深埋水准点技术要求

1、盐通铁路精密测量控制网深埋水准施工技术要求一、概况新建盐城至南通铁路位于江苏省盐城市、南通市境内，线路北自盐城站高速 场与徐淮盐铁路贯通引出后，向南经大丰区、东台市，引入既有海安站，出站后 继续向南走行经如皋市后，引入在建沪通铁路南通西站，新建正线长度 152.671km，利用宁启线长度5.394km，线路长度158.065km。依据规范要求深埋水准点应达到稳定的持力层。根据前期勘察设计钻孔资料 揭示，埋深大部分在40m。盐海南铁路深埋水准埋设作业量区段/类长度km计划设置 点数（座）平均计划 埋深费用概 算备注盐城至南通段18016408个由苏测院负责二、施工任务内容及要求依据预算苏北铁路共

2、计划埋设深埋水准桩8座。根据各桩位工程现场地层地质具体情况，分别按如下结构设计施工：1）深埋分层标。3.1深埋分层标3.1.1标底埋深根据设计地质资料，在铁路基础坐落软土地基的情况下，拟采用深埋分层标埋桩建标，标底安装专用分层标座，标根进入指定地层23cm。3.1.2 分层标结构成型标点结构示意图如下（图1标点结构示意图）图1深埋分层结构示意图3.1.3分层标施工工艺1）定位及开孔定位：根据委托方现场指定具体点的埋设位置进行各标点定位。开孔：首先人工开挖,深度约1.0m，再采用螺钻布探点，探孔深度约2.0m,确 保探明地下无管线等障碍后，经委托方代表确认后方可钻进施工。2）钻进成孔采用GC15

3、0型工程钻机、中150三翼钻头钻进至要求层位深度，清孔，测定 孔深，具体如下：（1）设备进场：在每座标点施工前用卡车将钻机设备运抵要埋设点现场，并派 专人看护。（2）钻机就位：装配钻机并移动就位于彩条布中间孔位，将水泵、水槽、泥浆 槽安装固定在合适位置；整平并调试正常。（3）钻孔钻进：采用中150三翼钻头钻进，钻进中经常用水平尺检查校正钻杆 垂直度，保证钻孔垂直度不大于1度；时刻注意泥浆粘稠度，保证孔壁稳定不致 坍孔和过度扩孔；钻至预定层位深度，必要时在孔底取土，鉴定孔底土层性质， 达到层位要求后提钻终孔。（4）钻孔检测：检测成孔的孔径、孔深，在钻孔不合格情况下进行重复扫孔、 清孔、检测，合格

4、后准备标体安装。3）标体安装：（1）将专用标座下入孔中。（2）逐步分节安装连接中89保护套管至孔底，用锤击法将保护套管及标座压入 预定位置。（3）在保护管内逐节下入标杆。（4）提升套管20-30cm，并固定在孔口，使套管底与标座底之间形成20-30cm 自由沉降空间。（5）在套管外围孔隙中回填碎石（俗称“瓜子片”），捣实以固定套管。（6）对接标杆、标座，使之连成一体。（7）安装标头，修砌保护井。（8）清洁地面，恢复地表绿化等周围环境3.2标点保护井修砌过一阶段的沉淀固结，孔口原回填的碎石必然下沉，须进一步回填加固，孔口缝隙加固回填完成后，挖开井口适当大小和深度手动割刀切割标套管和标杆至合适标高 安装固定标头、套管盖 采用钢筋混凝土按设计规格要求预制保护井井圈、井盖、测点标识牌 混凝土浇注孔口，砖块修砌保护井，浇注井盖；埋设标点保护标识标牌。标点保护井结构见下图（图3）沁!疑L.PVC管I：小头 保护管 裕寸油柱图3标点保护井结构图三、发包要求单位资质：具有独立法人；营业执照范围复核要求；提供税务登记证及银行信用证