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1、题目: HYPERLINK %20%20%20%20:/%20%20%20%20jsmczm%20%20%20%20 市北星桥测试与评价杭州北辰大桥检测评价目录 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc324846364 中文摘要 HYPERLINK l _Toc324846365 英文摘要二 HYPERLINK l _Toc324846366 一、项目概况 PAGEREF _Toc324846366 h 1 HYPERLINK l _Toc324846367 2. 检测体积、周长和结果 PAGEREF _Toc324846367 h 3 HYPERLINK l _To
2、c324846368 (1) 桥面系统及附属设施检查 PAGEREF _Toc324846368 h 4 HYPERLINK l _Toc324846369 (2) 上部结构检查 PAGEREF _Toc324846369 h 5 HYPERLINK l _Toc324846370 (3) 支持检查 PAGEREF _Toc324846370 h 5 HYPERLINK l _Toc324846371 (4) 下部结构检查 PAGEREF _Toc324846371 h 6 HYPERLINK l _Toc324846372 三、检验结果 PAGEREF _Toc324846372 h 7 H
3、YPERLINK l _Toc324846373 1 ) 桥面及附属设施的检查7 PAGEREF _Toc324846373 h HYPERLINK l _Toc324846374 (2) 上部结构检查 PAGEREF _Toc324846374 h 7 HYPERLINK l _Toc324846375 (3) 支持检查 PAGEREF _Toc324846375 h 7 HYPERLINK l _Toc324846376 (4) 下部结构检查 PAGEREF _Toc324846376 h 7 HYPERLINK l _Toc324846377 四、检测设备 PAGEREF _Toc324
4、846377 h 8 HYPERLINK l _Toc324846378 5.桥梁技术条件评估 PAGEREF _Toc324846378 h 9 HYPERLINK l _Toc324846379 九级评价方法 PAGEREF _Toc324846379 h HYPERLINK l _Toc324846380 (2) 桥梁技术条件等级评定特别说明 PAGEREF _Toc324846380 h 9 HYPERLINK l _Toc324846381 (3)桥梁完好状态及维修对策 PAGEREF _Toc324846381 h 10级 HYPERLINK l _Toc324846382 (4)
5、 北兴桥评级 PAGEREF _Toc324846382 h 10 HYPERLINK l _Toc324846383 6. 测试结论和建议 PAGEREF _Toc324846383 h 14 HYPERLINK l _Toc324846384 (一)检测结论 PAGEREF _Toc324846384 h 14 HYPERLINK l _Toc324846385 (2) 维修建议 PAGEREF _Toc324846385 h 15 HYPERLINK l _Toc324846386 参考文献 PAGEREF _Toc324846386 h 16 HYPERLINK l _Toc32484
6、6387 到 PAGEREF _Toc324846387 h 17 HYPERLINK l _Toc324846388 附录 PAGEREF _Toc324846388 h 18市北星桥检验评价摘要介绍了北兴大桥运营过程中的常规检测能力和方法,供运营管理参考。传统的单分辨率桥梁目标检测方法难以在全场景SAR图像中检测到桥梁目标。提出一种基于目标多尺度特征的中分辨率SAR图像中桥梁自动检测方法。提取河流,在低分辨率水平上定位潜在桥梁目标点,并将定位结果映射到原始中分辨率图像数据,完成目标检测,从而提高检测效率。实验结果表明,对于宽度为1000010000像素的全场景SAR图像,该方法检测桥梁目标
7、的速度小于15 s,目标检测率大于90%,误报率小于 5%。【关键词】既有桥梁;检测和分析;内容和方法; HYPERLINK %20%20%20%20:/%20%20%20%20jsmczm%20%20%20%20/sitemap.xml 路灯一、项目概况北兴大桥横跨莒州路交叉口,经京杭运河与公路交叉口后与上市立交相连。干线过运河后,有一对7m宽的匝道连接到莒州路交叉口,12.5m宽的辅路在干线桥两侧过运河。桥梁采用25m为基础的三跨等截面箱形连续梁,渠道设置37+60+37m变截面连续梁,交汇处设置40+60+40m变截面连续梁莒州路。 25+40+25m三跨等截面箱形预应力连续梁。辅路和坡
8、道跨度与主桥相同。桥面铺有8cm混凝土加4.0cm改性沥青混凝土。混凝土有焊接钢网,两层之间有2mm厚的防水涂料(桥梁专用)。最初的设计是卷材。伸缩缝有两种形式。大跨度处设置三防伸缩缝。一般采用RG型钢膨胀节。桥梁防撞护栏包括中间护栏和侧撞护栏。轴承采用盆式橡胶轴承。抗震措施采用防滑地脚螺栓。主要工程材料及技术要求:(1)箱梁混凝土C50;(2)桥墩桩基C25混凝土、墩身及承台C30混凝土、盖梁C40混凝土;(3)桥台桩基C25混凝土、顶盖混凝土C25、桥台顶盖混凝土C30;(4)桥面铺装混凝土C40和细粒改性沥青混凝土;(5)防撞护栏混凝土C30。主要设计技术指标:(1)主桥设计速度:80K
9、m/h,辅路及匝道:4050Km/h;(2) 设计荷载: a城市甲级;湾。温度负荷为25,桥面加热5; C。地震荷载基本6度,设防7度;(3)净空:运河通航等级为4级,道路交叉口净高大于5m;(4)桥梁主桥最大纵坡3.52%,坡度3.928%;跨坡主桥双向1.5%,局部匝道和导引单向1.5%;(5)主桥面宽19m,加宽断面34m,包括侧防撞护栏和中防撞护栏各0.5m。坡道甲板宽度为7.0m,包括0.5m的侧撞护栏。为了更清楚地区分各个构件,确定病害部位,在开始检查工作前,需要对桥梁构件进行统一编号。具体数字如下:序列号结构/组件名称编号原则1桥梁组成主桥:与上市立交相连,横跨桔州路、京杭运河和
10、公路;辅桥:与主桥相连,穿越京杭运河;匝道桥:与主桥相连,穿越京杭运河;2桥梁行进方向桥的行进方向是从西向东;3桥孔跨度全桥统一布置;主桥:按桥梁的行进方向分为:1跨、2跨36跨;辅桥:按桥梁行进方向分为:1跨、2跨15跨;坡道桥:根据桥的行进方向,顺序为:一跨、二跨九跨;4上层建筑根据桥孔跨度数,相应排列;5子结构主桥:按桥的行进方向依次为:1#站、2#墩37#墩;辅桥:按桥梁行进方向分为:16#站、17#墩31#墩;匝道桥:按桥的行进方向依次为:16#站、17#墩25#墩;按桥墩编号,自北向南分别编号为1#柱、2#柱;6支持根据码头编号,相应安排;按桥墩编号从北向南依次编号为1#支架、2#
11、支架.4#支架;7伸缩缝主桥:按桥梁行进方向:1#伸缩缝、2#伸缩缝13#伸缩缝;辅助桥:按桥行进方向:1#伸缩缝、2#伸缩缝5#伸缩缝;坡道桥:按桥行进方向:1#伸缩缝、2#伸缩缝.4#伸缩缝;8栏杆/保险杠码头按构件所属的桥梁排列,分别是南侧防撞墩和北侧防撞墩;评论以上桥梁结构/构件编号参照原施工设计图进行排列;2.检测体积、周长及结果数据采集涉及的细节很多,如设计数据中的计算书、设计图、修改图、地质数据等;施工资料包括竣工图、竣工说明书、材料试验资料和施工记录、各阶段竣工验收。资料等;其他维护和维修数据包括历史模型、负载、交通状况、维护数据等。还有一些与自然环境或自然灾害(洪水、地震、冻
12、土、泥石流等)有关的数据,必要时也应向有关部门收集。根据相关标准和要求:1.城市桥梁养护技术规程CJJ99-20032.公路桥涵养护规程JTC/H11-20043.混凝土结构加固设计规范GB 50367-20064.城市桥梁设计导则CJJ 11-935、公路桥梁加固设计规范JTG/T J22-20086.公路桥梁加固施工设计规范JTG/T J23-20087.城市桥梁养护技术规程DB 50/23120068、市人大常委会2005年10月28日发布的市市政设施管理条例第52号公告自2005年12月1日起施行9.城市桥梁检修维护管理办法建设部令2003年第118号10、市设施监管中心的具体要求11
13、.桥梁检查加固手册:人民交通,200712.桥梁加固设计与施工技术:人民交通,2004桥梁检测的动载荷试验是动态测量评价方法的基本试验项目。为满足工程应用的需要,采用理论分析与试验试验相结合的科学方法,是解决桥梁振动问题的必要手段。是桥梁检测工作的重要环节。范围。桥梁检测中动载试验的能力主要是结构动力特性和动载响应的测试和分析。一般来说,检查项目主要包括:(1)桥梁动力特性的模态参数测试(频率、振型、阻尼比) ;(2)桥梁动力响应试验(动挠度、动应力、加速度、冲击系数) 。本次检查的主要内容包括:上部结构检查、下部结构检查、支座检查、桥面系统及附属设施检查。检查内容:(1)桥面系统及附属设施检
14、查桥面系统是桥梁的重要组成部分。桥面直接承受上轮的载荷,并受到轮子的冲击和磨损。它可以防止车辆轮胎直接磨损桥面,保护主梁免受雨水侵蚀,并分配车轮。集中负荷。因此,桥面铺装质量的好坏直接影响行车的舒适性、顺畅性和安全性。序列号项目检查内容1桥面是否有剥落、开裂、鼓包、松动、车辙等现象;桥面纵横坡是否平整,桥头是否平整,有无跳车现象;特别注意该疾病是否与上层建筑疾病有关。2步行道人行道板是否损坏或丢失;是否有足够的支撑和固定,是否存在对行人安全的隐患。3栏杆混凝土栏杆是否有裂缝、剥落、露筋、腐蚀等现象;金属栏杆是否腐蚀或焊接;有无变形、断裂、松动错位、脱落和不完整现象。4排水设施桥面排水是否畅通,
15、是否有积水现象;排水管是否完整,是否缺失、不完整、堵塞等。5伸缩装置膨胀装置是否充满杂物或堵塞;伸缩装置是否有高低差、破损、变形、变形;伸缩装置是否有开焊、翘曲、脱落现象;是否有异常声音;止水带是否损坏或漏水;特别注意缝宽是否正常。6防护设施防撞墩是否损坏或开裂;防护网是否变形、松动、脱臼或不完整。7护坡, 挡土墙护坡是否有塌陷、开裂、破损、滑移等现象;平台后方的挡土墙是否倾斜或变形;挡土墙有无蜂窝、麻面、孔洞、破损、腐蚀、露筋、锈蚀、保护层剥落等病害。8桥面无论是下沉还是坑;桥头是否顺畅,是否有跳动现象。(2) 上部结构检查桥梁的上部结构直接承受桥面的荷载,是桥梁的重要组成部分。主要检查内容
16、如下。序列号项目检查内容1表观疾病调查包括蜂窝、麻面、孔洞、风化、破损、腐蚀、露筋、锈蚀、保护层剥落、渗漏;记录疾病的位置、大小、周长和范围;分析和确定疾病的原因和危害。2探伤记录裂纹位置、形状、趋势和间距;测量典型裂纹长度和裂纹宽度,测量超限裂纹深度;分析判断裂缝的性质、原因、稳定性和危害性。重点检查:跨中、支点截面及附近梁体是否存在结构应力裂缝,梁体位移、错位等情况。(3) 轴承检查桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件。它能够可靠地将桥梁上部结构的反作用力和变形(位移和转角)传递给桥梁下部结构,使结构的实际应力与计算的理论图一致。桥梁支架必须满足以下功能要求。首先,桥梁支座必
17、须具有足够的承载能力,以保证支座反作用力的安全可靠传递。其次,支座对桥梁变形(位移和转角)的约束应尽可能小,以满足梁体自由膨胀和转动的需要。此外,支架应易于安装、维护和维修,必要时可更换。序列号项目检查内容1面盆橡胶支持活动支架是否灵活,上钢垫板是否干燥腐蚀;光束位移和旋转角度是否被阻挡;钢垫板是否平整,是否有锈蚀,上下垫板临时连接处是否拆除;活动支架上的钢垫板底面是否为不锈钢板,聚四氟乙烯板表面是否安全,活动支架位移方向是否安全;支撑垫是否完好,是否有积水;没有限位装置,是否有效;钢垫板的地脚螺栓是否完好,是否断裂、松动或腐蚀;抗震地脚螺栓是否有效。2橡胶片支持支架及部件是否齐全,表面是否清
18、洁,是否有污垢、油脂;防尘罩是否完好;钢件镀层是否完好,有无粉化、气泡、裂纹、脱落、锈蚀;支撑垫是否平整完整,是否有积水,支撑与支撑垫是否紧密接触,是否有局部空洞;光束位移和旋转角度是否被阻挡;地脚螺栓是否完好,是否断裂、松动或腐蚀;抗震地脚螺栓是否有效。重点检查:轴承是否有过度剪切变形、剪切裂纹和错位。(4) 下部结构检查为此检查,检查桥梁下部结构是否有不均匀沉降、结构开裂和倾斜。序列号项目检查内容1表面病害调查表面是否清洁,有无蜂窝、麻点、孔洞、破损、腐蚀、露筋、锈蚀、保护层剥落等病害;记录疾病的位置、大小、周长和范围;分析和确定疾病的原因和危害。2探伤记录裂纹位置、形状、趋势和间距;测量
19、裂纹长度和典型裂纹宽度,测量超限裂纹的裂纹深度;分析判断裂缝的性质、原因、稳定性和危害性。重点检查:盖梁是否有因基础不均匀沉降引起的裂缝。三、检查结果(一)桥面及附属设施检查通过对桥面系统及附属设施的检查,客观反映桥梁运行现状,并根据各构筑物和设施的病害情况提出合理可行的建议。桥面系统及附属设施包括:桥面铺装、伸缩缝装置、排水设施、栏杆、人行道、交通标志等。桥面系统及附属设施检查表结构名称检查说明桥面人行道板多处破损;沥青路面有许多裂缝、坑洼、凹陷和凹坑;人行道栏杆损坏和丢失;防撞墙外露腐蚀;(2) 上部结构检查根据现场检查,发现如下:组件名称检查说明梁底板钙化裂缝和渗水(3) 轴承检查桥梁支
20、座是连接上部结构和下部结构的重要构件。它能将桥梁上部结构的反作用力和变形可靠地传递给桥梁下部结构,使结构的实际应力与计算的理论图一致。组件名称检查说明支持基本完好,很少有支架需要喷漆(4) 下部结构检查桥梁下部结构整体状况良好,主要有以下几种情况,其他桥墩整体状况良好。组件名称检查说明邻接桥台后部渗水及严重沉降四、检测设备根据检查项目和检查工作量,结合桥梁结构特点,本次检查所用仪器设备如下表。检测仪器设备投入满足现场需要的原则,所有仪器设备均已通过计量检验,处于合格状态。测试中经常用到的仪器有应变仪、挠度仪、液位计、全站仪、百分表等。有时由于现场条件的限制,我们无法直接使用仪器来测试我们想要的
21、参数,这就需要我们测试人员必须有一定的经验,并采取一定的措施,用现有的仪器来测量我们想要的数据。当然,随着科学技术的不断发展,可用于测试的仪器也越来越先进,操作也越来越方便。能准确测试出我们想要的参数的,可以大胆采用。表格4- 1 检测设备清单序列号设备名称型号规格单元数量评论1裂缝观察者点-c10塔1裂纹测量2水平和塔尺DS32放1沉降观测3数码相机索尼_塔1照片取证4笔记本塔1数据处理5梯子个人1上楼使用6攀爬车14米车辆1上楼使用7手电筒、记号笔、工具包放1准备自己使用8望远镜塔1观察比较9钢卷尺,卷尺捆2测量比较5 、桥梁技术条件评估(一)桥梁技术条件等级评定方法根据城市桥梁养护技术规
22、程的要求,结合现场检查,对北兴大桥的技术状况进行评估。 II至V类维修城市桥梁的技术状况应按各种扣除项进行评估,包括:桥面体系、上部结构、下部结构和全桥评估。评估采用先划分后综合的方法。对于至类城市桥梁的完整性,采用桥梁状况指数BCI确定桥梁技术状况的评价指标。1、按照分层加权法,根据定期检查的桥梁技术条件记录,分别对桥面体系、上部结构和下部结构进行评价,然后综合评价全桥的技术条件获得。、上部结构、下部结构和全桥结构的完整性可按表5-1的标准进行评价。表5-1桥梁健康状况评估标准脑机接口*脑机接口9090脑机接口*8080脑机接口*6666脑机接口*50脑机接口*50评价等级一个乙CD乙注:B
23、CI* 表示 BCI、BCIm、BCIs 或 BCIx。 BCI的计算可以使用BCI软件进行(2)桥梁技术条件等级评定专用说明各类桥梁具有下列条件之一的,可直接评定为不合格桥梁和D级桥梁:1 、类环境下的预应力梁存在应力裂缝,裂缝宽度超过规定限值。2 、拱桥拱足产生水平位移或无铰拱拱足产生较大的转动。石拱环缺失,拱波崩塌。、钢结构节点板及连接铆钉螺栓破损20%以上,钢箱梁焊接,钢结构主要构件严重扭曲、变形、焊接,腐蚀削弱横截面积减少10%以上。、桥墩、平台、桩基出现结构裂缝和裂缝,裂缝开合,倾斜、位移、沉降、变形危险,桥梁安全。、关键部位混凝土压碎或压杆不稳变形。、结构永久变形大于设计规范值。
24、、结构刚度不符合设计标准要求。8 、轴承脱臼、变形、严重损坏、轴承空置、失去正常的支撑功能。、底材精练面积20%以上。10 、承载力降低25%以上。11、20%以上的人行道栏杆不完整,没有警示标志。12 、上部结构有掉梁、空洞或梁板断裂的倾向。13、除上述特大型桥梁和特殊结构桥梁的情况外,钢-混凝土组合梁和桥面的纵向开裂,支座和梁端区的滑移或开裂;斜拉桥对电缆和锚杆的损坏;悬索桥钢索、锚损坏;吊架拱桥钢丝、吊架锚杆损坏。对桥梁结构安全影响较大的各种构件损坏。(3)桥梁完整性等级及养护对策应定期维护状况良好、BCI 为 90 至 100 的 A 级桥梁。B级桥梁,状况良好,BCI为80-89,应
25、定期维护和修理。C级桥梁,合格状态,BCI为66-79,应经过专项检查后进行维护和修理。D类桥梁,不合格,BCI达到5065,应进行中修或大修检查,并及时进行限载限速等交通管制,必要时关闭交通。E级桥梁、危险体、BCI小于50的,经检查评估后应进行大修、加固、改进、改建或改建,并及时封闭交通。(4)北星桥评级北兴桥技术条件评价表桥面评级:60.46分数伤害类型单项扣除部分重量扣除桥面18.64破裂或破裂的网格150.130.365.36波浪和车辙00.000.000.00坑650.540.7649.33碎裂或破损400.330.6726.67洞穴00.000.000.00横缝桥面00.000.
26、000.00纵缝桥面00.000.000.00全部的12081.36平顺桥60.00桥头堡定居点401.001.0040.00回汇值00.000.000.00全部的4040.00伸缩缝63.48螺母松动00.000.000.00裂缝沉积物堵塞50.110.331.63接缝处开裂的路面400.890.8734.90接缝高度差00.000.000.00钢材翘曲变形00.000.000.00结构缝宽00.000.000.00伸缩缝异响00.000.000.00全部的4536.52排水系统100.00排水管堵塞00.000.000.00脱落00.000.000.00桥区水00.000.000.00防水
27、层00.000.000.00全部的00.00栏杆100.00外露的锈迹00.000.000.00松散位错00.000.000.00迷失和残缺不全00.000.000.00全部的00.00封锁人行道100.00净裂00.000.000.00坍塌00.000.000.00不完整00.000.000.00全部的0.000.00上层建筑评级:64.00主持人光束60.00表面网格裂纹00.000.000.00混凝土剥落00.000.000.00外露的锈迹00.000.000.00光束偏转00.000.000.00结构裂缝00.000.000.00裂缝渗水401.001.0040.00横缝桥面00.00
28、0.000.00全部的4040.00水平连接70.00纵缝桥面00.000.000.00拆焊松动接头00.000.000.00连接器损坏00.000.000.00隔膜网裂纹面积00.000.000.00隔膜从肋骨上剥落00.000.000.00横梁异常振动301.001.0030.00全部的3030.00子结构评分:85.50桌帽梁60.00网状裂缝00.000.000.00混凝土剥落00.000.000.00外露的锈迹00.000.000.00结构裂缝00.000.000.00裂缝渗水401.001.0040.00基台碎裂00.000.000.00全部的4040.00码头体100.00桥墩水
29、平裂缝00.000.000.00墩身纵向裂缝00.000.000.00框架节点00.000.000.00码头位置00.000.000.00横缝桥面00.000.000.00全部的00.00支持35.00支撑固定螺栓00.000.000.00橡胶支架00.000.000.00钢支撑651.001.0065.00承重基础混凝土00.000.000.00轴承稳定性00.000.000.00全部的6565.00根据100.00碱洗00.000.000.00底座空洞00.000.000.00混凝土桩00.000.000.00基本动作00.000.000.00全部的00.00耳后翼壁100.00剥离00.
30、000.000.00翼墙前接合处00.000.000.00保土功能00.000.000.00大通缝翼墙00.000.000.00全部的00总得分:全桥7 3.1脑机接口等级C6.测试结论和建议(1)检测结论:桥梁的检验检测应分为定期检验、定期检验和特殊情况触发检验三个层次。定期检查周期不超过1个月,由水平较差的桥梁维修技术人员进行。主要用于检查桥区的违法行为、交通事故和特别严重的桥梁病害。定期检查周期一般为1至6年。根据结构的重要性和复杂性设置。定期检查重点是桥梁结构病害,由养护单位总工程师负责落实。试验结果采用打分法来评价桥梁的技术状况,是一种不科学的经验方法。特殊情况触发检测是指在发现重大
31、桥梁病害、地震、火灾、洪水等灾害后,由具有相应检测能力的专业研究机构进行的对桥梁技术状态的检测。目前,桥梁的评价方法还很落后。除了桥梁的疲劳寿命评价方法和理论外,其他方面(如混凝土钢筋腐蚀、预应力松弛、钢结构腐蚀等)都不足以解决实际问题。问题。由于检测评价手段落后,专业技术检测成本高,桥梁养护人员往往在资金不足的情况下难以保证桥梁的安全。因此,对于桥梁事故一味指责相关维修人员是不恰当的。桥梁养护工程应按工程性质、规模和难易程度分为养护工程、小修工程、中修工程、大修工程、加固工程、改扩建工程。维护和小修对辖区内的桥梁进行日常维护和小修。中修工程修复桥梁的一般损坏,恢复桥梁原有的技术水平和标准。大修工程桥梁重大损毁综合治理,全面恢复到原有技术水平和标准,对桥梁结构进行修复改造。加固、改建、扩建工程对现有交通量和承载能力不适应增加、桥梁结构破坏严重的桥梁,需要恢复和提高技术等级标准,显着提高其运营能力。其中,维修和小修由维修单位进行,中、大修以及加固、改建、扩建工程由有关建设单位进行。严重病害(如冲沉沉降、墩基倾斜或冲刷、
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