广泛工程机械的装载机，在工程施工的过程中具有十分重要的地位。本文主要对装载机的日常维护和保养进行详细的阐述，并分析了装载机最常出现的故障，提出了有效的预防措施。关键词:装载机；日常维护；保养技术一、装载机日常维护和保养的必要性 在工程施工中，装载机的用途非常广泛，适用性也比较强，因此一直被广泛应用。在施工中，装载机是最常见也是最常用的施工机械，在各类工程机械施工中，装载机的产销量一直稳居首位。由于装载机在各类施工中都得到了非常广泛的应用，所以，近几年来装载机的发展速度不断加快，技术水平也在不断提高。 由于装载机经常出现在工程施工中，因此装载机

2、往往都在恶劣的环境中工作，而且装载机的施工作业工作量是非常大的，经过长时间的、高强度的使用，装载机的很多零部件都受到了损坏，从而降低了装载机的工作效率，造成了大量的经济损失。所以，日常维护和保养装载机是十分必要的，这样不仅能够保证工作状况，同时也能够大大提高装载机的工作效率。对装载机进行日常的维护和保养，不仅能够将装载机零部件的损毁有效的降低，而且还为装载机的工作状态提供的保障，延长了装载机的使用寿命，降低了工程的经济损失。除此之外，对装载机按照其使用的情况对其进行日常的维护保养，也能够将装载机自身在施工中的安全隐患极大的消除，有效的避免了安全事故的发生，还能够使装载机的维修费用降低，保证了施

3、工工期的顺利进行，带来了巨大的经济效益。二、装载机日常维护中常见的故障（一）装载机工作装置的故障装载机的液压系统和连杆系统构成了装载机的工作装置，其中液压系统是最容易出现故障的地方。装载机工作装置最常见的故障就是液压系统漏油，严重时会磨损和开裂液压构件。在装载机施工作业的过程中，应该对液压系统的油压进行密切观察，当发现液压系统的油压下降时，就需要马上停止施工，对故障部位进行检查，尽早对装载机进行维修。装载机调节器密封圈的损坏和主控阀的管接头都是造成液压系统漏油的主要原因。所以，装载机液压系统的故障是装载机工作装置最常出现的故障，我们应该对此予以重视。（二）装载机常见的故障（1）装载机发动机的转

4、速过低 如果发现装载机发动机的转速过低，那么我们首先需要对发动机的输出功率进行检查，如果是发动机的输出功率过低，这就是由于发动机的燃油质量比较差或者气门间隙不对等这些原因造成的。如果经过检查过后，发现发动机的输出功率是正常的，这时就应该检查发动机液压泵和电动机的匹配情况，一步一步来排除故障。（2）装载机的工作效率比较低如果发现装载机在施工作业过程中的工作效率比较低，施工的速度比较慢这些情况，这时就要考虑是不是因为装载机易受损的零件磨损严重或者液压系统故障引起的。长时间的使用装载机，就很容易出现磨损装载机易损件的情况，这就直接导致了装载机器件参数的匹配不协调。另外，如果装载机磨损的易损件会导致装

5、载机的油温过高，降低了装载机的的工作速度，这时就要更换严重摸索的易损件，对装载机进行大修。（3）装载机的动力不足很多原因都会导致装载机的动力不足，这就要全面检查装载机的传动系统、变速器、柴油发动机、离合器以及液力变矩器等。装载机的传动系统漏油可以很大的影响装载机动力的输出，造成装载机动力系统降低的主要原因还包括了装载机变速器油压的不足。装载机的底盘离合器主动盘和从动盘之间的结合不良或者装载机的液力变矩器的油温过高也能够直接导致装载机的动力不足。三、装载机日常维护保养技术（一）装载机的日常保养为了有效的防止装载机在日常的使用过程中出现故障，我们需要对装载机的工作状况对其进行日常的保养。对装载机进

6、行日常的保养主要包括三个部分，主要是对装载机的各个器件工作的状况进行检查、对装载机中易于受损的零件进行更换以及对装载机的零部件进行紧固这三大部分。首先，检查和清理装载机内控的每一个零部件，这主要包括了检查和调整空调、清洗玻璃、清洁驾驶室等工作；然后对装载机的发动机冷却系统进行清理，这应该在发动机出去冷却状态时进行清理，应该在水箱盖打开时提前将水箱内的压力进行释放，并抽出和更换冷却液。然后对装载机的机油油位进行检查，检查油机标尺应该在发动机静止是进行检查，如果发现机油不够时，则应该适量添加机油。（二）装载机的定期维护对装载机的定期维护主要分为一级维护、二级保养、三级维护这三大类。（1）一级维护对

7、装载机进行一级维护主要是润滑、紧固和清洁装载机的工作零部件，其中对工作零部件进行清洁主要是对“三滤”和机油进行检查和更换。对装载机的一级维护是在日常维护的基础上进行的，一级维护的作用主要是保证装载机的正常工作，保证在对装载机进行二级维护的时间间隔内不出现故障，并将对装载机的维护数据提供给二级保养以供参考。（2）二级保养对装载机进行检查和调整以及对装载机进行一级维护的内容都是对装载机进行二级保养的重点。对装载机进行二级保养，需要拥有一定技术水平的维修人员借助先进的测试仪器，检查和维修装载机发动机、装载机底盘液压系统、装载机电气系统的工作情况，从而保证能够及时处理装载机出现的故障，保证装载机的工作顺利进行。（3）三级维护需要由专职的服务人员或者驾驶操作人员来负责和参与装载机的三级维护，这样不仅能够提高驾驶员对装载机结构的认识，而且还可以加强驾驶操作人员对装载机日常维