高速公路土建施工组织设计

1、五.施工组织设计.总体施工组织布置及规划工程概况本项目为某高速公路土建工程某标段，起讫里程为XXX,长度XXX主线采用设计速度80公里/小时、双向四车道高速公路标准，整体式路 基宽度XXX米，分离式路基宽度 XXX米；桥涵设计汽车荷载等级为公 路-I级。本标段土建工程包括进场道路、路基、桥涵、隧道、交叉及环保水 保工程的投资、施工及缺陷修复（不含路面工程、景观绿化工程、交通 安全设施工程、沿线房屋建筑设施工程，隧道通风、照明、消防、供配 电等机电工程及监控、收费、通信三大系统工程。主要工程数量为：XXXX 1.2.施工总体部署总体目标规划质量目标标段工程交工验收的质量评定：合格竣工验收的质量评

2、定：合格及以上工期目标计划开工日期：开工时间以总监理工程师下达的开工令为准。计划 交工日期：由招标人统一安排交工。计划工期 XX个月。总工期、阶段 工期均满足招标文件工期要求。安全目标无亡人、无人身上等级工伤事故，无施工机械设备重大及以上责任 事故，无火灾、爆炸事故，无交通肇事责任事故。环境保护目标不发生环境污染事故，对周围环境无污染，无干扰，无相关投诉。 1.2.2,施工管理组织机构我单位中标后，将组建项目经理部矩阵式的项目施工管理体系，实11行项目经理负责制，全面履行本标段工程。项目经理部设经理一人，总工程师一人，生产副经理一人，安全副经 理一人。项目经理负责对外协调和对内全面施工组织指挥

3、， 是工程项目总 负责人，对工程质量、工程进度、安全生产负有完全责任；总工程师负责 施工技术、施工方案、工程质量等；生产副经理负责施工调度、现场管理; 安全经理负责安全生产监督管理、安全专项方案、文明施工等。T梁 制 架,.一队，.一 一 拟为承包本合同工程设立的组织机构图路基施工队桥涵施工二队综合保障队桥涵施工一队隧道施工四队项目部下设“六部一室二队”，综合管理部负责全合同段的生产调度 和日常行政管理；工程技术部负责工程技术等；中心实验室负责试验检 测；安全监察部负责施工现场安全、质量质检等；计划合同部负责计划、 合同管理；财务部负责资金管理与结算；物资设备部负责材料管理与供 应和机械设备、

4、运输车辆管理；精测队负责测量；超前地质预报队负责 隧道超前地质预报。施工队伍部署及任务安排根据本合同段工程特点、施工环境条件、工程量和工期要求，配备12相应的路基、桥涵、隧道等专业化施工队。总体施工安排及任务划分见 施工队伍部署及施工任务安排表。施工队伍部署及施工任务安排表序 号队伍名称人 数担负主要施工任务1.路基施工队200进场道路、路基土石方工程施工。2.桥涵工程一队180皮家湾子大桥、菁口大桥卜部结构、连续刚构、桥面系 及其附属工程施工。3.桥涵工程二队160富民互通区匝道桥、大桥及本标涵洞工程施工。4.T梁制架队100负责本标段范围T梁预制架设。（含梁体预制混凝土拌合 站及钢筋加工厂

5、）5.隧道施工一队400负责黄家坪隧道、马家沟隧道施工。（含隧道初支独立混 凝土拌合站及钢筋加工场）6.隧道施工二队220负责莲峰隧道进口段施工。（含隧道初支独立混凝土拌合 站及钢筋加工场）7.隧道施工三队380负责莲峰隧道斜井及由斜井施工的正洞段施工。（含隧道 初支独立混凝土拌合站及钢筋加工场）8.隧道施工四队220负责负责莲峰隧道出口段施工。（含隧道初支独立混凝土 拌合站及钢筋加工场）9.综合保障队120负责混凝土拌和站的管理、混凝土生产运输（不含梁体 预制及隧道初期支护混凝土）、钢筋加工厂的管理、钢筋 半成品的生产及物资供应等综合保障。10.综合施工队150负责防护、排水及其他工程的施工

6、。注：本标段拟投入施工人员共 2175人，其中施工队2130人，项目部45人。施工进度计划总工期计划安排计划开工日期：开工时间以总监理工程师下达的开工令为准。计划交工日期：由招标人统一安排交工。计划工期XX个月。满足招标文件的工期要求。施工进度计划施工进度计划见：附表一施工总体计划表。主要资源需要量计划劳动力计划安排根据初步的施组计划安排，计划同时上场高峰人数为2125人，劳动力上场初步计划安排见：附表六劳动力计划表。施工中我们将根据月、13季度计划安排动态调配，劳力高峰期普工缺口采取倒班或雇佣当地季节主要施工机械及检测仪器设备配置本标段采用的主要设备配置见：投标文件“九.资格审查资料”中的

7、“6、拟投入本标段的主要施工机械表”和“ 7、拟配备本标段的主要材 料试验、测量、质检仪器设备表”，进场机械设备确保完好率100%、出 勤率90%以上，并备余量1020%。施工中将根据工程进度实况及监 理工程师要求进行动态调配。主要材料、外供电力需求计划做好主要施工材料的采购，并做好储备，满足施工需要，避免待料 停工现象发生。外供电力需要计划见：附表八外供电力需求计划表。施工总平面布置施工总平面布置图见:附表五 施工总平面图。施工便道本合同交通较为便利，施工便道可由附近既有公路引入，并尽量在 红线范围内修筑，水泥稳定碎石结构。14施工供电、供水施工供电：本标段施工用电由附近电网接入，现场设配电

8、站，为 保证施工不间断供电，现场配备一定数量的发电机。施工供水：本合同段各工点施工用水取用较方便，均可由沿线沟 溪或从附近村庄接引，现场设蓄水池，隧道施工用高压水采取在山顶设 高位水池解决。临时设施及驻地混凝土搅拌站、钢筋加工厂、T梁预制场、火工品仓库等生产设施 在现场适当位置集中设置，项目经理部及各工程队驻地按标准化工地要 求集中设置，临时设施及驻地严格招标文件要求设置。以上临时设施布 置情况见：附表五 施工总平面图。设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法设备、人员动员周期中标后，项目部主要负责人立即上岗就位，XX组织部分先遣人员及 部分机械设备进场，进行设营和抢建工程开工所

9、需的便道、 临时设施等。 施工队伍及前期施工需要的机械设备在 XX中旬前陆续上场。其余机械 设备根据施工进度安排、工程进展情况及监理工程师的要求陆续进场。设备、人员、材料运到施工现场方法人员进场以铁路交通为主、公路交通为辅；施工机械设备以公路运 输为主（直达现场）、铁路运输为辅；工程用材料全部采用汽车运输进场。152.主要工程项目的施工方案、方法与技术措施路基工程总体施工布署施工任务划分及施工顺序安排：拟安排 1个路基施工队组织施 工。首先进行路基基底处理、堑顶截水沟等施工，有挡土墙路段先进行 挡土墙等防护工程施工，而后再进行路基填挖作业，土方施工中综合调 配、移挖作填。在施工过程中以最大限度

10、满足重点隧道、桥梁施工为前 提。土石方施工顺序：路堑施工前先准确测设堑口边线， 并做好截水 沟、清除界内表层树根、草皮；然后先外后内、自上而下、分阶层开挖。 路堤施工前准确测设坡脚线，并清除基底杂物、基底处理、挖台阶、地 表松土压实；然后分区段、自低洼处水平分层填筑。施工方案路基填筑按“三阶段、四区段、八流程”作业法组织机械化施工。 主要施工机械为推土机、自卸汽车、装载机、挖掘机、平地机、振动压 路机、潜孔钻机、风动凿岩机、空压机以及砂浆搅拌机、硅搅拌机等。路基附属工程硅采用搅拌站集中供应，硅罐车运输至使用地点，砂 浆采用现场机械拌和，现拌现用。施工方法及施工工艺路堑开挖路堑采用“自上而下、横

11、向分层、阶梯掘进”的方式施工；土方及 软岩采用反铲挖掘机开挖；硬岩采取以中深孔爆破为主（渣石开采）、浅孔 爆破为辅（上下山道路、落底、改炮、坡面欠挖处理、安全平台水平光爆） 的钻爆开采方法开挖；边坡采用预裂爆破 +光面爆破的技术方案开挖。 渣石采用挖掘机挖装，自卸汽车运输。路堑开挖前先做好截水沟、临时排水沟等排水及防渗设施，消除冲 刷、积水等隐患，保护边坡稳定。土方开挖应自上而下进行，不得乱挖、16超挖，严禁掏洞取土。施工工艺流程见下图土质路堑施工工艺流程图石质路堑施工工艺流程图路堤填筑路堤采用能力匹配的挖掘机、自卸车、推土机及平地机、振动压路 机等机械设备及核子密度仪等先进的检测仪具，按“三

12、阶段、四区段、 八流程”组织挖装、运卸、铺平、压检一条龙机械化施工，辅助人工随 层收坡。采取由低到高、全断面分层填筑，松铺厚度 3040cm ,填料最大17粒径不得大于压实层厚度的 2/3。每一填层的两侧边缘加宽 50cm。不 同土质的填料分层填筑，每种填料层总厚不小于 50cm ; 土方路堤填筑 至路床顶面最后一层的压实厚度不小于 10cm。地面自然横坡陡于1: 5 时，应将原地面挖成宽度为24m的台阶，并设4%的内倾斜坡。雨季 填筑路堤设置临时泄水梢(土梢加铺塑料布铺面)，防止雨水冲刷路基坡 面。填土路堤采用核子密度仪或灌砂法检测压实度。填石路堤：填石路堤采用20t以上重型振动压路机压实并

13、应将石块逐层水平填筑，石料强度不小于15MPa ,最后一层的铺筑层厚不大于 40cm。坚硬石料填石路堤应码砌边坡，码砌边坡采用大于 20MPa的不 易风化的石料，码砌石块最小尺寸不小于 30cm。见：路基填筑施工工艺流程图。准备阶段施工阶段整修验收阶段填土区段平整区段路堤填筑施工工艺流程图结构物处的回填施工回填时土亏工强度的具体要求及回填时间，应按公路桥涵施工技术 规范(JTJ041-2000 )有关规定执行，涵洞台背与路堤间按设计做好过 渡段。结构物处的填土采取分层填筑，每层松铺厚度不宜超过150mm。填料按公路路面基层施工技术规范(JTJ034-2000 )有关规定执18在回填压实施工中，

14、采取对称回填压实并保持结构物完好无损。压 路机达不到的地方，使用小型机动夯具或监理工程师同意的其它方法压 实。对主线桥头路基基底土层及上、下路堤顶面在按规定的压实度碾压 后，再用强夯机进行增强补压。路基防护及排水工程施工路基施工前完成临时排水系统。路堤挡土墙与路基填筑同步施工， 其它排水与防护工程待本段路基完成后跟紧进行，以维护路基稳定。排水工程施工前校核排水系统的设计是否完备，必要时请示补充或 修改。爆破开挖时应用小孔、少量炸药，超挖部分用小石块浆砌密实， 沟底凸出部分，予以凿平。片石砌筑前洗净，砌筑时要咬扣紧密，嵌缝 饱满、密实，勾缝平顺无脱落。防护砌石工程以变形缝为单位分段自下而上、分层

15、错缝砌筑，机械 拌制砂浆，严禁干码片石铺盖砂浆和撮大面的做法，纠正干垫石、瞎缝、 通缝、两行皮的通病。挡土墙、护面墙基底嵌入深度、地基承载力要符 合设计要求。路堑高边坡采用锚杆加固进行边坡防护的，施工时必须采用分层开 挖、分层防护、坡脚预加固技术，避免边坡产生不良失稳现象。主要施工技术措施要点施工中加强现场地质核对及地质状况调查工作，根据实际情况完 善施工设计，做到既安全合理，又经济实用的施工效果。在路堑开挖前先开挖截水沟，并进行铺砌防护，严禁山坡水流入 开挖现场。雨季施工时，必须做好新开挖坡面防水工作，可采用遮挡、 覆盖、拦截等方式防止雨水、地表水对边坡的危害。施工时由上到下， 逐级开挖，且

16、开挖一级，加固一级，绿化一级，尽量缩短边坡暴露时间。施工现场首先解决排水问题，完善临时排水系统，严禁出现积水 现象。路基填筑顶面设好排水坡，不得出现积水，以免影响填筑及碾压19质量。路基两侧超填部分与路基一起分层填筑、压实，不得出现贴坡现 象。分段填筑时，先填地段在接头处预留1:1的坡度，并且在各填筑层 面上预留不小于2.0m宽的平台，便于接头段的衔接。路堤防护工程在路基成型后及时铺设，并注意与排水设施协调； 防护工程的砂浆、硅机械拌和，随拌随用。施工中应加强观测，对存在可疑的边坡布设观测点，确保工程质 量。挡墙台背填料满足设计要求，台背 1.5m内用小型机具夯实至规 定压实度。并尽量避免雨季

17、施工，避免基础积水而造成边坡失稳。20桥涵工程施工方案钻孔桩采用循环钻机、冲击钻机成孔，浅滩处采用草袋围堰施工， 深水中钻孔桩施工采取栈桥+施工平台方案；钢筋笼在钢筋加工厂分节 加工成型，在孔口焊接形成整体，由吊车或卷扬机下至孔内；导管法灌 注水下混凝土。明挖扩大基础采用挖掘机开挖人工配合施工；陆上承台施工按照 常规施工方法进行，浅水承台采用草袋围堰施工，深水中承台采用钢围 堰施工；模板采用钢模板，钢筋现场绑扎成型。墩台、盖梁采用定型钢模板，承台采用组合钢模板，梁体采用定型钢模板。预制T梁均在预制场集中预制，随预制随架设，T梁采用架桥机安 装，连续箱梁采用支架现浇，连续刚构采用挂篮施工。桥梁所

18、需混凝土均采用硅拌和站集中拌制，混凝土搅拌运输车运 输。桥梁基础、墩台身硅采用硅输送泵泵送入模。各分项工程施工方法扩大基础施工扩大基础采用人工配合机械进行放坡开挖，用组合钢模板进行施工。钢筋集中加工成型，现场绑扎，硅采用集中拌制、罐车运输，现场采用 溜梢、吊车和泵车进行浇注。钻孔桩施工陆上钻孔桩施工钻孔桩施工工艺详见施工工艺流程图：埋设护筒：护筒用1cm厚钢板制成，其内径较设计桩径大出2040cm ,陆地桩要求高出地面30cm。其底部夯填粘土（厚3050cm ）。制备泥浆：用粘土、膨化土、化学浆糊，其配合比为粘土810%,膨胀土 2%, cmc0.8% ,放入泥浆池搅拌35分钟后使用。21钻孔

19、桩施工工艺流程图41钢筋骨架灌注混凝土位理移清钻孔：基桩钻孔采用旋挖或冲击钻机，开钻时应保证钻头中心，护 筒中心均在同一铅垂线上，并用测锤或经纬仪在两部方向上进行检测， 以保证钻进的垂直度。清孔：在钻孔达到设计要求后，立即进行清孔，清孔时，孔内水位 应保持在地下水位或河流水位以上 1.5 2m。钢筋笼制作与吊装：钢筋笼必须经验收合格后方可吊装，为了不使22钢筋笼变形，采用专用吊架实施三点起吊，同时钢筋骨架上加上混凝土 保护层隔块。灌注桩水下混凝土：灌注混凝土前，对孔底沉渣厚度再进行一次测 定，如沉渣厚度超过规定，再次进行清孔，灌注硅必须保持连续作业， 其速度应不低于8m/h ,导管采用直径为3

20、00mm的圆管，用装有垫圈 的法兰盘连接管节，导管埋入混凝土中的深度应控制在2m5m之间,混凝土入管温度不得低于5C。水上钻孔桩施工水上钻孔桩钻孔、灌桩见“ 2.2.2,2.1陆上钻孔桩施工”相关内容。栈桥施工施工栈桥由河两岸引出。栈桥结构见下图：（I）60cmi冈管桩栈桥施工吊机WD-50B 机点起桥栈-1J- 了丁 F I F1J J.1 60cml =10mmi 管桩栈桥结构图在栈桥前端安装导向架，起吊钢管桩，顺导向架插入河中，在桩顶 安装振动打桩机，锤打下沉钢管桩。安装桩间联结系和桩顶杆件，悬拼 栈桥主梁。栈桥用贝雷梁片拼成，上设分配梁，横向设联结系联结，栈 桥顶面设运输通道，从两端向

21、中间施工。2.2.2222 水中作业平台施工钻孔平台主要由支撑钢管桩、钢管平联、斜撑、上下分配梁、次梁、 木跳板组成。在平台四周设置安全防护栏杆。钢管桩施工见“ 2.2.2.2.2.1.栈桥施工”相关内容。钢管桩下沉到位 后，割去桩头，焊接桩帽，利用吊机吊安下分配梁、上分配梁、次梁就 位、焊接固定，铺设木跳板形成钻孔平台。23钻孔平台结构示意见下图:钻孔平台结构平面图钻孔平台结构立面图钻孔平台结构布置示意图2.2.2.223.水中作业护筒施工护筒通过导向架与钻孔平台固定。护筒下沉前测量放出导向架的平面位置，然后导向架就位，调整导向架的垂直度。导向架上口用10t手拉葫芦与平台成30在四个方向固定

22、。导向架结构见下图:导向装置220槽钢导向架结构图护筒首节长度必须使钢护筒第一次下沉后有足够的嵌固深度，同时 方便护筒对接，再将首节钢护筒在现场对接成型后，整体吊装进入导向 架内，上好锁口拉杆，护筒缓慢下滑，直至入泥稳定。之后安放振动锤, 测量护筒垂直度，进行点振，再次测量观察护筒垂直度和平面位置，满24 足要求后，施振至导向架顶口上 1m左右的位置。起吊安装下节护筒, 对接后进行第二次施振，依此类推直至护筒下沉到位。承台施工陆上承台施工陆上墩承台根据土层性质和实际情况，采取放坡开挖或支护基坑开 挖，靠近公路边基础采用钢轨桩防护，地下水位较高的采取井管或排水 管降水。陆上墩临近既有道路的承台深

23、基坑采用打拔钢轨桩或采用挖孔 桩进行边坡防护。承台混凝土为大体积混凝土，施工中需采取降低混凝 土入模温度、设置冷却水管和保温等措施。承台施工工艺流程见下图:承台施工工艺流程图水下承台施工深水墩承台施工，采用双壁钢围堰。钢围堰封底后同陆上承台施工 双壁钢围堰施工工艺流程见下图:25双壁钢围堰施工工艺流程钢围堰根据水深等情况分34节，每节均分成8块制作。分节分 块在钢结构加工厂制作，在码头边设拼装船，每节钢围堰拼装完成，进 行水密试验，检验合格后的钢围堰浮运至墩位处，用水上浮吊定位。利用水上浮吊接高第二节围堰，第二节围堰焊接完成并经水密试验 后，即在壁仓内灌水使围堰下沉着床。再依次接高第三、四节围

24、堰，通 过吸泥下沉至设计位置。在围堰顶面利用贝雷梁和工字钢梁安装钻孔平台，形成护筒的定位 系统，利用履带吊机将护筒逐个安装就位，采用振动锤将钢护筒击振沉 入河床至设计标高。采用导管法水下灌注封底混凝土。222.4.墩（台）身、系梁、盖梁施工墩台身采用定型和组合钢模板，强制式搅拌机集中拌合硅，混凝 土运输车运输硅，中、小桥涵采用提升架或吊车提升硅，串筒入模，插 入式振捣器捣固。先将基础顶面凿毛，凿除浮浆，将表面冲刷干净，检 查整修好连接钢筋。在冲刷干净的基础上进行施工放线，划出中心线、 轴线及墩台身底面位置。模板支立。墩台模板与支架要有足够的刚度、强度和稳定性，模26板采用吊车吊装就位，人工拼装

25、。模板接缝要严密，不能漏浆搭设脚手架。脚手架不得与模板连结，防止模板位移、变形。模板组装完毕后，在硅浇注前必须再进行一次检查中心线和模板 的稳定性，确实符合要求后进行浇筑硅。在浇筑过程中经常检查模板、 预埋件的位置是否正确，保护层尺寸是否准确，模板接缝是否严密等。在浇筑硅时一定要注意硅的捣固质量，保证硅内实外光，不漏振 和过振。盖梁施工前，复测其跨度及支撑垫石位置。施工中经常检查垫石、 钢筋网及锚栓孔位置的准确，严格控制垫石顶面高程。硅养护。硅拆模后立即进行养护，养护可用塑料薄膜围住墩台身 及盖梁浇水，并经常保持足够的养生水份直至达到养生强渡。墩台身、盖梁施工完毕后，对全桥进行中线、水平及跨度

26、复测， 用红铅油划点、黑线弹出各墩台及盖梁的中心线、支座十字线、梁端线墩身施工工艺流程图27T梁预制、架设T梁采用定型钢模在预制场集中预制，后张法预应力硅T梁预制施工工艺流程见下图:后张法预应力硅T梁预制施工工艺流程图用双导梁架桥机进行T梁架设，梁体运输采用专用的电动运梁平车 运输。梁车就位后用两台龙门吊兜底抬吊将梁放在运梁平车上，然后运 至桥位进行架设，见：双导梁架桥机提梁架设示意图；T梁安装后及时进行连续硅浇筑及体系转换。281#火车横向走行0焊接横隔板钢筋1#火车横梁+ 1#火车起行轮+导梁* 1#东下横梁1#车走行轮*已架好的前一孔T梁双导梁架桥机提梁架梁示意图架桥机组拼安装架桥机在桥

27、头路基上拼装，组拼程序为：测量定位一铺设纵向轨道 安装中支腿一平衡对称拼装前后导梁（同时加临时支承）一前、后支腿，中、后顶高腿一前后横向连接框架一起吊平车，液压转换挂钩，操 作台，接通电源-初步运行检查调试。安装主梁时，导梁临时支撑不少 于三处，保证规定的预拱度。架桥机拼装结束后，要进行一次全面检查。空车试运行和吊重试验, 收起支腿，测量前端挠度等，然后纵向运行到位。T梁的架设安装T梁架设顺序为：中间中梁一两侧中梁一两侧边梁，并注意方向。梁安装就位后，应立即将横隔板及行车道板钢筋焊接形成整体，确保安全 梁体架设安装见“架桥机架设 T梁作业程序图”。支架现浇连续梁施工施工准备工作材料及材料试验的

28、各项质量指标必须达到规范规定的标准。混凝土 采用采用厂拌法施工，硅运输搅拌车运输至泵车入模。施工设备的准备现浇支架均使用钢结构和其它有关设备。外模采用钢模板，初次使用时 将与混凝土接触面上的锈迹清除干净。内模采用木模，并保证有足够的29刚度及强度、底板的内模要留出浇筑硅时的孔洞吊梁台车前进方向 I架桥机纵向行走IV梁体就位架桥机架设T梁作业程序图支架基础与支架结构支架基础：整平场地过后，先将原地面的素土进行夯压，使夯压过 后的密实度不得小于95%,过后再于其上做30cm的砂砾；压实度不得 小于96%。支架结构:现浇连续箱梁在支架上进行，支架采用满堂式多功能脚手 架拼装，支架拼装见示意图（箱梁型

29、式仅为示意，施工中与设计一致）：支架根据桥垮结构特点进行设计和验算，以满足刚度、强度和稳定性要 求，现场施工时根据实际情况可做适当更改。30模板安装首先精确测量放样，铺设箱梁底模，并安装箱梁外侧模。箱梁外侧 模板应再次反复调整到位，箱梁外侧模用对拉螺栓与箱梁底模拉紧，底 模与侧模接缝处垫一薄层弹性材料，防止漏浆。另外，在箱梁分段处， 必须安装封头模板。不得采用对混凝土有污染、有腐蚀的废机油、肥皂 水、洗衣粉等材料代替脱模剂。支架预压加载方法初步考虑采用尼龙袋装黄砂，支架按设计荷的1.2倍进行预压，砂袋必须准确过磅嘴梁变架模板横断面布置示意图米方可进行箱梁下步施工。预压卸载后方可进行底箱梁底板横

30、梁及腹板钢筋的绑扎与焊接，同 时按设计图纸安装预应力束波纹管、锚垫板及连接器。预应力管道采用 镀锌钢波纹管成型，管道严格保证弯曲坐标及弯曲角度，确保管道在浇 筑混凝土时不上浮、不变位。对附近钢筋等焊接时，采取保护措施，严31 禁管道漏浆。与预应力束发生冲突的普通钢筋均适当移动以避让预应力束；如锚 下螺旋筋与分布钢筋发生干扰时，可适当移动分布钢筋；钢束锚固处的 普通钢筋如影响预应力施工时，可适当弯折，但待预应力施工完毕时即 使复位。硅现浇硅由一端向另一端横向对称、水平分层进行灌注，对第一节段来说 即由边跨端部向中跨1/4L处进行灌注；浇筑时先底板，后腹板，浇筑的前后距离控制在 23m;底板硅用插

31、入式振捣器振实后再用平板振捣器压平，腹板硅用插入 式振捣器分层振捣密实，并严格控制顶面高程，待硅接近初凝前，表面 必须采取拉毛措施。硅张拉待强度达到设计要求后，进行预应力束张拉，张拉顺序应严格按照设计图纸进行。其具体施工如下；箱梁硅施工前，将张拉设备送到指挥部指定的检测单位进行校验。在张拉完成后，测得的延伸量与理论计算的延伸量之差应控制在士 6%以内，否则，将根据监理工程师的指示，采取技术规范规定的处理措 施进行认真的检查与处理。预应力钢绞线束张拉完成后，应测定预应力 钢绞线的回缩与锚具的变形量，其值不得大于 6mm。孔道压浆孔道压浆在预应力钢束张拉完成 24小时内经监理工程师同意后立 即进行

32、。压浆前用压缩空气或高压水清除管道内杂质。压浆时，对曲线 管道和竖向管道将由最低点的压浆孔压入并且使水泥浆由最高点的排气 孔流出，直到流出的水泥浆稠度达到注入的稠度为止，整个管道应充满 水泥浆。(10)支架拆除32为保证结构受力均匀，落架工作应从中间桥跨开始向两边依次对称 分跨进行；每孔的落架顺序则为从跨中向两边对称分次卸落。横梁下支 架须在横梁预应力束张拉后方能拆除，因此，为使横梁下支架与其他支 架同时落架，应待横梁预应力束张拉结束后再行卸落。连续刚构施工连续刚构采用挂篮法悬臂现浇施工。悬浇梁段采用菱形挂篮悬臂对 称浇筑。采用塔吊进行材料等垂直运输，混凝土采用泵送浇筑。连续刚构施工工艺见“连

33、续刚构悬浇施工工艺图”连续刚构悬浇施工工艺图连续刚构0#块施工0#块采用托架法现浇施工，施工托架支承在墩身上。可采用万能杆 件、贝雷架、六四军用桁架及型钢等组成。具上铺设定型三角托架，再33安装底模和侧模，二者之间以木楔等调整底模标高与梁底设计线型一致。支架预压及浇筑施工方法详见“ 2.2,2.6支架现浇连续梁施工”相关 内容。连续梁挂篮悬浇节段施工工艺为了加快悬臂施工进度，各梁段亦采取全断面一次浇筑的施工方案。保证梁段混凝土一次浇筑，各梁段浇筑方法及工艺要求同0#块。连续梁悬臂浇筑节段施工工艺流程见下图：连续梁悬臂浇筑节段施工工艺流程图挂篮的结构及拼装0#块施工完后，利用吊机在0#块上拼装菱

34、形挂篮，进行梁段悬浇。34 菱形挂篮结构主要由桁架、提吊系统、走行及后锚系统、模板系统和张 拉操作平台等六部分组成。在墩顶现浇段现浇施工完成后（含预应力施工及压浆），进行挂篮构 件的拼装。安装时注意桥墩两侧的挂篮应对称同步安装，按设计要求控 制不均衡荷载。新加工的挂篮采用试压台加压法检测桁架的受力性能和状况，未经 试压的挂篮不得进行悬灌施工。通过试压消除结构的非弹性变形。试压 可采用在桥位附近（或在工厂）试验台加压法进行。对拼装就位待浇筑混凝土的挂篮，采用水箱试压法检查挂篮的性能 和状况。加压水箱设于菱形桁架的前上横梁吊点处，计算施加力后，分 级进行灌水试压，记录全过程挂篮变化情况即可求得控制

35、数据。菱形挂篮拼装施工工艺流程见下图：挂篮杆件预拼装厂安放轨道调平垫梁i安装轨道并锚固安装带反扣轮的后支座I安装菱形桁架安装菱形桁架司连接桁架I安装前上横梁及吊带I安装一模安装处侧槿调整模板尺寸及标高广 -筠预压菱形挂篮拼装施工工艺流程图35挂篮的前移待已浇筑梁段混凝土强度和弹性模量达到设计要求指标后，对纵向 预应力筋张拉并压浆后，铺设垫梁和轨道。轨道锚固后，放松底模架前 后吊带并将底模架后横梁用2个10t倒链悬挂在后上横梁上；拆除后吊 带与底模架的联接，先放松所有后吊杆再放松前吊带，按照同样的方法 松开外侧模。用2台5t倒链牵引前支座使菱形桁架带动底模侧模前移， 就位后安装底模后吊带，将底模

36、吊起。解除外模走行梁的一个吊带前移 至预留孔，调整立模标高进入下一循环施工。挂篮底模、侧模高程调整及位置控制当挂篮安装完成后，即可进行模板标高及中线调整。同时在每个承 台顶面上设水准点4个，观测群桩的沉降；在墩顶现浇段顶面腹板位置 处各设水准点4个，观测墩身的压缩。钢筋绑扎及预应力管道安装钢筋按要求下料弯制，成型后挂牌分类堆放，需要钢筋时利用吊机 吊装至挂篮位置，人工绑扎。先绑扎底板、腹板钢筋，并安装竖向预应 力筋、底板波纹管道，待内模前移到位后绑扎顶板底层钢筋，安装顶板 预应力管道，绑扎顶板上层钢筋、安装顶板预埋件。全桥预应力管道均采用塑料波纹管成孔，安装波纹管时如果管道与 构造钢筋位置冲突

37、时，适当移动构造钢筋，绝对保证预应力管道按设计 位置定位，并采取加粗定位钢筋直径，加密定位钢筋网片、网片与箱梁 构造筋点焊牢固等措施，保证预应力管道位置在浇筑混凝土时不移位、 不破损。在浇筑混凝土前检查预应力管道的接头是否连接紧密，管身是否完 好，在混凝土浇筑过程中不得直接振捣预应力管道，以防其移位、破损、 漏浆。混凝土施工本标悬灌现浇均采用泵送混凝土，为防止混凝土泵送过程中堵管和36 能耗加大，混凝土所选原材料的骨料级配，含砂率要满足泵送技术要求， 以增强混凝土的流动性和和易性，加快悬灌施工速度。混凝土在拌和站集中拌制，搅拌输送车运至桥位处，输送泵垂直并水平输送至悬灌梁段。为了使后浇混凝土不

38、引起先浇混凝土的开裂，箱梁梁段混凝土一次 浇筑成型，并在底板混凝土凝固以前全部浇筑完毕，也就是要求挂篮的 变形全部发生在混凝土塑性状态之间，即可避免裂纹的产生。混凝土浇筑前，每个梁段均搭设工作平台，人员和机具均在平台上 操作，以免压坏钢筋及预应力管道。浇筑方法采用先梁节前端，后梁节 后端，并从腹板向中间推进的方法。预应力施工纵、横向预应力筋穿束前用通孔器疏通预应力管道，纵向预应力筋 穿束时先将导线穿过孔道与预应力筋束连接在一起，由卷扬机牵引穿束；横向预应力筋采用人工穿束。穿束后检查预应力筋外露情况，保证两端 外露长度基本相同，满足张拉要求，然后安装锚具、千斤顶。竖向预应力筋按设计下料直接加工成

39、型，并在梁段混凝土浇筑前直 接安放在梁体竖向波纹管中。钢绞线的张拉在梁段混凝土强度和弹性模量达到设计要求的指标后，按设计要求的张拉方法和顺序进行张拉。 张拉程序为：0-0.1水（作 伸长量标记）er k （静停5min ）补拉crk （测伸长量）锚固。竖向预应力筋在纵横向预应力筋张拉完成，挂篮前移后进行张拉， 张拉程序为：0f初应力-6 con。张拉时确保“三同心两同步”，并采取双控措施，以预应力控制为主、 伸长量校核为辅。“三同心”即锚垫板与管道同心，锚具和锚垫板同心， 千斤顶和锚具同心。“两同步”即两侧两端均匀对称同时张拉。在张拉及 使用过程中，按规定对张拉机具定期进行校验和标定。孔道压浆

40、在预应力张拉完成、挂篮前移之前进行，压浆采用真空辅37助压浆工艺施工。边跨现浇段施工边跨直线段采用支架法现浇。详见“ 2.2,2.6支架现浇连续梁施工” 相关内容。连续梁合龙段施工合龙段采用吊架法进行施工，按照先合龙边跨、后合龙中跨的顺序 施工。连续刚构合龙段施工工艺流程见下图：连续梁合龙段施工工艺流程图施工步骤如下：焊接安装合龙段体外固结劲性骨架，绑扎钢筋，连接预应力管道 并定位，并使劲性骨架与周围钢筋焊接，对中间跨合龙段须设体外钢结 构劲性骨架及临时预应力束并张拉锁定。安装吊架于合龙段上方，并调整就位，再安装内模，在梁体悬臂 端采用水袋充水配重，选择日温度最低的夜间浇筑合龙段混凝土，并逐3

41、8 级解除合龙段压配重。等边跨混凝土达到设计强度后，开始中跨施工。在混凝土强度达到设计张拉强度后，按设计张拉顺序，对称张拉 梁体预应力束，先长束后短束，待张拉完毕后进行压浆封锚。等中跨合龙完毕后，按设计要求张拉所有剩余的预应力束，全部 完成体系转换。2.2.2.8,桥面系及附属硅桥面现浇层：硅由硅输送泵泵送浇筑，洒水养护14d以上。防撞护栏：模板向专业厂家定制；水泥选用同一厂家、同一标号的， 最好是同一批次的，使浇出来的硅色泽一致；拆模后及时覆盖养护，保 证硅表面湿润，以防止其表面产生裂纹。伸缩缝：在生产厂家技术人员指导下施工。为保证施工质量，防止 和减少车辆颠簸，采用先铺桥面，后铺伸缩体的施

42、工方法。台背、锥体按设计、规范要求填筑，锥体护坡和检查梯在填土基本 稳定后自下而上顺序施工。技术措施要点 梁体硅强度达到设计强度的 90%后方进行预应力张拉，两端同 时张拉。预应力张拉采用双控。 张拉过程随时注意上拱度的变化， 按设计要求控制上拱值，张拉 完毕后对锚具应及时作临时防护处理。梁体预制台座按设计要求设置反 拱。采用架桥机架梁，按所采用的架桥机型号对主梁、盖梁、墩柱及 基础等进行施工荷载验算，验算通过后方可施工。施工中必须使架桥机 重量落在梁肋上。架桥机前移应“慢加速、匀移动”，以减少对墩顶的水 平冲击力。梁体预制时将后续有硅浇筑的接合面进行严格的拉毛处理。浇筑桥面板及连续段硅前应将

43、接合面清除干净，以保证新、老硅良好结合。39 桥面铺装及附属工程施工时，注意及时安放各种预埋件。 临时支座与永久支座按设计正确计算准确安放， 临时支座的拆除 应在连续段混凝土强度达到90 %后进行，拆除应缓慢进行，不得骤然卸 落。伸缩缝安装施工时根据一联长度、伸缩缝安装时温度及有关气象 资料计算一联的伸缩量，然后选定适当型号的模数式伸缩缝及预留宽度， 并根据桥面纵坡、平面线形等具体情况决定是否对梁端及封锚段进行改 造。 基础施工时及时核对地质情况，若发现与设计文件不符时，及时 向设计、监理单位汇报，按设计要求进行处理。402.3.重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施根据多年施工经验及标

44、段的特点，隧道工程为本标段控制的重点、 关键和难点。施工方案隧道明洞采用明挖法施工，暗洞采用新奥法施工。具体开挖方法根 据围岩级别和隧道埋深情况分别采用预留核心土法、上下台阶法和侧壁 导坑法施工。总体施工原则为“管超前、严注浆、短开挖、强支护、勤 量测、早封闭”。主要工序采用机械化作业，隧道出渣采用无轨出渣方案，每个掘进 洞口设1台ZL50C装载机和自卸汽车组成出渣运输体系；二次衬砌采用 液压模板台车。在设备选型、配套上按照“实用、合理、快速掘进”的 原则，选用低能高效的配套施工设备。施工组织隧道施工分“超前地质预报、开挖、支护、防水、监控量测、衬砌” 六个专业项目平行流水作业，软弱围岩段，支

45、护紧跟开挖，开挖一循环， 支护一循环；围岩条件较好地段，开挖超前，支护与开挖平行作业。二 衬距开挖面不超过50m。中隧道进出口双向掘进，莲蓬隧道进出口和斜 井同时掘进。隧道施工主要进度指标：XXX施工方法超前地质预报根据隧道工程地质条件，采用 TSP203地质预报系统、红外线探测 仪、地质雷达、超前钻孔探测及地质素描等综合地质预报技术，长距离 预报与短距离预报相结合，预测开挖工作面前方一定范围内的工程地质。 施工中将超前地质预报工作纳入施工工序管理，由专人负责。超前地质预报的重点内容：预测开挖面前方地质情况，围岩整体性、 断层、软弱围岩破碎带在前方的位置和对施工的影响，地下水活动情况 等。具施

46、工工艺详见“超前地质预报施工流程图”。412.3.3.2,洞口明洞段施工施工准备预报分级制定预报方案一物探法短距离预报地质预报报告长距离预报研究地质资料地质雷达 超前水平钻孔 红外探测 地质素描 加深炮孔探测施工建议超前地质预报施工流程图隧道洞口在施工前先施做截、排水沟以及洞口改沟，并确保排水畅通，以减少积水对洞口的冲蚀，保障洞口施工安全。明洞采用明挖法施工，详见“明洞施工工艺流程图”明洞施工工艺流程图暗洞开挖钻爆法施工钻爆作业是隧道施工控制工期、保证开挖轮廓的关键。为了充分发 挥围岩的自承能力，减轻对围岩的振动破坏，衬砌结构受力达到最佳状 态，提高防水板铺设效果，本标段隧道采用微振动控制光面

47、爆破技术， 并根据围岩情况及时修正爆破参数，达到最佳爆破效果，形成整齐圆顺 的开挖断面，减少超挖，杜绝欠挖。本标隧道采用光面爆破，以确保开挖轮廓平整圆顺，其光面爆破施光面爆破施工工艺流程图43钻爆是保证开挖断面轮廓平整准确，减少超欠挖，降低振动，维护 围岩自承能力的关键。因此，施工时按照爆破设计进行钻眼、装药、连 线和引爆。如开挖条件出现变化需要变更设计时，由主管技术人员确定,其它人员不可随意改变。上下断面法施工上下断面法施工将断面分为上下两部分，上下断面、拱部及边墙均 采用光面爆破。上断面采用简易工作台架、YT28风钻钻孔。上断面采用 反铲挖掘机或人工扒延至下断面，下断面由装载机装硝，采用带

48、废气净 化装置的自卸汽车运硝。12m长全断面液压衬砌钢模台车衬砌。断面法施工工序及工艺流程见下图。说明：1-上断面开挖；2-下断面开挖；I -仰拱；n -衬砌上下断面法施工工序横断面上下断面法施工工序图上台阶开挖拱部初期支护 I - 下台阶开挖边墙初期支护上下断面法施工工艺流程图上断面采用反铲挖掘机或人工扒延至下断面，下台阶由装载机装硝,采用带废气净化装置的自卸汽车运硝。12m长全断面液压衬砌钢模台车衬砌。预留核心土环形开挖法施工上部环形导坑及边墙导坑以人工风镐或挖掘机开挖为主，辅以弱爆 破，开挖后及时喷硅封闭岩面，并采取支护措施。上环形导坑出硝由挖 掘机扒延至下半断面后，装入自卸汽车运走，上

49、断面扒硝用人工配合， 核心土开挖采用控制爆破，核心土开挖后立即施工作仰拱，衬砌采用全断面衬砌台车，硅输送车配合硅输送泵灌注。具施工工艺流程见下图:施工4m至6m次衬砌45预留核心土环形开挖法施工工艺流程图预留核心土环形开挖法施工顺序见下图:4.侧壁导坑法施工侧壁导坑法施工顺序及工艺流程见下图:机一?为度长阶台图挖gws级V临浅口洞为图本 。士 earn部拱拱仰注曲。护而初拱仰及物 挖开部下。挖开土心核北。护拱。挖R导形弧上 护支融:明学顺挖开班阶台图意一件顺护支、芥芹开形环土心核留预预留核心土环形开挖法施工顺序图46小导管注浆预支护；先行导洞上台阶开挖；先行导洞上半断面初期支护及临时支护;先行

50、导洞下台阶开挖；先行导洞下半断面初期支护及临时支护;后行洞上台阶开挖；S忌示工用图程的工RgWW侧单后行洞上半断面初期支护;后行洞下台阶开挖；47后行洞下半断面初期支护；(10)浇筑仰拱；(11)防水层施工，浇筑二次衬砌。2.3.3.4,初期支护施工隧道初期支护由喷射混凝土、挂钢筋网、格栅/型钢拱架、拱部中空 锚杆、边墙砂浆和药包锚杆组成。初期支护施工程序见下图：初期支护施工程序图超前锚杆和中空注浆锚杆施工首先用YT-28风枪或凿岩台车钻孔，钻孔完成后用高压风清孔，然48 后插入锚杆。浆液固结后，安设垫板螺母。超前锚杆施工时，视岩体结构面特征，锚杆与衬砌中线平行以 5。5。的外插角打入围岩。每

51、打完 一排锚杆后，开挖拱部及第一次喷射硅、架设拱架。初期支护完成后，再打另一排锚杆，超前锚杆保持1米以上的搭接长度。超前锚杆尾部焊 接于钢拱架上，连接成整体。超前锚杆施工工艺框图见下图：超前锚杆施工工艺流程图中空锚杆施工工艺框图见下图：中空锚杆施工工艺流程图格栅/钢架施工格栅/钢架在洞外按设计尺寸加工成型，汽车运到洞内人工拼装架 设。其工艺流程见下图：格栅/钢架施工工艺流程图钢筋网施工钢筋网按照设计要求加工成方格网片，纵横钢筋相交处可点焊成块。 钢筋网一般在初喷混凝土、锚杆完工之后安设，施工时运至工作面进行 敷设，网片要紧贴初喷面，混凝土保护层厚度必须满足设计要求。网片 与网片间、网片与锚杆间

52、要焊接牢固。详见“钢筋网施工工艺流程图”|下料T直IT除锈、去油污焊接卜运输安装钢筋网施工工艺流程图喷硅施工喷射混凝土采用湿喷技术，在洞外由混凝土拌和站拌好，通过混凝50土搅拌运输车向洞内送料，空压机供风。喷射混凝土施工程序详见下图:混粗、细骨料凝土水泥拌水和外加剂筛网10mm （滤出超径石子）湿喷式混凝土喷射机风压控制在0.450.7MPa速凝剂喷射混凝土施工程序图喷锚施工顺序见下图563412a边墙b拱部喷锚施工顺序图出硝运输施工方法及工艺洞内运输均采用无轨运输，配备足够的大型装硝运硝自卸车运至洞 外弃硝场。采用装载机或挖掘机装硝。监控量测监控量测计划的内容主要包括量测项目及方法、量测仪器

53、的选择、 测点布置、量测频率、数据处理及量测人员的组织等。监控量测管理流51程见下图人员仪器准备量测数据分析施段护强施已工支加措修改支护设计修改 管理 基准 值监控量测管理工作流程图不满足结构防、排水施工隧道结构防排水采取“以排为主，防排结合”的原则，采取切实可 靠的措施，达到防水可靠、排水通畅、经济合理的目的，充分利用结构 自身防水能力，并构筑隧道结构内外完善的防排水系统。隧道防排水施工主要包括：初期支护基面检查处理、排水盲管安装、 防水板铺设、混凝土浇注、施工缝及变形缝处理等工序。结构防排水施工工艺流程见“结构防排水施工工艺流程图”53结构防排水施工工艺流程图结构衬砌施工2.3.3.8.1

54、, 二次衬砌施工隧道二次衬砌全部采用整体式液压衬砌台车施工。混凝土采用自动 计量的拌和站集中供应，搅拌运输车运送，混凝土输送泵泵送入模。衬 砌施工中注意及时埋设回填注浆的预埋镀锌管及其它附属设施的预埋 件。洞门待洞口二次衬砌完成后适时施作。二次衬砌施工工艺见下图：钢筋绑扎 （如有）台车检修台车就位灌筑混凝土涂脱模剂钢筋弯制及运输混凝土运输,安止水带输送泵就位制作试件二次衬砌施工工艺框图2.3.3.8.2. 仰拱施工54清底仰拱施工前必须复核仰拱断面尺寸，不允许出现欠挖。仰拱分段施工，分段长度为10m-15m。仰拱衬砌时设仰拱大样板，并由仰拱中央向两侧对称进行。仰拱硅浇筑，采用插入式振捣器，加强

55、振捣，保证硅初期支护衬砌台车衬砌施工质量。施工工艺流程、仰拱施工防干扰栈桥及仰拱施工步骤见下图。待浇筑仰拱段_已施做仰拱段待落底 仰拱栈桥仰拱施工防干扰栈桥示意图不合格不合格通风管混凝土标高控制点埋设仰拱（底板）钢筋绑扎（如有）浇筑混凝土混凝土养55隧底开挖施做混凝土找平层栈桥就位隧底防水处理施工缝处理仰拱施工工艺流程图隧道辅助作业洞内施工排水顺坡掘进时，施工中可利用两侧水沟自然排水；反坡施工时，根据 水量大小，每隔100200m设一集水坑，水泵随集水坑向前移动。开 挖工作面安装潜水泵，把工作面上的水抽排至集水坑内，再由水泵接力 排到洞外。同时在每个洞口建一座沉淀池，施工废水经沉淀处理后排放，

56、 防止隧道污水对周边环境造成污染。通风与供水施工通风采用压入式通风方式，通过接长风管和串联风机保证送风压力。高压供水在现场条件允许的情况下，隧道均在洞口附近的山上距隧底高差30-50m左右设一座高位水池，水池容量为150m 3,若现场条件不具备，则在洞口附近的水池内设增压泵向洞内供应压力水，以满足施工用水及开挖掌子面水压的需要。供电与照明从附近高压线T接至高压变配电中心。照明供电均采用TN-S系统, 即三相五线制，以各段变电站为中心向两端布置。在每个洞口配备柴油 发电机组，组成自备电站，当主供线路停电时自备电站自动投入供洞内 外施工生活用电。水沟、电缆梢等施工56水沟及电缆梢施工在衬砌、仰拱施

57、工、隧底填充完后进行。水沟及电缆梢施工采用组合模板，立模要严格控制尺寸，标高。按 设计位置预埋泄水管。水沟及电缆梢盖板采用预制构件，盖板铺设要平 稳，盖板与沟沿的缝隙应用砂浆填平，不得晃动和吊空。路面混凝土由拌和站集中拌和、搅拌运输车运输、泵送入模，采用 全自动混凝土滑模摊铺机摊铺，并配置配套的压实机具压实。工技术措施要点 施工测量采用全站仪、自动安平水准仪来提高测量精度。洞内平 面控制测量采用二等导线测角精度进行施测，洞内形成导线网，施工时 加强测量点的保护。 隧道系统锚杆采用有压中空注浆锚杆， 克服了砂浆锚杆灌浆不饱 满的通病，锚杆施工时必须设置垫板，施工时锚垫板必须与围岩密贴， 锚杆尽量

58、垂直岩面。钢支撑架立尺寸圆顺，架立准确，密贴围岩。喷硅采用湿喷工艺。 二次衬砌施作前必须先浇筑仰拱， 然后进行二衬浇筑。二次衬砌 采用液压模板衬砌台车整体浇筑，泵送硅灌筑，以保证二次衬砌密实。 围岩较差段必须按设计要求施作超前支护， 洞口段采用大管棚预 注浆超前支护，洞身采用小导管预注浆或超前锚杆超前支护，洞口段打 设大管棚前在明洞轮廓外设管棚导向套拱，管棚采用专用钻机打设，注 浆压力为12MPa ,小导管注浆压力为 0.51MPa,压力维持时间为 510分钟，浆液配合比根据现场地质情况随时调整。隧道片石硅片石含量不超过硅体积的 30% ,石块厚度不小于 150mm ,石块抗压强度不低于30MPa ,石块使用前需清洗干净，均匀 分布，净距不小于100mm 。防排水设施施工严格按现行地下工程防水技术规范标准执行, 防水板接头严格密封并用充气法检验，各类施工缝、沉降缝